DISPOSITIF DE CONDUIT DE LIQUIDE MASQUE POUR LAVE-VITRE [001] L'invention concerne des dispositifs de lave-vitre, de type comportant un bras- raclette, en particulier destinés au lavage / essuyage de vitres de véhicules terrestres. [002] L'invention porte plus particulièrement sur un dispositif de conduit de liquide intégré, destiné à des lave-vitre comprenant des moyens de diffusion de liquide de nettoyage intégrés dans le bras-raclette, de façon à permettre le dépôt du liquide de nettoyage directement sur la vitre, immédiatement devant le bras raclette. [3] La présente invention est ainsi destinée à ce type de dispositif lave-vitre comportant un bras-raclette et des moyens de diffusion de liquide de nettoyage intégrés audit bras-raclette. [4] Actuellement, pour acheminer du liquide lave-vitre provenant d'un réservoir vers des gicleurs embarqués sur un bras-raclette de lave-vitre, il est connu d'utiliser un tuyau qui traverse tout élément de trouvant entre ledit réservoir et ledit lave-vitre, tel qu'une grille d'auvent, pour ensuite rejoindre le bras-raclette et enfin les gicleurs. [5] Le tuyau est alors maintenu en position et masqué par un capot de fixation généralement fixé sur l'entraîneur du bras-raclette du lave-vitre. Ledit capot de fixation est en outre souvent recouvert d'un chapeau palier permettant de masquer l'écrou de fixation du bras-raclette. Des trous de passage sont par ailleurs prévus dans la grille d'auvent, ou dans tout élément similaire, pour loger et maintenir en position des passe-gaines permettant le passage du tuyau acheminant le liquide lave-vitre. [6] Un premier inconvénient de ces dispositifs connus réside dans le fait que le tuyau acheminant le liquide lave-vitre est visible de l'utilisateur, ce qui dégrade la qualité perçue du dispositif, et donc du véhicule sur lequel il est monté. [007] En outre, le tuyau d'acheminement du liquide se trouve, dans ces dispositifs connus, soumis aux intempéries. S'ils sont, par exemple, bloqués par de la neige glacée, ledit tuyau se détériore, voire est arraché ou se débranche des connexions au réservoir lorsque l'utilisateur actionne le lave-vitre. Or, il est évident qu'un tuyau débranché enlève toute efficacité au lavage. [8] Par ailleurs, dans les dispositifs connus, les tuyaux d'acheminement du liquide accompagnent le mouvement des bras-raclette lorsque l'essuyage est activé. A chaque mouvement du bras-raclette, le tuyau est sollicité pour s'adapter entre la grille d'auvent, ou tout élément fixe avec lequel il coopère ou est en contact, qui est fixe, et le bras-raclette, ou l'axe de bras, qui est en mouvement. Cette flexion alternée provoque un vieillissement accélérée du tuyau d'acheminement du liquide, et des craquelures, des pertes d'étanchéité, ou même des ruptures, peuvent survenir. [9] De toute évidence, en grande vitesse de balayage du bras-raclette, les débattements du tuyau sont augmentés, et les saccades auxquelles le tuyau est soumis peuvent provoquer l'émulsion du liquide lave vitre qui s'y trouve, ce qui induit une dégradation de la qualité du lavage et provoque un allongement du temps d'arrivée du liquide jusqu'aux gicleurs. [0010] Des dispositifs visant à corriger certains des inconvénients explicités ci-dessus ont été développés. Notamment, le brevet US2005327614A décrit un mécanisme avec un axe creux et un couvercle contenant des moyens de raccord fluidique pour amener du liquide lave-vitre jusqu'à des gicleurs intégrés à des bras-raclettes. [0011] Cependant, les conditions de montage en usine de ce type de tuyau sont particulièrement fastidieuses. Le nombre d'opérations est en effet très élevé et nécessite en outre de mettre en place un raccordement du tuyau sur le couvercle avant de monter le 20 couvercle. [0012] Dans ce contexte, l'invention se propose de remplacer les tronçons de tuyau apparents des dispositifs connus par un parcours masqué assurant la fonction de conduit de fluide pour acheminer le liquide jusqu'au bras-raclette. La présente invention permet de pallier les inconvénients précités sans nécessiter de mise en oeuvre de raccord sur le 25 tuyau d'acheminement du liquide, ni induire d'opération supplémentaire pour son montage sur un véhicule. [0013] A cet effet, l'invention a pour objet un dispositif de conduit de liquide pour lave-vitre, comprenant un palier-support, un axe de bras de lave-vitre destiné à être adapté sur le palier support, un entraîneur de bras de lave-vitre destiné à être adapté sur ledit axe de 30 bras et un chapeau-palier destiné à être adapté sur l'entraîneur de bras et l'axe de bras, ledit palier support comprenant une entrée pour un tuyau d'arrivée de liquide et l'entraîneur de bras comprenant une sortie de liquide destinée à déboucher dans un bras de lave-vitre, ledit palier support, ledit axe de bras, ledit entraîneur de bras et ledit chapeau-palier intégrant respectivement des portions de conduit de liquide, aménagées dans la masse et configurées pour former un conduit de circulation de liquide entre l'entrée pour un tuyau d'arrivée de liquide et la sortie de liquide, par la mise en liaison fluidique des portions de conduit respectives desdits palier-support, axe de bras, entraîneur de bras et chapeau-palier. [0014] Selon une variante, le chapeau-palier comprend une entrée, une sortie et un conduit de liaison formé par un espace creux aménagé dans la masse dudit chapeau-palier, reliant ladite entrée et ladite sortie et constituant la portion de conduit de liquide intégrée au chapeau-palier. [0015] Le chapeau-palier peut en outre comprendre des moyens aménagés à l'entrée et à la sortie, pour être clippé, respectivement, sur l'axe de bras et sur l'entraîneur de bras, de manière à assurer la liaison fluidique entre la portion de conduit intégrée à l'axe de bras et le conduit de liaison du chapeau-palier d'une part, et la liaison fluidique entre le conduit de liaison du chapeau-palier et la portion de conduit intégrée à l'entraîneur de bras d'autre part. [0016] L'axe de bras comporte de préférence une bille d'étanchéité prévue dans la portion de conduit de liquide intégrée audit axe de bras, du côté opposé au chapeau-palier. [0017] Le tuyau d'arrivée de liquide peut être connecté à la portion de conduit de liquide intégrée audit axe de bras par l'intermédiaire d'un connecteur rotatif. [0018] Le palier-support peut être une pièce moulée. [0019] Le palier-support peut être en aluminium [0020] Le chapeau-palier peut être une pièce moulée. [0021] Le chapeau-palier peut être en plastique. [0022] L'invention porte également sur un lave-vitre de véhicule automobile comprenant un bras-raclette avec des gicleurs intégrés audit bras-raclette, et le dispositif tel que défini ci-dessus pour acheminer du liquide depuis l'entrée pour un tuyau d'arrivée de liquide jusqu'au bras-raclette, ledit bras-raclette comprenant des moyens pour amener le liquide jusqu'aux gicleurs. [0023] D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à la lecture de la description détaillée des modes de réalisation de l'invention, donnés à titre d'exemple uniquement et en référence aux dessins qui montrent : - figure 1, le schéma d'un dispositif de conduit de liquide lave-vitre jusqu'à un bras- raclette, selon l'état de l'art ; - figure 2, le schéma tridimensionnel d'un exemple de dispositif de conduit de liquide selon l'invention ; - figure 3, le schéma bidimensionnel d'un dispositif de conduit de liquide selon l'invention, montrant le chemin suivi par le liquide ; - figure 4, le schéma éclaté d'un dispositif selon l'invention, permettant de distinguer certains éléments de l'exemple de dispositif selon l'invention représenté en figure 1. [0024] Dans ce qui va suivre, les modes de réalisation décrits s'attachent plus particulièrement à une mise en oeuvre de l'invention au sein d'un véhicule automobile.The invention relates to windscreen washer devices, of the type comprising a scraper arm, in particular intended for the washing / wiping of windows of land vehicles. BACKGROUND OF THE INVENTION [002] The invention relates more particularly to an integrated liquid conduit device for window washers comprising cleaning liquid diffusion means integrated in the arm-scraper, so as to allow the deposition of the cleaning liquid. directly on the glass, immediately in front of the squeegee arm. [3] The present invention is thus intended for this type of windscreen washer device comprising a scraper arm and cleaning fluid diffusion means integrated in said arm-scraper. [4] Currently, in order to convey windshield washer fluid from a tank to on-screen spray nozzles on a wiper arm, it is known to use a pipe which passes through any element between said tank and said tank. windshield washer, such as an awning grill, to then join the arm-squeegee and finally the jets. [5] The pipe is then held in position and masked by a fastening cover generally attached to the wiper arms arm of the windshield washer. Said fastening cover is also often covered with a bearing cap for masking the fastening nut of the arm-squeegee. Passage holes are also provided in the awning grid, or in any similar element, for housing and holding in position ducts allowing the passage of the pipe carrying the windshield washer fluid. [6] A first disadvantage of these known devices lies in the fact that the pipe conveying the windshield washer fluid is visible to the user, which degrades the perceived quality of the device, and therefore of the vehicle on which it is mounted. [007] In addition, the liquid conveying pipe is, in these known devices, subjected to bad weather. If they are, for example, blocked by frozen snow, said pipe deteriorates or is ripped or disconnected from the connections to the tank when the user actuates the windshield washer. However, it is obvious that an unplugged pipe removes any efficiency washing. [8] Furthermore, in known devices, the liquid conveying pipes accompany the movement of the arm-scraper when the wiping is activated. With each movement of the arm-squeegee, the pipe is biased to fit between the awning grid, or any fixed element with which it cooperates or is in contact, which is fixed, and the arm-squeegee, or the axis arm, which is moving. This alternating bending causes accelerated aging of the liquid delivery pipe, and cracks, leaks, or even failures can occur. [9] Obviously, in high sweeping speed of the arm-squeegee, the movements of the pipe are increased, and the jerks to which the pipe is subjected can cause the emulsion of the washing liquid window which is there, which induces a deterioration of the quality of the washing and causes an extension of the time of arrival of the liquid until the jets. Devices to correct some of the disadvantages explained above have been developed. In particular, patent US2005327614A discloses a mechanism with a hollow shaft and a lid containing fluidic connection means for supplying windscreen washer fluid to nozzles integrated into scraper arms. However, the factory mounting conditions of this type of pipe are particularly tedious. The number of operations is indeed very high and also requires setting up a hose connection on the lid before mounting the lid. In this context, the invention proposes to replace the exposed pipe sections of the known devices by a masked path providing the fluid conduit function for conveying the liquid to the arm-scraper. The present invention makes it possible to overcome the aforementioned drawbacks without the need for fitting on the liquid conveying pipe, or to induce additional operation for mounting it on a vehicle. For this purpose, the invention relates to a liquid pipe device for windshield washer, comprising a support bearing, a windshield wiper arm axis intended to be adapted to the support bearing, a drive trainer. windshield wiper arm adapted to be fitted on said arm shaft and a bearing cap adapted to be fitted to the arm trainer and the arm shaft, said support bearing comprising an inlet for a feed pipe; liquid and the arm trainer comprising a liquid outlet for opening into a windshield wiper arm, said support bearing, said arm axis, said arm trainer and said bearing cap respectively integrating portions of liquid conduit, arranged in the mass and configured to form a liquid flow conduit between the inlet for a liquid inlet pipe and the liquid outlet, by fluidically connecting the respective pipe portions of said support bearing, arms , arm trainer and hat-bearing. According to a variant, the bearing cap comprises an inlet, an outlet and a connecting duct formed by a hollow space arranged in the mass of said bearing cap, connecting said inlet and said outlet and constituting the liquid duct portion. integrated in the bearing cap. The bearing cap may further comprise means arranged at the inlet and the outlet, to be clipped, respectively, on the arm shaft and the arm trainer, so as to ensure the fluidic connection. between the duct portion integrated with the arm axis and the connecting duct of the bearing cap on the one hand, and the fluidic connection between the connecting duct of the bearing cap and the duct portion integrated with the driver of the arm on the other hand. The arm axis preferably comprises a sealing ball provided in the liquid conduit portion integrated with said arm axis, the opposite side to the bearing cap. The liquid inlet pipe may be connected to the liquid conduit portion integrated with said arm axis via a rotary connector. The support bearing may be a molded part. The support bearing may be aluminum [0020] The bearing cap may be a molded part. The bearing cap can be plastic. The invention also relates to a motor vehicle window washer comprising an arm-scraper with nozzles integrated in said arm-scraper, and the device as defined above for conveying liquid from the inlet for a pipe liquid inlet to the scraper arm, said scraper arm comprising means for supplying the liquid to the nozzles. Other features and advantages of the invention will appear on reading the detailed description of the embodiments of the invention, given by way of example only and with reference to the drawings which show: FIG. diagram of a windscreen washer pipe device up to a scraper arm, according to the state of the art; FIG. 2, the three-dimensional diagram of an exemplary liquid conduit device according to the invention; - Figure 3, the two-dimensional diagram of a liquid conduit device according to the invention, showing the path followed by the liquid; FIG. 4, the exploded diagram of a device according to the invention, making it possible to distinguish certain elements of the exemplary device according to the invention represented in FIG. 1. In what follows, the described embodiments focus more particularly on an implementation of the invention within a motor vehicle.
Cependant, toute mise en oeuvre dans un contexte différent, en particulier dans tout type de véhicule, est également visée par la présente invention. [0025] Le figure 1 représente un dispositif de l'état de l'art permettant de conduire du liquide depuis un réservoir, situé sous le capot d'un véhicule, jusqu'à un bras-raclette 11 de dispositif lave-vitre. Le tuyau 14, en partie visible de l'extérieur, doit cheminer à travers une grille d'auvent 40 par l'intermédiaire d'un passe-gaine 50 comprenant un raccord. [0026] Le capot de fixation 60 du tuyau d'alimentation 14 protège le tuyau 14 et le guide jusqu'au bras-raclette 11 via l'entraîneur de bras 71, ledit entraîneur de bras étant apte à entraîner le bras-raclette 11 dans un mouvement de balancier, rotatif autour d'un axe masqué par le chapeau-palier 12. La fonction dudit chapeau-palier 12, purement esthétique, consiste à masquer l'écrou de fixation de l'entraîneur de bras 71 sur son axe. [0027] Comme explicité précédemment, un tel dispositif induit une qualité perçue dégradée, du fait de la visibilité du tuyau 14, et présente une efficacité et une durabilité réduites étant donné que ledit tuyau 14 est susceptible d'usure, du fait des mouvements auxquels il est soumis lorsque le bras-raclette 11 est actif, et du fait qu'il est soumis aux intempéries et non protégé de toute agression extérieure. [0028] Comme le montrent les figures 2 à 4, la présente invention réside en particulier dans le remplacement des tronçons de tuyau 14 apparents par un parcours formant un conduit masqué, intégré à des éléments existant déjà au sein des mécanismes lave-vitre, lesdits éléments étant modifiés de façon avantageuse. [0029] Le chapeau-palier 2, qui est généralement présent à des fins esthétiques, est ici modifié de manière à intégrer un conduit de liaison pour le liquide lave-vitre, comme illustré à la figure 3 ; le conduit de liaison 21 est ainsi formé par un espace creux aménagé dans ledit chapeau-palier 2, reliant l'entrée El du chapeau-palier à la sortie S1 du chapeau palier. [0030] Le chapeau palier 2 est généralement en plastique moulé et de forme adaptée pour être aisément aménageables. Il peut en outre comprendre des moyens prévus à l'entrée El et à la sortie S1 pour être clippé sur le palier-support 3. [0031] Le palier-support 3, l'axe de rotation 5 du lave-vitre et l'entraîneur 70 du bras-raclette 10 sont également modifiés afin de former, avec le conduit de liaison aménagé dans le chapeau-palier 2, un conduit de circulation de liquide totalement masqué. [0032] Le palier-support 3 reçoit le tuyau 4 d'arrivée du liquide. Le palier-support intègre en outre un conduit creux permettant l'acheminement du liquide jusqu'à un conduit creux correspondant aménagé dans l'axe de rotation 5 du lave-vitre. [0033] L'entrée El du chapeau-palier 2 est connectée à la portion de conduit aménagée dans l'axe 5. La portion de conduit constituée par le conduit de liaison 21 prévu dans le chapeau-palier 2 permet l'acheminement de liquide lave-vitre jusqu'à la sortie S1 du chapeau-palier, qui aboutit dans l'entraîneur 70 du bras-raclette et au bras-raclette 10. [0034] De cette manière, du liquide lave-vitre est en mesure de suivre le conduit de circulation formé par la connexion entre elles des différentes portions de conduit aménagées dans le palier-support 3, l'axe de rotation 5, le chapeau-palier 2 et l'entraîneur de bras 70 pour être amené d'un réservoir jusqu'à des gicleurs intégrés au bras raclette 10. [0035] Le palier-support 3 est généralement une pièce moulée en aluminium, comprenant des moyens de réception du tuyau 4 d'arrivée du liquide, et une portion de conduit creuse apte à conduire du liquide jusqu'à l'axe 5 du lave-vitre. Ledit axe 5 comprend une portion de conduit et est adapté sur le palier-support 3 de façon à mettre en liaison fluidique les portions de conduit respectives du palier-support 3 et dudit axe de bras 5 du lave-vitre. [0036] Le chapeau-palier 2 est adapté à être clippé sur l'axe 5 de rotation du lave-vitre de façon à mettre en liaison fluidique la portion de conduit aménagée dans l'axe 5 et le conduit de liaison 21 du chapeau-palier. Le chapeau-palier 2 est en outre adapté à être clippé sur l'entraîneur 70 de bras-raclette, de façon à mettre en liaison fluidique le conduit de liaison 21 du chapeau-palier 2 et le bras-raclette 10, par exemple via un trou percé dans ledit entraîneur 70, ledit bras-raclette comprenant par ailleurs des moyens 80 adaptés pour amener du liquide débouchant du chapeau-palier 2 et de l'entraîneur 70 jusqu'à des gicleurs intégrés audit bras-raclette 10. [0037] De préférence, l'axe de rotation 5 comporte en outre une bille d'étanchéité afin d'assurer l'étanchéité du dispositif du côté de l'axe opposé au chapeau-palier 2. [0038] Il est à noter que la présente invention permet de mettre en place un conduit de circulation de liquide lave-vitre complet entre un réservoir et un bras-raclette, en exploitant trois pièces classiques de dispositif lave-vitre, modifiées de façon avantageuse. Le nombre de pièces à monter pour réaliser le dispositif selon l'invention est par conséquent réduit, et ce dispositif permet de plus de s'affranchir de tout passe-gaine et de tout raccord. En outre, la circulation du liquide est totalement intégrée au dispositif lave-vitre et s'affranchit de la présence d'un tuyau visible de l'utilisateur et susceptible de se dégrader. [0039] Selon une variante, le tuyau d'arrivée 4 est connecté à la portion de conduit de l'axe de rotation 5, soit directement, soit par l'intermédiaire d'une connexion rotative afin d'éviter toute sollicitation du tuyau d'arrivée 4. [0040] Cette dernière variante présente en outre l'avantage d'impliquer que le palier-support 3 ne comprend alors pas nécessairement de moyens de réception du tuyau d'arrivée 4. [0041] II est à noter, en outre, que la présente invention n'est pas limitée aux exemples décrits ci-dessus et est susceptible de nombreuses variantes accessibles à l'homme de l'art.However, any implementation in a different context, in particular in any type of vehicle, is also covered by the present invention. [0025] Figure 1 shows a device of the state of the art for driving liquid from a reservoir, located under the hood of a vehicle, to a scraper arm 11 of windscreen washer device. The pipe 14, partly visible from the outside, must pass through a cowl grille 40 via a sheath 50 comprising a coupling. The attachment cap 60 of the supply pipe 14 protects the pipe 14 and the guide to the arm-scraper 11 via the arm trainer 71, said arm trainer being adapted to drive the arm-scraper 11 in a swinging movement, rotating about an axis masked by the bearing cap 12. The function of said bearing cap 12, purely aesthetic, is to hide the fastening nut of the arm trainer 71 on its axis. As explained above, such a device induces a perceived poor quality, because of the visibility of the pipe 14, and has reduced efficiency and durability since said pipe 14 is susceptible to wear, because of the movements to which it is subjected when the arm-scraper 11 is active, and because it is subjected to the weather and unprotected from any external aggression. As shown in Figures 2 to 4, the present invention resides in particular in the replacement of visible pipe sections 14 by a path forming a masked duct, integrated elements already existing within the window washer mechanisms, said elements being advantageously modified. The bearing-cap 2, which is generally present for aesthetic purposes, is here modified so as to integrate a connection duct for the windscreen washer fluid, as shown in Figure 3; the connecting duct 21 is thus formed by a hollow space provided in said bearing cap 2, connecting the inlet El of the bearing cap to the outlet S1 of the bearing cap. The bearing cap 2 is generally molded plastic and shaped to be easily developable. It may furthermore comprise means provided at the input E1 and at the output S1 for clipping onto the support bearing 3. [0031] The support bearing 3, the rotation axis 5 of the windshield washer and the Trainer 70 arm-squeegee 10 are also modified to form, with the connecting conduit arranged in the bearing cap 2, a completely masked liquid circulation conduit. The support bearing 3 receives the inlet pipe 4 of the liquid. The support bearing also incorporates a hollow conduit for conveying the liquid to a corresponding hollow conduit arranged in the rotation axis 5 of the windshield washer. The inlet El of the bearing cap 2 is connected to the duct portion arranged in the axis 5. The duct portion constituted by the connecting duct 21 provided in the bearing cap 2 allows the delivery of liquid windshield wiper to the outlet S1 of the bearing cap, which terminates in the coach 70 of the arm-squeegee and the arm-squeegee 10. In this way, windshield washer fluid is able to follow the circulation duct formed by the connection between them of the different duct portions arranged in the support bearing 3, the axis of rotation 5, the bearing cap 2 and the arm trainer 70 to be brought from a reservoir to the support bearing 3 is generally an aluminum molded part, comprising means for receiving the liquid inlet pipe 4, and a portion of hollow conduit capable of driving liquid. up to the axis 5 of the windshield washer. Said axis 5 comprises a duct portion and is fitted on the support bearing 3 so as to fluidically connect the respective duct portions of the support bearing 3 and said arm shaft 5 of the windscreen washer. The bearing cap 2 is adapted to be clipped onto the axis 5 of rotation of the windscreen washer so as to fluidically connect the duct portion arranged in the axis 5 and the connecting duct 21 of the cap. bearing. The bearing cap 2 is further adapted to be clipped onto the arm / squeegee driver 70, so as to fluidically connect the connecting duct 21 of the bearing cap 2 and the scraper arm 10, for example via a a hole drilled in said driver 70, said arm-scraper further comprising means 80 adapted to bring liquid emerging from the bearing cap 2 and the driver 70 to integrated nozzles said arm-scraper 10. [0037] preferably, the axis of rotation 5 further comprises a sealing ball in order to seal the device on the side of the axis opposite the bearing cap 2. [0038] It should be noted that the present invention makes it possible to to set up a complete washer fluid circulation conduit between a reservoir and a scraper arm, by exploiting three conventional pieces of windscreen washer device, advantageously modified. The number of parts to be assembled to produce the device according to the invention is therefore reduced, and this device also makes it possible to dispense with any sheath and any fitting. In addition, the flow of liquid is fully integrated with the windshield washer device and is free from the presence of a pipe visible to the user and likely to degrade. According to a variant, the inlet pipe 4 is connected to the pipe portion of the axis of rotation 5, either directly or via a rotary connection in order to avoid any stress on the pipe. This variant also has the advantage of implying that the support bearing 3 then does not necessarily include means for receiving the inlet pipe 4. [0041] It should be noted, in Furthermore, the present invention is not limited to the examples described above and is capable of numerous variants accessible to those skilled in the art.