FR2871117A1 - Siege de vehicule a rehausseur integre - Google Patents
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Abstract
Siège de véhicule automobile comprenant un dossier de siège (2), une assise de siège (3), et un rehausseur (24) intégré pour enfant. Ce rehausseur (24) comprend une assise de rehausseur (12) et un dossier de rehausseur (13) semi-rigide, articulés l'un à l'autre par l'intermédiaire d'une charnière souple (26).
Description
Siège de véhicule à rehausseur intégré
La présente invention se rapporte aux sièges de véhicule à rehausseur intégré.
Plus particulièrement, l'invention concerne un siège de véhicule automobile comprenant un dossier de siège, une assise de siège et un rehausseur pour enfant au moins en partie intégré dans l'assise, ou le dossier, de siège.
Dans le document JP 59-156836, est décrit un tel siège, dans lequel le rehausseur comprend une assise de rehausseur articulée à l'assise de siège, de manière à permettre une rotation de l'assise de rehausseur entre une position d'utilisation et une position de rangement.
Un but de l'invention est de fournir un rehausseur plus modulable que celui de l'art antérieur précité afin d'éventuellement pouvoir mieux l'adapter à la morphologie de l'enfant susceptible de prendre place sur ce rehausseur.
A cet effet, on prévoit un siège de véhicule à rehausseur intégré, qui outre au moins certaines des caractéristiques déjà mentionnées, est caractérisé par le fait qu'il comprend un dossier de rehausseur semirigide et articulé grâce à une charnière souple, à l'assise de rehausseur, entre une première position dans laquelle le dossier de rehausseur s'étend sensiblement parallèlement à l'assise de rehausseur et une deuxième position, dans laquelle le dossier de rehausseur s'étend sensiblement perpendiculairement à l'assise de rehausseur.
Grâce à ces dispositions, le rehausseur en deux parties (assise et dossier) permet trois modes d'utilisation 30 différents qui seront décrits ultérieurement.
En outre, grâce à la charnière souple, on évite de disposer des éléments rigides dans le siège selon l'invention et on améliore la sécurité et le confort des passagers. D'autre part en évitant d'utiliser un mécanisme rigide qui peut se bloquer et/ou dans lequel on peut se pincer, on améliore la fiabilité du siège selon l'invention et on sécurise sa manipulation. Enfin, l'utilisation d'une charnière souple dans la fabrication de siège selon l'invention, le rend plus économique à produire; en effet la charnière souple est par exemple constituée d'une bande de tissu; il peut s'agir notamment d'une bande de tissu de faible épaisseur.
Dans divers modes de réalisation du siège selon 10 l'invention, on peut éventuellement avoir recours en outre à l'une et/ou à l'autre des dispositions suivantes: - l'assise s'étend sensiblement horizontalement entre une extrémité avant et une extrémité arrière et comporte une portion de coussin avant et une portion de coussin arrière, le dossier de rehausseur et l'assise de rehausseur constituant, dans une position de rangement, la portion de coussin avant; - un espace est ménagé entre l'assise de rehausseur et le dossier de rehausseur, lorsqu'il sont repliés l'un sur l'autre pour former la portion de coussin avant, espace dans lequel peut être logé au moins une portion d'un tube antisousmarinage; le dossier de siège comporte un logement dans lequel le dossier de rehausseur peut être inséré ; - deux éléments de dossier de siège sont escamotables dans le logement, en position de rangement, et forment des moyens de maintien latéraux en position d'utilisation; et - le dossier de rehausseur comporte des moyens de 30 liaison pour attacher le dossier de rehausseur à un appui-tête.
En outre, il est fréquent que les enfants salissent les sièges sur lesquels ils sont assis, notamment lorsqu'ils mangent ou dessinent pendant les voyages.
Mais, dans le siège selon l'invention, les faces d'appui de l'assise et du dossier de rehausseur, qui peuvent être visibles et donc tachées lorsque le rehausseur est en position d'utilisation, peuvent être cachées lorsque le rehausseur est en position de rangement.
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront au cours de la description suivante de plusieurs de ses modes de réalisation, donnés à titre d'exemples non limitatifs, en regard des dessins joints, sur lesquels: - la figure 1 représente, schématiquement vu de côté, un premier exemple de mode de réalisation du siège selon l'invention; - la figure 2 représente, schématiquement en coupe 15 le long de la ligne II-II, une portion de l'assise du siège de la figure 1; - la figure 3 représente, de manière analogue à la figure 1, le siège de la figure 1 avec le rehausseur en position intermédiaire; - la figure 4 représente, selon une vue analogue aux figures 1 et 3, le siège de la figure 1 avec le rehausseur en position d'utilisation; - la figure 5 représente, schématiquement selon une coupe le long de la ligne V-V, une portion du siège de la 25 figure 4; - la figure 6 représente, schématiquement selon une coupe le long de la ligne VI-VI, une portion du siège de la figure 4; - la figure 7 représente, schématiquement en perspective, un deuxième exemple de mode de réalisation du siège selon l'invention, celui-ci étant en position de rangement; - la figure 8 représente, selon une vue analogue à celle de la figure 7, ce même siège de la figure 7, avec le rehausseur partiellement déplié ; - la figure 9 représente, de manière analogue aux figures 7 et 8, le même siège, avec le rehausseur en position intermédiaire; - la figure 10 représente, de manière analogue aux figures 7 à 9, le même siège, en position intermédiaire, avec les moyens de maintien latéraux dépliés; et - la figure 11 représente, de manière analogue aux figures 7 à 10, le même siège en position d'utilisation.
La figure 1 représente un premier mode de réalisation d'un siège conforme à la présente invention. Celui-ci comporte un dossier de siège 2 et une assise de siège 3.
Le dossier de siège 2 s'étend sensiblement verticalement, entre une extrémité haute 4 munie d'un appui-tête 5, et une extrémité basse 6.
L'assise de siège 3 s'étend sensiblement horizontalement entre une extrémité arrière 7, située à proximité de l'extrémité basse 6, et une extrémité avant 8.
L'assise de siège 3 comporte une portion de coussin avant 9 et une portion de coussin arrière 10 qui se poursuit, vers l'avant, par deux coussins latéraux 11, de part et d'autre du coussin avant 9 (voir figure 2).
Le coussin avant 9 est donc encastré dans l'assise de siège 3. Il est formé en particulier d'une assise de rehausseur 12 et d'un dossier de rehausseur 13. Sur la figure 1, l'assise de rehausseur 12 et le dossier de rehausseur 13 sont repliés l'un sur l'autre, en position de rangement, et présentent une face visible 14 coordonnée avec celle des coussins arrières 10 et latéraux 11. Dans cette position de rangement, un espace 15 est ménagé entre l'assise de rehausseur 12 et le dossier de rehausseur 13, dans lequel se loge un tube anti-soumarinage 16. Une bride 17 est cousue, sur la face d'appui 18 opposée à la face visible 14. Dans cette bride 17, est passée une sangle 19.
L'assise de siège 3 est fixée sur un plancher 20 avec une couche d'insonorisation 21 intercalée entre.
Un fil de renvoi de ceinture 22 est inséré dans l'assise de rehausseur 12. Ce fil de renvoi de ceinture 22 présente, comme illustré sur la figure 2, une forme de U. Chaque branche de ce "U" est repliée en épingle à cheveux, à son extrémité libre.
L'assise de rehausseur 12 est articulée au coussin arrière 10 au moyen d'une charnière souple 23. Cette charnière souple 23 est, par exemple, constituée d'une bande de tissu s'étendant longitudinalement entre les coussins latéraux 11.
Comme représenté sur la figure 3, le rehausseur 24 peut être basculé vers l'arrière pour être replié sur le coussin arrière 10, par rotation autour de la charnière souple 23. Cette position constitue une position intermédiaire permettant de surélever un enfant.
Le rehausseur 24 est représenté en position d'utilisation sur la figure 4. Pour passer de la position intermédiaire de la figure 3 à la position d'utilisation de la figure 4, un utilisateur a détaché l'extrémité de la sangle 19, qui était fixée au dossier de rehausseur 13, par l'intermédiaire d'une attache de type velcro . Il a ensuite tiré sur cette extrémité de sangle pour dégager la sangle 19 de la bride 17. Puis, l'utilisateur a, en tirant l'extrémité de la sangle 19 vers le haut, ramené le dossier de rehausseur 13 contre le dossier de siège 2. Le dossier de rehausseur 13 est maintenu dans cette position en passant la sangle 19 derrière l'appui-tête 5.
Un enfant prenant place sur le rehausseur 24 ainsi déplié, peut être attaché en utilisant une ceinture de sécurité 25, avantageusement passée dans une extrémité repliée en épingle à cheveux du fil de renvoi de ceinture 22.
Une bande de tissu 26 relie l'assise de rehausseur 12 au dossier de rehausseur 13. Cette bande de tissu 26 permet donc d'articuler, de manière souple, l'assise de rehausseur 12 au dossier de ressort 13.
Pour remettre le rehausseur 24 en position de rangement, la sangle 19 est décrochée de l'appui-tête 5. La sangle 19 est ensuite passée dans la bride 17. L'extrémité de la sangle 19 est fixée sur le dossier de rehausseur 13 à l'aide de moyens de fixation de type velcro . Le dossier de rehausseur 13 est replié sur l'assise de rehausseur 12. Puis, l'ensemble constitué de l'assise de rehausseur 12 et du dossier de rehausseur 13 est replacé devant le coussin arrière 10, entre les coussins latéraux 11.
Sur le rehausseur 19 peuvent prendre place des enfants de taille variable. A titre d'exemple, sont représentés sur les figures 5 et 6, les positions A et B respectives d'enfant de 90 cm et 1,20 m.
Comme représenté sur la figure 5, le dossier de 20 rehausseur 13 présente de manière visible une face d'appui 35.
Un deuxième exemple de mode de réalisation d'un siège conforme à la présente invention est représenté sur les figures 7 à 11.
Comme pour le premier exemple de mode de réalisation, le siège 1 selon l'invention comporte un 2 et une assise dossier de siège siège 3 comporte elle-même arrière 10 et des 23, par exemple constituée épaisseur, relie l'assise arrière 10.
Le coussin avant 9 assise de rehausseur 12 et de siège 3. L'assise de un coussin avant 9, un coussin Une charnière souple d'une bande de tissu de faible de rehausseur 12 au coussin est formé en particulier d'une d'un dossier de rehausseur 13.
coussins latéraux 11.
L'assise de rehausseur 12 présente, dans cette position du siège 1 dite de rangement, une face visible 14 coordonnée au reste de l'assise de siège 3.
La figure 8 représente le siège 1 de la figure 7, avec le rehausseur 24 partiellement déplié. Pour parvenir dans la position correspondante, un utilisateur a tiré l'extrémité avant 8 du coussin avant 9 au niveau de moyens de préhension 27, par exemple constituée d'une encoche réalisée sur des bords correspondants de l'assise de rehausseur 12 et du dossier de ressort 13. En opérant ainsi, l'utilisateur a dégagé le dossier de rehausseur 13 de dessous une bande extensible 28 tendue entre les parties avant des coussins latéraux 11 et enrobant le tube antisoumarinage 16 qui est intercalé, en position de rangement, entre l'assise de rehausseur 12 et le dossier de rehausseur 13.
La bande extensible 28 se déforme pour faciliter le dégagement du dossier de rehausseur 13 lorsque l'assise de rehausseur 12 pivote autour de la charnière souple 23. Le dossier de rehausseur 13 est articulé à l'assise de rehausseur grâce à une charnière de tissu 26 formant une charnière souple.
Le rehausseur 24 est représenté sur la figure 9 dans une position intermédiaire. Dans cette position intermédiaire, l'assise de rehausseur 12 et le dossier de rehausseur 13 sont repliés l'un sur l'autre en formant un ensemble lui-même replié sur le coussin arrière 10. Cette position intermédiaire peut être utilisée pour surélever un enfant.
On peut voir sur cette figure 9 qu'un espace 15 est ménagé entre l'assise de rehausseur 12 et le dossier de rehausseur 13. Dans cet espace 15 était logé un tube antisoumarinage 16, dans la position correspondante à la figure 7.
Comme représenté sur la figure 10, pour augmenter le confort d'un enfant prenant place sur le rehausseur 24 et/ou lorsqu'un enfant de petit gabarit est assis sur ce rehausseur 24, des moyens de maintien latéraux 29 sont dépliés. Ces moyens de maintien latéraux 29 forment en fait une partie du dossier de siège 2 dans lequel ils sont intégrés. Les moyens de maintien latéraux 29 sont articulés, au moyen d'une charnière souple, par exemple constituée d'une bande de tissus de faible épaisseur, à proximité de bourrelets latéraux 30 du dossier de siège 2. Les moyens de maintien latéraux 29 ferment une cavité 34, dans laquelle peut être logé un harnais de sécurité 31. Un tel harnais de sécurité 31 comporte par exemple deux bretelles 32 et une sangle centrale 33.
Lorsque les moyens de maintien latéraux 29 sont écartés, sensiblement contre les bourrelets latéraux 30, le dossier de rehausseur 13 peut être inséré dans la cavité 34.
Comme représenté sur la figure 11, le dossier de rehausseur 13 retient alors les moyens de maintien latéraux 29 en position ouverte. Dans la configuration représentée sur la figure 11, le rehausseur 24 est dit en position d'utilisation dans laquelle le dossier de rehausseur 13 présente, de manière visible, une face d'appui 35.
Claims (7)
1. Siège de véhicule automobile comprenant un dossier de siège (2), une assise de siège (3), et un rehausseur (24) intégré pour enfant, ce rehausseur (24) comprenant une assise de rehausseur (12) articulée de manière à permettre une rotation de l'assise de rehausseur (12) entre une position d'utilisation dans laquelle un enfant peut prendre place, caractérisé par le fait qu'il comporte en outre un dossier de rehausseur (13) semi-rigide et articulé, grâce à une charnière souple (26), à l'assise de rehausseur (12), entre une première position dans laquelle le dossier de rehausseur s'étend sensiblement parallèlement à l'assise de rehausseur (3) et une deuxième position, dans laquelle le dossier de rehausseur (13) s'étend sensiblement perpendiculairement à l'assise de rehausseur (3).
2. Siège selon la revendication 1, dans lequel la charnière souple (26) est constituée d'une bande de tissu.
3. Siège selon l'une des revendications 1 et 2, dans lequel l'assise (2) s'étend sensiblement horizontalement entre une extrémité avant (8) et une extrémité arrière (7) et comporte une portion de coussin avant (9) et une portion de coussin arrière (10), le dossier de rehausseur (13) et l'assise de rehausseur (12) constituant, dans une position de rangement, la portion de coussin avant (9).
4. Siège selon la revendication 3, dans lequel un espace (15) est ménagé entre l'assise de rehausseur (12) et le dossier de rehausseur (13), lorsqu'il sont repliés l'un sur l'autre pour former la portion de coussin avant (9), espace (15) dans lequel peut être logé au moins une portion d'un tube anti-soumarinage (16).
5. Siège selon l'une des revendications précédentes, dans lequel le dossier de siège (2) comporte un logement (34) dans lequel le dossier de rehausseur (13) peut être inséré.
6. Siège selon la revendication 5, dans lequel deux éléments (29) de dossier de siège sont escamotables dans le logement (34), en position de rangement, et forment des moyens de maintien latéraux dans une position d'utilisation.
7. Siège selon l'une des revendications précédentes, dans lequel le dossier de rehausseur (13) comporte des moyens de liaison {19) pour attacher le dossier de rehausseur (13) à un appui-tête (15).
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