FR2854107A1 - Siege de vehicule automobile adaptable pour un enfant - Google Patents
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Abstract
Un siège pour véhicule automobile comportant une assise (2) et un dossier (3), l'assise (2) comportant une surface d'assise sensiblement horizontale s'étendant entre le dossier (3) et une limite avant (43), la surface d'assise comprenant une zone d'assise (4) et une zone de nez (5) s'étendant le long d'au moins une partie de la limite avant (43). La zone de nez (5) est mobile entre une position haute dans laquelle elle est dans l'alignement de la zone d'assise (4), et une position inclinée dans laquelle la zone de nez (5) est au-dessous de la zone d'assise (4) et forme avec elle un angle le long d'une arête (44) sensiblement parallèle à la limite avant (43) pour accueillir un enfant.
Description
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Siège de véhicule automobile adaptable pour un enfant.
L'invention concerne un siège de véhicule automobile adaptable pour accueillir un enfant.
Lorsqu'un enfant est trop grand pour être installé dans un véhicule automobile sur un rehausseur, il est 5 installé directement dans un siège. Cependant, les sièges sont en général prévus pour des personnes adultes. Aussi, l'assise du siège est souvent trop longue pour que seules les cuisses de l'enfant reposent sur l'assise quand le dos de l'enfant est en appui contre le dossier. L'assise 10 se prolonge partiellement sous les jambes de l'enfant, les pieds étant alors sans soutien. Cette position est évidemment inconfortable pour l'enfant.
Le document DE 44 12 617 propose un siège dans lequel une partie de l'assise pivote vers l'avant du 15 siège. Ainsi, la partie fixe de l'assise est suffisamment courte pour que l'enfant puisse plier ses genoux. Ses pieds sont alors en appui sur une surface de la partie mobile de l'assise. Lorsque la partie mobile est en position relevée, l'assise est en mesure de soutenir 20 normalement les cuisses d'un adulte.
Cependant, la partie mobile, lorsqu'elle pivote, occupe un espace qui dépasse celui normalement occupé par le siège et elle est exposée à des chocs, en particulier par les pieds des occupants.
L'invention vise à fournir un siège adaptable pour les enfants dont l'encombrement n'est pas augmenté lorsque le siège est adapté pour les enfants.
Avec cet objectif en vue, l'invention a pour objet un siège pour véhicule automobile comportant une assise 30 et un dossier, l'assise comportant une surface d'assise sensiblement horizontale s'étendant entre le dossier et une limite avant, la surface d'assise comprenant une zone d'assise fixe et une zone de nez mobile s'étendant le long d'au moins une partie de la limite avant. Selon l'invention, la zone de nez est mobile entre une position haute dans laquelle elle est dans l'alignement de la zone d'assise, et une position inclinée dans laquelle la zone de nez est audessous de la zone d'assise et forme avec 5 elle un angle le long d'une arête sensiblement parallèle à la limite avant.
Lorsque la zone de nez est en position haute, la surface d'assise formée par l'alignement de la zone d'assise et la zone de nez est adaptée pour accueillir un 10 adulte. Par contre, lorsque la zone de nez est en position inclinée, la surface d'assise comporte une partie horizontale raccourcie, apte à accueillir les cuisses d'un enfant. La zone de nez formant un angle avec la zone d'assise permet à l'enfant de plier ses genoux 15 tout en soutenant ses jambes. Le confort de l'enfant est ainsi amélioré, sans que le confort de l'adulte ne soit affecté.
De plus, le mouvement de la zone de nez est uniquement dirigé vers le bas. Ainsi, lors de 20 l'adaptation de la position haute vers la position inclinée, le siège n'occupe pas d'espace supplémentaire.
Préférentiellement, l'assise comporte une armature, un plateau monté pivotant sur l'armature autour d'un axe transversal, la zone de nez étant liée au plateau. Par 25 pivotement, le plateau amène la zone de nez depuis la position haute vers la position inclinée, en formant l'angle entre la zone de nez et la zone d'assise.
Avantageusement, l'armature comporte un support de plateau rapporté sur l'armature et sur lequel le plateau 30 est articulé. La conception du siège est ainsi modulaire, de telle sorte que la même armature peut être conçue pour fabriquer un siège normal et un siège comportant la zone de nez selon l'invention, en rapportant le support de plateau intégrant le plateau. De plus, l'ensemble du 35 support, du plateau et de la zone de nez peut être préparé de manière séparée du siège, et rapporté sur l'assise dans un procédé de montage en juste à temps.
De manière particulière, l'armature supporte une matelassure sur laquelle est située la zone d'assise, un coussin de nez s'étendant sur le plateau et portant la zone de nez. Ainsi, le mouvement du plateau est facilité.
D'une autre manière particulière, l'armature supporte une matelassure sur laquelle est située la zone d'assise, la matelassure se prolongeant sur le plateau à partir de l'angle entre la zone d'assise et la zone de 10 nez. Ainsi, l'assise a un aspect continu au niveau de l'angle entre la zone d'assise et la zone de nez.
Le siège comporte des moyens de rappel tendant à maintenir le plateau dans la position haute, et des moyens de verrouillage pour verrouiller le plateau dans 15 la position inclinée. Ainsi, la position normale est la position haute, et le passage vers la position inclinée se fait en poussant sur le plateau, avec un effort vers le bas pour contrer les moyens de rappel. Le mouvement à effectuer par l'utilisateur est relativement facile. De 20 plus, il n'est pas nécessaire de prévoir un mécanisme de verrouillage en position haute qui devrait pouvoir supporter le poids d'un utilisateur s'appuyant sur la zone de nez. Une fois la position inclinée atteinte, les moyens de verrouillage bloquent le plateau dans cette 25 position.
De préférence, les moyens de verrouillage verrouillent automatiquement le plateau en position inclinée quand cette position est atteinte, et libèrent le plateau lors d'un nouvel appui dans la direction de la 30 position inclinée. Ainsi, aucun moyen de manoeuvre particulier n'est à prévoir pour obtenir le verrouillage ou le déverrouillage du plateau.
Pour améliorer l'aspect esthétique, le siège comporte un rideau reliant la zone de nez à l'armature de 35 l'assise. Ainsi, l'espace situé sous le plateau apparaît fermé, même lorsque le plateau est en position haute.
De préférence, des moyens élastiques sont prévus pour rappeler le rideau vers l'arrière du siège. Ainsi, lorsque le plateau passe en position inclinée, le rideau est entraîné vers l'arrière et sous le plateau, vers un espace en dehors de la vue de l'utilisateur.
Dans un premier mode de réalisation, la zone de nez s'étend sur une partie centrale de la largeur de l'assise.
Selon un deuxième mode de réalisation, la zone de 10 nez s'étend sur toute la largeur de l'assise.
L'invention sera mieux comprise et d'autres particularités et avantages apparaîtront à la lecture de la description qui va suivre, la description faisant référence aux dessins annexés parmi lesquels: - la figure 1 est une vue en perspective d'un siège conforme à un premier mode de réalisation de l'invention, le nez de l'assise étant dans une position haute; - la figure 2 est une vue similaire à la figure 1, le nez 20 de l'assise étant dans une position inclinée; - la figure 3 est une vue partielle en coupe du siège de la figure 1, le nez de l'assise étant dans la position haute; - la figure 4 est une vue similaire à la figure 3, le nez 25 de l'assise étant dans la position inclinée; - la figure 5 est une vue en perspective d'un siège selon un deuxième mode de réalisation, le nez de l'assise étant en position haute; - la figure 6 est une vue similaire à la figure 5, le nez 30 de l'assise étant en position inclinée; - la figure 7 est une vue de côté du siège de la figure 6, en position haute; - la figure 8 est une vue de côté du siège de la figure 6, en position inclinée.
Un siège 1, conforme à un premier mode de réalisation de l'invention, est montré sur les figures 1 à 4. Le siège 1 comporte un dossier 3, sensiblement vertical, et une assise 2 dont une surface d'assise est sensiblement horizontale. La surface d'assise s'étend entre le dossier à l'arrière du siège, et une limite 5 avant 43. La zone à proximité de cette limite avant 43 est également appelée le nez de l'assise. La surface d'assise comprend une zone d'assise 4, et une zone de nez 5 qui s'étend, à partir d'une portion centrale de la limite avant 43, vers l'arrière de l'assise.
Comme on le voit plus particulièrement sur les figures 3 et 4, l'assise comporte une armature 41 sur laquelle est disposée une matelassure 40. La zone d'assise 4 est portée par cette matelassure 40. Sous la zone de nez 5 s'étend un plateau 6. Un support de plateau 15 63 est fixé sur l'armature 41 d'assise et le plateau 6 est monté pivotant autour d'un axe A sur le support de plateau 63. Le plateau 6 est recouvert par un coussin de nez 50 dont la face opposée à la face en contact avec le plateau forme la zone de nez 5. Un ressort de torsion 64 20 est prévu pour appuyer le plateau 6 en butée vers une position haute dans laquelle la zone de nez 5 et la surface d'assise 4 sont sensiblement alignées. Le plateau 6 est normalement maintenu en position haute par le ressort 64, comme représenté sur la figure 3.
L'assise 2 comporte des moyens de verrouillage qui comprennent un verrou 62 et un pion 61. Le verrou 62 est fixé sur le support de plateau 63 alors que le pion 61 est fixé sur le plateau 6. Le pion 61 est destiné à coopérer avec le verrou 62 d'une manière qui est 30 détaillée plus loin. On trouvera un exemple de verrou qui peut être utilisé dans cette invention, dans le document US 4 709 949.
Il est prévu un rideau souple 7 qui s'étend depuis la limite 43 vers le dessous de l'armature 41. Un espace 35 42, ainsi délimité sous le plateau, est mis hors de la vue par le rideau 7. Des moyens élastiques 70 tendent le rideau dans la direction de la flèche Fl.
Lorsqu'on souhaite installer un enfant sur le siège conforme à l'invention, on exerce une pression sur le plateau 6, de préférence à proximité de la limite 43, 5 pour faire pivoter le plateau 6 dans le sens de la flèche F2. Ainsi le plateau 6 atteint la position inclinée représentée sur la figure 4. A ce moment, le pion 61 pénètre dans le verrou 62 et un verrouillage est effectué, ce qui retient le plateau 6 dans la position 10 inclinée. Lorsque la zone de nez 5 est dans cette position, un enfant peut facilement s'asseoir dans le siège, les cuisses reposant sur la zone d'assise 4, tandis que les jambes s'appuient sur la zone de nez 5.
Les genoux de l'enfant sont situés à proximité d'une 15 arête 44 séparant la zone de nez de la zone d'assise 4.
Lors du mouvement du plateau 6 de la position haute vers la position inclinée, les moyens élastiques 70 tirent le rideau 7 sous l'armature d'assise 41. Ainsi le rideau 7 reste toujours tendu et aucune partie pendante 20 ne vient dans une zone visible.
Lorsqu'on souhaite ramener le siège dans une position pour une utilisation par un adulte, on exerce une pression sur le plateau 6, toujours dans le sens de la flèche F2. Le verrou 62 libère alors le pion 61 et 25 déverrouille le plateau. En relâchant la pression sur le plateau 6, celui-ci est ramené en position haute par le ressort 64. Le siège peut alors être utilisé par un adulte, les cuisses de celui-ci reposant à la fois sur la zone d'assise 4 et sur la zone de nez 5. Il va de soi que 30 la poussée du ressort 64 est suffisante pour maintenir la pression de la zone de nez 5 sous les cuisses du passager adulte.
Il est tout à fait envisageable d'utiliser, au lieu du verrou indiqué, un verrou dont le déverrouillage est 35 commandé par une action sur un organe de manoeuvre tel qu'un bouton, une tirette ou une sangle.
Les figures 5 à 7 montrent un deuxième mode de réalisation de l'invention. Un siège 1' comporte également une zone d'assise 4' et une zone de nez 5'. La zone de nez 5' s'étend sur toute la largeur de l'assise 5 2'. La zone de nez 5' est supportée par un mécanisme similaire à celui du premier mode de réalisation, le plateau s'étendant toutefois sur toute la largeur de l'assise. Dans ce mode de réalisation, un rideau 7' s'étend sous le plateau en périphérie de l'assise. Ce 10 rideau 7' est réalisé de préférence en matériau élastique, de telle sorte qu'il reste tendu, que la zone de nez 5' soit en position haute ou en position inclinée.
La figure 7 représente un adulte occupant le siège 1' de l'invention lorsque la zone de nez 5' est en position haute. La figure 8 représente un enfant occupant le même siège 1', lorsque la zone de nez 5' est en position inclinée. Dans ce cas, les jambes de l'enfant reposent sur la zone de nez 5'.
L'invention n'est pas limitée aux modes de 20 réalisation qui viennent d'être décrits à titre d'exemples. Le coussin de nez pourra être un prolongement de la matelassure de l'assise. Le mécanisme d'articulation du plateau pourra prévoir un verrouillage en différentes positions intermédiaires entre la position 25 haute et la position inclinée. Il pourra prévoir alternativement un point dur de telle sorte que le plateau offre une plus forte résistance avant de quitter la position haute, voire plusieurs points durs avec des positions intermédiaires stables entre la position haute 30 et la position inclinée. Le verrou peut être situé sous le plateau, en coopérant avec une gâche fixée sur le support de plateau.
Claims (10)
1. Siège pour véhicule automobile comportant une assise (2) et un dossier (3), l'assise (2) comportant une surface d'assise sensiblement horizontale s'étendant entre le dossier (3) et une limite avant (43), la surface 5 d'assise comprenant une zone d'assise (4) fixe et une zone de nez (5) mobile s'étendant le long d'au moins une partie de la limite avant (43), caractérisé en ce que la zone de nez (5) est mobile entre une position haute dans laquelle elle est dans l'alignement de la zone d'assise 10 (4), et une position inclinée dans laquelle la zone de nez (5) est au-dessous de la zone d'assise (4) et forme avec elle un angle le long d'une arête (44) sensiblement parallèle à la limite avant (43).
2. Siège selon la revendication 1, caractérisé en 15 ce que l'assise (2) comporte une armature (41), un plateau (6) étant monté pivotant sur l'armature (41) autour d'un axe transversal (A), la zone de nez (5) étant liée au plateau (6).
3. Siège selon la revendication 2, caractérisé en 20 ce que l'armature (41) comporte un support de plateau (63) rapporté sur l'armature (41) et sur lequel le plateau (6) est articulé.
4. Siège selon la revendication 2, caractérisé en ce que l'armature (41) supporte une matelassure (40) sur 25 laquelle est située la zone d'assise (4), un coussin de nez (50) s'étendant sur le plateau (6) et portant la zone de nez (5).
5. Siège selon la revendication 2, caractérisé en ce que l'armature (41) supporte une matelassure (40) sur 30 laquelle est située la zone d'assise (4), la matelassure (40) se prolongeant sur le plateau à partir de l'angle entre la zone d'assise et la zone de nez (5).
6. Siège selon la revendication 2, caractérisé en ce qu'il comporte des moyens de rappel (64) tendant à maintenir le plateau (6) dans la position haute, et des moyens de verrouillage (61, 62) pour verrouiller le plateau dans la position inclinée.
7. Siège selon la revendication 2, caractérisé en 5 ce que les moyens de verrouillage (61, 62) verrouillent automatiquement le plateau (6) en position inclinée quand cette position est atteinte, et libèrent le plateau (6) lors d'un nouvel appui dans la direction de la position inclinée.
8. Siège selon la revendication 2, caractérisé en ce qu'il comporte un rideau (7) reliant la zone de nez (5) à l'armature de l'assise.
9. Siège selon la revendication 1, caractérisé en ce que la zone de nez (5') s'étend sur toute la largeur 15 de l'assise (2').
10. Siège selon la revendication 1, caractérisé en ce que la zone de nez (5) s'étend sur une partie centrale de la limite avant (43).
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