FR2886602A1 - Three point anchoring system for seat safety belt of e.g. armored car type camping car vehicle, has upper anchoring device including belt winder device fixed inside storage cabinet unit via supporting and guiding structure - Google Patents

Three point anchoring system for seat safety belt of e.g. armored car type camping car vehicle, has upper anchoring device including belt winder device fixed inside storage cabinet unit via supporting and guiding structure Download PDF

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Abstract

The system has lower anchoring devices (14) situated on both sides of a rear position seat and including anchoring units (16) provided on a chassis of a vehicle in which stalks are fixed and cooperate with buckles (13`) of a seat belt. The seat is disposed under a storage cabinet unit (6) integrated to a ceiling and a longitudinal wall of a passenger compartment. An upper anchoring device (15) has a belt winder device fixed inside the cabinet unit via a supporting and guiding structure (18). The belt extends from the winder device until the stalks via an opening in walls of the cabinet unit.

Description

La présente invention a pour objet un nouveau système d'ancrage troisThe present invention relates to a new anchoring system three

points pour une ceinture de sécurité équipant un siège de place arrière, face route, d'un habitacle de véhicule genre camping-car de type cellule ou fourgon.  points for a safety belt fitted to a rear seat seat, facing the road, of a cabin-type vehicle-type cabin or van.

Dans le domaine des véhicules camping-cars, l'aménagement de l'habitacle 5 constitue une préoccupation essentielle, en particulier pour préserver et ménager un espace de vie interne le plus confortable et fonctionnel possible.  In the field of motorhome vehicles, the development of the passenger compartment 5 is an essential concern, in particular to preserve and provide an interior living space as comfortable and functional as possible.

L'une des difficultés rencontrées dans cette démarche d'aménagement porte sur le positionnement, face à la route, des sièges de places arrière, ainsi que sur l'arrangement du système d'ancrage pour les ceintures de sécurité associées à ces sièges face route.  One of the difficulties encountered in this development approach relates to the positioning, facing the road, of the rear seats, as well as the arrangement of the anchoring system for the seat belts associated with these seats facing the road. .

En effet, l'environnement des sièges de places arrière est peu propice à la fixation des dispositifs enrouleurs associés à la ceinture, notamment du fait du positionnement de ces sièges et de la présence de différents meubles de rangement, en particulier de meubles de rangement situés en partie supérieure.  Indeed, the environment of the rear seats is not conducive to the attachment of the retractors associated with the belt, particularly because of the positioning of these seats and the presence of various storage units, especially storage cabinets located in the upper part.

Dans ce cadre, la demanderesse propose un système d'ancrage trois points original pour la ceinture de sécurité destinée aux places arrière, face route, de véhicules de type camping-cars, type cellule ou fourgon, qui concourt à rendre optimal et confortable l'espace de vie au sein de l'habitacle.  In this context, the applicant proposes an original three-point anchoring system for the seat belt for the rear seats, facing the road, of vehicles of the type camping-cars, cell or van type, which contributes to make optimal and comfortable the living space in the cockpit.

Conformément à la présente invention, le système d'ancrage correspondant comporte - deux dispositifs d'ancrage bas situés de part et d'autre du siège, constitués d'organes d'ancrage sur le châssis du véhicule sur lesquels sont fixés des pédoncules coopérant avec des boucles de la ceinture, ledit siège étant disposé sous un meuble de rangement en hauteur, de type placard ou volume de rangement, solidaire d'une paroi de côté et/ou du plafond de l'habitacle dudit véhicule, et encore - un dispositif d'ancrage haut, constitué par un dispositif enrouleur de ceinture fixé à l'intérieur du meuble de rangement par l'intermédiaire d'une structure support rapportée; la ceinture de sécurité s'étend depuis le dispositif enrouleur jusqu'aux pédoncules des dispositifs d'ancrage bas, cela via une ouverture ménagée dans l'une des parois du meuble.  According to the present invention, the corresponding anchoring system comprises - two low anchor devices located on either side of the seat, consisting of anchoring members on the chassis of the vehicle on which peduncles cooperating with buckles of the belt, said seat being arranged under a storage cabinet height, closet type or storage volume, integral with a side wall and / or the ceiling of the passenger compartment of said vehicle, and still - a device high anchoring device, constituted by a belt-winding device fixed inside the storage unit by means of an attached support structure; the seat belt extends from the retractor device to the peduncles of low anchoring devices, via an opening in one of the walls of the furniture.

De préférence, le système d'ancrage comprend une structure assurant le guidage de la ceinture de sécurité entre le dispositif enrouleur et l'ouverture de passage ménagée 30 dans l'une des parois du meuble de rangement.  Preferably, the anchoring system comprises a structure for guiding the safety belt between the winding device and the passage opening formed in one of the walls of the storage unit.

Encore selon une particularité intéressante, l'ouverture de passage de la ceinture est ménagée dans la paroi inférieure du meuble de rangement.  Still according to an interesting feature, the passage opening of the belt is formed in the lower wall of the storage unit.

Dans ce cas, le système d'ancrage comprend avantageusement une structure de guidage munie d'au moins un renvoi inférieur de ceinture, agencé au niveau ou à proximité de l'ouverture de passage correspondante ménagée dans la paroi inférieure du meuble.  In this case, the anchoring system advantageously comprises a guide structure provided with at least one lower belt return, arranged at or near the corresponding passage opening formed in the lower wall of the furniture.

Selon une forme de réalisation préférée, la structure de guidage comprend - un premier renvoi inférieur, fixe et situé légèrement au-dessus de l'ouverture pour le passage de la ceinture de sécurité, et - un second renvoi inférieur, mobile dans un secteur angulaire horizontal donné, qui se situe au niveau de ladite ouverture de passage.  According to a preferred embodiment, the guiding structure comprises - a lower fixed first return located slightly above the opening for the passage of the safety belt, and - a second lower return movable in an angular sector. given horizontal, which is located at said passage opening.

Selon une autre caractéristique avantageuse, le dispositif enrouleur est agencé de sorte que la ceinture associée s'enroule sur celui-ci autour d'un axe horizontal ou sensiblement horizontal qui s'étend parallèlement ou sensiblement parallèlement à la paroi supérieure du meuble de rangement, constituée le cas échéant par le plafond de l'habitacle, ledit axe s'étendant à proximité de la paroi supérieure précitée du meuble de rangement.  According to another advantageous characteristic, the winding device is arranged so that the associated belt wraps around it around a horizontal or substantially horizontal axis which extends parallel or substantially parallel to the upper wall of the storage unit, constituted if necessary by the ceiling of the passenger compartment, said axis extending near the above-mentioned upper wall of the storage unit.

Dans ce cas, la structure de guidage comporte de préférence un renvoi supérieur de 10 ceinture, agencé à proximité de la paroi supérieure du meuble.  In this case, the guide structure preferably comprises a belt upper return, arranged near the upper wall of the furniture.

Dans le cadre d'un système d'ancrage comportant une structure de guidage munie de renvois supérieur et/ou inférieur(s), lesdits renvois supérieur et/ou inférieur(s) s'étendent avantageusement en biais entre deux parois verticales adjacentes du meuble de rangement, l'une correspondant à l'une des parois longitudinales et l'autre correspondant à l'une des parois transversales dudit meuble de rangement; le dispositif enrouleur peut alors être agencé de manière que son axe d'enroulement soit parallèle ou sensiblement parallèle auxdits renvois supérieur et/ou inférieur(s).  In the context of an anchoring system comprising a guide structure provided with upper and / or lower references, said upper and / or lower references advantageously extend obliquely between two adjacent vertical walls of the furniture. storage, one corresponding to one of the longitudinal walls and the other corresponding to one of the transverse walls of said storage unit; the winding device can then be arranged so that its winding axis is parallel or substantially parallel to said upper and / or lower references (s).

Selon un mode de réalisation préféré, la structure de guidage est en forme générale de pièce d'angle conformée pour être solidarisée avec la paroi supérieure, et/ou l'une des parois longitudinales, et/ou l'une des parois transversales du meuble de rangement (avantageusement avec deux de ces parois) ; en outre, cette structure de guidage constitue la structure support du dispositif enrouleur de ceinture.  According to a preferred embodiment, the guide structure is generally shaped corner piece shaped to be secured to the upper wall, and / or one of the longitudinal walls, and / or one of the transverse walls of the furniture storage (advantageously with two of these walls); in addition, this guiding structure constitutes the support structure of the belt retractor device.

Dans ce contexte, selon une forme de réalisation particulièrement intéressante, la structure de guidage est avantageusement constituée d'un trièdre composé de deux volets latéraux verticaux, perpendiculaires l'un par rapport à l'autre, qui sont raccordés par un volet central vertical, en biais et formant une sorte de pan coupé, et - d'un volet horizontal supérieur, perpendiculaire auxdits volets verticaux et s'étendant entre les bordures supérieures desdits volets verticaux. Les volets latéraux verticaux en question viennent se plaquer respectivement contre l'une des parois longitudinales et contre l'une des parois transversales du meuble de rangement. Le volet vertical central délimite alors, avec la paroi longitudinale et la paroi transversale du meuble, un espace dans lequel circule la ceinture de sécurité ; ce volet vertical en biais comporte une découpe supérieure et une découpe inférieure, formant respectivement l'ouverture d'entrée supérieure et l'ouverture de sortie inférieure dudit espace, dont l'une de leur bordure constitue respectivement le renvoi supérieur de ceinture et le premier renvoi inférieur de ceinture. D'autre part, le volet horizontal, qui vient se positionner contre la paroi supérieure du meuble de rangement, supporte le dispositif enrouleur de ceinture.  In this context, according to a particularly interesting embodiment, the guide structure is advantageously constituted by a trihedron composed of two vertical vertical flaps, perpendicular to each other, which are connected by a vertical central flap, at an angle and forming a kind of cutaway, and - an upper horizontal flap, perpendicular to said vertical flaps and extending between the upper edges of said vertical flaps. The vertical vertical flaps in question are pressed respectively against one of the longitudinal walls and against one of the transverse walls of the storage unit. The central vertical flap then delimits, with the longitudinal wall and the transverse wall of the cabinet, a space in which circulates the seat belt; this oblique vertical flap comprises an upper cutout and a lower cutout, forming respectively the upper inlet opening and the lower outlet opening of said space, one of whose edge constitutes respectively the upper belt return and the first lower belt return. On the other hand, the horizontal flap, which is positioned against the upper wall of the storage unit, supports the belt retractor device.

Selon une caractéristique structurelle supplémentaire, la structure de guidage comporte un volet horizontal inférieur, perpendiculaire aux volets verticaux, qui s'étend entre les bordures inférieures desdits volets verticaux; ce volet horizontal inférieur supporte l'organe de renvoi, cela de manière mobile autour d'un axe vertical sur un secteur angulaire donné.  According to an additional structural feature, the guide structure comprises a lower horizontal flap, perpendicular to the vertical flaps, which extends between the lower edges of said vertical flaps; this lower horizontal flap supports the return member, it movably about a vertical axis on a given angular sector.

Une autre caractéristique structurelle supplémentaire avantageuse pour une telle structure de guidage consiste en la présence de languettes rigides destinées à venir se fixer sur un profilé d'angle raccordant le pavillon et la paroi extérieure verticale longitudinale du véhicule.  Another additional advantageous structural feature for such a guiding structure consists in the presence of rigid tongues intended to be fixed on a corner profile connecting the roof and the longitudinal vertical outer wall of the vehicle.

De manière générale et selon encore une autre particularité, la ceinture peut comporter un renvoi intermédiaire situé entre la paroi inférieure du meuble de rangement et le siège associé ; ce renvoi intermédiaire se présente sous la forme d'un manchon muni de moyens de fixation amovibles avec une paroi de l'habitacle du véhicule, lesquels moyens de fixation amovibles sont de type bandes auto-agrippantes.  In a general manner and according to yet another particularity, the belt may comprise an intermediate return located between the lower wall of the storage unit and the associated seat; this intermediate return is in the form of a sleeve provided with removable fastening means with a wall of the passenger compartment of the vehicle, which removable fastening means are of self-gripping strips.

L'invention sera encore illustrée, sans être aucunement limitée, par la description suivante d'une forme de réalisation particulière, donnée uniquement à titre d'exemple, et représentée sur les dessins annexés dans lesquels: - la figure 1 est une vue schématique et partielle d'un habitacle de véhicule camping-car intégrant en particulier un ensemble siège de place arrière face route/meuble de rangement, équipé d'une ceinture de sécurité avec ancrage trois points conforme à l'invention; la figure 2 est une vue agrandie de l'ensemble dispositif enrouleur de ceinture/structure de guidage et de support, fixé au sein du meuble de rangement; - la figure 3 est une vue en perspective, côté arrière, de la structure de guidage de la figure 2, isolée.  The invention will be further illustrated, without being limited in any way, by the following description of a particular embodiment, given solely by way of example, and shown in the accompanying drawings in which: FIG. 1 is a diagrammatic view and partial of a motorhome vehicle interior incorporating in particular a rear seat seat facing road / storage unit, equipped with a seat belt with three-point anchorage according to the invention; Figure 2 is an enlarged view of the assembly belt retractor device / guide structure and support, fixed within the storage cabinet; - Figure 3 is a perspective view, rear side, of the guiding structure of Figure 2, isolated.

L'habitacle 1 du véhicule camping-car, illustré par la figure 1, est de structure tout à fait classique; de ce fait, par souci de simplification, cet habitacle 1 est représenté ici uniquement schématiquement et partiellement.  The passenger compartment 1 of the motorhome vehicle, illustrated by Figure 1, is of a quite conventional structure; therefore, for simplicity, this cabin 1 is shown here only schematically and partially.

En particulier, seules certaines parois délimitant l'habitacle 1 sont représentées, à savoir le plancher 2, le plafond 3 (correspondant en l'occurrence au pavillon du véhicule) et l'une des deux parois longitudinales de côté 4 (correspondant ici à l'une des parois longitudinales extérieures du véhicule). A titre indicatif, ces parois 2, 3 et 4 de l'habitacle sont réalisées en matériau de type panneau sandwich, tôle ou peau polyester, le cas échéant renforcé de traverse(s) et de montant(s).  In particular, only certain walls delimiting the passenger compartment 1 are represented, namely the floor 2, the ceiling 3 (corresponding in this case to the roof of the vehicle) and one of the two longitudinal side walls 4 (corresponding here to the one of the outer longitudinal walls of the vehicle). As an indication, these walls 2, 3 and 4 of the passenger compartment are made of sandwich panel material, sheet or polyester skin, optionally reinforced cross-member (s) and upright (s).

Sur cette figure 1, on a également représenté un siège de place arrière 5, face route, positionné sous un meuble de rangement en hauteur 6 fixé au plafond 3 et à la paroi longitudinale 4 de l'habitacle. Bien entendu, l'habitacle peut être équipé d'un ou plusieurs autres sièges de places arrière face route, l'un de ces sièges étant par exemple juxtaposé à l'autre paroi longitudinale de l'habitacle (non représentée).  In this Figure 1, there is also shown a rear seat seat 5, facing the road, positioned under a storage cabinet height 6 fixed to the ceiling 3 and to the longitudinal wall 4 of the passenger compartment. Of course, the cabin can be equipped with one or more other rear seat seats facing road, one of these seats being for example juxtaposed to the other longitudinal wall of the passenger compartment (not shown).

Le siège face route 5 en question est constitué, de manière classique, d'une partie dossier/appui tête 7, montée en l'occurrence sur une cloison transversale 8, et - d'une partie assise horizontale 9, sous laquelle se trouve généralement un réservoir d'eau ou un espace de rangement.  The seat facing road 5 in question is constituted, in a conventional manner, a backrest / head support portion 7, mounted in this case on a transverse partition 8, and - a horizontal seating portion 9, which is generally located a water tank or storage space.

Le meuble haut 6 consiste, par exemple, en un placard ou en un espace de rangement (tablette, niche...).  The high cabinet 6 consists, for example, in a closet or in a storage space (shelf, niche ...).

Ce meuble 6, également de structure générale classique, comporte en l'occurrence - deux parois horizontales en regard, l'une de dessus 3 (correspondant au plafond de l'habitacle) et l'autre de dessous 10, -deux parois transversales 11 en regard (seule la paroi transversale arrière est ici visible), et - deux parois longitudinales en regard; l'une des parois longitudinales (en l'occurrence celle de droite sur la figure 1) correspond à la paroi longitudinale 4 de l'habitacle, et l'autre paroi longitudinale 12 (en l'occurrence celle de gauche sur cette figure 1) correspond à la porte de façade du placard 6.  This furniture 6, also of conventional general structure, comprises in this case - two horizontal walls facing each other, one above 3 (corresponding to the ceiling of the passenger compartment) and the other from below 10, two transverse walls 11 opposite (only the rear transverse wall is visible here), and - two longitudinal walls opposite; one of the longitudinal walls (in this case the right one in Figure 1) corresponds to the longitudinal wall 4 of the passenger compartment, and the other longitudinal wall 12 (in this case the left one in this figure 1) corresponds to the front door of the cupboard 6.

Pour la sécurité de son occupant, le siège 5 est associé à une ceinture de sécurité 13 qui est fixée au sein de l'habitacle 1 au moyen d'un système d'ancrage de type trois points qui est particulier aussi bien en terme d'agencement que de structure. Comme cela sera compris par la suite, le système d'ancrage en question présente l'intérêt d'utiliser au mieux l'habitacle, tout en garantissant des caractéristiques optimales de sécurité pour le passager occupant le siège.  For the safety of its occupant, the seat 5 is associated with a safety belt 13 which is fixed within the passenger compartment 1 by means of a three-point anchoring system which is particular both in terms of arrangement than of structure. As will be understood later, the anchoring system in question has the advantage of making the best use of the cabin, while ensuring optimum safety characteristics for the passenger occupying the seat.

En l'occurrence, ce système d'ancrage comprend - deux dispositifs d'ancrage bas 14, situés de part et d'autre de la partie assise 9, et -un dispositif d'ancrage haut 15 qui est localisé à l'intérieur du meuble de rangement haut 6.  In this case, this anchoring system comprises - two low anchoring devices 14, located on either side of the seating portion 9, and a high anchoring device 15 which is located inside the high storage cabinet 6.

Les deux dispositifs d'ancrage bas 14 sont classiques, de type clipsables/déclipsables; ils consistent en des organes 16 ancrés sur le châssis du véhicule, associés à des pédoncules 17 coopérant avec des boucles 13' aménagées sur la ceinture 13.  The two lower anchoring devices 14 are conventional, of the clipping / unclipping type; they consist of members 16 anchored to the chassis of the vehicle, associated with peduncles 17 cooperating with loops 13 'arranged on the belt 13.

Le dispositif d'ancrage haut 15, fixé à l'intérieur du meuble de rangement 6, est de 30 type non désactivable. Il est constitué en l'occurrence par un dispositif enrouleur de ceinture classique.  The upper anchoring device 15, fixed inside the storage cabinet 6, is of the non-deactivatable type. It is constituted in this case by a conventional belt retractor device.

Ce dispositif enrouleur 15 est monté sur une structure de support et de guidage 18, fixée à l'intérieur du meuble 6. Cette structure 18, détaillée par la suite en relation avec les figures 2 et 3, porte le dispositif enrouleur 15 et assure le guidage de la ceinture 13 au sein du meuble 6, depuis ledit dispositif enrouleur 15 jusqu'à une ouverture 19, ménagée dans la paroi inférieure 10 dudit meuble de rangement 6; la ceinture 13 sort du meuble de rangement 6 par cette ouverture 19, et elle s'étend ensuite jusqu'aux dispositifs d'ancrage bas 14 pour coopérer avec le siège 5 sous-jacent.  This retractor device 15 is mounted on a support and guide structure 18, fixed inside the furniture 6. This structure 18, detailed later in connection with FIGS. 2 and 3, carries the winding device 15 and provides the guiding the belt 13 in the furniture 6, from said winding device 15 to an opening 19, formed in the bottom wall 10 of said storage unit 6; the belt 13 out of the storage cabinet 6 through this opening 19, and then extends to the lower anchoring devices 14 to cooperate with the seat 5 underlying.

De manière générale, on comprend que l'agencement particulier du dispositif d'ancrage haut 15 à l'intérieur du meuble de rangement 6 contribue au gain de place, et aussi au confort, au sein de l'espace de vie de l'habitacle.  In general, it will be understood that the particular arrangement of the high anchoring device 15 inside the storage unit 6 contributes to the saving of space, and also to comfort, within the living space of the passenger compartment. .

Cette configuration du dispositif d'ancrage haut a également l'avantage d'améliorer l'esthétique des éléments structurels du système d'ancrage de la ceinture de sécurité, puisque le dispositif enrouleur de ceinture (constituant un élément particulièrement encombrant) est déporté à l'intérieur de l'espace fermé constitué par le meuble de rangement.  This configuration of the high anchoring device also has the advantage of improving the aesthetics of the structural elements of the anchoring system of the safety belt, since the belt-winding device (constituting a particularly bulky element) is deported to the seat belt. inside the closed space constituted by the storage cabinet.

Comme on peut le voir encore sur la figure 1, la ceinture 13 comporte également un renvoi intermédiaire 20, situé entre la paroi inférieure 10 du meuble de rangement 6 et le siège 5.  As can be seen again in FIG. 1, the belt 13 also includes an intermediate return 20 situated between the lower wall 10 of the storage unit 6 and the seat 5.

Ce renvoi intermédiaire 20 se présente sous la forme d'un manchon 21 apte à coopérer, par l'intermédiaire de moyens de fixation amovibles type bandes auto-agrippantes, avec un organe complémentaire de réception 22 rapporté sur la cloison transversale 8.  This intermediate return 20 is in the form of a sleeve 21 adapted to cooperate, by means of removable fastening means type self-gripping strips, with a complementary receiving member 22 attached to the transverse partition 8.

Une forme de réalisation possible de l'ensemble dispositif enrouleur/structure de guidage, aménagé au sein du meuble 6, est représentée plus en détail sur les figures 2 et 3.  A possible embodiment of the winding device / guide structure assembly, arranged in the furniture 6, is shown in greater detail in FIGS. 2 and 3.

La figure 2 représente l'intérieur du meuble de rangement 6, dont certaines parois sont dessinées schématiquement, à savoir: la paroi inférieure 10, la paroi supérieure 3, la paroi longitudinale 4 (correspondant à la paroi longitudinale de l'habitacle), et la paroi transversale arrière 11.  FIG. 2 represents the interior of the storage unit 6, some walls of which are schematically drawn, namely: the bottom wall 10, the upper wall 3, the longitudinal wall 4 (corresponding to the longitudinal wall of the passenger compartment), and the rear transverse wall 11.

On retrouve encore ici la ceinture de sécurité 13, s'étendant depuis le dispositif enrouleur 15 jusqu'à l'ouverture 19 ménagée dans la paroi inférieure 10 du meuble de rangement 6, via la structure de guidage 18.  Here again is found the seat belt 13, extending from the retractor device 15 to the opening 19 formed in the bottom wall 10 of the storage unit 6, via the guide structure 18.

La structure de guidage 18 consiste en une plaque de tôle métallique convenablement découpée, pliée et soudée. Cette structure 18 est en forme générale de pièce d'angle. Elle comprend un trièdre vertical composé de deux volets latéraux verticaux triangulaires 23 et 24, perpendiculaires l'un par rapport à l'autre, qui sont raccordés par un volet central vertical rectangulaire 25, en biais et en forme générale de pan coupé ; cette structure 18 comporte encore deux volets horizontaux, l'un supérieur 26 et l'autre inférieur 27, perpendiculaires aux volets verticaux 23, 24 et 25 précités et s'étendant respectivement entre les bordures supérieures et les bordures inférieures desdits volets verticaux.  The guiding structure 18 consists of a plate of metal sheet suitably cut, folded and welded. This structure 18 is in the general shape of corner piece. It comprises a vertical trihedron consisting of two triangular vertical lateral flaps 23 and 24, perpendicular to each other, which are connected by a rectangular vertical central flap 25, obliquely and in the general shape of cutaway; this structure 18 further comprises two horizontal flaps, one upper 26 and the other lower 27, perpendicular to the vertical flaps 23, 24 and 25 above and extending respectively between the upper edges and the lower edges of said vertical flaps.

Du fait de cette conformation particulière, cette structure de guidage 18 peut être fermement et simultanément fixée sur certaines des parois du meuble, cela par le biais de moyens de fixation appropriés (par exemple des vis) ; cette fixation multiple permet un gain important en terme de sécurité, en particulier pour ce qui concerne la résistance à l'arrachement.  Due to this particular conformation, this guiding structure 18 can be firmly and simultaneously fixed on some of the walls of the cabinet, by means of appropriate fastening means (eg screws); this multiple attachment allows a significant gain in terms of safety, particularly with regard to the tear resistance.

Un seul, deux, ou les trois volets 23, 24, 25 peuvent servir à la fixation de la structure 18; de préférence, le volet horizontal supérieur 26 est fixé à la paroi de plafond 3 de l'habitacle, et la paroi verticale latérale 23 est fixée à la paroi transversale 11 du meuble de rangement 6.  One, two, or three flaps 23, 24, 25 can be used for fixing the structure 18; preferably, the upper horizontal flap 26 is fixed to the ceiling wall 3 of the passenger compartment, and the lateral vertical wall 23 is fixed to the transverse wall 11 of the storage unit 6.

Le dispositif enrouleur 15 est solidarisé avec le volet supérieur 26 par le biais d'une vis 27.  The winding device 15 is secured to the upper flap 26 by means of a screw 27.

De la sorte, le dispositif enrouleur 15 enroule et déroule la ceinture de sécurité 13 autour d'un axe horizontal 28 qui s'étend parallèlement à la paroi horizontale supérieure 26 associée ou encore à la paroi supérieure 3 du meuble 6, et ceci à proximité desdites parois 3, 26 pour optimiser les possibilités de rangement à l'intérieur du meuble.  In this way, the winder device 15 wraps and unwinds the safety belt 13 around a horizontal axis 28 which extends parallel to the upper horizontal wall 26 associated or even to the upper wall 3 of the furniture 6, and this in the vicinity said walls 3, 26 to optimize the storage possibilities inside the furniture.

D'une manière générale, le dispositif enrouleur 15 se situe avantageusement dans la moitié supérieure du meuble 6, et de préférence dans le quart supérieur de ce meuble.  In general, the winding device 15 is advantageously located in the upper half of the piece of furniture 6, and preferably in the upper quarter of this piece of furniture.

Entre l'angle arrière du meuble 6 et la structure 18, le volet central en biais 25 délimite un espace ou conduit 29, à l'intérieur duquel va circuler la ceinture de sécurité 13, sur quasiment toute la hauteur du meuble.  Between the rear corner of the furniture 6 and the structure 18, the oblique central flap 25 defines a space or duct 29, inside which will circulate the seat belt 13, over almost the entire height of the furniture.

En l'occurrence, cet espace 29 est délimité par le volet central 25 en association avec la paroi longitudinale 4 et la paroi transversale 11, sur lesquelles sont plaqués respectivement les volets verticaux latéraux 24 et 23.  In this case, this space 29 is delimited by the central flap 25 in association with the longitudinal wall 4 and the transverse wall 11, on which are respectively plated the lateral vertical flaps 24 and 23.

De plus, le volet central en biais 25 en question est muni de deux découpes formant chacune une ouverture, l'une supérieure 30 et l'autre inférieure 31, juxtaposées respectivement aux volets horizontaux supérieur 26 et inférieur 27. Ces ouvertures supérieure 30 et inférieure 31 sont conformées pour permettre respectivement l'entrée et la sortie de la ceinture de sécurité 13, au sein de l'espace 29.  In addition, the bias central flap 25 in question is provided with two cutouts each forming an opening, the upper one 30 and the other lower 31, juxtaposed respectively to the upper horizontal flaps 26 and lower 27. These upper openings 30 and lower 31 are shaped to respectively allow the entry and exit of the seat belt 13, within the space 29.

Ces ouvertures 30 et 31, dans le volet central 25, constituent aussi des renvois supérieur 32 et inférieur 33, pour la ceinture 13, qui s'étendent en biais entre la paroi transversale 11 et la paroi longitudinale 4 du meuble. Plus précisément, le renvoi supérieur 32 est constitué par la bordure inférieure de l'ouverture supérieure 30, et le renvoi inférieur 33 est formé par la bordure supérieure de l'ouverture inférieure 31; pour limiter les frottements et l'usure de la ceinture, ces renvois 32 et 33 sont ici prolongés respectivement par des languettes monoblocs 34 et 35, obtenues par pliage et s'étendant dans un sens opposé à l'espace de guidage 29.  These openings 30 and 31, in the central flap 25, also constitute upper 32 and lower 33, for the belt 13, which extend obliquely between the transverse wall 11 and the longitudinal wall 4 of the furniture. Specifically, the upper return 32 is constituted by the lower edge of the upper opening 30, and the lower return 33 is formed by the upper edge of the lower opening 31; to limit the friction and the wear of the belt, these references 32 and 33 are here extended respectively by monobloc tongues 34 and 35, obtained by folding and extending in a direction opposite to the guide space 29.

Le renvoi supérieur de ceinture 32, agencé à proximité de la paroi supérieure 3 du meuble de rangement 6, se situe à une hauteur adaptée pour que la ceinture 13 s'étende horizontalement ou sensiblement horizontalement depuis le dispositif enrouleur 15 jusqu'à l'ouverture supérieure 30.  The belt upper return 32, arranged near the upper wall 3 of the storage unit 6, is at a height adapted so that the belt 13 extends horizontally or substantially horizontally from the winding device 15 to the opening superior 30.

De manière générale, le dispositif enrouleur de ceinture 15 est disposé de sorte que son axe d'enroulement 28 s'étende parallèlement ou sensiblement parallèlement aux renvois supérieur 32 et inférieur 33, cela pour assurer un guidage optimal de la ceinture 13 par lesdits renvois 32 et 33.  In general, the belt-winding device 15 is arranged so that its winding axis 28 extends parallel to or substantially parallel to the upper and lower 32 and lower 33 removals, in order to ensure optimal guiding of the belt 13 by the said returns 32 and 33.

Toujours pour assurer un guidage correct de la ceinture 13, en aval de l'ouverture inférieure de sortie 31, un organe de renvoi complémentaire 36, constituant un second renvoi inférieur, est monté sur le volet inférieur 27. Cet organe de renvoi 36 est articulé autour d'un axe vertical de pivotement 37; les mouvements de l'organe de renvoi 36 sont limités dans un secteur horizontal angulaire donné, par deux butées latérales 38 équipant le volet inférieur 27.  Still to ensure proper guiding of the belt 13, downstream of the lower outlet opening 31, a complementary return member 36, constituting a second lower return, is mounted on the lower flap 27. This return member 36 is hinged around a vertical pivot axis 37; the movements of the return member 36 are limited in a given angular horizontal sector, by two lateral stops 38 fitted to the lower flap 27.

L'organe de renvoi mobile 36 se situe ici sensiblement dans le plan de l'ouverture 19 de passage de ceinture, aménagée dans la paroi inférieure 10 du meuble de rangement 6.  The mobile return member 36 is located here substantially in the plane of the belt passage opening 19, arranged in the lower wall 10 of the storage unit 6.

Cet agencement de l'organe de renvoi 36 permet un positionnement optimal de la ceinture par rapport à l'occupant du siège sous-jacent, notamment lors des mouvements de son buste.  This arrangement of the return member 36 allows optimal positioning of the belt relative to the occupant of the underlying seat, particularly during the movements of his bust.

Comme cela ressort de ce qui précède, partant du dispositif enrouleur 15, la ceinture 13 entre dans l'espace 29 via l'ouverture supérieure 30, et elle ressort dudit espace 29 via l'ouverture inférieure 31, coopérant ainsi respectivement avec les renvois supérieur 32 et inférieure 33; puis ladite ceinture 13 traverse l'organe de renvoi mobile 36 avant de sortir du meuble de rangement 6 par l'ouverture 19 ménagée dans la paroi inférieure 10, et rejoindre les deux ancrages bas 14.  As is apparent from the above, starting from the retractor device 15, the belt 13 enters the space 29 via the upper opening 30, and it leaves the said space 29 via the lower opening 31, thus cooperating respectively with the upper references 32 and lower 33; then said belt 13 passes through the mobile return member 36 before leaving the storage cabinet 6 through the opening 19 formed in the bottom wall 10, and join the two bottom anchors 14.

Par ailleurs et comme on peut encore le voir sur la figure 3, la structure de guidage 18 peut comporter des languettes monoblocs rigides 39 et 40, s'étendant, pour certains, dans le prolongement du volet latéral vertical 24, et pour les autres, dans le prolongement du volet horizontal supérieur 26. Ces languettes 39 et 40 sont destinées à être fixées sur un profilé d'angle (non représenté), constitutif de l'habitacle du camping-car, raccordant le pavillon et la paroi extérieure verticale longitudinale dudit habitacle.  Moreover, and as can be seen in FIG. 3, the guide structure 18 may comprise rigid one-piece tongues 39 and 40, some of which extend in the extension of the vertical lateral flap 24, and for the others, in the extension of the upper horizontal flap 26. These tongues 39 and 40 are intended to be fixed on a corner profile (not shown), constituting the cabin of the camper, connecting the roof and the longitudinal vertical outer wall of said cockpit.

Bien entendu, ces languettes monoblocs 39 et 40 pourront être fixées au profilé en question par tout moyen approprié, par exemple par vissage. Elles permettent d'augmenter la résistance à l'arrachage de la pièce de support et guidage 18.  Of course, these one-piece tongues 39 and 40 may be attached to the profile in question by any appropriate means, for example by screwing. They make it possible to increase the tear resistance of the support and guide piece 18.

Le système d'ancrage de ceinture, décrit ci-dessus, présente des caractéristiques efficaces en terme d'intégration de l'ancrage, d'invisibilité, de simplicité de mise en oeuvre, d'indépendance par rapport au châssis, de modularité (variété d'implantation) et de légèreté.  The belt anchoring system, described above, has effective characteristics in terms of integration of the anchor, invisibility, simplicity of implementation, independence from the chassis, modularity (variety implantation) and lightness.

La fixation de l'enrouleur dans le meuble de rangement en hauteur permet aussi d'améliorer de manière notable le confort et l'aménagement de l'habitacle. Cela permet d'éviter les structures lourdes et encombrantes de ceinture, et cela permet également de s'affranchir du poteau vertical de ceinture communément utilisé dans les camping-cars pour réaliser le troisième d'ancrage supérieur.  The attachment of the reel in the storage cabinet height also significantly improves the comfort and layout of the cabin. This avoids heavy and bulky belt structures, and it also eliminates the vertical belt post commonly used in motor homes to achieve the third top anchor.

Claims (13)

- REVENDICATIONS -- CLAIMS - 1.- Système d'ancrage trois points pour une ceinture de sécurité (13) équipant un siège de place arrière (5), face route, d'un habitacle (1) de véhicule camping-car type cellule ou fourgon, caractérisé en ce qu'il comporte - deux dispositifs d'ancrage bas (14), situés de part et d'autre dudit siège (5), constitués d'organes d'ancrage (16) sur le châssis du véhicule sur lesquels sont fixés des pédoncules (17) coopérant avec des boucles (13') de ladite ceinture (13), ledit siège (5) étant disposé sous un meuble de rangement (6) en hauteur, de type placard ou volume de rangement, solidaire d'une paroi longitudinale de côté (4) et/ou du plafond (3) de l'habitacle (1), et aussi - un dispositif d'ancrage haut (15) constitué par un dispositif enrouleur de ceinture fixé à l'intérieur dudit meuble de rangement (6) par l'intermédiaire d'une structure support rapportée (18), ladite ceinture de sécurité (13) s'étendant depuis ledit dispositif enrouleur de ceinture (15) jusqu'auxdits pédoncules (17) des dispositifs d'ancrage bas (14), cela via une ouverture (19) ménagée dans l'une des parois dudit meuble de rangement (6).  1.- three-point anchoring system for a seat belt (13) fitted to a rear seat seat (5), facing the road, of a passenger compartment (1) of a motorhome or van type vehicle, characterized in that it comprises - two low anchoring devices (14) situated on either side of said seat (5), consisting of anchoring members (16) on the chassis of the vehicle on which peduncles are attached ( 17) cooperating with loops (13 ') of said belt (13), said seat (5) being arranged under a storage cabinet (6) in height, closet type or storage volume, integral with a longitudinal wall of side (4) and / or the ceiling (3) of the passenger compartment (1), and also - an upper anchoring device (15) constituted by a belt-winding device fixed inside said storage unit (6). ) via an attached support structure (18), said seat belt (13) extending from said belt retractor (1) 5) to said peduncles (17) of low anchoring devices (14), via an opening (19) formed in one of the walls of said storage cabinet (6). 2.- Système d'ancrage selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comprend une structure (18) assurant le guidage de la ceinture de sécurité (13) entre le dispositif enrouleur de ceinture (15) et l'ouverture (19) ménagée dans l'une des parois du meuble de rangement (6) pour le passage de ladite ceinture de sécurité (13).  2. Anchoring system according to claim 1, characterized in that it comprises a structure (18) for guiding the seat belt (13) between the belt reel device (15) and the opening (19). ) formed in one of the walls of the storage unit (6) for the passage of said seat belt (13). 3.- Système d'ancrage selon l'une quelconque des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que l'ouverture (19) de passage de la ceinture (13) est ménagée dans la paroi inférieure (10) du meuble de rangement (6).  3. Anchoring system according to any one of claims 1 or 2, characterized in that the opening (19) for passage of the belt (13) is formed in the lower wall (10) of the storage cabinet ( 6). 4.- Système d'ancrage selon la revendication 3, caractérisé en ce qu'il comprend une structure de guidage (18) munie d'au moins un renvoi inférieur de ceinture (33, 36), agencé au niveau ou à proximité de l'ouverture de passage (19) ménagée dans la paroi inférieure (10) du meuble de rangement (6).  4. Anchoring system according to claim 3, characterized in that it comprises a guide structure (18) provided with at least one lower belt return (33, 36), arranged at or near the passage opening (19) in the lower wall (10) of the storage unit (6). 5.- Système d'ancrage selon la revendication 4, caractérisé en ce que la structure de guidage (18) comprend - un premier renvoi inférieur (33), fixe et situé légèrement au-dessus de l'ouverture (19) pour le passage de la ceinture de sécurité (13), et - un second renvoi inférieur (36), mobile dans un secteur angulaire horizontal donné, qui se situe au niveau de ladite ouverture de passage (19).  5. Anchoring system according to claim 4, characterized in that the guide structure (18) comprises - a first lower return (33), fixed and located slightly above the opening (19) for the passage of the safety belt (13), and - a second lower return (36), movable in a given horizontal angular sector, which is located at said passage opening (19). 6.- Système d'ancrage selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que le dispositif enrouleur de ceinture (15) est agencé de sorte que la ceinture (13) s'enroule sur celui-ci autour d'un axe (28) horizontal ou sensiblement horizontal qui s'étend parallèlement ou sensiblement parallèlement à la paroi supérieure (3) du meuble de rangement (6), constituée le cas échéant par le plafond de l'habitacle (1) , ledit axe (28) s'étendant à proximité de ladite paroi supérieure (3).  6. Anchoring system according to any one of claims 1 to 5, characterized in that the belt winder device (15) is arranged so that the belt (13) wraps around it around a horizontal or substantially horizontal axis (28) extending parallel or substantially parallel to the upper wall (3) of the storage unit (6), constituted if necessary by the ceiling of the passenger compartment (1), said axis ( 28) extending near said upper wall (3). 7.- Système d'ancrage selon la revendication 6, caractérisé en ce qu'il comprend une structure de guidage (18) comportant un renvoi supérieur de ceinture (32), agencé à proximité de la paroi supérieure (3) du meuble de rangement (6).  7. Anchoring system according to claim 6, characterized in that it comprises a guide structure (18) having a belt upper return (32), arranged near the upper wall (3) of the storage cabinet (6). 8.- Système d'ancrage selon l'une quelconque des revendications 4 à 7, caractérisé en ce que les renvois supérieur (32) et/ou inférieur(s) (33, 36) s'étendent en biais entre deux parois verticales (4, 11) adjacentes du meuble de rangement (6), l'une correspondant à la paroi longitudinale extérieure (4) de l'habitacle (1) et l'autre correspondant à une paroi transversale (Il) dudit meuble (6), et en ce que le dispositif enrouleur (15) est agencé de manière que son axe d'enroulement (28) soit parallèle ou sensiblement parallèle auxdits renvois supérieur (32) et/ou inférieur(s) (33, 36).  8. Anchoring system according to any one of claims 4 to 7, characterized in that the upper (32) and / or lower (s) (33, 36) references extend obliquely between two vertical walls ( 4, 11) adjacent to the storage unit (6), one corresponding to the longitudinal outer wall (4) of the passenger compartment (1) and the other corresponding to a transverse wall (11) of said cabinet (6), and in that the winding device (15) is arranged so that its winding axis (28) is parallel to or substantially parallel to said upper (32) and / or lower (33, 36). 9.- Système d'ancrage selon l'une quelconque des revendications 2 à 8, caractérisé en ce que la structure de guidage (18) est en forme générale de pièce d'angle, conformée pour être solidarisée, éventuellement simultanément, avec la paroi supérieure (3) et/ou l'une des parois longitudinales (4) et/ou l'une des parois transversales (11) du meuble de rangement (6), ladite structure de guidage (18) constituant la structure de réception et de fixation du dispositif enrouleur de ceinture (15).  9. Anchoring system according to any one of claims 2 to 8, characterized in that the guide structure (18) is in the general shape of corner piece, shaped to be secured, possibly simultaneously, with the wall (3) and / or one of the longitudinal walls (4) and / or one of the transverse walls (11) of the storage unit (6), said guide structure (18) constituting the receiving structure and fixing the belt retractor device (15). 10.- Système d'ancrage selon la revendication 9, caractérisé en ce que la structure de guidage (18) est constituée - d'un trièdre composé de deux volets latéraux verticaux (23, 24), perpendiculaires l'un par rapport à l'autre, qui sont raccordés par un volet central vertical (25), en biais et formant une sorte de pan coupé, et - d'un volet horizontal supérieur (26), perpendiculaire auxdits volets verticaux (23, 24, 25) et s'étendant entre les bordures supérieures desdits volets verticaux, lesquels volets latéraux verticaux (23, 24) viennent se positionner respectivement contre l'une des parois longitudinales (4) et l'une des parois transversales (11) du meuble de rangement (6), de sorte que le volet vertical central (25) délimite, avec ladite paroi longitudinale (4) et ladite paroi transversale (11) dudit meuble (6), un espace (29) dans lequel circule la ceinture de sécurité (13), ledit volet vertical en biais (25) comportant une découpe supérieure (30) et une découpe inférieure (31), formant respectivement l'ouverture d'entrée supérieure et l'ouverture de sortie inférieure dudit espace, dont l'une de leur bordure constitue respectivement le renvoi de ceinture supérieur (32) et le premier renvoi de ceinture inférieur (33), et lequel volet horizontal supérieur (26), venant se positionner contre la paroi supérieure (3) dudit meuble de rangement (6), supporte le dispositif enrouleur de ceinture (15).  10. Anchoring system according to claim 9, characterized in that the guide structure (18) consists of a trihedron composed of two vertical lateral flaps (23, 24), perpendicular to one another with respect to the other, which are connected by a vertical central flap (25), obliquely and forming a sort of cutaway, and - an upper horizontal flap (26), perpendicular to said vertical flaps (23, 24, 25) and extending between the upper edges of said vertical flaps, which vertical lateral flaps (23, 24) are respectively positioned against one of the longitudinal walls (4) and one of the transverse walls (11) of the storage unit (6) , so that the central vertical flap (25) delimits, with said longitudinal wall (4) and said transverse wall (11) of said furniture (6), a space (29) in which the seat belt circulates (13), said vertical vertical slant (25) comprising an upper cut (30) and a cut lower pe (31), respectively forming the upper inlet opening and the lower outlet opening of said space, one of whose edges constitutes respectively the upper belt return (32) and the lower lower belt return ( 33), and which upper horizontal flap (26), being positioned against the upper wall (3) of said storage unit (6), supports the belt retractor device (15). 11.- Système d'ancrage selon la revendication 10, caractérisé en ce que la structure de guidage (18) comporte un volet horizontal inférieur (27), perpendiculaire aux volets verticaux (23, 24, 25) et s'étendant entre les bordures inférieures desdits volets verticaux, lequel volet horizontal inférieur (27) porte le second renvoi de ceinture inférieur (36), mobile autour d'un axe vertical (37) sur un secteur angulaire donné.  11. An anchoring system according to claim 10, characterized in that the guide structure (18) comprises a lower horizontal flap (27), perpendicular to the vertical flaps (23, 24, 25) and extending between the borders lower of said vertical flaps, which lower horizontal flap (27) carries the second lower belt return (36), movable about a vertical axis (37) on a given angular sector. 12.- Système d'ancrage selon l'une quelconque des revendications 10 ou 11, caractérisé en ce que la structure de guidage (18) est munie de languettes rigides (39, 40) destinées à venir se fixer sur un profilé d'angle, constitutif de l'habitacle du camping-car (1), raccordant le pavillon et la paroi extérieure verticale longitudinale du véhicule.  12. Anchoring system according to any one of claims 10 or 11, characterized in that the guide structure (18) is provided with rigid tabs (39, 40) intended to be fixed on a corner profile , constituting the cabin of the camper (1), connecting the roof and the longitudinal vertical outer wall of the vehicle. 13.- Système d'ancrage selon l'une quelconque des revendications 1 à 12, caractérisé en ce qu'il comporte un renvoi intermédiaire (20), situé entre la paroi inférieure (10) du meuble de rangement (6) et le siège (5) associé à la ceinture (13), lequel renvoi intermédiaire (20) se présente sous la forme d'un manchon (21) apte à être raccordé par des moyens de fixation amovibles avec une structure de réception (22) ménagée sur l'une des parois de l'habitacle du véhicule, lesquels moyens de fixation amovibles sont de type bandes auto-agrippantes.  13. Anchoring system according to any one of claims 1 to 12, characterized in that it comprises an intermediate return (20), located between the bottom wall (10) of the storage unit (6) and the seat (5) associated with the belt (13), which intermediate return (20) is in the form of a sleeve (21) adapted to be connected by removable fastening means with a receiving structure (22) formed on the one of the walls of the passenger compartment of the vehicle, which removable fastening means are of the self-gripping strips type.
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