FR2832587A1 - Systeme de reperage et d'adressage des feux d'un reseau de balisage - Google Patents
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Abstract
Système de repérage et d'adressage des feux dans un réseau d'éclairage ou de balisage comprenant un poste central (10), une ligne de distribution électrique (12), une pluralité de feux (16-1 à 16-m) reliés individuellement ou par groupes à la ligne de distribution électrique par l'intermédiaire d'un module de communication et de contrôle (14-1 à 14-n). Selon la caractéristique principale de l'invention, chaque module de communication et de contrôle (14-1 à 14-n) est équipé d'un système GPS (Global Positionning System) transmettant automatiquement son emplacement géographique et donc l'emplacement géographique du feu ou des feux (16-1 à 16-m) du groupe au poste central (10).
Description
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La présente invention concerne le repérage géographique des lampes d'un réseau d'éclairage ou analogue et concerne en particulier le repérage géographique et l'adressage des feux d'un réseau de balisage.
Les réseaux de balisage concernés par la présente invention sont les réseaux d'éclairage public ou tout autre réseau d'éclairage ou de balisage analogue. Ces réseaux sont constitués d'une ou plusieurs sections de circuit sur lesquelles une pluralité de lampes ou balises sont montées en série ou en parallèle. Le grand nombre de lampes ou de balises montées sur ces réseaux rend indispensable la mise en place d'un système de repérage ou d'adressage de chaque lampe ou balise nécessaire pour le contrôle et la surveillance de leur état de fonctionnement. Dans le cas d'un système de balisage de piste aéroportuaire ce système de répérage est nécessaire également pour le pilotage des feux comprenant par exemple leur allumage, le réglage de leur brillance ou de leur intensité. De tels systèmes de repérage existe aujourd'hui et consistent, lors de l'installation du réseau, à repérer chaque feu ou groupe de feux par une adresse correspondant à l'emplacement géographique du feu, l'adresse étant ensuite programmée sur un poste central en liaison avec chaque feu du réseau.
Chaque feu est alors équipé d'un émetteur capable d'envoyer les informations relatives concernant l'état du feu par câble ou transmission hertzienne au poste central. Dans le cas d'une panne, le poste central relève alors l'adresse du feu défectueux. Le nouveau feu mis en place est alors lui aussi paramétré pour son repérage par le poste central.
L'adressage de chaque feu et leur paramétrage sont en général des opérations manuelles donc fastidueuses et source d'erreurs. Avec de tels systèmes, les opérations de rajout de feux ou de modification dans un réseau déjà paramétré sont également sources d'erreur et de dysfonctionnements.
Le système de repérage peut être composé d'un système de relais capable d'évaluer un rapport de courant circulant
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dans une section du réseau de feux par rapport à un courant de référence et d'émettre un signal d'alarme lorsque ce rapport est inférieur à une valeur seuil correspondant au fonctionnement nominal de tous les feux de la section comportant le système de relais. Ce type de système permet le repérage de la section comportant au moins un feu défectueux et évite les opérations manuelles qui consistent à relever l'adresse de chaque feu. Malheureusement, ce système impose également un réglage du système relais après le remplacement d'un feu et ne permet pas un repérage et un adressage précis du feu défectueux.
C'est pourquoi un premier but de l'invention est de fournir un système d'adressage des feux d'un réseau d'éclairage ou de balisage qui évite le paramétrage de chaque feu lors de son installation ou de son remplacement.
Un deuxième but de l'invention est de fournir un système de repérage géographique automatique des feux d'un réseau d'éclairage ou de balisage lors de leur installation ou de leur remplacement.
L'objet de l'invention concerne donc un système de repérage et d'adressage'des feux dans un réseau d'éclairage ou de balisage comprenant un poste central, une ligne de distribution électrique, une pluralité de feux reliés individuellement ou par groupes à ladite ligne de distribution par l'intermédiaire d'un module de communication et de contrôle. Selon la caractéristique principale de l'invention, chaque module de communication et de contrôle est équipé d'un système GPS (Global Positionning System) transmettant automatiquement son emplacement géographique et donc l'emplacement géographique du feu ou des feux du groupe au poste central.
Les buts, objets et caractéristiques de l'invention apparaîtront plus clairement à la lecture de la description qui suit faite en référence aux dessins dans lesquels : la figure 1 représente un réseau de balisage en parallèle selon un mode de réalisation préféré de l'invention,
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la figure 2 représente un bloc diagramme d'un module de communication et de contrôle.
Selon un mode de réalisation préféré de l'invention représenté schématiquement sur la figure 1, le réseau d'éclairage ou de balisage est un circuit composé d'un poste central 10 et d'une ligne de distribution électrique en parallèle 12 comprenant une pluralité de feux de balisage 16-1 à 16-m, tous reliés individuellement ou par groupes à un module de communication et de contrôle 14-1 à 14-n. Le module de communication 14-1 à 14-n peut également être intégré au feu et dans ce cas il y a autant de modules que de feux.
En référence à la figure 2, chaque module de communication et de contrôle 14 possède un numéro de série emmagasiné dans un registre 20, implanté dans sa mémoire lors de sa fabrication par exemple, c'est un numéro d'identification unique qui le distingue des autres. Lors de l'installation du réseau de feux, chaque feu ou groupe de feux est installé avec son module de communication et de contrôle intégré ou non au feu. L'installation de chaque module est effectuée sans établir de correspondance entre l'adresse ou le numéro de série du module et son emplacement géographique. Chaque module 14 est constitué d'une électronique de" dialogue 24 qui, gràce à une interface de communication 22, est reliée au poste central 10 afin de recevoir et d'envoyer des informations. Lors de la mise sous tension du réseau de feux, le poste central interroge les modules un à un, grâce à un emetteur, en incrémentant le numéro de série. Lorsqu'il y a correspondance entre le numéro de série du module et le numéro incrémenté par le poste central, le module est connecté et répond au poste central en renvoyant ces coordonnées géographiques connues automatiquement par le récepteur GPS 26. Lorsque tous les modules sont connectés au poste central, une cartographie précise de l'emplacement des feux et modules du réseau est établie et visualisée au poste central grâce à une interface utilisateur de type
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écran par exemple. La lampe 16 reçoit les informations d'une électronique de puissance 28 suivant les consignes de l'électronique de contrôle 24. Ainsi, chaque feu peut être réglé de façon individuelle en intensité ou en brillance ou allumé de façon individuelle ou pas.
Le récepteur GPS 26 permet l'adressage automatique de chaque module de communication et de contrôle et donc de chaque feu ou groupe de feux. Il évite ainsi le paramétrage de chaque feu ou groupe de feux lors de l'installation du réseau de feux et lors du remplacement d'un ou plusieurs feux défectueux.
Le système de repérage et d'adressage selon l'invention permet le repérage précis de chaque module de communication et de contrôle et donc de chaque feu ou groupe de feux du réseau à quelques mètres près et ce, quelle que soit la taille du réseau et le nombre de feux du réseau.
Le système de repérage et d'adressage selon l'invention permet également à l'opérateur de maintenance équipé lui-aussi d'un récepteur GPS de se rendre exactement à l'emplacement du module ou du feu défectueux.
Claims (5)
1. Système de repérage et d'adressage des feux dans un réseau d'éclairage ou de balisage comprenant un poste central (10), une ligne de distribution électrique (12), une pluralité de feux (16-1 à 16-m) reliés individuellement ou par groupes à ladite ligne de distribution électrique par l'intermédiare d'un module de communication et de contrôle (14-1 à 14-n) ; ledit système étant caractérisé en ce que chacun desdits modules de communication et de contrôle (14-1 à 14-n) est équipé d'un système GPS (Global Positionning System) renvoyant automatiquement son emplacement géographique et donc l'emplacement géographique du feu ou des feux (16-1 à 16-m) du groupe audit poste central (10).
2. Système selon la revendication 1, dans lequel le poste central 10 possède une interface utilisateur de type écran afin de visualiser une cartographie de l'emplacement desdits feux repérés par GPS.
3. Système selon la revendication 1 ou 2, dans lequel chaque module de communication 14 contenant un récepteur GPS est intégré à un feu 16.
4. Système selon la revendication 1,2 ou 3, dans lequel chaque module de communication et de contrôle 14 possède un numéro de série emmagasiné dans un registre 20.
5. Système selon l'une des revendications 1 à 4, dans lequel l'emplacement géographique d'un feu ou d'un groupe de feux (16-1 à 16-m) est transmis audit poste central (10) lorsque le numéro de série emmagasiné dans ledit registre 20 du module de communication et de contrôle 14 associé correspond au numéro de série transmis préalablement par ledit poste central.
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