FR3048090A1 - INFORMATION PRESENTATION DEVICE - Google Patents

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Abstract

Un dispositif de présentation d'informations comporte une première zone neutre (10) apte à servir de support de projection d'informations (8), et des moyens de projection (4) desdites informations par au moins un faisceau lumineux (6), ainsi que des moyens de détection (18) d'une commande de déplacement desdites informations. Les moyens de projection (4) sont aptes à projeter lesdites informations (8) dans au moins une deuxième zone neutre (12) distincte de la première zone neutre (10).An information presenting device comprises a first neutral zone (10) able to serve as information projection medium (8), and projection means (4) of said information by at least one light beam (6), and detection means (18) for a command for moving said information. The projection means (4) are capable of projecting said information (8) in at least one second neutral zone (12) distinct from the first neutral zone (10).

Description

L’invention a trait au domaine de l’éclairage et/ou de la signalisation, notamment pour véhicules automobiles. Elle concerne plus particulièrement le domaine de l’éclairage intérieur et celui de la présentation d’informations aux occupants du véhicule, que ce soit des informations d’assistance à la navigation et/ou des informations relatives à des dispositifs assurant un confort de conduite.The invention relates to the field of lighting and / or signaling, especially for motor vehicles. It relates more particularly to the field of interior lighting and that of the presentation of information to the occupants of the vehicle, whether navigation assistance information and / or information relating to devices ensuring driving comfort.

De nos jours, le conducteur d’un véhicule automobile doit gérer, outre la conduite proprement dit du véhicule, la prise en considération d’une pluralité d’informations visant à améliorer son confort de conduite. Des systèmes de navigation par satellite sont par exemple embarqués sur les véhicules en projetant l’information de navigation sur un écran disposé classiquement sur une console centrale, entre le conducteur et le passager. L’écran de tels systèmes de navigation est avantageusement suffisamment haut pour que le conducteur n’ait pas à détourner le regard de la route lorsqu’il conduit pour une prise d’information, les boutons de commande pour interagir sur le système de navigation étant quant à eux disposés plus bas, étant entendu que, pour des raisons de sécurité, il est recommandé que le conducteur soit arrêté pour utiliser ces boutons de commande ou bien qu’il laisse le passager utiliser ces boutons de commande. Afin que l’information donnée par ces systèmes de navigation soit lisible par le conducteur et le passager, la position de l’écran associé sur la planche de bord est centrale, entre le passager et le conducteur. On comprend que cette position centrale n’est pas optimale, ni pour le conducteur, ni pour le passager, mais qu’elle découle d’un compromis acceptable pour chacune des situations envisageables. L’écran est par ailleurs utilisé pour la prise en considération par les occupants du véhicule d’autres fonctions, comme la réception d’appels téléphoniques, ou encore la gestion de différents appareils de confort comme la climatisation ou la radio.Nowadays, the driver of a motor vehicle must manage, in addition to the actual driving of the vehicle, taking into consideration a plurality of information to improve his driving comfort. Satellite navigation systems are for example embedded on vehicles by projecting the navigation information on a screen conventionally arranged on a central console, between the driver and the passenger. The screen of such navigation systems is advantageously high enough so that the driver does not have to look away from the road when driving for information, the control buttons to interact on the navigation system being however, for the sake of safety, it is recommended that the driver be stopped to use these buttons or that he let the passenger use these buttons. In order for the information given by these navigation systems to be readable by the driver and the passenger, the position of the associated screen on the dashboard is central between the passenger and the driver. It is understood that this central position is not optimal, neither for the driver nor for the passenger, but that it follows from an acceptable compromise for each of the possible situations. The screen is also used to take into consideration by the occupants of the vehicle other functions, such as receiving telephone calls, or the management of various comfort devices such as air conditioning or radio.

Dans ce contexte, l’invention a pour objet un dispositif de présentation d’informations, caractérisé en ce qu’il comporte une première zone neutre apte à servir de support de projection d’informations, et des moyens de projection desdites informations par au moins un faisceau lumineux, ainsi que des moyens de détection d’une commande de déplacement desdites informations, lesdits moyens de projection étant aptes à projeter lesdites informations dans au moins une deuxième zone neutre distincte de la première.In this context, the subject of the invention is a device for presenting information, characterized in that it comprises a first neutral zone able to serve as an information projection medium, and means for projecting said information by at least a light beam, as well as means for detecting a movement control of said information, said projection means being capable of projecting said information into at least a second neutral zone distinct from the first.

Selon différentes caractéristiques de l’invention, prises seules ou en combinaison, on pourra prévoir que : - au moins une partie des moyens de détection est configurée pour cibler la partie de l’habitacle du conducteur ; - au moins une partie des moyens de détection est configurée pour cibler une ou plusieurs parties de l’habitacle ; - les moyens de détection comportent des moyens d’acquisition d’image et/ou des moyens d’acquisition de son ; - la première et/ou la deuxième zone neutre sont formées par une partie du tableau de bord du véhicule ; - la première et/ou la deuxième zone neutre sont formées par une partie du pare-brise avant du véhicule.According to various features of the invention, taken alone or in combination, it can be provided that: - at least a portion of the detection means is configured to target the driver's part of the passenger compartment; at least a portion of the detection means is configured to target one or more parts of the passenger compartment; the detection means comprise image acquisition means and / or sound acquisition means; the first and / or the second neutral zone are formed by a part of the vehicle's dashboard; the first and / or the second neutral zone are formed by part of the front windshield of the vehicle.

Selon une première variante de réalisation du dispositif selon l’invention, lesdits moyens de projection consistent en un appareil de projection unique pilotable pour projeter un faisceau au moins dans une première position, correspondant à la première zone neutre, et dans une deuxième position, correspondant à la deuxième zone neutre ; il pourra également être prévu que ledit moyen de projection unique est pilotable pour projeter le faisceau au moins dans une position intermédiaire entre la première position et la deuxième position ; notamment, ce moyen de projection unique est pilotable en un déplacement continu entre deux positions extrêmes, l’une correspondant à la projection du faisceau dans la première zone neutre et l’autre correspondant à la projection du faisceau dans la deuxième zone neutre.According to a first variant embodiment of the device according to the invention, said projection means consist of a single, controllable projection apparatus for projecting a beam at least in a first position, corresponding to the first neutral zone, and in a corresponding second position. at the second neutral zone; it can also be provided that said single projection means is controllable to project the beam at least in an intermediate position between the first position and the second position; in particular, this single projection means is controllable in a continuous movement between two extreme positions, one corresponding to the projection of the beam in the first neutral zone and the other corresponding to the projection of the beam in the second neutral zone.

Selon une deuxième variante de réalisation du dispositif selon l’invention, lesdits moyens de projection consistent en une pluralité d’appareils de projection parmi lesquels au moins un appareil est configuré pour projeter des informations déterminées dans la première zone neutre et au moins un autre appareil est configuré pour projeter lesdites informations déterminées dans la deuxième zone neutre.According to a second variant embodiment of the device according to the invention, said projection means consist of a plurality of projection apparatus among which at least one apparatus is configured to project determined information into the first neutral zone and at least one other apparatus is configured to project said determined information into the second neutral zone.

On pourra prévoir en outre que les moyens de projection consistent en un système d’imagerie pixellisée. Notamment, au moins un desdits moyens de projection comporte une matrice à micro-miroirs pilotables en rotation, aptes à dévier des rayons lumineux émis par une source de lumière associée. L’invention concerne également un procédé de présentation d’informations dans un habitacle de véhicule automobile, dans lequel on réalise la projection d’informations sur une première zone neutre de l’habitacle et dans lequel on détecte une commande de déplacement desdites informations, la projection d’information étant alors réalisée sur une deuxième zone neutre tandis que la première zone redevient vierge d’informations.It can further be provided that the projection means consist of a pixelated imaging system. In particular, at least one of said projection means comprises a rotationally controllable micro-mirror matrix capable of deflecting light rays emitted by an associated light source. The invention also relates to a method of presenting information in a passenger compartment of a motor vehicle, in which the information is projected onto a first neutral zone of the passenger compartment and in which a movement control of said information is detected. information projection is then performed on a second neutral zone while the first area becomes blank information.

On peut prévoir avantageusement que le faisceau de projection d’informations est déplacé de façon continue, depuis la première zone neutre jusqu’à la deuxième zone neutre. D’autres caractéristiques et avantages de la présente invention apparaîtront plus clairement à l’aide de la description et des dessins parmi lesquels : les figures 1 et 2 illustrent des exemples d’application du procédé de présentation d’informations selon l’invention, selon lequel des moyens de projection sont configurés pour projeter un faisceau lumineux sur deux zones neutres, ici sur la planche de bord du véhicule, distinctes l’une de l’autre, la figure 1 illustrant un exemple où ces deux zones sont agencées à distance, sans recouvrement l’une de l’autre, et la figure 2 illustrant un exemple où ces deux zones se chevauchent ; - la figures 3 et 4 sont des illustrations schématiques d’exemples d’informations pouvant être accessibles au conducteur et aux passagers du véhicule par la projection du faisceau lumineux illustré sur les figures 1 et 2 ; et - les figures 5 et 6 sont des illustrations d’un deuxième mode de réalisation d’un dispositif lumineux équipant le dispositif d’éclairage selon l’invention.Advantageously, the information projection beam is displaced continuously from the first neutral zone to the second neutral zone. Other features and advantages of the present invention will appear more clearly with the aid of the description and the drawings, in which: FIGS. 1 and 2 illustrate examples of application of the information presentation method according to the invention, according to which projection means are configured to project a light beam on two neutral zones, here on the dashboard of the vehicle, separate from each other, Figure 1 illustrating an example where these two zones are arranged at a distance, without overlapping each other, and Figure 2 illustrating an example where these two areas overlap; FIGS. 3 and 4 are schematic illustrations of examples of information that can be accessible to the driver and the passengers of the vehicle by the projection of the light beam illustrated in FIGS. 1 and 2; and FIGS. 5 and 6 are illustrations of a second embodiment of a light device equipping the lighting device according to the invention.

Un véhicule automobile est équipé d’au moins un dispositif d’éclairage intérieur 1 de son habitacle 2, particulier en ce qu’il comporte des moyens de projection 4 d’un faisceau lumineux 6 configuré pour présenter des informations 8 au conducteur et/ou au passager avant assis à côté du conducteur. L’orientation du faisceau lumineux projeté 6 est pilotable par instruction d’un module de commande pour que le faisceau lumineux soit projeté sur au moins deux zones neutres distinctes 10, 12 servant de support de projection. Ces zones sont dites neutres du fait de l’absence notable d’éléments structurels qui viendraient perturber la projection d’informations sur le support et qui pénaliseraient la lecture des informations par le conducteur. Sont notamment conformes à cette définition de zone neutre une portion du pare-brise 14, ou bien tel qu’illustré sur les figures 1 à 4, une portion de la planche de bord 16, présentant une surface lisse et vierge de boutons de commande, de buses de sortie d’appareil de climatisation et/ou d’écran digital.A motor vehicle is equipped with at least one interior lighting device 1 of its passenger compartment 2, in particular that it comprises means 4 for projecting a light beam 6 configured to present information 8 to the driver and / or the front passenger seated next to the driver. The orientation of the projected light beam 6 is controllable by instruction of a control module so that the light beam is projected on at least two distinct neutral zones 10, 12 serving as a projection support. These zones are said to be neutral because of the notable absence of structural elements which would disturb the projection of information on the medium and which would penalize the reading of the information by the driver. In particular, this definition of neutral zone conforms to a portion of the windshield 14, or as illustrated in FIGS. 1 to 4, a portion of the dashboard 16 having a smooth and blank surface of control buttons. outlet nozzles of air conditioning apparatus and / or digital screen.

Il est notable selon l’invention que ces moyens de projection 4 sont orientés sur instruction d’un module de commande pour projeter des informations 8 sur l’une ou l’autre de ces zones neutres 10, 12 en fonction de données reçues de moyens de détection 18 d’une commande de déplacement desdites informations.It is notable according to the invention that these projection means 4 are oriented on instruction of a control module for projecting information 8 on one or the other of these neutral zones 10, 12 as a function of data received from the means. detection 18 of a command for moving said information.

Ces moyens de détection 18 sont configurés pour cibler l’habitacle 2, et au moins une partie de ces moyens de détection est configurée pour cibler la zone associée au conducteur. Ils ont pour rôle de détecter un souhait formulé par le conducteur pour le déplacement des informations 8 projetées sur la surface neutre formant support de projection, afin de transmettre une donnée exploitable par le module de commande pour que celui-ci transmette aux moyens de projection 4 une instruction de commande correspondante.These detection means 18 are configured to target the passenger compartment 2, and at least a portion of these detection means is configured to target the zone associated with the driver. Their role is to detect a wish formulated by the driver for the displacement of the information 8 projected on the neutral surface forming a projection support, in order to transmit a piece of data that can be used by the control module so that it transmits to the projection means 4 a corresponding command instruction.

Ces moyens de détection 18 peuvent consister en des moyens d’acquisition d’image et/ou en des moyens d’acquisition de son. Il est ainsi possible de détecter les mouvements du conducteur, notamment d’au moins une de ses mains 19, et/ou de détecter les commandes vocales proférées par le conducteur.These detection means 18 may consist of image acquisition means and / or sound acquisition means. It is thus possible to detect the movements of the driver, including at least one of his hands 19, and / or to detect voice commands made by the driver.

On a illustré sur les figures 1 à 4 des zones de projection des informations 8 sur la planche de bord 16. Ainsi, la première zone neutre 10 et la deuxième zone neutre 12 sont formées par une partie de la planche de bord du véhicule. On pourra prévoir en variante que la première et/ou la deuxième zone neutre sont formées par une partie du pare-brise avant du véhicule.FIGS. 1 to 4 show the projection zones of the information 8 on the dashboard 16. Thus, the first neutral zone 10 and the second neutral zone 12 are formed by a portion of the vehicle dashboard. It can be provided alternatively that the first and / or the second neutral zone are formed by a portion of the front windshield of the vehicle.

Dans chacun de ces cas, on comprend qu’il est particulièrement intéressant de cibler la détection d’un souhait de déplacement des informations 8 réalisé par le conducteur, étant entendu que la possibilité offerte par le dispositif selon l’invention de déplacer la zone de support de projection est particulièrement utile pour le conducteur, afin que le passager puisse gérer la prise en compte de ces informations lorsque l’attention du conducteur est portée sur la route. Les moyens de détection 18 peuvent ainsi être agencés sensiblement au voisinage des moyens de projection 4, et par exemple tel qu’illustré sur les figures 1 et 2, à l’aplomb de la planche de bord 16, en partie supérieure du pare-brise.In each of these cases, it is understood that it is particularly advantageous to target the detection of a desire for information transfer 8 made by the driver, it being understood that the possibility offered by the device according to the invention of moving the zone of Projection support is particularly useful for the driver, so that the passenger can manage the taking into account of this information when the driver's attention is worn on the road. The detection means 18 can thus be arranged substantially in the vicinity of the projection means 4, and for example as shown in Figures 1 and 2, above the dashboard 16, in the upper part of the windshield. .

Toutefois, au moins une partie des moyens de détection 18 peut être configurée pour cibler une ou plusieurs parties de l’habitacle, et notamment des parties à l’arrière de l’habitacle pour détecter des mouvements des passagers arrière qui souhaiteraient déplacer la zone de support de projection des informations. On pourrait envisager dans une variante de réalisation non représentée que la deuxième zone neutre 12, dans laquelle est projeté le faisceau lumineux 6 suite à la détection d’une commande formulée par les passagers arrière du véhicule et au pilotage des moyens de projection 4, n’est pas sur le même support que celui de la première zone neutre, et que le mouvement détecté d’un passager arrière génère le déplacement sur une zone neutre en regard de ce passager arrière, non visible du conducteur.However, at least a portion of the detection means 18 may be configured to target one or more parts of the passenger compartment, and in particular parts at the rear of the passenger compartment to detect movements of the rear passengers who wish to move the passenger compartment. information projection support. In a variant embodiment not shown, it is conceivable that the second neutral zone 12, in which the light beam 6 is projected following the detection of a command formulated by the rear passengers of the vehicle and the steering of the projection means 4, is not on the same support as that of the first neutral zone, and that the detected movement of a rear passenger generates movement on a neutral zone opposite the rear passenger, not visible to the driver.

Notamment dans ce dernier cas, on peut prévoir que lesdits moyens de projection 4 consistent en une pluralité de modules d’éclairage formant respectivement des appareils de projection et parmi lesquels au moins un module d’éclairage est configuré pour projeter des informations déterminées dans la première zone neutre 10 et au moins un autre module d’éclairage est configuré pour projeter lesdites informations déterminées dans la deuxième zone neutre 12.In particular in the latter case, it can be provided that said projection means 4 consist of a plurality of lighting modules respectively forming projection apparatus and among which at least one lighting module is configured to project information determined in the first neutral zone 10 and at least one other lighting module is configured to project said determined information into the second neutral zone 12.

Dans le cas illustré où les informations sont déplacées d’une zone à l’autre d’un même support, lesdits moyens de projection 4 peuvent avantageusement consister en un module d’éclairage unique pilotable 20 pour projeter un faisceau au moins dans une première position, correspondant à la première zone neutre 10, et dans une deuxième position, correspondant à la deuxième zone neutre 12. On pourra notamment prévoir, tel qu’illustré sur les figures 1 et 2, que ce module d’éclairage pilotable 20 est agencé dans la zone au-dessus du pare-brise 14, à l’aplomb de la planche de bord 16, pour faciliter la projection de faisceau aussi-bien sur le pare-brise que sur la planche de bord.In the illustrated case where the information is moved from one zone to another of the same medium, said projection means 4 can advantageously consist of a single controllable lighting module 20 for projecting a beam at least in a first position. , corresponding to the first neutral zone 10, and in a second position, corresponding to the second neutral zone 12. In particular, it can be provided, as illustrated in FIGS. 1 and 2, that this controllable lighting module 20 is arranged in the area above the windshield 14, above the dashboard 16, to facilitate beam projection as well on the windshield as on the dashboard.

Le module d’éclairage unique 20 est alors pilotable en un déplacement entre deux positions extrêmes, une première position correspondant à la projection du faisceau dans la première zone neutre 10 et une deuxième position correspondant à la projection du faisceau dans la deuxième zone neutre 12. Le déplacement des informations 8 qui en résulte peut être continu, avec les sources de lumière associées au module d’éclairage qui restent constamment allumées lors du déplacement, ou discontinu, avec les sources de lumière associées qui sont éteintes lors du déplacement des moyens de projection. Dans ce dernier cas, on pourra prévoir au moins une position intermédiaire entre la première position et la deuxième position, étant entendu que dans le cas d’un déplacement d’informations continu, une pluralité de positions intermédiaires est réalisée.The single lighting module 20 is then controllable in a displacement between two extreme positions, a first position corresponding to the projection of the beam in the first neutral zone 10 and a second position corresponding to the projection of the beam in the second neutral zone 12. The resulting movement of the information 8 can be continuous, with the light sources associated with the lighting module which remain constantly lit during the displacement, or discontinuous, with the associated light sources which are extinguished during the displacement of the projection means. . In the latter case, it is possible to provide at least one intermediate position between the first position and the second position, it being understood that in the case of continuous information displacement, a plurality of intermediate positions is realized.

Notamment dans le cas d’un mode de réalisation avec un module d’éclairage unique 20, celui-ci peut comporter un système d’imagerie pixellisée, dans lequel une pluralité de sources lumineuses associées audit module est pilotée en allumage et en extinction pour définir au gré de l’allumage des sources et en fonction d’une optique de mise en forme associée, une image définie, chaque source formant un pixel de l’image projetée. On peut ainsi sur une zone déterminée projeter des faisceaux différents et éclairer une portion ou une autre de cette zone déterminée, en formant de la sorte une image fournissant une information déterminée au conducteur ou aux autres passagers du véhicule susceptibles de lire l’information projetée.In particular, in the case of an embodiment with a single lighting module 20, the latter may comprise a pixelated imaging system, in which a plurality of light sources associated with said module is controlled on and off to define according to the ignition of the sources and according to an associated formatting optics, a defined image, each source forming a pixel of the projected image. It is thus possible on a given area to project different beams and illuminate a portion or another of this determined area, thereby forming an image providing specific information to the driver or other vehicle passengers likely to read the projected information.

Dans un mode de réalisation, illustré à type d’exemple sur les figures 5 et 6, au moins un module d’éclairage intérieur 20 comporte une matrice à micro-miroirs pilotables en rotation, aptes à dévier des rayons lumineux émis par une source de lumière associée. Dans un module de ce type, une pluralité de diodes électroluminescentes 38 associées à une carte de circuits imprimés 40. Et des premiers moyens de déviation optique 41 consistent en une pluralité de microsystèmes électromécaniques (connus sous l’acronyme MEMS pour la traduction anglaise “ MicroElectroMechanical Systems ”), agencés en matrice ligne et/ou colonne de telle sorte que chacun de ces microsystèmes électromécaniques soit disposé en regard d’une diode électroluminescente (ou d’un “ chip lumineux ” de la diode). Les microsystèmes électromécaniques s’étendent longitudinalement en avant des sources lumineuses, et ils consistent en des miroirs 42 mobiles aptes à réfléchir une partie des rayons lumineux émis par la source de lumière en direction de l’optique de projection, ici une lentille et un réflecteur. Chaque miroir est ainsi monté mobile en rotation autour d’un axe 44 porté par le module, de manière à pivoter entre deux positions extrêmes, à savoir une première position standard et une deuxième position de décalage optique. Dans ces deux positions extrêmes, les rayons déviés par les miroirs sont dirigés vers une optique de projection 46 pour la création d’un faisceau lumineux en sortie du module d’éclairage qui est spécifique aussi bien par le pilotage de la position des miroirs que par l’allumage ou l’extinction des diodes électroluminescentes. On pourra prévoir que la matrice de microsystèmes électromécaniques est prévue de sorte que la lumière réfléchie par les miroirs est soit dirigée vers l’optique de projection lorsque les miroirs sont dans la position standard, soit dirigée vers une surface non réfléchissante lorsque les miroirs sont dans la position de décalage, de manière à former un système on/off dans lequel on assombrit certaines parties de l’image.In one embodiment, illustrated as an example in FIGS. 5 and 6, at least one interior lighting module 20 comprises a rotationally rotatable micro-mirror matrix capable of deflecting light rays emitted by a light source. associated light. In a module of this type, a plurality of light-emitting diodes 38 associated with a printed circuit board 40. And first optical deflection means 41 consist of a plurality of electromechanical microsystems (known by the acronym MEMS for the English translation "MicroElectroMechanical Systems "), arranged in line and / or column matrix so that each of these electromechanical microsystems is arranged opposite a light-emitting diode (or a" light chip "of the diode). The electromechanical microsystems extend longitudinally forward of the light sources, and they consist of movable mirrors 42 able to reflect part of the light rays emitted by the light source towards the projection optics, here a lens and a reflector . Each mirror is thus rotatably mounted about an axis 44 carried by the module, so as to pivot between two extreme positions, namely a first standard position and a second optical shift position. In these two extreme positions, the rays deviated by the mirrors are directed towards a projection optics 46 for the creation of a light beam at the output of the lighting module which is specific both for controlling the position of the mirrors and for switching on or off the light-emitting diodes. It can be provided that the matrix of electromechanical microsystems is provided so that the light reflected by the mirrors is either directed towards the projection optics when the mirrors are in the standard position, or directed towards a non-reflective surface when the mirrors are in the mirror. the offset position, so as to form an on / off system in which some parts of the image are darkened.

Le procédé selon l’invention a été précédemment décrit, notamment en ce qu’il comporte une étape de détection au cours de laquelle on détermine si le conducteur a émis le souhait de voir déplacer la zone de projection d’une image contenant des informations 8 qui lui sont adressés, par exemple une carte routière d’un logiciel de navigation (figure 3) ou un clavier numérique virtuel (figure 4) sur lequel on peut interagir pour entrer une donnée dans le module de commande embarqué du véhicule. Le conducteur peut ainsi réaliser un mouvement de la main 19 ou du doigt, tel qu’illustré sur chacune de ces deux figures 3 et 4, et les moyens de détection 18 selon l’invention transmettent au module de commande une ou plusieurs images illustrant ce mouvement, de sorte qu’on génère un déplacement du faisceau 6 formant l’image 8 depuis la première zone 10 dans laquelle l’image était à l’origine vers une deuxième zone 12. La position de cette deuxième zone pourra être plus ou moins loin de la position de la première zone, de sorte que les deux zones de projection pourront être sans portion de recouvrement (figure 1) ou en chevauchement (figure 2), étant entendu que le choix d’une option ou de l’autre pourra être décidé lors du réglage du dispositif, ou bien être en fonction de l’amplitude du mouvement détecté du conducteur. Si le geste est ample, l’image portant les informations est projetée dans une zone s’étendant sensiblement devant le passager, à distance du conducteur, tandis que si le geste du conducteur est minime, l’image est projetée dans une deuxième zone à faible distance de la première zone.The method according to the invention has been previously described, in particular in that it comprises a detection step in the course of which it is determined whether the driver has expressed the wish to see the projection zone of an image containing information 8 addressed to it, for example a road map of a navigation software (FIG. 3) or a virtual keypad (FIG. 4) on which it is possible to interact to enter data into the on-board control module of the vehicle. The driver can thus perform a movement of the hand 19 or the finger, as illustrated in each of these two figures 3 and 4, and the detection means 18 according to the invention transmit to the control module one or more images illustrating this. movement, so that a displacement of the beam 6 forming the image 8 is generated from the first zone 10 in which the image was originally to a second zone 12. The position of this second zone may be more or less far from the position of the first zone, so that the two projection zones can be without overlap portion (Figure 1) or overlap (Figure 2), it being understood that the choice of one option or the other may be decided during the setting of the device, or be according to the amplitude of the detected movement of the driver. If the gesture is large, the image carrying the information is projected in an area extending substantially in front of the passenger, away from the driver, while if the gesture of the driver is minimal, the image is projected in a second zone to short distance from the first zone.

On comprend que le conducteur a souhaité déplacer les informations pour que le passager en prenne connaissance et que celui-ci puisse prendre en charge les actions à mener en fonction de ces informations. Dès lors, il est intéressant que la première zone 10 dans laquelle étaient projetées les informations à l’origine redevienne vierge d’informations, c’est-à-dire sans image projetée dessus, après le déplacement du faisceau 6.We understand that the driver wanted to move the information for the passenger to become aware and that it can support the actions to be conducted based on this information. Therefore, it is interesting that the first area 10 in which the information was originally projected becomes blank information, that is to say without projected image above, after the displacement of the beam 6.

La description qui précède explique clairement comment l’invention permet d’atteindre les objectifs qu’elle s’est fixés et notamment de proposer un dispositif d’éclairage intérieur qui permette de détecter le souhait d’un occupant du véhicule de voir déplacer des informations pour en faciliter la lecture et la prise en compte. Ceci est particulièrement utile pour que le conducteur puisse passer les informations à gérer au passager avant, afin de garder toute sa concentration sur la route.The foregoing description clearly explains how the invention makes it possible to achieve the objectives that it has set itself and in particular to propose an interior lighting device that makes it possible to detect the wish of an occupant of the vehicle to see information being moved. to facilitate reading and taking into account. This is particularly useful so that the driver can pass the information to manage to the front passenger, to keep all its concentration on the road.

Bien entendu, diverses modifications peuvent être apportées par l’homme du métier au dispositif d’aide à la circulation qui vient d’être décrite à titre d’exemple non limitatif, dès lors que l’on met en œuvre au moins des moyens de détection d’un souhait d’un occupant du véhicule à déplacer des informations projetées à l’origine sur une première zone, pour qu’un autre occupant que celui prévu à l’origine puisse prendre en compte ces informations, ainsi que des moyens de projection configurés pour réaliser ce déplacement d’informations.Of course, various modifications can be made by those skilled in the art to the traffic aid device which has just been described by way of non-limiting example, since at least one of the means of implementation is used. detecting a desire of an occupant of the vehicle to move information originally projected on a first area, so that another occupant than originally planned can take into account this information, and ways of projection configured to perform this information movement.

En tout état de cause, l’invention ne saurait se limiter au mode de réalisation spécifiquement décrit dans ce document, et s’étend en particulier à tous moyens équivalents et à toute combinaison techniquement opérante de ces moyens.In any event, the invention can not be limited to the embodiment specifically described in this document, and extends in particular to all equivalent means and any technically operating combination of these means.

Claims (15)

REVENDICATIONS 1. Dispositif de présentation d’informations, caractérisé en ce qu’il comporte une première zone neutre (10) apte à servir de support de projection d’informations (8), et des moyens de projection (4) desdites informations par au moins un faisceau lumineux (6), ainsi que des moyens de détection (18) d’une commande de déplacement desdites informations, lesdits moyens de projection (4) étant aptes à projeter lesdites informations (8) dans au moins une deuxième zone neutre (12) distincte de la première zone neutre (10).1. An information presentation device, characterized in that it comprises a first neutral zone (10) adapted to serve as an information projection medium (8), and projection means (4) of said information by at least a light beam (6), as well as means (18) for detecting a movement of said information, said projection means (4) being capable of projecting said information (8) into at least a second neutral zone (12); ) distinct from the first neutral zone (10). 2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce qu’au moins une partie des moyens de détection (18) est configurée pour cibler la partie de l’habitacle réservée au conducteur.2. Device according to claim 1, characterized in that at least a portion of the detection means (18) is configured to target the portion of the passenger compartment reserved for the driver. 3. Dispositif selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce qu’au moins une partie des moyens de détection (18) est configurée pour cibler une ou plusieurs parties de l’habitacle3. Device according to claim 1 or 2, characterized in that at least a portion of the detection means (18) is configured to target one or more parts of the passenger compartment 4. Dispositif selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce que les moyens de détection (18) comportent des moyens d’acquisition d’image.4. Device according to one of the preceding claims, characterized in that the detection means (18) comprise image acquisition means. 5. Dispositif selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce que les moyens de détection (18) comportent des moyens d’acquisition de son.5. Device according to one of the preceding claims, characterized in that the detection means (18) comprise means for acquiring sound. 6. Dispositif selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce que la première zone neutre (10) et/ou la deuxième zone neutre (12) sont formées par une partie de la planche de bord (16) du véhicule.6. Device according to one of the preceding claims, characterized in that the first neutral zone (10) and / or the second neutral zone (12) are formed by a portion of the dashboard (16) of the vehicle. 7. Dispositif selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce que la première zone neutre (10) et/ou la deuxième zone neutre (12) sont formées par une partie du pare-brise (14) du véhicule.7. Device according to one of the preceding claims, characterized in that the first neutral zone (10) and / or the second neutral zone (12) are formed by a portion of the windshield (14) of the vehicle. 8. Dispositif selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce que lesdits moyens de projection (4) consistent en un module d’éclairage (20) unique pilotable pour projeter un faisceau au moins dans une première position, correspondant à la première zone neutre (10), et dans une deuxième position, correspondant à la deuxième zone neutre (12).8. Device according to one of the preceding claims, characterized in that said projection means (4) consist of a single lighting module (20) controllable to project a beam at least in a first position, corresponding to the first zone neutral (10), and in a second position corresponding to the second neutral zone (12). 9. Dispositif selon la revendication précédente, caractérisé en ce que ledit module d’éclairage (20) unique est pilotable pour projeter le faisceau au moins dans une position intermédiaire entre la première position et la deuxième position.9. Device according to the preceding claim, characterized in that said single lighting module (20) is controllable to project the beam at least in an intermediate position between the first position and the second position. 10. Dispositif selon la revendication précédente, caractérisé en ce que ledit module d’éclairage (20) unique est pilotable en un déplacement continu entre deux positions extrêmes, l’une correspondant à la projection du faisceau dans la première zone neutre (10) et l’autre correspondant à la projection du faisceau dans la deuxième zone neutre (12).10. Device according to the preceding claim, characterized in that said single lighting module (20) is controllable in a continuous movement between two extreme positions, one corresponding to the projection of the beam in the first neutral zone (10) and the other corresponding to the projection of the beam in the second neutral zone (12). 11. Dispositif selon l’une des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que lesdits moyens de projection (4) consistent en une pluralité d’appareils de projection parmi lesquels au moins un appareil est configuré pour projeter des informations déterminées dans la première zone neutre (10) et au moins un autre appareil est configuré pour projeter lesdites informations déterminées dans la deuxième zone neutre (12).11. Device according to one of claims 1 to 7, characterized in that said projection means (4) consist of a plurality of projection apparatus among which at least one apparatus is configured to project determined information in the first zone. neutral (10) and at least one other apparatus is configured to project said determined information into the second neutral zone (12). 12. Dispositif selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce que les moyens de projection (4) comportent un système d’imagerie pixellisée.12. Device according to one of the preceding claims, characterized in that the projection means (4) comprise a pixelated imaging system. 13. Dispositif selon la revendication précédente, caractérisé en ce qu’au moins un desdits moyens de projection (4) comporte une matrice à micro-miroirs (42) pilotables en rotation, aptes à dévier des rayons lumineux émis par une source de lumière (38) associée.13. Device according to the preceding claim, characterized in that at least one of said projection means (4) comprises a matrix with micro-mirrors (42) rotatable, adapted to deflect light rays emitted by a light source ( 38) associated. 14. Procédé de présentation d’informations dans un habitacle de véhicule automobile, dans lequel on réalise la projection d’informations (8) sur une première zone neutre (10) de l’habitacle et dans lequel on détecte une commande de déplacement desdites informations (8), la projection d’information étant alors réalisée sur une deuxième zone neutre (12) tandis que la première zone (10) redevient vierge d’informations.14. A method of presenting information in a passenger compartment of a motor vehicle, in which the projection of information (8) is carried out on a first neutral zone (10) of the passenger compartment and in which a movement control of said information is detected. (8), the information projection being then performed on a second neutral zone (12) while the first zone (10) becomes blank information. 15. Procédé selon la revendication précédente, caractérisé en ce que le faisceau (6) de projection d’informations (8) est déplacé de façon continue, depuis la première zone neutre (10) jusqu’à la deuxième zone neutre (12).15. Method according to the preceding claim, characterized in that the beam (6) of information projection (8) is moved continuously from the first neutral zone (10) to the second neutral zone (12).
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