FR2920183A1 - Systeme regulateur de leve-vitres destine a un ensemble de portiere pour vehicule - Google Patents

Systeme regulateur de leve-vitres destine a un ensemble de portiere pour vehicule Download PDF

Info

Publication number
FR2920183A1
FR2920183A1 FR0804366A FR0804366A FR2920183A1 FR 2920183 A1 FR2920183 A1 FR 2920183A1 FR 0804366 A FR0804366 A FR 0804366A FR 0804366 A FR0804366 A FR 0804366A FR 2920183 A1 FR2920183 A1 FR 2920183A1
Authority
FR
France
Prior art keywords
door module
vehicle door
set forth
guide
ribs
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
FR0804366A
Other languages
English (en)
Inventor
Everardo A Hernandez
Santosh Kumar Karumuri
Guillaume Cuzor
Stephane Hemond
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
ArvinMeritor Technology LLC
Original Assignee
ArvinMeritor Technology LLC
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by ArvinMeritor Technology LLC filed Critical ArvinMeritor Technology LLC
Publication of FR2920183A1 publication Critical patent/FR2920183A1/fr
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J5/00—Doors
    • B60J5/04—Doors arranged at the vehicle sides
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F11/00—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening
    • E05F11/38—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement
    • E05F11/382—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement for vehicle windows
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J1/00—Windows; Windscreens; Accessories therefor
    • B60J1/08—Windows; Windscreens; Accessories therefor arranged at vehicle sides
    • B60J1/12—Windows; Windscreens; Accessories therefor arranged at vehicle sides adjustable
    • B60J1/16—Windows; Windscreens; Accessories therefor arranged at vehicle sides adjustable slidable
    • B60J1/17—Windows; Windscreens; Accessories therefor arranged at vehicle sides adjustable slidable vertically
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J5/00—Doors
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J5/00—Doors
    • B60J5/04—Doors arranged at the vehicle sides
    • B60J5/0412—Lower door structure
    • B60J5/0416—Assembly panels to be installed in doors as a module with components, e.g. lock or window lifter, attached thereto
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F11/00—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening
    • E05F11/38—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement
    • E05F11/48—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement operated by cords or chains or other flexible elongated pulling elements, e.g. tapes
    • E05F11/481—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement operated by cords or chains or other flexible elongated pulling elements, e.g. tapes for vehicle windows
    • E05F11/483—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement operated by cords or chains or other flexible elongated pulling elements, e.g. tapes for vehicle windows by cables
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F11/00—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening
    • E05F11/38—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement
    • E05F11/48—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement operated by cords or chains or other flexible elongated pulling elements, e.g. tapes
    • E05F11/481—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement operated by cords or chains or other flexible elongated pulling elements, e.g. tapes for vehicle windows
    • E05F11/483—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement operated by cords or chains or other flexible elongated pulling elements, e.g. tapes for vehicle windows by cables
    • E05F11/488—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement operated by cords or chains or other flexible elongated pulling elements, e.g. tapes for vehicle windows by cables with two cable connections to the window glass
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME RELATING TO HINGES OR OTHER SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS AND DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION, CHECKS FOR WINGS AND WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05Y2201/00—Constructional elements; Accessories therefore
    • E05Y2201/60—Suspension or transmission members; Accessories therefore
    • E05Y2201/622—Suspension or transmission members elements
    • E05Y2201/644—Flexible elongated pulling elements; Members cooperating with flexible elongated pulling elements
    • E05Y2201/654—Cables
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME RELATING TO HINGES OR OTHER SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS AND DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION, CHECKS FOR WINGS AND WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05Y2201/00—Constructional elements; Accessories therefore
    • E05Y2201/60—Suspension or transmission members; Accessories therefore
    • E05Y2201/622—Suspension or transmission members elements
    • E05Y2201/644—Flexible elongated pulling elements; Members cooperating with flexible elongated pulling elements
    • E05Y2201/658—Members cooperating with flexible elongated pulling elements
    • E05Y2201/668—Pulleys; Wheels
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME RELATING TO HINGES OR OTHER SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS AND DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION, CHECKS FOR WINGS AND WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05Y2201/00—Constructional elements; Accessories therefore
    • E05Y2201/60—Suspension or transmission members; Accessories therefore
    • E05Y2201/622—Suspension or transmission members elements
    • E05Y2201/684—Rails
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME RELATING TO HINGES OR OTHER SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS AND DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION, CHECKS FOR WINGS AND WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05Y2600/00—Mounting or coupling arrangements for elements provided for in this subclass
    • E05Y2600/60—Mounting or coupling members; Accessories therefore
    • E05Y2600/626—Plates or brackets
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME RELATING TO HINGES OR OTHER SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS AND DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION, CHECKS FOR WINGS AND WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/50—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for vehicles
    • E05Y2900/53—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for vehicles characterised by the type of wing
    • E05Y2900/55—Windows

Abstract

Un système (18) régulateur de lève-vitres destiné à un module (14) de portière pour véhicule comprend au moins une nervure (20) de guidage formée de façon intégrée avec le module (14) de portière pour véhicule. Un coulisseau (26) est au moins partiellement reçu sur la nervure (20) de guidage.

Description

SYSTÈME RÉGULATEUR DE LÈVE-VITRES DESTINÉ À UN ENSEMBLE DE PORTIÈRE POUR
VÉHICULE
CONTEXTE DE L'INVENTION La présente invention concerne généralement un ensemble de portière pour véhicule, et plus particulièrement un système régulateur de lève-vitres destiné à un module de portière pour véhicule. Les ensembles de portières pour véhicules destinés aux automobiles modernes deviennent de plus en plus complexes. Un ensemble de portière typique pour véhicule comprend généralement une armature en acier présentant une cavité intérieure destinée à recevoir un module de portière en plastique. Le module de portière en plastique comprend une pluralité de composants associés, notamment un panneau en verre de fenêtre et un système régulateur de lève-vitres destiné à supporter et à guider le panneau en verre de fenêtre entre une position ouverte et une position fermée. Les systèmes régulateurs de lève-vitres connus comprennent un moteur électrique, des glissières de guidage destinées à guider le panneau en verre de fenêtre, un fil de poulie enroulé autour des glissières de guidage et deux rails de guidage en acier. L'un des rails de guidage est positionné au voisinage d'un côté montant avant du véhicule et l'autre rail de guidage est positionné au voisinage d'un côté montant médian du véhicule. Le système régulateur de lève-vitres supporte et guide le panneau en verre de fenêtre entre la position ouverte et la position fermée. Les systèmes régulateurs de lève-vitres comprennent souvent une pluralité de composants qui sont nécessaires pour s'adapter au mouvement du panneau en verre de fenêtre. Ces composants supplémentaires peuvent accroître le risque de panne du système régulateur de lève-vitres et augmenter les coûts d'installation et de réparation associés à l'ensemble de portière pour véhicule.
RÉSUMÉ DE LA DESCRIPTION Un système régulateur de lève-vitres destiné à un module de portière pour véhicule comprend au moins une nervure de guidage formée de façon intégrée avec le module de portière pour véhicule. Un coulisseau est au moins partiellement reçu sur la nervure de guidage. Un ensemble de portière pour véhicule comprend un encadrement de portière, un module de portière fixé à l'encadrement de portière, un panneau de fenêtre supporté par le module de portière et un système régulateur de lève-vitres. Le système régulateur de lève-vitres comprend au moins une nervure de guidage formée de façon intégrée avec le module de portière. Un coulisseau est au moins partiellement reçu sur la nervure de guidage et peut sélectivement être translaté axialement afin de déplacer le panneau de fenêtre entre une position ouverte et une position fermée. Un ensemble de portière pour véhicule comprend un module de portière et un système régulateur de lève-vitres supporté par le module de portière. Le système régulateur de lève-vitres comprend un système de poulies doté d'une pluralité d'ensembles de poulies. Chaque ensemble de la pluralité d'ensembles de poulies comprend une embase formée de façon intégrée avec le module de portière, une poulie et une douille. Les diverses caractéristiques et les avantages de cette invention apparaîtront aux personnes qualifiées à partir de la description détaillée qui suit. Les dessins qui accompagnent la description détaillée peuvent être brièvement décrits comme suit.
DESCRIPTION SUCCINCTE DES DESSINS La Figure 1 illustre une vue en perspective d'un ensemble de portière représentatif pour véhicule ; les Figures 2A, 2B et 2C illustrent des exemples de modules de portières de 25 l'ensemble de portière pour véhicule illustré sur la Figure 1 ; la Figure 3 illustre des parties d'un système régulateur de lève-vitres représentatif de l'ensemble de portière pour véhicule illustré sur la Figure 1 ; la Figure 4 illustre une autre vue en perspective de l'ensemble de portière représentatif pour véhicule comprenant un rail en acier muni d'une gouttière 30 d'avance ; la Figure 5 illustre une vue éclatée d'un ensemble de poulies du système représentatif de poulies d'un module représentatif de portière ; et les Figures 6A et 6B illustrent un ensemble représentatif de poulies avant et après un processus d'agrafage à chaud.
DESCRIPTION DÉTAILLÉE DU MODE DE RÉALISATION DÉCRIT La Figure 1 illustre un ensemble 10 représentatif de portière pour véhicule comprenant un encadrement 12 de portière, un module 14 de portière fixé à l'encadrement 12 de portière et un panneau 16 de fenêtre susceptible de translater entre une position ouverte (direction Y) et une position fermée (direction X). Dans un exemple, le panneau 16 de fenêtre est déplacé par un système 18 régulateur de lève-vitres (voir Figure 2). Dans cet exemple, l'encadrement 12 de portière est en acier et le module 14 de portière est en plastique. Toutefois, il doit être entendu que d'autres matériaux sont envisagés comme entrant dans le champ de la présente invention. Autrement dit, une personne dotée de qualifications ordinaires serait en mesure de concevoir l'ensemble 10 de portière pour véhicule en utilisant une combinaison quelconque de matériaux. Le module 14 de portière est fixé à l'encadrement 12 de portière de n'importe quelle manière connue. Dans un exemple, le module 14 de portière est logé dans une cavité intérieure 19 de l'encadrement 12 de portière. Dans cet exemple, le panneau 16 de fenêtre est partiellement supporté par le module 14 de portière représentatif à l'aide de pinces 17. La Figure 2A illustre le module 14 de portière muni d'un système représentatif 18 régulateur de lève-vitres destiné à supporter et à guider (c'est-à-dire à translater) le panneau 16 de fenêtre entre les positions ouverte et fermée. Le système représentatif 18 régulateur de lève-vitres est au moins partiellement supporté par le module 14 de portière. Autrement dit, les composants du système 18 régulateur de lève-vitres sont situés et / ou montés sur le module 14 de portière. Dans cet exemple, le système 18 régulateur de lève-vitres comprend une nervure 20 de guidage, un rail 22 de guidage, un système 24 de poulies et des coulisseaux 26. Les coulisseaux 26 peuvent fonctionner en translation le long de la nervure 20 de guidage et du rail 22 de guidage dans les directions X-Y afin de déplacer le panneau 16 de fenêtre entre les positions ouverte et fermée. Dans l'exemple illustré par la Figure 2A, la nervure 20 de guidage est positionnée au voisinage d'un côté 21 de montant avant de l'ensemble 10 de portière pour véhicule et le rail 22 de guidage est positionné au voisinage d'un côté 23 de montant médian de l'ensemble 10 de portière pour véhicule. Toutefois, une configuration opposée est possible, dans laquelle le rail 22 de guidage est positionné au voisinage du côté 21 de montant avant de l'ensemble 10 de portière pour véhicule et la nervure 20 de guidage est positionnée au voisinage du côté 23 de montant médian (voir Figure 2B). Dans un autre exemple encore, une nervure 20 de guidage est aménagée aussi bien au niveau du côté 21 de montant avant que du côté 23 de montant médian, et le rail 22 de guidage est éliminé du système 18 régulateur de lève-vitres (voir Figure 2C). La ou les nervures de guidage 20 et le rail 22 de guidage (s'il est inclus) s'étendent sensiblement verticalement sur toute une hauteur H du module 14 de portière pour assurer le guidage du panneau 16 de fenêtre sur chacun des côtés 21 de montant avant et 23 de montant médian de l'ensemble 10 de portière pour véhicule. Dans l'exemple illustré, la nervure 20 de guidage est formée de façon intégrée (c'est-à-dire moulée d'un seul tenant) avec le module 14 de portière, tandis que le rail 22 de guidage est fixé au module 14 de portière par des attaches 28 en tant que pièce distincte. Le rail 22 de guidage est par exemple un rail de guidage en acier. La Figure 3 illustre une vue en coupe de la nervure 20 de guidage représentative formée sur une surface extérieure 25 du module 14 de portière. La nervure 20 de guidage s'étend transversalement à partir de la surface extérieure 25 et est perpendiculaire à la surface extérieure, dans un exemple. Autrement dit, la nervure 20 de guidage dépasse de la surface extérieure 25 du module 14 de portière. Les dimensions réelles de la nervure 20 de guidage varient en fonction de paramètres spécifiques à chaque modèle, notamment, de façon non limitative, la taille du module 14 de portière et du panneau 16 de fenêtre.
Un coulisseau 26 est reçu sur la nervure 20 de guidage par l'intermédiaire d'une rainure 30 formée dans le coulisseau 26. La nervure 20 de guidage forme un chemin sur lequel le coulisseau 26 peut translater pour effectuer le mouvement du panneau 16 de fenêtre entre les positions ouverte et fermée. Le coulisseau 26 est fixé aux pinces 17 (Figure 1) et est mobile axialement le long de la nervure 20 de guidage dans les directions X-Y pour translater le panneau 16 de fenêtre. Le fait de former la ou les nervures de guidage 20 de façon intégrée avec le module 14 de portière permet d'éliminer un ou plusieurs rails de guidage du module 14 de portière. Le système représentatif 18 régulateur de lève-vitres constitue donc un modèle simple et économique. Le module 14 de portière et le système 18 régulateur de lève-vitres supportent le panneau 16 de fenêtre sur une longueur L et une hauteur H du panneau 16 de fenêtre (voir Figure 1). De plus, comme illustré sur la Figure 4, l'encadrement 12 de portière comprend un rail 31 en acier positionné au voisinage du côté 21 de montant avant de l'ensemble 10 de portière pour véhicule. Dans un exemple, le rail 31 en acier comprend une gouttière 32 d'avance qui s'étend le long du rail 31 en acier au-dessous d'une ligne 34 de ceinture de l'ensemble 10 de portière pour véhicule. La ligne 34 de ceinture divise l'ensemble 10 de portière pour véhicule en une partie 36 d'ouverture de fenêtre et une partie 38 de portière. La gouttière 32 d'avance reçoit une partie du panneau 16 de fenêtre. La gouttière 32 d'avance, en conjonction avec le module 14 de portière, supporte le panneau 16 de fenêtre dans la direction d'une largeur W du panneau 16 de fenêtre. En conséquence, le panneau 16 de fenêtre est soutenu dans toutes les directions et reste relativement stable pendant la course montante et descendante du panneau 16 de fenêtre et lorsqu'on claque la portière. La Figure 5 illustre une vue de montage d'un ensemble représentatif 40 de poulies du système 24 de poulies du système 18 régulateur de lève-vitres. Dans un exemple, le système 24 de poulies comprend quatre ensembles 40 de poulies en plastique (voir Figure 2). Cependant, une personne qualifiée disposant de la présente description comprendra que le nombre effectif (et la constitution matérielle) des ensembles 40 de poulies inclus dans le système 24 de poulies varie en fonction de paramètres spécifiques à chaque modèle, notamment, de façon non limitative, la taille et la forme de l'ensemble 10 de portière pour véhicule.
Chaque ensemble de poulies 40 du système 24 de poulies est intégré avec et positionné sur le module 14 de portière. Par exemple, chaque ensemble de poulies 40 comprend une embase 42 en plastique formée de façon intégrée avec le module 14 de portière (autrement dit, l'embase 42 en plastique et le module 14 de portière sont moulés ensemble d'un seul tenant), une poulie 44 et une douille 46. La douille 46 est logée dans une ouverture 48 de la poulie 44, et la poulie 44 et la douille 46 sont alors reçues sur un moyeu 50 de l'embase 42 en plastique (voir Figure 6A). Dans un exemple, un processus d'agrafage à chaud est utilisé pour fixer la poulie 44 et la douille 46 à l'embase 42 en plastique. Le moyeu 50 de l'embase 42 en plastique est chauffé jusqu'à un point de fusion et se moule autour de la douille 46 pour assembler de façon permanente l'ensemble de poulies 40 (voir Figure 6B) de façon intégrée avec le module 14 de portière. Dans un exemple, une extrémité 60 du moyeu 50 s'évase et se forme autour de la douille 46 pour monter de façon permanente les composants de l'ensemble de poulies 40 les uns sur les autres (voir Figure 6B). La douille 46 est utilisée pour réduire l'usure et contribuer au processus d'agrafage à chaud. Bien que décrit ici comme étant agrafé à chaud, un technicien qualifié disposant de la présente description comprendra que d'autres processus et méthodes pourraient être utilisés pour former chaque ensemble de poulies 40 de façon intégrée avec le module 14 de portière.
Un fil 52 de poulie est enroulé autour des nombreux ensembles 40 de poulies du système 24 de poulies. Les ensembles 40 de poulies acheminent le fil 52 de poulie entre un moteur électrique (non représenté) et les coulisseaux 26 afin de translater axialement le panneau 16 de fenêtre (voir Figure 2A). La description qui précède doit être interprétée comme illustrative et non dans un quelconque sens limitatif Un technicien qualifié comprendra que certaines modifications entrent dans le champ de la présente description. C'est pourquoi les revendications qui suivent doivent être étudiées afin de déterminer le champ et le contenu véritables de la présente description.

Claims (13)

REVENDICATIONS
1. Système régulateur de lève-vitres destiné à un module (14) de portière pour véhicule, comportant : au moins une nervure (20) de guidage formée de façon intégrée avec le module (14) de portière pour véhicule ; et un coulisseau (26) au moins partiellement reçu sur ladite nervure (20) de guidage.
2. Système tel qu'exposé dans la revendication 1, ladite ou lesdites nervures (20) de guidage étant positionnées au voisinage d'un côté (21) de montant avant du module (14) de portière pour véhicule.
3. Système tel qu'exposé dans la revendication 1, ladite ou lesdites nervures (20) de guidage étant positionnées au voisinage d'un côté (23) de montant médian du module (14) de portière pour véhicule.
4. Système tel qu'exposé dans la revendication 1, ladite ou lesdites nervures (20) de guidage comprenant une première nervure (20) de guidage positionnée au voisinage d'un côté (21) de montant avant du module (14) de portière pour véhicule et une deuxième nervure (20) de guidage positionnée au voisinage d'un côté (23) de montant médian du module (14) de portière pour véhicule.
5. Système tel qu'exposé dans la revendication 1, ladite ou lesdites nervures (20) de guidage s'étendant verticalement sur une hauteur du module (14) de portière pour véhicule.
6. Système tel qu'exposé dans la revendication 1, ladite ou lesdites nervures (20) saillant transversalement d'une surface extérieure (25) du module (14) de portière pour véhicule.
7. Système tel qu'exposé dans la revendication 1, ledit coulisseau (26) comprenant une rainure (30) qui reçoit ladite ou lesdites nervures (20) de guidage, et ledit coulisseau (26) pouvant translater axialement le long de ladite ou desdites nervures (20) de guidage.
8. Système tel qu'exposé dans la revendication 1, comportant un rail (22) de guidage positionné sur un côté opposé du module (14) de portière pour véhicule par rapport à ladite ou auxdites nervures (20) de guidage.
9. Système tel qu'exposé dans la revendication 1, le module (14) de portière pour véhicule et ladite ou lesdites nervures (20) de guidage étant moulés ensemble d'un seul tenant. 15
10. Ensemble de portière pour véhicule, comportant : un encadrement (12) de portière ; un module (14) de portière fixé à l'encadrement (12) de portière ; un panneau (16) de fenêtre supporté par ledit module (14) de portière ; et un système (18) régulateur de lève-vitres comprenant au moins une nervure 20 (20) de guidage formée de façon intégrée avec ledit module (14) de portière, et un coulisseau (26) au moins partiellement reçu sur ladite ou lesdites nervures (20) de guidage, ledit coulisseau (26) pouvant sélectivement translater axialement le long de ladite ou desdites nervures (20) de guidage pour déplacer ledit panneau (16) de fenêtre entre une position ouverte et une position fermée. 25
11. Ensemble tel qu'exposé dans la revendication 10, ledit encadrement (12) de portière comprenant un rail (31) doté d'une gouttière (32) d'avance qui s'étend le long dudit rail (31). 30
12. Ensemble tel qu'exposé dans la revendication 11, ledit panneau (16) de fenêtre étant au moins partiellement logé à l'intérieur de ladite gouttière (32)10d'avance.
13. Ensemble tel qu'exposé dans la revendication 11, ladite gouttière (32) d'avance s'étendant le long dudit rail (31) au-dessous d'une ligne (34) de ceinture de l'ensemble de portière pour véhicule. 9
FR0804366A 2007-08-22 2008-07-31 Systeme regulateur de leve-vitres destine a un ensemble de portiere pour vehicule Withdrawn FR2920183A1 (fr)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US95730907P 2007-08-22 2007-08-22

Publications (1)

Publication Number Publication Date
FR2920183A1 true FR2920183A1 (fr) 2009-02-27

Family

ID=40336359

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR0804366A Withdrawn FR2920183A1 (fr) 2007-08-22 2008-07-31 Systeme regulateur de leve-vitres destine a un ensemble de portiere pour vehicule

Country Status (4)

Country Link
US (1) US20090051193A1 (fr)
KR (1) KR20090020472A (fr)
CN (1) CN101387177A (fr)
FR (1) FR2920183A1 (fr)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2012028828A1 (fr) 2010-09-02 2012-03-08 Faurecia Interieur Industrie Module de porte de véhicule automobile comprenant un système lève-vitre

Families Citing this family (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102007052618A1 (de) * 2007-11-05 2009-05-07 GM Global Technology Operations, Inc., Detroit Einrichtung zur Führung einer Fallscheibe
DE102008024742A1 (de) * 2008-05-21 2009-11-26 Brose Fahrzeugteile Gmbh & Co. Kommanditgesellschaft, Hallstadt Lagerstelle für ein Umlenkelement
US9834070B2 (en) * 2012-07-23 2017-12-05 Magna International Inc. Vehicle door
US9180757B2 (en) * 2013-03-08 2015-11-10 Ford Global Technologies, Llc Vehicle modular upper-door assembly
FR3041676B1 (fr) * 2015-09-24 2019-07-19 Inteva Products France Sas Appareil et procédé pour un renfort de poulie dans un leve vitre
US9580953B1 (en) 2016-02-03 2017-02-28 Hi-Lex Controls, Inc. Pulley joint assembly
US10287814B2 (en) * 2016-05-25 2019-05-14 Magna Closures Inc. Pulley rivet for installation of pulleys for window regulator systems
CN109322575A (zh) * 2018-12-14 2019-02-12 东风博泽汽车系统有限公司 用于导轨升降器上的滑轮连接结构及所构成的导轨升降器
US11193320B2 (en) * 2019-11-04 2021-12-07 Brose Fahrzeugteile Gmbh & Co. Kommanditgesellschaft, Bamberg Window regulator assembly

Family Cites Families (34)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4937977A (en) * 1989-05-08 1990-07-03 General Motors Corporation Stable window guide and lift module for a frameless door
US5924245A (en) * 1997-03-18 1999-07-20 General Motors Corporation Vehicle door hardware
FR2762262B1 (fr) * 1997-04-16 1999-07-09 Rockwell Lvs Module etanche pour porte de vehicule
DE19720867C1 (de) * 1997-05-06 1998-09-03 Brose Fahrzeugteile Verfahren zum Verbinden eines mit einer Montage- oder Verbindungsöffnung versehenen Bauteils mit einem Trägerelement eines Kraftfahrzeugs, sowie eine nach dem Verfahren hergestellte Verbindung
DE19838347C2 (de) * 1998-08-14 2000-05-31 Brose Fahrzeugteile Führungsschiene und Verfahren zur Herstellung einer Führungsschiene für einen Seil- oder Bowdenrohr-Fensterheber
DE19943338B4 (de) * 1998-09-22 2004-08-12 Küster & Co GmbH Vorrichtung zum Heben und Senken einer Fensterscheibe in einem Kraftfahrzeug
FR2787068B1 (fr) * 1998-12-15 2001-02-23 Meritor Light Vehicle Sys Ltd Porte de vehicule avec module d'equipements etanche et medaillon amovible dans le panneau de garnissage
WO2001007277A1 (fr) * 1999-07-22 2001-02-01 Brose Fahrzeugteile Gmbh & Co. Kommanditgesellschaft, Coburg Ensemble a monter dans une portiere de vehicule
DE19944916A1 (de) * 1999-09-14 2001-03-15 Brose Fahrzeugteile Seil- oder Bowdenfensterheber
JP3882448B2 (ja) * 2000-02-29 2007-02-14 マツダ株式会社 自動車用ドア及び自動車用ドアの組立方法
DE10040954A1 (de) * 2000-08-22 2002-03-21 Meritor Automotive Gmbh Türmodul für Kraftfahrzeugtüren
FR2815662B1 (fr) * 2000-10-24 2003-06-27 Meritor Light Vehicle Sys Ltd Leve-vitre, notamment de custode de vehicule
FR2815667B1 (fr) * 2000-10-24 2003-08-01 Meritor Light Vehicle Sys Ltd Systeme de fixation d'un leve-vitre sur une porte sans cadre de vehicule
JP4008655B2 (ja) * 2000-12-01 2007-11-14 株式会社大井製作所 車両用ドア構造
DE60230584D1 (de) * 2001-01-19 2009-02-12 Intier Automotive Closures Inc Fensterheber
DE60204768T2 (de) * 2001-04-26 2006-05-18 Intier Automotive Closures Inc., Newmarket Universeller seilfensterheber für kraftfahrzeuge
US7234274B2 (en) * 2001-07-10 2007-06-26 Kabushikikaisha Ansei Vehicle door
US20030097798A1 (en) * 2001-11-27 2003-05-29 Staser Brian Hale Vehicle door module
US6758013B2 (en) * 2002-01-25 2004-07-06 Delphi Technologies, Inc. Integrated roller cable assembly
ES2288187T3 (es) * 2002-04-03 2008-01-01 Grupo Antolin-Ingenieria, S.A. Elevalunas ligero para vehiculos.
JP3912744B2 (ja) * 2002-07-03 2007-05-09 株式会社大井製作所 ウィンドウレギュレータ装置
US6796085B2 (en) * 2003-01-24 2004-09-28 Peter J. Smith Window regulator
US7591104B2 (en) * 2003-07-23 2009-09-22 Ohi Seisakusho Co., Ltd. Mounting structure of a power window apparatus
EP1488944A1 (fr) * 2003-09-16 2004-12-22 Grupo Antolin-Ingenieria, S.A. Module de support a fermeture etanche pour portes de vehicule et procede de montage dudit module
DE102004045453B4 (de) * 2004-09-20 2010-05-12 Lisa Dräxlmaier GmbH Vormontageeinheit für ein Kraftfahrzeug
DE602005010543D1 (de) * 2005-03-01 2008-12-04 Antolin Grupo Ing Sa Strukturmodulträger für Fahrzeugtüren
ATE392329T1 (de) * 2005-06-16 2008-05-15 Antolin Grupo Ing Sa Modulträger für fahrzeugtüren, türanordnung für kraftfahrzeuge und verfahren zur montage des modulträgers auf einem türrahmen
US20070017159A1 (en) * 2005-07-20 2007-01-25 Hi-Lex Corporation, A Michigan Corporation Attachment of guide rail to door module plate
JP2007056501A (ja) * 2005-08-23 2007-03-08 Johnan Seisakusho Co Ltd ワイヤドラム式ウインドレギュレータ
US8132368B2 (en) * 2005-12-19 2012-03-13 Faurecia Innenraum Systeme Gmbh Window lift apparatus, door module, motor vehicle door and method for installation of a window lift apparatus
US20070151159A1 (en) * 2005-12-29 2007-07-05 Hi-Lex Corporation Universal carrier for window regulator
US7610720B2 (en) * 2006-04-26 2009-11-03 Magna Closures Inc Railless window regulator
JP5148870B2 (ja) * 2006-12-15 2013-02-20 三井金属アクト株式会社 自動車のドア構造
WO2008112750A1 (fr) * 2007-03-13 2008-09-18 Inteva Products, Llc. Rail de régulateur de câble et dispositif de transport avec poulie emboîtable

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2012028828A1 (fr) 2010-09-02 2012-03-08 Faurecia Interieur Industrie Module de porte de véhicule automobile comprenant un système lève-vitre
FR2964347A1 (fr) * 2010-09-02 2012-03-09 Faurecia Interieur Ind Module de porte de vehicule automobile comprenant un systeme leve-vitre
EP2611635B1 (fr) 2010-09-02 2015-11-18 Faurecia Interieur Industrie Module de porte de véhicule automobile comprenant un système lève-vitre
EP2952373A1 (fr) 2010-09-02 2015-12-09 Faurecia Interieur Industrie Module de porte de véhicule automobile comprenant un système lève-vitre
US9409466B2 (en) 2010-09-02 2016-08-09 Faurecia Interieur Industrie Motor vehicle door module comprising a window regulator system
US10589602B2 (en) 2010-09-02 2020-03-17 Faurecia Interieur Industrie Motor vehicle door module comprising a window regulator system

Also Published As

Publication number Publication date
CN101387177A (zh) 2009-03-18
KR20090020472A (ko) 2009-02-26
US20090051193A1 (en) 2009-02-26

Similar Documents

Publication Publication Date Title
FR2920183A1 (fr) Systeme regulateur de leve-vitres destine a un ensemble de portiere pour vehicule
FR2766428A1 (fr) Porte de vehicule automobile
FR2909594B1 (fr) Pavillon vitre de vehicule automobile,procede de montage et vehicule correspondants
FR3072640A1 (fr) Diffuseur arriere mobile de vehicule automobile a panneaux multiples
FR2815993A1 (fr) Structure de support de vitre d'un regulateur de fenetre
EP3582986B1 (fr) Dispositif vitre affleurant pour porte de vehicule, porte, vehicule automobile, procede de fabrication et dispositif d'etancheite monobloc correspondants
WO2018197813A1 (fr) Module d'etanchéité pour un véhicule automobile et son montage
FR2788731A1 (fr) Procede de fabrication d'une portiere pour vehicule automobile, et portiere correspondante
FR3060472A1 (fr) Structure de vehicule automobile a toit ouvrant, cadre de pavillon et pavillon correspondant
EP1782985B2 (fr) Cadre d'occultation pour pavillon vitré d'un véhicule automobile, et véhicule correspondant
FR2696376A1 (fr) Dispositif d'étanchéité pour panneau fixe et vitre mobile de véhicule automobile.
EP3717829B1 (fr) Pièce de carrosserie comportant un élément optique rapporté par emboitage élastique
FR3055832A1 (fr) Cadre de porte pour un vehicule automobile
EP1152925B1 (fr) Pare-chocs pour vehicule automobile
EP2057061B1 (fr) Caisse de vehicule automobile
FR2818591A1 (fr) Systeme d'ouvrants, notamment pour vehicule automobile
FR2944310A1 (fr) Leve-vitre pour porte de vehicule automobile et porte equipee d'un tel leve-vitre
WO2023117538A1 (fr) Module de vitre fixe pour un véhicule automobile
FR2762563A1 (fr) Pare-chocs pour vehicule automobile
FR3056461A1 (fr) Piece d'interfacage moulee pour un element d'etancheite d'un vehicule
FR3102454A1 (fr) Support de garniture pour une porte de vehicule automobile, notamment de type hayon
EP2050603B1 (fr) Store à enrouleur pour véhicule automobile, à élément d'accrochage clippé et maintenu sur son support, support et véhicule correspondants.
FR3052398A1 (fr) Doublure interne d’une porte laterale coulissante
WO2024079397A1 (fr) Assemblage de signalisation pour véhicule automobile à hayon
FR2880589A1 (fr) Vehicule comprenant un element de toit arriere rapporte sur le capot du coffre

Legal Events

Date Code Title Description
TP Transmission of property
ST Notification of lapse

Effective date: 20130329