FR2915437A1 - Systeme d'eclairage monte dans un vehicule et vehicule comprenant un tel systeme d'eclairage - Google Patents
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Abstract
L'invention concerne un systeme d'éclairage monté dans un véhicule comprenant une porte (10) et une poignée (12) de porte, ce système comprenant au moins une source lumineuse raccordée au réseau électrique du véhicule. La source lumineuse est montée dans un support (16) qui est disposé adjacent à la poignée (12) de porte.
Description
Systeme d'éclairage monté dans un véhicule et véhicule comprenant un tel
système d'éclairage.
La présente invention se rapporte à un système d'éclairage. Plus particulièrement elle concerne un système d'éclairage monté dans un véhicule comprenant une porte et une poignée de porte, ce système d'éclairage comportant au moins une source lumineuse raccordée à un réseau électrique du véhicule. 10 Dans les systèmes d'éclairage existant dans l'art antérieur, les sources lumineuses sont montées dans différents endroits du véhicule. Par exemple, les systèmes d'éclairage permettant d'indiquer la direction vers laquelle un véhicule va se déplacer sont disposés, habituellement, dans les ailes avant 15 dudit véhicule, et les systèmes d'éclairage permettant de visualiser les abords du véhicule lors du déverrouillage des portes à distance sont disposés dans la partie inférieure des rétroviseurs.
Ces systèmes d'éclairage nécessitent des câblages pour relier la source 20 lumineuse au système électrique du véhicule. Cette disposition impose donc de faire passer des câbles électriques dans des zones mobiles par rapport à la porte, ce qui entraîne un montage complexe et couteux.
La présente invention vise à remédier à ces inconvénients. Pour cela la présente invention propose un système d'éclairage tel que décrit ci-dessus, caractérisé en ce que la source lumineuse est montée dans un support qui est disposé adjacent à la poignée de porte.
30 Grâce à ces caractéristiques, la source lumineuse, qui est montée sur la face intérieure ou extérieure de la porte, est reliée à la distribution électrique de la porte, et ainsi la source et la distribution électrique forment un ensemble fixe, c'est-à-dire qu'elles sont disposées toutes les deux dans la porte. Ces 25 caractéristiques permettent de limiter les problèmes liés au passages de fils électriques entre deux parties de véhicule mobiles l'une par rapport à l'autre. Ainsi il n'est pas nécessaire de faire passer les câbles électriques dans la poignée de porte qui est mobile par rapport à la porte.
Selon d'autres caractéristiques, le système d'éclairage comporte au moins un guide de lumière adapté à diffuser la lumière émise par la source selon au moins une direction déterminée ; - le guide de lumière est disposé dans le support ; - un deuxième guide de lumière est disposé dans la poignée de porte ; - le guide de lumière est adapté pour orienter la lumière entre poignée et la porte du véhicule, de manière à éclairer un passage de main ; - le guide de lumière est disposé sur la face extérieure de la poignée de porte de manière à diffuser le faisceau lumineux vers l'extérieur de la poignée, notamment pour la fonction de répétiteurs latéraux ; le système d'éclairage comporte au moins deux sources lumineuses de couleur différentes.
L'invention concerne aussi un véhicule comprenant un système d'éclairage selon l'une des revendications précédentes.
La présente invention sera décrite plus en détails à la lumière des dessins annexés,dans lesquels: -la figure 1 représente une vue partielle extérieure d'une porte d'un véhicule, - la figure 2 représente la partie de la porte destinée à recevoir une poignée, - la figure 3 est vue partielle de l'intérieur de la poignée selon une première variante de réalisation, - la figure 4 est une vue de la face extérieure de la poignée de porte selon une 30 deuxième variante de réalisation, - la figure 5 représente un support d'une source lumineuse. La figure 1 représente une porte 10 d'un véhicule, constituée d'un corps principal formé de tôle. Une poignée mobile 12 de porte est montée sur la porte et permet l'ouverture de celle-ci. Un passage de main 14 réalisé par une concavité est formée dans la porte 10 au niveau de la poignée 12 de porte.
Une source lumineuse raccordée au réseau électrique du véhicule est disposée dans la porte 10 de manière à éclairer la poignée 12 de porte. Pour cela la source lumineuse est montée dans un support 16, représenté à la figure 5, ce support 16 étant monté adjacent à la poignée 12 de porte. Le support 16 peut être disposé directement dans la porte 10 ou bien il peut être disposé dans une partie intermédiaire 18 fixée à la porte et adaptée à relier la poignée 12 à la porte 10. Le support 16 peut être monté sur la porte par des moyens de clipsage, par vissage ou tout autre moyen de fixation connu.
Grâce à cette disposition, la lumière est diffusée sur et à proximité de la poignée 12 de porte. De plus l'ensemble des cablages électriques sont disposés à l'intérieur de la porte 10, ce qui limite les risques et les problèmes de conception liés au passage des fils électriques entre la porte 10 et la poignée de porte. La porte bénéficie d'un cablage électrique dont une partie sera réutilisée pour l'alimentation électrique du système d'éclairage.
Afin d'orienter le faisceau lumineux émis par la source de lumière, le système d'éclairage selon l'invention comporte un guide de lumière 20 adapté à diffuser la lumière selon au moins une direction déterminée. Le guide 20 projette le faisceau sortant de la source lumineuse sur une surface cible. Le guide de lumière 20 est constitué d'un prisme en matériau transparent, tel que du PMMA ou du plexiglas .
Selon un premier mode de réalisation le guide 20 est monté directement sur le :30 support 16 de la source lumineuse. Le guide 20 présente une forme sensiblement rectangulaire et est adapté pour que le faisceau lumineux soit dirigé vers une deuxième guide de lumière 22 disposé dans la poignée 12 de porte, ce dernier débouchant sur la face intérieure de la poignée 12, tel25 qu'illustré par la figure 3. Ainsi le passage de main 14 de la porte peut être éclairée par le faisceau lumineux.
De plus, tel que représenté sur la figure 3, le deuxième guide 22a de lumière débouche de la face inférieure 26 de la poignée 12, de manière à éclairer la partie inférieure de la porte. Cette disposition est particulièrement avantageuse pour visualiser les abords du véhicule lors du déverrouillage des portes à distance.
l0 Selon une variante de réalisation le deuxième guide de lumière 22b est monté dans la poignée de porte 12 et débouche sur la face extérieure 26 de la poignée 12. Cette disposition peut être utilisée par les répétiteurs latéraux. Pour cela le guide 22 de lumière est pourvu de facettes de renvoi sur toute la longueur de la poignée. 15 Afin de remplir les fonctions de répétiteurs latéraux et d'éclairage de zone d'accès, le système d'éclairage peut comporter à la fois un guide de lumière 22a débouchant sur la face inférieure de la poignée et un guide de luimière 22b disposé sur la face extérieure de la poignée. 20 Selon une autre variante de réalisation, la source lumineuse comporte deux diodes de couleurs différente, par exemple une diode électroluminescente blanche et une diode électroluminescente jaune. Les faisceaux de couleur différentes sont orientés selon différentes directions. Par exemple le faisceau 25 blanc pourra être orienté vers l'intérieur de la poignée 12, alors que le fasceau lumineux jaune pourra être orienté de manière à éclairer la face extérieure de la poignée 12.
Bien que l'invention ait été décrite avec des moyens de réalisation particuliers, 30 elle comprend tous les équivalents techniques des moyens décrits.
Claims (8)
1. Systeme d'éclairage monté dans un véhicule comprenant une porte (10) et une poignée (12) de porte, ce système comprenant au moins une source lumineuse raccordée au réseau électrique du véhicule, caractérisé en ce que la source lumineuse est montée dans un support (16) qui est disposé adjacent à la poignée (12) de porte.
2. Système d'éclairage selon la revendication 1, comprenant au moins un guide (20) de lumière adapté à diffuser la lumière émise par la source selon au moins une direction déterminée.
3. Système d'éclairage selon la revendication précédente, dans lequel le guide de lumière (20) est disposé dans le support (16).
4. Système d'éclairage selon la revendication 3 dans lequel un deuxième guide (22a, 22b) de lumière est disposé dans la poignée de porte.
5. Système d'éclairage selon la revendication 4, dans lequel le deuxième 20 guide (22a) de lumière est adapté pour orienter la lumière entre poignée et la porte du véhicule, de manière à éclairer un passage de main.
6. Système d'éclairage selon la revendication 4 dans lequel le deuxième guide de lumière (22b) est disposé sur la face extérieure de la poignée de 25 porte, de manière à diffuser le faisceau lumineux vers l'extérieur de la poignée, notamment pour la fonction de répétiteurs latéraux.
7. Système d'éclairage selon l'une des revendication précédentes, dans lequel le système d'éclairage comporte au moins deux sources lumineuses de 30 couleur différentes.
8. Véhicule comprenant un système d'éclairage selon l'une des revendications précédentes. 1. 5
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