FR2982190A1

FR2982190A1 - Installation de preparation de beton

Info

Publication number: FR2982190A1
Application number: FR1160112A
Authority: FR
Inventors: Philippe Bonal
Original assignee: ABO DISTRIB
Current assignee: ABO DISTRIB
Priority date: 2011-11-07
Filing date: 2011-11-07
Publication date: 2013-05-10

Abstract

La présente invention concerne une installation (1) de préparation de béton comportant sur un châssis (2) au moins un réservoir d'eau (5), au moins un réservoir d'agrégats (3), au moins deux réservoirs (4) contenant chacun au moins un liant de nature différente et dont un mélange et susceptible de vicier le béton préparé, au moins un dispositif (7) de mélange de quantités déterminées d'eau, d'agrégats et de liant prélevées dans les réservoirs correspondants, et au moins un dispositif de réception et de convoyage des quantités de produits prélevées dans chaque réservoir vers le dispositif de mélange. Selon l'invention, chaque réservoir (4) de liant est apte à être monté alternativement avec au moins l'autre réservoir de liant de façon amovible sur le châssis (2) et comporte des moyens de prélèvement et de largage d'une quantité déterminée de liant sur le dispositif de réception et de convoyage, de sorte qu'il ne puisse jamais y avoir mélange des liants différents contenus dans les réservoirs amovibles.

Description

La présente invention concerne le domaine des installations de préparation de bétons et chapes pour la construction d'ouvrages de toutes sortes. Plus particulièrement, la présente invention concerne une installation mobile, ou ambulante, de préparation de bétons et chapes, destinée notamment à être installée sur remorque ou châssis de camions pour être déplacée sur les chantiers. Dans le cadre de la présente invention, on entend par le terme « béton » un mélange formé de sable, de gravier et d'un liant tel que du 10 ciment avec de l'eau. De même, on entend dans le cadre de l'invention par « chape » un mélange de sable et d'un liant avec de l'eau. Dans ce domaine particulier, on connait déjà différents types d'installations de préparation de bétons. En premier lieu existent des tours à béton. Ces tours sont constituées 15 d'une cuve de forme sensiblement ogivale montée en rotation sur un étrier formé sur un châssis de camion et entraînée en rotation par des moyens moteurs. A l'intérieur de la cuve se trouvent des organes de malaxage solidaires des parois de la cuve pour permettre le brassage de béton au cours de la rotation de la cuve. Un mélange de ciment, d'eau et d'agrégat est 20 versé dans la cuve sur un site de production puis le camion se transporte sur un site de construction d'ouvrage où le béton préparé doit être utilisé. Le mélange et la préparation du béton s'effectuent durant le trajet de transport du camion sur le site de construction par rotation continue de la cuve, prévenant la prise du béton. Une fois sur le site de construction, le sens de 25 rotation de la cuve est inversé pour permettre le vidage du béton par une goulotte prévue à cet effet. Il faut ensuite pour une nouvelle préparation de béton retourner sur site de production pour remplir à nouveau la cuve. Les tours à béton sont donc privilégiées pour la préparation et l'utilisation d'une grande quantité de béton, d'une composition donnée et de préférence sur un 30 même site de construction. On connait également des installations de préparation d'un genre plus flexible et universel, embarquées elles aussi sur des remorques de camions.

Ces installations comportent autant de réservoirs distincts que de composants nécessaires à la préparation de différents types de béton. Ces réservoirs sont montés sur le châssis de la remorque d'un camion et comportent des moyens de prélèvement manuel ou automatique d'une quantité déterminée de composants qu'ils contiennent pour préparer un volume de béton donné. Les moyens de prélèvement sont adaptés pour déverser les quantités de composants prélevées dans chaque réservoir sur un tapis convoyeur qui transporte les quantités prélevées vers un dispositif de mélange et distribution localisé à l'arrière de la remorque du camion.

De telles installations mobiles présentent l'avantage de permettre la réalisation, à la demande, de différentes qualités de bétons en quantités variables directement sur un site de construction avec les avantages que cela comporte en termes de compacité, praticité et rapidité de mise en oeuvre. Toutefois, dans certains cas, de telles installations ne permettent pas de réaliser consécutivement certaines préparations de béton en raison de l'incompatibilité de certains composants de ces préparations. En particulier, ces installations ne permettent pas de réaliser dans un premier temps une chape anhydrite à base de sulfate de calcium pour couler une chape fluide puis dans un second temps un béton de construction classique sur la même installation. En effet, même si l'on rince et nettoie à grandes eaux le réservoir de ciment de l'installation entre les deux préparations, il est pratiquement impossible de prévenir la subsistance de quelques traces d'anhydrite dans le réservoir après nettoyage. Or, ces quelques traces peuvent suffire à vicier intégralement la préparation de béton classique à réaliser, rendant impossible l'utilisation du béton préparé. De ce fait, le caractère « universel » de ces installations de préparation de béton est fortement limité. Le but de la présente invention est de résoudre les inconvénients des installations de préparation de bétons et chapes dites « universelles » et de conférer à celles-ci une totale universalité de fonctionnement et de préparation, permettant de passer en très peu de temps d'une préparation particulière de béton à une autre, même si ces dernières comportent chacune certains composants rendant ces préparations incompatibles entre elles en cas de mélanges de composants. Ce but est atteint de façon avantageuse grâce à une installation de préparation de béton comportant sur un châssis : - au moins un réservoir d'eau, - au moins un réservoir d'agrégats, - au moins deux réservoirs contenant chacun au moins un liant de nature différente et dont un mélange est susceptible de vicier le béton préparé, - au moins un dispositif de mélange de quantités déterminées d'eau, d'agrégats et de liant prélevées dans les réservoirs correspondants, et - au moins un dispositif de réception et de convoyage des quantités de produits prélevées dans chaque réservoir vers le dispositif de mélange. De façon caractéristique de l'installation de l'invention, chaque réservoir de liant est apte à être monté alternativement de façon amovible sur le châssis et comporte des moyens de prélèvement et de largage d'une quantité déterminée de liant sur le dispositif de réception et de convoyage de sorte qu'il ne puisse jamais y avoir mélange des liants différents contenus dans les réservoirs de liant amovibles.

Ainsi, par le caractère amovible de chacun des réservoirs contenant un liant, il est possible de changer en très peu de temps de qualité et de nature de béton préparé dans l'installation de l'invention. De plus, chacun des liants mis en oeuvre n'est jamais en contact avec le ou les autres liants, ce qui évite tout mélange de liants, notamment de ciment et d'anhydrite par exemple, entre deux préparations successives. Il suffit alors de rincer intégralement le dispositif de réception et de convoyage ainsi que le dispositif de mélange pour permettre de passer par exemple en très peu de temps de la préparation d'une chape liquide anhydrite à un béton classique sans risque de contamination du béton classique.

L'installation de préparation de béton est ainsi parfaitement universelle et il suffit de choisir quel liant utiliser dans une préparation puis d'installer un réservoir correspondant sur l'installation pour pouvoir passer en un temps 2 982 190 4 réduit de la préparation d'une qualité de béton ou de chape à une autre directement sur site de construction. Selon une forme de réalisation de l'invention, le dispositif de réception et de convoyage comportent un tapis de convoyage circulant sous les 5 réservoirs d'agrégats et de liant pour recevoir et convoyer vers le dispositif de mélange les quantités de produits prélevées dans chacun desdits réservoirs. Par ailleurs, dans une réalisation avantageuse de l'invention, chaque réservoir de liant est positionné sur le châssis en une position avale par 10 rapport au réservoir d'agrégats, de sorte qu'une quantité de liant prélevée dans un réservoir de liant soit déposée sur des agrégats préalablement déposés sur ledit dispositif de réception et de convoyage. Selon une caractéristique particulièrement avantageuse de l'installation de l'invention, les moyens de prélèvement et de largage des réservoirs de 15 liant comportent une buse de largage apte à pénétrer dans une masse d'agrégats déposés sur le tapis de convoyage pour y déposer une quantité déterminée du liant pour prévenir toute projection de liant lors de son largage dans les agrégats. Dans un mode de réalisation particulier, les réservoirs de liant sont fixés 20 sur le châssis de façon amovible par l'intermédiaire de coins de type ISO 1161 solidaires des réservoirs et recevant des verrous tournants solidaires du châssis. Selon un mode de réalisation de l'invention, chaque réservoir de liant comporte des vis d'extraction disposées dans une paroi du fond du réservoir 25 pour faciliter l'écoulement du liant sur le dispositif de réception et de convoyage, lesdites vis étant actionnées par une pompe hydraulique solidaire du châssis. Suivant une autre caractéristique avantageuse de l'invention, le dispositif de mélange est articulé sur le châssis à une extrémité postérieure 30 du dispositif de réception et de convoyage, de telle sorte que les quantités de produits déposées sur celui-ci depuis les réservoirs d'agrégats et de liant soient transférées dans le dispositif de mélange, un circuit hydraulique permettant l'adjonction d'un volume d'eau déterminé depuis le réservoir d'eau directement dans le dispositif de mélange pour y former du béton. Le dispositif de mélange est articulé sur le châssis par l'intermédiaire de pivots et réglable en position angulaire par rapport au plan horizontal du châssis par l'intermédiaire d'un bras articulé à vérins piloté par une console manuelle de commande. Avantageusement, le dispositif de mélange comporte une vis sans fin de malaxage intégrée dans une colonne de mélange et actionnée par un moteur électrique ou hydraulique.

Avantageusement encore, l'installation de l'invention peut également comporter en outre au moins un réservoir additionnel de dépôt d'un additif, ledit réservoir additionnel comportant également des moyens de prélèvement et de largage d'une quantité déterminée d'additif dans le mélange formé d'agrégats et de liant sur le dispositif de réception et de convoyage avant déversement dans le dispositif de mélange. Dans une forme particulière de réalisation, le réservoir d'agrégats comporte au moins deux compartiments internes distincts aptes à contenir deux types d'agrégats différents, chaque compartiment comportant ses propres moyens de prélèvement et de largage d'une quantité déterminée d'agrégats sur le tapis de convoyage. De plus, l'installation de l'invention peut également comporter une pompe de diffusion du béton formé dans le dispositif de mélange, ladite pompe étant apte à être positionnée à une extrémité d'extraction du dispositif de mélange pour distribuer le béton formé par des moyens idoines raccordés à ladite pompe. De préférence, la pompe de diffusion de béton est alors montée coulissante sur le dispositif de mélange de manière à rester à demeure solidaire dudit dispositif de mélange et faciliter sa mise en place par un opérateur.

L'invention concerne par ailleurs suivant un second objet un véhicule motorisé tel qu'un camion comprenant un tracteur et une remorque et caractérisé par le fait qu'il comporte une installation de préparation de béton dont le châssis repose et est fixé sur la remorque. Avantageusement alors le châssis de l'installation de préparation de béton forme également le châssis de la remorque.

Diverses autres caractéristiques ressortent de la description faite ci- dessous en référence aux figures 1 et 2 annexées qui montrent, à titre d'exemple non limitatif, une forme de réalisation d'une installation conforme à l'invention montée sur la remorque d'un camion de transport dans un premier état « hors fonction » sur la figure 1 et dans un second état « en fonction » sur la figure 2 . Les figures 1 et 2 représentent un véhicule motorisé 20 tel un camion de transport comportant un tracteur 21 et une remorque 22 sur laquelle une installation de préparation de béton 1 est montée. Il convient de noter bien sûr que la remorque 22 peut être, comme dans l'exemple représenté, intégralement solidaire du châssis du tracteur 21 ou indépendante de celui-ci et connectable à celui-ci par le biais d'une flèche d'accrochage ou autre par exemple. L'installation 1 de préparation de béton et chape de l'invention comporte sur un châssis 2, essentiellement formé de longerons reposant sur le châssis de la remorque 22 ou bien étant confondus avec les longerons de la remorque 22 du camion de transport. Sur le châssis 2 sont installés et fixés, dans l'ordre défini ci-après et en partant du tracteur 21 : - au moins un réservoir d'eau 5, destiné à fournir l'eau de mélange pour la préparation de bétons, - au moins un réservoir d'agrégats 3, de préférence comportant au moins deux compartiments 31, 32 internes distincts aptes à contenir deux types d'agrégats différents tels que, par exemple, du sable et du gravier, - au moins deux, en l'espèce comme représenté sur la figure 1, trois réservoirs 4, contenant chacun au moins un liant de nature différente tel que 30 du ciment pour un premier réservoir 4a, de l'anhydrite dans un second réservoir 4b et du ciment complété d'adjuvants dans le troisième réservoir 4c, et - au moins un dispositif de mélange 7 articulé sur une extrémité postérieure du châssis 2 autour de pivots et mobile en rotation sur le châssis par l'intermédiaire d'un bras 11 hydraulique à vérins. Le dispositif de mélange 7 est avantageusement réglable en position angulaire par rapport au plan horizontal du châssis 2 par l'intermédiaire de son bras articulé 11, piloté par une console manuelle de commande 12 solidaire du châssis 2 et accessible sur l'extérieur de l'installation à un opérateur. Comme cela ressort de la figure 1, chaque réservoir de liant 4a, 4b, 4c est apte à être monté, alternativement, de façon amovible sur le châssis 2 entre le réservoir d'agrégats 3 et le dispositif de mélange 7, dans l'espace vide ménagé à cet effet. Chaque réservoir 4a, 4b, 4c de liant comporte des moyens, par exemple des vannes manuelles 41, de prélèvement et de largage d'une quantité déterminée du liant qu'il contient. Chaque réservoir de liant 4a, 4b, 4c est ainsi mis en place de façon alternative sur le châssis 2 de l'installation en fonction de la nature du béton ou de la chape que l'on souhaite préparer. Ainsi, si l'on souhaite préparer un béton classique à base d'eau, ciment, sable et gravier, on installe le réservoir 4a contenant comme liant un ciment sur le châssis 2. Si l'on souhaite réaliser une chape anhydrite à l'inverse, on mettra en place le réservoir 4b contenant du sulfate de calcium sur le châssis 2. De la sorte, par le caractère amovible et indépendant des réservoirs de liant 4a, 4b, 4c et de leurs moyens de prélèvement, il ne peut jamais y avoir mélange entre les différents liants contenus dans les différents réservoirs de liant 4a, 4b, 4c. L'installation 1 de préparation de béton et chape comporte également au moins un dispositif de réception et de convoyage 6 formé en pratique, dans le mode de réalisation représenté, par un tapis de convoyage 61 s'étendant sous les réservoirs d'agrégats 3 et de liant 4 suivant une direction longitudinale parallèle aux longerons du châssis 2 pour recevoir et convoyer vers le dispositif de mélange 7 des quantités d'agrégats et de liant prélevées dans chacun desdits réservoirs. Ce tapis de convoyage 61 est avantageusement entraîné par des rouleaux motorisés, non représentés sur la figure 1, par exemple par l'intermédiaire d'une prise de force en prise sur le moteur du tracteur 21 du véhiculé 20 ou, en variante, par un moteur auxiliaire porté sur le châssis 2. Le réservoir d'agrégats 3 comporte en son fond, pour chaque compartiment 31, 32 qu'il comporte, une vanne de distribution de produit sur le tapis de convoyage 61. Cette vanne de distribution peut être automatique ou manuelle comme représenté par exemple sur la figure 1 par les volants de commande 33, 34. Afin de faciliter la distribution de liant sur le tapis de convoyage 61 lors de la préparation de béton, chaque réservoir de liant 4 comporte avantageusement des vis d'extraction 42 disposées dans une paroi de fond du réservoir. Ces vis d'extraction 42 sont avantageusement actionnées par tout moyen d'entraînement auxiliaire approprié. Il convient juste de penser à connecter lesdites vis d'extraction à leur système d'entraînement lors de chaque changement de réservoir de liant 4 dans l'installation 1.

La position d'installation des réservoirs de liants 4 sur le châssis 2 est localisée en aval par rapport au réservoir d'agrégats 3 et en amont du dispositif de mélange 7, de sorte qu'une quantité de liant prélevée dans le réservoir de liant 4 installé à un instant t sur le châssis 2 soit déposée sur des agrégats préalablement déposés sur le tapis de convoyage 61 afin d'éviter au maximum la dispersion de liant lors de la chute de celui-ci sur le tapis de convoyage. De préférence, selon l'invention, les moyens de prélèvement et de largage des réservoirs de liants 4 comportent en sus de la vanne manuelle 41 d'ouverture une buse de largage apte à pénétrer dans une veine d'agrégats préalablement déposés sur le tapis de convoyage 61 pour y déposer une quantité déterminée de liant pour prévenir toute projection de liant lors de son largage. Une telle buse, non représentée sur les figures 1 et 2, forme en quelque sorte un sabot de dépose du liant au sein des agrégats préalablement déposés sur le tapis de convoyage 61, évitant ainsi les projections. Ceci est particulièrement avantageux en cas de préparation d'un béton anhydrite pour éviter les projections d'anhydrite dans l'installation 1 et la pollution éventuelle de celle-ci qui pourrait s'avérer préjudiciable pour de futures préparations de bétons classiques par exemple. Par ailleurs, toujours selon l'invention et un mode de réalisation avantageux de celle-ci, les réservoirs de liant 4 sont avantageusement fixés 5 sur le châssis 2 de façon amovible par l'intermédiaire de coins 8 de type ISO 1161 solidaires des pieds des réservoirs 4 et coopérant avec des verrous tournants 9 solidaires du châssis 2. De telles fixations sont particulièrement communes et pratiques à mettre en oeuvre, et sont notamment usuellement employées dans le domaine du transport de containers de marchandises, que 10 ce soit par voie maritime, routage et ferroutage. Elles s'avèrent particulièrement simples et peu coûteuses de mise en oeuvre, et permettent également des opérations de verrouillage/déverrouillage très rapides des réservoirs de liants 4 sur le châssis 2 de l'installation. Comme précédemment précisé et cela ressort des figures 1 et 2, le 15 dispositif de mélange 7 est articulé sur le châssis 2 à une extrémité postérieure du tapis de convoyage 61, de telle sorte que les agrégats et le liant déposés par gravité depuis chacun des réservoirs 3, 4 sur celui-ci soient transférés dans le dispositif de mélange 7 après que celui-ci a été déployé dans une position d'utilisation, proche de l'horizontale comme représenté sur 20 la figure 2. Afin de permettre la préparation de béton dans le dispositif de mélange 7, un circuit hydraulique permet l'adjonction d'un volume d'eau déterminé depuis le réservoir d'eau 5 directement dans le dispositif de mélange 7 pour y former du béton, de manière automatique de préférence, ou manuelle depuis la console de commande pilotée par un opérateur. 25 Le dispositif de mélange 7 comporte de façon avantageuse une vis sans fin de malaxage 71 intégrée dans une colonne de mélange 72 et actionnée par un moteur. Ce dispositif de mélange 7 forme ainsi un tube de mélange de béton, à l'extrémité libre 73 duquel se trouve une goulotte 74 de déversement de béton dans une pompe de distribution, dotée de roues et 30 montée coulissante sur la colonne de mélange 72 pour pouvoir être mise en place aisément sous la goulotte 74 par un unique opérateur (figure 2).

Il suffit ensuite de connecter tout moyen de distribution ou projection de béton usuel à la pompe pour permettre la distribution du béton préparé automatiquement dans le dispositif de mélange 7. La fabrication de béton ou d'une chape au moyen de l'installation de l'invention est particulièrement aisée, comme décrit ci-après. Selon que l'on souhaite réaliser un béton ou une chape, on choisit dans un premier temps le réservoir de liant 4 approprié que l'on installe sur le châssis 2 de l'installation 1 et que l'on fixe par ses coins 8 et verrous 9 sur celui-ci. On connecte ensuite les vis d'extraction 42 du réservoir 4 installé à leur moteur d'entraînement puis on abaisse le dispositif de mélange 7 en position allongée à l'extrémité postérieure du tapis de convoyage 61, comme représenté sur la figure 2, et on fait coulisser la pompe de distribution 10 jusque sous la goulotte 74 de la colonne de mélange 72. Un opérateur actionne ensuite le tapis de convoyage 61 pour que celui- ci circule sous les réservoirs 3 et 4 d'agrégats et de liant. Il ouvre ensuite les vannes 33, 34 du réservoir 3 et la vanne 41 du réservoir 4 pour permettre l'écoulement d'agrégats et de liant sur le tapis 61. Le cas échéant, l'opérateur règle le débit d'écoulement des agrégats et du liant manuellement ou de façon électronique depuis la console de commande externe de l'installation, depuis laquelle la mise en oeuvre de l'installation 1 est pilotée. Les agrégats étant déposés sur le tapis 61 avant le liant, le liant tombe sur les agrégats et est, de préférence, déposé par l'intermédiaire d'une buse directement dans la veine d'agrégat déposée sur le tapis de façon à empêcher les projections de liant lors de leur largage sur les agrégats. Le mélange liant-agrégats ainsi réalisé sur le tapis est ensuite déversé automatiquement à l'extrémité postérieure du tapis dans la colonne de mélange 72 où de l'eau est distribuée depuis le réservoir d'eau 5 de l'installation pour former le béton ou la chape. La vis 71 de malaxage réalise le mélange dans la colonne 72, puis ce mélange est déversé dans la pompe 10 par la goulotte 74 pour distribution.

Claims

REVENDICATIONS1 - Installation (1) de préparation de béton comportant sur un châssis (2) : - au moins un réservoir d'eau (5), - au moins un réservoir d'agrégats (3), - au moins deux réservoirs (4) contenant chacun au moins un liant de nature différente et dont un mélange est susceptible de vicier le béton préparé, - au moins un dispositif de mélange (7) de quantités déterminées d'eau, d'agrégats et de liant prélevées dans les réservoirs (3, 4, 5) correspondants, - au moins un dispositif de réception et de convoyage (6) des quantités de produits prélevées dans chaque réservoir vers le dispositif de mélange, caractérisé en ce que chaque réservoir de liant (4) est apte à être monté alternativement de façon amovible sur le châssis (2) et comporte des moyens de prélèvement et de largage d'une quantité déterminée de liant sur le dispositif de réception et de convoyage (6), de sorte qu'il ne puisse jamais y avoir mélange des liants différents contenus dans les réservoirs de liant amovibles.
2 - Installation de préparation de béton selon la revendication 1, caractérisée en ce que le dispositif de réception et de convoyage (6) comporteun tapis de convoyage (61) circulant sous les réservoirs (3, 4) d'agrégats et de liant pour recevoir et convoyer vers le dispositif de mélange (7) les quantités de produits prélevées dans chacun desdits réservoirs.
3 - Installation de préparation de béton selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisée en ce que chaque réservoir de liant (4) est positionné sur le châssis (2) en une position avale par rapport au réservoir d'agrégats (3), de sorte qu'une quantité de liant prélevée dans un réservoir de liant (4) soit déposée sur des agrégats préalablement déposés sur ledit dispositif de réception et de convoyage (6). 2 982 190 12
4 - Installation de préparation de béton selon la revendication 3, caractérisée en ce que les moyens de prélèvement et de largage des réservoirs de liant comportent une buse de largage apte à pénétrer dans une masse d'agrégats déposés sur le tapis de convoyage pour y déposer une 5 quantité déterminée du liant pour prévenir toute projection de liant lors de son largage dans les agrégats.
5 - Installation de préparation de béton selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisée en ce que les réservoirs de liant (4) sont fixés sur le châssis (2) de façon amovible par l'intermédiaire de coins (8) de type ISO 1161 10 solidaires des réservoirs (4) et recevant des verrous tournants (9) solidaires du châssis (2).
6 - Installation de préparation de béton selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisée en ce que chaque réservoir de liant (4) comporte des vis d'extraction disposées dans une paroi du fond du réservoir pour faciliter 15 l'écoulement du liant sur le dispositif de réception et de convoyage, lesdites vis étant actionnées par une pompe hydraulique solidaire du châssis.
7 - Installation de préparation de béton selon l'une des revendications 1 à 6, caractérisée en ce que le dispositif de mélange (7) est articulé sur le châssis (2) à une extrémité postérieure du dispositif de réception et de 20 convoyage (6), de telle sorte que les quantités de produits déposées sur celui-ci depuis les réservoirs d'agrégats (3) et de liant (4) soient transférées dans le dispositif de mélange (7), un circuit hydraulique permettant l'adjonction d'un volume d'eau déterminé depuis le réservoir d'eau (5) directement dans le dispositif de mélange (7) pour y former du béton. 25
8 - Installation de préparation de béton selon la revendication 7, caractérisée en ce que le dispositif de mélange (7) est articulé sur le châssis (2) par l'intermédiaire de pivots et réglable en position angulaire par rapport au plan horizontal du châssis par l'intermédiaire d'un bras articulé à vérins piloté par une console manuelle de commande. 30
9 - Installation de préparation de béton selon l'une des revendications 7 ou 8, caractérisée en ce que le dispositif de mélange (7) comporte une vissans fin de malaxage intégrée dans une colonne de mélange et actionnée par un moteur électrique ou hydraulique.
10 - Installation de préparation de béton selon l'une des revendications 1 à 9, caractérisée en ce qu'elle comporte en outre au moins un réservoir additionnel de dépôt d'un additif, ledit réservoir additionnel comportant également des moyens de prélèvement et de largage d'une quantité déterminée d'additif dans le mélange formé d'agrégats et de liant sur le dispositif de réception et de convoyage avant déversement dans le dispositif de mélange.
11 - Installation de préparation de béton selon l'une des revendications 1 à 10, caractérisée en ce que le réservoir d'agrégats (3) comporte au moins deux compartiments (31, 32) internes distincts aptes à contenir deux types d'agrégats différents, chaque compartiment comportant ses propres moyens de prélèvement et de largage d'une quantité déterminée d'agrégats sur le tapis de convoyage.
12 - Installation de préparation de béton selon l'une des revendications 1 à 11, caractérisée en ce qu'elle comporte une pompe (10) de diffusion du béton formé dans le dispositif de mélange, ladite pompe étant apte à être positionnée à une extrémité d'extraction du dispositif de mélange (7) pour 20 distribuer le béton formé par des moyens idoines raccordés à ladite pompe.
13 - Installation de préparation de béton selon la revendication 12, caractérisée en ce que la pompe (10) de diffusion de béton est montée coulissante sur le dispositif de mélange (7), de manière à rester à demeure solidaire dudit dispositif de mélange et faciliter sa mise en place par un 25 opérateur.
14 - Véhicule motorisé (20) comportant un tracteur (21) et une remorque (22), caractérisé en ce qu'il comporte une installation (1) de préparation de béton selon l'une des revendications 1 à 13 dont le châssis (2) repose et est fixé sur la remorque (22). 30
15 - Véhicule motorisé (20) selon la revendication 14, caractérisé en ce que le châssis (2) de l'installation de préparation de béton forme également le châssis de la remorque (22).