FR2942772A1 - Procede pour l'amelioration des performances d'un aeronef - Google Patents
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Abstract
Description
Claims (9)
- REVENDICATIONS1. Procédé pour l'amélioration des performances d'un aéronef (AC) comportant : ù au moins deux moteurs (19D, 19G) ; ù un fuselage (1) ; et ù une voilure (8), caractérisé : ù en ce qu'on prévoit un empennage horizontal (16) à l'avant dudit aéronef (AC) ; en ce qu'on monte lesdits moteurs (19D, 19G) respectivement aux extrémi- tés libres (22D, 22G) dudit empennage horizontal avant (16) ; et en ce qu'on agence ladite voilure (8) sous ledit fuselage (1), ledit empennage horizontal avant (16) étant disposé en avant de ladite voilure (8) et décalé transversalement vers le haut par rapport à celle-ci.
- 2. Procédé selon la revendication 1, ledit aéronef (AC) comportant un empennage horizontal arrière (5), caractérisé en ce que ledit empennage horizontal avant (16) est décalé vers le bas par rapport audit empennage horizontal arrière (5).
- 3 Procédé selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce qu'on agence ladite voilure (8) sous le fuselage (1) sans pénétration dans ce dernier.
- 4. Procédé selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que, le bord de fuite dudit empennage horizontal avant (16) comportant des volets articulés (17D, 17G), on ajuste la portance (Pa) engen- drée par l'empennage horizontal avant (16) par commande desdits volets (17D, 17G).
- 5. Procédé selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce qu'on applique au moins une surface aérodynamique de raccorderient (10) au niveau du contact dudit fuselage (1) et de ladite voilure(8), ladite surface de raccordement (10) définissant un volume aérodynamique (11).
- 6. Procédé selon la revendication 5, ledit aéronef (AC) comportant un train d'atterrissage principal (14) apte à être escamoté dans une case de train, caractérisé en ce qu'on loge ladite case de train (15) dans ledit volume aérodynamique (11).
- 7. Procédé selon l'une des revendications 1 à 6, ledit aéronef (AC) comportant, à l'avant dudit fuselage (1), un cockpit pourvu d'un plancher, caractér sé en ce que la structure (18) dudit empennage horizontal avant (16) traverse ledit plancher du cockpit.
- 8. Procédé selon l'une des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que ledit empennage horizontal avant (16) présente une flèche inverse.
- 9. Aéronef, caractérisé en ce qu'il met en oeuvre le procédé spécifié sous l'une des revendications 1 à 8.
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