FR2877900A1 - Storage tray e.g. glove compartment, for cab interior of motor vehicle, has movable unit constituting armrest and fixed unit constituting container that are connected by opening assistance spring and by retarder placed inside armrest - Google Patents
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Abstract
Description
BAC DE RANGEMENT A OUVERTURE ASSISTEE,STORAGE BIN WITH OPENING ASSISTED,
NOTAMMENT POUR VEHICULE AUTOMOBILEIN PARTICULAR FOR MOTOR VEHICLE
La présente invention concerne un bac de rangement destiné, notamment, à être intégré dans l'habitacle d'un véhicule automobile, trouvant une application particulièrement avantageuse aux consoles centrales disposées entre les deux sièges avant, et munies d'un accoudoir formant un couvercle. The present invention relates to a storage container intended, in particular, to be integrated into the passenger compartment of a motor vehicle, finding a particularly advantageous application to the central consoles disposed between the two front seats, and provided with an armrest forming a cover.
Bien entendu, l'invention trouvera une application dans les boîtes à gants et tout volume de rangement de manière générale. Of course, the invention will find application in glove boxes and any storage volume generally.
Ce type de bac comporte de manière connue un premier élément mobile constituant un ouvrant ou couvercle, articulé par rapport à un second élément fixe ou support constituant un contenant, les premier et second éléments étant reliés entre eux d'une part par un ressort d'assistance à l'ouverture, et d'autre part par un dispositif de ralentissement s'opposant à l'action du ressort lors de l'ouverture. This type of tray comprises in known manner a first movable element constituting an opening or cover, articulated with respect to a second fixed element or support constituting a container, the first and second elements being connected to one another by a spring of assistance at the opening, and secondly by a slowing device opposing the action of the spring at the opening.
Dans le passé, seule était connue l'intégration d'un ressort d'assistance, de manière à ce qu'un utilisateur ne soit pas contraint de lever lui- même le couvercle du bac de rangement. In the past, only the integration of an assistance spring was known, so that a user was not forced to lift the lid of the storage bin himself.
L'intégration d'un ressort d'assistance a permis d'éviter ce geste à partir d'un bouton de déverrouillage du couvercle qui s'ouvre automatiquement grâce au ressort d'assistance à l'ouverture. The integration of an assistance spring has prevented this action from a lid release button that opens automatically through the assistance spring opening.
Néanmoins, il a été constaté que le couple d'un tel ressort est assez important du fait du poids à vaincre de l'accoudoir, ainsi le mouvement d'ouverture était-il brutal et c'est pourquoi sont apparus des dispositifs de ralentissement du mouvement provoqué par le couple d'un ressort trop important. Nevertheless, it was found that the torque of such a spring is quite important because of the weight to overcome the armrest, so the opening movement was brutal and that is why there appeared devices for slowing down the armrest. movement caused by the couple of a spring too important.
Les dispositifs de ralentissement connus sont généralement situés à l'extérieur du couvercle, et présente donc un encombrement supplémentaire de celui-ci. Known slowing devices are generally located outside the cover, and thus has an additional size of it.
Ceci est un handicap important du fait que les véhicules modernes comportent de plus en plus d'accessoires, notamment au niveau de l'accoudoir avant, comme par exemple le conduit d'aération de l'avant vers l'arrière, le cendrier arrière, etc. Ceci implique de réduire voire de supprimer l'encombrement externe d'un système de ralentissement, incompatible avec l'environnement externe ou interne d'une console centrale. This is an important handicap because modern vehicles have more and more accessories, especially at the front armrest, such as the ventilation duct from front to rear, the rear ashtray, etc. This involves reducing or even eliminating the external size of a slowing system, incompatible with the external or internal environment of a central console.
La présente invention a pour but de remédier à ces inconvénients et concerne à cet effet un bac de rangement destiné notamment à être intégré dans l'habitacle d'un véhicule automobile, et comportant un premier élément mobile constituant un ouvrant ou couvercle, articulé par rapport à un second élément fixe ou support constituant un contenant, les premier et second éléments étant reliés entre eux d'une part par un ressort d'assistance à l'ouverture, et d'autre part par un dispositif de ralentissement s'opposant à l'action du ressort lors de l'ouverture, caractérisé en ce que le dispositif de ralentissement est intégré à l'ouvrant ou couvercle à l'intérieur de celui-ci. The present invention aims to remedy these drawbacks and concerns for this purpose a storage container intended in particular to be integrated into the passenger compartment of a motor vehicle, and comprising a first movable element constituting an opening or cover, hinged relative to to a second fixed element or support constituting a container, the first and second elements being connected together on the one hand by an assistance spring to the opening, and on the other hand by a retarding device opposing the action of the spring during opening, characterized in that the slowing device is integrated in the opening or lid inside thereof.
La présente invention concerne également les caractéristiques qui ressortiront au cours de la description qui va suivre, et qui devront être considérées isolément ou selon toutes leurs combinaisons techniques possibles. The present invention also relates to the features which will emerge during the following description, which should be considered in isolation or in all their possible technical combinations.
Cette description donnée à titre d'exemple non limitatif, fera mieux comprendre comment l'invention peut être réalisée en référence aux dessins annexés sur lesquels: La figure 1 représente en perspective une console centrale de véhicule automobile constituant un bac de rangement muni d'un couvercle, selon l'art antérieur. This description given by way of non-limiting example, will better understand how the invention can be made with reference to the accompanying drawings in which: Figure 1 shows in perspective a central console of a motor vehicle constituting a storage bin with a lid, according to the prior art.
La figure 2 représente en perspective un ouvrant ou couvercle d'un bac de rangement vu du côté interne, selon un premier mode de réalisation du dispositif de ralentissement selon l'invention. Figure 2 shows in perspective an opening or cover of a storage bin seen from the inner side, according to a first embodiment of the retarding device according to the invention.
La figure 3 représente une vue schématique en coupe longitudinale d'un accoudoir d'un bac de rangement, intégrant le dispositif de ralentissement selon l'exemple de réalisation de la figure 2, en position de fermeture. 3 shows a schematic longitudinal sectional view of an armrest of a storage bin, incorporating the slowing device according to the embodiment of Figure 2, in the closed position.
La figure 4 représente une vue schématique en coupe longitudinale d'un accoudoir d'un bac de rangement, intégrant le dispositif de ralentissement selon l'exemple de réalisation de la figure 2, en position d'ouverture. Figure 4 shows a schematic longitudinal sectional view of an armrest of a storage bin, incorporating the slowing device according to the embodiment of Figure 2, in the open position.
La figure 5 représente une vue schématique en coupe longitudinale d'un dispositif de ralentissement intégré à l'accoudoir. FIG. 5 represents a schematic view in longitudinal section of a slowing device integrated into the armrest.
Les figures 6 et 7 représentent, sous des angles différents, un ouvrant ou couvercle d'un bac de rangement vu du côté interne, selon un second mode de réalisation du dispositif de ralentissement selon l'invention. Figures 6 and 7 show, from different angles, an opening or cover of a storage container seen from the inner side, according to a second embodiment of the retarding device according to the invention.
La figure 8 représente une vue schématique en coupe longitudinale d'un accoudoir d'un bac de rangement, intégrant le dispositif de ralentissement selon l'exemple de réalisation des figures 6 et 7, en position de fermeture. Figure 8 shows a schematic longitudinal sectional view of an armrest of a storage bin, incorporating the slowing device according to the embodiment of Figures 6 and 7, in the closed position.
La figure 9 représente une vue schématique en coupe longitudinale d'un accoudoir d'un bac de rangement, intégrant le dispositif de ralentissement selon l'exemple de réalisation des figures 6 et 7, en position de fermeture. Figure 9 shows a schematic longitudinal sectional view of an armrest of a storage bin, incorporating the slowing device according to the embodiment of Figures 6 and 7, in the closed position.
Le bac de rangement 1, désigné globalement sur la figure 1 et représentant l'art antérieur, comporte de manière connue un premier élément mobile constituant un ouvrant ou couvercle 2, articulé par rapport à un second élément fixe ou support constituant un contenant 3, les premier et second éléments 2, 3 étant reliés entre eux par un ressort 4 d'assistance à l'ouverture. The storage bin 1, indicated generally in FIG. 1 and representing the prior art, comprises, in a known way, a first movable element constituting an opening or cover 2 articulated with respect to a second fixed element or support constituting a container 3. first and second elements 2, 3 being interconnected by a spring 4 for assistance in opening.
Comme le montrent les figures 2 à 9, l'invention se rapporte plus particulièrement à un dispositif de ralentissement s'opposant à l'action du ressort 4 lors de l'ouverture. As shown in Figures 2 to 9, the invention relates more particularly to a slowing device opposing the action of the spring 4 during opening.
D'une manière générale, selon les deux modes de réalisation représentés sur les figures, le dispositif de ralentissement 5 est intégré à l'ouvrant ou couvercle 2, à l'intérieur de celui-ci, et donc sans aucune incidence sur l'encombrement externe. In general, according to the two embodiments shown in the figures, the slowing device 5 is integrated in the opening or cover 2, inside thereof, and therefore without any impact on the space requirement. external.
Egalement d'une manière générale commune aux deux modes de réalisation, le dispositif de ralentissement 5 est constitué par un ou plusieurs ralentisseurs à piston comprenant un corps 6 fixé à l'intérieur de l'ouvrant articulé 2, et un piston mobile 7 susceptible de coulisser dans le corps 6 à l'encontre d'un ressort interne 8, ledit piston 7 étant relié à une partie 9 du contenant ou support fixe 3 ou de la charnière 12 par l'intermédiaire d'un lien souple ou rigide 13. Also generally common to both embodiments, the slowing device 5 is constituted by one or more piston retarders comprising a body 6 fixed inside the hinged opening 2, and a movable piston 7 capable of slide in the body 6 against an internal spring 8, said piston 7 being connected to a portion 9 of the container or fixed support 3 or the hinge 12 by means of a flexible or rigid link 13.
Un tel type de ralentisseur à piston est commercialisé par la société japonaise:PIOLAX'. Such type of piston retarder is marketed by the Japanese company: PIOLAX '.
Le ralentisseur à piston 5 est disposé à l'intérieur du couvercle 2 dans le sens longitudinal, et est maintenu en place par tout moyen de fixation 10. The piston retarder 5 is disposed inside the cover 2 in the longitudinal direction, and is held in place by any fastening means 10.
Le couvercle du bac de rangement formant, selon le présent exemple de réalisation, un accoudoir comprend un support 11 revêtu d'une épaisseur de mousse par exemple pour constituer un coussin d'appui 22. The lid of the storage container forming, according to the present embodiment, an armrest comprises a support 11 coated with a thickness of foam for example to form a support cushion 22.
Ledit accoudoir 2 s'articule par rapport au contenant 3 par l'intermédiaire d'une charnière 12 interposée entre ces deux éléments et autour d'un axe XX'. Said armrest 2 is articulated with respect to the container 3 by means of a hinge 12 interposed between these two elements and about an axis XX '.
Selon une variante de réalisation, l'un des éléments de la charnière 12 sera intégré à l'accoudoir 2 ou au contenant 3. According to an alternative embodiment, one of the elements of the hinge 12 will be integrated with the armrest 2 or the container 3.
Selon le premier exemple de réalisation des figures 2, 3 et 4, le piston mobile 7 du ralentisseur 5 est relié à la partie fixe 9 du contenant 3 par l'intermédiaire d'un lien souple 13 interposé entre le piston 7 et ladite partie fixe 9. According to the first embodiment of FIGS. 2, 3 and 4, the mobile piston 7 of the retarder 5 is connected to the fixed part 9 of the container 3 by means of a flexible link 13 interposed between the piston 7 and said fixed part 9.
Plus précisément, le lien souple 13 est fixé par l'une de ses extrémités libres 13a sur un point de fixation 9 du contenant 3, dans une zone décalée par rapport à l'axe d'articulation 14 de l'ouvrant, et selon une distance D telle à permettre une course suffisante du piston mobile 7 dans le corps fixe 6 du ralentisseur 5, lors de l'ouverture de l'ouvrant ou couvercle 2. More specifically, the flexible link 13 is fixed by one of its free ends 13a to an attachment point 9 of the container 3, in an area offset from the hinge axis 14 of the opening, and according to a distance D such as to allow sufficient travel of the movable piston 7 in the fixed body 6 of the retarder 5, during opening of the opening or lid 2.
La figure 2 montre le lien souple 13 accroché au point fixe 9 appartenant à la charnière 12 ou décroché dudit point fixe 9. Dans une autre version, le point fixe 9 pourra appartenir au contenant 3. FIG. 2 shows the flexible link 13 hooked to the fixed point 9 belonging to the hinge 12 or unhooked from said fixed point 9. In another version, the fixed point 9 may belong to the container 3.
Selon le second exemple de réalisation représenté sur les figures 6, 7, 8 et 9, le piston mobile 7 du ralentisseur 5 est relié à la partie fixe 9A du contenant 3 par l'intermédiaire d'un lien souple 13 interposé entre le piston 7 du ralentisseur 5 et un axe ou chariot mobile 15. Celui-ci s'étend transversalement dans la partie interne de l'ouvrant ou couvercle 2 entre deux glissières parallèles 16, solidaires d'une zone interne de l'ouvrant ou couvercle 2. L'axe ou chariot coulissant 15 est entraîné en translation dans les glissières 16, par l'extrémité 17a d'au moins un bras d'entraînement mobile 17 s'articulant selon un angle prédéterminé par son autre extrémité 17b autour d'un axe fixe 18 du contenant 3. Cet axe est décalé par rapport à l'axe d'articulation 14 de l'ouvrant 2, et selon une distance D telle à permettre une course suffisante du piston mobile 7 dans le corps fixe 6 du ralentisseur 5, lors de l'ouverture de l'ouvrant ou couvercle 2. According to the second exemplary embodiment shown in FIGS. 6, 7, 8 and 9, the mobile piston 7 of the retarder 5 is connected to the fixed part 9A of the container 3 by means of a flexible link 13 interposed between the piston 7 the retarder 5 and an axis or movable carriage 15. This extends transversely in the inner part of the opening or cover 2 between two parallel rails 16, integral with an inner zone of the opening or lid 2. L axis or sliding carriage 15 is driven in translation in the slideways 16, by the end 17a of at least one movable drive arm 17 articulating at a predetermined angle by its other end 17b about a fixed axis 18 of the container 3. This axis is offset relative to the hinge axis 14 of the opening 2, and at a distance D such as to allow a sufficient stroke of the movable piston 7 in the fixed body 6 of the retarder 5, when the opening of the opening or cover 2.
Selon ce mode de réalisation, l'élément coulissant est un chariot 15, mais il pourrait bien entendu être remplacé par un axe produisant le même effet. According to this embodiment, the sliding element is a carriage 15, but it could of course be replaced by an axis producing the same effect.
Comme le montre bien la figure 7, les bras d'entraînement mobiles 17 sont au nombre de deux; leur extrémité 17a étant reliée au chariot 15 par l'intermédiaire d'axe d'articulation 20 solidaire du chariot et monté rotatif dans les logements correspondants 21 des bras 17. As shown in Figure 7, the mobile drive arms 17 are two in number; their end 17a being connected to the carriage 15 via hinge pin 20 integral with the carriage and rotatably mounted in the corresponding housing 21 of the arms 17.
Il en est de même à l'extrémité l7b des bras 17, au niveau de l'axe 18, afin de permettre une articulation du bras 7 par rapport à la charnière 12. It is the same at the end 17b of the arms 17, at the axis 18, to allow articulation of the arm 7 relative to the hinge 12.
D'une manière générale, le dispositif de ralentissement 5 disposé à l'intérieur de l'ouvrant 2 est masqué par une doublure de protection 19. In general, the slowing device 5 disposed inside the opening 2 is masked by a protective lining 19.
De manière spécifique au second mode de réalisation représenté sur les figures 6, 7, 8 et 9, la doublure de protection 19 comporte des lumières adaptées au passage des bras 17. Specifically to the second embodiment shown in FIGS. 6, 7, 8 and 9, the protective lining 19 comprises slots adapted to the passage of the arms 17.
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7758102B2 (en) * | 2007-01-09 | 2010-07-20 | Chrysler Group Llc | Interior folding armrest for automotive vehicle door |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| US4934750A (en) * | 1988-03-10 | 1990-06-19 | Daimler-Benz Ag | Center console for motor vehicles |
| US5067625A (en) * | 1989-06-05 | 1991-11-26 | Nifco Inc. | Device for opening and closing lid |
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2004
- 2004-11-12 FR FR0412014A patent/FR2877900B1/en not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (2)
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| FR2877900B1 (en) | 2007-01-12 |
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