FR3040722A1 - TILT-UP DOOR WITH MOTORIZED VERTICAL OPENING - Google Patents
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Abstract
L'invention concerne une porte basculante à ouverture verticale comportant un tablier (5) mobile entre une position horizontale ouverte et verticale fermée, ledit tablier (5) comportant des galets coopérant avec deux rails supérieurs (7, 8) s'étendant perpendiculairement à deux montants (2, 3) reliés par une traverse supérieure (4), ladite porte (1) comprenant un motoréducteur (10), couplé au tablier (5), entrainant en rotation un axe supérieur d'entrainement (11) s'étendant dans la traverse (4) pour entrainer des chaînes s'étendant dans un montant (2), et assurer le basculement du tablier (5), ledit montant (2) comprenant un système de contrepoids (23) procurant une compensation de charge du tablier (5). Selon l'invention, le motoréducteur (10) est positionné horizontalement entre les deux montants (2, 3) et dans la traverse supérieure (4), ledit motoréducteur (10) entraine en rotation un deuxième axe (12) s'étendant coaxialement au premier (11) pour entrainer des chaînes (13, 20) s'étendant dans le montant (3), et assurer le basculement du tablier (5), ledit montant (3) comprenant un deuxième système de contrepoids (23).The invention relates to a vertically opening tilting door comprising an apron (5) movable between an open horizontal and a closed vertical position, said apron (5) comprising rollers cooperating with two upper rails (7, 8) extending perpendicularly to two uprights (2, 3) connected by an upper crossbar (4), said door (1) comprising a geared motor (10), coupled to the apron (5), driving in rotation an upper drive shaft (11) extending into the crossmember (4) for driving chains extending in a post (2), and ensuring the tilting of the deck (5), said post (2) comprising a counterweight system (23) providing load compensation of the deck ( 5). According to the invention, the geared motor (10) is positioned horizontally between the two uprights (2, 3) and in the upper crossbar (4), said geared motor (10) rotates a second axis (12) extending coaxially to the first (11) for driving chains (13, 20) extending in the upright (3), and ensure the tilting of the deck (5), said upright (3) comprising a second counterweight system (23).
Description
PORTE BASCULANTE A OUVERTURE VERTICALE MOTORISEETILT-UP DOOR WITH MOTORIZED VERTICAL OPENING
Domaine TechniqueTechnical area
La présente invention concerne une porte basculante motorisée à ouverture verticale, telle qu’une porte de garage par exemple, procurant un faible encombrement.The present invention relates to a motorized vertical swing door, such as a garage door for example, providing a small footprint.
Art ANTERIEURPRIOR ART
Il est connu de nombreux types de portes basculantes pour la fermeture de garages dans des locaux à caractère privé ou industriel.Many types of overhead doors are known for closing garages in private or industrial premises.
Ces portes comprennent un tablier déplacé le long de rails de guidage pour prendre une position horizontale d'ouverture ou verticale de fermeture. Elles peuvent être commandées manuellement ou automatiquement à l'aide de moyens détecteurs du type cellules photo-électriques ou commandes à distance ou autres.These doors include an apron moved along guide rails to assume a horizontal opening or vertical closing position. They can be controlled manually or automatically using sensor means of the photoelectric cell type or remote control or other.
Dans la plupart de ces portes basculantes, le tablier est agencé avec des moyens de roulement se déplaçant sur les rails de guidage par la commande d'un groupe motoréducteur dont l'arbre de transmission est accouplé à un axe d’entrainement disposé le long du linteau supérieur de l'encadrement, ledit axe étant associé à ses extrémités avec des chaînes de convoyage disposées de part et d’autre de la porte pour assurer le basculement du tablier. C’est le cas notamment de la demande de brevet FR 2653485 qui décrit une porte basculante à ouverture verticale comportant au moins un tablier mobile entre une position ouverte et une position fermée, ledit tablier comporte des galets coopérant avec des rails solidaires d’une huisserie comportant deux montants verticaux reliés par une traverse horizontale supérieure, et deux rails supérieurs s’étendant perpendiculairement aux montants et à la traverse. La porte comprend également des moyens d’actionnement motorisés couplés au tablier, et constitués d’un groupe motoréducteur comprenant un arbre de transmission accouplé à un axe d’entrainement s’étendant dans la traverse horizontale supérieure pour entraîner des chaînes de convoyage s’étendant dans les montants de l’huisserie et assurer le basculement du tablier. La porte comprend, en outre, au moins un contrepoids procurant une compensation de la charge quelle que soit la position du tablier.In most of these overhead doors, the deck is arranged with rolling means moving on the guide rails by the control of a geared motor unit whose transmission shaft is coupled to a drive shaft disposed along the upper lintel of the frame, said axis being associated at its ends with conveyor chains disposed on either side of the door to ensure the tilting of the deck. This is particularly the case of the patent application FR 2653485 which describes a vertical opening swing door comprising at least one movable deck between an open position and a closed position, said apron comprises rollers cooperating with rails integral with a frame having two vertical uprights connected by an upper horizontal tie, and two upper rails extending perpendicularly to the uprights and to the cross member. The door also comprises motorized actuating means coupled to the deck, and consisting of a geared motor unit comprising a transmission shaft coupled to a drive shaft extending in the upper horizontal crossbar to drive conveying chains extending in the amounts of the frame and ensure the tilting of the deck. The door further comprises at least one counterweight providing load compensation regardless of the position of the deck.
Ce type de porte basculante, bien que particulièrement fiable et procurant une parfaite sécurité pour les utilisateurs, présente néanmoins l’inconvénient d’être onéreux à fabriquer.This type of overhead door, although particularly reliable and providing complete security for users, nevertheless has the disadvantage of being expensive to manufacture.
De plus, ce type de porte basculante peut encore être amélioré, notamment en termes d’encombrement et de largeur de passage. En effet, la configuration de la porte basculante de l’état de la technique est telle que les montants verticaux empiètent sur la largeur de passage disponible de plus de 130 mm de chaque côté dudit passage.In addition, this type of overhead door can be further improved, especially in terms of size and passage width. Indeed, the configuration of the tilting door of the state of the art is such that the uprights encroach on the available passage width of more than 130 mm on each side of said passage.
Expose de l’invention L’un des buts de l’invention est donc de remédier à ces inconvénients en proposant une porte basculante de conception simple et peu onéreuse avec un encombrement réduit et une largeur de passage maximale. A cet effet, il a été mis au point une porte basculante à ouverture verticale conforme à l’état de la technique en ce qu’elle comporte au moins un tablier mobile entre une position horizontale ouverte et une position verticale fermée. Le tablier comprend des galets coopérant avec deux rails supérieurs s’étendant perpendiculairement à un premier montant et à un deuxième montant, reliés par une traverse supérieure. La porte basculante comprend un groupe motoréducteur, couplé au tablier, entraînant en rotation un premier axe supérieur d’entrainement s’étendant dans la traverse supérieure pour entraîner des chaînes de convoyage s’étendant dans le premier montant, et assurer le basculement du tablier. Le premier montant comprend, en outre, un premier système de contrepoids procurant une compensation de charge quelle que soit la position du tablier.It is therefore an object of the invention to overcome these disadvantages by providing a simple and inexpensive overhead door with a small footprint and a maximum passage width. For this purpose, it has been developed a vertical opening swing door according to the state of the art in that it comprises at least one movable deck between an open horizontal position and a closed vertical position. The apron comprises rollers cooperating with two upper rails extending perpendicularly to a first upright and a second upright, connected by a top rail. The overhead door comprises a geared motor unit, coupled to the apron, driving in rotation a first upper drive axis extending in the upper rail to drive conveyor chains extending in the first upright, and ensure the tilting of the deck. The first amount further includes a first counterweight system providing load compensation irrespective of the deck position.
Selon l’invention, le groupe motoréducteur est positionné horizontalement entre les deux montants et dans la traverse supérieure, ledit groupe motoréducteur entraîne en rotation un deuxième axe supérieur d’entrainement s’étendant coaxialement au premier axe pour entraîner les chaînes de convoyage s’étendant dans le deuxième montant, et assurer le basculement du tablier, ledit deuxième montant comprenant un deuxième système de contrepoids.According to the invention, the geared motor unit is positioned horizontally between the two uprights and in the upper crossbar, said geared motor unit drives in rotation a second upper drive axis extending coaxially with the first axis to drive the conveyor chains extending in the second amount, and ensure the tilting of the apron, said second amount comprising a second counterweight system.
De cette manière, l’encombrement du groupe motoréducteur n’est pas de nature à affecter la largeur de passage de la porte basculante puisqu’il est positionné entre les deux montants et dans la traverse supérieure. De plus l’agencement du motoréducteur est horizontal de sorte qu’il n’affecte que très peu la hauteur de passage. La porte basculante selon l’invention est donc d’encombrement réduit. De plus, chaque montant intègre un système de contrepoids pour assurer le basculement du tablier. De cette manière, les chaînes de convoyage et les systèmes de contrepoids mis en œuvre peuvent être réduits en termes d’encombrement, permettant ainsi la réduction de la taille des montants et libérant de fait de la largeur de passage pour la porte basculante. En pratique, les montants utilisés comprennent dorénavant une largeur de 70 mm contre plus de 130 mm pour l’état de la technique. D’une manière avantageuse, le tablier est guidé en partie inférieure le long des montants, au niveau d’une partie arrière d’une face latérale interne desdits montants, de sorte que lorsque le tablier est en position verticale fermée, ledit tablier se trouve en retrait par rapport à une face avant desdits montants. Par les directions avant ou arrière on entend respectivement en regard vers l’extérieur ou vers l’intérieur d’une entrée définie par la porte basculante.In this way, the size of the geared motor unit is not likely to affect the passage width of the overhead door since it is positioned between the two uprights and in the upper rail. In addition the arrangement of the geared motor is horizontal so that it affects very little height of passage. The overhead door according to the invention is therefore compact. In addition, each amount includes a counterweight system to ensure the tilting of the deck. In this way, the conveyor chains and the counterweight systems implemented can be reduced in terms of size, thereby reducing the size of the uprights and in effect freeing the passage width for the overhead door. In practice, the amounts used now include a width of 70 mm against more than 130 mm for the state of the art. Advantageously, the apron is guided in the lower part along the uprights, at a rear portion of an internal lateral face of said uprights, so that when the apron is in a vertical closed position, said apron is located recessed from a front face of said amounts. By the front or rear directions are respectively facing outwardly or inwardly of an entrance defined by the overhead door.
Cette caractéristique permet de pouvoir agencer le motoréducteur dans la traverse supérieure et sensiblement à l’avant du tablier pour ne pas gêner le positionnement de la partie inférieure du tablier lorsque celui-ci est en position ouverte horizontale.This feature makes it possible to arrange the geared motor in the upper cross member and substantially at the front of the deck so as not to hinder the positioning of the lower part of the deck when the latter is in the horizontal open position.
Selon une forme de réalisation particulière, le tablier comprend un axe inférieur horizontal d’entrainement assurant le guidage d’une partie inférieure du tablier le long des montants, et, pour chaque montant, l’axe supérieur d’entrainement comprend un pignon d’entrainement coopérant avec une première chaînes de convoyage s’étendant dans le montant entre ledit pignon d’entrainement et un pignon de renvoi positionné à l’extrémité inférieure dudit montant. Ladite première chaîne de convoyage est assujettie à l’axe inférieur d’entrainement pour le basculement du tablier. L’axe inférieur d’entrainement est relié à une partie fixe de la porte, par l’intermédiaire d’une seconde chaîne de convoyage coopérant avec un pignon d’équilibrage. Le montant comprend, en outre, un pignon de triangulation assujetti à un contrepoids et agencé sur la seconde chaîne de convoyage, entre la partie fixe et le pignon d’équilibrage, pour procurer la compensation de charge dudit tablier.According to a particular embodiment, the apron comprises a horizontal lower driving axis ensuring the guiding of a lower part of the deck along the uprights, and for each upright, the upper driving axis comprises a pinion of driving cooperating with a first conveyor chain extending in the amount between said drive pinion and a gear pinion positioned at the lower end of said amount. Said first conveyor chain is subject to the lower drive axis for the tilting of the deck. The lower drive shaft is connected to a fixed part of the door, via a second conveyor chain cooperating with a balancing pinion. The amount further comprises a counterweighted counterbalance pinion arranged on the second conveyor chain between the stationary portion and the counterbalance gear for providing load compensation of said deck.
De cette manière, les systèmes d’entrainement du tablier de chaque montant constitués par les chaînes de convoyage et les systèmes de contrepoids sont simples et ne nécessitent pas, notamment, de moyens de guidage des contrepoids, limitant ainsi le coût de fabrication.In this way, the drive systems of the apron of each amount constituted by the conveyor chains and the counterweight systems are simple and do not require, in particular, means for guiding the counterweights, thus limiting the cost of manufacture.
De préférence, la porte basculante selon l’invention comprend une armoire de commande électrique du groupe motoréducteur, fixée à l’un des montants au niveau d’une face arrière de manière à se situer dans le prolongement et dans le gabarit dudit montant.Preferably, the overhead door according to the invention comprises an electric control cabinet of the geared motor unit, fixed to one of the uprights at a rear face so as to be in the extension and in the template of said upright.
Avantageusement et afin de s’adapter à l’environnement dans lequel la porte basculante doit être installée, l’armoire de commande est montée pivotante par rapport au montant et autour d’un axe vertical pour passer d’une position dans laquelle ladite armoire se trouve dans le prolongement et dans le gabarit du montant, à une position dans laquelle ladite armoire se trouve en débordement vers l’extérieur du montant, orthogonalement audit montant.Advantageously and in order to adapt to the environment in which the overhead door is to be installed, the control cabinet is pivotally mounted relative to the upright and about a vertical axis to move from a position in which said cabinet is located in the extension and in the jig of the amount, to a position in which said cabinet is in overflow to the outside of the amount, orthogonally to said amount.
De préférence, l’armoire de commande est apte à pivoter pour se rabattre complètement contre une face latérale externe du montant.Preferably, the control cabinet is pivotable to fold completely against an external lateral face of the upright.
Selon une autre caractéristique de l’invention, l’armoire de commande comprend un couvercle de protection monté pivotant autour d’un axe horizontal.According to another characteristic of the invention, the control cabinet comprises a protective cover pivotally mounted about a horizontal axis.
Selon une forme de réalisation particulière, les rails perpendiculaires comprennent une extrémité courbée vers le bas en regard avec la traverse.According to a particular embodiment, the perpendicular rails comprise a curved downward end facing the crosspiece.
Description sommaire des figures D’autres avantages et caractéristiques ressortiront mieux de la description qui va suivre d’une forme de réalisation, donnée à titre d’exemple non limitatif, de la porte basculante conforme à l’invention, en référence aux dessins annexés sur lesquels : - la figure 1 est une vue avant en perspective de la porte basculante suivant l’invention, le tablier étant représenté en cours d’ouverture/fermeture ; - la figure 2 est une vue arrière en perspective de la porte basculante suivant l’invention, le tablier étant représenté en position verticale fermée ; - la figure 3 est une vue arrière en perspective illustrant le groupe motoréducteur agencé dans la traverse supérieure de la porte basculante ; - la figure 4 est une vue avant en perspective illustrant de manière schématique la cinématique de basculement du tablier ; - la figure 5 est une vue arrière en perspective illustrant le pivotement de l’armoire de commande ; - la figure 6 est une vue similaire à celle de la figure 5, l’armoire de commande étant rabattue complètement contre une face latérale externe du montant ; - la figure 7 est une vue similaire à celle de la figure 5, illustrant l’ouverture du couvercle de l’armoire de commande.BRIEF DESCRIPTION OF THE FIGURES Other advantages and features will become more apparent from the following description of an embodiment, given by way of non-limiting example, of the overhead door according to the invention, with reference to the accompanying drawings on which: - Figure 1 is a front view in perspective of the overhead door according to the invention, the deck being shown during opening / closing; - Figure 2 is a rear perspective view of the overhead door according to the invention, the deck being shown in a closed vertical position; - Figure 3 is a rear perspective view illustrating the geared motor unit arranged in the upper rail of the overhead door; FIG. 4 is a perspective front view schematically illustrating the tilting kinematics of the apron; - Figure 5 is a rear perspective view illustrating the pivoting of the control cabinet; - Figure 6 is a view similar to that of Figure 5, the control cabinet being folded completely against an outer side face of the amount; - Figure 7 is a view similar to that of Figure 5, illustrating the opening of the cover of the control cabinet.
Description Detaii jæe de l’inventionDescription of the invention
Dans la suite de la description de la porte basculante (1) suivant l'invention, les mêmes références numériques désignent les mêmes éléments. Par ailleurs, les différentes vues ne sont pas nécessairement tracées à l’échelle.In the following description of the overhead door (1) according to the invention, the same reference numerals designate the same elements. In addition, the different views are not necessarily drawn to scale.
En référence aux figures 1 et 2, la porte basculante (1) suivant l’invention comprend un encadrement constitué de deux montants verticaux (2, 3) profilés et reliés par une traverse supérieure horizontale (4) formant un linteau, et un tablier (5). Pour assurer le basculement du tablier (5) dans un sens de relevage ou d'abaissement, ce dernier est agencé dans les parties supérieures et inférieures de ses chants latéraux avec des moyens de roulement (6) du type galets se déplaçant le long de rails supérieurs profilés (7, 8) s’étendant perpendiculairement aux montants (2, 3) et à la traverse supérieure (4) formant rampes de guidage et disposés de part et d'autre de l'ouverture de porte (1). Ces rails supérieurs (7, 8) présentent de manière bien connue une partie horizontale et une partie (9) vers l'avant sensiblement curviligne.With reference to FIGS. 1 and 2, the tilting door (1) according to the invention comprises a frame consisting of two vertical uprights (2, 3) profiled and connected by a horizontal upper crossbar (4) forming a lintel, and an apron ( 5). To ensure the tilting of the apron (5) in a raising or lowering direction, the latter is arranged in the upper and lower parts of its side edges with rolling means (6) of the roller type moving along rails upper profiles (7, 8) extending perpendicularly to the uprights (2, 3) and the upper crossbar (4) forming guide rails and arranged on either side of the door opening (1). These upper rails (7, 8) have a well known horizontal part and a portion (9) substantially curvilinear forward.
Par ailleurs, en référence à la figure 3, la traverse supérieure (4) est agencée avec un support d'un groupe motoréducteur (10) de très faible puissance positionné horizontalement entre les deux montants (2, 3). Le groupe motoréducteur (10) entraîne en rotation deux axes supérieurs horizontaux d’entrainement (11, 12), s’étendant dans la traverse supérieure (4). Les deux axes supérieurs d’entrainement (11, 12) s’entendent respectivement de part et d’autre du groupe motoréducteur (10), chacun en direction et jusqu’à un montant (2, 3). Les deux axes supérieurs d’entrainement (11, 12) sont donc coaxiaux.Furthermore, with reference to FIG. 3, the upper cross member (4) is arranged with a support of a very low power gear motor unit (10) positioned horizontally between the two uprights (2, 3). The geared motor unit (10) drives in rotation two horizontal upper drive axes (11, 12), extending into the upper cross member (4). The two upper drive shafts (11, 12) are respectively on each side of the geared motor unit (10), each in the direction of and up to an amount (2, 3). The two upper drive axes (11, 12) are coaxial.
En référence à la figure 4, des premières chaînes (13) sans fin de convoyage permettent le relevage ou l'abaissement du tablier (5) et sont disposées de part et d'autre de la porte (1) et en particulier dans les montants verticaux (2, 3). Dans chaque montant (2, 3), chaque première chaîne (13) est associée, d’une part, à l’axe supérieur d’entrainement (11, 12) correspondant par l’intermédiaire d’un pignon d’entrainement (14) et, d’autre part, à un pignon de renvoi (15) à position fixe disposé dans la partie basse du montant (2, 3).With reference to FIG. 4, first chains (13) without end of conveying make it possible to raise or lower the apron (5) and are arranged on either side of the door (1) and in particular in the uprights. vertical (2, 3). In each upright (2, 3), each first chain (13) is associated, on the one hand, with the corresponding upper driving axis (11, 12) via a driving pinion (14). ) and on the other hand, a fixed position gear (15) arranged in the lower part of the upright (2, 3).
Le tablier (5) comprend, en outre, un axe inférieur (16) horizontal d’entrainement assurant le guidage d’une partie inférieure du tablier (5) le long des montants (2, 3), et notamment le long d’une partie interne arrière desdits montants (2, 3), référencée (17) sur la figure 1, de sorte que lorsque le tablier (5) est en position verticale fermée, ledit tablier (5) se trouve en retrait par rapport à une face avant (18) desdits montants (2, 3). Ainsi le motoréducteur (10) est agencé dans la traverse supérieure (4) sensiblement à l’avant du tablier (5) pour ne pas gêner le positionnement de la partie inférieure du tablier (5) lorsque celui-ci est en position ouverte horizontale.The apron (5) further comprises a horizontal lower driving axis (16) guiding a lower portion of the apron (5) along the uprights (2, 3), and in particular along an rear internal portion of said uprights (2, 3), referenced (17) in Figure 1, so that when the deck (5) is in a closed vertical position, said deck (5) is set back from a front face (18) said amounts (2, 3). Thus the geared motor (10) is arranged in the upper rail (4) substantially in front of the deck (5) to not interfere with the positioning of the lower part of the deck (5) when it is in the horizontal open position.
Dans chaque montant (2, 3), les premières chaînes (13) de convoyage sont accouplées à une extrémité de l’axe inférieur (16) d’entrainement pour le basculement du tablier (5). Par ailleurs, dans chaque montant (2, 3), l’axe inférieur (16) d’entrainement est relié à une partie fixe (19) de la porte basculante (1), par l’intermédiaire d’une seconde chaîne de convoyage (20) coopérant avec un pignon d’équilibrage (21) à position fixe disposé dans la partie haute du montant (2, 3). Le montant (2, 3) comprend, en outre, un pignon de triangulation (22) assujetti à un contrepoids (23) et disposés sur la seconde chaîne de convoyage (20), entre la partie fixe (19) et le pignon d’équilibrage (21), de manière à procurer une compensation de charge dudit tablier (5), quelle que soit sa position.In each upright (2, 3), the first conveyor chains (13) are coupled to one end of the lower drive shaft (16) for tilting the apron (5). Furthermore, in each upright (2, 3), the lower drive shaft (16) is connected to a fixed part (19) of the tilting door (1), via a second conveyor chain (20) cooperating with a balancing pinion (21) fixed position disposed in the upper part of the upright (2, 3). The amount (2, 3) further comprises a triangulation pinion (22) secured to a counterweight (23) and disposed on the second conveyor chain (20) between the fixed portion (19) and the pinion gear. balancing (21), so as to provide a load compensation of said apron (5), regardless of its position.
Selon une forme de réalisation non illustrée, la porte basculante (1) suivant l’invention comprend un capteur de position solidaire de l’un des montants (2, 3), apte à détecter la position du contrepoids (23) et connecté à une unité de pilotage du groupe motoréducteur (10) afin de réduire la vitesse d’entrainement du groupe motoréducteur (10) lorsque le contrepoids (23) atteint des positions haute ou basse prédéterminées correspondant aux fins de course du tablier (5).According to a non-illustrated embodiment, the tilting door (1) according to the invention comprises a position sensor secured to one of the uprights (2, 3), able to detect the position of the counterweight (23) and connected to a driving unit of the geared motor unit (10) to reduce the driving speed of the gearmotor unit (10) when the counterweight (23) reaches predetermined high or low positions corresponding to the travel end of the deck (5).
On expliquera maintenant le fonctionnement de la porte basculante (1) suivant l’invention en référence à la figure 4.We will now explain the operation of the overhead door (1) according to the invention with reference to FIG.
En position de fermeture du tablier (5), les contrepoids (23) de chaque montant (2, 3) sont relevés et sont en position haute. La mise en marche du groupe motoréducteur (10) entraîne la mise en rotation des deux axes supérieurs d’entrainement (11, 12) qui entraînent chacun, via les pignons d’entrainement (14) et de renvoi (15), les premières chaînes (13) de convoyage. L’entrainement des premières chaînes (13) entraîne le relèvement ou l’abaissement de l’axe inférieur (16) d’entrainement et provoque donc l’ouverture ou la fermeture du tablier (5). Les contrepoids (23) assujettis de part et d’autre de l’axe inférieur (16) d’entrainement sont, lors de l’ouverture ou de la fermeture du tablier (5), respectivement passés en position haute ou en position basse et permettent de compenser la charge du tablier (5), de sorte que l’ouverture ou la fermeture sont facilitées.In the closed position of the apron (5), the counterweights (23) of each upright (2, 3) are raised and are in the up position. Starting up the geared motor unit (10) causes the two upper drive shafts (11, 12) to rotate, each driving the first chains via the drive (14) and the return gear (15). (13) conveying. The drive of the first chains (13) causes raising or lowering of the lower drive shaft (16) and thus causes the opening or closing of the apron (5). The counterweights (23) secured on either side of the lower drive shaft (16) are, when the apron (5) is opened or closed, respectively passed to the up position or to the low position and to compensate the load of the deck (5), so that the opening or closing are facilitated.
En référence en particulier aux figures 5 à 7, une armoire de commande électrique (24) du groupe motoréducteur (10) est fixée, de manière pivotante autour d’un axe verticale, à une face arrière (25) de l’un des montants (2, 3). L’armoire de commande (24) présente une forme généralement parallélépipédique, de même gabarit que ledit montant (2, 3). Le pivotement de l’armoire électrique (24) permet de s’adapter à l’environnement dans lequel la porte basculante (1) doit être installée. En effet, l’armoire (24) peut soit être positionnée dans le prolongement et dans le gabarit du montant (2, 4), soit être positionnée en débordement vers l’extérieur du montant (2, 3), orthogonalement audit montant (2, 3), soit être rabattue complètement contre une face latérale externe (26) du montant (2, 3).With particular reference to FIGS. 5 to 7, an electrical control cabinet (24) of the gearmotor unit (10) is pivotally fixed about a vertical axis to a rear face (25) of one of the uprights. (2, 3). The control cabinet (24) has a generally parallelepipedal shape, of the same size as said upright (2, 3). The pivoting of the electrical cabinet (24) makes it possible to adapt to the environment in which the overhead door (1) must be installed. Indeed, the cabinet (24) can either be positioned in the extension and in the jig of the upright (2, 4), or be positioned in overflow to the outside of the upright (2, 3), orthogonally to said upright (2 , 3), or be completely folded against an external lateral face (26) of the upright (2, 3).
En référence à la figure 7, l’armoire de commande (24) comprend un couvercle de protection (27) monté pivotant autour d’un axe horizontal permettant de pouvoir ouvrir l’armoire (24) dans toutes les positions de ladite armoire (24).Referring to Figure 7, the control cabinet (24) comprises a protective cover (27) pivotally mounted about a horizontal axis to open the cabinet (24) in all positions of said cabinet (24). ).
Il ressort de ce qui précède que l’invention fournit une porte basculante (1) dont l’encombrement du groupe motoréducteur (10) n’est pas de nature à affecter la largeur de passage de ladite porte basculante (1) puisqu’il est positionné entre les deux montants (2, 3) et dans la traverse supérieure (4). De plus l’agencement du motoréducteur (10) est horizontal de sorte qu’il n’affecte que très peu la hauteur de passage. La porte basculante (1) selon l’invention est donc d’encombrement réduit. Etant donné que chaque montant (2, 3) intègre un système d’entrainement pour assurer le basculement du tablier (5), et un système de contrepoids (23) correspondant, les systèmes d’entrainement et de contrepoids (23) mis en œuvre peuvent être réduits en termes d’encombrement, permettant ainsi la réduction de la taille des montants (2, 3) et libérant de fait de la largeur de passage pour la porte basculante (1). En pratique, les montants (2, 3) utilisés comprennent dorénavant une largeur de 70 mm contre plus de 130 mm pour l’état de la technique, soit plus de 120 mm de largeur de passage libérés.It follows from the foregoing that the invention provides a tilting door (1) whose size of the geared motor unit (10) is not likely to affect the passage width of said overhead door (1) since it is positioned between the two uprights (2, 3) and in the upper crossbar (4). In addition, the arrangement of the geared motor (10) is horizontal so that it affects only very little the passage height. The overhead door (1) according to the invention is therefore compact. Since each amount (2, 3) includes a drive system to ensure the tilting of the deck (5), and a corresponding counterweight system (23), the training systems and counterweight (23) implemented can be reduced in terms of size, thereby reducing the size of the uprights (2, 3) and in effect freeing the passage width for the overhead door (1). In practice, the amounts (2, 3) used now include a width of 70 mm against more than 130 mm for the state of the art, more than 120 mm of passage width released.
Claims (8)
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FR1558199A FR3040722B1 (en) | 2015-09-04 | 2015-09-04 | TILT-UP DOOR WITH MOTORIZED VERTICAL OPENING |
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Citations (5)
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FR3040722B1 (en) | 2017-08-25 |
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