FR3006263A1 - Dispositif de chargement et de dechargement de courses dans un vehicule - Google Patents
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Abstract
Procédé écologique environnementale automobile composé d'un dispositif véhicule automobile (1) auquel il est associé un dispositif filet élastique (2) et un dispositif sac à roulettes pliable (3) ou un dispositif poussette de marché pliante (4). L'association et l'utilisation de ces quatre dispositifs permet de réduire la pollution causée par les sachets plastique de caisse des supermarchés. Le procédé consiste à faire un lien sans sachets plastique de caisse entre le supermarché et le domicile du client. Celui-ci ne prend donc pas ou peu de sachets plastique de caisse et met directement ces articles de course dans le filet élastique de son véhicule. Il utilise ensuite le sac à roulettes pliable afin de faire monter ses articles de course dans son appartement au moyen de l'ascenseur. Il n'utilise donc pas ou peu de sachets plastique de caisse et contribue ainsi à une meilleure protection de l'environnement. Le procédé selon l'invention est particulièrement destiné à l'écologie environnementale automobile.
Description
La présente invention concerne un procédé écologique automobile destiné à réduire le nombre d'utilisation des sachets plastiques de caisse des supermarchés. L'état actuel de la technique automobile ne dispose pas de procédé permettant de réduire le nombre d'utilisation des sachets plastique de caisse des supermarchés.
Ce procédé à donc été imaginé pour remédier à ce problème et permettre d'apporter une solution d'écologie environnementale automobile. Ce procédé destiné à réduire le nombre d'utilisation des sachets plastique de caisse des supermarchés est composé d'un véhicule automobile (1) équipé d'un coffre arrière contenant un filet élastique (2) auquel il est associé un sac à roulettes pliable (3).
Le filet élastique (2) est destiné à recevoir les divers articles de course du client. Le sac à roulettes pliable (3) est destiné à transporter les divers articles de course sans utiliser de sachets plastique de caisse supermarché jusqu'au domicile du client. Ce procédé écologique se décrit selon le principe suivant : Une fois par mois, je fais mes courses au supermarché avec mon véhicule équipé d'un filet élastique et d'un sac à roulettes pliable. - A mon passage en caisse, je ne prends pas de sachets plastiques de caisse. Je range mes articles de course dans le filet élastique de mon véhicule garé sur le parking du supermarché.
Je rentre chez moi et gare mon véhicule à proximité de mon immeuble. - Je déplie mon sac à roulettes pliable dans lequel je dépose mes articles de courses achetés précédemment. Je monte le sac à roulettes pliable rempli chez moi par l'ascenseur. Je range ensuite mes articles de course dans mon réfrigérateur. - Je plie le sac à roulettes pliable et le range ensuite chez moi ou dans mon véhicule à ma prochaine sortie. - De part ces gestes je fais une écologie de 5 sachets plastique de caisse par sac à roulettes, soit 10 sachets plastique de caisse pour deux sacs à roulettes ou deux allers retour.
Ce procédé est adapté aux personnes habitant en ville dans un immeuble avec ascenseur. Selon des modes particuliers de réalisation : Le sac à roulettes pliable (3) peut être au nombre de 1 ou 2. Le filet élastique (2) peut être au nombre de 1 ou 2.
Le filet élastique (2) peut être placé derrière les sièges arrière en position verticale. Le filet élastique (2) peut être placé derrière les sièges arrière en position horizontale sur le planché du coffre.
Le filet élastique (2) peut être simple ou double. Le filet élastique (2) peut avoir une longueur ou une largeur différente. Le sac à roulettes pliable (3) peut être disposé à différent endroit dans le coffre arrière du véhicule ou sous les sièges arrière. Les roulettes du sac à roulettes pliable (3) peuvent être pliables ou extractibles.
Le sac à roulettes pliable (3) peut-être remplacé par une poussette de marché pliante (4). Le sac à roulettes pliable (3) peut-être remplacé par un grand sac avec sangles. Le véhicule automobile (1) peut avoir un coffre arrière de forme différente. Le dessin figure 1 représente un véhicule automobile équipé d'un filet élastique (2) placé sur le planché du coffre arrière. Le dessin figure 2 représente un véhicule automobile équipé d'un filet élastique (2) placé au dos des sièges arrière. Le dessin figure 3 représente le filet élastique (2) en vue de dessus. Le dessin figure 4 représente la poussette de marché pliante (4).
Le procédé est particulièrement destiné à l'écologie environnementale automobile. 30 35
Claims (5)
- REVENDICATIONS1) Véhicule automobile (1) comportant un coffre arrière et des sièges arrières caractérisé en ce que au moins un filet élastique (2) est placé derrière les sièges arrières.
- 2) Véhicule automobile selon la revendication 1, caractérisé en ce que deux filets élastiques (2) sont placés derrière les sièges arrières.
- 3) Véhicule automobile selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que au moins un filet est placé en position verticale ou en position horizontale sur le plancher du coffre.
- 4) Véhicule automobile selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comporte un sac à roulettes pliable (3).
- 5) Véhicule automobile selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce qu'il comporte une poussette de marché pliante (4).15
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR1301212A FR3006263A1 (fr) | 2013-05-28 | 2013-05-28 | Dispositif de chargement et de dechargement de courses dans un vehicule |
Applications Claiming Priority (1)
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FR1301212A FR3006263A1 (fr) | 2013-05-28 | 2013-05-28 | Dispositif de chargement et de dechargement de courses dans un vehicule |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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FR3006263A1 true FR3006263A1 (fr) | 2014-12-05 |
Family
ID=50159210
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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FR1301212A Pending FR3006263A1 (fr) | 2013-05-28 | 2013-05-28 | Dispositif de chargement et de dechargement de courses dans un vehicule |
Country Status (1)
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FR (1) | FR3006263A1 (fr) |
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2013
- 2013-05-28 FR FR1301212A patent/FR3006263A1/fr active Pending
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