FR3031708A1 - OBJECT RECEIVING SYSTEM BEHIND A SEAT BACK OF A MOTOR VEHICLE - Google Patents

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Abstract

L'invention concerne un système (1 ) comprenant : un premier support (3) d'articulation disposé en envers dudit dossier ; une tablette (4) de réception d'objet articulée par rapport audit premier support selon un premier axe (5) transversal ; un deuxième support (6) d'articulation disposé en envers dudit dossier ou de ladite tablette ; une traverse (7) de maintien de ladite tablette en position d'utilisation, une première extrémité (8) de ladite traverse étant montée en articulation audit deuxième support selon un deuxième axe (9) transversal ; un rail (10) de guidage en coulissement de la deuxième extrémité (15) de ladite traverse, ledit rail étant disposé en envers de ladite tablette ou dudit dossier et étant agencé de sorte que ladite deuxième extrémité vienne en butée contre l'extrémité (11) avant ou supérieure dudit rail quand ladite tablette est en position d'utilisation ; une butée (12) disposée sur ledit premier support en décalage radial par rapport audit premier axe ; une butée réciproque (13) disposée sur ladite tablette de manière à venir en contact avec ladite butée quand ladite tablette est mise en position d'utilisation, de sorte que ladite tablette soit bloquée en rotation vers le haut au-delà de sa position d'utilisation.The invention relates to a system (1) comprising: a first support (3) hinge disposed on the back of said folder; an object receiving shelf (4) articulated with respect to said first support according to a first transverse axis (5); a second support (6) hinge disposed on the back of said folder or said tablet; a crossmember (7) for holding said shelf in the use position, a first end (8) of said cross member being mounted in articulation with said second support along a second transverse axis (9); a rail (10) slidably guiding the second end (15) of said cross member, said rail being disposed upside down of said shelf or backrest and being arranged so that said second end abuts the end (11); ) before or above said rail when said tablet is in use position; an abutment (12) disposed on said first support offset radially from said first axis; a reciprocal abutment (13) disposed on said shelf so as to come into contact with said abutment when said shelf is placed in the position of use, so that said shelf is locked in rotation upwards beyond its position; use.

Description

L'invention concerne un système de réception d'objet derrière un dossier de siège de véhicule automobile et un siège comprenant un tel système. Il est connu de réaliser un système de réception d'objet disposé derrière un dossier de siège de véhicule automobile, ledit système comprenant : - un premier support d'articulation disposé en envers dudit dossier, - une tablette de réception d'objet articulée par rapport audit premier support selon un premier axe transversal, de sorte que ladite tablette puisse passer réversiblement d'une position horizontale d'utilisation à une position abaissée de rangement où elle est disposée sensiblement contre ledit dossier, - un deuxième support d'articulation disposé en envers dudit dossier ou de ladite tablette, - une traverse de maintien de ladite tablette en position d'utilisation, une première extrémité de ladite traverse étant montée en articulation audit deuxième support selon un deuxième axe transversal, - un rail de guidage en coulissement de la deuxième extrémité de ladite traverse, ledit rail étant disposé en envers de ladite tablette ou dudit dossier et étant agencé de sorte que ladite deuxième extrémité vienne en butée contre l'extrémité avant ou supérieure dudit rail quand ladite tablette est en position d'utilisation. Avec un tel agencement, se présente la possibilité que l'utilisateur, notamment lorsqu'il s'agit d'un enfant, actionne brutalement la tablette en relèvement à partir de sa position d'utilisation. La transmission des efforts au niveau du premier support se fait alors essentiellement au niveau du premier axe, ce qui peut conduire à une dégradation du système.The invention relates to an object receiving system behind a motor vehicle seat back and a seat comprising such a system. It is known to provide an object receiving system disposed behind a motor vehicle seat back, said system comprising: a first articulation support disposed on the back of said backrest; an object receiving tablet articulated relative to said first support according to a first transverse axis, so that said tablet can pass reversibly from a horizontal position of use to a lowered storage position where it is disposed substantially against said backrest, - a second articulation support arranged in reverse of said backrest or of said tablet, - a support crossmember said tablet in the use position, a first end of said cross member being mounted in articulation with said second support along a second transverse axis, - a sliding guide rail of the second end of said cross member, said rail being disposed upside down of said shelf or said backrest and being arranged so that said second end abuts against the front or upper end of said rail when said shelf is in use position. With such an arrangement, there is the possibility that the user, especially when it is a child, suddenly actuates the tablet in recovery from its position of use. The transmission of forces at the first support is then essentially at the first axis, which can lead to a degradation of the system.

Pour renforcer la tenue du système, on pourrait envisager de le sur-dimensionner dans la zone de rotation de la tablette, mais une telle solution peut conduire à un encombrement inesthétique et/ou incompatible avec un escamotage optimal de la tablette en position de rangement. L'invention a pour but de proposer un agencement permettant de renforcer le système en cas de relèvement brutal de la tablette à partir de sa position d'utilisation, et ce à moindre encombrement et avec une efficacité avérée. A cet effet, et selon un premier aspect, l'invention propose un système de réception d'objet derrière un dossier de siège de véhicule automobile, ledit système comprenant : - un premier support d'articulation disposé en envers dudit dossier, - une tablette de réception d'objet articulée par rapport audit premier support selon un premier axe transversal, de sorte que ladite tablette puisse passer réversiblement d'une position horizontale d'utilisation à une position abaissée de rangement où elle est disposée sensiblement contre ledit dossier, - un deuxième support d'articulation disposé en envers dudit dossier ou de ladite tablette, - une traverse de maintien de ladite tablette en position d'utilisation, une première extrémité de ladite traverse étant montée en articulation audit deuxième support selon un deuxième axe transversal, - un rail de guidage en coulissement de la deuxième extrémité de ladite traverse, ledit rail étant disposé en envers de ladite tablette ou dudit dossier et étant agencé de sorte que ladite deuxième extrémité vienne en butée contre l'extrémité avant ou supérieure dudit rail quand ladite tablette est en position d'utilisation, ledit système comprenant en outre : - une butée disposée sur ledit premier support en décalage radial par rapport audit premier axe, - une butée réciproque disposée sur ladite tablette de manière à venir en contact avec ladite butée quand ladite tablette est mise en position d'utilisation, de sorte que ladite tablette soit bloquée en rotation vers le haut au-delà de sa position d'utilisation à la fois par mise en butée de ladite deuxième extrémité sur ladite extrémité avant ou supérieure dudit rail et de ladite butée sur ladite butée réciproque.To reinforce the strength of the system, it could be envisaged to oversize the area of rotation of the tablet, but such a solution can lead to an unsightly size and / or incompatible with an optimal retraction of the tablet in storage position. The invention aims to provide an arrangement to strengthen the system in case of abrupt recovery of the tablet from its position of use, and at less space and with proven efficiency. For this purpose, and according to a first aspect, the invention proposes an object receiving system behind a motor vehicle seat back, said system comprising: a first articulation support disposed on the back of said backrest, a tablet object-receiving member articulated with respect to said first support according to a first transverse axis, so that said tablet can reversibly pass from a horizontal position of use to a lowered storage position where it is disposed substantially against said backrest, - a second articulation support disposed on the backside of said backrest or said tablet, - a crossmember for holding said tablet in the use position, a first end of said cross member being mounted in articulation with said second support along a second transverse axis, - a sliding guide rail of the second end of said cross member, said rail being disposed in reverse of said tab or said backrest and being arranged so that said second end abuts against the front or upper end of said rail when said tablet is in the use position, said system further comprising: a stop disposed on said first support; radial offset with respect to said first axis; - a mutual abutment disposed on said shelf so as to come into contact with said abutment when said shelf is placed in the position of use, so that said shelf is locked in rotation upwards; beyond its use position both by abutment of said second end on said front end or top of said rail and said abutment on said reciprocal abutment.

Dans cette description, les termes de positionnement dans l'espace (haut, bas, longitudinal, transversal, avant, horizontal, vertical, dessus, supérieur, hauteur, latéral,... ) sont pris en référence au système disposé dans le véhicule, la tablette étant en position d'utilisation.In this description, the terms of positioning in the space (top, bottom, longitudinal, transverse, front, horizontal, vertical, top, top, height, lateral, ...) are taken in reference to the system arranged in the vehicle, the tablet being in use position.

Avec un tel agencement, la transmission des efforts au niveau du premier support se répartit au niveau du premier axe et au niveau des butée et butée réciproque. Un tel agencement permet donc de renforcer le système et de limiter le risque de son endommagement lorsque l'utilisateur actionne brutalement la tablette en relèvement à partir de sa position d'utilisation, et ce à moindre encombrement et avec une efficacité avérée. Selon un deuxième aspect, l'invention propose un siège comprenant un tel système.With such an arrangement, the transmission of forces at the first support is distributed at the first axis and at the stop and abutment reciprocal. Such an arrangement therefore makes it possible to reinforce the system and to limit the risk of its damage when the user suddenly actuates the shelf in recovery from its position of use, and this at less space and with a proven efficiency. According to a second aspect, the invention proposes a seat comprising such a system.

D'autres particularités et avantages de l'invention apparaîtront dans la description qui suit, faite en référence aux figures jointes, dans lesquelles : - la figure 1 est une vue en perspective d'un système selon une réalisation, la tablette étant en position d'utilisation, - la figure 2 est une vue latérale avec coupe longitudinale verticale partielle du système de la figure 1 au niveau d'un premier support, la tablette étant en position d'utilisation. En référence aux figures, on décrit un système 1 de réception d'objet derrière un dossier 2 de siège de véhicule automobile, ledit système comprenant : - un premier support 3 d'articulation disposé en envers dudit dossier, - une tablette 4 de réception d'objet articulée par rapport audit premier support selon un premier axe 5 transversal, de sorte que ladite tablette puisse passer réversiblement d'une position horizontale d'utilisation à une position abaissée de rangement où elle est disposée sensiblement contre ledit dossier, - un deuxième support 6 d'articulation disposé en envers dudit dossier ou, en variante non représentée, de ladite tablette, - une traverse 7 de maintien de ladite tablette en position d'utilisation, une première extrémité 8 de ladite traverse étant montée en articulation audit deuxième support selon un deuxième axe 9 transversal, - un rail 10 de guidage en coulissement de la deuxième extrémité 15 de ladite traverse, ledit rail étant disposé en envers de ladite tablette ou, dans la variante non représentée, dudit dossier et étant agencé de sorte que ladite deuxième extrémité vienne en butée contre l'extrémité 11 avant ou, dans la variante non représentée, supérieure dudit rail quand ladite tablette est en position d'utilisation, ledit système comprenant en outre : - une butée 12 disposée sur ledit premier support en décalage radial par rapport audit premier axe, - une butée réciproque 13 disposée sur ladite tablette de manière à venir en contact avec ladite butée quand ladite tablette est mise en position d'utilisation, de sorte que ladite tablette soit bloquée en rotation vers le haut au-delà de sa position d'utilisation à la fois par mise en butée de ladite deuxième extrémité sur ladite extrémité avant ou supérieure dudit rail et de ladite butée sur ladite butée réciproque.Other features and advantages of the invention will appear in the description which follows, made with reference to the attached figures, in which: - Figure 1 is a perspective view of a system according to one embodiment, the tablet being in position d 2 is a side view with partial vertical longitudinal section of the system of FIG. 1 at a first support, the tablet being in the use position. Referring to the figures, there is described an object receiving system 1 behind a motor vehicle seatback 2, said system comprising: a first articulating support 3 disposed on the backside of said backrest; an object articulated with respect to said first support along a first transverse axis, so that said tablet can reversibly pass from a horizontal position of use to a lowered storage position where it is disposed substantially against said backrest, - a second support 6 articulation disposed in reverse of said folder or, in a variant not shown, of said tablet, - a crosspiece 7 for holding said tablet in the use position, a first end 8 of said cross member being mounted in articulation with said second support according to a second transverse axis 9, - a guide rail 10 sliding the second end 15 of said cross, said rail etan t disposed in reverse of said tablet or, in the variant not shown, said folder and being arranged so that said second end abuts against the end 11 before or, in the variant not shown, upper of said rail when said tablet is in the position of use, said system further comprising: - a stop 12 disposed on said first support offset radially with respect to said first axis, - a reciprocal abutment 13 disposed on said shelf so as to come into contact with said abutment when said tablet is placed in the use position, so that said tablet is locked in rotation upwards beyond its position of use both by abutting said second end on said front or upper end of said rail and said stop on said reciprocal stop.

Selon la réalisation représentée, le système 1 comprend deux premiers supports 3 disposés symétriquement par rapport à un plan vertical longitudinal de symétrie dudit système. Selon la réalisation représentée, le décalage radial entre la butée 12 et le premier axe 5 est compris entre 5 et 20 mm, la mesure dudit décalage étant réalisée en prenant en compte le point de contact 20 entre butée 12 et butée réciproque 13 le plus éloigné dudit axe.According to the embodiment shown, the system 1 comprises two first supports 3 arranged symmetrically with respect to a longitudinal vertical plane of symmetry of said system. According to the embodiment shown, the radial offset between the abutment 12 and the first axis 5 is between 5 and 20 mm, the measurement of said offset being carried out taking into account the point of contact 20 between the abutment 12 and the reciprocal abutment 13 the farthest of said axis.

Selon la réalisation représentée, la butée 12 est disposée en avant du premier axe 5 et présente une surface de butée 14 s'étendant, au moins en partie, sensiblement verticalement.According to the embodiment shown, the stop 12 is disposed in front of the first axis 5 and has an abutment surface 14 extending, at least in part, substantially vertically.

Selon la réalisation représentée, la butée 12 est disposée sensiblement à même hauteur que le premier axe 5, et en particulier, dans la réalisation représentée, légèrement au-dessus dudit axe.According to the embodiment shown, the stop 12 is disposed substantially at the same height as the first axis 5, and in particular, in the embodiment shown, slightly above said axis.

Avec une telle configuration, du fait de la présence de la traverse 7 dont la deuxième extrémité 15 vient en butée contre l'extrémité 11 du rail 10 lorsque l'on actionne brutalement la tablette 4 en relèvement à partir de sa position d'utilisation, la butée 12 reçoit un effort essentiellement horizontal vers l'avant, ce qui permet de supprimer en partie l'effet de bras de levier induit par la rotation de la tablette 4. Selon la réalisation représentée, la traverse 7 est à base de fil métallique replié en forme générale de U, les extrémités libres 16 des branches 17 du U étant repliées l'une vers l'autre de manière à se positionner dans deux logements 18 respectifs prévus dans le deuxième support 6, la partie médiane 19 du U coulissant dans au moins une fente - et en particulier deux fentes dans la réalisation représentée - formant le rail 10. De façon non représentée, la fente comprend, à proximité de l'extrémité 11 du rail 10, un rétrécissement deformable élastiquement, ledit rétrécissement étant de dimension inférieure au diamètre de la tige, de manière à permettre un blocage de la tablette 4 en position d'utilisation et son retour en position de rangement par appui exercé vers le bas sur ladite tablette.With such a configuration, because of the presence of the cross member 7 whose second end 15 abuts against the end 11 of the rail 10 when the tab 4 is suddenly actuated by lifting from its position of use, the abutment 12 receives a substantially horizontal force towards the front, which makes it possible to partially eliminate the effect of lever arm induced by the rotation of the tablet 4. According to the embodiment shown, the crossbar 7 is based on wire folded into the general shape of U, the free ends 16 of the legs 17 of the U being folded towards one another so as to be positioned in two respective housings 18 provided in the second support 6, the middle part 19 of the U sliding in at least one slot - and in particular two slots in the embodiment shown - forming the rail 10. Not shown, the slot comprises, near the end 11 of the rail 10, a narrowing elastically deformable, said narrowing being of dimension less than the diameter of the rod, so as to allow a locking of the tablet 4 in the use position and its return to the storage position by pressing down on said tablet.

On décrit enfin un siège de véhicule automobile comprenant un tel système 1, ledit système étant monté derrière le dossier 2 dudit siège.Finally, a motor vehicle seat comprising such a system 1 is described, said system being mounted behind the backrest 2 of said seat.

Claims (7)

REVENDICATIONS1. Système (1) de réception d'objet derrière un dossier (2) de siège de véhicule automobile, ledit système comprenant : - un premier support (3) d'articulation disposé en envers dudit dossier, - une tablette (4) de réception d'objet articulée par rapport audit premier support selon un premier axe (5) transversal, de sorte que ladite tablette puisse passer réversiblement d'une position horizontale d'utilisation à une position abaissée de rangement où elle est disposée sensiblement contre ledit dossier, - un deuxième support (6) d'articulation disposé en envers dudit dossier ou de ladite tablette, - une traverse (7) de maintien de ladite tablette en position d'utilisation, une première extrémité (8) de ladite traverse étant montée en articulation audit deuxième support selon un deuxième axe (9) transversal, - un rail (10) de guidage en coulissement de la deuxième extrémité (15) de ladite traverse, ledit rail étant disposé en envers de ladite tablette ou dudit dossier et étant agencé de sorte que ladite deuxième extrémité vienne en butée contre l'extrémité (11) avant ou supérieure dudit rail quand ladite tablette est en position d'utilisation, ledit système étant caractérisé en ce qu'il comprend en outre : - une butée (12) disposée sur ledit premier support en décalage radial par rapport audit premier axe, - une butée réciproque (13) disposée sur ladite tablette de manière à venir en contact avec ladite butée quand ladite tablette est mise en position d'utilisation, de sorte que ladite tablette soit bloquée en rotation vers le haut au-delà de sa position d'utilisation à la fois par mise en butée de ladite deuxième extrémité sur ladite extrémité avant ou supérieure dudit rail et de ladite butée sur ladite butée réciproque.REVENDICATIONS1. Object receiving system (1) behind a motor vehicle seat backrest (2), said system comprising: - a first articulating support (3) disposed on the backside of said backrest, - a receiving shelf (4) for an object articulated with respect to said first support according to a first axis (5) transverse, so that said tablet can pass reversibly from a horizontal position of use to a lowered storage position where it is disposed substantially against said backrest, - a second articulation support (6) disposed on the backside of said backrest or said tablet, - a crossmember (7) for holding said tablet in the use position, a first end (8) of said crossmember being mounted in articulation with said second support according to a second transverse axis (9), - a sliding guide rail (10) for the second end (15) of said crossmember, said rail being arranged in reverse of said shelf or said back and being arranged such that said second end abuts against the front or upper end (11) of said rail when said shelf is in the position of use, said system being characterized in that it further comprises: - a stop (12) disposed on said first support offset radially from said first axis, - a reciprocal abutment (13) disposed on said shelf so as to come into contact with said stop when said shelf is placed in position of use, so that said tablet is locked in rotation upwards beyond its position of use both by abutment of said second end on said front or upper end of said rail and said abutment on said reciprocal stop. 2. Système selon la revendication 1, caractérisé en ce que le décalage radial entre la butée (12) et le premier axe (5) est compris entre 5 et 20 mm.2. System according to claim 1, characterized in that the radial offset between the abutment (12) and the first axis (5) is between 5 and 20 mm. 3. Système selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que la butée (12) est disposée en avant du premier axe (5) et présente une surface de butée (14) s'étendant, au moins en partie, sensiblement verticalement.3. System according to one of claims 1 or 2, characterized in that the stop (12) is disposed in front of the first axis (5) and has an abutment surface (14) extending, at least in part, substantially vertically. 4. Système selon la revendication 3, caractérisé en ce que la butée (12) est disposée sensiblement à même hauteur que le premier axe (5).4. System according to claim 3, characterized in that the abutment (12) is disposed substantially at the same height as the first axis (5). 5. Système selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que la traverse (7) est à base de fil métallique replié en forme générale de U, les extrémités libres (16) des branches (17) du U étant repliées l'une vers l'autre de manière à se positionner dans deux logements (18) respectifs prévus dans le deuxième support (6), la partie médiane (19) du U coulissant dans au moins une fente formant le rail (10).5. System according to any one of claims 1 to 4, characterized in that the crossbar (7) is based on folded wire generally U-shaped, the free ends (16) of the legs (17) of the U being folded towards each other so as to be positioned in two housings (18) respectively provided in the second support (6), the middle portion (19) of the U sliding in at least one slot forming the rail (10). 6. Système selon la revendication 5, caractérisé en ce que la fente comprend, à proximité de l'extrémité (11) du rail (10), un rétrécissement deformable élastiquement, ledit rétrécissement étant de dimension inférieure au diamètre de la tige, de manière à permettre un blocage de la tablette (4) en position d'utilisation et son retour en position de rangement par appui exercé vers le bas sur ladite tablette.6. System according to claim 5, characterized in that the slot comprises, near the end (11) of the rail (10), an elastically deformable narrowing, said narrowing being of dimension less than the diameter of the rod, so to allow a locking of the tablet (4) in the use position and its return to the storage position by pressing down on said tablet. 7. Siège de véhicule automobile comprenant un système (1) selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, ledit système étant monté derrière le dossier (2) dudit siège.7. Motor vehicle seat comprising a system (1) according to any one of claims 1 to 6, said system being mounted behind the backrest (2) of said seat.
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