FR3005622A1 - Dispositif d'essuie-glace - Google Patents

Abstract

Dispositif d'essuie-glace comportant un bras d'essuie-glace (12a) et un balai d'essuie-glace (14a) avec un adaptateur (16a) pour être couplé au bras d'essuie-glace (12a). Le dispositif d'essuie-glace comporte une unité de soupape (18a) installée dans l'environnement de l'adaptateur (16a).

Description

Domaine de l'invention La présente invention se rapporte à un dispositif d'essuie- glace comportant un bras d'essuie-glace et un balai d'essuie-glace avec un adaptateur pour être couplé au bras d'essuie-glace.

Etat de la technique On connaît déjà de multiples dispositifs d'essuie-glace comportant un bras d'essuie-glace avec un balai d'essuie-glace relié à celui-ci par un adaptateur. Exposé et avantages de l'invention L'invention a pour objet un dispositif d'essuie-glace com- portant un bras d'essuie-glace et un balai d'essuie-glace avec un adaptateur de balai d'essuie-glace pour son couplage au bras d'essuie-glace. Le dispositif d'essuie-glace est caractérisé par une unité de soupape installée dans l'environnement de l'adaptateur de balai d'essuie-glace.

Ainsi selon l'invention, le dispositif d'essuie-glace com- porte au moins une unité de soupape installée au moins dans l'environnement de l'adaptateur de balai d'essuie-glace. Un adaptateur de balai d'essuie-glace est un adaptateur qui comporte une région de contact avec un composant du balai d'es- suie-glace pour être relié de manière imperdable à ce composant. L'adaptateur est notamment destiné à la région de couplage du composant de balai d'essuie-glace pour être couplé et/ou mis en contact avec un composant du bras d'essuie-glace et d'une manière particulièrement préférentielle avec un adaptateur de bras d'essuie-glace. L'adaptateur de bras d'essuie-glace est notamment un adaptateur dans la région de contact avec le composant de bras d'essuie-glace pour être relié de manière imperdable à celui-ci et réaliser une région de couplage avec le composant de bras d'essuie-glace pour être couplé ou mis en contact avec l'adap de balai d'essuie-glace. L'unité de soupape est une soupape et/ou un composant de soupape. L'unité de soupape est notamment destinée à commander et/ou réguler le passage de fluide, notamment du liquide et de façon préférentielle, le liquide d'essuyage. D'une manière particulièrement préférentielle, l'unité permet de commander le débit, le sens de passage et/ou le passage pris de manière générale pour le commander et le réguler. En outre, dans ce contexte, l'unité de soupape dans l'environnement de l'adaptateur de balai d'essuie-glace signifie que cette unité de soupape se trouve dans la région qui est de préférence en forme de bulle et s'étend sur l'adaptateur de balai d'essuie-glace. Cela signifie notamment que l'unité de soupape est installée de préférence dans une zone en forme de sphère dont le centre est le centre de gravité de l'adaptateur de balai d'essuie-glace. De façon préférentielle, la région de préférence sphérique a un diamètre maximum de 40 cm, notamment maximum de 30 cm et d'une manière préférentielle un maximum de 20 cm et d'une manière particulièrement préférentielle un maximum de 10 cm. La région de préférence sphérique comprend au moins l'ensemble de l'adaptateur de balai d'essuie-glace et notamment au maximum tout le balai d'essuie-glace.

L'expression « prévu pour » signifie qu'il s'agit d'un moyen conçu spécialement et/ou équipé spécialement pour assurer une certaine fonction. Il s'agit ainsi d'un objet ayant une certaine fonction qui doit remplir et/ou exécuter ou s'appliquer à cette fonction dans au moins une application ou un état de fonctionnement.

La réalisation du dispositif d'essuie-glace selon l'invention comporte avantageusement une unité de soupape. L'unité de soupape est installée au moins au voisinage de l'adaptateur de balai d'essuie-glace. Cela permet d'avoir notamment une unité de soupape installée au moins à proximité du bras d'essuie-glace. De façon préfé- rentielle, cela permet de commander et/ou de réguler le passage de li- quide de nettoyage. Suivant une autre caractéristique, l'adaptateur de balai d'essuie-glace comporte au moins une unité d'adaptateur de base et au moins une unité d'adaptateur de branchement réalisée séparément de l'unité d'adaptateur de base. L'unité d'adaptateur de base est une unité de l'adaptateur de balai d'essuie-glace reliée rigidement et de manière imperdable au moins à un composant du balai d'essuie-glace. De façon préférentielle, l'unité d'adaptateur de base est reliée par une liaison par la matière à au moins un composant du balai d'essuie-glace. De façon préférentielle, l'unité d'adaptateur de base est soudée et/ou reliée soli- dairement à au moins un composant du balai d'essuie-glace. De façon particulièrement préférentielle, l'unité constitue une région de couplage pour l'unité d'adaptateur de branchement à l'adaptateur de balai d'essuie-glace. Dans ce contexte, l'unité d'adaptateur de branchement dé- signe notamment une unité de l'adaptateur de balai d'essuie-glace séparée par la matière de l'unité d'adaptateur de base tout en pouvant être couplée à cette unité d'adaptateur de base. De façon préférentielle, il s'agit d'une unité qui a une région de couplage pour être couplée et/ ou mise en contact avec un composant de bras d'essuie-glace. De façon particulièrement préféren- tielle, l'unité se couple de manière rigide au composant de bras d'essuie-glace. Cela permet d'avoir un dispositif d'essuyage particulièrement avantageux avec un adaptateur avantageux de balai d'essuie-glace. En particulier, la réalisation au moins en deux parties permet d'avoir un adaptateur de balai d'essuie-glace qui, avantageusement, peut pivoter. Suivant une autre caractéristique, au moins une unité de soupape est prévue sur et/ou dans l'adaptateur de balai d'essuie-glace. L'unité de soupape est notamment installée directement sur le côté extérieur ou intérieur de l'adaptateur de balai d'essuie-glace, en parti- culier elle est fixée et/ou intégrée directement dans l'adaptateur de ba- lai d'essuie-glace. Le fait d'être intégrée signifie que l'unité de soupape est reliée solidairement à un composant et/ou une unité qui intègre l'unité de soupape. De façon préférentielle, cela signifie que l'unité de soupape se trouve au moins avec une grande partie de son volume à l'intérieur de la forme de base du composant et/ou de l'unité et/ou être intégrée dans ce composant ou dans cette unité. Le fait qu'il s'agit d'une intégration au moins en grande partie signifie qu'il s'agit notamment de 50 `)/0 et de préférence d'au moins 70 `)/0 et d'une manière particulièrement préférentielle d'au moins 90 %. Cela permet un positionnement avantageux de l'unité de soupape. De façon préférentielle, on réalise ainsi un positionnement avantageux de l'unité de soupape sur et/ou dans le balai d'essuie-glace, ce qui permet en outre une vitesse de réaction avantageusement élevée de l'unité de soupape, en particulier du point de vue de l'alimentation en liquide de lavage.

Suivant une autre caractéristique, l'unité de soupape est installée sur et/ou dans l'unité d'adaptateur de base de l'adaptateur de balai d'essuie-glace. Cette unité de soupape est ainsi intégrée en particulier directement sur le côté extérieur ou le côté intérieur de l'unité d'adaptateur de balai d'essuie-glace, en particulier elle est fixée, et/ou est intégrée au moins directement dans cette unité d'adaptateur de balai d'essuie-glace. Il en résulte un positionnement avantageux de l'unité de soupape. De façon préférentielle, on réalise de cette manière un positionnement avantageusement rigide et solide.

Suivant une autre caractéristique, l'unité de soupape est installée sur et/ou dans le bras d'essuie-glace. Cette unité de soupape est ainsi installée notamment directement sur le côté extérieur ou le côté intérieur du bras d'essuie-glace en étant notamment fixée et/ou intégrée directement dans le bras d'essuie-glace.

De façon préférentielle, l'unité de soupape est reliée rigi- dement au bras d'essuie-glace. De façon particulièrement préférentielle, l'unité de sou- pape est au moins en partie entourée par le bras d'essuie-glace. Le fait que cette unité soit entourée au moins en partie signifie que cette unité est entourée par le bras d'essuie-glace dans au moins un plan dans une plage angulaire d'au moins 90° et de préférence d'au moins 120° et d'une manière particulièrement préférentielle d'au moins 180°. Cela permet un positionnement avantageux de l'unité de soupape. De façon préférentielle, on arrive ainsi à un positionnement près de l'adaptateur de balai d'essuie-glace tout en permettant l'échange du balai d'essuie-glace sans avoir à remplacer l'unité de soupape. Suivant une autre caractéristique, l'unité de soupape comporte au moins un branchement servant à brancher la conduite de liquide de nettoyage. Le branchement sert ainsi notamment à recevoir une extrémité de la conduite de liquide de nettoyage. De façon préférentielle, l'unité de soupape comporte au moins un ajutage de branchement servant à brancher une conduite de liquide d'essuyage. La conduite de liquide d'essuyage est dans le présent contexte une conduite qui se trouve dans au moins une région pour alimenter en liquide de lavage, en particulier à partir d'un réser- voir et notamment en direction d'une destination telle que notamment la direction d'une buse. De façon préférentielle, il s'agit au moins d'un tuyau et/ou d'un canal par lequel le liquide de nettoyage est transféré à partir d'un réservoir, notamment à l'aide d'une pompe. L'unité de sou- pape peut notamment servir à commander et réguler le liquide de lavage. De façon préférentielle, cela permet ainsi de guider le liquide de lavage, notamment déjà au moins dans l'environnement de l'adaptateur de balai d'essuie-glace et de là, par l'unité de soupape, de façon commandée et régulée. On arrive ainsi notamment à une vitesse de réaction élevée pour l'alimentation en liquide de lavage. Suivant une autre caractéristique, l'unité de soupape a au moins un état de fonctionnement fermé qui bloque tout passage de liquide. On a ainsi une unité de soupape particulièrement avantageuse.

Notamment cela permet de couper complètement tout passage de liquide grâce à la commande complète du débit à travers l'unité de soupape. Suivant une autre caractéristique, l'unité de soupape comporte un clapet anti-retour. Le clapet anti-retour est notamment une soupape qui permet le passage du liquide seulement dans une direction. De façon préférentielle, il s'agit d'une soupape qui ne permet le passage du liquide que dans une direction en bloquant le passage du liquide dans la direction opposée. On réalise ainsi une unité de soupape particulièrement avantageuse. Notamment on évite le retour de liquide, en particulier du liquide de nettoyage. Cela permet aussi d'appliquer le liquide de nettoyage directement dans l'environnement de l'adaptateur de balai d'essuie-glace et de l'applique rapidement comme liquide de nettoyage. Suivant une autre caractéristique avantageuse, l'unité de soupape comporte une soupape directionnelle. La soupape direction- nelle est une soupape qui libère le passage du liquide ou bloque son passage et permet de modifier la direction du liquide. Il s'agit de préférence d'une soupape qui a au moins deux, et de préférence trois branchements et/ou au moins deux positions de commutation. On réalise de cette manière une unité de soupape particulièrement avantageuse.

En particulier, cela permet de modifier le sens de passage du fluide et d'assurer différentes directions de passage. En particulier, cela permet de commander séparément différentes buses alimentées en liquide de lavage.

Suivant une autre caractéristique, le dispositif d'essuie- glace comporte une unité de buse d'essuie-glace qui est destinée à appliquer du liquide de lavage et au moins un branchement relié à au moins une unité de soupape. L'expression « unité de soupape » désigne dans le présent contexte notamment une unité pour appliquer du h- l() guide, notamment du liquide de lavage servant à nettoyer une vitre. L'unité applique le liquide par l'élément de buse de nettoyage pour nettoyer une vitre. L'élément de buse d'essuyage désigne notamment un élément qui pulvérise du liquide, notamment du liquide de lavage servant à nettoyer une vitre, en particulier une vitre de véhicule automo- 15 bile dans une direction déterminée. L'élément de buse comporte avantageusement un élément de branchement pour fermer le tuyau d'eau de lavage et/ou une pompe d'eau de lavage, en particulier l'unité de buse d'essuyage. Cela permet une commande rapide et avantageuse de l'unité de buse d'essuyage. 20 Suivant une autre caractéristique, l'unité de buse d'essuyage comporte au moins un élément de buse d'essuyage installé sur et/ou dans au moins un adaptateur de balai d'essuie-glace. Cet élément de buse d'essuyage est notamment installé directement sur le côté extérieur ou le côté intérieur de l'adaptateur de balai d'essuie- 25 glace, en étant notamment fixé et/ou intégré directement dans l'adaptateur de balai d'essuie-glace. De façon préférentielle, l'unité de soupape est installée dans l'environnement direct de l'élément de buse d'essuyage. Cela permet une commande avantageuse, rapide, de l'élément de buse. En particulier, grâce à la faible distance entre l'unité 30 de soupape et l'élément de buse, on aura une vitesse de réaction avan- tageuse. Suivant une autre caractéristique, l'unité de buse d'essuyage comporte au moins deux éléments de buse qui sont reliés à l'unité de soupape par deux branchements différents. De façon préfé- 35 rentielle, les deux éléments de buse d'essuyage correspondent chacun à une direction de sortie orientée vers des zones d'essuyage opposées du balai d'essuie-glace. La direction de sortie est celle selon laquelle le liquide, notamment le liquide de lavage est dirigé lors d'une pulvérisation par un élément de buse. De façon préférentielle, le liquide est émis sous la forme d'un jet qui prend la direction imposée par l'orifice de sortie. Le jet se compose notamment d'une accumulation de molécules de liquide en suspension libre dans l'air, c'est-à-dire sans être guidées matériellement. Les molécules de liquide peuvent avoir une direction de mouvement différente de la direction de sortie mais la direction de mouvement de toutes les molécules de liquide au niveau de l'orifice de sortie corres- pond à une direction moyenne de sortie. La zone d'essuyage est celle qui est directement adjacente à un balai d'essuie-glace. La zone représente l'espace délimité par un plan perpendiculaire à la direction de mouvement du balai d'essuie-glace pendant son fonctionnement et qui passe par le balai d'essuie-glace, notamment par la lèvre d'essuyage du balai d'essuie-glace. De façon préférentielle, le plan est parallèle à la direction principale d'extension. D'une manière particulièrement préférentielle, le balai d'essuie-glace a deux zones d'essuyage, l'une du côté tourné dans le sens de mouvement du balai d'essuie-glace et l'autre, du côté opposé.

La lèvre d'essuyage est une lèvre élastique qui nettoie la vitre avec son arête d'essuyage. De façon préférentielle, la lèvre d'essuyage est en un élastomère naturel ou synthétique, notamment en caoutchouc. De façon préférentielle, l'unité de fixation de la lèvre d'essuyage et la lèvre d'essuyage sont réalisées en une seule pièce.

L'unité de fixation de la lèvre d'essuyage et la lèvre d'essuyage sont réa- lisées par un procédé d'extrusion ou un procédé de co-extrusion. Le fonctionnement évoqué ci-dessus est celui du balai d'essuie-glace qui parcourt la vitre, notamment une vitre de véhicule. Il s'agit d'une situation correspondant au nettoyage de la vitre par le balai d'essuie-glace.

Cela permet d'avoir une distribution particulièrement avantageuse du liquide d'essuyage. De façon préférentielle, cela permet de commander séparément au moins deux éléments de buse d'essuyage, réalisant ainsi une distribution particulièrement avantageuse du liquide de nettoyage. Il en résulte un effet avantageux, à la fois lors du mouvement d'avancée et du mouvement de retour du balai d'essuie-glace au cours de son fonctionnement et notamment si l'on commande spécialement l'élément de buse de nettoyage correspondant. Le dispositif d'essuie-glace selon l'invention n'est pas limité à l'application et à la forme de réalisation évoquées ci-dessus. Le dispositif d'essuie-glace selon l'invention permet notamment de réaliser le fonctionnement décrit avec un nombre différent d'éléments, de composants ou d'unités par rapport à ce qui a été décrit. Dessins La présente invention sera décrite ci-après de manière plus détaillée à l'aide d'exemples de réalisation de dispositif d'essuie- glace représentés dans les dessins annexés dans lesquels : la figure 1 montre un dispositif d'essuie-glace composé d'un bras d'essuie-glace et d'un balai d'essuie-glace avec un adaptateur de balai d'essuie-glace, le tout étant représenté schématiquement, la figure 2 est un détail partiellement coupé d'un dispositif d'es- suie-glace selon l'invention avec un balai d'essuie-glace, une partie de l'adaptateur de balai d'essuie-glace et une unité de soupape représentés schématiquement en vue de dessus, partiellement coupée, la figure 3 est une vue de côté d'une partie du dispositif d'essuie- glace selon l'invention comprenant le balai d'essuie-glace avec son adaptateur et l'unité de soupape selon une représentation schématique, la figure 4 est une vue de dessous schématique d'une partie du dispositif d'essuie-glace selon l'invention avec le balai d'essuie- glace et le bras d'essuie-glace, la figure 5 montre une variante de dispositif d'essuie-glace selon l'invention comprenant un bras d'essuie-glace et un balai d'essuie-glace ainsi qu'un adaptateur représentés schématiquement, la figure 6 est une vue de dessus d'une partie du dispositif d'es- suie-glace selon l'invention comprenant le balai d'essuie-glace, le bras d'essuie-glace et l'unité de soupape représentés partiellement coupés.35 Description de modes de réalisation de l'invention La figure 1 montre un dispositif d'essuie-glace 10a com- prenant un bras d'essuie-glace 12a et un balai d'essuie-glace 14a. Le balai d'essuie-glace 14a comporte un adaptateur de balai d'essuie-glace 16a. La figure 1 montre également la vitre 28a du véhicule non repré- senté. Le bras d'essuie-glace 12a comporte deux segments de bras 30a, 32a et une charnière 34a. Les segments de bras d'essuie-glace 30a, 32a sont reliés par la charnière 34a. Dans la région de la charnière 34a, il y a un élément de ressort non détaillé. Cet élément de ressort non visible permet de pousser le second segment de bras d'essuie-glace 32a contre la vitre 28a dans la région de ce second segment 32a. La vitre 28a est une vitre de véhicule. Le premier segment de bras d'essuie-glace 30a est relié par un axe 36a au véhicule non détaillé.

L'axe 36a considéré suivant la direction d'extension principale 38a du bras d'essuie-glace 12a est relié à l'extrémité extérieure du bras d'essuie-glace 12a. L'axe 36a est entraîné par un moteur non représenté. L'extrémité du second segment de bras d'essuie-glace 32a, à l'opposé de celle de la charnière 34a, porte un adaptateur de bras d'essuie-glace 40a. L'adaptateur de bras d'essuie-glace 40a est réalisé en une seule pièce avec le second segment de bras d'essuie-glace 32a. L'adaptateur de bras d'essuie-glace 40a reçoit l'adaptateur 16a du balai d'essuie-glace 14a. L'adaptateur de bras d'essuie-glace 40a reçoit l'adaptateur de balai d'essuie-glace 16a.

Le balai d'essuie-glace 14a du dispositif d'essuie-glace 10a comporte l'adaptateur de balai d'essuie-glace 16a. Le balai d'essuie-glace 14a est muni de l'adaptateur 16a pour être couplé au bras d'essuie-glace 12a. Le balai d'essuie-glace 14a comporte également une unité de déflecteur ou plus simplement un déflecteur 42a, deux rails élastiques 44a, 44a' et une lèvre d'essuyage 46a. Le balai d'essuie-glace 14a, en mode d'essuyage, parcourt la vitre 28a. La lèvre d'essuyage 46a du balai d'essuie-glace 14a s'applique contre la vitre 28a, en mode d'essuyage, pour balayer la vitre. La lèvre d'essuyage 46a est tenue dans le déflecteur 42a par les rails élastiques 44a, 44a'. Le déflecteur 42a du balai d'essuie-glace 14a est en deux parties se composant de deux éléments de déflecteur 48a, 48a'. Mais en principe, on peut également envisager de réaliser le déflecteur 42a en une seule pièce avec un seul élément de déflecteur. Le balai d'essuie-glace 14a comporte les éléments de déflecteur 48a, 48a' (figures 2, 3, 4).

L'adaptateur 16a du balai d'essuie-glace 14a comporte une unité de base d'adaptateur 20a et une unité de raccordement d'adaptateur 22a. L'unité de raccordement d'adaptateur 22a est réalisée séparément de l'unité de base d'adaptateur 20a. L'unité de base d'adaptateur 20a est reliée rigidement et de manière imperdable au ba- lai d'essuie-glace 14a. L'unité de base d'adaptateur 20a est reliée de manière rigide et imperdable aux rails élastiques 44a, 44a' du balai d'essuie-glace 14a. L'unité de base d'adaptateur 20a est reliée par une liaison par la matière aux rails élastiques 44a, 44a' du balai d'essuie-glace 14a. Les rails élastiques 44a, 44a' sont soudés à l'unité de base d'adaptateur 20a. Chacun des deux rails élastiques 44a, 44a' est relié par une soudure ponctuelle 50a, 50a' à l'unité de base d'adaptateur 20a. L'unité de base d'adaptateur 20a comporte un corps de base 52a. Le corps de base 52a a une région de fixation 54a et une région de couplage 56a. La région de fixation 54a et la région de couplage 56a sont l'une derrière l'autre selon la direction principale d'extension 58a du balai d'essuie-glace 14a. L'unité de base d'adaptateur 20a comporte respectivement quatre prolongements de guidage 60a, 60a', 60a", 60a"'. Les prolongements de guidage 60a, 60a', 60a", 60a"' sont chaque fois en saillie en groupes de deux prolongements de guidage 60a, 60a', 60a", 60a"' sur deux côtés opposés, perpendiculairement à la direction principale d'extension 58a du balai d'essuie-glace 14a dans la région de couplage 56a. Les prolongements de guidage 60a, 60a', 60a", 60a"' se trouvent chaque fois sur les rails élastiques 44a, 44a'. De plus, l'unité de base d'adaptateur 20a comporte deux prolongements de fixa- tion 62a, 62a'. Les prolongements de fixation 62a, 62a' sont respective- ment en saillie sur deux côtés opposés, perpendiculairement à la direction principale d'extension 58a, parallèlement aux prolongements de guidage 60a, 60a', 60a", 60a"' du balai d'essuie-glace 14a dans la région de couplage 56a. Les prolongements de fixation 62a, 62a' sont situés chaque fois sur leur côté correspondant entre deux prolonge- ments de guidage 60a, 60a', 60a", 60a"'. Les prolongements de fixation 62a, 62a' ont une forme de grand L et entourent partiellement les rails élastiques 44a, 44a'. Cela permet avantageusement de positionner simplement l'unité de base d'adaptateur 20a sur les rails élastiques 44a, 44a'. Les prolongements de fixation 62a, 62a' sont reliés respectivement à l'un des rails élastiques 44a, 44a' par des soudures ponctuelles 50a, 50a'. La région de couplage 56a comporte en outre deux prolongements d'axe 64a, 64a' qui viennent en saillie perpendiculairement à la direction d'extension principale 58a du balai d'essuie-glace 14a. Les prolon- gements d'axe 64a, 64a' servent au couplage de l'unité de raccordement d'adaptateur 22a à l'unité de base d'adaptateur 20a. L'unité de raccordement d'adaptateur 22a comporte des régions de réception non visibles directement pour recevoir les prolongements d'axe 64a, 64a'. L'unité de raccordement d'adaptateur 22a est montée pivotante sur l'unité de base d'adaptateur 20a par les prolongements d'axe 64a, 64a' (figures 2, 3, 4). L'unité de raccordement d'adaptateur 22a de l'adaptateur de balai d'essuie-glace 16a comporte une région de couplage 66a. La région de couplage 66a sert au couplage de l'adaptateur de balai d'es- suie-glace 16a au bras d'essuie-glace 12a. L'unité de raccordement d'adaptateur 22a est couplée rigidement à l'adaptateur de bras d'essuie-glace 40a du bras d'essuie-glace 12a par la région de couplage 66a. La région de couplage 66a de l'unité de raccordement d'adaptateur 22a comporte des rails de guidage qui n'apparaissent pas en détail et par lesquels on peut emmancher l'adaptateur de bras d'essuie-glace 40a sur l'unité de raccordement d'adaptateur 22a. En outre, la région de couplage 66a de l'unité de raccordement d'adaptateur 22a comporte un élément d'enclipsage 68a qui, à l'état installé, s'accroche dans la cavité d'enclipsage 70a de l'adaptateur de bras d'essuie-glace 40a (figures 1 et 3). Le dispositif d'essuie-glace 10a comporte deux capuchons d'extrémité 72a, 72a'. Les capuchons d'extrémité 72a, 72a' sont installés respectivement aux extrémités opposées du balai d'essuie-glace 14a suivant la direction principale d'extension 58a du balai d'essuie-glace 14a. Les capuchons d'extrémité 72a, 72a' couvrent chacun une extrémi- té de l'unité de déflecteur 42a. Les capuchons d'extrémité 72a, 72a' sont reliés d'une manière non détaillée aux deux rails élastiques 44a, 44a' par accrochage (figure 1). Le dispositif d'essuie-glace 10a comporte également une unité de soupape 18a. Le balai d'essuie-glace 14a du dispositif d'essuie- glace 10a comporte l'unité de soupape 18a. L'unité de soupape 18a est installée au moins dans l'environnement de l'adaptateur de balai d'essuie-glace 16a. L'unité de soupape 18a est installée dans l'adaptateur 16a du balai d'essuie-glace 14a. L'unité de soupape 18a est installée dans l'unité de base d'adaptateur 20a de l'adaptateur de balai d'essuie- glace 16a. L'unité de soupape 18a est intégrée dans l'unité de base d'adaptateur 20a de l'adaptateur de balai d'essuie-glace 16a. En outre, l'unité de soupape 18a est réalisée partiellement en une seule pièce avec l'unité de base de l'adaptateur 20a. L'unité de soupape 18a est intégrée en grande partie dans la région de fixation 54a de l'unité de base d'adaptateur 20a. L'unité de soupape 18a a un état de fonctionnement fermé dans lequel tout passage de liquide est bloqué. L'unité de soupape 18a comporte un clapet anti-retour et une soupape à tiroir. Le clapet anti-retour et la soupape à tiroir sont constitués par une soupape 74a. Le fonctionnement du clapet anti-retour et de la soupape à tiroir est ainsi réalisé dans la soupape 74a. La soupape 74a de l'unité de soupape 18a comporte un piston 76a et trois branchements 24a, 78a, 80a. Le piston 76a est mis dans les trois positions de commutation par une unité de commande 82a. L'unité de commande 82a est reliée d'une manière non détaillée à un circuit électronique du véhicule également non représenté. La première position de commutation est celle de l'état de fonctionnement fermé. Dans cette première position de commutation, fermée, tout passage de liquide est bloqué. Dans la seconde position de commutation, le premier branchement 24a constitué par une entrée est relié à un second branchement 78a constitué par une sortie. Un troisième branchement 80a également constitué par une sortie est fermé dans la deuxième position de commutation. Dans la troisième position de commutation, le premier branchement 24a est relié au troisième branchement 80a, le second branchement 78a étant alors fermé.

La soupape 74a comporte un ressort 84a. Le ressort 84a pousse le pis- ton 76a dans sa première position de commutation lorsque l'unité de commande 82a est à l'état non activé. On évite ainsi le retour du liquide de lavage. La réalisation de la soupape 74a ne correspond qu'à un exemple. On peut en principe envisager beaucoup d'autres réalisations techniquement intéressantes (figure 2). L'unité de soupape 18a comporte le premier branchement 24a. Le premier branchement 24a est prévu pour relier la conduite d'alimentation de liquide de lavage 26a. Le premier branchement 24a est intégré dans la région de couplage 56a de l'unité de base de l'adaptateur 20a. Le premier branchement 24a est réalisé en une seule pièce avec la région de couplage 56a de l'unité de base de l'adaptateur 20a. Sur le côté de la région de couplage 56a non tourné vers la région de fixation 54a de l'unité de base de l'adaptateur 20a, le premier branchement 24a comporte un ajutage de branchement 86a. L'ajutage de branchement 86a reçoit la conduite d'alimentation de liquide de lavage 26a. La conduite de liquide de lavage 26a est réalisée par un tuyau. Le branchement 24a comporte également un canal de passage de liquide de lavage 88a qui fait passer le liquide de lavage de l'ajutage de branchement 86a à la soupape 74a. Le canal de passage de liquide de lavage 88a traverse la région de couplage 56a de l'unité de base de l'adaptateur 20a (figure 2). Le dispositif d'essuie-glace 10a comporte également une unité de buse d'essuyage 90a. Le balai d'essuie-glace 14a porte l'unité de buse d'essuyage 90a. L'unité de buse d'essuyage 90a est intégrée dans l'adaptateur de balai d'essuie-glace 16a. L'unité de buse d'essuyage 90a est intégrée dans la région de fixation 54a de l'unité de base de l'adaptateur 20a de l'adaptateur de balai d'essuie-glace 16a. L'unité de buse d'essuyage 90a permet d'appliquer du liquide de lavage sur la vitre 28a. L'unité de buse d'essuyage 90a est reliée au second branchement 78a et au troisième branchement 80a de l'unité de sou- pape 18a. L'unité de buse d'essuyage 90a comporte trois éléments de buse d'essuyage 92a, 92a', 92a". Les éléments de buse d'essuyage 92a, 92a', 92a" sont intégrés dans l'adaptateur de balai d'essuie-glace 16a. Les éléments de buse d'essuyage 92a, 92a', 92a" sont intégrés dans la région de fixation 54a de l'unité de base de l'adaptateur 20a de l'adaptateur de balai d'essuie-glace 16a. Les éléments de buse d'essuyage 92a, 92a', 92a" sont reliés aux branchements différents 24a, 78a, 80a de la soupape 74a de l'unité de soupape 18a. Le premier élément de buse d'essuyage 92a et le second élément de buse d'essuyage 92a' sont reliés au second branchement 78a de la soupape 74a. Le troi- sième élément de buse d'essuyage 92a" est relié au troisième branchement 80a de la soupape 74a. Le premier élément de buse d'essuyage 92a, le second élément de buse d'essuyage 92a' et le troisième élément de buse d'essuyage 92a" ont chacun une direction de sortie 94a, 94a', 94a". Les directions de sortie 94a, 94a' du premier élément de buse d'essuyage 92a et du second élément de buse d'essuyage 92a' sont dirigées vers la région d'essuyage 96a supérieure du balai d'essuie-glace 14a qui est en regard de la région d'essuyage inférieure 98a du balai d'essuie-glace 14a vers laquelle est orientée la direction de sortie 94a" du troisième élément de buse d'essuyage 92a". Les directions de sortie 94a, 94a' du premier élément de buse d'essuyage 92a et du second élément de buse d'essuyage 92a' sont orientées vers la région d'essuyage supérieure 96a ; la région d'essuyage supérieure 96a correspond à la direction de mouvement 100a du balai d'essuie-glace 14a, à partir de la position de rangement inférieure en direction de la position de retournement sur le côté du balai d'essuie-glace 14a orienté dans la direction de mouvement 100a. La direction de sortie 94a" du troisième élément de buse d'essuyage 92a" est orientée vers la région d'essuyage inférieure 98a qui, pour la direction de mouvement 102a du balai d'essuie-glace 14a à partir de sa position d'inversion supérieure en direction de la position de rangement inférieure, se trouve sur le côté du balai d'essuie-glace 14a orienté dans la direction de mouvement 102a (figures 1 et 2). Pendant le fonctionnement du dispositif d'essuie-glace 10a, l'unité de commande 82a commande la soupape 74a de l'unité de soupape 18a. Pour nettoyer la vitre 28a avec du liquide de lavage ou de nettoyage, l'unité de commande 82a agit sur la soupape 74a pour qu'avec un mouvement du balai d'essuie-glace 14a dans la direction de mouvement 100a à partir de la position de rangement inférieure en di- rection de la position d'inversion de mouvement, supérieure, le piston 76a se trouve dans une seconde position de commutation. Dans cette position de commutation, le liquide de lavage alimente le premier élément de buse d'essuyage 92a et le second élément de buse d'essuyage 92a'. Le premier élément de buse d'essuyage 92a et le second élément de buse d'essuyage 92a' projettent ainsi le liquide de lavage dans cette position de commutation sur la région d'essuyage supérieure 96a. Pour ce mouvement du balai d'essuie-glace 14a dans la direction de mouvement 102a à partir de la position haute d'inversion de mouvement en direction de la position basse de rangement, le piston 76a est mis par l'unité de commande 82a dans sa troisième position de commutation. Dans cette troisième position de commutation, le liquide de lavage alimente le troisième élément de buse d'essuyage 92a. Le troisième élément de buse d'essuyage 92a projette ainsi du liquide de lavage sur la région inférieure d'essuyage 98a dans cette position de commutation (figures 1, 2). Les figures 5 et 6 montrent un autre exemple de réalisation de l'invention. La description donnée ci-après se limite pour l'essentiel aux différences entre les exemples de réalisation et pour les composants, les caractéristiques et les fonctions identiques à ce qui a été décrit dans l'exemple de réalisation précédent, on se reportera aux figures 1 à 4 et à leur description. Pour distinguer les exemples de réalisation, le suffixe « a » des références de l'exemple de réalisation des figures 1 à 4 est remplacé ici par le suffixe « b » ajouté aux références de l'exemple de réalisation des figures 5 et 6. Pour les composants concer- nés, notamment les composants ayant les mêmes références, on se re- portera en principe aux dessins et/ou à la description de l'exemple de réalisation des figures 1 à 4. La figure 5 montre une variante de dispositif d'essuie- glace 10b selon l'invention comprenant un bras d'essuie-glace 12b et un balai d'essuie-glace 14b. La figure 5 montre également la vitre 28b du véhicule. Le dispositif d'essuie-glace 10b comporte une unité de soupape 18b. Le bras d'essuie-glace 12b du dispositif d'essuie-glace 10b porte l'unité de soupape 18b. L'unité de soupape 18b est installée au moins dans l'environnement de l'adaptateur de balai d'essuie-glace 16b.

L'unité de soupape 18b est installée sur le bras d'essuie-glace 12b. L'unité de soupape 18b est installée sur le second segment 32b du bras d'essuie-glace 12b. L'unité de soupape 18b est installée à l'extrémité du second segment de bras d'essuie-glace 32b à l'opposé de l'extrémité avec la charnière 34b. L'unité de soupape 18b est fixée par une vis 104b au côté inférieur du second segment de bras d'essuie-glace 32b. Le second segment de bras d'essuie-glace 32b entoure en partie l'unité de soupape 18b. L'unité de soupape 18b peut être vissée ultérieurement sous le segment de bras d'essuie-glace 32b. L'unité de soupape 18b a un état de fonctionnement fermé pour lequel tout passage de liquide est bloqué. L'unité de soupape 18b comporte un clapet anti-retour. Le clapet anti-retour est constitué par une soupape 74b. La soupape 74b de l'unité de soupape 18b comporte un piston 76b et deux branchements 24b, 78b. Le piston 76b est mis par l'unité de commande 82b dans deux positions de commutation. L'unité de commande 82b est reliée d'une manière non détaillée à un circuit électronique du véhicule également non détaillé. La première position de commutation est celle correspondant à l'état fermé. Dans cette position de commutation fermée, tout passage de fluide est bloqué. Dans la seconde position de commu- tation, le premier branchement 24b constitué par une entrée est relié au second branchement 78b constitué par une sortie. En outre, la soupape 74b a un ressort 84b. Le ressort 84b pousse le piston 76b à l'état non activé de l'unité de commande 82b dans une première position de commutation. Cela évite le retour du liquide de lavage. La réalisation de la soupape 74b décrite ici n'est donnée qu'à titre d'exemple. En prin- cipe, on peut envisager d'autres réalisations techniquement intéressantes (figure 6). L'unité de soupape 18b comporte un premier branche- ment 24b. Le premier branchement 24b sert à brancher une conduite de liquide de lavage 26b. Le premier branchement 24b comporte un aju- tage non détaillé. L'ajutage de branchement permet de recevoir la conduite d'alimentation en liquide de lavage 26b. La conduite d'alimentation en liquide de lavage 26b est constituée par un tuyau. Le branchement 24b comporte également un canal de passage de liquide de lavage 88b pour faire passer le liquide de lavage de l'ajutage de branchement à la soupape 74b (figure 6). Le dispositif d'essuie-glace 10b comporte en outre une unité de buse d'essuyage 90b. Le balai d'essuie-glace 14b comporte l'unité de buse d'essuyage 90b. L'unité de buse d'essuyage 90b est inté- grée dans la région de fixation 54b de l'unité de base d'adaptateur 20b de l'adaptateur de balai d'essuie-glace 16b. L'unité de buse d'essuyage 90b sert à appliquer du liquide de lavage sur la vitre 28b. L'unité de buse d'essuyage 90b est reliée au second branchement 78b de la sou- pape 74b de l'unité de soupape 18b. L'unité de buse d'essuyage 90b comporte trois éléments de buse d'essuyage 92b, 92b', 92b". Les éléments de buse d'essuyage 92b, 92b', 92b" sont intégrés dans l'adaptateur de balai d'essuie-glace 16b. Les éléments de buse d'essuyage 92b, 92b', 92b" sont intégrés dans la région de fixation 54b de l'unité d'adaptateur de base 20b de l'adaptateur de balai d'essuie- glace 16b. Les éléments de buse d'essuyage 92b, 92b', 92b" sont reliés au second branchement 78b de la soupape 74b de l'unité de soupape 18b. Le premier élément de buse d'essuyage 92b, le second élément de buse d'essuyage 92b' et le troisième élément de buse d'essuyage 92b" ont chacun une direction de sortie 94b, 94b', 94b". Les directions de sortie 94b, 94b' du premier élément de buse d'essuyage 92b et du second élément de buse d'essuyage 92b' sont dirigées vers la région supérieure d'essuyage 96b du balai d'essuie-glace 14b. Cette région est à l'opposé de la région inférieure d'essuyage 98b du balai d'essuie-glace 14b sur laquelle est orientée la direction de sortie 94b" du troisième élément de buse d'essuyage 92b". Les directions de sortie 94b, 94b' du premier élément de buse d'essuyage 92b et du second élément de buse d'essuyage 92b' sont dirigées vers la région supérieure d'essuyage 96b ; cette région se trouve, dans la direction de mouvement 102b du balai d'essuie-glace 14b à partir de sa position basse de rangement en direc- tion de sa position d'inversion de mouvement. La direction de sortie 94b" du troisième élément de buse d'essuyage 92b" est dirigée vers la région inférieure d'essuyage 98b qui, selon la direction de mouvement 102b du balai d'essuie-glace 14b, à partir de sa position haute d'inversion en direction de sa position basse de rangement, correspond à la direction de mouvement 102b du côté du balai d'essuie-glace 14b (figures 5, 6). Pendant le fonctionnement du dispositif d'essuie-glace 10b, l'unité de commande 82b commande la soupape 74b de l'unité de soupape 18b. Pour nettoyer la vitre 28b avec du liquide de lavage, l'unité de commande 82b commande le piston 76b de la soupape 74b dans une seconde position de commutation pour transférer le liquide de lavage vers les éléments de buse d'essuyage 92b, 92b', 92b". Le premier élément de buse d'essuyage 92b et le second élément de buse d'essuyage 92b' projettent le liquide de lavage sur la région supérieure d'essuyage 96b. Le troisième élément de buse d'essuyage 92b" projette le liquide de lavage sur la région inférieure d'essuyage 98b (figures 5, 6).15 NOMENCLATURE 10a, 10b Dispositif(s) d'essuie-glace 12a, 12b Bras d'essuie-glace 14a, 14b Balai(s) d'essuie-glace 16a, 16b Adaptateur(s) de balai d'essuie-glace 18a, 18b Unité(s) de soupape 20a, 20b Unité(s) de base d'adaptateur 24a, 78a, 80a Branchement(s) 28a, 28b Vitre(s) 30a, 30b, 32a, 32b Segment(s) du bras d'essuie-glace 34a, 34b Charnière(s) 36a, 36b Axe(s) 38a, 38b Direction(s) principale(s) d'extension du bras d'essuie-glace 40a, 40b Adaptateur(s) de bras d'essuie-glace 42a, 42b Déflecteur(s) 44a, 44a' Rail(s) élastique(s) 46a Lèvre d'essuyage 48a, 48a' Elément(s) de déflecteur 50a, 50a' Point(s) de soudure 52a Corps de base 54a Région de fixation 56a Région de couplage 60a, 60a', 60a", 60a"' Prolongement(s) de guidage 62a, 62a' Prolongement(s) de fixation 64a, 64a' Prolongement(s) d'axe 66a Région de couplage 68a Elément d'enclipsage 70a Cavité d'enclipsage 72a, 72a' Capuchon(s) d'extrémité 74a, 74b Soupape(s) 76a, 76b Piston(s) 78a, 78b Branchement(s) 82a, 82b Unité(s) de commande 84a Ressort 86a Ajutage de branchement 90a, 90b Unité de buse d'essuyage 92a, 92a', 92a" Elément(s) de buse d'essuyage 92b, 92b', 92b" 94a, 94a', 94a" Direction(s) de sortie 96a, 96b Région(s) supérieure(s) 102a, 102b Direction de mouvement du balai d'essuie-glace10

Claims (6)

1. REVENDICATIONS1°) Dispositif d'essuie-glace comportant un bras d'essuie-glace (12a, 12b) et un balai d'essuie-glace (14a, 14b) avec un adaptateur de balai d'essuie-glace (16a, 16b) pour son couplage au bras d'essuie-glace (12a, 12b), dispositif d'essuie-glace caractérisé par une unité de soupape (18a, 18b) installée dans l'environnement de l'adaptateur de balai d'essuie-glace (16a, 16b).
2. 2°) Dispositif d'essuie-glace selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'adaptateur de balai d'essuie-glace (16a, 16b) comporte une unité de base d'adaptateur (20a, 20b) et une unité de soupape de raccordement d'adaptateur (22a, 22b) réalisées séparément de l'unité de base d'adaptateur (20a, 20b).
3. 3°) Dispositif d'essuie-glace selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'unité de soupape (18a) est installée sur et/ ou dans l'adaptateur (16a) du balai d'essuie-glace (14a).
4. 4°) Dispositif d'essuie-glace selon la revendication 2 ou 3, caractérisé en ce que l'unité de soupape (18a) est installée sur et/ou dans une unité de base d'adaptateur (20a) de l'adaptateur de balai d'essuie-glace (16a).
5. 5°) Dispositif d'essuie-glace selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'unité de soupape (18b) est installée sur et/ou dans le bras d'essuie- glace (12b).
6. 6°) Dispositif d'essuie-glace selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'unité de soupape (18a, 18b) comporte un branchement (24a, 24b) pour brancher la conduite d'alimentation en liquide de lavage (26a, 26b).7°) Dispositif d'essuie-glace selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'unité de soupape (18a, 18b) a un état de fonctionnement fermé bloquant tout passage de liquide. 8°) Dispositif d'essuie-glace selon la revendication 7, caractérisé en ce que l'unité de soupape (18a, 18b) comporte un clapet anti-retour. 9°) Dispositif d'essuie-glace selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'unité de soupape (18a) comporte une soupape à tiroir. 10°) Balai d'essuie-glace d'un dispositif d'essuie-glace (10a) selon au moins l'une des revendications 3 ou 4, caractérisé en ce qu' il comporte une unité de soupape (18a). 11°) Bras d'essuie-glace d'un dispositif d'essuie-glace (10b) au moins selon la revendication 5, caractérisé en ce qu' il comporte une unité de soupape (18b). 12°) Unité de soupape d'un dispositif d'essuie-glace (10a, 10b) selon l'une quelconque des revendications 1 à 9.