Dispositif d'étanchéité d'un corps creux disposé dans un compartiment moteur d'un véhicule automobile. La présente invention concerne un dispositif d'étanchéité d'un corps creux disposé dans un compartiment moteur d'un véhicule automobile entre une extré- mité latérale d'une grille d'auvent et un élément de structure de ce véhicule. De manière classique, les véhicules automobiles comportent entre un pare-brise et un capot de fermeture d'un compartiment moteur, une grille d'auvent ayant notamment pour rôle de capter l'air d'alimentation du système de climatisation du véhicule. Sealing device for a hollow body arranged in an engine compartment of a motor vehicle. The present invention relates to a sealing device for a hollow body arranged in an engine compartment of a motor vehicle between a lateral end of an awning grid and a structural element of this vehicle. Traditionally, motor vehicles comprise between a windshield and a closing cap of an engine compartment, a cowl grille including the role of capturing the supply air of the air conditioning system of the vehicle.
Chaque extrémité de la grille d'auvent est en appui sur un élément de s-tructure du véhicule, comme par exemple une doublure d'aile. Les véhicules automobiles comportent également un moteur d'essuie-glace qui est le plus souvent disposé au-dessous d'une extrémité latérale de la grille d'auvent. Ce moteur d'essuie-glace est placé dans un corps creux fermé par un couvercle de façon à éviter que l'eau ruisselant du pare-brise et traversant la grille d'auvent, pénètre dans ledit corps creux. En effet, si l'eau pénètre dans le corps creux, elle peut provoquer une corrosion du moteur d'essuie-glace et éventuellement du support de suspension dis-posé aussi dans ce corps creux. Each end of the awning grid is supported on a structural element of the vehicle, such as for example a wing liner. Motor vehicles also have a wiper motor that is most often located below a lateral end of the awning grid. This wiper motor is placed in a hollow body closed by a cover so as to prevent the water flowing from the windshield and passing through the cowl grille, penetrates into said hollow body. Indeed, if the water enters the hollow body, it can cause corrosion of the windscreen wiper motor and possibly the suspended support also in this hollow body.
Mais, malgré toutes les précautions, il peut s'avérer que le ruissellement de l'eau sur le couvercle du corps creux provoque, à la longue, des infiltrations et une humidité dans ce corps creux, si l'étanchéité entre le couvercle et ledit corps creux devient défectueuse du fait par exemple d'une usure des organes d'étanchéité ou d'un mauvais montage du couvercle. But, despite all the precautions, it can prove that the runoff of water on the lid of the hollow body causes, in the long run, infiltrations and moisture in this hollow body, if the seal between the lid and said hollow body becomes defective for example due to wear of the sealing members or improper mounting of the cover.
De plus, l'eau ruisselant sur le couvercle alors s'écoule dans le comparti- ment moteur. L'invention a pour but de proposer un dispositif qui permet par des moyens simples et peu onéreux de rendre étanche dans le compartiment moteur, une zone dans laquelle sont placés notamment le moteur d'essuie-glace et le support de suspension. L'invention a donc pour objet un dispositif d'étanchéité d'un corps creux dis-posé dans un compartiment moteur d'un véhicule automobile entre une extrémité latérale d'une grille d'auvent et un élément de structure du véhicule, ledit corps 2 creux contenant notamment un moteur d'essuie-glace et un support de suspension, caractérisé en ce qu'il comprend un couvercle de fermeture étanche de la partie supérieure du corps creux et comportant des moyens de canalisation de l'eau provenant de ladite extrémité latérale de la grille d'auvent vers l'extérieur du compartiment moteur. Selon d'autres caractéristiques de l'invention : - les moyens de canalisation de l'eau comprennent un collecteur d'eau dis-posé sur la paroi externe du couvercle, - le couvercle et le collecteur forment une seule pièce, par exemple en ma-10 fière plastique moulée, - le collecteur comporte un élément tubulaire d'évacuation de l'eau recueil-lie, - le couvercle comporte des éléments d'étanchéité avec le corps creux et l'élément de structure adjacent, et 15 - le couvercle comporte au moins un orifice de passage d'un axe du moteur d'essuie-glace, ledit orifice étant muni d'un élément d'étanchéité avec cet axe. L'invention a également pour objet un véhicule automobile, du type comportant un compartiment moteur comprenant un corps creux disposé entre une extrémité latérale d'une grille d'auvent et un élément de structure et dans lequel sont 20 placés notamment un moteur d'essuie-glace et un support de suspension, caractérisé en ce que le corps creux est fermé, à sa partie supérieure, par un dispositif d'étanchéité tel que précédemment mentionné. D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à la lecture de la description qui va suivre, donnée à titre d'exemple et faite en référence 25 aux dessins annexés, sur lesquels : - la Fig. 1 est une vue partielle schématique et en perspective d'une partie latérale avant d'un véhicule automobile, équipée d'un dispositif d'étanchéité, conforme à l'invention, - la Fig. 2 est une vue partielle schématique et en perspective de la partie 30 latérale avant de la Fig 1 montrant un corps creux contenant un moteur d'essuie-glace et un support de suspension, et - la Fig. 3 est une vue schématique en perspective du dispositif d'étanchéité du corps creux, conforme à l'invention. 3 Sur la Fig. 1, on a représenté schématiquement et en perspective une partie latérale avant 1 d'un véhicule automobile. Cette partie avant latérale 1 comporte, de manière classique, un pare-brise 2 et une grille d'auvent 3 qui prolonge la partie inférieure du pare-brise 2 et qui s'étend entre ledit pare-brise 2 et un capot, non représenté, recouvrant un compartiment moteur 4. Cette grille d'auvent 3 a notamment pour rôle de capter de l'air pour alimenter un système de climatisation du véhicule automobile. La grille d'auvent 3 s'étend sur toute la largeur du véhicule entre deux dou-10 blures d'aile 5 dont une seule a été représentée sur la Fig. 1. Ainsi que montré à la Fig. 1, la grille d'auvent 3 est pourvue à son extrémité latérale 3a, d'orifices 6 d'évacuation de l'eau ruisselant du pare-brise 2 lors de forte pluie ou de lavage du véhicule. Comme montré sur les Figs. 1 et 2, le compartiment moteur 4 contient au- 15 dessous de l'extrémité latérale 3a de la grille d'auvent 3 et à proximité de la doublure d'aile 5, un corps creux 10 contenant, dans cet exemple de réalisation, un moteur d'essuie-glace 7 et un support de suspension 8 (Fig. 2). D'autres organes ou d'autres éléments peuvent être placés dans le corps creux 10. La partie supérieure du corps creux 10 est fermée de façon étanche par un 20 couvercle désigné dans son ensemble par la référence 20 (Fig. 3) et qui constitue un dispositif d'étanchéité permettant de protéger, entre autres, le moteur d'essuie-glace 7 et le support de suspension 8 lors du ruissellement de l'eau. Le couvercle 20 est formé par une plaque de base 21 destinée à être appliquée sur la périphérie du corps creux 10 et cette plaque de base 21 est fixée sur 25 ledit corps creux 10 au moyen d'organes de vissage, non représentés, traversant ladite plaque de base 21 par des orifices 22. Bien sûr, cet exemple de fixation n'est pas limitatif, d'autres modes de fixation adaptés peuvent également être utilisés. La paroi interne de la plaque de base 21 du couvercle 20 est pourvue 30 d'éléments d'étanchéité, non représentés, destinés à être appliqués sur la périphérie du corps creux 10 pour assurer l'étanchéité de l'intérieur dudit corps creux 10. La plaque de base 21 comporte aussi un organe d'étanchéité, non représenté, comme par exemple une lèvre souple avec la doublure d'aile 5. In addition, the water flowing on the lid then flows into the engine compartment. The invention aims to provide a device that allows by simple and inexpensive means to seal in the engine compartment, an area in which are placed in particular the wiper motor and the suspension support. The subject of the invention is therefore a device for sealing a hollow body placed in an engine compartment of a motor vehicle between a lateral end of an awning grid and a structural element of the vehicle, said body 2 hollow containing in particular a wiper motor and a suspension support, characterized in that it comprises a sealing cover of the upper part of the hollow body and comprising means for channeling water from said end side of the cowl grille to the outside of the engine compartment. According to other characteristics of the invention: the means for channeling water comprise a water collector disposed on the outer wall of the lid; the lid and the collector form a single piece, for example in -10 proud molded plastic, - the manifold comprises a tubular element for discharging water collection-le, - the lid has sealing elements with the hollow body and the adjacent structural element, and 15 - the lid comprises at least one orifice for the passage of an axis of the windscreen wiper motor, said orifice being provided with a sealing element with this axis. The invention also relates to a motor vehicle, of the type comprising an engine compartment comprising a hollow body disposed between a lateral end of an awning grid and a structural element and in which are placed in particular a wiper motor. and a suspension support, characterized in that the hollow body is closed, at its upper part, by a sealing device as previously mentioned. Other characteristics and advantages of the invention will appear on reading the following description, given by way of example and with reference to the accompanying drawings, in which: FIG. 1 is a schematic partial perspective view of a front lateral part of a motor vehicle, equipped with a sealing device according to the invention; FIG. 2 is a schematic partial perspective view of the forward side portion of FIG. 1 showing a hollow body containing a wiper motor and a suspension support, and FIG. 3 is a schematic perspective view of the sealing device of the hollow body according to the invention. 3 In FIG. 1, there is shown schematically and in perspective a front side portion 1 of a motor vehicle. This lateral front part 1 comprises, in a conventional manner, a windshield 2 and an awning grid 3 which extends the lower part of the windshield 2 and which extends between said windshield 2 and a hood, not shown. , covering a motor compartment 4. The purpose of this cowl grille 3 is to collect air to supply an air conditioning system for the motor vehicle. The cowl grille 3 extends over the entire width of the vehicle between two wing locks 5 of which only one has been shown in FIG. 1. As shown in FIG. 1, the awning grid 3 is provided at its lateral end 3a, orifices 6 for discharging the water flowing from the windshield 2 during heavy rain or washing the vehicle. As shown in Figs. 1 and 2, the engine compartment 4 contains below the lateral end 3a of the cowl grille 3 and in the vicinity of the wing liner 5, a hollow body 10 containing, in this embodiment example, a windscreen wiper motor 7 and a suspension support 8 (Fig. 2). Other members or other elements may be placed in the hollow body 10. The upper part of the hollow body 10 is sealed by a lid designated as a whole by the reference numeral 20 (FIG. a sealing device for protecting, inter alia, the wiper motor 7 and the suspension support 8 during the runoff of water. The cover 20 is formed by a base plate 21 intended to be applied on the periphery of the hollow body 10 and this base plate 21 is fixed on said hollow body 10 by means of screwing members, not shown, passing through said plate Of course, this example of attachment is not limiting, other suitable methods of attachment can also be used. The inner wall of the base plate 21 of the cover 20 is provided with sealing elements, not shown, intended to be applied on the periphery of the hollow body 10 to seal the inside of said hollow body 10. The base plate 21 also comprises a sealing member, not shown, such as for example a flexible lip with the wing liner 5.
De plus, la couvercle 20 comporte des moyens de canalisation de l'eau provenant des orifices 6 ménagés à l'extrémité latérale 3a de la grille d'auvent 3 pour évacuer cette eau vers l'extérieur du compartiment moteur 4. Comme représenté plus particulièrement à la Fig. 3, ces moyens de canali- sation de l'eau sont formés par un collecteur 25 ménagé sur la paroi externe de la plaque de base 21 du couvercle 20. Ce collecteur 25 présente la forme générale d'un entonnoir dont l'une de ses parois latérales est munie d'un orifice 26 relié à un élément tubulaire 27 (Fig. 1) pour évacuer l'eau recueillie, à l'extérieur du compartiment moteur 4. Cet élé- ment tubulaire 27 comporte une première extrémité 27a fixée sur le collecteur 25 au niveau de l'orifice 26 et une seconde extrémité 27b débouchant de l'autre côté de la doublure d'aile 5 par rapport au compartiment moteur 4. La plaque de base 21 ainsi que le collecteur 25 du couvercle 20 forment une seule pièce par exemple en matière plastique moulée. In addition, the cover 20 comprises means for channeling water from the orifices 6 formed at the lateral end 3a of the cowl grille 3 to evacuate this water towards the outside of the engine compartment 4. As shown more particularly in FIG. 3, these water channeling means are formed by a manifold 25 formed on the outer wall of the base plate 21 of the lid 20. This manifold 25 has the general shape of a funnel, one of which side walls is provided with an orifice 26 connected to a tubular element 27 (FIG 1) for discharging the water collected, outside the engine compartment 4. This tubular element 27 has a first end 27a fixed on the manifold 25 at the orifice 26 and a second end 27b opening on the other side of the wing liner 5 relative to the engine compartment 4. The base plate 21 and the collector 25 of the cover 20 form a single piece for example molded plastic.
La plaque de base 21 du couvercle 20 comporte également au moins un orifice 28 pour le passage d'un axe 15 du moteur d'essuie-glace et cet orifice, comme montré à la Fig. 3, est équipé d'un élément d'étanchéité 29 avec cet axe 15. L'élément d'étanchéité 29 est formé par exemple par un joint à lèvre ou part tout autre élément d'étanchéité approprié, du type connu. The base plate 21 of the cover 20 also has at least one orifice 28 for the passage of an axis 15 of the wiper motor and this orifice, as shown in FIG. 3, is equipped with a sealing member 29 with this axis 15. The sealing member 29 is formed for example by a lip seal or any other suitable sealing member of the known type.
Ainsi, lorsque le couvercle 20 est fixé sur le bord 10 en faisant passer l'axe 15 du moteur d'essuie-glace 7 au travers de l'orifice 28, le corps creux 10 est fermé de façon étanche ce qui protège les éléments disposés à l'intérieur de ce corps creux et notamment le moteur d'essuie-glace 7 et le support de suspension 8. Thus, when the cover 20 is fixed on the edge 10 by passing the axis 15 of the windscreen wiper motor 7 through the orifice 28, the hollow body 10 is closed in a sealed manner which protects the elements arranged inside this hollow body and in particular the windscreen wiper motor 7 and the suspension support 8.
L'eau ruisselant du pare-brise lors d'une pluie importante ou lors du lavage du véhicule, s'écoule sur la grille d'auvent 3 et passe au travers des orifices 6 ménagés à l'extrémité latérale 3a de cette grille d'auvent 3. L'eau est recueillie par le collecteur 25 du couvercle 20, puis est évacuée par l'élément tubulaire 27 vers l'extérieur du véhicule en dehors du compartiment 30 moteur 4. Le dispositif selon l'invention permet avec une seule pièce d'assurer une double fonction, l'étanchéité d'un corps creux renfermant notamment le moteur d'essuie-glace et le support de suspension ainsi que la canalisation et l'évacuation de l'eau ruisselant sur le pare-brise au travers de la grille d'auvent. The water flowing from the windshield during a heavy rain or during the washing of the vehicle, flows on the cowl grille 3 and passes through the orifices 6 formed at the lateral end 3a of this grid of 3. The water is collected by the collector 25 of the lid 20, and is then discharged by the tubular element 27 towards the outside of the vehicle outside the engine compartment 4. The device according to the invention allows with one piece to ensure a dual function, the sealing of a hollow body including the wiper motor and the suspension support and the channeling and evacuation of the water flowing on the windshield through the awning grid.