FR3038008A1 - Actionneur electromagnetique de pilotage d'un injecteur comportant une chemise arriere et procede de fabrication - Google Patents

Abstract

L'invention concerne un actionneur électromagnétique de pilotage d'un injecteur, du type comportant : - un noyau de bobinage (16) ; - un bobinage (18) enroulé autour de l'axe du noyau de bobinage ; - une chemise avant tubulaire (24) en matériau ferromagnétique qui entoure le bobinage ; - un bornier (26) agencé en arrière du noyau (16) de bobinage et comportant au moins une borne de raccordement (28) du fil conducteur (20) à des broches (30) de connexion électrique de l'actionneur, caractérisé en ce que l'actionneur (10) comporte une chemise arrière tubulaire (25) qui délimite radialement une chambre arrière (27) dans laquelle le bornier (26) est reçu, et en ce que la chambre arrière (27) est remplie d'une résine moulée (29) qui encapsule la borne de raccordement (28). L'invention concerne aussi un procédé de fabrication d'un tel actionneur comportant une étape de moulage d'une résine moulée dans la chambre arrière.

Description

1 La présente invention concerne un actionneur électromagnétique de commande pour une vanne de pilotage d'un injecteur de carburant susceptible d'être utilisé dans un moteur à combustion interne, notamment un moteur à combustion interne à injection directe.

D'une manière classique, un injecteur pour moteur à combustion interne comporte un corps tubulaire, généralement en plusieurs parties, muni à une extrémité avant d'une buse d'injection de carburant dont l'ouverture est pilotée par un système de contrôle à valve de pilotage comportant un actionneur électromagnétique agissant sur la vanne de pilotage. Dans un moteur à injection directe, la buse d'injection débouche directement dans le cylindre correspondant du moteur, et l'injecteur, qui est agencé directement au contact de la culasse du moteur, est donc soumis à des températures élevées. De plus, dans les technologies modernes d'injection, les injecteurs délivrent du carburant sous des pressions qui peuvent atteindre plusieurs centaines de bars, voire plus de 2000 bars. L'actionneur électromagnétique est agencé dans une portion centrale du corps d'injecteur et il est généralement placé en appui longitudinalement vers l'avant contre une partie avant du corps d'injecteur, par exemple par l'intermédiaire d'une rondelle élastique en appui sur une extrémité longitudinale arrière de l'actionneur.

20 L'actionneur électromagnétique, qui est pourvu de broches de connexion électrique s'étendant longitudinalement vers l'arrière, peut également être traversé par un tube de retour de carburant. Divers joints d'étanchéité sont montés pour assurer une étanchéité d'une part entre le circuit électrique et le circuit de circulation du carburant, et, d'autre part, entre l'actionneur 25 électromagnétique et le corps tubulaire de l'injecteur. La vanne de pilotage de l'injecteur est agencée juste en avant de l'actionneur et comporte un obturateur mobile longitudinalement. L'obturateur permet ou empêche la circulation d'un fluide, généralement du carburant, dans un circuit de pilotage. L'actionneur électromagnétique 30 comporte un bobinage et un circuit magnétique comportant un stator pour provoquer le déplacement de l'obturateur mobile de la vanne de pilotage. Le stator est composé de plusieurs pièces comme, par exemple, un noyau 3038008 2 autour duquel le bobinage est monté et une chemise de rebouclage montée en appui à l'intérieur du corps tubulaire de l'injecteur. Le stator est maintenu en appui sur le corps tubulaire de manière à définir, entre le stator et l'obturateur mobile, un entrefer de dimensions précises pour assurer 5 correctement la commande en déplacement axial de l'obturateur mobile. La circulation d'un courant dans le bobinage engendre l'apparition d'un champ magnétique qui crée la polarisation magnétique (ou aimantation) donnant naissance à l'induction magnétique. Le flux magnétique passe ainsi successivement du noyau à l'entrefer délimité entre le noyau et l'obturateur 10 mobile, dans l'obturateur mobile, dans l'entrefer délimité entre l'obturateur mobile et la chemise de rebouclage pour ensuite se reboucler dans le noyau via la chemise de rebouclage. L'induction magnétique contribue à l'apparition de forces dans l'entrefer entre le stator et l'obturateur mobile lequel est ainsi commandé en déplacement longitudinal et assure l'ouverture ou la fermeture 15 d'un circuit de pilotage de l'injecteur. Un ressort de rappel peut être prévu pour ramener l'obturateur dans une position de repos lorsque l'actionneur cesse d'être alimenté électriquement. L'actionneur électromagnétique est dimensionné de manière à assurer l'application d'une force nécessaire à la commande en déplacement de l'obturateur mobile. Cependant, il doit être noté qu'un tel actionneur électromagnétique est soumis à de fortes contraintes : - d'encombrement ; - d'étanchéité à assurer notamment entre le circuit électrique et le circuit de circulation du carburant ; - de température et de vibrations extrêmes ; - de faisabilité liée à l'usinage ou au formage des différentes pièces constitutives ; - de coût. Dans une conception connue, un actionneur comporte : - un noyau de bobinage en matériau ferromagnétique présentant une forme de révolution autour d'un axe longitudinal ; 3038008 3 - un bobinage comportant au moins un enroulement de fil conducteur enroulé autour de l'axe du corps de bobinage ; une chemise avant tubulaire en matériau ferromagnétique qui entoure le bobinage ; notamment pour assurer le rebouclage magnétique ; 5 - un bornier qui est agencé longitudinalement en arrière du noyau de bobinage et qui comporte au moins une borne de raccordement du fil conducteur à des broches de connexion électrique de l'actionneur. Selon un mode de réalisation connu, un tel actionneur est par ailleurs surmoulé avec une matière plastique thermodurcissable qui encapsule le 10 bornier et qui est infiltrée autour du bobinage pour en assurer l'isolation électrique. Une telle encapsulation est généralement réalisée en introduisant un ensemble préassemblé incluant le noyau, le bobinage, la chemise tubulaire avant et le bornier dans un moule d'injection et en injectant la matière plastique thermodurcissable. L'étape d'injection met en oeuvre des 15 pressions d'injection qui peuvent être élevées et qui peuvent exercer des contraintes non négligeables sur les composants de l'ensemble préassemblé. Après retrait de son moule, l'actionneur présente alors une partie arrière dont l'enveloppe externe, autour du bornier, est constituée par la matière plastique d'encapsulation. Avec cette conception, les efforts longitudinaux de 20 serrage auxquels l'actionneur est soumis sont repris alors par le bloc de matière plastique qui est surmoulé autour du bornier. Tout en tenant compte des contraintes particulières auxquelles est soumis un actionneur électromagnétique destiné à être intégré dans un injecteur de carburant, il apparait la nécessité d'améliorer encore la 25 conception d'un tel actionneur électromagnétique, de manière notamment à en simplifier la fabrication tout en garantissant une bonne tenue mécanique de l'actionneur et une parfaite isolation électrique de ses composants. Dans ce but, l'invention propose un actionneur électromagnétique de commande pour une vanne de pilotage d'un injecteur de carburant, du type 30 comportant : 3038008 4 - un noyau de bobinage en matériau ferromagnétique présentant un axe longitudinal, par exemple présentant une forme de révolution autour d'un axe longitudinal ; - un bobinage comportant au moins un enroulement de fil conducteur 5 enroulé autour de l'axe du noyau de bobinage ; - une chemise avant tubulaire en matériau ferromagnétique qui entoure le bobinage ; - un bornier qui est agencé longitudinalement en arrière du noyau de bobinage et qui comporte au moins une borne de raccordement du fil 10 conducteur à des broches de connexion électrique de l'actionneur, caractérisé en ce que l'actionneur comporte une chemise arrière tubulaire qui délimite radialement une chambre arrière dans laquelle au moins une portion du bornier est reçue, et en ce que la chambre arrière est remplie d'une résine moulée qui encapsule la borne de raccordement.

15 Un actionneur selon l'invention peut en outre présenter l'une ou l'autre ou une combinaison des caractéristiques suivantes : - La chemise arrière tubulaire peut comporter une surface arrière transversale annulaire qui forme une surface d'appui pour un organe de serrage de l'actionneur selon la direction longitudinale. 20 - Le noyau de bobinage en matériau métallique peut comporter un disque radial qui est agencé en arrière du bobinage et qui coopère avec la chemise arrière tubulaire pour délimiter la chambre arrière longitudinalement vers l'avant. - La chemise arrière tubulaire peut être en appui longitudinalement 25 vers l'avant sur le disque radial du noyau. - La chambre arrière délimitée par la chemise arrière tubulaire peut être ouverte vers l'arrière. - La chemise arrière tubulaire peut être réalisée en une seule pièce avec la chemise avant tubulaire. 30 - La chemise arrière tubulaire peut être réalisée sous la forme d'une pièce séparée de la chemise avant tubulaire. 3038008 5 - La chemise arrière tubulaire peut être réalisée au moins en partie sous la forme d'une pièce métallique. - La chemise arrière tubulaire peut être revêtue sur une surface latérale externe par une couche de matériau isolant. 5 - La résine moulée peut être moulée directement au contact de la chemise arrière tubulaire. - La chemise arrière tubulaire peut comporter une fenêtre pour le passage d'un organe de contact électrique. - La chemise arrière tubulaire peut porter un contacteur électrique 10 latéral agencé sur une surface cylindrique externe de la chemise. - La chemise arrière tubulaire peut comporter une surface cylindrique externe métallique qui forme un contacteur électrique latéral. - Le contacteur électrique latéral peut être relié électriquement à une broche de connexion portée par le bornier. 15 - Le bornier peut comporter un circuit de dégazage en communication fluidique avec un alésage avant du noyau au travers d'un perçage axial aménagé dans le noyau. - Le circuit de dégazage du bornier peut déboucher dans une surface cylindrique externe de l'actionneur au travers d'un orifice de dégazage 20 aménagé dans la chemise arrière tubulaire. L'invention concerne par ailleurs un procédé de fabrication d'un actionneur électromagnétique de commande pour une vanne de pilotage d'un injecteur de carburant, du type comportant une étape de pré-assemblage comprenant : 25 - la fourniture d'un noyau de bobinage en matériau ferromagnétique présentant une forme de révolution autour d'un axe longitudinal ; - l'installation d'un bobinage comportant au moins un enroulement de fil conducteur enroulé autour de l'axe du noyau de bobinage ; - l'installation d'un bornier qui est agencé longitudinalement en arrière 30 du noyau de bobinage et qui comporte au moins une borne de raccordement du fil conducteur à des broches de connexion électrique de l'actionneur ; caractérisé en ce que le procédé comporte en outre : 3038008 6 - une étape d'installation d'une chemise arrière tubulaire qui s'étend longitudinalement vers l'arrière et qui délimite radialement une chambre arrière dans laquelle au moins une portion du bornier est reçue ; - une étape de moulage d'une résine moulée dans la chambre arrière, 5 la résine moulée étant moulée au contact de la chemise tubulaire arrière et de manière à encapsuler la ou les bornes de raccordement. En outre, l'étape de moulage du procédé peut comporter une étape de coulage sous vide de la résine. L'étape de moulage est postérieure aux étapes d'installation du bobinage et d'installation de la chemise. Elle est 10 postérieure à une étape de raccordement du fil conducteur sur les bornes de raccordement des broches de connexion électrique de l'actionneur. Diverses autres caractéristiques ressortent de la description faite ci-dessous en référence aux dessins annexés qui montrent, à titre d'exemples non limitatifs, des formes de réalisation de l'objet de l'invention.

15 La figure 1 illustre en perspective éclatée les principaux composants d'un premier mode de réalisation d'un actionneur selon l'invention. La figure 2 illustre l'actionneur de la figure 1, en perspective, assemblé. La figure 3 illustre, en coupe par un plan longitudinal, l'installation de 20 l'actionneur des figures 1 et 2 dans un corps d'injecteur. La figure 4 est une vue en perspective éclatée d'une partie arrière de l'actionneur des figures 1 à 3. La figure 5 est une vue similaire à celle de la figure 2, sous un autre angle.

25 La figure 6 est une vue similaire à celle de la figure 1, illustrant un deuxième mode de réalisation de l'invention. La figure 7 illustre, en coupe par un plan longitudinal, la chemise unique de l'actionneur de la figure 6. La figure 8 illustre, en vue de côté, un sous-ensemble de l'actionneur 30 de la figure 6, sans la chemise unique. La figure 9 illustre l'actionneur de la figure 6 en coupe longitudinale, avant coulage de la résine.

3038008 7 La figure 10 est similaire à celle de la figure 9, après coulage de la résine. La figure 11 est une vue similaire à celle de la figure 3, illustrant un troisième mode de réalisation de l'invention.

5 On a illustré sur les figures 1 à 3 un premier mode de réalisation d'un actionneur électromagnétique 10 selon l'invention. Comme on peut le voir plus particulièrement sur la figure 3, cet actionneur 10 est destiné à être logé dans une cavité interne d'un corps d'injecteur tubulaire 12, pour contrôler la position axiale d'un obturateur mobile 14 d'une vanne de 10 pilotage de l'injecteur. L'actionneur 10 comporte un noyau de bobinage 16 en matériau ferromagnétique présentant une forme de révolution autour d'un axe longitudinal X. Le noyau 16 est par exemple réalisé sous la forme d'une céramique métallique frittée à base d'un mélange de fer et de silicium ou à 15 base d'un mélange de fer et de cobalt. Le noyau 16 est un objet cylindrique de révolution autour de l'axe X qui présente une section avant 161, une section médiane 162 et une section arrière 163 qui se suivent d'avant en arrière le long de l'axe X. La section avant 161 présente un premier diamètre externe et est prévue pour recevoir un bobinage 18 comportant au 20 moins un enroulement de fil conducteur 20 enroulé autour de l'axe du noyau de bobinage 16. Le bobinage 18 peut comprendre plusieurs enroulements de fil conducteur. En l'occurrence, le bobinage 18 comporte un corps de bobinage annulaire 22 qui est monté autour de la section avant 161 du noyau 16 et 25 qui est pourvu, dans une face cylindrique externe, d'un logement radial annulaire entre deux collets radiaux avant 221 et arrière 222 du corps de bobinage 22, ce logement étant destiné à recevoir l'enroulement de fil conducteur 20, pour notamment le bloquer axialement entre les deux collets avant 221 et arrière 222. Le corps de bobinage 22 présente ainsi une paroi 30 cylindrique 223 d'axe X qui est interposée radialement entre l'enroulement de fil conducteur 20 et la section avant 161 du noyau 16. Le corps de bobinage 22 est par exemple réalisé en matière plastique.

3038008 8 La section médiane 162 du noyau 16 forme un disque radial ayant un diamètre supérieur à celui de la section avant 161 de telle sorte que la section médiane 162 présente une face transversale annulaire 164 tournée vers l'avant qui forme un calage arrière pour le corps de bobinage 22. La 5 section arrière 163 présente un diamètre inférieur à celui de la section médiane 162 de telle sorte que celle-ci présente une face transversale annulaire 165 tournée vers l'arrière. L'actionneur 10 comporte une chemise avant tubulaire 24 en matériau ferromagnétique qui entoure le bobinage 18. La chemise avant tubulaire 24 10 présente une face avant transversale 241 qui est destinée à venir en appui vers l'avant contre une surface d'appui d'une portion avant 121 du corps d'injecteur 12 dans laquelle est formée une chambre 122 dans laquelle se déplace l'obturateur mobile 14. Dans l'exemple illustré, la chemise avant tubulaire 24 est cylindrique de révolution autour de l'axe X. La chemise 15 avant tubulaire 24 peut comporter, à son extrémité avant, un collet radial interne 242 qui peut former une surface de calage avant pour le bobinage 18. Une lèvre d'étanchéité 243 peut être prévue au niveau du contact entre le corps de bobinage et le collet radial 242 pour assurer une étanchéité entre l'intérieur et l'extérieur.

20 Dans ce premier exemple de réalisation, l'extrémité longitudinale arrière 244 de la chemise avant tubulaire 24 est guidée radialement sur une portion avant de la section médiane 162 du noyau 16 et est en appui longitudinalement vers l'arrière contre un collet radial externe 166 de la section médiane 162. Ce collet radial 166, de diamètre supérieur à celui de 25 la portion avant de la section médiane, forme donc une paroi transversale annulaire tournée vers l'avant contre laquelle l'extrémité arrière 244 de la chemise avant 24 s'appuie longitudinalement vers l'arrière. Inversement, la section médiane 162 en forme de disque radial peut exercer, par son collet radial 166, un effort longitudinal vers l'avant sur la chemise avant tubulaire 30 24. Dans cet exemple de réalisation, le collet radial 166 est, du côté arrière, aligné longitudinalement avec la face transversale annulaire 165 tournée vers l'arrière de la section médiane 162.

3038008 9 L'actionneur électromagnétique 10 comporte encore un bornier 26 qui est placé longitudinalement en arrière du noyau de bobinage 16 et qui comporte au moins une borne de raccordement du fil conducteur 20 du bobinage à des broches de connexion électrique 30. Le bornier 26 comporte 5 un corps de formes complexes qui est de préférence réalisé par moulage en matière plastique. Le bornier 26 présente, à l'avant, un alésage ouvert vers l'avant prévu pour venir s'emmancher sur la section arrière 163 du noyau 16 de manière à positionner et guider le bornier 26 par rapport au noyau 16. Le bornier 26 est de préférence en appui longitudinalement vers l'avant contre 10 le noyau 16, par exemple contre la surface transversale 165 tournée vers l'arrière de la section médiane 162. Le bornier 26 porte des bornes de connexion électrique 28 au niveau desquelles le ou les fils conducteurs 20 du ou des enroulements du bobinage 18 sont raccordés électriquement à des broches de connexion 30 qui s'étendent longitudinalement vers l'arrière 15 depuis le bornier 26. Le raccordement du fil 20 sur les bornes 28 n'est pas illustré sur les figures pour en faciliter la lecture. Les broches de connexion 30 sont avantageusement portées par le bornier 26 en ayant par exemple une portion intermédiaire noyée dans la matière plastique du bornier 26. Dans l'exemple illustré, chaque broche 30 comporte ainsi une extrémité 20 avant qui fait office de borne de connexion 28, une portion intermédiaire noyée dans le bornier 26 qui assure le soutien et le positionnement de la broche, et une portion arrière qui s'étend longitudinalement vers l'arrière pour le raccordement à un circuit électrique. On notera que la section médiane 162 du noyau 16 comporte 25 avantageusement au moins un passage, en l'occurrence réalisé sous la forme de deux encoches radiales 167, pour permettre le passage du fil conducteur 20 depuis le bobinage 18 jusqu'aux bornes 28 du bornier 26. Au niveau des bornes 28, le fil conducteur 20 peut être raccordé électriquement par tout moyen, par exemple par soudage, par serrage, par 30 sertissage etc. Selon l'invention, l'actionneur comporte une chemise arrière tubulaire 25, qui s'étend longitudinalement vers l'arrière, et qui délimite radialement 3038008 10 une chambre arrière 27 dans laquelle au moins une portion du bornier 26 est reçue. En d'autres termes, la chemise arrière tubulaire 25 entoure au moins une partie du bornier 26, en tous cas la partie du bornier 26 qui porte les bornes de connexion 28. De préférence, la chambre arrière délimitée par 5 la chemise arrière tubulaire est ouverte longitudinalement vers l'arrière. Dans le premier exemple de réalisation illustré sur les figures 1 à 5, la chemise arrière tubulaire 25 est une chemise qui est distincte de la chemise avant tubulaire 24, réalisée sous la forme d'une pièce séparée. De préférence, la chemise arrière tubulaire 25 s'étend 10 longitudinalement vers l'avant jusqu'à la section médiane 162 du noyau 16. Elle est de préférence cylindrique de révolution autour de l'axe X, donc coaxiale à la chemise avant tubulaire 24. La chambre arrière 27 est de préférence sensiblement fermée radialement et longitudinalement vers l'avant, sauf éventuellement au niveau du ou des passages 167 prévus pour 15 le fil conducteur 20. De préférence, la chemise arrière tubulaire 25 est en butée longitudinalement vers l'avant contre la section médiane 162 du noyau, par exemple contre le collet radial externe 166. Dans l'exemple illustré, la chemise arrière tubulaire 25 présente un diamètre externe qui est sensiblement équivalent au diamètre externe de la 20 chemise avant tubulaire 24. Son diamètre interne est aussi sensiblement du même ordre de grandeur que le diamètre interne de la chemise avant tubulaire 24. Son diamètre interne est supérieur au diamètre externe de la section arrière 163 du noyau 16. Par ailleurs, la chemise arrière tubulaire 25 est par exemple positionnée 25 radialement précisément par rapport au noyau 16, par exemple par rapport à la section arrière 163 de celui-ci. Dans cet exemple, le positionnement radial de la chemise arrière tubulaire 25 se fait par l'intermédiaire de la partie avant du bornier 26, qui est emmanchée sur la section arrière 163 du noyau 16, et sur laquelle la chemise arrière tubulaire 25 est guidée 30 radialement. Ainsi, dans ce mode de réalisation, le positionnement radial de la chemise arrière tubulaire 25 sur le noyau 16 est indirect, via le bornier 26.

3038008 11 On note que, du fait de ses formes complexes, le bornier 26 est reçu, au moins en partie, dans la chambre arrière 27 mais n'en occupe pas tout le volume. En certains endroits, le bornier 26 peut ainsi être en appui radialement contre la surface cylindrique interne de la chemise arrière 5 tubulaire 25. En d'autres endroits, le bornier 26 est écarté radialement par rapport à la surface interne de la chemise arrière tubulaire 25, laissant ainsi subsister des espaces entre les deux. Avantageusement, la chambre arrière 27 délimitée par la chemise arrière tubulaire est remplie au moins en partie d'une résine moulée 29 qui 10 encapsule les bornes de raccordement 28, donc le raccordement du fil conducteur 20 sur les broches de connexion 30. La résine moulée emplit de préférence l'intégralité du volume de la chambre arrière 27 laissé libre par le bornier 26. On peut toutefois envisager qu'une partie longitudinale arrière de la chambre arrière 27 soit laissée libre de résine. Avantageusement, la 15 résine, en emplissant la chambre arrière 27, assure un calage et un soutien parfait du bornier 26 à l'intérieur de la chambre arrière 27, notamment au niveau des endroits où le bornier 26 est écarté radialement par rapport à la chemise arrière tubulaire 25. Dans l'exemple illustré, la forme du bornier 26 ménage des espaces, y compris dans une portion avant de la chambre 20 arrière 27, entre la chemise arrière tubulaire 25 et la section arrière 163 du noyau. Avantageusement, ces espaces sont eux aussi remplis de résine 29. La résine 29 peut ainsi, comme dans l'exemple illustré, encapsuler intégralement le bornier 26. La résine est constituée au moins en partie d'un matériau polymère, de 25 préférence thermodurcissable. Optionnellement, la résine peut être renforcée avec des charges de renfort telles que des fibres minérales courtes ou des billes, par exemple des fibres de verre ou des billes de verre. La résine moulée est une résine solide lorsque l'actionneur est opérationnel. De préférence, il s'agit d'une résine rigide, c'est-à-dire 30 présentant par exemple un module d'Young, mesuré en traction selon la norme ISO 527, supérieur à 1 giga Pascal.

3038008 12 Dans un exemple de réalisation, on a utilisé une résine à base de polymères époxydes, en l'occurrence une résine thermodurcissable. Par exemple, la résine « LOC ill E®/ Hysol E07038 », commercialisée par HENKEL, est susceptible de convenir.

5 La résine moulée isole bien entendu électriquement le raccordement du ou des fils conducteurs de bobinage 20 avec les broches de connexion 30, mais, plus généralement, elle assure l'isolation électrique autour des parties métalliques conductrices présentes dans la chambre arrière 27 qui ne seraient pas noyées déjà dans le bornier 26. La permittivité relative ou 10 « constante diélectrique » de la résine moulée est de préférence inférieure à 10 dans les conditions normales de température et de pression, ce qui en fait une résine isolante électriquement. Dans l'exemple illustré sur les figures 1 à 5, la chemise arrière tubulaire 25 est réalisée sous la forme d'un insert métallique 253 sur lequel 15 est monté un revêtement de matière plastique 254. Le revêtement plastique peut être surmoulé sur l'insert 253. Le revêtement de matière plastique 254 s'étend de préférence sur toute la périphérie cylindrique externe de la chemise arrière tubulaire, ceci afin de former une isolation électrique par rapport au corps 12 de l'injecteur. L'insert métallique 253 s'étend de 20 préférence sur toute la longueur de la chemise arrière tubulaire 25. Il présente une forme tubulaire cylindrique d'axe X. Dans l'exemple illustré, l'insert tubulaire métallique 253 comporte une fente longitudinale qui s'étend sur toute sa longueur de sorte que, en section, l'insert présente une forme d'anneau ouvert sur un secteur 25 angulaire. Sur une partie arrière de la longueur de l'insert, cette fente est remplie par le revêtement plastique 254 qui, localement, forme l'épaisseur complète de la chemise 25. Sur la partie avant de la longueur de l'insert, cette fente forme une fenêtre latérale 252 dans la chemise arrière tubulaire. Dans l'exemple illustré, l'actionneur 10 est muni d'un contacteur 30 électrique latéral comportant une plaque de contact périphérique 32. La plaque de contact 32 présente par exemple la forme d'un secteur angulaire de tube cylindrique d'axe X, et elle est agencée dans un logement de forme 3038008 13 correspondante 251 formé dans la surface périphérique externe cylindrique de la chemise arrière tubulaire 25. Dans le cas présent, le logement 251 est formé exclusivement dans l'épaisseur du revêtement 254 en matière plastique isolante qui est surmoulé autour de l'insert métallique 253, de 5 manière à empêcher toute conduction électrique entre la plaque de contact périphérique 32 et l'insert métallique 253 de la chemise arrière tubulaire 25. Une broche de connexion supplémentaire 35 est prévue qui comporte une extrémité longitudinale arrière qui s'étend sensiblement parallèlement aux autres broches de connexion 30, et une extrémité longitudinale avant qui se 10 prolonge, au travers du bornier 26, avec une portion repliée radialement 351 en direction de la fenêtre latérale 252 aménagée dans la chemise arrière tubulaire 25. La fenêtre latérale 252 est traversée de manière étanche par une excroissance correspondante 261 du bornier 26, excroissance qui, dans une variante avantageuse, possède la même 15 géométrie que la fenêtre 252. Cette fenêtre 252 est ouverte dans le logement 251 destiné à recevoir la plaque de contact périphérique 32, de manière à permettre le passage de la broche de connexion supplémentaire 35 jusqu'à venir au contact de la plaque de contact périphérique 32 reçue dans ce logement. En effet, la broche de connexion supplémentaire 35 20 présente une terminaison 352 qui affleure à la surface de l'excroissance 261, légèrement en relief pour assurer le contact. De préférence, lorsque le noyau 16, le bornier 26, les broches de connexion 30, 35, et la chemise arrière tubulaire 25 sont pré-assemblés dans leur position finale illustrée sur les figures 2, 3 et 5, la chemise 25 tubulaire arrière 25 forme une chambre arrière 27 étanche vis-à-vis de l'extérieur, sauf bien entendu au niveau de l'extrémité longitudinale arrière qui est ouverte pour laisser passer la partie arrière du bornier 26 et les broches de connexion 30, 35. De la sorte, il est possible de mouler la résine moulée dans la chambre 30 arrière 27 en utilisant la chemise arrière tubulaire 25 en tant que moule pour le corps de résine qui entoure le bornier 26. De préférence, la résine 3038008 14 moulée est moulée au contact de la chemise tubulaire arrière 25 et de manière à encapsuler la ou les bornes de raccordement 28. Grâce à la présence de la chemise arrière tubulaire 25, il est possible d'utiliser une résine qui, au moment de sa mise en oeuvre, est fluide et peut 5 être moulée sous faible pression. Par exemple, la résine utilisée peut présenter, avant sa mise en oeuvre donc non réticulée, à une température normalisée de 25°C, une viscosité inférieure à 100000 mPa.s (cP), de préférence inférieure à 50000 mPa.s (cP). La viscosité peut être mesurée avec un appareil Brookfield - RVT, spindle 7, avec une vitesse de rotation de 10 20 tours par minute. Une telle résine peut avantageusement être moulée par gravité. Dans ce cas, le pré-assemblage est installé dans une installation de coulée avec son axe longitudinal orienté verticalement, l'arrière vers le haut. Dans ce cas, la coulée de la résine peut se faire naturellement au travers de l'extrémité 15 ouverte vers l'arrière de la chambre arrière 27. La coulée peut être réalisée sous vide pour faciliter le dégazage des cavités. La coulée de la résine dans la chambre arrière 27 se fait par exemple à 60°C. Avantageusement, lors de la coulée, la résine s'écoule, par exemple au 20 travers des passages de fils 167 aménagés dans la section médiane 162 du noyau, jusque dans l'espace délimité entre la section avant 161 du noyau et la chemise avant tubulaire 24. De la sorte, la résine vient encapsuler aussi le bobinage 18. Une fois la résine coulée en place dans la chambre arrière 27, et, le cas 25 échéant autour du bobinage 18, on peut procéder aux étapes nécessaires à la solidification de la résine. Dans le cas d'un polymère époxyde thermodurcissable, cela peut comprendre la mise en oeuvre d'une ou plusieurs étapes de chauffage à une température de polymérisation, typiquement à des températures comprises entre 100°C et 150°C, pendant 30 des durées totales de l'ordre de 1 à 4 heures. Par exemple, on peut mettre en oeuvre une première étape pendant 1 heure à 100°C, suivie d'une seconde étape pendant 2 heures à 140°C.

3038008 15 On remarque que l'actionneur 10 comporte par ailleurs de moyens de dégazage du circuit de pilotage. On voit en effet, notamment sur la Figure 3, que l'obturateur 14 présente un perçage 141 selon son axe longitudinal X par lequel d'éventuels 5 éléments gazeux du circuit de pilotage peuvent remonter dans la chambre 122 dans laquelle se déplace l'obturateur mobile 14. Avantageusement, on peut prévoir d'évacuer ces gaz au travers de l'actionneur. Dans l'exemple de réalisation illustré, le noyau 16 comporte un alésage interne 169 destiné à recevoir un ressort de rappel 143 pour plaquer l'obturateur 14 vers l'avant.

10 L'alésage 169, d'axe X, débouche à l'avant dans la chambre 122 recevant l'obturateur 14. Le ressort de rappel 143 est en appui par son extrémité avant contre l'obturateur 14 et, par son extrémité arrière, contre une cale 144 qui est en appui au fond vers l'arrière dans l'alésage 169. La dimension longitudinale de la cale 144 est avantageusement choisie pour pré-15 contraindre le ressort de rappel 143 de manière que celui-ci exerce une force de rappel parfaitement calibrée sur l'obturateur 14. Dans l'exemple illustré, l'alésage 169 s'étend sur toute la longueur de la section avant 161 et de la section médiane 162 du noyau 16 et sur une partie de la section arrière 163 du noyau 16. De manière connue, les gaz indésirables présents 20 dans le circuit de pilotage tendent à remonter dans l'alésage 167 du noyau 16. Avantageusement, les moyens de dégazage de l'actionneur 10 comportent un perçage 168 dans le noyau 16 qui met en communication l'alésage avant 169 du noyau avec un circuit de dégazage 262 aménagé 25 dans le bornier 26. De préférence, le perçage 168 est un perçage axial aménagé selon l'axe X au fond de l'alésage avant 169. Un tel perçage axial présente l'avantage d'être facile à usiner, y compris dans les cas où le matériau constitutif du noyau 16 est difficile à usiner. Dans ce cas, le perçage 168 débouche dans une face transversale externe arrière 170 de la 30 section arrière 163 du noyau 16. Le circuit de dégazage 262 du bornier 26 débouche d'un côté en regard du perçage 168 du noyau 16 et, de l'autre côté, dans une surface 3038008 16 cylindrique externe latérale de l'actionneur 10. Un circuit d'évacuation (non représenté) peut alors être prévu dans le corps d'injecteur 12, débouchant directement ou indirectement en regard du circuit de dégazage 262 du bornier 26, pour évacuer les gaz.

5 Dans l'exemple illustré, le circuit de dégazage 262 débouche dans une surface cylindrique externe latérale 257 de la chemise arrière tubulaire 25, au travers d'un orifice de dégazage 258 aménagé dans la chemise arrière tubulaire 25, en regard de l'extrémité débouchante du circuit de dégazage 262.

10 Dans l'exemple illustré, le circuit de dégazage 262 présente une portion axiale 263 qui débouche en regard du perçage 165 du noyau 16, et une portion radiale 264 qui communique avec la portion axiale 263 et qui débouche en regard de l'orifice de dégazage 258 de la chemise arrière tubulaire 25.

15 Le bornier 26 présente de préférence des surfaces d'appui étanche d'une part sur le noyau 16, autour du débouché du perçage 168, et d'autre part sur une surface cylindrique interne de la chemise arrière tubulaire 25, autour de l'orifice de dégazage 258. Ainsi, lors de la coulée de la résine, celle-ci ne vient obturer ni le perçage 168, ni l'orifice de dégazage 258, ni le 20 circuit de dégazage 262. Avantageusement, on a vu que la section arrière 163 du noyau est reçue dans un alésage avant 265 du bornier 26, de préférence avec un ajustement suffisamment serré pour éviter une infiltration de la résine entre l'alésage avant 265 et la section arrière 163 du noyau. Dans l'exemple illustré, la portion axiale 263 du circuit de dégazage 25 262 débouche dans cet alésage avant 265. On a par ailleurs illustré sur les figures 6 à 10 un second mode de réalisation de l'invention dans lequel la chemise arrière tubulaire 25 est réalisée en une seule pièce 250 avec la chemise avant tubulaire 24. En d'autres termes, la chemise avant tubulaire 24 forme une portion avant de la 30 chemise unique 250 tandis que la chemise arrière tubulaire 25 forme une portion arrière de cette chemise unique 250. Des éléments identiques ou similaires à ceux qui ont été décrits précédemment sont désignés sur les 3038008 17 figures par les mêmes chiffres de références et ne seront pas décrits plus avant. On remarque, notamment sur la figure 7, que la chemise unique 250 présente, sur sa surface cylindrique interne, un épaulement 255 sous la forme d'une surface annulaire transversale tournée vers l'arrière.

5 L'épaulement 255 est destiné à former une surface d'appui vers l'avant pour le collet radial 166 du noyau 16 lorsque celui-ci, préalablement muni du bobinage 20, est engagé longitudinalement d'arrière en avant dans la chemise unique 250. Le collet radial 166 et l'épaulement 255 coopèrent pour définir la position axiale du noyau 16 dans la chemise unique 250.

10 On remarque que l'exemple de réalisation des figures 6 à 10 ne comporte pas le contacteur électrique latéral supplémentaire 32. Bien entendu, cela peut conduire à des formes légèrement différentes pour le bornier 26. Cependant, on pourrait bien entendu équiper la chemise unique 250 d'un contacteur électrique latéral, par exemple construit de manière 15 analogue à ce qui a été décrit pour le premier mode de réalisation. En l'absence de contacteur latéral, la présence d'un revêtement isolant entre la chemise arrière tubulaire 25 et le corps d'injecteur n'est pas nécessaire, de sorte qu'il n'y a pas d'inconvénient à réaliser l'intégralité de la chemise unique 250 en matériau ferromagnétique. Toutefois, on pourrait 20 prévoir que la chemise 250 soit, par exemple au moins dans sa partie arrière correspondant à la chemise arrière tubulaire 25, revêtue sur une surface latérale externe par une couche de matériau isolant. La figure 8 illustre un sous-ensemble comportant le noyau 16, le bobinage 18, le bornier 26, muni de ses broches de connexion 30, pré- 25 assemblés. La figure 9 illustre ce sous-ensemble monté à l'intérieur de la chemise unique 250, avant la coulée de la résine d'isolation dans la chambre 27. La figure 10 illustre cet ensemble après le coulage de la résine 29 dont on voit qu'elle vient remplir la chambre arrière 27, en encapsulant les bornes de raccordement 28 et en s'intercalant notamment entre le noyau 26 et la 30 chemise arrière tubulaire 25. Sur cette figure 10, on a illustré que la résine moulée vient aussi entourer le bobinage 18.

3038008 18 La figure 11 illustre un troisième mode de réalisation de l'invention qui reprend le principe d'une chemise arrière tubulaire 25 séparée, comme dans le premier mode de réalisation. Les éléments identiques ou similaires à ceux décrits plus haut qui sont désignés par les mêmes références ne sont pas 5 décrits plus avant. Selon une caractéristique particulière de ce troisième mode de réalisation, la chemise arrière tubulaire 25 comporte une surface cylindrique externe métallique 257 qui forme un contacteur électrique latéral, qui remplace ainsi la plaque de contact périphérique du premier mode de réalisation, tout en assurant la même fonction. En effet, la chemise 10 arrière tubulaire 25 est ici réalisée sous la forme d'un tube en un seul composant métallique, conducteur de l'électricité, qui est relié électriquement à la broche de connexion supplémentaire 35. Comme dans le premier mode de réalisation, la chemise arrière tubulaire 25 est ici guidée radialement par sa surface cylindrique interne sur des surfaces latérales du bornier 26, et elle 15 est en appui longitudinalement vers l'avant contre le collet radial 166 du noyau 16, avec interposition dans ce troisième mode de réalisation d'une bague d'isolation électrique 40. Dans cet exemple, la liaison électrique entre la broche 35 et la chemise arrière tubulaire 25 n'est pas directe mais s'effectue par l'intermédiaire d'un 20 cavalier élastique 351, qui forme un contact électrique élastique et glissant sur la surface interne cylindrique de la chemise arrière tubulaire 25. La broche de connexion 35 présente une terminaison 352 qui affleure au niveau d'une surface latérale du bornier 26, laquelle surface latérale est décalée radialement vers l'intérieur par rapport à la surface cylindrique 25 interne de la chemise arrière tubulaire 25. Le cavalier 351, qui présente sensiblement une forme de V, vu en coupe par un plan contenant l'axe longitudinal X, est fixé, par exemple par soudage, par une extrémité du V sur la terminaison 352, avec conduction de l'électricité au niveau de cette fixation. La seconde extrémité du V est en appui libre sur une surface 30 latérale, par exemple celle du bornier 26 dans laquelle affleure la terminaison 352. La pointe du V du cavalier 351 est en appui radialement vers l'extérieur contre la surface cylindrique interne de la chemise arrière 3038008 19 tubulaire 25, pour assurer le contact électrique. La forme et les dimensions du cavalier 351 sont telles que, en position montée telle qu'illustrée, le cavalier 351 est légèrement déformé selon la direction radiale entre la terminaison 352 et la surface cylindrique interne de la chemise arrière 5 tubulaire 25. Ainsi, cette déformation élastique crée un effort de contact du cavalier 351 sur la chemise 25 apte à assurer une bonne conduction électrique, tout en permettant un glissement du cavalier 351 sur la surface cylindrique interne de la chemise 25 lors du montage. On remarque par ailleurs que l'actionneur 10 selon ce troisième mode 10 de réalisation comporte des bagues d'isolation électrique 40, 42 d'axe X agencées respectivement aux extrémités longitudinales avant et arrière de la chemise arrière tubulaire 25 pour isoler électriquement la chemise arrière tubulaire 25 d'une part du noyau 16 et d'autre part du système de serrage 36. Ces bagues d'isolation 40, 42 peuvent, comme dans l'exemple illustré, 15 être réalisées sous la forme de pièce séparées. Alternativement, ces bagues d'isolation pourraient être réalisées par surmoulage des extrémités longitudinales de la chemise arrière tubulaire 25. Bien entendu, ces bagues d'isolation pourraient aussi être agencées sur le noyau 16, par exemple par surmoulage, et ou sur les moyens de serrage 36, par exemple sous la forme 20 d'une rondelle avant 361 réalisée au moins en partie en matériau isolant électriquement. Les bagues 40, 42 peuvent avantageusement présenter un diamètre externe légèrement supérieur à celui de la surface cylindrique externe de la chemise arrière tubulaire 25, ce qui permet de maintenir cette dernière écartée radialement par rapport à la surface de la cavité du corps 25 d'injecteur 12 dans lequel l'actionneur 10 est reçu. Comme dans les autre modes de réalisation, le contacteur électrique latéral, formé ici par la surface cylindrique externe de la chemise arrière tubulaire 25, permet d'assurer un contact électrique avec un élément de contact (non représenté) qui serait porté par le corps d'injecteur 12 et qui 30 déboucherait dans la cavité de ce corps dans laquelle est reçu l'actionneur 10. Avantageusement, le contacteur électrique latéral s'étend sur plus de 180° autour de l'axe longitudinal X, voire même sur 360° dans le cas illustré 3038008 20 au troisième mode de réalisation. Cela permet de limiter, voire de supprimer, les contraintes de positionnement relatif entre le corps d'injecteur 12 et l'actionneur 10, tout au moins en orientation angulaire autour de l'axe longitudinal X, tout en garantissant l'établissement du contact électrique au 5 niveau du contacteur électrique latéral. Dans les 3 modes de réalisation décrits ci-dessus, on comprend que la chemise arrière tubulaire 25 sert de moule à la résine moulée 29 et permet une mise en oeuvre particulièrement aisée de celle-ci sans qu'il soit nécessaire de recourir à un moule réutilisable. Cela est d'autant plus 10 avantageux que la résine mise en oeuvre est une résine à fort pouvoir adhésif qui est difficile à mettre en oeuvre dans un moule réutilisable notamment pour des raisons d'adhésion de la résine aux surfaces du moule. Par ailleurs, la chemise arrière tubulaire 25 est particulièrement avantageuse dans la mesure où elle permet de renforcer la tenue mécanique 15 de l'actionneur 10, qu'elle soit réalisée sous la forme d'une pièce séparée ou sous la forme d'une chemise unique avec la chemise avant tubulaire. Notamment, dans les exemples illustrés, la chemise arrière 25 présente une face annulaire arrière 256, transversale et tournée vers l'arrière, qui peut faire office de surface de reprise des efforts de l'actionneur 10 pour un 20 système de serrage longitudinal de l'actionneur 10 dans le corps d'injecteur 12. On a ainsi illustré à la figure 3 un système de serrage longitudinal 36 interposé entre l'actionneur 10 et une paroi transversale arrière 38, tournée vers l'avant, de la cavité du corps d'injecteur 12 recevant l'actionneur. Ce 25 système 36 présente une rondelle avant 361 dont une face avant est en appui vers l'avant contre la face annulaire arrière 256 de la chemise arrière tubulaire 25. Une rondelle arrière 362 présente une face arrière qui est en appui vers l'arrière contre la paroi transversale arrière 38 du corps d'injecteur 12. Une rondelle élastique 363 est interposée entre la rondelle 30 avant 361 et la rondelle arrière 362 et écarte longitudinalement les rondelles avant et arrière. Lorsque les différentes portions du corps d'injecteur 12 sont assemblées l'une à l'autre en emprisonnant l'actionneur 3038008 21 12 dans la cavité interne prévue à cet effet, la rondelle arrière 362 plaque la rondelle élastique 363 vers l'avant, laquelle agit, par l'intermédiaire de la rondelle avant 361, sur la face annulaire arrière 256 de la chemise tubulaire arrière 25 pour solliciter l'ensemble de l'actionneur 10 vers l'avant.

5 L'actionneur 10 est ainsi plaqué fermement vers l'avant avec la face avant transversale 241 de la chemise avant tubulaire 24 en appui contre la portion avant 121 du corps d'injecteur 12. Ainsi, la chemise arrière tubulaire 25 peut reprendre l'intégralité, ou au moins une partie, des efforts longitudinaux imposés par le système de serrage 36 à l'actionneur, sans que ceux-ci soient 10 reportés d'une manière ou d'une autre sur le bornier 26 et sur les composants électriques. En prévoyant que cette chemise tubulaire arrière 25 soit réalisée au moins en partie en métal ou en matériau fritté, présentant donc de bonnes caractéristiques mécaniques, notamment aux températures de fonctionnement habituelles d'un injecteur, on assure une résistance 15 optimale de l'actionneur. Dans le cadre du deuxième mode de réalisation, la transmission d'efforts est directe au travers de la chemise unique 250. Dans le premier mode de réalisation des figures 1 à 5, ou dans le troisième mode de réalisation de la figure 11, la transmission des efforts de serrage du système 36 vers la portion avant 121 du corps d'injecteur 12 se fait par 20 l'intermédiaire de la chemise arrière tubulaire 25 qui sollicite vers l'avant le collet radial externe 166 de la section médiane 162 du noyau 16. Le collet radial 166 sollicite à son tour la surface arrière 243 de la chemise avant tubulaire 24 pour plaquer la face avant transversale 241 de celle-ci contre la portion avant 121 du corps d'injecteur 12.

25 En assurant la reprise des efforts de serrage par une pièce, qui peut être réalisée entièrement ou majoritairement en matériaux métalliques, on limite le risque de fluage au cours du temps. Ainsi, on garantit que l'organe de serrage 36, quel qu'il soit, continue au fil du temps d'appliquer un effort longitudinal important sur l'actionneur pour le plaquer vers l'avant contre la 30 portion avant du corps d'injecteur 12. Cet effort de placage doit en effet résister d'une part à l'effort généré par la pression du carburant sur l'avant de l'actionneur, et d'autre part à l'effort de rappel exercé par le ressort de 3038008 22 rappel de l'obturateur 14. Bien entendu, le système de serrage pourrait être réalisé de toute manière connue par exemple, à l'aide d'un système à vis et/ou à écrou. L'invention n'est pas limitée aux exemples décrits et représentés car 5 diverses modifications peuvent y être apportées sans sortir de son cadre.

Claims (18)

1. REVENDICATIONS1- Actionneur électromagnétique de commande (10) pour une vanne de pilotage d'un injecteur de carburant, du type comportant : - un noyau de bobinage (16) en matériau ferromagnétique présentant un axe longitudinal (X) ; - un bobinage (18) comportant au moins un enroulement de fil conducteur (20) enroulé autour de l'axe du noyau de bobinage ; une chemise avant tubulaire (24) en matériau ferromagnétique qui entoure le bobinage ; - un bornier (26) qui est agencé longitudinalement en arrière du noyau (16) de bobinage et qui comporte au moins une borne de raccordement (28) du fil conducteur (20) à des broches (30) de connexion électrique de l'actionneur, caractérisé en ce que l'actionneur (10) comporte une chemise arrière tubulaire (25) qui délimite radialement une chambre arrière (27) dans laquelle au moins une portion du bornier (26) est reçue, et en ce que la chambre arrière (27) est remplie d'une résine moulée (29) qui encapsule la borne de raccordement (28).
2. 2 - Actionneur selon la revendication 1, caractérisé en ce que la chemise arrière tubulaire (25) comporte une surface arrière transversale annulaire (256) qui forme une surface d'appui pour un organe de serrage (36, 361) de l'actionneur selon la direction longitudinale (X).
3. 3 - Actionneur selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le noyau (16) de bobinage en matériau métallique comporte un disque radial (162, 166) qui est agencé en arrière du bobinage (18) et qui coopère avec la chemise arrière tubulaire (25) pour délimiter la chambre arrière (27) longitudinalement vers l'avant.
4. 4 - Actionneur selon la revendication 3, caractérisé en ce que la chemise arrière tubulaire (25) est en appui longitudinalement vers l'avant sur le 30 disque radial (162, 166) du noyau (16). 3038008 24
5. 5 - Actionneur selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que la chambre arrière (27) délimitée par la chemise arrière tubulaire (25) est ouverte vers l'arrière.
6. 6 - Actionneur selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en 5 ce que la chemise arrière tubulaire (25) est réalisée en une seule pièce (250) avec la chemise avant tubulaire (24).
7. 7 - Actionneur selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que la chemise arrière tubulaire (25) est réalisée sous la forme d'une pièce séparée de la chemise avant tubulaire (24). 10
8. 8 - Actionneur selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que la chemise arrière tubulaire est réalisée au moins en partie sous la forme d'une pièce métallique (250, 253).
9. 9 - Actionneur selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que la chemise arrière tubulaire (25) est revêtue sur une surface latérale 15 externe par une couche de matériau isolant (254)
10. 10 - Actionneur selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que la résine moulée (29) est moulée directement au contact de la chemise arrière tubulaire (25).
11. 11 - Actionneur selon l'une des revendications précédentes, caractérisé 20 en ce que la chemise arrière tubulaire (25) comporte une fenêtre (252) pour le passage d'un organe (352) de contact électrique.
12. 12 - Actionneur selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que la chemise arrière tubulaire (25) porte un contacteur électrique latéral (32) agencé sur une surface cylindrique externe de la chemise (25). 25
13. 13 - Actionneur selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que la chemise arrière tubulaire (25) comporte une surface cylindrique externe métallique (257) qui forme un contacteur électrique latéral.
14. 14 - Actionneur selon l'une des revendications 12 ou 13, caractérisé en ce que le contacteur électrique latéral (32, 257) est relié électriquement à 30 une broche de connexion (35) portée par le bornier (26).
15. 15 - Actionneur selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le bornier comporte un circuit de dégazage (262) en 3038008 25 communication fluidique avec un alésage avant (269) du noyau (16) au travers d'un perçage axial (168) aménagé dans le noyau (16).
16. 16 - Actionneur selon la revendication 15, caractérisé en ce que le circuit de dégazage (262) du bornier (26) débouche dans une surface cylindrique 5 externe de l'actionneur au travers d'un orifice de dégazage (258) aménagé dans la chemise arrière tubulaire (25).
17. 17 - Procédé de fabrication d'un actionneur électromagnétique de commande pour une vanne de pilotage d'un injecteur de carburant, du type comportant une étape de pré-assemblage comprenant : 10 - la fourniture d'un noyau de bobinage (16) en matériau ferromagnétique présentant une forme de révolution autour d'un axe longitudinal (X) ; - l'installation d'un bobinage (18) comportant au moins un enroulement de fil conducteur (20) enroulé autour de l'axe du noyau de bobinage ; 15 - l'installation d'un bornier (26) qui est agencé longitudinalement en arrière du noyau de bobinage (16) et qui comporte au moins une borne de raccordement (28) du fil conducteur à des broches de connexion électrique (30) de l'actionneur ; caractérisé en ce que le procédé comporte en outre : 20 une étape d'installation d'une chemise arrière tubulaire (25) qui s'étend longitudinalement vers l'arrière et qui délimite radialement une chambre arrière (27) dans laquelle au moins une portion du bornier (26) est reçue ; - une étape de moulage d'une résine moulée (29) dans la chambre 25 arrière (27), la résine moulée (29) étant moulée au contact de la chemise tubulaire arrière (25) et de manière à encapsuler la ou les bornes de raccordement (28).
18. 18 - Procédé de fabrication selon la revendication 17, caractérisé en ce que l'étape de moulage comporte une étape de coulage sous vide de la 30 résine.