FR2846284A1 - Dispositif de toit ouvrant avec rideau occulteur - Google Patents

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Webasto Systemes Carrosserie SAS
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    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J7/00Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs
    • B60J7/0007Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs moveable head-liners, screens, curtains or blinds for ceilings
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Abstract

La présente invention concerne un dispositif de toit ouvrant 1 notamment pour véhicule automobile, le dispositif de toit ouvrant 1 comportant un panneau 10 monté mobile en déplacement par rapport à une ouverture de forme sensiblement complémentaire ménagée dans le pavillon dudit véhicule automobile, ainsi qu'un rideau occulteur 20 à enrouleur destiné à être déployé le long de ladite ouverture lorsque le panneau mobile 10 est en position de fermeture.L'invention est remarquable en ce que le dispositif de toit ouvrant 1 comporte des moyens de couplage 30 aptes à solidariser temporairement le rideau occulteur 20 au panneau mobile 10.

Description

DISPOSITIF DE TOIT OUVRANT AVEC RIDEAU OCCULTEUR
La présente invention concerne un dispositif de toit ouvrant comportant un panneau mobile et un rideau occulteur. L'invention trouve une application particulièrement avantageuse dans le domaine des toits
ouvrants pour véhicules automobiles.
Les toits ouvrants de l'état de la technique sont 10 généralement composés d'un seul panneau mobile. Il en existe cependant quelques uns qui sont dotées d'une pluralité d'éléments mobiles, mais l'ensemble ainsi formé ne constitue alors qu'un équivalent. Aussi, pour des raisons de clarté, le terme panneau désigne dans 15 l'ensemble du texte aussi bien un élément unique, qu'un élément composite constitué par exemple de plusieurs
lamelles mobiles les unes par rapport aux autres.
Lorsqu'il est réalisé en verre, ou en tout autre matériau transparent ou translucide, le panneau mobile 20 est généralement utilisé en combinaison avec un
occulteur destiné à être déployé parallèlement audit panneau, lorsque ce dernier est en position de fermeture. Le but est bien évidemment de lutter contre l'effet de serre, en empêchant le rayonnement solaire 25 d'échauffer trop rapidement l'habitacle du véhicule.
Parmi les occulteurs connus, les rideaux à enrouleur font partie des plus employés. On rappellera simplement qu'un tel rideau occulteur est schématiquement constitué d'une toile souple dont une extrémité est 30 solidaire d'un enrouleur et dont l'extrémité libre est apte à être déployée dans le sens opposé à la force de
traction exercée par ledit enrouleur.
Dans la pratique, le déplacement du panneau mobile est généralement mécanisé, tandis que celui du rideau 35 occulteur est le plus souvent manuel puisque l'effort à fournir est incomparablement moins grand. Ainsi donc, dans cette configuration très largement répandue, les mises en oeuvre respectives du panneau mobile et du rideau occulteur sont complètement dissociées d'un point de vue mécanique. Cela signifie que si l'on procède à l'ouverture du panneau mobile, cela n'aura 5 aucune influence sur le rideau occulteur qui restera déployé au niveau de l'ouverture. Or si le véhicule est en mouvement, la dépression ainsi générée va alors provoquer des battements particulièrement sonores au niveau du rideau occulteur. Outre cette nuisance 10 particulièrement désagréable, de tels battements pourront par ailleurs engendrer une détérioration
rapide du rideau à enrouleur.
Aussi, le problème technique à résoudre par l'objet de la présente invention est de proposer un 15 dispositif de toit ouvrant notamment pour véhicule automobile, le dispositif de toit ouvrant comportant un panneau monté mobile en déplacement par rapport à une ouverture de forme sensiblement complémentaire ménagée dans le pavillon dudit véhicule automobile, ainsi qu'un 20 rideau occulteur à enrouleur destiné à être déployé le long de ladite ouverture lorsque le panneau mobile est en position de fermeture, dispositif de toit ouvrant qui permettrait d'éviter les problèmes de l'état de la technique en évitant notamment les problèmes de 25 battements du rideau occulteur lorsque le panneau mobile est en position d'ouverture et que ledit rideau
occulteur est déployé.
La solution au problème technique posé consiste, selon la présente invention, en ce que le dispositif de 30 toit ouvrant comporte des moyens de couplage aptes à solidariser temporairement le rideau occulteur au
panneau mobile.
L'invention telle qu'ainsi définie présente l'avantage de créer une liaison mécanique entre le 35 rideau occulteur et le panneau mobile. Cette liaison mécanique ne doit pas consister en une fixation définitive. Le couplage doit au contraire pouvoir être réalisé de manière réversible, afin que le panneau mobile et/ou le rideau occulteur conservent leur capacité à pouvoir être manoeuvrés individuellement à
tout moment.
Il est à noter que dans le cas d'un panneau composé de plusieurs éléments mobiles, le rideau occulteur sera avantageusement solidarisé de manière
temporaire à l'élément mobile le plus avant.
La présente invention concerne également les 10 caractéristiques qui ressortiront au cours de la
description qui va suivre, et qui devront être considérées isolément ou selon toutes leurs
combinaisons techniques possibles.
Cette description donnée à titre d'exemple non 15 limitatif, fera mieux comprendre comment l'invention
peut être réalisée, en référence aux dessins annexés sur lesquels: La figure 1 illustre partiellement en perspective,
et de dessus, un dispositif de toit ouvrant selon un 20 premier mode de réalisation de l'invention.
La figure 2 est une coupe longitudinale partielle
du dispositif de toit ouvrant de la figure 1, illustrant notamment le panneau mobile et le rideau occulteur respectivement en position fermée et en 25 position déployée.
La figure 3 représente une vue similaire à la figure 2, mais dans laquelle le panneau mobile est en
phase d'ouverture.
La figure 4 constitue une vue similaire à la 30 figures 2, mais dans laquelle le panneau mobile est en position fermée et le rideau occulteur en phase de déploiement. La figure 5 illustre partiellement en perspective,
et de dessous, un dispositif de toit ouvrant selon un 35 second mode de réalisation de l'invention.
La figure 6 est une coupe longitudinale partielle du dispositif de toit ouvrant de la figure 5, illustrant notamment le panneau mobile et le rideau occulteur respectivement en position fermée et en
position déployée.
La figure 7 représente une vue similaire à la 5 figure 6, mais dans laquelle le rideau occulteur est en
phase de découplage.
La figure 8 constitue une vue similaire à la figure 6, mais dans laquelle le rideau occulteur est en
phase de repliement après découplage.
La figure 9 est une vue similaire à la figure 6, mais dans laquelle le rideau occulteur est en phase de déploiement. La figure 10 représente une vue similaire à la
figure 6, mais dans laquelle le rideau occulteur est en 15 phase de couplage.
La figure 11 constitue une vue similaire à la figure 6, mais dans laquelle le panneau mobile, couplé
au rideau occulteur, est en position entrebâillée.
La figure 12 est une vue similaire à la figure 6, 20 mais dans laquelle le panneau mobile, couplé au rideau
occulteur, est en phase d'ouverture.
La figure 13 représente une vue similaire à la
figure 6, mais dans laquelle le rideau occulteur est complètement replié et le panneau mobile toujours en 25 phase d'ouverture.
La figure 14 constitue une vue similaire à la figure 6, mais dans laquelle le rideau occulteur et le panneau mobile sont respectivement en position repliée
et en position d'ouverture.
Pour des raisons de clarté, les mêmes éléments ont été désignés par des références identiques. De même, seuls les éléments essentiels pour la compréhension de l'invention ont été représentés, et ceci sans respect
de l'échelle et de manière schématique.
La figure 1 illustre de manière partielle un dispositif de toit ouvrant 1 destiné à prendre place dans une ouverture ménagée dans un pavillon de véhicule automobile. Le dispositif de toit ouvrant 1 comporte ainsi un panneau mobile 10 en verre qui présente des dimensions sensiblement complémentaires de celles de l'ouverture. Le panneau 10 est par ailleurs monté 5 mobile en déplacement entre une position de fermeture dans laquelle il obture l'ouverture du pavillon, et une position d'ouverture dans laquelle il est positionné le long du pavillon, hors de ladite ouverture. Le dispositif de toit ouvrant 1 comporte également un 10 rideau occulteur 20 de type à enrouleur, qui est destiné à être. déployé parallèlement à l'ouverture, lorsque le panneau mobile 10 est en position de fermeture. Conformément à l'objet de la présente invention, 15 le dispositif de toit ouvrant 1 comporte des moyens de couplage 30 aptes à solidariser temporairement le
rideau occulteur 20 au panneau mobile 10.
Selon une particularité de l'invention, les moyens de couplage 30 sont aptes à entraîner en déplacement le 20 rideau occulteur 20, simultanément au déplacement du
panneau mobile 10. Les moyens de couplage 30 sont ainsi agencés de manière telle que, malgré son caractère amovible, le rideau occulteur 20 est en mesure de rester lié au panneau mobile 10 lors du déplacement de 25 ce dernier.
De manière particulièrement avantageuse, les moyens de couplage 30 sont également aptes à désolidariser automatiquement le rideau occulteur 20 du panneau mobile 10, lorsque ledit rideau occulteur 20 30 est complètement replié et que ledit panneau mobile 10
est en phase d'ouverture maximale.
Selon une autre particularité de l'invention, les moyens de couplage 30 comportent au moins un premier élément de liaison 31 qui est solidaire de l'extrémité 35 libre 21 du rideau occulteur 20 et qui est apte à coopérer par couplage temporaire avec au moins un second élément de liaison 32 solidaire du panneau mobile 10. C'est ce couplage temporaire qui confère aux moyens de couplage 30 leur capacité de solidariser temporairement le rideau occulteur 20 au panneau mobile 10; chaque premier élément de liaison 31 et le 5 second élément de liaison 32 correspondant pouvant être
assemblés ou dissociés ponctuellement dans le temps.
Dans ce premier mode de réalisation de l'invention, l'extrémité libre 21 du rideau occulteur 20 comporte une barre de tirage rigide 22 aux 10 extrémités de laquelle sont solidarisés deux patins de guidage 23 aptes à coulisser respectivement *dans deux rainures 2 ménagées dans deux rails latéraux de guidage 3 disposés de part et d'autre de l'ouverture. Les moyens de couplage 30 comportent ici deux premiers 15 éléments de liaison 31 respectivement solidaires de chaque patin de guidage 23. Le panneau mobile 10 est quant à lui monté mobile en déplacement par l'intermédiaire d'au moins deux chariots d'entraînement 11 qui sont aptes à coulisser respectivement dans deux 20 rainures 4 ménagées ici avantageusement dans les deux rails latéraux de guidage 3. Les moyens de couplage 30 comportent en outre deux seconds éléments de liaison 32 respectivement solidaires de chaque chariot d'entraînement 11. Il est à noter que les deux rails 25 latéraux de guidage 3 sont classiquement destinés à être fixés longitudinalement sur le pavillon du véhicule automobile, le long des bords latéraux
délimitant l'ouverture.
Ainsi qu'on peut le voir notamment sur les figures 30 2 à 4, chaque premier élément de liaison 31 comporte une partie formant crochet 33 et chaque second élément de liaison 32 correspondant comporte une partie saillante formant butée 34. De manière avantageuse, chaque crochet 33 est ici apte à coopérer par 35 emboîtement partiel avec la butée 34 correspondante, suivant une direction d'engagement sensiblement parallèle à la direction de déploiement du rideau
occulteur 20.
Dans ce mode particulier de réalisation, on observe plus précisément que chaque butée 34 est 5 constituée par l'extrémité basse d'une rampe 36 qui est inclinée par rapport à la direction de déploiement du rideau occulteur 20. Cette rampe 36 est conformée et disposée de manière à pouvoir coopérer, d'une part, par glissement avec l'extrémité distale 35 du crochet 33 10 lors des phases d'engagement et/ou de désengagement des moyens çde couplage 30, et d'autre part, par emboîtement partiel avec la partie formant crochet 33 lors de l'engagement proprement dit desdits moyens de couplage 30. Selon une particularité de ce premier mode de
réalisation, la barre de tirage 21 est apte à basculer axialement, chaque patin de guidage 23 étant apte à pivoter au moins partiellement dans la rainure de guidage 2 avec laquelle il coopère par ailleurs par 20 coulissement.
La figure 2 illustre plus particulièrement la coopération entre le premier élément de liaison 31 et le second élément de liaison 32, lorsque le panneau mobile 10 est en position de fermeture et que le rideau 25 occulteur 20 est en position déployée. Le couplage est réalisé par l'intermédiaire du crochet 33 qui coopère par emboîtement partiel avec l'extrémité basse, formant butée 34, de la rampe inclinée 36. Le contact entre le crochet 33 et la butée 34 est garanti par le fait que 30 le rideau occulteur 20 est en permanence soumis à la force de rappel élastique exercée par son enrouleur,
lequel est positionné sur la droite sur la figure.
Conformément à la figure 3, les moyens de couplage restent engagés lors de l'ouverture du panneau 35 mobile 10 puisque la force de rappel élastique s'exerçant sur le rideau occulteur 20 est orientée dans le même sens que le déplacement dudit panneau mobile 10. Le rideau occulteur 20 est par conséquent avantageusement entraîné en repliement concomitamment
à l'ouverture du panneau mobile 10.
La figure 4 illustre quant à elle le déploiement du rideau occulteur 20 lorsque le panneau mobile 10 est en position fermée. Durant cette phase, la barre rigide 22 est tirée manuellement vers l'avant; les patins de guidage 23 coulissant alors dans les rainures de 10 guidage 2. Une fois son extrémité distale 35 au contact
de la rampe inclinée 36, le premier élément de liaison 31 bascule légèrement vers le bas grâce à la capacité de pivotement axial de la barre de tirage 22.
L'extrémité distale 35 peut alors glisser le long de la 15 surface inférieure de la rampe inclinée 36 jusqu'à ce que le crochet 33 s'emboîte sur l'extrémité basse formant butée 34 de ladite rampe 36, réalisant ainsi
l'engagement des moyens de couplage 30.
Le désengagement de ces mêmes moyens de couplage 20 30 s'effectue sensiblement de manière inverse. Il suffit pour cela de tirer légèrement le rideau occulteur 20 vers l'avant jusqu'à ce que le crochet 33 soit désengagé de la butée 34. Le pivotement axial vers le bas de la barre de tirage 22, combiné à 25 l'enroulement du rideau occulteur 20 vers l'arrière,
permet ensuite à l'extrémité distale 35 du premier élément de liaison 31 de contourner le second élément de liaison 32. Le rideau occulteur 20 est alors complètement désolidarisé et peut alors se replier dans 30 son enrouleur.
La figure 5 illustre un second mode de réalisation de l'invention. Le dispositif de toit ouvrant 100 est toujours doté d'un panneau mobile 110 en verre, d'un rideau occulteur 120 à enrouleur et de moyens de 35 couplage 130 aptes à solidariser temporairement ledit rideau occulteur 120 audit panneau mobile 110. Mais les moyens de couplage 130 sont ici structurellement dissemblables de leurs homologues du premier mode de réalisation. Ils bénéficient en outre d'une
implantation différente.
Ainsi donc, l'extrémité libre 121 du rideau 5 occulteur 120 comporte une partie rigide 122 au centre
de laquelle est solidarisé un premier élément de liaison 131 qui est apte à coopérer par couplage temporaire avec un second élément de liaison 132 solidarisé au centre de l'extrémité avant 111 du 10 panneau mobile 110.
Dans cet exemple de réalisation, et ainsi qu'on.
peut le voir plus précisément sur la figure 6, le premier élément de liaison 131 est monté transversalement mobile en pivotement par rapport à 15 l'extrémité libre 121 du rideau d'occultation 120, autour d'un axe 141. Le premier élément de liaison 131 comporte par ailleurs au moins une partie formant crochet 133, ainsi qu'un moyen de rappel élastique 135 se présentant ici sous la forme d'une lame ressort apte 20 à entraîner l'extrémité libre 137 du premier élément de liaison 131 en direction du second élément de liaison 132. Le second élément de liaison 132 est quant à lui monté transversalement mobile en pivotement par rapport à l'extrémité avant du panneau mobile 110, autour d'un 25 axe 142. Il comporte au moins une partie saillante formant ergot 134, ainsi qu'un moyen de rappel élastique 136 se présentant ici sous la forme d'un ressort spiral apte à entraîner l'extrémité libre 138 du second élément de liaison 132 en direction du 30 premier élément de liaison 131. Chaque crochet 133 est ici apte à coopérer par emboîtement partiel avec l'ergot 134 correspondant, suivant une direction d'engagement sensiblement parallèle à la direction de
déploiement du rideau occulteur 120.
Selon une particularité de ce second mode de réalisation, chaque partie formant crochet 133 comporte, d'une part, une surface supérieure 139 qui est apte à coopérer par glissement avec l'ergot 134 correspondant lors du désengagement des moyens de couplage 130, et d'autre part, une surface inférieure 141 qui est apte à coopérer par glissement avec ledit 5 ergot 134 lors de l'engagement desdits moyens de
couplage 130.
Il est à noter que la partie rigide 122 est également dotée d'une poignée 123 destinée à la mise en
oeuvre manuelle du rideau d'occultation 120.
La figure 6 montre plus particulièrement la coopération entre le premier élément de liaison 131 et le second élément de liaison 132, lorsque le panneau mobile 110 est en position de fermeture et que le rideau occulteur 120 est en position déployée. Le 15 couplage est réalisé par l'intermédiaire du crochet 133 qui coopère par emboîtement partiel avec l'ergot 134, formant butée. Le contact entre le crochet 133 et l'ergot 134 est garanti par le fait que le rideau occulteur 120 est en permanence soumis à la force de 20 rappel élastique exercée par son enrouleur 124, lequel
est positionné sur la droite sur la figure.
La figure 7 illustre précisément le déverrouillage des moyens de couplage 130. Cette phase commence donc par un court déplacement du rideau occulteur 120 dans 25 son, sens de déploiement, à l'aide de la poignée 123 (flèche f1). La faible course existant entre la poignée 123 et la garniture intérieure 106 est cependant suffisante pour permettre le désengagement du crochet 133 par rapport à l'ergot 134. Comme le second élément 30 de liaison 132 est par ailleurs soumis à l'action du ressort spiral 136, son extrémité libre 138 va donc remonter légèrement jusqu'à s'étendre sensiblement dans
le même plan que le rideau occulteur 120.
Conformément à la figure 8, il suffit alors de 35 relâcher la pression exercée sur la poignée 123 pour que le rideau occulteur 120 soit entraîné en repliement (flèche f2) sous l'action de son enrouleur 124. Au cours de ce déplacement, l'ergot 134 coopère par glissement avec la surface supérieure 139 du premier élément de liaison 131. Comme l'ergot 134 se trouve par ailleurs sensiblement au même niveau que l'axe de 5 pivotement 141, l'extrémité libre 137 du premier élément de liaison 131 va basculer légèrement vers le bas jusqu'au désengagement complet des moyens de
couplage 130.
La figure 9 montre les moyens de couplage 130 au 10 moment de leur engagement. Le premier élément de liaison 131 est positionné dans l.'axe du rideau occulteur 120 et en direction du second élément de liaison 132, sous l'action de la lame ressort 135. Le second élément de liaison 132 est quant à lui également 15 positionné dans l'axe du rideau occulteur 120 et en direction du premier élément de liaison 131, sous l'action du ressort spiral 136. Ainsi disposés, l'ergot 134 est au contact de la surface inférieure 141 du
crochet 133.
Ainsi que le montre la figure 10, si le déploiement du rideau occulteur 120 se poursuit, l'ergot 134 va alors glisser le long de la surface supérieure 141. Cela va alors provoquer le pivotement vers le bas de l'extrémité libre 138 du second élément 25 de liaison 132, jusqu'à ce que l'ergot 134 s'emboîte à nouveau dans le crochet 133, réalisant ainsi le
verrouillage des moyens de couplage 130.
La figure 11 représente le panneau mobile 110, couplé au rideau occulteur 120, en position 30 entrebâillée. Comme le rideau occulteur 120 est en permanence soumis à l'action de son enrouleur 124, le contact entre le crochet 133 et l'ergot 134 est garanti tout au long du déplacement du panneau mobile 110 vers
la position d'ouverture.
Conformément à la figure 12, le panneau mobile 110 peut être amené à se soulever verticalement au cours de la phase d'ouverture. C'est notamment le cas lorsque, pour s'ouvrir, le panneau mobile 110 doit venir se positionner au-dessus du pavillon du véhicule automobile. Grâce au montage pivotant du second élément de liaison 132 autour de l'axe 142, l'ergot 134 5 peut avantageusement rester coupler au crochet 133 tout au long du déplacement. L'élévation en hauteur du panneau mobile 110 est ici parfaitement compensée par
la structure articulée des moyens de couplage 130.
Lorsque le rideau occulteur 120 est complètement 10 replié, le premier élément de liaison 131 se trouve immobilisé en translation longitudinale. Si le panneau mobile 110 est cependant toujours en phase d'ouverture comme le montre la figure 13, l'ergot 134 va commencer à se désengager du crochet 133 et le second élément de 15 liaison 132 va alors se désaccoupler automatiquement du
premier élément de liaison 131.
Comme le montre la figure 14, le ressort spiral
136 va ensuite ramener l'extrémité libre 138 à sa position initiale et le panneau mobile 110 va alors 20 pouvoir reculer jusqu'à la position d'ouverture.
On comprend bien que dans ce mode de réalisation, la fermeture du panneau mobile 110 n'aura aucune incidence sur le rideau occulteur 120. Le déploiement de ce dernier ne pourra être réalisé que manuellement 25 en utilisant la poignée 123. Son immobilisation en position déployée nécessitera bien évidemment la mise
en oeuvre des moyens de couplage 130.

Claims (11)

REVENDICATIONS
1. Dispositif de toit ouvrant (1, 100) notamment pour véhicule automobile, le dispositif de toit ouvrant 5 (1, 100) comportant un panneau (10, 110) monté mobile en déplacement par rapport à une ouverture de forme sensiblement complémentaire ménagée dans le pavillon dudit véhicule automobile, ainsi qu'un rideau occulteur (20, 120) à enrouleur destiné à être déployé le long de 10 ladite ouverture lorsque le panneau mobile (10, 110) est en position de fermeture, caractérisé en ce qu'il comporte des moyens de couplage (30, 130) aptes à solidariser temporairement le rideau occulteur (20, ) au panneau mobile (10, 110). 15
2. Dispositif de toit ouvrant (1, 100) selon la revendication 1, caractérisé en ce que les moyens de couplage (30, 130) sont aptes à entraîner en déplacement le rideau occulteur (20, 120), 20 simultanément au déplacement du panneau mobile (10, ).
3. Dispositif de toit ouvrant (1, 100) selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que les 25 moyens de couplage (30, 130) sont aptes à désolidariser
automatiquement le rideau occulteur (20, 120) du panneau mobile (10, 110), lorsque ledit rideau occulteur (20, 120) est complètement replié et que ledit panneau mobile (10, 110) est en phase d'ouverture 30 maximale.
4. Dispositif de toit ouvrant (1, 100) selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que les moyens de couplage (30, 130) comportent au 35 moins un premier élément de liaison (31, 131) qui est
solidaire de l'extrémité libre (21, 121) du rideau occulteur (20, 120) et qui est apte à coopérer par couplage temporaire avec au moins un second élément de liaison (32, 132) solidaire du panneau mobile (10, ).
5. Dispositif de toit ouvrant (1) selon l'une
quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que l'extrémité libre (21) du rideau occulteur (20) comporte une barre de tirage rigide (22) aux extrémités de laquelle sont solidarisés deux patins de guidage 10 (23) aptes à coulisser respectivement dans deux
rainures de guidage (2) positionnées de part et d'autre de l'ouverture, et en ce que le panneau mobile (10) est monté mobile en déplacement par l'intermédiaire d'au moins deux chariots d'entraînement (11) aptes à 15 coulisser respectivement dans deux rainures de guidage (4) positionnées de part et d'autre de l'ouverture, les moyens de couplage (30) comportant deux premiers éléments de liaison (31) respectivement solidaires de chaque patin de guidage (23), ainsi que deux seconds 20 éléments de liaison (32) respectivement solidaires de
chaque chariot d'entraînement (11).
6. Dispositif de toit ouvrant (1) selon l'une des revendications 4 ou 5, caractérisé en ce que chaque 25 premier élément de liaison (31) comporte une partie
formant crochet (33) et en ce que chaque second élément de liaison (32) comporte une partie saillante formant butée (34), chaque crochet (33) étant apte à coopérer par emboîtement partiel avec la butée (34) 30 correspondante suivant une direction d'engagement sensiblement parallèle à la direction de déploiement du
rideau occulteur (20).
7. Dispositif de toit ouvrant (1) selon la 35 revendication 6, caractérisé en ce que chaque butée (34) est constituée par l'extrémité basse d'une rampe (36) qui est inclinée par rapport à la direction de déploiement du rideau occulteur (20), ladite rampe (36) étant apte à coopérer, d'une part, par glissement avec l'extrémité distale (35) du crochet (33) lors des phases l'engagement et/ou du désengagement des moyens 5 de couplage (30), et d'autre part, par emboîtement partiel avec la partie formant crochet (33) lors de l'engagement proprement dit desdits moyens de couplage (30).
8. Dispositif de toit ouvrant (1) selon l'une
quelconque des revendications 5 à 7, caractérisé en ce que la barre de tirage (21) est apte à basculer axialement, chaque patin de guidage (23) étant apte à pivoter au moins partiellement dans la rainure de 15 guidage (2) avec laquelle il coopère par ailleurs par
coulissement.
9. Dispositif de toit ouvrant (100) selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce 20 que l'extrémité libre (121) du rideau occulteur (120)
comporte une partie rigide (122) au centre de laquelle est solidarisé un premier élément de liaison (131) apte à coopérer par couplage temporaire avec un second élément de liaison (132) solidarisé au centre de 25 l'extrémité avant (111) du panneau mobile (110).
10. Dispositif de toit ouvrant (100) selon la revendication 9, caractérisé en ce que le premier élément de liaison (131) est monté transversalement 30 mobile en pivotement par rapport à l'extrémité libre (121) du rideau d'occultation (120) et comporte au moins une partie formant crochet (133) ainsi qu'un moyen de rappel élastique (135) entraînant son extrémité libre (137) en direction du second élément de 35 liaison (132), et en ce que le second élément de liaison (132) est monté transversalement mobile en pivotement par rapport à l'extrémité avant du panneau mobile (110) et comporte au moins une partie saillante formant ergot (134) ainsi qu'un moyen de rappel élastique (136) entraînant son extrémité libre (138) en direction du second élément de liaison (132), chaque 5 crochet (133) étant apte à coopérer par emboîtement partiel avec l'ergot (134) correspondant suivant une direction d'engagement sensiblement parallèle à la
direction de déploiement du rideau occulteur (120).
11. Dispositif de toit ouvrant (1) selon la revendication 10, caractérisé en ce que chaque partie formant crochet (133) comporte, d'une part, une surface supérieure (139) apte à coopérer par glissement avec l'ergot (134) correspondant lors du désengagement des 15 moyens de couplage (130), et d'autre part, une surface inférieure (141) apte à coopérer par glissement avec ledit ergot (134) lors de l'engagement desdits moyens
de couplage (130).
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