FR2811363A1 - Antivol deroulable - Google Patents

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FR2811363A1
FR2811363A1 FR0003933A FR0003933A FR2811363A1 FR 2811363 A1 FR2811363 A1 FR 2811363A1 FR 0003933 A FR0003933 A FR 0003933A FR 0003933 A FR0003933 A FR 0003933A FR 2811363 A1 FR2811363 A1 FR 2811363A1
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FR
France
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wheel
housing
cable
lock
nut
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Pending
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FR0003933A
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English (en)
Inventor
Pascal Claude Baron
Tabrizi Mammoud Babaie
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Individual
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Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B73/00Devices for locking portable objects against unauthorised removal; Miscellaneous locking devices
    • E05B73/0005Devices for locking portable objects against unauthorised removal; Miscellaneous locking devices using chains, cables or the like
    • E05B73/0011Devices for locking portable objects against unauthorised removal; Miscellaneous locking devices using chains, cables or the like with retraction of the flexible element for storage
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62HCYCLE STANDS; SUPPORTS OR HOLDERS FOR PARKING OR STORING CYCLES; APPLIANCES PREVENTING OR INDICATING UNAUTHORIZED USE OR THEFT OF CYCLES; LOCKS INTEGRAL WITH CYCLES; DEVICES FOR LEARNING TO RIDE CYCLES
    • B62H5/00Appliances preventing or indicating unauthorised use or theft of cycles; Locks integral with cycles
    • B62H5/003Appliances preventing or indicating unauthorised use or theft of cycles; Locks integral with cycles using chains or cables

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lock And Its Accessories (AREA)

Abstract

La présente invention concerne un dispositif antivol destiné aux cycles ou aux motocycles. La plupart des systèmes antivols nécessitent, de la part de l'utilisateur, une manipulation soit compliquée, soit salissante. Par surcroît, ils ne permettent pas toujours à l'utilisateur d'accrocher son cycle à un obstacle, soit que l'antivol n'ait pas été conçu à cet effet, soit qu'il ne dispose pas d'une longueur suffisante pour entourer l'obstacle choisi. La présente invention se propose de remédier à ces inconvénients. Elle se présente sous la forme d'un boîtier (3) fixé sur le cycle (6) ou sur le motocycle par une liaison indémontable. A l'intérieur du boîtier se trouvent un dispositif enrouleur et un dispositif de verrouillage à clé (2). L'utilisateur enroule le câblé (4) autour de l'obstacle de son choix. Il n'utilise pour cela que la longueur nécessaire. La longueur non utilisée reste bloquée à l'intérieur du boîtier.Un loquet situé à l'extrémité du câble (4) vient se verrouiller (5) dans le boîtier (3).

Description

-1-
DESCRIPTION
La présente invention concerne un dispositif antivol destiné aux cycles ou aux motocycles. La plupart des systèmes antivol nécessitent, de la part de l'utilisateur, une manipulation soit compliquée, soit salissante. Par surcroît, ils ne permettent pas toujours à 6 l'utilisateur d'accrocher son cycle à un obstacle, soit que l'antivol n'ait pas été conçu à cet
effet, soit qu'il ne dispose pas d'une longueur suffisante pour entourer l'obstacle choisi.
La présente invention se propose de remédier à ces inconvénients. Elle est constituée d'un boîtier (1) à l'intérieur duquel se trouve un dispositif enrouleur et un dispositif de verrouillage.
1l 1 Les dessins en annexe illustrent l'invention.
La figure 1 représente l'ensemble vu de face en coupe longitudinale le long de l'axe B-B (dessin situé sur la gauche) et de coté, en coupe transversale le long de l'axe A-A (dessin situé sur la droite) Le dispositif enrouleur est constitué par une roue libre (2) autour de laquelle 16 s'enroule un câble en acier (3). À l'intérieur de la roue (2) se trouve un ressort (4) spirale fixé sur la roue (2) à une de ses extrémités et sur l'axe (12) de celle-ci, utilisé comme point fixe, à l'autre, ce qui permet au câble (3) de s'enrouler automatiquement lorsque l'utilisateur ne se sert pas de son antivol. Autour de la roue (2) se trouve une forme dentelée destinée à son verrouillage. Pour ce qui concerne le câble (3), celui-ci est fixé à la roue (2) à une 21 extrémité, alors que sur l'autre se trouve soudé un loquet (6), sur lequel se trouve une gorge,
destiné à se ficher dans le dispositif de verrouillage.
Le dispositif de verrouillage est constitué par une serrure (7) dont le canon laisse passer ou verrouille, suivant sa position angulaire, le loquet (6) soudé à l'extrémité du câble (3) grâce à une rainure pratiquée dans le canon (7) perpendiculairement à son axe et à la 26 gorge pratiquée dans le loquet (6). La serrure est contenue dans une noix (5) qui sert au
guidage et au maintien en position du loquet (6) et du canon (7).
-2- À l'extrémité du canon (7) se trouve, solidaire en rotation, un levier (8) destiné à arrêter en rotation la roue (2) du dispositif enrouleur. Suivant sa position angulaire, le levier (8) peut venir en contact avec la denture de la roue (2). Cette disposition permet d'interdire 31 le déroulement de la partie non-utilisée du câble (3) après verrouillage par le canon (7). Il est à noter que si un effort est exercé sur le câble (3) pour le dérouler malgré que l'antivol soit en position verrouillée, l'effort sera encaissé par une surface d'appui appartenant à la noix (5) et située le long du levier (8), et non par le canon (7), ceci afin de ne pas endommager
ce dernier.
36 Le boîtier (1) contenant l'ensemble décrit ci-avant est articulé. L'articulation consiste en un demi-cylindre (9) dont la longueur est à peu près égale à la hauteur du boîtier (1) et dont le rayon est égal au rayon du tube cylindrique constituant la partie du cadre du cycle sur lequel l'antivol est fixé, et dont les bords sont rabattus. Ces bords sont en appui contre les deux flasques du boîtier (1). Le demi-cylindre (9) est maintenu plaqué contre le boîtier (1) 41 par l'effet d'un ressort cylindrique de traction (10) fixé à une de ses extrémités à l'intérieur du boîtier (1), par exemple sur la noix (5) du dispositif de verrouillage, et à l'autre extrémité au milieu du demi cylindre (9). Ainsi, si l'utilisateur désire orienter, pour faciliter la mise en position du câble (3) autour de l'obstacle qu'il aura choisi, le boîtier (1) dans une direction différente de celle du cadre de son cycle, la liaison souple réalisée entre le boîtier (1) et le 46 demi-cylindre (9) constituera une sorte de charnière. L'action du ressort de traction (10) ramène et maintient le boîtier (1) dans sa position initiale, c'est à dire dans le prolongement
du cadre.
Des rainures ont été pratiquées le long du demi-cylindre (9), ceci afin de laisser un passage pour des colliers (11) utilisés pour la fixation de l'antivol sur le cycle ou le 51 motocycle. Les colliers ( 11) ont commre particularité d'utiliser des vis spéciales dont la tête de manoeuvre se casse lorsque leur couple de serrage est atteint, ceci afin d'empêcher un
éventuel démontage lorsque le système est en place.
-3-

Claims (8)

REVENDICATIONS
1) Dispositif antivol à câble (3) caractérisé en ce qu'il comporte un boîtier (1) 56 présentant trois orifices, fixe sur un cycle ou sur un motocycle dans lequel se trouve un
dispositif enrouleur, un dispositif de verrouillage à clé et un dispositif de fixation articulé.
2) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que le dispositif enrouleur est constitué d'une roue (2) libre en rotation autour d'un axe fixe et sur laquelle s'enroule le
câble (3).
61 3)Dispositif selon les revendications 1 et 2 caractérisé en ce qu'un câble (3) s'enroule
autour de la roue (2). Ce câble (3) est fixé à une de ses extrémités à la roue (2), l'autre
extrémité sort du boîtier (1) au travers d'un de ses orifices.
4) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce qu'un des cotés de la roue (2) presente une denture sur toute sa circonférence, apte à recevoir l'extrémité d'un levier (8),
66 l'ensemble constituant un arrêt en rotation de la roue (2).
) Dispositif selon les revendications 1, 2 et 3 caractérisé en ce qu'un ressort spirale
relie la roue (2) et son axe. Ainsi, une traction sur le câble (3) tend le ressort qui ramènera
la roue (2) et enroulera le câble (3) dès la libération de ce dernier.
6) Dispositif selon la revendication 3 caractérisé en ce que se trouve soudé sur 71 l'extrémité du câble (3) sortie du boîtier (1), un loquet (6) de forme cylindrique chanfreiné
autour duquel est pratiqué une gorge qui permettra son verrouillage.
7) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé par ce qu'il comporte un canon (7) de serrure guidé en rotation dans une noix (5) placée à l'intérieur ou faisant partie du boîtier (1) et dont la clé passe par un des orifices de ce dernier, -4-
76 8) Dispositif selon les revendications 1 et 7 caractérisé en ce que, sur le canon de
serrure (7), se trouve usiné perpendiculairement à son axe une rainure de forme cylindrique
dont le rayon est égal au rayon du loquet (6).
9) Dispositif selon les revendications 1, 7 et 8 caractérisé en ce que dans la noix (5)
81 se trouve un perçage dont le diamètre est suffisant pour recevoir le loquet (6) et positionné dans l'axe de la rainure pratiquée dans le canon de la serrure (7), en regard de la gorge usinée autour du loquet (6) lorsque ce dernier se trouve fiché dans la noix (5) en passant par le
dernier orifice du boîtier( 1).
) Dispositif selon les revendications 1, 4 et 7 caractérisé en ce qu'il comporte, à
86 l'intérieur du boîtier (1) et solidaire de l'extrémité du canon de serrure (7), un levier (8) dont la longueur est suffisante pour que, lorsque la serrure (7) est en position angulaire
verrouillée, son extrémité soit en prise avec la denture extérieure de la roue (2).
] 1) Dispositif selon les revendications 1, 4, 7 et 10 caractérisé en ce que l'usinage de
la noix (5) fait apparaître une surface contre laquelle le levier (8) prend appui pour s'opposer
91 à la rotation de la roue (2) lorsque l'antivol est en position verrouillée.
12) Dispositif selon la revendication I caractérisée par la présence d'un demi-cylindre (9) d'un rayon égal au rayon de la partie du cadre du cycle sur laquelle est fixé l'antivol, et dont les bords, rabattus vers l'extérieur, viennent en appui sur les deux flasques du boîtier (1).
96 13) Dispositif selon les revendications I et 12 caractérisé en la présence d'un ressort
cylindrique de traction (10) utilisé pour le maintien en position du demicylindre (9) sus-cité, solidaire d'un coté de la noix (5) à l'intérieur du boîtier (1) pour une des extrémités, et, pour
l'autre, accroché au milieu du demi-cylindre (9).
14) Dispositif selon les revendications 1 et 12 caractérisé en la présence de plusieurs
101 colliers (11) entourant la partie du cadre du cycle sur laquelle est fixé l'antivol et le demi-
cylindre (9), et passant par des évidements pratiqués sur les bords rabattus de ce dernier.
-5-
) Dispositif selon les revendications 1 et 14 caractérisé en ce que les vis de serrage
des colliers (I l) sont ainsi conçues que leurs têtes de manoeuvre se cassent lorsque leur
couple de serrage est atteint.
FR0003933A 2000-03-29 2000-03-29 Antivol deroulable Pending FR2811363A1 (fr)

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
ITBZ20130056A1 (it) * 2013-11-19 2015-05-20 Giuseppe Gallo Dispositivo antifurto
ITUA20163594A1 (it) * 2016-05-19 2017-11-19 Michele Munaretto Dispositivo di custodia per un sistema di parcheggio di biciclette e sistema di parcheggio di biciclette comprendente detto dispositivo di custodia
WO2022027078A1 (fr) * 2020-08-05 2022-02-10 Merokey Gmbh Station de verrouillage pour véhicules

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
ITBZ20130056A1 (it) * 2013-11-19 2015-05-20 Giuseppe Gallo Dispositivo antifurto
ITUA20163594A1 (it) * 2016-05-19 2017-11-19 Michele Munaretto Dispositivo di custodia per un sistema di parcheggio di biciclette e sistema di parcheggio di biciclette comprendente detto dispositivo di custodia
WO2022027078A1 (fr) * 2020-08-05 2022-02-10 Merokey Gmbh Station de verrouillage pour véhicules

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