FR2879500A1 - Procede et dispositif pour la fabrication et la pose d'un renforcement circonferentiel pour pneumatique et pneumatique obtenu par ledit procede - Google Patents

Procede et dispositif pour la fabrication et la pose d'un renforcement circonferentiel pour pneumatique et pneumatique obtenu par ledit procede Download PDF

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Abstract

L'invention concerne en particulier un procédé de fabrication d'un renforcement circonférentiel pour pneumatique, ledit renforcement comprenant au moins un fil (9) et un matériau élastomérique (12), dans lequel on enroule sur une forme (21) simultanément ledit fil et une bande (38) dudit matériau élastomérique à l'état cru

Description

La présente invention concerne la fabrication des pneumatiques. Plus
précisément, elle se rapporte à la préparation et à la mise en place, au cours de la confection des pneumatiques, de renforts destinés à constituer un renforcement circonférentiel du pneumatique. La présente invention propose particulièrement des moyens et une méthode aptes à fabriquer un tel renforcement et à le
disposer au sein de l'ébauche d'un pneumatique pendant sa fabrication.
Dans le domaine du pneumatique, lorsque l'on parle de renforcement, on évoque la présence, au sein du matériau élastomérique d'éléments de renforcement (que l'on nomme aussi simplement "renforts"). Ces éléments de renforcement ou renforts sont généralement longilignes et procurent au produit final une rigidité et une résistance sans commune mesure avec la rigidité et la résistance de la matrice de matériau élastomérique.
De tels renforts se présentent individuellement souvent sous la forme d' un fil de grande longueur.
Ainsi, dans la suite de la présente demande, le terme "fil" doit être compris dans son sens tout à fait 15 général, englobant un monofilament, un multifilament, un assemblage comme par exemple un câble ou un retors, ou un petit nombre de câbles ou retors groupés, et ceci quelle que soit la nature du matériau,.par exemple textile ou métallique.
L'homme du métier connaît déjà différentes familles de procédés et de dispositifs permettant la 20 fabrication de renforcements circonférentiels et leur mise en place dans les pneumatiques.
Un premier type de procédé consiste à préparer dans un premiers temps des nappes de fils parallèles, à enrober ces fils parallèles de caoutchouc par exemple par calandrage afin de constituer un complexe semi- fini de grande longueur et de largeur appropriée. Dans un second temps, ce complexe est enroulé sur l'ébauche du pneumatique au cours de l'assemblage de celui-ci. La pose nécessite autant de tours que de couches du renforcement (par exemple deux tours pour deux couches).
Un second type de procédé consiste dans un premiers temps à enrober un fil d'une gaine de caoutchouc, par exemple par extrusion. La figure 2 représente en coupe un exemple d'un tel fil "gommé". Dans un second temps, ce fil gommé est enroulé sur l'ébauche du pneumatique au cours de l'assemblage de celui-ci, par exemple pour constituer un renfort circonférentiel de sommet comme représenté à la figure 1. La pose nécessite alors un nombre de tours égal au nombre de fils présents dans le renforcement (par exemple 30 tours pour l'exemple de la figure 1).
P 10-1692-FR-CL Un troisième type de procédé que l'on peut qualifier d'intermédiaire entre les deux premiers cités consiste dans un premiers temps à enrober de caoutchouc un nombre limité de fils (par exemple cinq) pour constituer une bandelette renforcée par exemple telle que représentée en coupe à la figure 3. Dans un second temps, cette bandelette est enroulée sur l'ébauche du pneumatique au cours de l'assemblage de celui-ci. La pose nécessite alors un nombre de tours correspondant au nombre total de fils du renforcement divisé par le nombre de fils dans la bandelette. Par exemple, pour obtenir un résultat comparable à celui de la figure 1 à partir d'une bandelette de 5 fils, 6 tours sont nécessaires. Un exemple de procédé de ce type est décrit dans la demande de brevet EP 0549311.
Une difficulté que l'on rencontre lors de la pose de renforts gommés (par exemple sous forme de nappes, de fils uniques ou de bandelettes comme décrit plus haut) concerne la préparation et le stockage de ces semi-finis avant leur pose au sein du pneumatique. Cette succession d'étapes nécessite la mise en place de moyens anti-collants contraignants et relativement coûteux.
Un quatrième type de procédé consiste à enrouler un fil "nu", c'est à dire non gommé, sur l'ébauche du pneumatique au cours de l'assemblage de celui-ci. Cette pose de fil nu s'effectue entre des couches de caoutchouc. Ces couches de caoutchouc sont soit issues d'autres constituants du pneu, soit prévues spécifiquement. Ce type de procédé est schématiquement représenté à la figure 4 dans le cas de la confection des bourrelets d'un pneumatique. Une difficulté que l'on peut rencontrer lors de la pose de fil nu réside dans la garantie d'une adhérence suffisante du fil sur l'ébauche de pneumatique afin d'avoir l'assurance que les fils restent bien en place jusqu'à l'étape de moulage du pneumatique. Une autre difficulté vient du fait que la pose alternée de fils d'une part et de bandes de gomme d'autre part oblige à de multiples changements d'outils. Ces changements d'outils ont bien sûr un impact négatif sur la productivité des moyens de production et donc sur le coût de revient industriel.
Un objectif de l'invention est un procédé qui permette de pallier au moins certains des inconvénients identifiés ci-dessus.
L'invention propose pour cela un procédé de fabrication d'un renforcement circonférentiel pour pneumatique, ledit renforcement comprenant au moins un fil et un matériau élastomérique, dans lequel on enroule sur une forme simultanément ledit fil et une bande dudit matériau élastomérique à l'état cru.
P 10-1692-FR-CL De préférence, la bande de matériau élastomérique est extrudée immédiatement et à proximité de la surface de la forme avant d'être enroulée sur la forme.
De préférence, au cours d'un enroulement donné, la bande de matériau élastomérique et le fil enroulés simultanément sont superposés sur la forme. Selon une variante, le fil peut se superposer avec la bande de matériau élastomérique déposée au cours d'un enroulement différent. De préférence, la bande de matériau élastomérique et le fil sont pressés contre la forme au fur et à mesure de leur pose.
Selon une variante de l'invention, on peut enrouler successivement une pluralité de couches dudit renforcement circonférentiel et/ ou enrouler simultanément une pluralité de fils.
De préférence, la bande de matériau élastomérique enroulée sur un premier fil est également 15 enroulée sous un deuxième fil, le deuxième fil étant adjacent au premier fil.
L'invention concerne également un dispositif pour la fabrication d'un renforcement circonférentiel pour pneumatique, ledit dispositif comprenant des moyens d'acheminement d'une bande de matériau élastomérique cru, des moyens d'acheminement de fil et une forme rotative, ledit dispositif étant agencé de manière à permettre l'enroulement simultané de la bande et du fil sur la forme.
De préférence, le dispositif est agencé en outre de sorte à permettre l'enroulement superposé de la bande et du fil sur la forme.
De préférence, le dispositif comprend en outre des moyens presseurs, notamment à galet, permettant d'exercer une pression du fil et/ou de la bande élastomérique contre la forme.
De préférence, les moyens d'acheminement d'une bande de matériau élastomérique cru 30 comprennent une extrudeuse placée à proximité immédiate de la surface de la forme.
De préférence, le dispositif comprend en outre des moyens de coupe rapide du fil.
De préférence, les moyens d'acheminement de la bande de matériau élastomérique et les moyens 35 d'acheminement du fil sont solidaires, leurs mouvements par rapport à l'axe de rotation de la forme étant contrôlés par un actionneur commun.
P 10-1692-FR-CL L'invention concerne également un pneumatique obtenu par le procédé décrit ci-dessus. De préférence, le pneumatique comprend un renforcement circonférentiel constitué d'une juxtaposition d'enroulements successifs d'un fil continu, au moins un enroulement de matériau élastomérique étant interposé entre chaque fil adjacent.
La suite de la description permet de bien comprendre tous les aspects et avantages de l'invention, en s'appuyant sur les figures suivantes: La figure 1 est une vue en coupe radiale de l'architecture d'un pneumatique illustrant schématiquement un procédé selon l'état de la technique; La figure 2 est une vue de la section d'un fil gommé tel qu'employé selon l'état de la technique; La figure 3 est une vue de la section d'une bandelette renforcée telle que proposée dans l'état de la technique; La figure 4 est une vue en coupe radiale de l'architecture d'un pneumatique illustrant schématiquement un autre procédé selon l'état de la technique; La figure 5 est une vue de la section d'un fil nu tel qu'employé selon l'état de la technique; Les figures 6 à 13 montrent en coupe différents modes de réalisation d'un renforcement circonférentiel selon l'invention; La figure 14 est une vue en coupe radiale de l'architecture de sommet d'un pneumatique illustrant schématiquement un mode de réalisation de l'invention; La figure 15 est une vue en coupe radiale de l'architecture de bourrelet d'un pneumatique illustrant schématiquement un mode de réalisation de l'invention; La figure 16 est une vue schématique d'un mode de réalisation du dispositif de fabrication selon 25 l'invention appliqué à la pose d'un renforcement circonférentiel de sommet; La figure 17 est une vue schématique d'un mode de réalisation du dispositif de fabrication selon l'invention appliqué à la pose d'un renforcement circonférentiel de bourrelet; Les figures 1 à 5 illustrent l'état de la technique et permettent de situer l'invention dans son contexte. A la figure 1, on reconnaît l'architecture conventionnelle d'un pneumatique tubeless radial. Elle comprend généralement la combinaison des éléments suivants: - une armature de carcasse radiale 2 courant d'un bourrelet à l'autre, - une tringle 3 dans chaque bourrelet assurant l'ancrage du pneumatique sur la roue, - une couche intérieure d'étanchéité 4, deux nappes 5 et 6 de renforcement croisé du sommet 7.
P 10-1692-FR-CL De manière connue en soi, un renforcement circonférentiel 8 peut être ajouté afin de rigidifier encore l'armature de sommet 7. Selon une méthode connue, ce renforcement circonférentiel peut être formé par enroulement d'un nombre adapté de tours d'un fil gommé. Un exemple de fil gommé est représenté en coupe à la figure 2. Sur cette figure 2, le renfort est un câble 9 formé par six fils unitaires 10 répartis autour d'un fil d'âme 11. Le câble 9 est entouré d'une gaine de matériau élastomérique (ou "gomme") 12.
Les enroulements du fil gommé peuvent être plus ou moins distants les uns des autres au sein du renforcement circonférentiel, la distance étant déterminée par le pas de pose. Le pas de pose peut varier le long du profil du pneumatique afin d'adapter la densité de renfort en fonction des besoins de chaque zone du sommet 7. Sur la figure 1, le pas de pose est représenté constant.
On a représenté à la figure 3 la section d'une bandelette renforcée 13. Elle comprend sur cet exemple cinq fils 9 similaires au câble de la figure 2. Cette bandelette gommée peut par exemple être obtenue par calandrage. Une méthode connue consiste ensuite à enrouler une telle bandelette de grande longueur sur l'ébauche d'un pneumatique à la manière d'un fil gommé avec l'avantage de poser l'équivalent de cinq enroulements de fil gommé à chaque tour de bandelette.
A la figure 4, on a représenté un exemple d'architecture dans laquelle c'est le bourrelet 14 qui comprend plusieurs couches de renforcement circonférentiel. Un tel renforcement circonférentiel peut remplacer les tringles de la figure 1. D'autres exemples d'architectures de bourrelet de ce type sont également décrits dans la demande de brevet EP 0 582 196. Ce type de bourrelet est avantageusement confectionné sur un noyau (souple ou rigide) dont la forme correspond sensiblement à celle de la cavité intérieur du pneumatique fini. Chaque couche de renforcement circonférentiel est formée par enroulement d'un nombre adapté de tours de fil nu 9. Chaque couche de fil nu est posé en alternance avec des couches de gomme 16. Sur l'exemple représenté, les couches de renforcement circonférentiel sont au nombre de 3 et les renforts de la carcasse 2 viennent s'ancrer alternativement de part et d'autre de la couche centrale du bourrelet.
La figure 5 montre une coupe d'un exemple de fil nu 9 sous forme d'un câble comparable à ceux des figures 2 et 3.
La méthode de pose d'un fil nu illustrée à la figure 4 peut être appliquée à la confection d'un renforcement circonférentiel de sommet. Inversement, la méthode de pose d'un fil gommé illustrée 35 à la figure 1 peut être appliquée à la confection d'un renforcement circonférentiel de bourrelet.
P 10-1692-FR-CL Les figures 6 à 14 illustrent maintenant plus précisément l'apport de la présente invention. Un principe de l'invention est d'enrouler simultanément une bande de gomme et un fil autour d'une forme. Cette forme peut être une ébauche de pneumatique à différents stade de sa fabrication, un tambour de confection, un noyau souple ou rigide, un moule ou un support annulaire temporaire permettant de former un renforcement circonférentiel dans sa forme finale ou quasi-finale avant de l'associer à une ébauche de pneumatique.
A la figure 6, on a représenté une partie d'un renforcement circonférentiel selon l'invention. Dans ce mode de réalisation, on réalise l'enroulement simultané d'un fil nu 9 et d'une bande de gomme 17. La bande de gomme est placée au dessus le fil 9 par rapport à la surface de pose 37. La juxtaposition des enroulements successifs constitue progressivement une couche de renforcement circonférentiel. La pose s'effectue de la gauche vers la droite, les enroulements représentés en traits pointillés étant déjà réalisés lors de la pose de l'enroulement en trait plein.
A la figure 7, l'empilement est inversé par rapport à la figure 6, c'est à dire que la bande de gomme 17 est disposée entre la surface de pose 37 et le fil nu 9. Un avantage de cette variante peut être une meilleure immobilisation du fil par rapport à la surface de pose.
A la figure 8, on a représenté une variante de la figure 6. Dans cette variante, plusieurs fils nus 9 sont enroulés simultanément et recouverts d'une large bande de gomme 18. Un avantage potentiel de cette variante est une productivité accrue puisque la pose d'un renforcement circonférentiel similaire nécessite ici un nombre d'enroulements réduit (4 fois moins sur cet exemple). L'écart entre deux fils adjacents correspond à une fraction du pas de pose.
Alternativement, la bande de gomme 18 peut être disposée entre la surface de pose 37 et les fils nus 9, de manière similaire à la figure 7.
La figure 9 représente un mode de réalisation semblable à celui de la figure 8 mais dans lequel on enroule simultanément une deuxième bande de gomme 19, décalée d'un pas de pose par rapport aux fils 9 et à la première bande de gomme 18. Ainsi, on réalise progressivement un sandwich consistant en un certain nombre de fils (ici 4 fils par enroulement) placés entre deux couches de matériau élastomérique. La pose s'effectue de la gauche vers la droite comme sur les figures précédentes.
P 10-1692-FR-CL Les figures 10 à 13 montrent un autre mode de réalisation de l'invention dans lequel on enroule simultanément un fil 9 et une bande de gomme 20, la bande de gomme ayant une largeur supérieure au diamètre du fil, le fil pouvant être décalé par rapport a la bande de gomme.
Sur les figure 10 et Il, le fil est posé au dessus de la bande de gomme, décalé d'une distance d dans le sens de pose. Les dimensions du fil et de la bande et la distance d sont telles que la bande de gomme d'un enroulement donné vient recouvrir au moins en partie le fil posé lors de l'enroulement précédent (voir figure 10). La bande de gomme 20 se trouve donc pour une partie sous un fil, pour une autre partie sur un fil adjacent. La partie centrale de la bande de gomme se trouve quant à elle pincée entre deux fils adjacents.
Aux figures 12 et 13, le fil est posé sous la bande de gomme 20, décalé par rapport à la bande de gomme dans le sens inverse du sens de pose d'une distance d' . Les dimensions du fil et de la bande et la distance d sont telles que la bande de gomme d'un enroulement donné se trouve au moins en partie recouverte par le fil posé lors de l'enroulement suivant (voir figure 13). Comme sur les figures 10 et Il, la bande de gomme 20 se trouve pour une partie sous un fil, pour une autre partie sur un fil adjacent et sa partie centrale sépare ces deux fils. Un avantage de ce mode de réalisation par rapport à celui des figures 10 et 11 est que la bande de gomme peut mieux venir caler le fil, c'est à dire empêcher son déplacement sur la forme après la pose un peut à la manière d'un ruban adhésif.
On comprend que la répartition du matériau élastomérique entre le dessus et le dessous des fils 9 est fonction des dimensions du fil et de la bande de gomme ainsi que de la valeur du décalage d ou d' par rapport au pas de pose. En particulier, pour un décalage donné, en fonction de l'importance de la largeur de la bande par rapport au pas de pose, l'enroulement de chaque tour de fil chevauchera plus ou moins l'enroulement de bande de gomme du tour précédent et aura donc pour effet d'entraîner sous les fils une partie plus ou moins importante de la bande de gomme. Par exemple, on a constaté que dans le cas représenté aux figures 12 et 13, pour une bande de 8 mm de large, un fil de 1.5 mm de diamètre et un décalage nul (d' = 0), le résultat était un renforcement dans lequel la quantité de gomme située au dessus des fils est environ 1. 5 fois plus importante que la quantité de gomme située sous les fils.
La répartition du matériau élastomérique entre le dessus et le dessous des fils dépend également du profil de la bande de gomme. Ce profil est ici représenté symétrique mais il peut également avoir 35 une épaisseur variable.
P 10-1692-FR-CL Un avantage du mode de réalisation des figures 10 à 13 est que les fils sont assurément séparés les uns des autres par une épaisseur de gomme sensiblement constante.
De plus, la bande de gomme 20 peut être acheminée sous la forme d'un profil plat comme représenté ici et ne prendre sa forme ondulé que du fait des déformations imposées par les fils 9. Cependant, la bande de gomme peut également être acheminée dans la zone de pose dans un profil ondulé plus proche du profil définitif.
La figure 14 montre schématiquement un exemple d'architecture de sommet obtenue selon l'invention. Cette figure se limite à la représentation des éléments principaux d'une moitié du sommet d'un pneumatique. On y retrouve la carcasse 2, la couche intérieure d'étanchéité 4 et les nappes 5 et 6 de renforcement croisé des figures 1 et 4. Le renforcement circonférentiel 30 est constitué d'un nombre approprié d'enroulements d'un fil 9 et d'une bande de gomme 20. Ce renforcement circonférentiel peut être obtenu ici par enroulement simultané d'un fil 9 sur une bande de gomme 31 selon la méthode décrite aux figures 10 et 11 (la pose ayant cependant lieu ici de la droite vers la gauche). Ce renforcement circonférentiel peut également être obtenu par enroulement simultané d'un fil 9 sous une bande de gomme 20 selon la méthode décrite aux figures 12 et 13 (la pose ayant cependant lieu ici de la droite vers la gauche). Dans ce dernier cas, la première bande de gomme 31 est enroulée seule pendant un tour complet de l'ébauche du pneumatique avant que ne commence l'enroulement simultané avec le fil 9. Au deuxième tour d'enroulement, la bande de gomme porte alors la référence 20.
La pose du renforcement circonférentiel de sommet décrite ici peut avoir lieu dans le cadre d'une méthode de confection sur noyau souple ou rigide ou d'une méthode comprenant une étape de confection sur un tambour cylindrique et une étape de pose des éléments du sommet une fois la première ébauche gonflée.
La figure 15 montre schématiquement un exemple d'architecture de bourrelet obtenue selon l'invention. Cette figure se limite à la représentation des éléments principaux d'un seul bourrelet 14 30 d'un pneumatique.
On y retrouve la carcasse 2, la couche intérieure d'étanchéité 4 et les nappes 5 et 6 de renforcement croisé des figures 1 et 4. Sur cet exemple, la carcasse 2 n'est pas dédoublée dans le bourrelet 14 (comme cela est le cas à la figure 4). La carcasse est simplement ancrée entre deux couches 34 et 35 de renforcement circonférentiel.
P 10-1692-FR-CL La confection du bourrelet s'effectue ici sur une forme 32 dont la fonction est de reproduire au moins approximativement le profil de la cavité intérieure du pneumatique.
Le renforcement circonférentiel est constitué de fils 9 et de différentes bandes de gomme, certaines 5 bandes étant posées simultanément et d'autres indépendamment. La confection d'un tel bourrelet peut par exemple comprendre les étapes suivantes: É pose de la couche intérieure d'étanchéité 4 sur la forme 32, É pose sur la couche intérieure d'étanchéité 4 d'une première couche de gomme de bourrelet 33. Cette couche de bourrelet 33 peut être constituée par l'enroulement d'un bande de gomme avec un recouvrement adapté d'un tour sur le précédent. Cet exemple représente un enroulement de bas en haut sur la figure, c'est à dire radialement vers l'extérieur du pneumatique, É pose sur la couche de gomme de bourrelet 33, d'un renforcement circonférentiel intérieur 34. Ce renforcement circonférentiel peut être constitué par l'enroulement simultanée d'un fil et d'un bande de gomme, le fil étant posé sur la bande de gomme et à la manière décrite aux figures 10 et 11. Cet exemple représente un enroulement de bas en haut sur la figure, c'est à dire radialement vers l'extérieur du pneumatique. Un enroulement de gomme seule 36 vient ici couvrir le dernier fil du renforcement circonférentiel intérieur 34. Une autre façon d'obtenir le résultat représenté et de réaliser un enroulement de gomme seule suivi de 7 enroulements simultanés de fil et de bande de gomme, la bande de gomme étant posée sur le fil à la manière décrite aux figures 12 et 13, É Pose sur le renforcement circonférentiel intérieur 34 du renforcement de carcasse 2 de telle manière que l'on obtient un recouvrement radial approprié avec le renforcement circonférentiel intérieur 34, É Pose sur la carcasse 2 d'un renforcement circonférentiel extérieur 35. Ce renforcement circonférentiel extérieur peut être constitué de la même manière que le renforcement circonférentiel intérieur 34. La figure représente un enroulement de bas en haut sur la figure, c'est à dire radialement vers l'extérieur du pneumatique. Plusieurs tours de gomme seule 36 viennent ici couvrir le dernier fil du renforcement circonférentiel et assurer une transition progressive entre le bourrelet et le flanc du point de vue de l'épaisseur.
P 10-1692-FR-CL L'architecture de bourrelet peut prendre bien d'autres formes que celle représentée ici. La demande de brevet EP 0 582 196 décrits d'autres exemples d'architectures Ces différentes architectures sont réalisables selon la présente invention.
La figure 16 représente un mode de réalisation du dispositif de fabrication d'un renforcement circonférentiel selon l'invention.
Le dispositif comprend des moyens d'acheminement du fil 9. Ces moyens d'acheminement du fil peuvent comprendre des poulies ou galets 23 et 24 et des guides tubulaires 22 destinés à guider le fil avec la précision souhaitée. La progression du fil est contrôlée par la rotation des poulies ou galets 23 et 24. De préférence, des moyens de coupe rapide sont prévus afin de pouvoir sectionner le fil sans que cela ne gêne ni la pose de la partie aval du fil coupé, ni le guidage de la partie amont du fil. Les moyens de coupe rapide peuvent comprendre une lame mobile 25 et une contre-lame fixe 26.
Le dispositif comprend également des moyens d'acheminement d'une bande de matériau élastomérique cru. De préférence, les moyens d'acheminement comprennent une extrudeuse 27 apte à produire au moins une bande de gomme 38 à partir d'un matériau élastomérique cru 12. De préférence, l'extrudeuse est une extrudeuse volumétrique, c'est-à-dire une extrudeuse dont le débit peut-être contrôlé de manière relativement précise par le contrôle de la vitesse de rotation de sa vis 28.
La forme 21 est animée en rotation (vers le bas de la figure) de manière à permettre l'enroulement du fil 9 et de la bande de gomme 38 au fur et à mesure de leur acheminement. La forme 21 peut être une ébauche de pneumatique sur laquelle on pose un renforcement circonférentiel de sommet comme celui décrit à la figure 14.
De préférence, des moyens presseurs, par exemple à galet 29, permettent d'exercer une pression du fil et/ou de la bande de gomme contre la forme 21.
Selon l'agencement du dispositif représenté ici, le fil est déposé entre la bande de gomme 38 et la forme 21, un agencement différent permettrait de poser le fil sur la bande de gomme.
La buse 40 peut comporter une sortie unique ou plusieurs sorties parallèles, elle peut également 35 comporter plusieurs sorties dans des plans différents par exemple pour apporter de la gomme P 10-1692-FR-CL simultanément sur ou sous le fil et en même temps poser une bande de gomme décalée comme représenté à la figure 9.
On comprend bien sur cette figure que le dispositif permet de poser du fil et une bande de gomme de manière simultanée mais aussi de manière totalement indépendante. Il suffit pour cela d'un contrôle indépendant des différents moyens d'acheminent et des moyens de coupe rapide. On peut par exemple selon l'invention alterner des enroulements simultanés de fil et de bande de gomme et des enroulements de gomme seule ou de fil. On peut de cette manière faire varier la quantité de gomme contenue dans le renforcement circonférentiel sans modifier ni la buse ni le débit nominal de l'extrudeuse.
Le contrôle des vitesses d'acheminement et de la vitesse de rotation de la forme permet de faire varier la tension du fil et/ou de la bande de gomme. On peut en particulier choisir de poser la gomme en tension afin de réduire son épaisseur ou en compression pour augmenter localement ou systématiquement cette même épaisseur.
Convenons d'appeler moyens de pose l'ensemble comprenant les moyens d'acheminement en fil, les moyens d'acheminement en bande de gomme et les moyens presseurs.
Des moyens de balayage permettent de déplacer axialement la forme 21 ou les moyens de pose l'une par rapport aux autres afin de réaliser la pose du renforcement circonférentiel sous la forme d'une pluralité de fils adjacents. Ainsi, les moyens de pose sont solidaires et leurs mouvements par rapport à l'axe de rotation de la forme peuvent être contrôlés par un actionneur commun.
Cependant, des moyens de réglage (non représentés ici) de la position relative du fil et de la (ou des) bande(s) de gomme peuvent permettre de modifier la position relative du fil et de la bande de gomme, c'est à dire de modifier la valeur du décalage (d, d' sur les figures 10 à 13) sans échanger la buse 40. Ce réglage peut même être dynamique et contrôlé de manière à évoluer au cours d'une opération de pose. Ce réglage est en tout état de cause d'une amplitude réduite par rapport à celle du balayage décrit plus haut.
Si le dispositif est utilisé pour poser plusieurs fils en parallèle (voir figures 8 ou 9), les moyens d'acheminement en fil et les moyens de coupe rapide doivent bine sûr être adaptés.
P 10-1692-FR-CL La figure 17 représente un dispositif similaire à celui de la figure 16 mis en oeuvre ici pour la fabrication d'un renforcement circonférentiel de bourrelet 14, par exemple comme celui décrit à la figure 15.
La forme 21 tourne autour de son axe 39 et reçoit progressivement uncertain nombre d'enroulements du fil 9 et de la bande de gomme 38. On a représenté ici le premier tour. Afin de réaliser une pose de plusieurs tours de fils adjacents, les moyens de pose sont mobiles radialement par rapport à la forme ou vice-versa. Le cercle en trait pointillé représente la limite haute du renforcement circonférentiel de bourrelet 14 envisagé. L'enroulement peut se faire radialement vers l'extérieur comme représenté ici et à la figure 15 mais également de l'extérieur vers l'intérieur. Des moyens de balayage permettent de déplacer radialement les moyens de pose rapport à la forme.
Lorsque l'on dit que la bande de gomme posée sur la forme est cru , cela signifie qu'elle n'est pas cuite en référence à la réticulation qui est généralement réalisée lors du moulage finale des pneumatiques. En pratique, la réticulation peut être entamée avant le moulage, par exemple du fait de l'augmentation de température occasionnée dans la bande de gomme par l'extrusion. Ainsi, il faut comprendre que le matériau élastomérique est dit cru tant qu'il n'est pas encore complètement réticulé.
Lorsque l'on parle de fil nu , cela signifie qu'il n'est pas gommé . Le fil est gommé s'il est recouvert d'une gaine de gomme apte à apporter la quantité de gomme nécessaire au renforcement envisagé, c'est à dire qu'aucun apport supplémentaire de gomme n'est nécessaire. Le fil nu peut cependant être revêtu de tout traitement, destiné par exemple à le protéger de l'oxydation ou à favoriser la liaison ultérieure avec la matrice de matériau élastomérique. De ce fait, le fil peut garder son appellation de fil nu même si le traitement contient un matériau élastomérique.
La bande de gomme que l'on enroule sur la forme peut avoir un profil rectangulaire comme celui représenté sur les figures mais elle peut également avoir tout profil adapté au besoin, tant en terme d'épaisseur afin d'adapter précisément la quantité de gomme qu'en terme de forme par exemple pour mieux s'adapter à la présence du ou des fils posés antérieurement, simultanément ou postérieurement à l'enroulement considéré. Dans le cas d'une bande de gomme extrudée, son profil est déterminé en particulier par la buse d'extrusion.
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Claims (17)

REVENDICATIONS
1. Procédé de fabrication d'un renforcement circonférentiel pour pneumatique, ledit 5 renforcement comprenant au moins un fil (9) et un matériau élastomérique (12), dans lequel on enroule sur une forme (21) simultanément ledit fil et une bande (20) dudit matériau élastomérique à l'état cru.
2. Procédé selon la revendication 1 dans lequel la bande de matériau élastomérique est 10 extrudée immédiatement avant d'être enroulée sur la forme.
3. Procédé selon la revendication 2 dans lequel la bande de matériau élastomérique est extrudée à proximité de la surface de la forme.
4. Procédé selon l'une des revendications précédentes dans lequel, au cours d'un enroulement donné, la bande de matériau élastomérique et le fil enroulés simultanément sont superposés sur la forme.
5. Procédé selon l'une des revendications 1 à 3 dans lequel au cours d'un enroulement donné, 20 le fil se superpose avec la bande de matériau élastomérique déposée au cours d'un enroulement différent.
6. Procédé selon l'une des revendications précédentes dans lequel la bande de matériau élastomérique et le fil sont pressés contre la forme au fur et à mesure de leur pose.
7. Procédé selon l'une des revendications précédentes dans lequel on enroule successivement une pluralité de couches dudit renforcement circonférentiel.
8. Procédé selon l'une des revendications précédentes dans lequel on enroule simultanément 30 une pluralité de fils.
9. Procédé selon l'une des revendications précédentes dans lequel la bande de matériau élastomérique enroulée sur un premier fil est également enroulée sous un deuxième fil, le deuxième fil étant adjacent au premier fil.
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10. Dispositif pour la fabrication d'un renforcement circonférentiel pour pneumatique, ledit dispositif comprenant des moyens d'acheminement (27) d'une bande de matériau élastomérique cru (20;38), des moyens d'acheminement (22, 23, 24) de fil (9) et une forme rotative (21), ledit dispositif étant agencé de manière à permettre l'enroulement simultané de la bande et du fil sur la forme.
11. Dispositif selon la revendication 10 agencé en outre de sorte à permettre l'enroulement superposé de la bande et du fil sur la forme.
12. Dispositif selon l'une des revendications 10 ou 11 comprenant en outre des moyens presseurs, notamment à galet, permettant d'exercer une pression du fil et/ou de la bande élastomérique contre la forme.
13. Dispositif selon l'une des revendications 10 à 12 dans lequel les moyens d'acheminement 15 d'une bande de matériau élastomérique cru comprennent une extrudeuse (27) placée à proximité immédiate de la surface de la forme.
14. Dispositif selon l'une des revendications 10 à 13 comprenant en outre des moyens de coupe rapide (25, 26) du fil.
15. Dispositif selon l'une des revendications 10 à 14 dont les moyens d'acheminement de la bande de matériau élastomérique et les moyens d'acheminement du fil sont solidaires, leurs mouvements par rapport à l'axe de rotation de la forme étant contrôlés par un actionneur commun.
16. Pneumatique obtenu par le procédé selon l'une des revendications 1 à 9.
17. Pneumatique selon la revendication 16 comprenant un renforcement circonférentiel constitué d'une juxtaposition d'enroulements successifs d'un fil (9) continu, au moins un 30 enroulement de matériau élastomérique (20) étant interposé entre chaque fil adjacent.
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