FR2942436A1

FR2942436A1 - Dispositif de couvercle pour compartiment de coussin d'air gonflable et element de garniture l'integrant.

Info

Publication number: FR2942436A1
Application number: FR0951122A
Authority: FR
Inventors: Gregory Spingler
Original assignee: Visteon Global Technologies Inc
Current assignee: Visteon Global Technologies Inc
Priority date: 2009-02-20
Filing date: 2009-02-20
Publication date: 2010-08-27
Anticipated expiration: 2029-02-20
Also published as: FR2942436B1

Abstract

La présente invention a pour objet un dispositif de couvercle pour compartiment renfermant un coussin d'air gonflable, ledit dispositif comprenant un corps de base en forme de cadre définissant l'ouverture de passage du coussin d'air lors de son déploiement, et éventuellement prolongé par des portions de paroi formant une portion de conduit apte à diriger le déploiement du coussin d'air vers l'ouverture, ladite ouverture étant fermée, préférentiellement de manière étanche, par au moins une portion de paroi formant volet qui, lors du déploiement du coussin d'air, est détachée du corps de base sur une partie de son pourtour périphérique et est basculée par pivotement autour de sa partie de pourtour non détachée. Dispositif caractérisé en ce que ladite au moins une portion de paroi (6) formant volet consiste en une pièce séparée montée par engagement mécanique avec rétention dans l'ouverture de passage (4) ou dans une partie (4') de l'ouverture et en ce que ladite portion de paroi formant volet (6) est reliée au corps de base (3) au niveau d'un côté de l'ouverture (4) par un lien (7) souple, extensible ou lâche, autorisant un mouvement de basculement dudit volet (6) avec déplacement de l'axe de pivotement lors dudit mouvement.

Description

DESCRIPTION

La présente invention concerne le domaine des systèmes de coussins d'air gonflables de sécurité (communément connus sous la désignation "airbag"), plus particulièrement les dispositifs de fermeture des compartiments les renfermant et dont l'ouverture est forcée durant leur déploiement. Dans la présente sont visés plus spécifiquement les dispositifs de ce type qui sont intégrés dans un élément de garniture et recouverts d'au moins une couche de revêtement d'habillage ou de finition, notamment d'une couche à propriété élastique ou moussée, généralement relativement épaisse.

A titre d'exemples sont concernés les systèmes de coussins d'air gonflables intégrés dans les tableaux de bord (côté passager), les portières des véhicules ou autres. Les dispositifs à coussins ou sacs gonflables sont, de manière générale, montés cachés sous l'élément de garniture le renfermant, ce dernier comportant une zone spécifiquement prétraitée ou aménagée pour permettre le passage lors du gonflement. Un tel élément de garniture intérieure consiste généralement en un corps support surfacique en un matériau dur et présentant une bonne résistance mécanique, tel que par exemple du polypropylène haute densité, recouvert éventuellement d'une couche d'habillage présentant une épaisseur, un aspect, une texture et une dureté adapté(s) à l'apparence et au toucher souhaités pour ledit élément de garniture au niveau de sa face extérieure (tournée vers l'intérieur du véhicule). Le compartiment renfermant le coussin d'air est fermé vers l'extérieur par une paroi à lignes de rupture privilégiée selon un tracé définissant un volet (découpe en U) ou deux volets (découpe en H) pivotant par basculement latéral autour d'une ligne d'articulation fournie par le pont de matériau d'habillage reliant le ou chaque volet et formant axe de pivotement pour le volet concerné.

Les lignes de rupture destinées à délimiter ce ou ces volets peuvent être prédécoupées directement dans le corps support ou substrat ou être formés dans une paroi de fermeture d'un insert d'un seul tenant définissant également une portion au moins du canal ou conduit de déploiement du coussin d'air (figure 1). Cet insert est par exemple monté -2- par enclenchement élastique ou clippage dans une découpe adaptée du substrat et les lignes de rupture privilégiée réalisées par découpes laser, conformation adaptée du moule ou reprise par un outillage. Dans les deux cas, la ou les portions de parois de réalisation destinée(s) à former le ou les volets sont recouverts du matériau d'habillage ou de revêtement, en continuant avec le substrat environnant. Diverses solutions, relativement chères et présentant chacune ses propres limitations, ont été développées pour éviter le détachement et/ou l'éclatement du ou des volets lors de leur impact, tels que des systèmes de charnières avec des moyens de freinage par absorption d'énergie, la mise en place d'armatures de renfort dans lesdits volets (mat de fibres de verre surmoulé de polymère), la réalisation de ces derniers en un matériau spécifique résistant aux chocs (caoutchouc du type PPSEBS) ou encore la mise en place de renforts rapportés par soudure sur le substrat et incluant la charnière. Dans les applications entraînant une implantation du compartiment du coussin d'air à proximité d'une surface susceptible d'être heurtée par le ou l'un des volets lors de son basculement à l'ouverture, la configuration en H, c'est-à-dire à deux volets, est préférée.

Néanmoins, dans l'ensemble des cas exposés ci-dessus, l'usage montre qu'il subsiste systématiquement un effet ressort en retour lors de l'ouverture par basculement brutal et de ce fait un rebond du volet dans un mouvement de basculement inverse en direction de sa position de fermeture. Ce phénomène a été constaté en particulier lorsque le substrat et le volet sont recouverts d'une couche de mousse qui est comprimée (doublement) lors de l'ouverture du volet, lorsqu'il se rapproche par pivotement du substrat. Ce mouvement de fermeture en réaction gêne le déploiement optimal du coussin d'air, en le dirigeant et/ou en le limitant, entraînant une réduction ou une reconfiguration du volume du coussin déployé et influençant la cinématique de déploiement. De ce fait, les recommandations en matière de sécurité peuvent ne pas être satisfaites. Pour tenter de surmonter ce problème, des variantes de réalisation mettant en oeuvre des bandes souples ou des liens en textile ont été proposées. Toutefois, ces solutions connues n'autorisent pas une fabrication par moulage en une seule opération de l'insert intégrant le ou les volets. En effet, la partie renforcée, intégrant une armature en fibre de verre, est moulée séparément, puis soudée aux autres composantes. -3- En outre, ces solutions connues sont impossibles à mettre en oeuvre dans certains éléments de garniture, sauf à tolérer des limitations au niveau des modules de coussins de sécurité, de leur déploiement ou des géométries de montage.

La présente invention a pour but de surmonter au moins certains des inconvénients précités, et de fournir une solution évitant le rebond du volet ou de l'un au moins des volets à l'ouverture, tout en étant d'un faible prix de revient, aisément adaptable à différents supports ou applications et pouvant éventuellement être fabriqué comme insert en une seule opération de moulage, avec une étanchéité suffisante pour résister à un revêtement par moussage. De plus, l'invention vise également, en deuxième lieu, à s'affranchir des opérations de reprise (découpe laser, soudure) et de fournir des volets allégés (coût moins élevé, masse moins importante).

A cet effet, la présente invention a pour objet un dispositif de couvercle pour compartiment renfermant un coussin d'air gonflable, ledit dispositif comprenant un corps de base en forme de cadre définissant l'ouverture de passage du coussin d'air lors de son déploiement, et éventuellement prolongé par des portions de paroi formant une portion de conduit apte à diriger le déploiement du coussin d'air vers l'ouverture, ladite ouverture étant fermée, préférentiellement de manière étanche, par au moins une portion de paroi formant volet qui, lors du déploiement du coussin d'air, est détachée du corps de base sur une partie de son pourtour périphérique et est basculée par pivotement autour d'un axe de pivotement virtuel, dispositif caractérisé en ce que ladite au moins une portion de paroi formant volet consiste en une pièce séparée montée par engagement mécanique avec rétention dans ou sur l'ouverture de passage ou une partie de cette ouverture et en ce que ladite portion de paroi formant volet est reliée au corps de base au niveau d'un côté de l'ouverture par un lien souple, extensible ou lâche, autorisant un mouvement de basculement dudit volet avec déplacement de l'axe de pivotement lors dudit mouvement. L'invention concerne également un procédé de fabrication d'un élément de garniture selon la revendication 10, caractérisé en ce qu'il consiste essentiellement à fournir un dispositif de couvercle du type précité, à monter ledit dispositif de couvercle dans une ouverture de montage correspondante d'un corps support formant substrat, à revêtir la face apparente de l'ensemble [corps support / dispositif de couvercle] d'une -4- couche en matériau moussé et, éventuellement, à mettre en place une couche d'habillage supplémentaire sur ladite couche moussée. L'invention sera mieux comprise, grâce à la description ci-après, qui se rapporte à des modes de réalisation préférés, donnés à titre d'exemples non limitatifs, et expliqués avec référence aux dessins schématiques annexés, dans lesquels : les figures 2 et 3 sont des vues en perspective et en coupe d'un dispositif de fermeture selon un mode de réalisation de l'invention sous la forme d'un insert comprenant un corps de base et deux volets (équivalent à une découpe en H) ; la figure 4 est une vue en perspective et de dessus du corps de base de l'insert des figures 2 et 3, seul le volet formé d'un seul tenant avec le corps de base étant représenté, la figure 5 illustre schématiquement le procédé de moulage en une seule phase de l'insert des figures 2 et 3 ; les figures 6 et 7 sont des vues en coupe illustrant un insert selon une variante de réalisation (construction affleurante) de l'invention et son intégration dans un élément d'habillage intérieur d'un véhicule automobile comportant un revêtement de surface moussé, et ; la figure 8 est une vue en coupe d'une variante de construction du dispositif de fermeture selon l'invention, avec un insert en deux parties mutuellement assemblées et monté dans un corps support de tableau de bord (avant mise en place de la couche d'habillage), et, la figure 9 est une vue partielle en coupe d'un élément d'habillage intérieur de véhicule intégrant un dispositif de fermeture selon un autre mode de réalisation de l'invention, sous la forme d'un insert comprenant un corps de base et un unique volet (équivalent à une découpe en U). Les figures 2, 3, 5, 6, 7, 8 et 9 montrent un dispositif de couvercle 1 pour compartiment 2 renfermant un coussin d'air gonflable. Ce dispositif 1 comprend un corps de base 3 en forme de cadre définissant l'ouverture de passage 4 du coussin d'air lors de son déploiement, et éventuellement prolongé par des portions de paroi formant une portion de conduit 5 apte à diriger le déploiement du coussin d'air vers et à travers l'ouverture 5. Cette ouverture 4 est fermée, préférentiellement de manière étanche, par au moins une portion de paroi formant volet 6, 6' qui, lors du déploiement du coussin d'air, est détachée du corps de base 3 sur -5- une partie de son pourtour périphérique et est basculée par pivotement autour d'un axe de pivotement virtuel. Conformément à l'invention, ladite au moins une portion de paroi 6 formant volet consiste en une pièce séparée montée par engagement mécanique avec rétention dans ou sur l'ouverture de passage 4 ou dans une partie 4' de l'ouverture et en ce que ladite portion de paroi formant volet 6 est reliée au corps de base 3 au niveau d'un côté de l'ouverture 4 par un lien 7 souple, extensible ou lâche, autorisant un mouvement de basculement dudit volet 6 avec déplacement de l'axe de pivotement lors dudit mouvement. Ainsi, l'invention permet, grâce à des mesures simples, adaptables à des configurations variées et de faibles coûts, d'éviter le rebond par effet ressort du volet 6, ce dernier pouvant se déployer et pivoter à l'ouverture, sous la pression du coussin d'air, à distance du corps de base 3, et de la surface du corps support 16 dans lequel le dispositif de couvercle 1 est inséré. De plus, le montage par engagement mécanique permet de réaliser aisément une fermeture étanche de l'ouverture 4, résistant notamment aux opérations de moussage de la couche d'habillage (par exemple du type mousse avec peau). L'assemblage du volet 4 avec le cadre du corps de base 3 est avantageusement configuré pour fournir, d'une part, un support d'appui dans la direction opposée à la direction de déploiement du coussin d'air et, d'autre part, un engagement avec complémentarité de forme (par exemple un double épaulement) pour réaliser une étanchéité mécanique par chicane. Le principe de base de l'invention s'applique aussi bien aux configurations en U (figure 9) qu'aux configurations en H (figures 2, 3, 6, 7) de la trappe fermant le compartiment de coussin d'air gonflable. Ainsi, en accord avec un premier mode de réalisation de l'invention, représenté sur la figure 9, le dispositif de couvercle 1 comporte un unique volet 6, préférentiellement de forme rectangulaire, obturant l'ouverture de passage 4 du coussin d'air gonflable lors de son déploiement. En accord avec un second mode de réalisation, ressortant des figures 2 à 8, le dispositif de couvercle 1 comporte avantageusement deux volets 6 et 6' obturant, par couverture complémentaire, l'ouverture 4 de passage préférentiel du coussin d'air gonflable lors de son déploiement, un premier 6 des volets étant constitué par une pièce séparée montée par -6- engagement mécanique avec rétention dans la partie d'ouverture restante 4', reliée au corps de base 3 par le lien souple 7, et coopérant par engagement mécanique réciproque avec l'autre volet 6' au niveau de leurs bords 8, 8' en contact mutuel.

Préférentiellement, le second volet 6' est formé d'un seul tenant avec le corps de base 3, en étant relié avec ce dernier par l'intermédiaire de bandes de matière fragilisées par des pré-découpes 9 ou des lignes à rupture privilégiée, dont l'une 9' est destinée à définir une charnière de basculement pour ledit second volet 6' lors du déploiement du coussin d'air gonflable et du détachement résultant dudit second volet 6' (figures 3, 4, 5 et 6). Afin de garantir une étanchéité performante et un calage sûr du volet 6 à l'état monté, il peut être avantageusement prévu que les dimensions longitudinales et/ou latérales de l'unique ou du premier volet 6 soient légèrement supérieures à celles de l'ouverture 4 ou de l'ouverture restante 4' au niveau du corps de base 3 de telle manière que ledit volet 6 soit maintenu par serrage élastique dans ladite ouverture 4 ou ouverture restante 4', ledit volet 6 étant avantageusement formé en un matériau à propriétés élastiques ou à base de caoutchouc. Conformément à un mode de réalisation pratique de l'invention, alliant simplicité de fabrication et montage aisé et sûr, l'unique ou premier volet 6 est pourvu, d'une part, d'au moins un moyen 10 d'engagement avec coopération de forme au niveau de son bord 8 venant en contact avec le bord correspondant de l'ouverture de passage 4 du corps de base 3 ou le bord 8' correspondant du second volet 6' et, d'autre part, d'au moins un moyen 11 d'enclenchement élastique ou d'encliquetage au niveau de son bord opposé 12 relié au corps de base 3 par le lien souple 7, destiné à venir en engagement avec un moyen complémentaire 13 présent au niveau du bord 12' correspondant dudit corps de base 3 en vue du verrouillage du montage dudit volet 6 dans ladite ouverture 4 ou ouverture restante 4'.

Comme le montre la figure 9, les moyens 10 et 11, d'une part, et les moyens 13 et 10', d'autre part, peuvent présenter des configurations et des conformations identiques. Comme le montrent à titre d'exemples les figures 2, 3, 5, 6 et 8 des dessins annexés, ledit au moins un moyen 10 d'engagement avec coopération de forme de l'unique ou premier volet 6 consiste en un élément femelle profilé tel qu'une partie de charnière, une fourche ou un crochet à section en U ou un Y, destiné à venir en engagement avec un élément mâle -7- profilé 10' de forme complémentaire, par exemple un nez profilé, formé sur le bord correspondant de l'ouverture 4 de passage du corps de base 3 ou sur le bord 8' correspondant du second volet 6', ledit au moins un moyen d'enclenchement ou d'encliquetage 11 de l'unique ou premier volet 6 et le moyen complémentaire 13 présent au niveau du bord 12' correspondant de l'ouverture de passage 4 dudit corps de base 3 coopérant entre eux, à l'état monté dudit volet 6, pour solliciter lesdits éléments femelle 10 et mâle 10' en engagement mutuel. L'assemblage du volet 6 avec le corps de base 3 s'effectue aisément en amenant en prise, de manière inclinée, l'élément femelle 10 sur l'élément mâle 10', puis en rabattant le volet 6 de telle manière que le moyen d'enclenchement 11 vienne en prise avec le moyen complémentaire 13. Les moyens mutuellement complémentaires d'enclenchement ou de clippage 11 et 13, à structure profilée, peuvent consister par exemple en des gradins de formes conjuguées (Figures 2, 3 et 6) ou en des structures coopérantes crochet/contre-crochet (Figure 8). Préférentiellement, le lien souple 7 reliant la portion de paroi séparée formant volet ou unique volet 6 au corps de base 3 consiste en au moins une portion de matériau flexible tel que par exemple un non-tissé, un textile ou un tissu ou un lien flexible analogue du type bande élastomère renforcée. Ce lien 7 formant charnière souple peut être formé d'une unique portion de matériau ou de plusieurs bandes de matériau. En accord avec une première variante de réalisation, l'intégration du matériau formant le lien 7 est telle qu'une première partie d'extrémité est surmoulée par le matériau formant le volet 6 et qu'une seconde partie d'extrémité est surmoulée par le matériau formant le corps de base 3, ladite portion de matériau flexible 7 formant une boucle lâche de réserve à l'état monté du volet 6, l'ensemble [corps de base 3 / lien souple 7 / volet 6] étant préférentiellement réalisé sous forme de pièce d'un seul tenant, en une opération de moulage. En accord avec une seconde variante de réalisation, l'intégration du matériau formant le lien 7 est telle qu'une première partie d'extrémité est surmoulée par le matériau formant le volet 6 et qu'une seconde extrémité opposée est surmoulée par le matériau d'une pièce d'ancrage 14, destinée à être montée avec fixation sur le corps de base 3, ladite portion de matériau flexible 7 formant une boucle lâche de réserve à -8- l'état monté du volet 6, l'ensemble [volet 6 / lien souple 7 / pièce d'ancrage 14] étant préférentiellement réalisé sous forme de pièce d'un seul tenant, en une seule opération de moulage. La pièce d'ancrage 14 est préférentiellement fixée dans la portion de conduit 5 du corps de base 3, par exemple par enclenchement ou encliquetage sur ou dans un site complémentaire adapté, ou par pincement ou serrage entre deux parties ou entre le corps de base 3 et le substrat 16. En variante, la fixation de la pièce 14 dans la portion de conduit 5 peut également être réalisée par fixation mécanique au moyen de vis traversant la pièce 14 ou le lien flexible (absence de pièce 14), ou bien immobilisant cette pièce ou sangle par pincement ou serrage. Il peut être particulièrement avantageux à cet effet d'utiliser les vis de fixation ou d'assemblage du module de coussin d'air dans la portion de conduit 5. L'invention concerne également un élément de garniture intérieur 15 de véhicule automobile, principalement constitué par un corps support 16 formant substrat revêtu d'au moins une couche d'habillage 17 intégrant une composante moussée, ledit corps support 16 comportant une ouverture 18 pour la réception d'un dispositif de couvercle pour un compartiment 2 de coussin d'air gonflable situé sous l'élément de garniture 15. Cet élément de garniture 15 est caractérisé en ce que le dispositif de couvercle de compartiment pour coussin d'air gonflable est un dispositif de couvercle 1 tel que décrit ci-dessus, monté comme insert dans l'ouverture de réception 18 du corps support 16, par exemple par enclenchement élastique ou clippage. Enfin, l'invention a également pour objet un procédé de fabrication d'un élément de garniture 15 précité, caractérisé en ce qu'il consiste essentiellement à fournir un dispositif de couvercle 1 tel que décrit précédemment, à monter ledit dispositif de couvercle 1 dans une ouverture de montage 18 correspondante d'un corps support 16 formant substrat, à revêtir la face apparente de l'ensemble [corps support 16 / dispositif de couvercle 1] d'une couche 17 en matériau moussé 17 et, éventuellement, à mettre en place une couche d'habillage supplémentaire sur ladite couche moussée 17.

Selon une première variante, le dispositif de couvercle 1 est réalisé d'un seul tenant en une unique opération de moulage, les matériaux formant le corps de base 3 et la portion de paroi formant l'unique volet ou -9- premier volet 6 étant surmoulés sur le matériau formant le lien souple 7, préalablement disposé de manière adéquate dans le moule 19 correspondant. Selon une seconde variante, le dispositif de couvercle 1 est réalisé par assemblage de deux composantes séparées venues de moulage, à savoir, d'un corps de base 3 prolongé par une portion de conduit 5, et d'un ensemble [portion de paroi formant volet 6 / lien souple 7 / pièce d'ancrage 14], la pièce d'ancrage 14 étant préférentiellement fixée par enclenchement élastique ou encliquetage sur ou dans le corps de base 3.

Bien entendu, l'invention n'est pas limitée aux modes de réalisation décrits et représentés aux dessins annexés. Des modifications restent possibles, notamment du point de vue de la constitution des divers éléments ou par substitution d'équivalents techniques, sans sortir pour autant du domaine de protection de l'invention.

Claims

REVENDICATIONS1) Dispositif de couvercle pour compartiment renfermant un coussin d'air gonflable, ledit dispositif comprenant un corps de base en forme de cadre définissant l'ouverture de passage du coussin d'air lors de son déploiement, et éventuellement prolongé par des portions de paroi formant une portion de conduit apte à diriger le déploiement du coussin d'air vers l'ouverture, ladite ouverture étant fermée, préférentiellement de manière étanche, par au moins une portion de paroi formant volet qui, lors du déploiement du coussin d'air, est détachée du corps de base sur une partie de son pourtour périphérique et est basculée par pivotement autour d'un axe de pivotement virtuel, dispositif (1) caractérisé en ce que ladite au moins une portion de paroi (6) formant volet consiste en une pièce séparée montée par engagement mécanique avec rétention dans ou sur l'ouverture de passage (4) ou une partie (4') de cette ouverture et en ce que ladite portion de paroi formant volet (6) est reliée au corps de base (3) au niveau d'un côté de l'ouverture (4) par un lien (7) souple, extensible ou lâche, autorisant un mouvement de basculement dudit volet (6) avec déplacement de l'axe de pivotement lors dudit mouvement.
2) Dispositif de couvercle selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comporte un unique volet (6), préférentiellement de forme rectangulaire, obturant l'ouverture de passage (4) du coussin d'air gonflable lors de son déploiement.
3) Dispositif de couvercle selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comporte deux volets (6 et 6') obturant, par couverture complémentaire, l'ouverture (4) de passage préférentiel du coussin d'air gonflable lors de son déploiement, un premier (6) des volets étant constitué par une pièce séparée montée par engagement mécanique avec rétention dans la partie d'ouverture restante (4'), reliée au corps de base (3) par le lien souple (7), et coopérant par engagement mécanique réciproque avec l'autre volet (6') au niveau de leurs bords (8, 8') en contact mutuel.
4) Dispositif de couvercle selon la revendication 3, caractérisé en ce que le second volet (6') est formé d'un seul tenant avec le corps de base (3), en étant relié avec ce dernier par l'intermédiaire de bandes de matière fragilisées par des pré-découpes (9) ou des lignes à rupture-11- privilégiée, dont l'une (9') est destinée à définir une charnière de basculement pour ledit second volet (6') lors du déploiement du coussin d'air gonflable et du détachement résultant dudit second volet (6').
5) Dispositif de couvercle selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que les dimensions longitudinales et/ou latérales de l'unique ou du premier volet (6) sont légèrement supérieures à celles de l'ouverture (4) ou de l'ouverture restante (4') au niveau du corps de base (3) de telle manière que ledit volet (6) soit maintenu par serrage élastique dans ladite ouverture (4) ou ouverture restante (4'), ledit volet (6) étant avantageusement formé en un matériau à propriétés élastiques ou à base de caoutchouc.
6) Dispositif de couvercle selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que l'unique ou premier volet (6) est pourvu, d'une part, d'au moins un moyen (10) d'engagement avec coopération de forme au niveau de son bord (8) venant en contact avec le bord correspondant de l'ouverture de passage (4) du corps de base (3) ou le bord (8') correspondant du second volet (6') et, d'autre part, d'au moins un moyen (11) d'enclenchement élastique ou d'encliquetage au niveau de son bord opposé (12) relié au corps de base (3) par le lien souple (7), destiné à venir en engagement avec un moyen complémentaire (13) présent au niveau du bord (12') correspondant dudit corps de base (3) en vue du verrouillage du montage dudit volet (6) dans ladite ouverture (4) ou ouverture restante (4').
7) Dispositif de couvercle selon la revendication 6, caractérisé en ce que ledit au moins un moyen (10) d'engagement avec coopération de forme de l'unique ou premier volet (6) consiste en un élément femelle profilé tel qu'une partie de charnière, une fourche ou un crochet à section en U ou un Y, destiné à venir en engagement avec un élément mâle profilé (10') de forme complémentaire, par exemple un nez profilé, formé sur le bord correspondant de l'ouverture (4) de passage du corps de base (3) ou sur le bord (8') correspondant du second volet (6'), ledit au moins un moyen d'enclenchement ou d'encliquetage (11) de l'unique ou premier volet (6) et le moyen complémentaire (13) présent au niveau du bord (12') correspondant de l'ouverture de passage (4) dudit corps de base (3) coopérant entre eux, à l'état monté dudit volet (6), pour solliciter lesdits éléments femelle (10) et mâle (10') en engagement mutuel.- 12 -
8) Dispositif de couvercle selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que le lien souple (7) reliant la portion de paroi séparée formant volet ou unique volet (6) au corps de base (3) consiste en au moins une portion de matériau flexible tel qu'un non- tissé, un textile ou un tissu, dont une première partie d'extrémité est surmoulée par le matériau formant le volet (6) et dont une seconde partie d'extrémité est surmoulée par le matériau formant le corps de base (3), ladite portion de matériau flexible (7) formant une boucle lâche de réserve à l'état monté du volet (6), l'ensemble [corps de base (3) / lien souple (7) / volet (6)] étant préférentiellement réalisé sous forme de pièce d'un seul tenant, en une opération de moulage.
9) Dispositif de couvercle selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que le lien souple (7) reliant la portion de paroi séparée formant volet ou unique volet (6) au corps de base (3) consiste en au moins une portion de matériau flexible tel qu'un non-tissé, un textile ou un tissu, dont une première partie d'extrémité est surmoulée par le matériau formant le volet 6 et dont une seconde partie d'extrémité est surmoulée par le matériau d'une pièce d'ancrage (14), destinée à être montée avec fixation sur le corps de base (3), ladite portion de matériau flexible (7) formant une boucle lâche de réserve à l'état monté du volet (6), l'ensemble [volet (6) / lien souple (7) / pièce d'ancrage (14)] étant préférentiellement réalisé sous forme de pièce d'un seul tenant, en une seule opération de moulage.
10) Elément de garniture intérieur de véhicule automobile, principalement constitué par un corps support formant substrat revêtu d'au moins une couche d'habillage intégrant une composante moussée, ledit corps support comportant une ouverture pour la réception d'un dispositif de couvercle pour un compartiment de coussin d'air gonflable situé sous l'élément de garniture, élément de garniture (15) caractérisé en ce que le dispositif (1) de couvercle de compartiment pour coussin d'air gonflable est un dispositif de couvercle selon l'une quelconque des revendications 1 à 9, monté comme insert dans l'ouverture de réception (18) du corps support (16), par exemple par enclenchement élastique ou clippage.
11) Procédé de fabrication d'un élément de garniture selon la revendication 10, caractérisé en ce qu'il consiste essentiellement à fournir un dispositif de couvercle (1) selon l'une quelconque des revendications 1 à 9, à monter ledit dispositif de couvercle (1) dans une ouverture de montage- 13 - (18) correspondante d'un corps support (16) formant substrat, à revêtir la face apparente de l'ensemble [corps support (16) / dispositif de couvercle (1)] d'une couche (17) en matériau moussé (17) et, éventuellement, à mettre en place une couche d'habillage supplémentaire sur ladite couche moussée (17).
12) Procédé de fabrication selon la revendication 11, caractérisé en ce que le dispositif de couvercle (1) est réalisé d'un seul tenant en une unique opération de moulage, les matériaux formant le corps de base (3) et la portion de paroi formant l'unique volet ou premier volet (6) étant surmoulés sur le matériau formant le lien souple (7), préalablement disposé de manière adéquate dans le moule (19) correspondant.
13) Procédé de fabrication selon la revendication 11, caractérisé en ce que le dispositif de couvercle (1) est réalisé par assemblage de deux composantes séparées venues de moulage, à savoir, d'un corps de base (3) prolongé par une portion de conduit (5), et d'un ensemble [portion de paroi formant volet (6) / lien souple (7) / pièce d'ancrage (14)], la pièce d'ancrage (14) étant préférentiellement fixée par enclenchement élastique ou encliquetage sur ou dans le corps de base (3).