FR2992605A1

FR2992605A1 - Reversible assembly for automatic release of mobile flexible fabric to screen loading space utilized to store objects in station wagon type vehicle, has thrust not-supported in retracted position in which fabric release is restricted

Info

Publication number: FR2992605A1
Application number: FR1256255A
Authority: FR
Inventors: Frederic Rousseau; Vincent Rebel
Original assignee: Peugeot Citroen Automobiles SA
Current assignee: PSA Automobiles SA
Priority date: 2012-06-29
Filing date: 2012-06-29
Publication date: 2014-01-03
Anticipated expiration: 2032-06-29
Also published as: FR2992605B1

Abstract

The assembly has a flap integrated into a handle (41) that is operationally fixed on a rigid side (5) of a mobile flexible fabric (3). A thrust (61) rests against the flap in an active position in which the mobile flexible fabric is released. The thrust is not supported by the flap in a retracted position in which the release of the mobile flexible fabric is restricted. The flap is accommodated in a housing of the handle in an inactive position. The flap comprises a pull knob that is placed in a recess of a housing wall of the handle in the inactive position of the flap.

Description

ENSEMBLE REVERSIBLE DE LIBERATION D'UNE TOILE MOBILE D'OCCULTATION D'UN RECEPTACLE ET VEHICULE AUTOMOBILE CORRESPONDANT L'invention concerne un dispositif de libération automatique d'une toile mobile d'occultation d'un réceptacle tel qu'un espace de chargement d'un véhicule de type break ou utilitaire, lors de l'ouverture de la porte arrière ou du hayon.The invention relates to a device for automatically releasing a mobile shade screen of a receptacle such as a loading space of a receptacle. a vehicle type break or utility, when opening the rear door or tailgate.

Il est connu de réaliser des dispositifs de d'occultation permettant d'assurer la fermeture ou l'ouverture complète d'un espace de chargement d'un véhicule de type break ou utilitaire, mais ces dispositifs ne possèdent pas de système de libération automatique spécifique, à moins que le dispositif d'occultation soit motorisé à commande électrique. Dans l'état de la technique, le document US6402217 décrit un dispositif d'occultation pour véhicule automobile, sous forme d'une toile mobile entre une position repliée et au moins une position déployée, et guidée par au moins un organe d'entrainement mobile le long de deux rails horizontaux de guidage, ledit organe d'entraînement portant a ses extrémités des éléments coulissants de sections cylindriques circulant à l'intérieur desdits rails, afin de déployer ou reployer la toile mobile. De plus, le dispositif d'occultation comprend un jeu de rails se prolongeant verticalement depuis l'extrémité des rails horizontaux, dans la partie supérieure de l'espace de chargement au-dessus du plan de déploiement de la toile souple, et suivant le profil courbe de l'encadrement du hayon. Un aiguillage est disposé à la jonction des rails de manière à diriger l'organe d'entrainement horizontalement ou verticalement. Un élément de jonction entre le hayon et l'organe d'entraînement permet lors de l'ouverture du hayon vers le haut, d'entraîner simultanément l'organe d'entraînement suivant le profil courbe de l'encadrement du hayon, engendrant le déplacement de la toile souple suivant un angle dégageant de façon accrue l'espace de chargement. On comprend bien que ce dispositif permet une meilleure accessibilité à l'espace de chargement, 15 néanmoins le mécanisme est relativement compliqué et couteux à mettre en oeuvre. Par conséquent, dans l'état de la technique, on ne connaît pas de dispositif d'occultation mécanique apte à se libérer automatiquement et à dégager 20 totalement l'espace de chargement, lors de l'ouverture d'un hayon d'une porte d'un véhicule de type break ou utilitaire. Cette manoeuvre peut-être particulièrement avantageuse pour l'utilisateur notamment dans le cas où celui-ci a les bras chargés 25 en vue de placer les charges dans l'espace de chargement d'un véhicule de type break ou utilitaire. Le hayon du véhicule peut s'ouvrir automatiquement par exemple par un système à ouverture mains libre, par contre le dispositif d'occultation étant déployé, l'utilisateur n'a pas accès directement à l'espace de chargement, il doit reployer au moins partiellement la toile du dispositif d'occultation, sans s'aider des mains, afin de pouvoir déposer ses charges sans effort dans l'espace de chargement et ainsi libérer ses mains. L'invention a pour but pour objectif de palier les inconvénients de l'art antérieur en proposant un dispositif réversible de libération automatique de la toile souple mobile lors de l'ouverture de la porte arrière ou du hayon d'un véhicule de type break ou utilitaire si le dispositif réversible est actif et à neutraliser la libération automatique de la toile souple mobile si le dispositif réversible est inactif. A cet effet l'invention propose un ensemble réversible de libération automatique de la toile souple mobile d'occultation d'un espace de chargement, lors de l'ouverture de la porte arrière de type break ou utilitaire, comprenant un volet et une butée, la butée appuyant sur le volet dans sa position active, permet la libération de la toile souple mobile et en ce que la butée n'étant pas supporté par le volet dans sa position rétractée, n'autorise pas la libération de la toile souple mobile.It is known to make devices occultation to ensure the closure or full opening of a load space of a vehicle type break or utility, but these devices do not have a specific automatic release system , unless the concealment device is motorized with electric control. In the state of the art, the document US6402217 discloses an occultation device for a motor vehicle, in the form of a fabric movable between a folded position and at least one deployed position, and guided by at least one movable drive member along two horizontal guide rails, said drive member carrying at its ends sliding members of cylindrical sections circulating inside said rails, for deploying or folding the moving web. In addition, the concealment device comprises a set of rails extending vertically from the end of the horizontal rails, in the upper part of the loading space above the plane of deployment of the flexible fabric, and according to the profile curve of the tailgate frame. A switch is disposed at the junction of the rails so as to direct the drive member horizontally or vertically. A connecting element between the tailgate and the drive member makes it possible, when opening the tailgate upwards, to simultaneously drive the drive member along the curved profile of the frame of the tailgate, causing the displacement flexible fabric at an angle releasing more space loading. It is well understood that this device allows a better accessibility to the loading space, nevertheless the mechanism is relatively complicated and expensive to implement. Therefore, in the state of the art, there is no known mechanical occultation device capable of automatically releasing and completely clearing the loading space, when opening a tailgate of a door a vehicle type break or utility. This maneuver can be particularly advantageous for the user especially in the case where the latter has the arms loaded 25 to place the loads in the load space of a vehicle type break or utility. The tailgate of the vehicle can open automatically for example by a hands-free system, against the occultation device being deployed, the user does not have direct access to the cargo space, it must fold at least partially the fabric of the occultation device, without using hands, in order to be able to deposit his loads effortlessly in the loading space and thus free his hands. The object of the invention is to overcome the drawbacks of the prior art by proposing a reversible device for automatically releasing the movable flexible fabric when opening the rear door or the tailgate of a break-type vehicle. utility if the reversible device is active and to neutralize the automatic release of the mobile flexible fabric if the reversible device is inactive. For this purpose the invention proposes a reversible assembly of automatic release of the movable flexible canvas occultation of a loading space, when opening the rear door type break or utility, comprising a flap and a stop, the stop pressing the flap in its active position, allows the release of the movable flexible fabric and in that the stop being not supported by the flap in its retracted position, does not allow the release of the flexible flexible fabric.

Selon une variante, le volet est intégré à une poignée de manoeuvre fixée sur le pan de la toile souple mobile.According to one variant, the shutter is integrated with an operating handle fixed on the side of the movable flexible fabric.

Selon un autre mode de réalisation de l'invention, le volet est monté coulissant dans des rainures du corps de la poignée.According to another embodiment of the invention, the flap is slidably mounted in grooves of the body of the handle.

De manière optionnelle, le volet en position inactive est renfermé dans un logement de la poignée. Selon un mode de réalisation préféré de l'invention, le volet comporte une tirette.Optionally, the shutter in the inactive position is enclosed in a housing of the handle. According to a preferred embodiment of the invention, the flap comprises a pull tab.

Selon une variante, la tirette est placée dans un embrèvement d'une paroi du logement de la poignée, dans la position inactive du volet.According to a variant, the pull tab is placed in a recess of a wall of the housing of the handle, in the inactive position of the shutter.

Avantageusement, le volet comporte deux patins sur une partie de ses flancs. De façon avantageuse, les patins du volet 25 viennent en butée sur la cloison de l'extrémité des rainures en position active du volet procurant un débord par rapport au bord du pan.Advantageously, the shutter has two pads on part of its flanks. Advantageously, the flaps of the flap 25 abut on the wall of the end of the grooves in the active position of the flap providing an overhang relative to the edge of the pan.

Préférentiellement, la butée est montée sur le hayon et possède une largeur inférieure à celle du volet de la poignée.Preferably, the stop is mounted on the tailgate and has a width less than that of the flap of the handle.

L'invention concerne également véhicule comprenant un ensemble réversible de libération d'une toile mobile souple d'occultation d'un espace de chargement, ayant les caractéristiques susmentionnées.The invention also relates to a vehicle comprising a reversible release assembly of a flexible mobile space blanking fabric having the above-mentioned characteristics.

L'invention sera bien comprise et d'autres aspects et avantages apparaîtront clairement à la lecture de la description qui suit donnée à titre d'exemple par rapport aux figures annexées sur lesquelles : -la figure 1 présente une vue en perspective d'un dispositif d'occultation démuni sur sa bordure droite de son rail de guidage. -la figure 2 présente une vue en perspective partielle d'un dispositif d'occultation, comprenant une partie de toile mobile souple, de barre de guidage équipée d'un patin et l'extrémité interne d'un rail de guidage comportant un arrachement montrant le positionnement de l'élément élastique. - Les figures 3 à 5 montrent le fonctionnement du mécanisme du dispositif d'occultation permettant l'accrochage de la toile souple et, - Les figures 6 à 8 montrent le fonctionnement du mécanisme du dispositif d'occultation permettant sa libération. -la figure 9 présente une vue schématique de profil 5 d'un ensemble réversible de libération d'une toile mobile d'occultation d'un réceptacle, associé au dispositif d'occultation. -la figure 10 présente une vue en perspective d'un ensemble réversible de libération d'une toile mobile 10 d'occultation d'un réceptacle, démuni de son volet. -la figure 11 présente une vue en perspective d'un ensemble réversible de libération d'une toile mobile d'occultation d'un réceptacle, comprenant son volet en position active. 15 - Les figures 12 et 13 présentent des vues schématiques montrant le fonctionnement de l'ensemble réversible d'une toile mobile d'occultation d'un réceptacle, dans une position du volet permettant la libération d'une toile mobile d'occultation d'un 20 réceptacle, et dans une autre position du volet ne permettant pas la libération de la toile mobile. La figure 1 présente une vue en perspective d'un dispositif d'occultation 1 comportant deux rails de guidage 2, dont un seul (le rail gauche sur la 25 figure) est représenté. De façon classique, le dispositif 1 comprend une toile souple 3 susceptible de se replier sur un enrouleur 4 qui est placé plus généralement derrière la deuxième rangée de sièges d'un véhicule (non représentée) afin de recouvrir un espace de chargement, de manière à masquer la diversité des objets entreposés dans l'espace de chargement. L'enrouleur 4 comprend, à chacune de ses extrémités des moyens de fixation 8 rapide et amovible sur la garniture placée sur les côtés de l'espace de chargement. Du côté de son extrémité opposée à l'enrouleur 4, la toile mobile 3 possède un élément d'entraînement constitué d'une barre de tirage 6 portant à chacune de ses extrémités un patin 10 monté dans une rainure du rail de guidage 2. La barre de tirage 6 est parallèle à l'enrouleur 4 et perpendiculaire aux rails de guidage 2 dans lesquels les patins 10 sont susceptibles de se déplacer. La toile mobile 3 se prolonge au-delà de la barre de tirage 6 par un pan rigide 5 dont la bordure 7 est destinée à se conformer au profil intérieur du hayon ou du moyen de fermeture. Le pan rigide 5 est solidaire de la barre de tirage 6 et peut donc l'orienter suivant une amplitude déterminée. De plus, le pan rigide 5 comporte une poignée 9 qui peut être rétractable pour faciliter le tirage ou le retrait de la toile souple mobile 3. La figure 2 présente une vue en perspective partielle d'un dispositif d'occultation 1, comprenant une partie de toile mobile souple 3, de barre de guidage 6 équipée d'un patin 10 et l'extrémité interne 2a d'un rail 2 de guidage comportant un arrachement partiel montrant plus spécifiquement le positionnement de l'élément élastique 20 à l'intérieur de l'extrémité du rail 2. La toile souple mobile 3 est accrochée à la barre de guidage 6 qui est elle-même solidaire au pan rigide 5. Le rail de guidage 2 comprend deux parois latérales inférieur 2b, et supérieur 2c dans lesquelles se déplace par glissement le patin 10. L'élément élastique 20 est une lame de ressort en forme générale de U, de largeur inférieure à la profondeur des parois latérales 2b, 2c. La base 21 du ressort en U 20 comporte une patte en saillie 22 permettant sa fixation à l'extrémité de arrondi en demi-cercle du rail 2 par un moyen approprié. La lame de ressort 20 est positionnée afin que son ouverture soit dirigée vers l'intérieur du rail 2 dans lequel coulisse le patin 20, de manière que lors de la traction de la barre de tirage, le patin 10 s'engage naturellement entre les branches 23, 24 de la lame de ressort 20 en U. Les branches 23, 24 de la lame de ressort 20 en U possèdent des profils spécifiques adaptés pour le maintien et la libération automatique de la toile souple mobile 3 par l'intermédiaire de la barre de tirage 6, des patins 10 et de la force de traction continue de l'enrouleur. Ainsi, la lame de ressort 20 comporte à son extrémité libre de sa lamelle inférieure 23 une déformation en V 25 dirigé vers l'autre lamelle24 sur environ un tiers de la longueur de la base 21 du U. La lamelle supérieure 24 de la lame de ressort 20 est sensiblement en forme de S. Plus spécifiquement, la lamelle supérieure 24 de la lame de ressort 20 comporte à son extrémité libre une déformation en V 25 comprise dans l'enveloppe du U, sensiblement parallèle à l'extrémité de la inférieure 23, et comporte à sa base, une déformation en V 26 dirigé vers l'autre lamelle sur environ la moitié de la longueur de la base 21 du U. Les figures 3 à 5 montrent le fonctionnement du dispositif d'occultation 1 permettant l'accrochage de la toile souple 3. Lorsque la toile souple mobile 3, est tirée en vue de recouvrir l'espace de chargement le patin 10 se déplace et il est guidé dans le rail 2, en fin de course il parvient en regard de l'extrémité des lamelles 23, 24 de la lame de ressort 20 dans laquelle il va s'engager, sous l'effet de la force de traction, le patin 10, en contact avec la déformation en V 25 de la lamelle inférieure 23, la fléchi suivant la flèche 30, et permet le passage du patin 10, tout en soulevant légèrement la lamelle supérieure 24. Le patin 10 vient en contact avec la base 21 de la lame de ressort 20 et en butée contre la déformation en V 25 de la lamelle inférieure 23, sous l'effet de l'effort de traction effectué par l'enrouleur. De plus, la déformation 26 de la lamelle supérieure 24 le contraint à rester dans cette position exerçant une force suivant la flèche 31 qui est la position de la toile souple mobile 3 recouvrant en totalité l'espace de chargement. Les figures 6 à 8 montrent le fonctionnement du dispositif d'occultation 1 permettant sa libération par l'intermédiaire du patin 10, en prise dans la lame de ressort 20, fixée dans le rail 2. Lorsque le hayon est refermé, après la mise en place du dispositif d'occultation 1, le pan 5 ou la poignée de manoeuvre 9 (visible sur la figure 1) sont orientés dans une position déterminée à l'aide de butées 37 ménagées dans la garniture du hayon 36. Cette manoeuvre permet d'orienter, en rotation suivant la flèche 34 le patin 10 auquel le pan 5 est lié solidairement entre les lamelles 23, 24 de la lame de ressort 20. Dans cette configuration, le patin 10 s'oriente en diagonale par rapport à l'axe longitudinale du rail 2. Le coin supérieur du patin 10 relié à la toile mobile 3 vient en butée contre l'extrémité courbé 27 sensiblement à angle droit de la lamelle supérieure 24, tandis que pour le coin inférieur une partie de sa surface de glissement vient en contact sur l'aile du V 25 situé vers l'intérieur de la lamelle comme cela est visible sur les figures 6 et 7, la toile souple mobile 3 sous l'action de l'enrouleur exerçant une force de traction suivant la flèche 33 sur le patin 10. Lors de l'ouverture du hayon 36, les contraintes exercées sur le pan 5 ou la poignée de manoeuvre 9 sont relâchées. De ce fait, comme montré sur la figure 7, le patin 10 est soumis aux seules contraintes de l'enrouleur qui exerce une force de traction par l'intermédiaire de la toile souple mobile 3 et lui imprime un léger mouvement de rotation suivant la flèche 35, tout en écartant légèrement les lamelles 23, 24 de la lame de ressort 20 permettant la libération du patin 10 de son logement et le reploiement automatique de la toile souple mobile 3 afin de découvrir entièrement l'espace de chargement et d'en faciliter l'accès. La figure 9 présente une vue schématique de profil d'un ensemble 40 réversible de libération d'une toile mobile d'occultation d'un réceptacle, associé au dispositif d'occultation 1. Le dispositif d'occultation 1 en lui-même est décrit à l'appui des figures 1 à 8. L'ensemble 40 réversible de libération de la toile mobile 3 comprend une poignée 41 munie d'un volet et d'un ouvrant 60 qui est un hayon dans ce cas, comportant une butée 61 combinée avec la garniture 62. La poignée 41 de tirage est intégrée sur la bordure du pan 5 du dispositif d'occultation 1. Sur la figure, la butée 61 de l'ouvrant 60 est en appui sur le volet de la poignée 41, ce qui va permettre la libération de la toile mobile 3, lors de l'ouverture du hayon 60. La figure 10 présente une vue en perspective d'une poignée 41 constitutive de l'ensemble 40 réversible de libération d'une toile mobile 3 d'occultation d'un réceptacle, démuni de son volet. La poignée 41 est sertie dans l'épaisseur du pan 5 par un moyen approprié connu de l'état de la technique. La poignée 41 est sensiblement de forme carrée aux coins arrondis recouvrant le pan 5. Elle possède un panneau 42 obturant une zone effaçable lorsque l'utilisateur engage les doigts à l'intérieur de la zone concernée. A l'avant, la poignée 41 comprend un logement frontal 43 dans le corps de la poignée 41 matérialisé par 5 deux parois parallèle 44, 45 comportant deux cotés 46, 47 formant des rainures 48, 49 le logement 43 est en retrait par rapport à la bordure du pan 5 et des rainures 48, 49 qui sont affleurantes à la bordure du pan 5. Les rainures 48, 49 sont fermées à leurs 10 extrémités par des cloisons 50, 51. Par ailleurs, un embrèvement 52 est ménagé dans la paroi inférieure afin de permettre le rangement d'une tirette du volet (non représenté sur la figure). La figure 11 présente une vue en perspective 15 d'une poignée 41 constitutive d'un ensemble 40 réversible de libération d'une toile mobile 3 d'occultation d'un réceptacle, comprenant un volet 55 en position active. Le volet 55 comporte des patins 56a, 56b de guidage sur une partie de ses 20 flancs, en prise dans les rainures 48,49 visible sur la figure 10. En outre, le volet 55 est muni d'une tirette 57 permettant sa préhension et sa manoeuvre pour opérer son coulissement dans les rainures 48, 49. Sur la figure, l'extrémité des patins 56a, 56b 25 vient en butée sur l'extrémité des cloisons 50, 51 de cette manière le volet 55 est extrait dans sa position maximum. En position rétractée le volet 55 est entièrement rentré dans le logement 43 et la tirette 57 vient s'encastrer dans l'embrèvement 52 tout en dépassant de l'épaisseur de la paroi 45, pour sa préhension. Les figures 12 et 13 présentent des vues schématiques montrant le fonctionnement de l'ensemble 40 réversible d'une toile mobile d'occultation d'un réceptacle, dans une position du volet 55 permettant la libération de la toile mobile 3, et dans une autre position du volet 55 ne permettant pas la libération de la toile mobile 3 (non visible sur la figure). Sur la figure 12, on voit que la butée 61 vient en appui sur le volet 55, ce qui vient positionner le patin 10 de la barre de tirage de la toile mobile 3 dans la configuration de la figure 7. Lorsque l'utilisateur ouvre son hayon 60, le volet 55 n'est plus contraint et comme montré sur la figure 7, le patin 10 est soumis aux seules contraintes de l'enrouleur qui exerce une force de traction par l'intermédiaire de la toile souple mobile 3 et lui imprime un léger mouvement de rotation suivant la flèche 35, tout en écartant légèrement les lamelles 23, 24 de la lame de ressort 20 permettant la libération du patin 10 de son logement et le repliage automatique de la toile souple mobile 3 dans sa totalité. A l'inverse, comme montré sur la figure 13, le volet 55 est rétracté dans son logement 43 et lorsque le hayon 60 est refermé, la butée 61 constitutive de la garniture 62 du hayon 60 ne vient pas en appui sur le volet 55. Avantageusement, la butée 61 possède une largeur inférieure à celle du volet 55 et plus spécifiquement une largeur inférieure à la distance entre les deux rainures d'extrémités 48, 49 (visible sur les figures 10 et 11) entre lesquelles elle peut passer librement. De cette façon, la butée 61 n'étant pas en appui sur le volet 55 qui se trouve dans sa position rétractée, la libération de la toile souple mobile 3 n'est pas autorisée.The invention will be clearly understood and other aspects and advantages will become clear from reading the following description given by way of example with reference to the appended figures in which: FIG. 1 shows a perspective view of a device occultation on its right edge of its guide rail. FIG. 2 shows a partial perspective view of an occulting device, comprising a part of a flexible moving web, of a guide bar equipped with a pad, and the inner end of a guiding rail including a cutaway showing the positioning of the elastic element. FIGS. 3 to 5 show the operation of the mechanism of the concealment device allowing the flexible fabric to be hooked up; and FIGS. 6 to 8 show the operation of the mechanism of the concealment device allowing its release. FIG. 9 is a schematic side view of a reversible release assembly of a mobile shade screen of a receptacle associated with the concealment device. FIG 10 shows a perspective view of a reversible assembly of release of a mobile shade 10 of a receptacle, without its flap. FIG 11 shows a perspective view of a reversible release assembly of a mobile shade of a receptacle, comprising its shutter in the active position. FIGS. 12 and 13 are diagrammatic views showing the operation of the reversible assembly of a movable concealment shade of a receptacle, in a position of the shutter enabling the release of a mobile occultation screen; a receptacle, and in another position of the flap not allowing the release of the moving fabric. Figure 1 shows a perspective view of a concealment device 1 having two guide rails 2, only one (the left rail in the figure) is shown. In a conventional manner, the device 1 comprises a flexible fabric 3 that can be folded over a reel 4 which is placed more generally behind the second row of seats of a vehicle (not shown) in order to cover a loading space, so as to hide the diversity of objects stored in the cargo area. The retractor 4 comprises, at each of its ends, quick and removable fixing means 8 on the lining placed on the sides of the loading space. On the side opposite its end to the reel 4, the moving fabric 3 has a drive element consisting of a pull bar 6 carrying at each of its ends a shoe 10 mounted in a groove of the guide rail 2. The pulling bar 6 is parallel to the winder 4 and perpendicular to the guide rails 2 in which the pads 10 are likely to move. The moving fabric 3 extends beyond the draw bar 6 by a rigid panel 5 whose edge 7 is intended to conform to the inner profile of the tailgate or the closure means. The rigid part 5 is integral with the draw bar 6 and can therefore orientate it according to a determined amplitude. In addition, the rigid panel 5 comprises a handle 9 which can be retractable to facilitate the drawing or removal of the flexible flexible fabric 3. FIG. 2 shows a partial perspective view of a concealment device 1, comprising a part flexible mobile web 3, guide bar 6 equipped with a pad 10 and the inner end 2a of a guide rail 2 having a partial cutaway showing more specifically the positioning of the elastic element 20 inside of the end of the rail 2. The flexible flexible fabric 3 is attached to the guide bar 6 which is itself secured to the rigid panel 5. The guide rail 2 comprises two lower side walls 2b, and upper 2c in which moves by slipping the pad 10. The elastic member 20 is a leaf spring in the general shape of U, of width less than the depth of the side walls 2b, 2c. The base 21 of the U-shaped spring 20 comprises a projecting lug 22 allowing it to be fastened to the semicircular rounded end of the rail 2 by appropriate means. The leaf spring 20 is positioned so that its opening is directed towards the inside of the rail 2 in which the shoe 20 slides, so that during pulling of the draw bar, the shoe 10 engages naturally between the branches. 23, 24 of the leaf spring 20 U. The branches 23, 24 of the leaf spring 20 U have specific profiles adapted for the maintenance and automatic release of the flexible flexible fabric 3 via the bar 6, pads 10 and the continuous pulling force of the winder. Thus, the leaf spring 20 has at its free end of its lower blade 23 a V-shaped deformation 25 directed towards the other lamella 24 about a third of the length of the base 21 of the U. The upper blade 24 of the blade of The spring 20 is substantially S-shaped. More specifically, the upper leaflet 24 of the leaf spring 20 has at its free end a V-shaped deformation included in the casing of the U, substantially parallel to the end of the bottom 23. , and comprises at its base, a V-shaped deformation 26 directed towards the other lamella over approximately half the length of the base 21 of the U. FIGS. 3 to 5 show the operation of the occulting device 1 enabling the hooking 3. When the flexible flexible fabric 3 is pulled in order to cover the loading space the shoe 10 moves and is guided in the rail 2, at the end of the race it reaches opposite the end slats 23, 24 of the spring core 20 in which it will engage, under the effect of the tensile force, the shoe 10, in contact with the V-shaped deformation of the lower blade 23, the flexion along the arrow 30, and allows the passage of the pad 10, while slightly lifting the upper leaflet 24. The pad 10 comes into contact with the base 21 of the leaf spring 20 and abuts against the V-shaped deformation of the bottom leaflet 23, under the effect of the pulling force effected by the winder. In addition, the deformation 26 of the top plate 24 forces it to remain in this position exerting a force along the arrow 31 which is the position of the flexible flexible fabric 3 completely covering the loading space. FIGS. 6 to 8 show the operation of the concealment device 1 allowing its release via the shoe 10, engaged in the leaf spring 20, fixed in the rail 2. When the tailgate is closed, after the implementation Instead of the concealment device 1, the pan 5 or the operating handle 9 (visible in FIG. 1) is oriented in a determined position by means of stops 37 formed in the trim of the tailgate 36. This maneuver allows orienting, in rotation along the arrow 34, the pad 10 to which the pan 5 is integrally bonded between the strips 23, 24 of the leaf spring 20. In this configuration, the pad 10 is oriented diagonally with respect to the longitudinal axis of the rail 2. The upper corner of the shoe 10 connected to the moving wire 3 abuts against the curved end 27 substantially at right angles to the upper blade 24, while for the lower corner part of its sliding surface comes into contact on the V 25 wing located inwardly of the strip as can be seen in Figures 6 and 7, the flexible flexible fabric 3 under the action of the retractor exerting a traction force along the arrow 33 on the pad 10. When opening the tailgate 36, the stresses exerted on the pan 5 or the operating handle 9 are released. Therefore, as shown in Figure 7, the pad 10 is subject to the constraints of the winder which exerts a tensile force through the flexible flexible fabric 3 and gives it a slight rotational movement along the arrow 35, while slightly spreading the slats 23, 24 of the leaf spring 20 allowing the release of the pad 10 from its housing and the automatic folding of the flexible flexible fabric 3 to fully discover the load space and facilitate access. FIG. 9 shows a schematic side view of a reversible release assembly 40 of a mobile concealment shade of a receptacle associated with the concealment device 1. The concealment device 1 itself is described. 1 to 8. The reversible release assembly 40 of the moving fabric 3 comprises a handle 41 provided with a flap and an opening 60 which is a tailgate in this case, comprising a stop 61 combined with the lining 62. The handle 41 of draw is integrated on the edge of the pan 5 of the concealment device 1. In the figure, the stop 61 of the opening 60 is supported on the flap of the handle 41, which will allow the release of the moving fabric 3, when opening the tailgate 60. Figure 10 shows a perspective view of a handle 41 constituting the assembly 40 reversible release of a mobile web 3 occultation of a receptacle, without its shutter. The handle 41 is crimped in the thickness of the pan 5 by an appropriate means known from the state of the art. The handle 41 is substantially square in shape with the rounded corners covering the panel 5. It has a panel 42 closing an erasable area when the user engages the fingers inside the area concerned. At the front, the handle 41 comprises a front housing 43 in the body of the handle 41 materialized by two parallel walls 44, 45 having two sides 46, 47 forming grooves 48, 49 the housing 43 is set back from the border of the pan 5 and grooves 48, 49 which are flush with the edge of the pan 5. The grooves 48, 49 are closed at their ends by partitions 50, 51. Furthermore, a recess 52 is formed in the wall lower to allow the storage of a zipper pull (not shown in the figure). FIG. 11 shows a perspective view of a handle 41 constituting a reversible release assembly 40 of a mobile shade concealing fabric 3, comprising a flap 55 in the active position. The flap 55 comprises guiding pads 56a, 56b on part of its flanks, engaged in the grooves 48, 49 shown in FIG. 10. In addition, the flap 55 is provided with a pull tab 57 allowing it to be gripped and its operation to effect its sliding in the grooves 48, 49. In the figure, the end of the pads 56a, 56b 25 abuts on the end of the partitions 50, 51 in this manner the flap 55 is extracted in its maximum position . In the retracted position the flap 55 is fully retracted into the housing 43 and the pull tab 57 is embedded in the recess 52 while exceeding the thickness of the wall 45, for its gripping. FIGS. 12 and 13 are diagrammatic views showing the operation of the reversible assembly 40 of a movable occluder of a receptacle, in one position of the shutter 55 allowing the release of the moving fabric 3, and in another position of the flap 55 not allowing the release of the moving fabric 3 (not visible in the figure). In FIG. 12, it can be seen that the abutment 61 bears on the flap 55, which positions the shoe 10 of the draw bar of the moving fabric 3 in the configuration of FIG. 7. When the user opens his 60, the flap 55 is no longer constrained and as shown in Figure 7, the pad 10 is subject to the only constraints of the winder which exerts a tensile force through the flexible flexible fabric 3 and prints it a slight rotational movement along the arrow 35, while slightly spacing the strips 23, 24 of the leaf spring 20 allowing the release of the pad 10 of its housing and the automatic folding of the flexible flexible fabric 3 in its entirety. Conversely, as shown in Figure 13, the flap 55 is retracted into its housing 43 and when the tailgate 60 is closed, the stop 61 constituting the lining 62 of the tailgate 60 does not bear against the flap 55. Advantageously, the stop 61 has a width less than that of the flap 55 and more specifically a width less than the distance between the two end grooves 48, 49 (visible in Figures 10 and 11) between which it can pass freely. In this way, since the abutment 61 is not resting on the flap 55 which is in its retracted position, the release of the movable flexible fabric 3 is not permitted.

Claims

REVENDICATIONS1. Set (40) reversible automatic release of the flexible flexible canvas (3) of occultation of a loading space, when opening the rear door type break or utility, comprising a flap (55) of handle ( 41) and a stop (61) opening (60) characterized in that the abutment 61) bears on the flap (55) in its active position, allows the release of the flexible flexible fabric (3) and in that the abutment (61) not being supported by the flap (55) in its retracted position, does not allow the release of the movable flexible fabric (3).

2. Assembly (40) according to claim 1, characterized in that the flap (55) is integrated with a handle (41) maneuvering fixed to the pan (5) of the flexible flexible fabric (3).

3. Assembly (40) according to one of claims 1 or 2, characterized in that the flap (55) is slidably mounted in grooves (48,49) of the body of the handle (41).

4. Assembly (40) according to one of the preceding claims, characterized in that the flap (55) in the inactive position is enclosed in a housing (43) of the body of the handle (41). 25

5. Assembly (40) according to one of the preceding claims, characterized in that the flap (55) comprises a pull (57).

6. Assembly (40) according to claim 5, characterized in that the pull (57) is placed in a recess (52) of a wall of the housing (43) of the handle (41) in the inactive position of the shutter (55).

7. Assembly (40) according to any one of the preceding claims, characterized in that the flap (55) comprises two guide pads (56a, 56b) on a portion of its flanks.

8. Assembly (40) according to claim 7, characterized in that the two pads (56a, 56b) of the flap (55) abut on the wall (50), (51) of the end of the grooves (48, 49) in the active position of the flap (55) providing an overhang relative to the edge of the pan (5).

9. Assembly (40) according to claim 1, characterized in that the stop (61) is mounted on the tailgate (60) and has a width less than that of the flap (55).

10. Vehicle comprising a reversible release assembly (40) of a flexible moving canvas (3) for concealing a loading space, according to any one of claims 1 to 9.5