FR2858369A1 - Soupape anti-retour d'echappement pour pompe a vide de vehicule - Google Patents
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Abstract
La soupape anti-retour d'échappement pour pompe à vide de véhicule comprend un élément d'obturation (3) de type oscillant qui est facile à monter et a une résistance réduite aux gaz d'échappement. La soupape anti-retour d'échappement comprend un corps principal (2) de soupape anti-retour monté de façon étanche dans un orifice d'échappement, une ouverture (2a) formée à une première extrémité du corps principal (2) de soupape anti-retour, un élément de support (4) faisant saillie du corps principal (2) de soupape anti-retour dans une première direction (A), et un élément d'obturation (3) monté de façon oscillante sur l'élément de support (4). L'élément d'obturation (3) vient en butée sous son propre poids contre l'ouverture (2a), et est amené à osciller sous l'action d'un fluide s'écoulant dans la première direction (A) pour ouvrir l'ouverture (2a), alors qu'il est amené à osciller pour fermer l'ouverture (2a) sous l'action d'un fluide sur le point de s'écouler dans une seconde direction depuis une sortie (1b) de l'orifice d'échappement vers une entrée (1a) de celui-ci.
Description
SOUPAPE ANTI-RETOUR D'ECHAPPEMENT POUR POMPE A VIDE DE VEHICULE
ARRIERE-PLAN DE L'INVENTION 1. Domaine de l'invention La présente invention concerne une soupape anti- retour d'échappement montée dans un orifice d'échappement d'une pompe à vide de véhicule, et plus particulièrement, une soupape anti-retour d'échappement 10 pour une pompe à vide de véhicule qui est capable de réduire la résistance aux gaz d'échappement en utilisant un élément d'obturation du type oscillant, et qui soit compact et facile à monter.
2. Description de la technique concernée
Une soupape anti-retour d'échappement connue pour une pompe à vide de véhicule est munie d'un élément d'obturation placé à une première extrémité d'un orifice d'échappement et d'une plaque de guidage pour limiter le degré d'ouverture de l'élément 20 d'obturation, et elle est construite de telle sorte que quand un fluide s'écoule depuis la première extrémité de l'orifice d'échappement vers son autre extrémité, l'élément d'obturation est fermé, alors que quand un fluide s'écoule depuis l'autre extrémité de l'orifice 25 d'échappement vers sa première extrémité, l'élément d'obturation est ouvert (voir, par exemple, un premier document brevet: la demande de brevet allemand ouverte à l'inspection du public No. DE 19524906A1 (figure 1)).
Dans le premier document brevet mentionné ci30 dessus, l'élément d'obturation est formé d'un mince matériau élastique de manière à réduire la résistance au fluide générée quand l'élément d'obturation est ouvert. Cependant, comme la fonction élastique de l'élément d'obturation est altérée à mesure que la valeur de déformation de l'élément d'obturation augmente, on met en place une plaque de guidage afin d'empêcher cette déformation de l'élément d'obturation. 5 Dans ce cas, une surface supérieure de l'élément d'obturation est recouverte de la plaque de guidage, et il devient donc nécessaire d'ouvrir une partie avant ou avancée de l'élément d'obturation sans disposer de protection au niveau du côté avant de l'élément 10 d'obturation. De plus, il est également nécessaire que la longueur de l'élément d'obturation de son emplacement de mise en prise ou de montage jusqu'à une extrémité de bout de celui-ci soit réglée pour être relativement grande de manière à assurer un degré 15 suffisant d'ouverture de l'élément d'obturation.
Comme on le voit clairement d'après la discussion qui précède, avec la soupape anti-retour d'échappement connue pour pompe à vide de véhicule, il est nécessaire non seulement d'ouvrir la partie avant 20 de l'élément d'obturation, mais également de régler la longueur de l'élément d'obturation de son emplacement de mise en prise ou de montage jusqu'à une extrémité de bout de celui-ci pour qu'elle soit relativement grande, en conséquence de quoi un problème se pose en ce que la 25 soupape connue est soumise à des contraintes de conception importantes.
Claims (5)
1. Soupape anti-retour d'échappement pour pompe à vide de véhicule, qui est placée dans un orifice d'échappement de la pompe à vide de véhicule, de manière à faire passer un fluide uniquement dans une première direction (A) depuis une entrée (la) vers une 10 sortie (lb) dudit orifice d'échappement, caractérisée en ce qu'elle comprend: un corps principal (2, 2A, 2B) de soupape antiretour fixé de façon étanche à une paroi intérieure dudit orifice d'échappement; une ouverture (2a) formée à une extrémité dudit corps principal (2, 2A, 2B) de soupape anti- retour; un élément de support (4, 4A, 4B) monté sur ledit corps principal (2, 2A, 2B) de soupape antiretour de manière à faire saillie depuis celui- ci dans 20 ladite première direction (A) ; et un élément d'obturation (3, 3A, 3B) monté sur ledit élément de support (4, 4A, 4B) pour effectuer un mouvement d'oscillation par rapport à celui-ci; dans laquelle ledit élément d'obturation (3, 25 3A, 3B) est placé sous son propre poids en butée contre ladite ouverture (2a) pour fermer hermétiquement ladite ouverture (2a), et ledit élément d'obturation (3, 3A, 3B) est amené à osciller dans ladite première direction (A) 30 sous l'action d'un fluide s'écoulant dans ladite première direction (A) pour ainsi ouvrir ladite ouverture (2a), et ledit élément d'obturation (3, 3A, 3B) est amené à osciller dans une seconde direction sous l'action d'un fluide étant sur le point de s'écouler dans ladite seconde direction depuis la sortie (1 b) 5 vers l'entrée (la) dudit orifice d'échappement, de telle sorte qu'il est placé en contact étroit avec ladite ouverture (2a) pour ainsi fermer ladite ouverture (2a).
2. Soupape anti-retour d'échappement pour pompe à vide de véhicule selon la revendication 1, caractérisée en ce que ledit élément de support (4, 4A, 4B) comprend une garniture en métal, et ledit corps principal (2, 2A, 2B) de soupape 15 anti-retour est assemblé à la presse dans ledit orifice d'échappement et lui est fixement attaché.
3. Soupape anti-retour d'échappement pour pompe à vide de véhicule selon la revendication 1 ou 2, 20 caractérisée en ce que ledit élément d'obturation (3, 3A, 3B) a une partie d'extrémité qui est adaptée pour venir en butée contre une partie dudit orifice d'échappement ou dudit corps principal (2, 2A, 2B) de soupape anti-retour pour définir une limite supérieure 25 d'un angle d'oscillation dudit élément d'obturation (3, 3A, 3B) quand il est amené à osciller sous l'effet du fluide s'écoulant dans ladite première direction (A).
4. Soupape anti-retour d'échappement pour pompe 30 à vide de véhicule selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisée en ce que ledit élément d'obturation (3, 3A, 3B) a une configuration en forme de crochet au niveau de son emplacement de mise en prise avec ledit élément de support (4, 4A, 4B).
5. Soupape anti-retour d'échappement pour pompe à vide de véhicule selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisée en ce que ladite ouverture (2a) est placée en une position éloignée dans ladite première direction (A) depuis une extrémité de bout dudit élément de support (4, 4A, 4B), et a une 10 face d'extrémité oblique alignée avec un angle d'inclinaison dudit élément d'obturation (3, 3A, 3B) quand il est placé en butée avec ladite ouverture (2a).
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