FR3010094A1 - Appareil de lubrification pour un appareil de formation de la foule dans un metier a tisser - Google Patents

Abstract

Dans un appareil de lubrification pour un appareil de formation de la foule dans un métier à tisser, un système d'entraînement de cadres de lisses comporte un moteur électrique, une bielle, un levier de formation de la foule, et un levier de liaison fixé à un bras de liaison du levier de formation de la foule et relié à une bielle à travers un palier du côté levier. L'appareil de lubrification comporte un raccord de graissage qui est en communication avec le palier du côté levier et permet la lubrification du palier du côté levier par un lubrifiant fourni à partir d'une pompe à lubrifiant. L'appareil de lubrification comporte un premier ou un deuxième levier de lubrification comportant un corps de levier allongé, un trou de communication pour être ajusté avec le bras de liaison, une première ou une deuxième buse de graissage qui est ajustée sur un raccord de graissage de sorte que le raccord de graissage soit inséré dans la buse de graissage, et la première ou la deuxième buse de graissage est reliée à la pompe à lubrifiant par l'intermédiaire d'un tube de graissage.

Description

APPAREIL DE LUBRIFICATION POUR UN APPAREIL DE FORMATION DE LA FOULE DANS UN MÉTIER À TISSER ARRIÈRE-PLAN DE L'INVENTION La présente invention se rapporte à un appareil de lubrification pour un appareil de formation de la foule dans un métier à tisser. Comme divulgué dans la Publication de la Demande de Brevet Japonais Non Examinée n° 2013-129931, un appareil électrique de formation de la foule (appareil électronique de formation de la foule) pour un métier à tisser qui permet de former divers motifs de tissage en utilisant une pluralité de cadres de lisses et des moteurs électriques destinés à entraîner les cadres de lisses respectifs a été développé et mis en pratique. La Publication de la Demande de Brevet Japonais Non Examinée n° 2013-129931 divulgue un appareil de lubrification automatique pour un appareil électronique de formation de la foule dans un métier à tisser qui a une pluralité de systèmes d'entraînement de cadres de lisses entraînant chacun son cadre de lisses associé avec un moteur électrique, où le mouvement du moteur électrique est transmis au cadre de lisses par l'intermédiaire du système d'entraînement de cadres de lisses. Chaque système d'entraînement de cadres de lisses comporte un moteur électrique, une roue à excentrique reliée à l'arbre d'entraînement du moteur électrique par l'intermédiaire d'un engrenage, un levier de formation de la foule relié au cadre de lisses, et une bielle reliant la roue à excentrique et le levier de formation de la foule entre eux. Une extrémité de la bielle est reliée à un arbre à excentrique de la roue à excentrique à travers un palier et l'autre extrémité de la bielle est reliée à un bras du levier de formation de la foule à travers un palier sur le côté levier.

Dans chaque système d'entraînement de cadres de lisses, un mouvement de manivelle de la roue à excentrique provoqué par la rotation du moteur électrique amène une extrémité de la bielle à effectuer un mouvement circulaire.

Conjointement avec le mouvement circulaire, le levier de formation de la foule relié à l'autre extrémité de la bielle effectue un mouvement de va-et-vient dans les directions gauche et droite autour d'un arbre-support. L'appareil de lubrification automatique comporte une pompe à lubrifiant et un tube de graissage est relié à une buse de graissage qui est montée sur la bielle au niveau d'une extrémité de celle-ci et agencée de manière à fournir un lubrifiant au palier. Dans une telle structure de l'appareil de lubrification, la lubrification du palier est réalisée automatiquement à travers la buse de graissage lors de l'actionnement de la pompe à lubrifiant, ce qui permet un mouvement circulaire doux de la bielle. Dans l'appareil de lubrification automatique pour un appareil électronique de formation de la foule dans un métier à tisser divulgué dans la Publication de la Demande de Brevet Japonais Non Examinée n° 2013-129931, le palier auquel une extrémité de la bielle est reliée peut être lubrifié automatiquement et l'extrémité de la bielle peut effectuer un mouvement circulaire doux.

Pour que le bras du levier de formation de la foule puisse effectuer un mouvement de va-et-vient de manière douce, néanmoins, le palier du côté levier, ou le palier pour la liaison entre l'autre extrémité de la bielle et le bras du levier de formation de la foule a besoin d'être lubrifié. Un procédé permettant de lubrifier le palier du côté levier consiste à fournir un appareil de lubrification automatique qui est similaire au dispositif de lubrification automatique pour le palier sur l'extrémité de la bielle. Cependant, le mouvement de va-et-vient du levier gêne l'agencement de tuyaux pour l'appareil de lubrification.

Par conséquent, la lubrification des paliers sur le côté levier est généralement réalisée manuellement en utilisant un appareil de lubrification ayant une pompe à lubrifiant et une buse de graissage. Cependant, les paliers 5 sur le côté levier sont disposés à l'intérieur du cadre du métier à tisser et des systèmes d'entraînement tel qu'un moteur pour l'entraînement du métier à tisser sont placés à des positions adjacentes aux paliers du côté levier, de sorte que la lubrification des paliers sur le côté levier 10 depuis l'extérieur du métier à tisser soit extrêmement difficile. La présente invention concerne un appareil de lubrification pour un appareil de formation de la foule dans un métier à tisser qui permet une lubrification facile 15 du palier du côté levier reliant la bielle et le levier de formation de la foule entre eux. RÉSUMÉ DE L'INVENTION 20 Conformément à un aspect de la présente invention, dans un appareil de lubrification pour un appareil de formation de la foule dans un métier à tisser, l'appareil de formation de la foule comporte une pluralité de cadres de lisses et une pluralité de systèmes d'entraînement de 25 cadres de lisses destinés à l'entraînement des cadres de lisses respectifs. Chaque système d'entraînement de cadres de lisses possède un seul moteur de formation de la foule pour l'entraînement du cadre de lisses correspondant, une bielle, un levier de formation de la foule muni d'un bras 30 de liaison et un levier de liaison qui est fixé au bras de liaison et relié à la bielle à travers un palier du côté levier. Le levier de liaison possède un raccord de graissage communiquant avec le palier du côté levier pour permettre une lubrification du palier du côté levier par un 35 lubrifiant fourni à partir d'une pompe à lubrifiant de l'appareil de lubrification. L'appareil de lubrification comporte une pluralité de leviers de lubrification ayant chacun un corps de levier allongé, une partie d'ajustement qui est fournie au corps de levier et destinée à être ajustée au bras de liaison, et une buse de graissage qui 5 est prévue au niveau d'une extrémité du corps de levier et destinée à être ajustée sur le raccord de graissage de sorte que le raccord de graissage soit inséré dans la buse de graissage. La buse de graissage et la pompe à lubrifiant sont reliées l'une à l'autre par l'intermédiaire d'un tube 10 de graissage. D'autres aspects et avantages de l'invention apparaîtront à partir de la description qui suit, pris conjointement avec les dessins annexés, illustrant à titre d'exemple les principes de l'invention. 15 BRÈVE DESCRIPTION DES DESSINS L'invention ainsi que ses objets et ses avantages, peuvent être mieux compris en référence à la description 20 qui suit des modes de réalisation ainsi que les dessins annexés dans lesquels : La Figure 1 est une vue partielle de face représentant schématiquement une partie d'un appareil électronique de formation de la foule utilisant un dispositif de 25 lubrification selon le mode de réalisation de la présente invention ; La Figure 2 est une vue de face agrandie d'une partie majeure de l'appareil électronique de formation de la foule de la Figure 1 ; 30 La Figure 3 est une vue schématique en perspective représentant l'appareil de lubrification ; La Figure 4 est une vue en perspective représentant un premier levier de lubrification ; 35 La Figure 5A est une vue de face du premier levier de lubrification de la Figure 4 ; La Figue.5B est une vue en coupe transversale prise le long de la ligne I-I dans la Figure 5A ; La Figure 6 est une vue de face d'un deuxième levier de lubrification ; La Figure 7 est une vue de face agrandie du premier levier de lubrification comme monté sur le levier de formation de la foule ; La Figure 8 est une vue de face agrandie du deuxième levier de lubrification comme monté sur le levier de 10 formation de la foule ; et La Figure 9 est une vue en perspective représentant schématiquement un appareil de lubrification selon un autre mode de réalisation. 15 DESCRIPTION DÉTAILLÉE DES MODES DE RÉALISATION Ce qui suit va décrire le mode de réalisation de la présente invention en référence aux Figures.1 à 8. Dans la description qui suit du mode de réalisation, les termes 20 avant, arrière, droite, gauche, haut et bas du métier à tisser, tels qu'utilisés dans le présent document se conforment aux positions ou aux directions généralement utilisées dans l'art des métiers à tisser. En particulier, l'avant du métier à tisser se réfère au côté d'enroulement 25 de tissu, et l'arrière du métier à tisser se réfère au côté de déroulement de spire. La Figure 1 représente l'appareil électronique de formation de la foule du métier à tisser qui est désigné par le numéro de référence 10. Bien que non représenté dans le dessin, l'appareil électronique de 30 formation de la foule 10 possède seize cadres de lisses et, pour l'intérêt de la description, le cadre de lisses le plus en avant sera désigné par le premier cadre de lisses. Dans la Figure 1, des systèmes d'entraînement de cadres de lisses 67A à 67H destinés à l'entraînement du neuvième au 35 seizième cadre de lisses le plus en arrière respectifs, sont présentés. Ainsi, l'appareil électronique de formation de la foule 10 comporte le premier au seizième cadres de lisses et leurs systèmes d'entraînement de cadres de lisses associés. Il est à noter que la Figure 10 représente le système d'entraînement de cadres de lisses 67A et son mécanisme associé pour le neuvième cadre de lisses. En se référant à la Figure 1, le premier au seizième cadres de lisses 12 (le neuvième cadre de lisses 12 étant représenté dans la Figure 1.) sont disposés de manière à ce qu'ils soient verticalement mobiles entre un cadre du côté droit 11 et un cadre du côté gauche du métier à tisser (aucun cadre n'est représenté). Chaque cadre de lisses 12 possède un levier de formation de la foule 14 qui est disposé dans une ouverture 13 formée dans la partie inférieure du cadre 11 et supporté en rotation par un arbre-support 15. Le levier de formation de la foule 14 possède trois bras, à savoir un bras de liaison 16 s'étendant vers le haut, un bras de liaison 17 s'étendant vers la gauche dans la Figure 1 et un bras de liaison 18 s'étendant vers le bas. Le bras de liaison 17 est relié à la partie inférieure droite du cadre de lisses 12 par l'intermédiaire d'une articulation 19 et le bras de liaison 18 est relié à la partie inférieure gauche du cadre de lisses 12 par l'intermédiaire d'une articulation 20 et un levier de formation de la foule (non représenté) prévu dans le cadre de gauche (non représenté) du métier à tisser. Comme indiqué ci-dessus, chacun du premier au huitième cadres de lisses 12 et du dixième au seizième cadres de lisses 12 est muni d'un levier de formation de la foule 14 et des articulations 19, 20 qui sont semblables aux parties décrites ci-dessus en référence au neuvième cadre de lisses 12. L'appareil électronique de formation de la foule 10 est disposé à l'extérieur du cadre 11. Prenant le neuvième 35 cadre de lisses 12 dans la Figure 1, comme un exemple, un moteur électrique 22 en tant que moteur de formation de la foule logé dans une carcasse de moteur 21 est entraîné pour faire tourner un pignon d'entraînement 23 fixé sur l'arbre du moteur, et le pignon d'entraînement 23 entraîne un engrenage réducteur (non représenté) qui est coaxial avec 5 une roue à excentrique 24 disposée à l'extérieur de la carcasse de moteur 21. La roue à excentrique 24 comporte un arbre à excentrique 25 qui est relié à une extrémité 27A d'une bielle 27 à travers un palier 26. Le bras de liaison 16 du levier de formation de la foule 14 est relié à 10 l'autre extrémité 27B de la bielle 27 par l'intermédiaire d'un levier de liaison 28. En se référant à la Figure 2, le levier de liaison 28 possède à travers lui un trou débouchant vertical 34. Le levier de liaison 28 est constitué d'une plaque en métal 15 ferreux ayant une épaisseur prédéterminée. Le trou débouchant 34 du levier de liaison 28 est ajusté sur le bras de liaison 16 de sorte que le bras de liaison 16 soit inséré à travers le trou débouchant 34 et le levier de liaison 28 est fixé au bras de liaison 16 au niveau d'une 20 position verticale souhaitée dans le trou débouchant 34 avec une vis de réglage 29. La course du cadre de lisses 12 peut être ajustée en changeant la position de fixation du levier de liaison 28 au bras de liaison 16. La course du cadre de lisses 12 peut 25 être diminuée en déplaçant la position de fixation du levier de liaison 28 au bras de liaison 16 vers l'extrémité distale du bras de liaison 16 (dans la direction éloignée de l'arbre-support 15); la course du cadre de lisses 12 peut être augmentée en déplaçant la position de fixation du 30 levier de liaison 28 au bras de liaison 16 vers l'extrémité proximale du bras de liaison 16 (dans la direction vers l'arbre-support 15). Il est à noter que le bras de liaison 16 correspond au bras de liaison de la présente invention. 35 Dans le présent mode de réalisation, la course du premier cadre de lisses 12 est la plus petite et augmente progressivement vers le seizième cadre de lisses 12, autrement dit, la course du seizième cadre de lisses 12 est la plus grande. Par exemple, la Figure 7 représente la position de fixation du levier de liaison 28 du premier cadre de lisses 12 et les Figures. 2 et 8 représentent la position de fixation du levier de liaison 28 du neuvième cadre de lisses 12. Un palier du côté levier 30 est disposé dans le levier de liaison 28 au niveau du joint de liaison entre le levier de liaison 28 et la bielle 27. Avec le levier de liaison 28 fixé au bras de liaison 16, le palier du côté levier 30 est positionné vers l'extérieur du trou débouchant 34. Un arbre de liaison 31 prévu de manière opposée à l'extrémité 27A à laquelle l'arbre à excentrique 25 est relié, et est relié en rotation au palier du côté levier 30. Le levier de liaison 28 possède dedans un trou de communication 32 qui s'étend jusqu'au palier du côté levier 30 et un raccord de graissage 33 est monté au levier de liaison 28 au niveau de l'ouverture du trou de communication 32 de manière opposée au palier du côté levier 30. Le raccord de graissage 33 est prévu sur la partie supérieure du levier de liaison 28 au niveau d'une position adjacente au palier du côté levier 30 et également à l'extérieur de l'ouverture 13 du cadre 11. Le lubrifiant (graisse) est fourni au palier du côté levier 30 à travers le raccord de graissage 33. Le système d'entraînement de cadres de lisses 67A comporte le moteur électrique 22, le pignon d'entraînement 23, la roue à excentrique 24, la bielle 27, le levier de formation de la foule 14, le levier de liaison 28, et les cadres de lisses 12 sont entraînés de manière individuelle par des moteurs électriques associés 22. Le mouvement de manivelle de chaque roue à excentrique 24 provoqué par la rotation du moteur électrique 22 amène l'extrémité 27A de la bielle 27 à effectuer un mouvement circulaire. Conjointement au mouvement circulaire, le levier de formation de la foule 14 relié à l'autre extrémité 27b de la bielle 27 par l'intermédiaire du levier de liaison 28 effectue un mouvement de pivotement réciproque autour de l'arbre-support 15. Bien que non représenté dans le dessin, le palier 26 5 sur l'extrémité 27A de la bielle 27 est automatiquement lubrifié par lubrification Le palier du côté levier à travers un trou de dans la bielle 27. 30 au niveau de l'autre un lubrifiant fourni (non représenté) formé extrémité 27B de la bielle 27 est lubrifié manuellement à 10 l'aide d'un appareil de lubrification 35 (voir la Figure 3). L'appareil de lubrification 35 comporte un premier levier de lubrification 37 et un deuxième levier de lubrification 38. Le premier levier de lubrification 37 a 15 au niveau d'une extrémité de celui-ci une première buse de graissage 39 et le deuxième levier de lubrification 38 a au niveau d'une extrémité de celui-ci une deuxième buse de graissage 40. L'appareil de lubrification 35 comporte en outre une pompe à lubrifiant 41 destinée à fournir un 20 lubrifiant au premier levier de lubrification 37 et au deuxième levier de lubrification 38. La première buse de graissage 39 du premier levier de lubrification 37 et la pompe à lubrifiant 41 sont reliées l'une à l'autre a travers un tube de graissage 42 et la deuxième buse de 25 graissage 40 du deuxième levier de lubrification 38 et la pompe à lubrifiant 41 sont reliées l'une à l'autre à travers un tube de graissage 43. La première buse de graissage 39 du premier levier de lubrification 37 et la deuxième buse de graissage 40 du 30 deuxième levier de lubrification 38 ont des formes différentes en fonction des courses des cadres de lisses 12. Le premier levier de lubrification 37 est utilisé pour le levier de formation de la foule 14 pour un cadre de lisses 12 avec une course plus petite, tandis que le 35 deuxième levier de lubrification 38 est utilisé pour le levier de formation de la foule 14 pour un cadre de lisses 12 avec une course plus grande. La raison de différenciation des formes des buses de graissage 39, 40 consiste à empêcher les interférences entre les buses de graissage 39, 40 et leurs parties périphériques.

Comme représenté dans la Figure 4 et la Figure 5A, le premier levier de lubrification 37 comporte un corps de levier allongé 50. Le corps de levier 50 comporte des plaques latérales 52, 53 formées d'une plaque mince, des éléments d'espacement 54, 55 pris en sandwich entre les plaques latérales 52, 53 au niveau des extrémités opposées du corps de levier 50. Les éléments d'espacement 54, 55 maintenus entre les plaques latérales 52, 53 sont fixés avec des vis à têtes fraisées 56. Un trou 51 est formé par les plaques latérales 52, 53 et les éléments d'espacement 54, 55 et entre ceux-ci et communiquant dans une direction orthogonale à la direction longitudinale du corps de levier 50. Le trou 51 sert de partie d'ajustement de la présente invention dans laquelle le bras de liaison 16 du levier de formation de la foule 14 est ajusté. Un aimant rectangulaire 57 est fixé à l'élément d'espacement 54, avec une vis à tête fraisée 58 au niveau d'une partie de l'élément d'espacement 54 adjacente à un trou d'insertion 59 de la première buse de graissage 39. Le corps de levier 50 possède une projection 55A qui est formée en tant qu'une partie de l'élément d'espacement 55 au niveau d'une position adjacente au trou 51 et se projette dans une direction perpendiculaire au corps de levier 50. Le côté du corps de levier 50 qui est opposé à la projection 55A sert de poignée, lorsque le premier levier de lubrification 37 est monté sur le bras de liaison 16 du levier de formation de la foule 14. La première buse de graissage 39 est prévue au niveau 35 d'une extrémité du corps de levier 50. La première buse de graissage 39 possède l'orifice d'insertion 59 qui est ouvert dans une direction orthogonale à la direction longitudinale du corps de levier 50 et à laquelle le raccord de graissage 33 est inséré, et un trou de liaison 61 auquel un connecteur 60 prévu au niveau de l'extrémité distale du tube de graissage 42 est relié. Le trou de liaison 61 est ouvert dans une direction orthogonale à la direction ouverte du trou d'insertion 59 de telle manière que la partie d'extrémité du tube de graissage 42 sur le côté du connecteur 60 soit parallèle à la direction longitudinale du corps de levier 50. En se référant à la Figure 5B, une pluralité de colliers de serrage 64, une douille 65 et une plaque 66 sont disposés à l'intérieur du trou d'insertion 59, mais aucun ressort n'est utilisé. Les colliers de serrage 64 sont disposés dans une direction circonférentielle de manière à saisir le raccord de graissage 33 inséré dans le trou d'insertion 59. Comme aucun ressort n'est utilisé dans la première buse de graissage 39, la résistance générée lors de l'insertion du raccord de graissage 33 dans le trou d'insertion 59 est réduite. Comme représenté dans la Figure 6, le deuxième levier de lubrification 38 comporte le corps de levier 50 qui a la même configuration que le corps de levier 50 du premier levier de lubrification 37. Toutefois, la forme de la deuxième buse de graissage 40 prévue au niveau de l'extrémité du corps de levier 50 est différente de celle de la première buse de graissage 39. La deuxième buse de graissage 40 possède dans sa partie supérieure un trou de liaison 63 auquel un connecteur 62 prévu au niveau de l'extrémité distale du tube de graissage 43 est relié. Le trou de liaison 63 est ouvert dans la direction parallèle à la direction d'ouverture du trou d'insertion 59 de sorte que l'extrémité du tube de graissage 43 sur le côté connecteur 62 s'étende généralement dans une relation orthogonale par rapport à la direction longitudinale du corps de levier 50.

Les première et deuxième buses de graissage 39, 40 ont substantiellement la même configuration sauf que les connecteurs 60, 62 sont reliés dans différentes orientations. La première buse de graissage 39 possède un trou de liaison 61 qui est ouvert dans une direction orthogonale à la direction d'ouverture du trou d'insertion 59 ; la deuxième buse de graissage 40 a le trou de liaison 63 qui est ouvert dans une direction parallèle à la direction d'ouverture du trou d'insertion 59.

Comme représenté dans la Figure 3, la pompe à lubrifiant 41 est fixée sur un élément de support 49 érigé sur une base 45. La pompe à lubrifiant 41 possède un levier pivotant 41A et un lubrifiant est pompé en actionnant le levier 41A. Pour fournir le lubrifiant, le levier 41A est tourné dans le sens de la flèche dans la Figure 3 à partir de la position verticale. La pompe à lubrifiant 41 comporte en outre un mécanisme de réduction de pression, de sorte que la pression dans le tube soit abaissée (est diminuée) en retournant le levier 41A à la position verticale d'origine 20. Il est à noter qu'une pompe à lubrifiant connue est utilisée pour la pompe à lubrifiant 41. La pompe à lubrifiant 41 est reliée à un élément de fixation à branches bifurquées 46. Une jauge de pression 44 est reliée à l'élément de fixation à branches 46.

Le premier levier de lubrification 37 est relié l'une des branches de l'élément de fixation à branches 46 à travers le tube de graissage 42 et une soupape 47 est prévue au niveau de la liaison entre la branche et le tube de graissage 42. Le deuxième levier de lubrification 38 est relié à l'autre branche de l'élément de fixation à branches 46 à travers le tube de graissage 43 et une soupape 48 est prévue au niveau de la liaison entre la branche et le tube de graissage 43. Chacune des soupapes 47, 48 possède un levier destiné 35 à commander l'ouverture et la fermeture des passages pour le lubrifiant. Le lubrifiant peut être fourni de la pompe à lubrifiant 41 au premier levier de lubrification 37 ou au deuxième levier de lubrification 38 en actionnant les leviers des soupapes 47, 48, respectivement. Ce qui suit décrit la procédure de lubrification avec 5 l'appareil de lubrification 35 et le fonctionnement de celui-ci. Tout d'abord, la base 45 supportant la pompe à lubrifiant 41 de l'appareil de lubrification 35 est placée sur le sol devant le métier à tisser. Le premier levier de lubrification 37 est utilisé pour lubrifier les paliers du 10 côté levier 30 des leviers de liaison 28 associés aux premier jusqu'au huitième cadres de lisses 12 et le deuxième levier de lubrification 38 est utilisé pour lubrifier les paliers du côté levier 30 des leviers de liaison 28 associés aux neuvième jusqu'au seizième cadres 15 de lisses 12. La procédure de lubrification des paliers du côté levier 30 des leviers de liaison 28 associés aux premier jusqu'au huitième cadres de lisses 12 va d'abord être décrit en référence à la Figure 7. 20 Comme représenté dans la Figure 7, une personne de travail met son/sa main dans le métier à tisser et insère l'extrémité du premier levier de lubrification 37 dans l'espace entre le cadre 11 au niveau de l'ouverture 13 et le bras de liaison 16 du levier de formation de la foule 14 25 associé au premier cadre de lisses 12 tout en maintenant l'autre extrémité du corps de levier 50 du premier levier de lubrification 37 (ou l'extrémité opposée à la première buse de graissage 39). La position du premier levier de lubrification 37 est illustrée à ce moment par la ligne en 30 trait mixte à deux points dans la Figure 7. Par la suite, la personne de travail ajuste le corps de levier 50 du premier levier de lubrification 37 sur le bras de liaison 16 de sorte que l'extrémité supérieure du bras de liaison 16 soit insérée dans le trou 51 formé dans 35 le corps de levier 50 du premier levier de lubrification 37 et monte la première buse de graissage 39 sur le raccord de graissage 33 et déplace l'autre extrémité du corps de levier 50 du premier levier de lubrification 37 vers le bas jusqu'à sa position abaissée. A ce moment, l'aimant 57 dans la partie inférieure de l'extrémité du corps de levier 50 est attiré vers le levier de liaison 28 par la force magnétique et la projection 55A du corps de levier 50 vient en butée contre le levier de liaison 28, ainsi le premier levier de lubrification 37 étant positionné par rapport au levier de liaison 28. Ainsi, le raccord de graissage 33 est fermement inséré dans la première buse de graissage 39. Comme aucun ressort n'est utilisé dans la première buse de graissage 39, il est facile d'insérer le raccord de graissage 33 dans la première buse de graissage 39. Le tube de graissage 42 est tiré depuis le côté gauche dans la Figure 7 et le connecteur 60 au niveau de l'extrémité distale du tube de graissage 42 est relié à l'extrémité supérieure de la première buse de graissage 39. Par conséquent, il n'y a pas à craindre d'interférence entre la paroi interne de l'ouverture 13 du cadre 11, la première buse de graissage 39, le connecteur 60 et le tube de graissage 42. La position actuelle du premier levier de lubrification 37 est illustrée par la ligne en trait plein dans la Figure 7. Par la suite, la personne de travail actionne le levier de la soupape 47 de l'appareil de lubrification 35 pour ouvrir le passage de lubrifiant à l'intérieur de la soupape 47 et actionne le levier de la soupape 48 pour fermer le passage de lubrifiant dans la soupape 48. La personne de travail actionne le levier 41A de la pompe à lubrifiant 41 (ou tourne le levier de manoeuvre 41A dans le sens de la flèche) pendant une durée prédéterminé pour fournir un lubrifiant à partir de la pompe 41. Le lubrifiant est fourni de la pompe à lubrifiant 41 à la première buse de graissage 39 à travers le tube de graissage 42 et ensuite fourni au palier du côté levier 30 à travers le raccord de graissage 33 et le trou de communication 32. A ce moment, la pression hydraulique agit sur les colliers de serrage 64 dans la première buse de graissage 39 pour pressuriser et serrer fermement le raccord de graissage 33. Par conséquent, la fuite de lubrifiant à partir du joint de liaison entre la première buse de graissage 39 et le raccord de graissage 33 est empêchée. A ce moment, une détermination est effectuée pour savoir si la lubrification a réussi ou non sur la base du comportement de l'indicateur de la jauge de pression 44. Si la jauge de pression 44 indique une pression résiduelle d'une valeur prédéterminée après que le levier 41A est entièrement tourné, la lubrification est réussie. Si la jauge de pression 44 indique une valeur de pression proche de zéro, la lubrification a échoué. Si la lubrification a échoué, le joint de liaison entre la première buse de graissage 39 et le raccord de graissage 33 est considéré comme responsable de la lubrification non réussie, de sorte que la vérification de la liaison pour les fuites de lubrifiant est recommandée. Par la suite, la personne de travail retourne le levier 41A de la pompe à lubrifiant 41 à la position verticale afin de réduire la pression dans le tube, et l'indicateur de la jauge de pression 44 indique zéro, en conséquence. Après la réduction de pression, la personne de travail maintient et soulève l'autre extrémité du corps de levier 50 du premier levier de lubrification 37 pour désengager le trou 51 du bras de liaison 16 et ensuite la première buse de graissage 39 du raccord de graissage 33.

Comme la pression est enlevée du tube, il est facile d'enlever la première buse de graissage 39 du raccord de graissage 33. La personne de travail retire ensuite le premier levier de lubrification 37 dans le métier à tisser pour terminer la lubrification pour le palier du côté levier 30 du levier de liaison 28 associé au premier cadre de lisses 12.

Une telle lubrification utilisant le premier levier de lubrification 37 est effectuée pour les paliers du côté levier 30 des leviers de liaison 28 associés aux premier jusqu'à huitième cadres de lisses 12 respectifs, par exemple, de manière séquentielle du premier cadre de lisses 12 jusqu'au huitième cadre de lisses 12 suivant la procédure de lubrification décrite ci-dessus. La procédure pour la lubrification des paliers du côté levier 30 des leviers de liaison 28 associés aux neuvième jusqu'au seizième cadres de lisses 12 à l'aide du deuxième levier de lubrification 38 va maintenant être décrite en référence à la Figure 8. La procédure de lubrification utilisant le deuxième levier de lubrification 38 est substantiellement la même que celle utilisant le premier levier de lubrification 37. Seule la partie de la procédure et du fonctionnement qui est différente de celle utilisant le premier levier de lubrification 37 va être décrite. La personne de travail monte le corps de levier 50 du deuxième levier de lubrification 38 au bras de liaison 16 de sorte que l'extrémité supérieure du bras de liaison 16 soit insérée dans le trou 51 formé dans le corps de levier 50, et monte la deuxième buse de graissage 40 sur le raccord de graissage 33 et déplace l'autre extrémité du corps de levier 50 du deuxième levier de lubrification 38 vers le bas jusqu'à sa position abaissée. Le deuxième levier de lubrification 38 au milieu de l'assortiment est illustré par la ligne en trait mixte à deux points dans la Figure 8, et le deuxième levier de lubrification 38 après avoir été positionné et correctement serti est illustré par la ligne continue dans la Figure 8. Dans la Figure 8, le connecteur 62 prévu au niveau de l'extrémité distale du tube de graissage 43 est relié par le haut à l'extrémité supérieure de la deuxième buse de graissage 40 de manière à faciliter l'écoulement de la graisse 10 au raccord de graissage 33. Ceci, cependant, ne provoquera pas d'interférence entre la paroi interne de l'ouverture 13 du cadre 11, la deuxième buse de graissage 40, le connecteur 62 et le tube de graissage 43 puisqu'un grand espace est prévu entre la paroi interne de l'ouverture 13 et la deuxième buse de graissage 40. La personne de travail tourne le levier de la soupape 47 de manière à fermer le passage de lubrifiant et tourne le levier de la soupape 48 de manière à ouvrir le passage de lubrifiant. Le lubrifiant est fourni à partir de la pompe à lubrifiant 41 à la deuxième buse de graissage 40 à travers le tube de graissage 43 et ensuite au palier du côté levier 30 à travers le raccord de graissage 33 et le trou de communication 32. L'appareil de lubrification 35 dans l'appareil de 15 formation de la foule dans le métier à tisser selon le mode de réalisation de la présente invention a les effets suivants. (1) L'ajustement du trou 51 du premier levier de lubrification 37 ou du deuxième levier de lubrification 38 20 sur le bras de liaison 16 du levier de formation de la foule 14 de sorte que l'extrémité supérieure du bras de liaison 16 soit insérée dans le trou 51 et le montage de la première buse de graissage 39 du premier levier de lubrification 37 ou de la deuxième buse de graissage 40 du 25 deuxième levier de lubrification 38 sur le raccord de graissage 33, le lubrifiant est fourni à partir de la pompe à lubrifiant 41 au palier du côté levier 30 à travers le tube de graissage 42 reliant la première buse de graissage 39 et la pompe à lubrifiant 41 ou à travers le tube de 30 graissage 43 reliant la deuxième buse de graissage 40 et la pompe à lubrifiant 41. (2) Le raccord de graissage 33 est mis en place à la première buse de graissage 39 ou à la deuxième buse à graisse 40 à l'aide de la force magnétique de l'aimant 57 35 prévu dans le premier levier de lubrification 37 ou le deuxième levier de lubrification 38, et le premier levier de lubrification 37 ou le deuxième levier de lubrification 38 est positionné correctement en amenant la projection 55A en contact avec le levier de liaison 28. Par ailleurs, la première buse de graissage 39 et la deuxième buse de graissage 40 qui n'utilisent aucun ressort permettent une insertion facile du raccord de graissage 33 dans les buses 39, 40. (3) La première buse de graissage 39 du premier levier de lubrification 37 et la deuxième buse de graissage 40 du deuxième levier de lubrification 38 ont des formes différentes, qui sont les mieux appropriées pour les courses des cadres de lisses 12. La sélection du premier levier de lubrification 37 de configuration appropriée en fonction de la course souhaitée du cadre de lisses 12 empêche les interférences entre la première buse de graissage 39 et le bras de liaison 16 au moment du montage du premier levier de lubrification 37, ou les interférences entre la première buse de graissage 39 et le cadre 11 dans l'ouverture 13. Il en est de même pour le deuxième levier de lubrification 38. (4) Le premier levier de lubrification 37 et le deuxième levier de lubrification 38 peuvent être montés depuis l'intérieur du métier à tisser. Par conséquent, la liaison de l'appareil de lubrification 35 au raccord de graissage 33 est facilitée et réalisée de manière fiable, par comparaison avec le cas où l'appareil de lubrification 35 est relié au raccord de graissage 33 depuis l'extérieur du métier à tisser. (5) La fourniture de la pompe à lubrifiant 41 fixée sur l'élément de support 49 érigé sur la base 45 et disposée sur le sol à l'avant du métier à tisser permet à la personne de travail de faire fonctionner le levier 41A de la pompe à lubrifiant 41 dans une position facile. (6) La jauge de pression 44 fournie à la pompe lubrifiant 41 permet à la personne de travail d'effectuer la détermination pour savoir si la lubrification a réussi ou non sur la base du comportement de l'indicateur de la jauge de pression 44. (7) Le mécanisme de réduction de pression fourni dans la pompe à lubrifiant 41 permet d'enlever la pression de la pompe à lubrifiant 41 avant de retirer le premier levier de lubrification 37 et le deuxième levier de lubrification 38. Par conséquent, l'enlèvement du raccord de graissage 33 de la première buse de graissage 39 ou de la deuxième buse de graissage 40 est facilité. La présente invention n'est pas limitée au mode de réalisation décrit ci-dessus mais elle peut être modifiée en divers autres modes de réalisation comme illustré ci-dessous.

Selon le mode de réalisation ci-dessus de la présente invention, le trou 51, comme la partie d'ajustement dans laquelle le bras de liaison 16 est inséré, est fourni dans le corps de levier 50 du premier levier de lubrification 37 et du deuxième levier 38 de lubrification, respectivement. La Figure 9 représente un mode de réalisation alternatif de la présente invention, cependant, la partie d'ajustement peut se présenter sous la forme d'une partie concave 72 à la place du trou 51. Dans un premier levier de lubrification 70 représenté dans la Figure 9, la plaque latérale sur un côté d'un corps de levier 71 est discontinue et divisée en deux plaques latérales, à savoir une plaque latérale 73 au niveau d'une extrémité du corps de levier 71 et une plaque latérale 74 au niveau de l'autre extrémité. La partie concave 72 est formée entre les éléments d'espacement 54, 55, s'étendant dans la direction orthogonale à la direction longitudinale du corps de levier 71 et ouverte vers les plaques latérales 73, 74. Le reste de la configuration est substantiellement la même que le mode de réalisation décrit ci-dessus. Bien que non représenté dans le dessin, le deuxième levier de lubrification a une configuration similaire à celle du premier levier de lubrification 70. Dans cette modification, l'extrémité supérieure du bras de liaison 16 du levier de formation de la foule 14 est ajustée dans la partie concave 72 du premier levier de lubrification 70 ou 5 du deuxième levier de lubrification, qui peut être effectuée plus facilement par comparaison avec le cas du mode de réalisation décrit ci-dessus utilisant le trou 51. Il est à noter que la plaque latérale 53, qui est sur l'autre côté des plaques latérales 73, 74, peut également 10 être supprimée en variante. Bien que, selon le mode de réalisation de la présente invention, le premier levier de lubrification 37 et le deuxième levier de lubrification 38 comme le levier de lubrification sont montés depuis l'intérieur du métier à 15 tisser pour la lubrification, les premier et deuxième leviers de lubrification 37, 38 peuvent être montés depuis l'extérieur du métier à tisser. Dans ce cas, les premier et deuxième leviers de lubrification doivent avoir la même configuration que les premier et deuxième leviers de 20 lubrification 37, 38 du mode de réalisation décrit ci-dessus, respectivement, et doivent avoir d'une extrémité à l'autre extrémité de ceux-ci la buse de graissage, l'aimant, le trou de communication et la projection pouvant entrer en contact avec le levier de liaison. Dans la 25 procédure de lubrification utilisant l'appareil de lubrification du présent mode de réalisation alternatif, la personne de travail maintient la première buse de graissage au niveau d'une extrémité du premier levier de lubrification ou la deuxième buse de graissage au niveau 30 d'une extrémité du deuxième levier de lubrification et insère le premier levier de lubrification ou le deuxième levier de lubrification depuis l'extérieur du métier à tisser. Ensuite, la personne de travail ajuste le premier levier de lubrification ou le deuxième levier de 35 lubrification sur le bras de liaison 16 de sorte que l'extrémité supérieure du bras de liaison 16 soit insérée dans le trou du corps de levier, monte la première buse de graissage ou la deuxième buse de graissage sur le raccord de graissage 33 et déplace le premier levier de lubrification ou le deuxième levier de lubrification vers le bas jusqu'à ce que la projection vient en butée contre le levier de liaison de manière à positionner le premier levier de lubrification ou le deuxième levier de lubrification. Selon le mode de réalisation de la présente invention, le premier levier de lubrification 37 est utilisé pour lubrifier les paliers du côté levier 30 des leviers de liaison 28 associés aux premier jusqu'au huitième cadres de lisses 12, et le deuxième levier de lubrification 38 est utilisé pour lubrifier les paliers du côté levier 30 des leviers de liaison 28 associés aux neuvième jusqu'au seizième cadres de lisses 12. Selon la présente invention, cependant, le premier levier de lubrification 37 peut être utilisé pour lubrifier les paliers du côté levier 30 des leviers de liaison 28 associés aux premier jusqu'au dixième cadres de lisses 12 et le deuxième levier de lubrification 38 pour le onzième jusqu'au seizième cadres de lisses 12. Le groupement de cadres de lisses peut être réalisé comme souhaité tant qu'aucune interférence ne se produise entre le bras de liaison 16 et le cadre 11 dans l'ouverture 13.

Selon le mode de réalisation de la présente invention, l'aimant 57 est prévu dans les premier et deuxième leviers de lubrification 37, 38. Cependant, l'aimant 57 peut ne pas être utilisé dans les premier et deuxième leviers de lubrification 37, 38.

Selon le mode de réalisation de la présente invention, l'appareil de lubrification 35 comporte deux leviers de lubrification, à savoir les premier et deuxième leviers de lubrification 37, 38. Cependant, le nombre de leviers de lubrification n'est pas limité à deux, et un seul levier de lubrification peut être fourni à l'appareil de lubrification 35.

Claims (5)

1. REVENDICATIONS1. Appareil de lubrification (35) pour un appareil de formation de la foule (10) dans un métier à tisser, l'appareil de formation de la foule (10) comportant une pluralité de cadres de lisses (12) et une pluralité de systèmes d'entraînement de cadres de lisses (67A, 67B, 67C, 67D, 67E, 67F, 67G, 67H) destinés à l'entraînement des cadres de lisses (12) respectifs, chaque système d'entraînement de cadre de lisses (67A, 67B, 67C, 67D, 67E, 67F, 67G, 67H) ayant un moteur de formation de la foule (22) destiné à l'entraînement du cadre de lisses correspondant (12), une bielle (27), un levier de formation de la foule (14) muni d'un bras de liaison (16) et un levier de liaison (28) qui est fixé au bras de liaison (16) et relié à la bielle (27) à travers un palier du côté levier (30), le levier de liaison (28) ayant un raccord de graissage (33) en communication avec le palier du côté levier (30) pour permettre la lubrification du palier du côté levier (30) par un lubrifiant fourni à partir d'une pompe à lubrifiant (41) de l'appareil de lubrification (35), l'appareil de lubrification (35) étant caractérisé en ce que : l'appareil de lubrification (35) comprend un levier de 25 lubrification (37, 38), dans lequel le levier de lubrification (37, 38) a un corps de levier allongé (50, 71), une partie d'ajustement (51) qui est prévue sur le corps de levier (50, 71) et qui doit être 30 ajustée au bras de liaison (16), et une buse de graissage (39, 40) qui est prévue au niveau d'une extrémité du corps de levier (50, 71) et qui doit être ajustée sur le raccord de graissage (33), de sorte que le raccord de graissage (33) soit inséré dans la buse de graissage (39, 40) et dans 35 lequella buse de graissage (39, 40) et la pompe à lubrifiant (41) sont reliées l'une à l'autre par l'intermédiaire d'un tube de graissage (42, 43).
2. 2. Appareil de lubrification (35) selon la 5 revendication 1, caractérisé en ce que la partie d'ajustement (51) est formée dans un trou communiquant dans une direction orthogonale à la direction longitudinale du corps de levier (50, 71).
3. 3. Appareil de lubrification (35) selon la 10 revendication 1 ou 2, caractérisé en ce qu'un aimant (57) est prévu au niveau d'une partie du corps de levier (50, 71) adjacente à la buse de graissage (39, 40).
4. 4. Appareil de lubrification (35) selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que 15 le nombre des leviers de lubrification (37, 38) est pluriel, dans lequel les buses de graissage (39, 40) des leviers de lubrification (37, 38) ont des formes différentes en fonction des courses des cadres de lisses 20 (12).
5. 5. Appareil de lubrification (35) selon la revendication 3, caractérisé en ce que chaque levier de lubrification (37, 38) a d'une extrémité à l'autre extrémité de celui-ci, la buse de 25 graissage (39, 40), l'aimant (57), la partie d'ajustement (5) et une projection qui peut entrer en contact avec le levier de liaison (28), et le levier de lubrification (37, 38) est monté depuis l'intérieur du métier à tisser pour la lubrification. 30 35