FR3050191A1 - Dispositif de rotation automatique d'un plateau de palette de convoyage - Google Patents
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Abstract
L'invention porte principalement sur un dispositif de rotation automatique (10) d'un plateau tournant (12) d'une palette (14) apte à être déplacée par un convoyeur (16), notamment pour le transport d'un moteur thermique, caractérisé en ce que ledit dispositif (10) comporte: - un support (17) comportant des moyens de fixation pour permettre une fixation dudit support (17) sur ledit convoyeur (16), - un dispositif d'actionnement (20) d'une manette (21) de déverrouillage de ladite palette (14), et - un élément d'appui (45) destiné à venir en appui contre ledit plateau tournant (12) pour faire tourner ledit plateau tournant (12) lors d'un déplacement de ladite palette (14) suite à un déverrouillage dudit plateau tournant (12).
Description
DISPOSITIF DE ROTATION AUTOMATIQUE D'UN PLATEAU DE
PALETTE DE CONVOYAGE
[0001] La présente invention porte sur un dispositif de rotation automatique d'un plateau de palette de convoyage. L'invention trouve une application particulièrement avantageuse, mais non exclusive, avec des palettes de convoyage utilisées pour l'assemblage de moteurs thermiques.
[0002] En chaîne de montage, les palettes munies d'un plateau rotatif portant le moteur thermique sont déplacées par un convoyeur pour passer d'un poste à l'autre. Lorsqu'un opérateur souhaite réaliser une opération de montage nécessitant une rotation du plateau, l'opérateur actionne manuellement une poignée déportée pour déverrouiller la palette et autoriser ainsi la rotation du plateau. L'opérateur peut alors déplacer le moteur thermique dans la position angulaire adaptée à l'opération de montage à réaliser. Une telle manipulation présente toutefois l'inconvénient d'être consommatrice de temps.
[0003] L'invention vise à remédier efficacement à cet inconvénient en proposant un dispositif de rotation automatique d'un plateau tournant d'une palette apte à être déplacée par un convoyeur, notamment pour le transport d'un moteur thermique, caractérisé en ce que le dispositif comporte: - un support comportant des moyens de fixation pour permettre une fixation du support sur le convoyeur, - un dispositif d'actionnement d'une manette de déverrouillage de la palette, et - un élément d'appui destiné à venir en appui contre le plateau tournant pour faire tourner le plateau tournant lors d'un déplacement de la palette suite à un déverrouillage du plateau tournant.
[0004] L'invention permet ainsi, grâce à l'utilisation combinée de la poignée et de l'élément d'appui, de faire tourner automatiquement le plateau tournant lors du convoyage du moteur thermique, et donc de réduire le temps passé par l'opérateur à effectuer cette manipulation.
[0005] Selon une réalisation, le dispositif d'actionnement de la manette comporte une poignée montée rotative par rapport au support.
[0006] Selon une réalisation, la poignée présente une forme de rampe. Cela permet de limiter le choc entre la manette de la palette et la poignée.
[0007] Selon une réalisation, le dispositif comporte un organe élastique de rappel monté entre la poignée et le support. Cela permet d'assurer un retour de la poignée en position initiale après le passage de la palette.
[0008] Selon une réalisation, l'élément d'appui comporte un doigt chanfreiné destiné à venir en appui contre une périphérie externe du plateau tournant.
[0009] Selon une réalisation, le dispositif comporte un organe élastique de rappel monté entre l'élément d'appui et le support. Cela permet d'assurer un retour de l'élément d'appui en position initiale suite au passage de la palette.
[0010] Selon une réalisation, l'organe élastique de rappel est un vérin pneumatique non piloté. Une telle configuration d'organe élastique présente l'avantage d'être robuste.
[0011] Selon une réalisation, les moyens de fixation comportent une plaque de maintien supérieure et une plaque de maintien inférieure respectivement fixées sur une face supérieure et une face inférieure du convoyeur.
[0012] Selon une réalisation, les moyens de fixations sont recouverts d'un matériau de protection anti-dérapant.
[0013] L’invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui suit et à l’examen des figures qui l’accompagnent. Ces figures ne sont données qu’à titre illustratif mais nullement limitatif de l’invention.
[0014] La figure 1 est une vue en perspective du dispositif de rotation automatique d'un plateau de palette de convoyage selon la présente invention; [0015] La figure 2 est une vue en perspective détaillée de l'élément d'appui du dispositif de rotation automatique d'un plateau de palette de convoyage selon la présente invention; [0016] La figure 3 est une vue en perspective détaillée de la poignée du dispositif de rotation automatique d'un plateau de palette de convoyage selon la présente invention; [0017] Les figures 4a, 4b, et 4c sont des vues en perspective illustrant le fonctionnement du dispositif de rotation automatique d'un plateau de palette de convoyage selon la présente invention.
[0018] Les éléments identiques, similaires, ou analogues conservent la même référence d'une figure à l'autre.
[0019] La figure 4a montre un dispositif 10 permettant d'assurer la rotation automatique d'un plateau tournant 12 d'une palette 14 apte à être déplacée par un convoyeur 16. La palette 14 pourra être utilisée avantageusement pour le transport d'un moteur thermique.
[0020] Comme cela est visible sur la figure 1, le dispositif 10 comporte un support 17 portant un dispositif d'actionnement 20 d'une manette 21 de déverrouillage située sur la palette 14. Le support 17 porte également un élément d'appui 45 destiné à venir en appui contre le plateau tournant 12 pour faire tourner le plateau tournant 12 lors d'un déplacement de la palette 14 suite à un déverrouillage du plateau tournant 12. Le support 17 comporte des moyens de fixation 56 pour permettre une fixation du support 17 sur le convoyeur 16.
[0021] Plus précisément, le support 17 comporte une partie supérieure 25 et une partie inférieure 26 solidaires l'une par rapport à l'autre. Comme cela est illustré sur la figure 3, une poignée 23 est montée rotative par rapport à la partie supérieure 25 du support 17. A cet effet, un pivot 29 est formé par une bride supérieure 31 et une bride inférieure 32 fixées sur la partie supérieure 25 du support 17, ainsi qu'un axe X traversant les brides 31, 32 et la poignée 23. De manière à assurer un retour de la poignée 23 en position initiale après le passage de la palette 14, un organe élastique de rappel 40, par exemple un ressort, est monté entre la poignée 23 et le support 17. La poignée 23 pourra présenter la forme d'une rampe 24 de manière à limiter le choc entre la manette 21 et la poignée 23.
[0022] Dans l'exemple de réalisation représenté, la partie supérieure 25 présente une forme de potence en L. La partie supérieure 25 du support 17 pourra être formée à partir de deux profilés rainurés 36, 37 assemblés entre eux. La fixation de la partie supérieure 25 sur la partie inférieure 26 est réalisée au moyen d'écrous cages.
[0023] Il sera possible de faire varier la hauteur de la poignée 23 par rapport au convoyeur 16 en faisant varier la position de la zone de fixation 42 entre la partie supérieure 25 du support 17 et la partie inférieure 26, via un déplacement des écrous cages le long d'une rainure 39 correspondante du profilé vertical 37. Le réglage de la hauteur pourra également être effectué en déplaçant verticalement le long du profilé 37, la zone de liaison avec le profilé 36. En variante, il sera possible d'utiliser un autre mécanisme à glissière pour faire varier la hauteur de la poignée 23 par rapport au convoyeur 16.
[0024] La partie inférieure 26 du support 17 porte l'élément d'appui 45 destiné à venir en appui contre une périphérie externe du plateau tournant 12. Afin de limiter le choc avec le plateau 12, l'élément d'appui 45 comporte un doigt chanfreiné 47, comme cela est visible sur la figure 2.
[0025] Par ailleurs, de manière à assurer un retour de l'élément d'appui 45 dans sa position initiale suite au passage de la palette 14, le support 17 comporte un organe élastique de rappel 50, par exemple un vérin pneumatique non piloté, monté entre l'élément d'appui 45 et le support 17, comme cela est visible sur la figure 2. Une telle configuration d'organe élastique présente l'avantage d'être robuste. En variante, le vérin 50 pourra être remplacé par un ressort ou tout autre moyen élastique équivalent.
[0026] Pour permettre une fixation du support 17 sur le convoyeur 16, les moyens de fixation 56 comportent une plaque de maintien supérieure 58 et une plaque de maintien inférieure 59 issues de la partie inférieure 26 du support. Les plaques de maintien supérieure 58 et inférieure 59 sont respectivement fixées sur une face supérieure 60 et une face inférieure 61 du convoyeur 16.
[0027] A cet effet, des ouvertures 62 ménagées dans les plaques 58, 59 sont destinées à recevoir des organes de fixation, par exemple des vis, coopérant avec des écrous cages situés au niveau de rainures 63 réalisées le long du convoyeur 16. Le support 17 est ainsi monté serré sur le convoyeur 16 via les deux plaques de maintien 58, 59.
[0028] De préférence, la zone de contact des moyens de fixation 56 avec le convoyeur 16, par exemple constituée par les faces des plaques 58, 59 en regard l'une de l'autre et une portion de la partie inférieure 26 s'étendant entre ces plaques 58, 59, est recouverte d'un matériau de protection anti-dérapant. Ce matériau pourra être constitué par exemple par un ruban adhésif ou une bande de caoutchouc.
[0029] On décrit ci-après en référence avec les figures 4a, 4b et 4c le fonctionnement du dispositif 10. Il est à noter que, lorsque les organes élastiques de rappel 40, 50 sont à l'état de repos, la poignée 23 est positionnée de telle façon que la rampe 24 de la poignée 23 se trouve sur le chemin de la manette 21 et que la partie chanfreinée 48 du doigt 47 se trouve sur le chemin de la périphérie externe du plateau tournant 12 lors d'un déplacement en translation du convoyeur 16 suivant la flèche A.
[0030] Ainsi, lors du passage du plateau 12 devant le dispositif 10, la manette 21 prend appui contre la poignée 23, ce qui provoque une rotation de la poignée 23 suivant la flèche B, ainsi qu'une compression du ressort 40. Du fait de l'effort de réaction appliqué par la poignée 23 sur la manette 21, cette dernière est actionnée et le plateau tournant 12 est déverrouillé. En effet, l'actionnement de la manette 21 provoque le dégagement d'un organe de retenu 53 au niveau d'une échancrure 54 située sur la périphérie externe du plateau tournant 12.
[0031] En outre, le plateau 12 vient en appui contre le doigt 47 ce qui a pour effet de comprimer le vérin 50. Le doigt 47 applique, par réaction, un effort tangentiel sur le plateau tournant 12. Cela a pour effet de provoquer la rotation libre du plateau 12 suivant la flèche C, jusqu'à ce que l'organe de retenu 53 s'engage dans une échancrure 54 circonférentielle consécutive. La rotation du plateau 12 pourra être effectuée par exemple suivant un angle de 90 degrés.
[0032] Suite au passage de la palette 14, le ressort 40 et le vérin 50 se décompriment. Le doigt 47 se déplace alors suivant une direction perpendiculaire au sens de déplacement de la palette 14 (cf. flèche A) pour revenir dans sa position initiale. La poignée 23 actionnée par le ressort 40 tourne autour de son axe X pour revenir en position initiale.
[0033] L'invention permet ainsi, grâce à l'utilisation combinée de la poignée 23 et de l'élément d'appui 45, de faire tourner automatiquement le plateau tournant 12 lors du convoyage du moteur thermique.
Claims (9)
- REVENDICATIONS1. Dispositif de rotation automatique (10) d'un plateau tournant (12) d'une palette (14) apte à être déplacée par un convoyeur (16), notamment pour le transport d'un moteur thermique, caractérisé en ce que ledit dispositif (10) comporte: - un support (17) comportant des moyens de fixation (56) pour permettre une fixation dudit support (17) sur ledit convoyeur (16), - un dispositif d'actionnement (20) d'une manette (21) de déverrouillage de ladite palette (14), et - un élément d'appui (45) destiné à venir en appui contre ledit plateau tournant (12) pour faire tourner ledit plateau tournant (12) lors d'un déplacement de ladite palette (14) suite à un déverrouillage dudit plateau tournant (12).
- 2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que ledit dispositif d'actionnement (20) de ladite manette (21) comporte une poignée (23) montée rotative par rapport audit support (17).
- 3. Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce que ladite poignée (23) présente une forme de rampe (24).
- 4. Dispositif selon la revendication 2 ou 3, caractérisé en ce qu'il comporte un organe élastique de rappel (40) monté entre ladite poignée (23) et ledit support (17).
- 5. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que ledit élément d'appui (45) comporte un doigt chanfreiné (47) destiné à venir en appui contre une périphérie externe dudit plateau tournant (12).
- 6. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce qu'il comporte un organe élastique de rappel (50) monté entre ledit élément d'appui (45) et ledit support (17).
- 7. Dispositif selon la revendication 6, caractérisé en ce que ledit organe élastique de rappel (50) est un vérin pneumatique non piloté.
- 8. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que lesdits moyens de fixation (56) comportent une plaque de maintien supérieure (58) et une plaque de maintien inférieure (59) respectivement fixées sur une face supérieure (60) et une face inférieure (61) dudit convoyeur (16).
- 9. Dispositif selon la revendication 1 à 8, caractérisé en ce que lesdits moyens de fixation (56) sont recouverts d'un matériau de protection anti-dérapant.
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