FR2835489A1 - Dispositif de reperage d'une voiture en stationnement - Google Patents
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Abstract
Dispositif de visualisation et de repérage (1) d'un véhicule (2), caractérisé en ce qu'il est constitué par un élément de repérage (3) disposé au-dessus du plan général (P) du toit du véhicule.
Description
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DISPOSITIF DE REPERAGE ET DE VISUALISATION D'UN VEHICULE TEL QU'UNE VOITURE
La présente invention concerne un dispositif de repérage et de visualisation d'un véhicule. Il concerne plus particulièrement un accessoire ou un équipement de repérage et de visualisation pour voiture permettant son repérage quand le véhicule est regroupé avec d'autres véhicules, comme c'est le cas notamment dans un parking.
La présente invention concerne un dispositif de repérage et de visualisation d'un véhicule. Il concerne plus particulièrement un accessoire ou un équipement de repérage et de visualisation pour voiture permettant son repérage quand le véhicule est regroupé avec d'autres véhicules, comme c'est le cas notamment dans un parking.
Le regroupement de voitures sur un parking, dans une rue, sur une place, ou autre constitue souvent une gêne pour son propriétaire lorsqu'il veut retrouver son véhicule parmi la densité parfois importante de véhicules, qui, dans la plupart des cas, masque celui qui est recherché.
Il n'existe actuellement aucun dispositif capable de résoudre ces différents problèmes, et l'usager utilise parfois sa télécommande d'ouverture de portes pour retrouver son véhicule. En effet, la mise en marche du transmetteur provoque généralement le clignotement temporaire des feux de son véhicule. Mais les feux du véhicule sont très souvent masqués par les véhicules adjacents, ou stationnés dans les autres rangées.
L'invention se propose de résoudre ces inconvénients grâce à des moyens simples, fiables, faciles à mettre en oeuvre et peu onéreux.
Ainsi, selon l'invention, le dispositif de visualisation et de repérage d'un véhicule est caractérisé en ce qu'il est constitué par un élément de repérage disposé au-dessus du plan général du toit du véhicule, porté par un support.
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Selon une caractéristique complémentaire, l'élément de repérage est porté par un support dont la longueur est telle que l'élément de repérage soit situé à une distance du plan général du toit du véhicule, supérieure à 2 centimètres, et avantageusement compris entre 5 centimètres et 1 mètre.
Selon une autre caractéristique, l'élément de repérage est constitué par un élément volumique.
Ajoutons que l'élément de repérage comprend avantageusement des moyens complémentaires de repérage, qui sont constitués par une couleur, voire une combinaison de couleurs, et/ou des marquages de couleurs ou par un élément lumineux (5) tel qu'une ampoule ou une diode électroluminescente.
Selon d'autres caractéristiques, le support est constitué par l'antenne radio de la voiture, ou un support spécifique.
Dans une variante d'exécution, le support est télescopique.
Grâce au dispositif de l'invention, l'usager a la possibilité de repérer très aisément le dispositif de repérage correspondant à sa voiture, lors de la recherche de son véhicule sur un parking, ledit dispositif faisant saillie au-dessus du plan général supérieur des voitures garées sur un parking.
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention se dégageront de la description qui va suivre en regard des dessins annexés qui ne sont donnés qu'à titre d'exemples non limitatifs.
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La figure 1 est une vue d'ensemble montrant un véhicule automobile équipé du dispositif de repérage et de visualisation de l'invention, et ce, dans les conditions d'utilisation.
Les figures 2,3, 4,5 sont des vues partielles montrant différentes variantes d'exécution de formes de l'élément de repérage.
Les figures 6 et 7 représentent d'autres variantes de réalisation de l'élément de repérage.
La figure 8 est une vue montrant une réalisation selon laquelle l'élément de repérage est lumineux.
La figure 9 représente une variante selon laquelle l'antenne servant de support comprend une rallonge.
Les figures 10 et 11 sont des variantes selon lesquelles le support de l'élément de repérage est disposé à l'extrémité d'un support spécifique.
La figure 12 est une vue partielle montrant une autre variante de réalisation.
L'invention concerne donc un dispositif de visualisation et de repérage, portant la référence générale (1), destiné à équiper et personnaliser un véhicule automobile (2).
Le dispositif de l'invention (1) est constitué par un élément de repérage (3) disposé au-dessus du plan général (P) du toit du véhicule. A cet effet, l'élément de repérage (3) est porté par un support (4).
Dans un premier mode de réalisation, illustré à la figure 1, l'élément de repérage (3) est constitué par un élément volumique de forme
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sphérique, porté par l'antenne radio (4) de la voiture. A cet effet, l'antenne radio (4) porte à son extrémité l'élément de repérage (3).
Il va de soi que les dimensions de l'élément de repérage seront appropriées, pour que ce dernier soit visible de loin. Il en est de même pour la couleur de l'élément, qui sera choisie parmi les couleurs facilement visibles et repérables, telles que le jaune ou l'orange, ou une couleur du type fluorescente, voire phosphorescente.
Dans le premier mode de réalisation, l'élément de repérage est une sphère, mais il pourrait, bien entendu, en être autrement, comme cela est illustré aux figures 2,3, 4, et 5.
Selon la figure 2, l'élément de repérage (3) est, par exemple, de forme cubique.
Selon la figure 3, l'élément de repérage (3) est, par exemple, de forme pyramidale.
Selon la figure 4, l'élément de repérage (3) a, par exemple, la forme d'une goutte d'eau.
Selon la figure 5, l'élément de repérage (3) est, par exemple, de forme cylindrique.
Il va de soi que toute autre forme pourrait être choisie sans pour autant sortir du cadre de l'invention.
Ainsi, chaque utilisateur pourra choisir la forme de son élément de repérage (3), à sa convenance, pour le personnaliser.
Bien entendu, l'élément de repérage (3) peut comprendre des moyens complémentaires de repérage, et, par exemple, être personnalisé
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par une couleur, voire une combinaison de couleurs, et/ou des marquages de couleurs, tel que cela est illustré aux figures 6 et 7, qui sont des exemples de réalisation.
La figure 6 représente une première variante, dont l'élément de repérage (3) comprend une succession d'anneaux de couleurs différentes (Cl, C2, C3, C4).
La figure 7 représente une autre variante selon laquelle la succession de couleurs (Cl, C2, C3, C5) est disposée verticalement.
Selon une variante de réalisation, l'élément de repérage est constitué par un élément lumineux, tel que cela est illustré à la figure 8.
A cet effet, l'élément de repérage (3) comprend au moins un élément lumineux (5) tel qu'une ampoule ou une diode électroluminescente, alimentée par une pile électrique indépendante (6) logée dans l'élément de repérage (3), ou alimentée par la batterie de la voiture. Dans cette variante, le signal de repérage lumineux se déclenche à l'initiative de l'utilisateur lorsqu'il commande l'ouverture des portes à l'aide de sa télécommande (7).
On peut, bien entendu, imaginer d'autres systèmes de déclenchement tel qu'une télécommande indépendante attribuée à cette unique tache, ou un système permettant d'identifier la présence du propriétaire du véhicule dans un secteur prédéterminé à l'aide, par exemple, d'un système radio associé à un porte-clefs ou autres.
Ajoutons qu'il se peut que l'antenne existante sur certains véhicules ne soit pas assez grande et, dans ce cas, il serait alors prévu un élément complémentaire (40) permettant de rallonger l'antenne, tel que cela est illustré à la figure 9. Cet élément complémentaire pourrait se
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présenter sous la forme de manchon qu'on emboîterait sur l'extrémité de l'antenne existante.
Dans le mode de réalisation illustré à la figure 1, le support (4) est constitué par l'antenne radio de la voiture ; mais il peut en être tout autrement. En effet, le support (4) peut être un support spécifique (4') fixé à la voiture, tel que cela est illustré aux figures 10 et 11.
Ainsi, le support (4') de l'élément de repérage (3) peut être placé à n'importe quel endroit du véhicule dès l'instant où le support est suffisamment long pour que l'élément de repérage (3) soit situé au-dessus du plan (P).
Dans la variante illustrée à la figure 10, le support spécifique (4') est fixé sur la carrosserie avant de la voiture, tandis que, selon la variante illustrée à la figure 11, il est fixé, par exemple, sur le pare-chocs arrière, et dans ce cas le support (4') est beaucoup plus long.
Dans une variante de réalisation, on pourrait concevoir que le support (4,4') soit télescopique pour n'être déployé qu'en stationnement.
La figure 12 est une vue partielle montrant une autre variante de réalisation selon laquelle le support (4") de l'élément de repérage (3) est constitué par le support d'antenne radio, ou une pièce complémentaire à ce support. Selon ce mode de réalisation, l'élément de repérage (3) est avantageusement un élément lumineux (5) tel qu'une ampoule ou une diode électroluminescente, du type de celle décrite précédemment.
Bien entendu, l'invention n'est pas limitée aux modes de réalisations décrits et représentés à titre d'exemples, mais elle comprend aussi tous les équivalents techniques, ainsi que leurs combinaisons.
Claims (9)
1. Dispositif de visualisation et de repérage (1) d'un véhicule (2), caractérisé en ce qu'il est constitué par un élément de repérage (3) disposé au-dessus du plan général (P) du toit du véhicule.
2. Dispositif de visualisation et de repérage (1) d'un véhicule (2) selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'élément de repérage (3) est porté par un support (4).
3. Dispositif de visualisation et de repérage (1) d'un véhicule (2) selon la revendication 2, caractérisé en ce que l'élément de repérage (3) est porté par un support (4) dont la longueur est telle que l'élément de repérage soit situé à une distance du plan général (P) du toit du véhicule, supérieure à 5 centimètres.
4. Dispositif de visualisation et de repérage (1) d'un véhicule (2) selon la revendication 3, caractérisé en ce que l'élément de repérage (3) est constitué par un élément volumique.
5. Dispositif de visualisation et de repérage (1) d'un véhicule (2) selon la revendication 4, caractérisé en ce que l'élément de repérage (3) comprend des moyens complémentaires de repérage.
6. Dispositif de visualisation et de repérage (1) d'un véhicule (2) selon la revendication 5, caractérisé en ce que les moyens complémentaires de repérage sont constitués par une couleur, voire une combinaison de couleurs et/ou des marquages de couleurs.
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7. Dispositif de visualisation et de repérage (1) d'un véhicule (2) selon la revendication 5 ou 6, caractérisé en ce que les moyens complémentaires de repérage sont constitués par un élément lumineux (5) tel qu'une ampoule ou une diode électroluminescente.
8. Dispositif de visualisation et de repérage (1) d'un véhicule (2) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le support (4) est un support spécifique.
9. Dispositif de visualisation et de repérage (1) d'un véhicule (2) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le support (4) est télescopique.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR0201187A FR2835489A1 (fr) | 2002-02-01 | 2002-02-01 | Dispositif de reperage d'une voiture en stationnement |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR0201187A FR2835489A1 (fr) | 2002-02-01 | 2002-02-01 | Dispositif de reperage d'une voiture en stationnement |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR2835489A1 true FR2835489A1 (fr) | 2003-08-08 |
Family
ID=27619804
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR0201187A Withdrawn FR2835489A1 (fr) | 2002-02-01 | 2002-02-01 | Dispositif de reperage d'une voiture en stationnement |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| FR (1) | FR2835489A1 (fr) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR3087398A1 (fr) * | 2018-10-18 | 2020-04-24 | Christian Jean Felix Antoine Lafon | Dispositif pour faciliter le reperage d'un vehicule dans un parking |
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-
2002
- 2002-02-01 FR FR0201187A patent/FR2835489A1/fr not_active Withdrawn
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| FR3087398A1 (fr) * | 2018-10-18 | 2020-04-24 | Christian Jean Felix Antoine Lafon | Dispositif pour faciliter le reperage d'un vehicule dans un parking |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| ST | Notification of lapse |
Effective date: 20051031 |