FR2913639A1

FR2913639A1 - Mecanisme de reglage d'inclinaison de siege de vehicule automobile et siege muni d'un tel mecanisme

Info

Publication number: FR2913639A1
Application number: FR0701799A
Authority: FR
Inventors: Francois Baloche
Original assignee: Faurecia Sieges dAutomobile SAS
Current assignee: Faurecia Sieges dAutomobile SAS
Priority date: 2007-03-13
Filing date: 2007-03-13
Publication date: 2008-09-19
Anticipated expiration: 2027-03-13
Also published as: FR2913639B1

Abstract

Le mécanisme de réglage d'inclinaison de siège de véhicule automobile comprend :- un premier flasque (8),- un deuxième flasque (12), monté rotatif par rapport au premier flasque comportant :. une première portion de verrouillage formée sur le deuxième flasque, et. un organe de verrouillage monté rotatif par rapport au premier flasque autour d'une broche (10).Le premier flasque présente une zone affaiblie (16) dans laquelle la broche est montée.

Description

MECANISME DE REGLAGE D'INCLINAISON DE SIEGE DE VEHICULE AUTOMOBILE ET

SIEGE MUNI D'UN TEL MECANISME La présente invention est relative aux mécanismes 5 de réglage d'inclinaison de siège de véhicule automobile, et aux sièges munis d'un tel mécanisme. Plus particulièrement, l'invention se rapporte à un mécanisme de réglage d'inclinaison de siège de véhicule automobile comprenant : 10 - un premier flasque, dit fixe, - un deuxième flasque, dit mobile, monté rotatif par rapport au premier flasque autour d'un premier axe de rotation, - un système de verrouillage adapté pour 15 sélectivement prendre un état actif dans lequel il empêche une rotation relative des premier et deuxième flasques autour du premier axe de rotation, et un état inactif dans lequel il interdit ladite rotation relative, le système de verrouillage comportant : 20 une première portion de verrouillage formée sur le deuxième flasque, et un organe de verrouillage monté rotatif par rapport au premier flasque autour d'une broche s'étendant selon un deuxième axe de rotation, l'organe de 25 verrouillage comprenant une deuxième portion de verrouillage coopérant avec la première portion de verrouillage dans l'état actif du système de verrouillage. Le document EP 0 776 781 décrit un exemple d'un tel mécanisme. Dans celui-ci, un grain sert d'organe de 30 verrouillage dans une denture du flasque correspondant. Une came pousse sur le grain pour maintenir celui-ci dans la position verrouillée. On s'efforce d'améliorer la réaction de tels mécanismes de réglage, notamment en cas de choc. A cet effet, selon l'invention, un mécanisme du 35 genre en question est caractérisé en ce que le premier flasque présente une zone affaiblie dans laquelle la broche est montée, la zone affaiblie étant adaptée pour se déformer lorsqu'une énergie due au choc lui est impartie pour autoriser un déplacement relatif du premier flasque et de l'organe de verrouillage dans une direction transversale au deuxième axe de rotation. Grâce à ces dispositions, on définit à l'avance la façon dont le flasque fixe va se déformer, ce qui permet d'assurer le maintien en état actif du système de 10 verrouillage même en cas de choc. Dans des modes de réalisation préférés de l'invention, on peut éventuellement avoir recours en outre à l'une et/ou à l'autre des dispositions suivantes : - l'organe de verrouillage est monté rotatif de 15 sorte que la deuxième portion de verrouillage s'éloigne selon une première direction de la première portion de verrouillage lorsque le système de verrouillage est placé dans son état inactif, et la zone affaiblie est orientée pour que le déplacement relatif du premier flasque et de 20 l'organe de verrouillage lors du choc ait lieu selon une deuxième direction sensiblement perpendiculaire à la première direction ; - la zone affaiblie présente deux portions d'affaiblissement sensiblement opposées par rapport à la 25 broche ; - la zone affaiblie présente en outre une fente s'étendant entre les deux portions d'affaiblissement ; - le mécanisme comprend un organe de libération adapté pour être déplacé par un utilisateur d'un état 30 inactif dans lequel il interdit le placement du système verrouillage de son état actif à son état inactif à un état actif dans lequel il autorise le placement du système de verrouillage de son état actif à son état inactif ; - l'organe de verrouillage comporte une première 35 surface d'appui et l'organe de libération comporte une deuxième surface d'appui en regard de la première surface d'appui dans l'état verrouillé du système de verrouillage, et dans l'état inactif de l'organe de libération ; - le système de verrouillage est adapté pour rester dans son état verrouillé en cas de choc, le mécanisme de réglage comprenant en outre un système de rattrapage de jeu pouvant prendre un état actif dans lequel il rattrape un jeu entre l'organe de verrouillage et la première portion de verrouillage, et un état inactif dans lequel il autorise la rotation relative des premier et deuxième flasques, l'organe de libération étant adapté pour placer le système de verrouillage et le système de rattrapage de jeu dans leur état inactif lorsqu'il est déplacé par un utilisateur de son état inactif à son état actif. Selon un autre aspect, l'invention se rapporte à un siège comprenant une armature d'assise fixée au premier flasque et une armature de dossier fixée au deuxième flasque.

D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront au cours de la description suivante d'une de ses formes de réalisation, donnée à titre d'exemple non limitatif, en regard des dessins joints. Sur les dessins . - la figure 1 est une vue schématique de côté d'un siège de véhicule automobile, - la figure 2 est une vue de côté d'un mécanisme de réglage selon un premier mode de réalisation, dans l'état actif du système de verrouillage, - la figure 3 est une vue de côté partielle du mécanisme de la figure 2, sur laquelle une coque a été retirée pour la visibilité, -la figure 4 est une vue partielle agrandie de la figure 3 en coupe dans un plan parallèle à celui de la 35 figure 3, - la figure 5 est une vue en coupe selon la ligne V-V de la figure 4, - la figure 6 est une agrandie de la figure 2, - la figure 6a est une vue en coupe selon la 5 ligne VIa-VIa de la figure 6, - la figure 7 est une vue correspondant à la figure 3 dans l'état inactif du système de verrouillage, - la figure 7a est une vue partiellement agrandie de la figure 7 en coupe dans un plan parallèle à celui de 10 la figure 7, - la figure 8 est une vue correspondant à la figure 6 en cas de choc arrière, - la figure 9 est une vue correspondant à la figure 6 en cas de choc avant, 15 - la figure 10 est une vue correspondant à la figure 2 pour le deuxième mode de réalisation, - la figure 11 est une vue correspondant à la figure 3 pour le deuxième mode de réalisation, et - la figure 12 est une vue de devant du mécanisme 20 de la figure 10, dans laquelle la broche avant a été retirée pour la visibilité. Sur les différentes figures, les mêmes références désignent des éléments identiques ou similaires. La figure 1 présente un siège de véhicule 1 25 comprenant un dossier 2 monté rotatif autour d'un axe de rotation X par rapport à une assise 3 elle-même montée sur un plancher P du véhicule par exemple par l'intermédiaire d'un dispositif de réglage longitudinal 4 de type glissière, rail, ou autre. 30 Un mécanisme de réglage d'inclinaison 5 du type de celui représenté sur la figure 2 selon un mode de réalisation, est utilisé pour le réglage d'inclinaison du dossier 2 par rapport à l'assise 3. Le cas échéant, le dossier 2 pourrait être monté de manière réglable dans 35 l'inclinaison directement par rapport aux glissières ou au plancher P du véhicule. Un organe de commande 6 est disposé accessible dans le siège, étant destiné à être utilisé par l'occupant du siège pour régler l'inclinaison du dossier 2 par rapport à l'assise 3. L'organe de commande 6 est par exemple réalisé sous la forme d'une poignée, telle que représentée, située en haut de dossier, pour commander le basculement du dossier 2 vers l'avant afin de faciliter l'accès à l'espace situé à l'arrière du dossier 2, par exemple dans le cas d'un siège avant pour un véhicule trois portes. Alternativement, l'organe de commande 6 pourrait être une manette disposée sensiblement au niveau de l'axe de rotation X, et actionnable par l'occupant du siège lui-même pour régler, à des fins de confort postural, l'inclinaison du dossier 2 par rapport à l'assise 3. Dans le cas du premier mode de réalisation, tel que représenté sur la figure 2, le mécanisme de réglage d'inclinaison comporte un boîtier 7 comportant une première et une deuxième coques métalliques 8 externes reliées entre elles par une broche 9 matérialisant l'axe d'inclinaison X du dossier par rapport à l'assise, ou broche supérieure , une broche arrière 10 et une broche avant 11. Les termes supérieur , arrière et avant sont relatifs à la position relative de ces pièces dans le mode de réalisation présenté sur le figure 2, mais ne présument en rien de l'orientation relative de ces pièces lorsque le mécanisme de réglage d'inclinaison est disposé dans le siège. La broche supérieure 9 porte un flasque mobile 12 comportant une portion de fixation 13 pour la fixation du flasque mobile, par exemple par soudure, à une armature métallique (non représentée) du dossier 2. Le flasque mobile 12 comporte également une portion de couronne dentée 14 qui s'étend, dans l'exemple représenté, de manière circulaire radialement vers l'extérieur depuis l'axe de rotation X. La broche supérieure 9 porte également une plaquette 15 de manière coaxiale au flasque mobile 12 et définissant par des butées 37 la plage maximale autorisée de rotation du flasque mobile 12 par rapport au boîtier 7, en coopérant avec une butée 21 du grain comme décrit plus loin. Le boîtier 7 est solidarisé à l'armature rigide de l'assise 3 (non représentée), par exemple par l'intermédiaire des broches supérieure 9, arrière 10 et avant 11 solidarisées à la fois au boîtier 7 et à l'armature d'assise, par exemple par soudure. Chacune des coques métalliques forme ainsi un flasque fixe pour le mécanisme de réglage. Chaque coque 8 comporte, au niveau de la broche arrière 10, une zone affaiblie 16 qui sera décrite en détail sur la figure 6.

Comme cela est représenté sur la figure 3, le mécanisme de réglage d'inclinaison comporte un système de verrouillage comprenant, d'une part, la couronne dentée 14 du flasque mobile 12, et d'autre part un organe de verrouillage 19 tel qu'un grain pivotant autour d'un deuxième axe de rotation Y, parallèle à l'axe de rotation X, et matérialisé par la broche arrière 10. Le grain 19 est monté rotatif autour du deuxième axe de rotation Y entre une position active, ou verrouillée, représentée sur la figure 3, dans laquelle un secteur denté 20 coopère avec la couronne dentée 14 pour interdire la rotation du flasque mobile 12, à une position inactive, ou déverrouillée, représentée sur la figure 7, dans laquelle cette rotation du flasque mobile 12 autour de l'axe de rotation X est autorisée. Comme cela est visible sur la figure 3, le secteur denté 20 est orienté radialement en direction de l'axe de rotation X. Le grain 19 comporte également une butée en saillie vers l'arrière par rapport au plan général du grain 19. Cette butée 21 coopère avec des butées complémentaires 37 de la plaquette 15. Cette dernière est solidaire en rotation du flasque mobile 12. Ainsi, on limite la plage de rotation du flasque mobile, si besoin est. Le grain 19 comporte sur sa tranche une surface d'appui 22 orientée radialement vers l'extérieur par rapport à l'axe de rotation X. La surface d'appui 22 comporte une portion avant 22a sensiblement circulaire de rayon Ra orientée vers l'axe de rotation X, et une portion médiane 22b raccordée de manière continue à la portion avant 22a, également orientée vers l'axe X, et de rayon Rb inférieur au rayon Ra. Le mécanisme de réglage d'inclinaison comporte également un organe de libération 23 relié, par exemple par un câble (non représenté), à la poignée 6. L'organe de libération 23 est monté rotatif, dans l'exemple de réalisation décrit, sur l'axe de rotation X, et est sollicité dans le sens des aiguilles d'une montre par un ressort (non représenté). Il se présente, ici, sous la forme d'un étrier comportant deux bras 23a, 23b s'étendant de manière parallèle depuis une première extrémité au niveau du premier axe de rotation X, jusqu'à une deuxième extrémité au niveau desquelles ils sont reliés entre eux par une portion de liaison 24 comprenant un surface d'appui 25 orientée radialement vers l'axe de rotation X et présentant une irréversibilité de forme avec la portion avant 22a de la surface d'appui 22. Par exemple, elle présente un rayon de courbure également égal à Ra. Comme cela est représenté sur la figure 3, dans la position verrouillée du système de verrouillage, la surface d'appui 25 est en regard de la portion avant 22a de la surface d'appui 22 du grain 19 avec un jeu de l'ordre de quelques dixièmes de millimètres, de manière à interdire en toute occasion le désengagement du grain 19 de la couronne dentée 14. On notera que le grain 19, le flasque mobile 12 et 35 la plaquette 15 sont disposés, latéralement, entre les deux bras parallèles de l'étrier 23. Celui-ci ne peut tourner dans le sens des aiguilles d'une montre sur la figure 3 par rapport à l'axe de rotation X du fait de la portion médiane 22b de faible rayon de la surface d'appui 22.

Comme cela est visible sur les figures 3, 4 et 5, un mécanisme de rattrapage de jeu comporte un galet 33 monté coulissant dans une fente 34 réalisée dans l'une des branches de l'étrier. Un ressort 35 sollicite le coulissement du galet 33 dans la fente 34 de sorte que celui-ci appuie sur le grain 19 pour solliciter ce dernier dans le sens contraire des aiguilles d'une montre sur la figure 3, vers une position dans laquelle un jeu entre sa portion dentée 20 et la couronne dentée 14 est rattrapé. On notera que, le cas échéant, l'étrier 23 n'est pas nécessairement monté rotatif autour de l'axe de rotation X qui est l'axe de rotation du dossier par rapport à l'assise, mais pourrait être monté rotatif, de manière non représentée, par rapport à un axe Z parallèle à l'axe X. Dans ce mode de réalisation modifié, la portion avant 22a de la surface d'appui, la portion intermédiaire 22b de la surface d'appui et la surface d'appui 25 de l'étrier 23 pourraient alors être orientées vers cet axe Z. Comme cela est visible sur la figure 6, la broche arrière 10 a un profil sensiblement cylindrique et est insérée dans une ouverture 29 de la coque 8 qui, outre sa forme globalement ronde correspondant à la forme cylindrique de la broche arrière 10 comporte deux oreilles 30 opposées l'une à l'autre par rapport à la broche arrière 10 le long, sensiblement, de la direction longitudinale du siège dans sa position normale d'utilisation. Dans l'exemple représenté, les deux oreilles 30 forment entre elles un angle obtus, et 1a coque comporte entre elles une fente 31 qui s'étend sensiblement en arc de cercle centré sur l'axe de rotation Y entre les deux oreilles. La fente 31 et les oreilles 30 forment une zone affaiblie 16 de déformation pré-programmée. Ce mode de réalisation fonctionne comme suit. Sur les figures 2 à 6, le système de verrouillage est dans son état verrouillé.

Lorsqu'un utilisateur souhaite déverrouiller le système de verrouillage, il actionne la poignée 6 afin de régler l'inclinaison du dossier 2 par rapport à l'assise 3. La poignée 6 étant reliée par un câble non représenté à l'étrier 23, celui-ci tourne autour de l'axe de rotation X, dans le sens contraire des aiguilles d'une montre sur la figure 3 de sa position inactive des figures 3 à 5 à sa position active de la figure 7, à l'encontre de la sollicitation, d'un ressort (non représenté) ramenant l'étrier vers sa position inactive. Cet actionnement de l'organe de libération :23 a pour effet à la fois de désengager la surface d'appui 25 de la portion de liaison 24 de l'étrier 23 de la portion avant 22a de la surface d'appui 22 du grain 19, et le galet 33 de la portion intermédiaire 22b du grain de sorte que celui-ci est libre de tourner par rapport à l'axe de rotation Y dans le sens des aiguilles d'une montre sur la figure 8 pour désengager son secteur denté 20 de la couronne dentée 14. La position déverrouillée est obtenue, à partir de la position verrouillée représentée sur la figure 3, par une rotation, par exemple de quelques degrés, du grain 19, autour du deuxième axe de rotation Y, dans le sens horaire sur la figure 3, tel que représenté sur les figures 7 et 7a. Le déverrouillage se fait ainsi sans effort excessif, sans avoir à surmonter un quelconque coincement entre des pièces. L'étrier bute sur la broche avant 11 dans une position dans laquelle l'étrier retient le grain 19. L'utilisateur est alors libre de régler l'orientation du dossier par rapport à l'assise. Lorsqu'une rotation satisfaisante a été obtenue, l'utilisateur peut relâcher la poignée 6 de sorte que le ressort, non représenté, de sollicitation de l'étrier, ramène celui-ci dans son état verrouillé représenté sur les figures 3 à 5. Le mécanisme de rattrapage de jeu 32 fonctionne alors pour faire coulisser le galet 33 dans la fente 34 sous l'effet du ressort 35 jusqu'à la position de rattrapage de jeu illustrée. Dans la position verrouillée, un léger jeu peut exister entre les surfaces d'appui de l'étrier 23 et du grain 19. En cas de choc, dans l'état actif du système de verrouillage, le système de rattrapage de jeu n'est pas nécessairement suffisamment résistant pour retenir à lui seul le grain. Le grain peut par conséquent déplacer légèrement celui-ci jusqu'à ce que sa portion avant 22a vienne au contact, de manière non réversible, de la portion de contact 25 de l'étrier qui est plus résistant. Ainsi, si un choc rendait inopérant le mécanisme de rattrapage de jeu constitué par le galet 33, le mécanisme de verrouillage ne pourrait toutefois se déplacer dans son état déverrouillé grâce à l'étrier 23 restant dans sa position inactive représentée. Celui-ci empêcherait les dents du grain 19 de se désengager complètement de la couronne dentée une fois le jeu entre le grain et l'étrier rattrapé. Par ailleurs, la broche arrière 10, et le grain 19 monté rigidement sur celle-ci vont pouvoir se déplacer par rapport à la coque 8 transversalement à l'axe Y de la broche arrière selon une direction prédéfinie de l'une des oreilles 30, selon qu'il s'agit d'un choc avant (figure 8) ou arrière (figure 9). Avec l'orientation représentée des oreilles 30, allongées selon une direction sensiblement perpendiculaire à la direction de désengagement des dents du grain 19, ce déplacement tend à maintenir en coopération étroite les dents du secteur denté 20 du grain 19 et la couronne dentée 14. De plus, ce déplacement s'effectue nécessairement par déformation plastique de la coque 8 au niveau des oreilles et de la fente 31, qui dissipe une partie de l'énergie due au choc. En variante, on notera qu'on pourrait n'utiliser qu'une seule des coques 8 à titre de flasque fixe. En variante, on notera que le flasque 12 pourrait, le cas échéant, être monté sur l'armature d'assise et le boîtier 7 sur l'armature du dossier. Les figures 10 à 12 représentent un deuxième mode de réalisation d'un mécanisme de réglage d'inclinaison qui sera décrit ci-après pair référence au premier mode de réalisation. Dans ce mode de réalisation, comme cela est en particulier visible sur la figure 10, une des coques 8 comporte, dans sa zone médiane, une fente 17 s'étendant de manière sensiblement circulaire et centrée sur l'axe d'inclinaison X. Les deux coques métalliques 8 comportent également, dans leur portion inférieure, une fente 18 qui s'étend sensiblement de manière circulaire centrée sur l'axe d'inclinaison X.

Dans ce deuxième mode de réalisation, le grain 19 est réalisé de manière légèrement différente du grain du premier mode de réalisation. Dans celui-ci, la portion intermédiaire 22b présente un rayon de courbure qui est supérieur au rayon de courbure de la portion avant 22a de la surface d'appui du grain 19. Ces deux portions de la surface d'appui 22 du grain 19 sont toujours reliées entre elles de manière continue. D'autre part, le rayon de courbure de la portion avant 22a de la surface d'appui est toujours sensiblement égal à celui de la surface d'appui 25 de l'étrier 23. L'organe de libération 23 comporte également un téton 26 faisant saillie de l'un des bras, et inséré dans la fente 17 de la coque 8 pour guider le déplacement de l'étrier 23. Le cas échéant, le téton 26 est relié à la poignée 6 par le câble.

Le deuxième mode de réalisation diffère également du premier mode de réalisation par une réalisation différente du mécanisme de rattrapage de jeu. Un mécanisme de rattrapage de jeu 32 comporte un patin 27 disposé coulissant dans des fentes 18 des coques 8. Ce patin 27 comporte une surface d'appui 36 orientée radialement vers l'axe de rotation X en contact avec la portion intermédiaire 22b de la surface d'appui 22 dans la position verrouillée représentée sur la figure 11, et une portion d'actionnement 28 sur la trajectoire de la portion de liaison 24 de l'étrier. Le mécanisme de réglage selon le deuxième mode de réalisation, décrit ci-dessus en relation avec les figures 10 à 12 fonctionne comme suit.

Dans l'état actif, représenté sur les figures 10 à 12, la surface d'appui 25 de l'organe de libération 23 est en regard de la portion avant 22a de la surface d'appui 22 du grain 19 de manière à empêcher le secteur denté 20 du patin 19 de se désengager complètement de la couronne dentée 14 du flasque mobile 12, même au cas où le système de rattrapage de jeu ne pouvant maintenir le grain parfaitement verrouillé. Un ressort élastique de sollicitation, non représenté, par exemple enroulé autour de l'axe X, sollicite l'étrier 23 dans le sens contraire des aiguilles d'une montre, en contact avec la broche avant il. De plus, un ressort élastique, non représenté, sollicite le patin 27 vers la droite sur la figure 11 de sorte que celui-ci maintient le grain 19 et la couronne dentée 14 verrouillés entre eux sensiblement sans jeu.

Dans la position verrouillée, un léger jeu peut ainsi exister entre les surfaces d'appui de l'étrier 23 et du grain 19. Si un choc rendait inopérant le mécanisme de rattrapage de jeu constitué par le patin 27, le mécanisme de verrouillage ne pourrait toutefois se déplacer dans son état déverrouillé grâce à l'étrier 23. En effet, celui-ci empêcherait les dents du grain 19 de se désengager complètement de la couronne dentée une fois ce jeu rattrapé. Lorsqu'un utilisateur souhaite déverrouiller le mécanisme de verrouillage, il actionne la poignée 6 pour impartir une rotation de l'étrier 23 dans le sens des aiguilles d'une montre sur la figure 11 depuis sa position inactive vers sa position active. Au cours de cette rotation, l'étrier 23 va, par l'intermédiaire de sa portion de liaison 24, entraîner dans la fente 18 le patin 27. Une fois l'étrier au niveau de la portion intermédiaire 22b, le grain 19 est alors libre de pouvoir tourner autour du deuxième axe de rotation Y dans le sens des aiguilles d'une montre sur la figure 11 jusqu'à ce que le secteur denté 20 du grain 19 se désengage de la couronne dentée 14 du flasque mobile 12. Le système de verrouillage est alors dans son état inactif, et le dossier 2 peut tourner par rapport à l'assise 3 dans la plage angulaire délimitée par la butée 21 coopérant avec la plaquette 15.

Lorsque le dossier 2 a atteint l'inclinaison souhaitée, l'utilisateur relâche la poignée 6, et le ressort de sollicitation de l'étrier 23 ramène celui-ci vers sa position active représentée sur la figure 3. L'étrier 23 ramène ainsi le grain 19 en rotation dans le sens anti-horaire. Indépendamment, le ressort de sollicitation du patin 27 fait coulisser celui-ci dans la fente 18 jusqu'à rattraper le jeu entre le grain 19 et le flasque mobile 12.

Claims

REVENDICATIONS

1. Mécanisme de réglage d'inclinaison de siège de véhicule automobile comprenant : - un premier flasque (8), dit fixe, - un deuxième flasque (12), dit mobile, monté rotatif par rapport au premier flasque autour d'un premier axe de rotation, - un système de verrouillage adapté pour sélectivement prendre un état actif dans lequel il empêche une rotation relative des premier et deuxième flasques autour du premier axe de rotation, et un état inactif dans lequel il interdit ladite rotation relative, le système de verrouillage comportant : ^ une première portion de verrouillage (14) formée sur le deuxième flasque, et un organe de verrouillage (19) monté rotatif par rapport au premier flasque autour d'une broche (10) s'étendant selon un deuxième axe de rotation, l'organe de verrouillage comprenant une deuxième portion de verrouillage (20) coopérant avec la première portion de verrouillage dans l'état actif du système de verrouillage, caractérisé en ce que le premier flasque présente une zone affaiblie (16) dans laquelle la broche (10) est montée, la zone affaiblie étant adaptée pour se déformer lorsqu'une énergie due au choc lui est impartie pour autoriser un déplacement relatif du premier flasque et de l'organe de verrouillage dans une direction transversale au deuxième axe de rotation.

2. Mécanisme de réglage d'inclinaison selon la revendication 1 dans lequel l'organe de verrouillage (19) est monté rotatif de sorte que la deuxième portion de verrouillage (20) s'éloigne selon une première direction de la première portion de verrouillage (14) lorsque le système de verrouillage est placé dans son état inactif, et danslequel la zone affaiblie (16) est orientée pour que le déplacement relatif du premier flasque et de l'organe de verrouillage lors du choc ait lieu selon une deuxième direction sensiblement perpendiculaire à la première 5 direction.

3. Mécanisme de réglage d'inclinaison selon l'une des revendications précédentes dans lequel la zone affaiblie présente deux portions d'affaiblissement (30) sensiblement opposées par rapport à la broche. 10

4. Mécanisme de réglage d'inclinaison selon la revendication 3 dans lequel la zone affaiblie présente en outre une fente (31) s'étendant entre les deux portions d'affaiblissement.

5. Mécanisme de réglage d'inclinaison selon l'une 15 des revendications précédentes, comprenant en outre un organe de libération (23) adapté pour être déplacé par un utilisateur d'un état inactif dans lequel il interdit le placement du système de verrouillage de son état actif à son état inactif, à un état actif dans lequel il autorise 20 le placement du système de verrouillage de son état actif à son état inactif.

6. Mécanisme de réglage selon la revendication 5 dans lequel l'organe de verrouillage comporte une première surface d'appui (22) et dans lequel l'organe de libération 25 comporte une deuxième surface d'appui (25) en regard de la première surface d'appui dans l'état verrouillé du système de verrouillage, et dans l'état inactif de l'organe de libération.

7. Mécanisme de réglage selon la revendication 5 ou 30 6 dans lequel le système de verrouillage est adapté pour rester dans son état verrouillé en cas de choc, le mécanisme de réglage comprenant en outre un système de rattrapage de jeu (32) pouvant prendre un état actif dans lequel il rattrape un jeu entre l'organe de verrouillage 35 (19) et la première portion de verrouillage (14), et unétat inactif dans lequel il autorise la rotation relative des premier et deuxième flasques, l'organe de libération étant adapté pour placer le système de verrouillage et le système de rattrapage de jeu dans leur état inactif lorsqu'il est déplacé par un utilisateur de son état inactif à son état actif.

8. Siège de véhicule automobile comprenant un mécanisme de réglage selon l'une quelconque des revendications précédentes, une armature d'assise fixée au premier flasque et une armature de dossier fixée au deuxième flasque.