FR2913082A1 - Platine d'arret de gaine pour cable de commande de vitesses - Google Patents

Platine d'arret de gaine pour cable de commande de vitesses Download PDF

Info

Publication number
FR2913082A1
FR2913082A1 FR0753507A FR0753507A FR2913082A1 FR 2913082 A1 FR2913082 A1 FR 2913082A1 FR 0753507 A FR0753507 A FR 0753507A FR 0753507 A FR0753507 A FR 0753507A FR 2913082 A1 FR2913082 A1 FR 2913082A1
Authority
FR
France
Prior art keywords
clamp
stirrup
lugs
cable
stop plate
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
FR0753507A
Other languages
English (en)
Other versions
FR2913082B1 (fr
Inventor
Jerome Huet
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Renault SAS
Original Assignee
Renault SAS
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Renault SAS filed Critical Renault SAS
Priority to FR0753507A priority Critical patent/FR2913082B1/fr
Publication of FR2913082A1 publication Critical patent/FR2913082A1/fr
Application granted granted Critical
Publication of FR2913082B1 publication Critical patent/FR2913082B1/fr
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C1/00Flexible shafts; Mechanical means for transmitting movement in a flexible sheathing
    • F16C1/26Construction of guiding-sheathings or guiding-tubes
    • F16C1/262End fittings; Attachment thereof to the sheathing or tube
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C1/00Flexible shafts; Mechanical means for transmitting movement in a flexible sheathing
    • F16C1/10Means for transmitting linear movement in a flexible sheathing, e.g. "Bowden-mechanisms"
    • F16C1/102Arrangements to mount end fittings of the sheathings to support walls or brackets
    • F16C1/105Arrangements to mount end fittings of the sheathings to support walls or brackets to a slot in the bracket
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H61/00Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing
    • F16H61/26Generation or transmission of movements for final actuating mechanisms
    • F16H61/36Generation or transmission of movements for final actuating mechanisms with at least one movement being transmitted by a cable
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2361/00Apparatus or articles in engineering in general
    • F16C2361/65Gear shifting, change speed gear, gear box

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Oral & Maxillofacial Surgery (AREA)
  • Flexible Shafts (AREA)

Abstract

Platine d'arrêt de gaine de câble de commande de vitesses (1), comportant au moins un étrier de support en forme de U (3) apte à recevoir un embout d'extrémité de gaine (4), caractérisé en ce que l'étrier (3) présente sur une de ses faces (3a) au moins deux ergots fixes (7) saillants sur celle-ci, disposés à proximité du bord d'appui de l'étrier (3) , en vue d'assurer l'immobilisation de l'embout sur ce dernier.

Description

- 1 - PLATINE D'ARRET DE GAINE POUR CABLE DE COMMANDE DE VITESSES
La présente invention se rapporte au domaine des commandes externes de boîtes de vitesses par câbles. Plus précisément, elle a pour objet une platine d'arrêt de gaine de câble de commande de vitesses, comportant au moins un étrier de support en forme de U, apte à recevoir un embout d'extrémité de gaine.
La platine proposée permet de monter, dans les mêmes conditions, des câbles de sélection et des câbles de passage de vitesses. De manière connue, un câble de commande externe de boîte de vitesses est lié au levier de changement de vitesses, ou à la boîte de vitesses, par l'intermédiaire d'un embout, généralement clipsé sur un support, ou platine, solidaire du boîtier du levier de changement de vitesses, ou de la boîte de vitesses.
Par la publication FR2 888 302, on connaît une platine d'arrêt de gaine, prête à être vissée sur un carter de boîte de vitesses. La platine présente deux supports d'embout, découpés en forme de U, aptes à recevoir des embouts de gaine de câble de sélection ou de passage de vitesses. Les embouts de gaine compatibles avec ce type de platine, présentent le plus souvent deux demi coquilles, ou un corps monobloc. L'embout présente une gorge, qui s'engage dans la découpe du support. Un coulisseau, monté autour de l'embout, est plaqué contre le support, par un ressort de compression. Enfin, un - 2 - doigt de verrouillage peut assurer le blocage en translation, et le maintien de l'embout dans le support. Pour faciliter le montage de l'embout sur le support, un jeu mécanique est généralement prévu entre la gorge et l'étrier. Ce jeu permet à l'embout de se mettre en biais dans la gorge, voire de se désengager. Le risque est d'autant plus élevé, que l'effort transmis par le câble est important. Par ailleurs, lors du montage en usine, l'assembleur risque d'engager l'embout dans le U, sans parvenir à le bloquer. La présente invention vise à empêcher les risques de montage défectueux ou de mise en biais de l'embout, en cours de fonctionnement.
Dans ce but, elle prévoit que l'étrier présente sur une de ses faces, au moins deux ergots fixes saillants sur celle-ci, disposés à proximité du bord d'appui de l'étrier, en vue d'assurer l'immobilisation de l'embout sur ce dernier.
Selon un mode de réalisation particulier de l'invention, l'étrier porte trois ergots. De préférence, l'un des ergots est disposé le long du fond de l'étrier, tandis que les deux autres sont disposés le long de ses bords latéraux.
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront clairement à la lecture de la rescription suivante d'un mode de réalisation non limitatif de celle-ci, en se référant aux dessins annexés, sur lesquels : - la figure 1 est une vue d'ensemble de la platine proposée, - la figure 2 est une vue partielle de la même platine, avec un embout, et - les figures 3 et 4 et 5 illustrent, en coupe, le montage de l'embout sur la platine.
Sur la figure 1, on a représenté une platine 1 d'arrêt de gaine de câble de passage et de sélection de boîte de vitesses. La platine 1, est destinée être vissée sur un carter de boîte de vitesses, grâce à ses trous de vissage 2. Elle est réalisée en une seule pièce, et comprend deux étriers 3 pouvant recevoir un embout de gaine de câble de sélection ou de câble de passage de vitesses 4, tel que celui qui apparaît sur la figure 2, dans une découpe en forme de U. Selon l'invention, il y a au moins deux ergots 7 sur la face de l'étrier, de préférence trois. Conformément aux schémas, chaque étrier 3 peut ainsi porter, sur une de ses faces 3a, trois ergots fixes 7, saillants sur celle-ci. Les ergots 7 sont disposés à proximité du bord d'appui de l'étrier 3, en vue d'assurer l'immobilisation de l'embout 4 sur ce dernier. Ce mode de réalisation est préféré. En effet, on a constaté qu'un seul ergot (disposé par exemple au fond 3b de l'étrier) permet de bloquer l'embout sur l'étrier pour empêcher son arrachement. Toutefois, il ne suffit pas pour écarter les risques de mise en biais ultérieure. Conformément aux schémas, un des ergots est donc de préférence disposé le long du fond de 3b de l'étrier 3, tandis que les deux autres sont disposés le long de ses bords latéraux 3c. Les trois ergots peuvent par exemple être disposés à 120 degrés autour l'étrier, - 4 - sans toutefois aucune obligation sur ce point. Comme indiqué sur les schémas, l'ergot inférieur, qui est placé en bas de l'étrier, a de préférence une forme incurvée (concentrique à la partie coudée de celui-ci), de même que les deux autres. L'embout 4, illustré par la figure 2, comporte par exemple une coquille cylindrique 5 (découpée ou non en deux demi coquilles), qui enserre le câble de commande (non représenté). Il comporte également un coulisseau 8, un élément filtrant, destiné à limiter les remontées acoustiques, et un ressort de compression 10, dont le rôle est de plaquer le coulisseau 8, contre la face 3a de l'étrier. Enfin, l'embout présente une gorge circulaire 6, qui s'engage sur la découpe de l'étrier lors du montage. L'extrémité avant 8a du coulisseau 8, qui entre en contact avec la face 3a de l'étrier, présente une lèvre 11, destinée à passer derrière les ergots 7 (cf. figures 3, 4, 5). Sur la figure 3, l'avant du coulisseau entre en contact avec les ergots latéraux 7, sous la poussée verticale F de l'opérateur; sur la figure 4, il entre en contact avec l'ergot inférieur 7. Chaque ergot 7 présente une rampe 7a inclinée vers le centre de l'étrier suivie d'un bord arrière, orthogonal à la face 3a de l'étrier. La rampe 7a repousse vers l'arrière le coulisseau 8 (cf. poussée F1 de la figure 4), avant de passer sous la lèvre 11 (cf. figure 5). Lorsque les trois ergots sont passés sous la lèvre 11, l'embout 4 est complètement engagé sur l'étrier 3, et le coulisseau 4 est plaqué contre celui-ci, par la poussée F2 du ressort 10. - 5 - Grâce à la disposition symétrique (à 120 ) des ergots, autour du fond de l'étrier, l'embout est bloqué, sans risque de faux engagement, ou de mise en biais.
Sans sortir du cadre de l'invention, on peut envisager un nombre ou une disposition différente des ergots, ou de la lèvre 11. Celle-ci peut par exemple s'étendre ou non sur toute la circonférence du coulisseau.
Comme indiqué plus haut, les ergots sont saillants sur une face de l'étrier. Ils peuvent être intégrés en fabrication à la paroi de l'étrier, ou rapportés dans des lumières de l'étrier. En conclusion, l'invention propose un perfectionnement très robuste sur une platine d'arrêt de gaine de câble de commande. Ce perfectionnement garantit un blocage fiable de l'embout d'arrêt de gaine sur la platine.20

Claims (8)

REVENDICATIONS
1. Platine d'arrêt de gaine de câble de commande de vitesses (1), comportant au moins un étrier de support (3) en forme de U apte à recevoir un embout d'extrémité de gaine (4), caractérisée en ce que l'étrier (3) présente sur une de ses faces (3a) au moins deux ergots fixes (7) saillants sur celle-ci, disposés à proximité du bord d'appui de l'étrier (3), en vue d'assurer l'immobilisation de l'embout (4) sur ce dernier.
2. Platine d'arrêt de gaine selon la revendication 1, caractérisée en ce que l'étrier (3) porte trois ergots (7).
3. Platine d'arrêt de gaine selon la revendication 1 ou 2, caractérisée en ce qu'un des ergots (7) est disposé le long du fond (3a) de l'étrier, tandis que les deux autres sont disposés le long de ses bords latéraux (3c).
4. Platine d'arrêt de gaine selon la revendication 2 ou 3, caractérisée en ce que les trois ergots (7) sont disposés à 120 degrés autour du fond (3b) de l'étrier.
5. Platine d'arrêt de gaine selon la revendication 3 ou 4, caractérisée en ce qu'un des ergots (7) présente une forme incurvée, concentrique au fond (3b) de l'étrier.
6. Platine d'arrêt de gaine selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que chaque ergot (7) présente une rampe (7a) inclinée vers le centre de l'étrier (3).-
7 - 7. Platine d'arrêt de gaine selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce que les ergots (7) sont intégrés en fabrication sur une face (3a) de l'étrier.
8. Platine d'arrêt selon l'une des revendications 1 à 6, caractérisée en ce que les ergots sont rapportés en fabrication dans des lumières de l'étrier.
FR0753507A 2007-02-26 2007-02-26 Platine d'arret de gaine pour cable de commande de vitesses Expired - Fee Related FR2913082B1 (fr)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR0753507A FR2913082B1 (fr) 2007-02-26 2007-02-26 Platine d'arret de gaine pour cable de commande de vitesses

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR0753507A FR2913082B1 (fr) 2007-02-26 2007-02-26 Platine d'arret de gaine pour cable de commande de vitesses

Publications (2)

Publication Number Publication Date
FR2913082A1 true FR2913082A1 (fr) 2008-08-29
FR2913082B1 FR2913082B1 (fr) 2009-07-31

Family

ID=38622002

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR0753507A Expired - Fee Related FR2913082B1 (fr) 2007-02-26 2007-02-26 Platine d'arret de gaine pour cable de commande de vitesses

Country Status (1)

Country Link
FR (1) FR2913082B1 (fr)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2963401A1 (fr) * 2010-07-28 2012-02-03 Peugeot Citroen Automobiles Sa Arret de gaine d'une commande par cable dans un vehicule
DE102010048722A1 (de) * 2010-10-19 2012-04-19 Gm Global Technology Operations Llc (N.D.Ges.D. Staates Delaware) Schaltkabelhalter und Verfahren zur Montage von Schalt- und Wählkabeln an dem Halter
CN104260637A (zh) * 2014-09-13 2015-01-07 芜湖市恒浩机械制造有限公司 一种选换挡拉索固定支架

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106369157B (zh) * 2016-11-14 2018-05-08 安徽江淮汽车集团股份有限公司 选换挡拉索机构

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE29908465U1 (de) * 1999-05-12 1999-08-12 DURA Deutschland GmbH, 40549 Düsseldorf Anschlußteil für die Festlegung eines Betätigungszuges
JP2000065034A (ja) * 1998-08-19 2000-03-03 Chuo Spring Co Ltd コントロールケーブルの端末固定装置
EP1026411A2 (fr) * 1999-01-26 2000-08-09 Adwest Bowden Tsk Limited Moyens pour l'ancrage d'un élément allongé
EP1291536A1 (fr) * 2001-09-11 2003-03-12 Ford Global Technologies, Inc., A subsidiary of Ford Motor Company Dispositif pour fixer un élement allongé
FR2888302A1 (fr) 2005-07-08 2007-01-12 Renault Sas Platine d'arrets de gaine pour selection et passage de vitesses
EP1843050A1 (fr) * 2006-04-04 2007-10-10 Fico Triad S.A. Borne de gaine d'un câble tracteur

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2000065034A (ja) * 1998-08-19 2000-03-03 Chuo Spring Co Ltd コントロールケーブルの端末固定装置
EP1026411A2 (fr) * 1999-01-26 2000-08-09 Adwest Bowden Tsk Limited Moyens pour l'ancrage d'un élément allongé
DE29908465U1 (de) * 1999-05-12 1999-08-12 DURA Deutschland GmbH, 40549 Düsseldorf Anschlußteil für die Festlegung eines Betätigungszuges
EP1291536A1 (fr) * 2001-09-11 2003-03-12 Ford Global Technologies, Inc., A subsidiary of Ford Motor Company Dispositif pour fixer un élement allongé
FR2888302A1 (fr) 2005-07-08 2007-01-12 Renault Sas Platine d'arrets de gaine pour selection et passage de vitesses
EP1843050A1 (fr) * 2006-04-04 2007-10-10 Fico Triad S.A. Borne de gaine d'un câble tracteur

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2963401A1 (fr) * 2010-07-28 2012-02-03 Peugeot Citroen Automobiles Sa Arret de gaine d'une commande par cable dans un vehicule
DE102010048722A1 (de) * 2010-10-19 2012-04-19 Gm Global Technology Operations Llc (N.D.Ges.D. Staates Delaware) Schaltkabelhalter und Verfahren zur Montage von Schalt- und Wählkabeln an dem Halter
CN102563046A (zh) * 2010-10-19 2012-07-11 通用汽车环球科技运作有限责任公司 换挡缆索托架和将换挡缆索和选挡缆索安装在托架上的方法
CN104260637A (zh) * 2014-09-13 2015-01-07 芜湖市恒浩机械制造有限公司 一种选换挡拉索固定支架

Also Published As

Publication number Publication date
FR2913082B1 (fr) 2009-07-31

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP2659156B1 (fr) Frein a disque a cartouche de conversion munie d'un dispositif antimatage.
CH660310A5 (fr) Filtre a recipient detachable.
FR2894304A1 (fr) Dispositif d'assemblage de deux plaques
WO2014170590A1 (fr) Verrou pour raccordement tubulaire
EP2674658A1 (fr) Elément de raccord fluidique et ensemble correspondant
EP0086717B1 (fr) Dispositif de fixation sur une paroi d'une gaine flexible
FR2941029A1 (fr) Dispositif d'ancrage d'un element dans une ouverture d'une paroi et raccord equipe d'un tel dispositif
FR2913082A1 (fr) Platine d'arret de gaine pour cable de commande de vitesses
FR2638796A1 (fr) Dispositif d'assemblage a ecrou-barillet flottant
FR2994203A1 (fr) Dispositif de fixation
EP2172662B1 (fr) Ensemble de connexion d'un embout recevant un cable dans une ouverture que présente une platine support
FR2934336A1 (fr) Dispositif de pince a ecrou pouvant etre monte sur le bord d'un panneau ou analogue
FR2953488A1 (fr) Systeme de fixation d'un siege d'aeronef et siege correspondant
FR2707719A1 (fr) Embout pour témoin d'usure de garniture de friction, notamment de plaquette de frein.
EP3628877B1 (fr) Dispositif d'ecrou encage pour un montage sur un montant creux
FR2886999A1 (fr) Dispositif de synchronisation avec systeme d'anti-ejection de cartouche d'armement
EP2094978B1 (fr) Ecrou a collet deformable
EP0395460B1 (fr) Frein à disque à étrier coulissant
FR2748303A1 (fr) Dispositif de tenue d'un arbre tournant d'une colonne de direction de vehicule automobile
FR2856122A1 (fr) Butee de debrayage comportant des moyens de solidarisation avec l'organe de commande.
FR2712062A1 (fr) Dispositif destiné au passage d'une canalisation au travers d'une paroi.
FR2658878A1 (fr) Dispositif de connexion rapide entre deux portions d'une timonerie, notamment pour vehicule automobile.
WO2001059500A1 (fr) Manchon de fixation pour cables optiques
EP2053712A1 (fr) Auxiliaire de commande, de signalisation et/ou d'avertissement à montage rapide
FR2910086A1 (fr) Embout de gaine pour selection et commande a cables d'une boite de vitesses de vehicule automobile

Legal Events

Date Code Title Description
PLFP Fee payment

Year of fee payment: 9

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 10

PLFP Fee payment

Year of fee payment: 11

ST Notification of lapse

Effective date: 20181031