FR2805494A1

FR2805494A1 - Air-conditioning unit for automotive vehicle, has distribution unit to prevent stratification and promoting homogenization

Info

Publication number: FR2805494A1
Application number: FR0002524A
Authority: FR
Inventors: Philippe Vincent
Original assignee: Valeo Climatisation SA
Current assignee: Valeo Climatisation SA
Priority date: 2000-02-29
Filing date: 2000-02-29
Publication date: 2001-08-31
Anticipated expiration: 2020-02-29
Also published as: FR2805494B1; DE10109240A1

Abstract

There is a distribution unit (20) having secondary passages (21) for cold air alternating with secondary passages for warm air, which lead to aligned exits (26). There are first flaps (33) regulating sections of the secondary passages (21) of cold air, and a number of second flaps (34) regulating the section of secondary passages of hot air.

Description

L'invention concerne le domaine des appareils de conditionne ment d'air, notamment pour les véhicules automobiles. The invention relates to the field of air conditioning apparatus, in particular for motor vehicles.

Elle concerne plus particulièrement un dispositif de chauffage, ventilation etlou climatisation de l'habitacle d'un véhicule automobile, du type comportant dans un boîtier de conditionnement d'air un premier passage destiné à transmettre un flux F1 d'air froid, deuxième passage, dans lequel est installé au moins un échangeur de chaleur, destiné à transmettre un flux F2 d'air chaud, lesdits passages étant interposés entre une entrée d'air frais et une zone de mixage délivrant de l'air mixé vers un boîtier de distribution, et des moyens pour répartir l'air entrant dans ledit boîtier de conditionnement entre les deux passages. It relates more particularly to a device for heating, ventilation and / or air conditioning of the passenger compartment of a motor vehicle, of the type comprising in an air conditioning unit a first passage intended to transmit a flow F1 of cold air, second passage, in which at least one heat exchanger is installed for transmitting a hot air flow F2, said passages being interposed between a fresh air inlet and a mixing zone delivering mixed air to a distribution housing, and means for distributing air entering said conditioning box between the two passages.

Le boîtier de conditionnement d'air est alimenté en ' extérieur en air recyclé par un conduit d'entrée dans lequel sont montés un pulseur et un évaporateur. Le premier passage délivre une partie de l'air froid fourni par l'évaporateur directement vers le boîtier de distribution disposé en général au-dessus du boîtier de conditionnement. Le deuxième passage situé dans la partie inférieure du boîtier forme d'un et délivre de l'air chaud dans une direction sécante à la direction du flux F1 d'air froid, afin de favoriser le mélange dans la zone mixage située dans la zone de convergence des flux F1 et F2. La répartition l'air froid issu de l'évaporateur entre les deux passages est réalisée d'habitude au moyen d'un volet de mixage mobile entre deux positions extrêmes, une première position extrême dite "tout froid" dans lequel le volet de mixage obture l'entrée et la sortie du deuxième passage et tout l'air transite par le premier passage et une deuxième position extrême dite "tout chaud", dans lequel le premier passage est obturé, et tout l'air délivré par l'évaporateur transite par le deuxième passage où il est réchauffé. The air conditioning box is externally supplied with recycled air via an inlet duct in which a blower and an evaporator are mounted. The first passage delivers a portion of the cold air supplied by the evaporator directly to the distribution box disposed generally above the packaging box. The second passage located in the lower part of the housing forms a and delivers hot air in a secant direction to the direction of the flow F1 cold air, to promote mixing in the mixing zone located in the zone of convergence of flows F1 and F2. The distribution of cold air from the evaporator between the two passages is usually carried out by means of a mixing flap movable between two extreme positions, a first extreme position called "all cold" in which the mixing flap closes. the inlet and outlet of the second passage and all the air passes through the first passage and a second extreme position called "hot", in which the first passage is closed, and all the air delivered by the evaporator passes through the second passage where he is warmed up.

Dans les positions intermédiaires du volet de mixage, un flux F1 d'air froid transite par le premier passage et un flux F2 d'air transite par le deuxième passage où il est réchauffé. In the intermediate positions of the mixing flap, a flow F1 of cold air passes through the first passage and an air flow F2 passes through the second passage where it is heated.

La zone de mixage reçoit donc un flux F1 d'air froid et un flux F2 d'air chaud à des vitesses différentes et dans des directions différentes. Ces deux flux devraient se mélanger intimement, afin que la zone de mixage délivre un air à une température homogène. Or, on constate qu'il se produit une stratification. A la sortie de la zone de mixage, l'air est plus froid du côté du premier passage et est plus chaud du côté du deuxième passage. The mixing zone thus receives a flow F1 of cold air and a flow F2 of hot air at different speeds and in different directions. These two streams should mix intimately, so that the mixing zone delivers air at a uniform temperature. However, it is found that there is a stratification. At the exit of the mixing zone, the air is colder on the side of the first passage and is hotter on the side of the second passage.

Le but de l'invention est de proposer un dispositif tel que mentionné en introduction qui assure une meilleure homogénéisation des températures de l'air délivré vers le boîtier de distribution, qui soit peu encombrant et facile à réaliser. The object of the invention is to provide a device as mentioned in the introduction which ensures a better homogenization of the temperatures of the delivered air to the distribution box, which is compact and easy to achieve.

L'invention atteint son but par le fait qu'il est prévu dans le premier passage en regard de l'orifice de sortie du deuxième passage un dispositif répartiteur des flux d'air F1 et F2 qui partage le flux F1 d'air froid circulant dans le premier passage et le flux F2 d'air chaud délivré le deuxième passage en une pluralité de flux secondaires, ce dispositif répartiteur comportant transversalement en alternance une pluralité de passages secondaires d'air froid ayant leurs entrées dans le premier passage et pluralité de passages secondaires d'air chaud ayant leurs entrées dans l'orifice de sortie du deuxième passage, lesdits passages secondaires présentant des sorties d'air alignées transversalement délivrent alternance des flux secondaires d'air froid et flux secondaires d'air chaud, par le fait que lesdits moyens pour répartir l'air entrant dans ledit boîtier de conditionnement comportent au moins volet susceptible de régler au moins une section des passages secondaires d'air froid et/ou des passages secondaires d'air chaud. The invention achieves its goal by providing in the first passage opposite the outlet port of the second passage a flow distributor device F1 and F2 which shares the flow F1 of circulating cold air in the first passage and the flow F2 of hot air delivered the second passage in a plurality of secondary flows, this distribution device comprising alternately transverse a plurality of cold air secondary passages having their inputs in the first passage and plurality of passages secondary hot air having their inputs into the outlet of the second passage, said secondary passages having transversely aligned air outlets alternate alternating secondary streams of cold air and secondary flows of hot air, in that said means for distributing the air entering said conditioning box comprise at least one component capable of adjusting at least one section of the passage s secondary cold air and / or secondary passages of hot air.

Avantageusement, les moyens pour répartir l'air entrant dans le boîtier de conditionnement entre les deux passages comportent une pluralité de premiers volets portés par un arbre d'entraînement et susceptibles de régler les sections de la pluralité de passages secondaires d'air froid. Advantageously, the means for distributing the air entering the conditioning box between the two passages comprise a plurality of first flaps carried by a drive shaft and capable of adjusting the sections of the plurality of cold air secondary passages.

Selon une première variante de réalisation, les moyens pour répartir l'air entrant dans le boîtier de conditionnement entre deux passages comportent en outre une pluralité de deuxièmes volets susceptibles de régler les sections de la pluralité de passages secondaires d'air chaud. According to a first variant embodiment, the means for distributing the air entering the conditioning box between two passages further comprise a plurality of second flaps capable of adjusting the sections of the plurality of secondary hot air passages.

Selon une deuxième variante de réalisation, les moyens pour répartir l'air entrant dans le boîtier de conditionnement entre les deux passages comportent en outre un deuxième volet unique prévu dans le deuxième passage en amont de l'échangeur de chaleur. Avantageusement, le dispositif répartiteur comporte une pluralité plaques disposées transversalement dans le boîtier de conditionnement reliées par paires en alternance dans le premier passage et dans l'orifice de sortie du deuxième passage, au moyen de premières parois jonction séparant les entrées des passages secondaires d'air chaud, et de secondes parois de jonction séparant les entrées des passages secondaires d'air froid. According to a second alternative embodiment, the means for distributing the air entering the conditioning box between the two passages further comprise a second single flap provided in the second passage upstream of the heat exchanger. Advantageously, the distribution device comprises a plurality of plates arranged transversely in the conditioning box connected in pairs alternately in the first passage and in the outlet orifice of the second passage, by means of first junction walls separating the entrances of the secondary passages of hot air, and second junction walls separating the entrances of the cold air secondary passages.

plaques parallèles présentent, du côté des sorties d'air, des découpes pour le montage de l'arbre d'entraînement des premiers volets et pour augmenter le volume de la chambre de mixage. parallel plates have, on the side of the air outlets, cutouts for mounting the drive shaft of the first flaps and to increase the volume of the mixing chamber.

préférence, le boîtier de distribution est disposé dans la partie supérieure du boîtier de conditionnement, et l'échangeur de chaleur est dispose dans la partie aval du second passage. Preferably, the distribution box is disposed in the upper part of the conditioning box, and the heat exchanger is arranged in the downstream part of the second passage.

D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront à la lecture de la description suivante faite à titre d'exemple et en référence aux dessins annexés, dans lesquels la figure 1 est une coupe transversale par un plan passant par un passage secondaire d'air froid selon la ligne I-I de la figure 3, d'un dispositif de conditionnement d'air pour véhicule automobile selon un premier mode de réalisation de l'invention ; - la figure 2 est une coupe transversale par un plan passant par un passage secondaire chaud selon la ligne II-II de figure 3, du dispositif de conditionnement d'air de la figure 1 ; - la figure 3 est une vue en perspective et éclatée du dispositif répartiteur des flux d'air chaud et d'air froid et des pluralites de volets de mixage, montés dans le dispositif de conditionnement d'air des figures 1 et 2 ; <B>-</B>la figure 4 montre à plus grande échelle montage du dispositif répartiteur dans le boîtier de conditionnement d'air et les moyens d'étancheité entre ces pièces et entre le dispositif répartiteur et les volets de mixage; - la figure 5 montre une variante de réalisation des volets de réglage sections des passages secondaires d'air froid et d'air chaud ; - la figure 6 est une coupe transversale selon un plan passant par un passage secondaire d'air froid, d'un dispositif de conditionnement d'air selon un deuxième mode de réalisation de l'invention ; - figure 7 est une vue en perspective des volets de réglage de la section des passages secondaires d'air froid utilisés dans le mode de réalisation de la figure 6 ; et - figure 8 est une coupe transversale par un plan passant par un passage secondaire d'air froid, d'une variante de réalisation d'un dispositif de conditionnement d'air selon l'invention. Other features and advantages of the invention will emerge on reading the following description given by way of example and with reference to the accompanying drawings, in which FIG. 1 is a transversal section through a plane passing through a secondary passage of cold air along the line II of Figure 3, an air conditioning device for a motor vehicle according to a first embodiment of the invention; - Figure 2 is a cross section through a plane passing through a hot secondary passage along the line II-II of Figure 3, the air conditioning device of Figure 1; FIG. 3 is a perspective and exploded view of the distributor device for hot air and cold air flows and pluralities of mixing flaps, mounted in the air-conditioning device of FIGS. 1 and 2; <B> - </ B> Figure 4 shows on a larger scale mounting of the distribution device in the air conditioning housing and the sealing means between these parts and between the distribution device and the mixing flaps; - Figure 5 shows an alternative embodiment of the adjustment flaps sections of the secondary passages of cold air and hot air; - Figure 6 is a cross section along a plane passing through a secondary passage of cold air, an air conditioning device according to a second embodiment of the invention; FIG. 7 is a perspective view of the shutters for adjusting the section of the cold air secondary passages used in the embodiment of FIG. 6; and - Figure 8 is a cross section through a plane passing through a secondary cold air passage, an alternative embodiment of an air conditioning device according to the invention.

dessins montrent un boîtier de conditionnement d'air 1 d'un appareil de chauffage, ventilation et/ou climatisation de l'habitacle d'un véhicule automobile, qui reçoit, par une entrée 2, un debit d'air frais délivré par conduit d'entrée 3, dans lequel est monté un évaporateur 4, et qui délivre, par une sortie supérieure 5, un air conditionné vers la chambre mixage 6 d'un boîtier de distribution 7. boîtier de distribution est raccordé de manière connue à plusieurs conduits destinés à délivrer de l'air conditionné vers des bouches disposées dans l'habitacle, notamment sur la planche de bord. drawings show an air conditioning unit 1 of a heating, ventilation and / or air-conditioning apparatus of the passenger compartment of a motor vehicle, which receives, through an inlet 2, a fresh air flow delivered by a duct 3, in which is mounted an evaporator 4, and which delivers, by an upper outlet 5, conditioned air to the mixing chamber 6 of a distribution box 7. The distribution box is connected in known manner to several conduits intended to deliver air conditioning to the mouths disposed in the passenger compartment, especially on the dashboard.

boîtier de conditionnement d'air 1 comporte de manière connue, une paroi principale 8 en forme de U raccordée, d'une part, à la paroi inférieure 3a du conduit d'entrée 3 et, d'autre part, à paroi arrière 9 du boîtier de distribution 7. La paroi avant 10 du boîtier de distribution 7 est raccordée directement à la paroi supérieure 3b du conduit d'entrée 3. La paroi principale 8 s'étend transversalement entre deux parois latérales non référencées sur les dessins. Une traverse 11 parallèle à la paroi principale 8 et située dans la région inférieure du boîtier de conditionnement d'air 1 relie en outre les deux parois latérales. air conditioning unit 1 comprises, in known manner, a U-shaped main wall 8 connected, on the one hand, to the lower wall 3a of the inlet duct 3 and, on the other hand, to the rear wall 9 of the distribution box 7. The front wall 10 of the distribution box 7 is connected directly to the upper wall 3b of the inlet duct 3. The main wall 8 extends transversely between two side walls not referenced in the drawings. A cross member 11 parallel to the main wall 8 and located in the lower region of the air conditioning unit 1 further connects the two side walls.

Un échangeur de chaleur 12, du type air/eau est disposé entre la traverse 11 et la portion supérieure 8a de la paroi principale 8. Un deuxième échangeur de chaleur 13 du type électrique peut être associé à l'échangeur de chaleur 12. A heat exchanger 12 of the air / water type is arranged between the cross member 11 and the upper portion 8a of the main wall 8. A second heat exchanger 13 of the electric type can be associated with the heat exchanger 12.

La traverse 11 partage la cavité interne du boîtier 1 en un premier passage 15 qui relie directement l'entrée d'air 2 à la sortie 5, et en un deuxième passage 16, de section en U qui contourne la traverse 11 et dans lequel sont disposés les échangeurs de chaleur 12 et 13. The crosspiece 11 shares the internal cavity of the housing 1 in a first passage 15 which directly connects the air inlet 2 to the outlet 5, and in a second passage 16, of U-shaped section which bypasses the cross-member 11 and in which are arranged the heat exchangers 12 and 13.

Le premier passage 15 est destiné à délivrer un flux F1 d'air froid vers le boîtier de distribution 7, et le deuxième passage 16 est destiné à délivrer un flux F2 d'air, qui sera réchauffé à travers les échangeurs de chaleur 12 et 13, vers le boîtier de distribution 7. Ainsi que cela se voit sur les dessins, la sortie 17 du deuxième passage 16 est de grande section par rapport à l'entrée 18 de ce deuxième passage 16 et est disposée sensiblement en regard de l'entrée d'air 2. The first passage 15 is intended to deliver a flow F1 of cold air to the distribution box 7, and the second passage 16 is intended to deliver a flow F2 of air, which will be heated through the heat exchangers 12 and 13 to the distribution box 7. As can be seen in the drawings, the outlet 17 of the second passage 16 is of large section relative to the inlet 18 of the second passage 16 and is arranged substantially opposite the entrance of air 2.

Un dispositif répartiteur 20 des flux d'air F1 et F2 est disposé dans le premier passage 15 devant la sortie 17 d'air chaud du deuxième passage 16. A distribution device 20 of the air flows F1 and F2 is disposed in the first passage 15 in front of the hot air outlet 17 of the second passage 16.

Ce dispositif répartiteur 20, montré en perspective sur la figure 3, occupe la plus grande partie du volume du premier passage 15, et il comporte transversalement une pluralité de passages secondaires 21 d'air froid alternant avec une pluralité de passages secondaires 22 d'air chaud. Il est constitué par une pluralité de parois 23 parallèles entre elles, et parallèles aux parois latérales du boîtier de conditionnement d'air 1, qui sont reliées par paires et en alternance, d'une part, 'du côté des entrées des passages secondaires 21 d'air froid par des parois de jonction 24 ayant une forme curviligne convexe vues de l'extérieur, et, d'autre part, la sortie 17 du deuxième passage 16 par des parois de jonction 25 ayant une forme semi-cylindrique. Les parois de jonction 24 et 25 se raccordent l'extrémité aval de la traverse 11. Les parois 23 ont une forme oblongue dans la direction des flux secondaires d'air froid qui transitent par les passages secondaires 21. Les passages secondaires 21 d'air froid et les passages secondaires 22 d'air chaud débouchent devant la sortie 5 du boîtier de conditionnement d'air 1 par des sorties d'air 26 alignées transversalement et qui délivrent en alternance des flux secondaires F'1 d'air froid et des flux secondaires F'2 d'air chaud. Les parois parallèles 23 sont en outre reliées au voisinage des sorties d'air 26 par un longeron avant 27 et un longeron arrière 28 destinés à assurer la fixation du dispositif répartiteur 20 sur les parois avant 10 et arrière 9 du boîtier de distribution 7 et l'étanchéité entre ces deux pièces. This distribution device 20, shown in perspective in FIG. 3, occupies most of the volume of the first passage 15, and it comprises transversely a plurality of cold air secondary passages 21 alternating with a plurality of secondary passages 22 of air hot. It consists of a plurality of walls 23 parallel to each other and parallel to the side walls of the air conditioning unit 1, which are connected in pairs and alternately on the one hand, on the side of the entrances of the secondary passages 21 cold air through junction walls 24 having a convex curvilinear shape viewed from the outside, and, secondly, the outlet 17 of the second passage 16 by junction walls 25 having a semi-cylindrical shape. The connecting walls 24 and 25 are connected to the downstream end of the crosspiece 11. The walls 23 have an oblong shape in the direction of the secondary cold air flows which pass through the secondary passages 21. The secondary passages 21 of air cold and the secondary passages 22 of hot air open in front of the outlet 5 of the air conditioning unit 1 by air outlets 26 aligned transversely and which deliver alternately secondary flows F'1 of cold air and flows F'2 secondary hot air. The parallel walls 23 are further connected to the vicinity of the air outlets 26 by a front spar 27 and a rear spar 28 intended to ensure the attachment of the distributor device 20 on the front walls 10 and rear 9 of the distribution box 7 and the sealing between these two parts.

Les parois parallèles 23 présentent en outre du côté des sorties d'air 26, des découpes 29 en forme de V, afin de permettre le montage ensemble 30 de volets de mixage sur le dispositif répartiteur 20 et afin de maximiser le volume de la chambre de mixage 6. The parallel walls 23 also have, on the air outlet side 26, V-shaped cuts 29, in order to allow assembly of mixing flaps together on the distributor device 20 and in order to maximize the volume of the cooling chamber. mixing 6.

Selon un premier mode de réalisation, montré sur les figures 1 à 3, l'ensemble 30 comporte un arbre d'entraînement 31, solidaire d'un levier de commande 32, et sur lequel sont montés en alternance une pluralité de premiers volets 33, du type papillon, destinés à régler la section passages secondaires 21 d'air froid et une pluralité de deuxièmes volets 34, du type papillon, destinés à régler la section des passages secondaires 22 d'air chaud. According to a first embodiment, shown in FIGS. 1 to 3, the assembly 30 comprises a drive shaft 31, integral with a control lever 32, and on which are alternately mounted a plurality of first flaps 33, of the butterfly type, for adjusting the cold air side passages section 21 and a plurality of butterfly type second flaps 34 for adjusting the section of the hot air side passages 22.

premiers volets 33 et deuxièmes volets 34 sont calés angulairement sur l'arbre d'entraînement 32, de telle manière que dans la position extrême "tout froid" de l'ensemble 30, montrée sur les figures 1 et 2, les deuxièmes volets 34 obturent les passages secondaires d'air chaud, les premiers volets 33 sont dans la position d'ouverture maximum des passages secondaires 21 d'air froid. Dans la position extrême "tout chaud", les premiers volets prennent la position réferencée 33' sur figure 1 et obturent complètement les passages secondaires 21 d'air froid et les deuxièmes volets 34 sont dans la position d'ouverture maximum des passages secondaires 22 d'air chaud. En un mot, calage angulaire des premiers volets 33 et des deuxièmes volets 34 est réalisé de telle sorte que plus la quantité d'air froid augmente, plus la quantité d'air chaud diminue et inversement, plus la quantité d'air froid diminue, plus la quantité d'air chaud augmente. Cette disposition permet de gérer aisément l'évolution de la température de sortie de l'appareil en fonction du déplacement angulaire des premiers volets 33 et des deuxièmes volets entre les positions extrêmes "tout chaud" et "tout froid". first flaps 33 and second flaps 34 are wedged angularly on the drive shaft 32, so that in the extreme "all cold" position of the assembly 30, shown in FIGS. 1 and 2, the second flaps 34 close off the secondary passages of hot air, the first flaps 33 are in the maximum open position of the secondary passages 21 of cold air. In the extreme "all hot" position, the first flaps take the referenced position 33 'in FIG. 1 and completely close off the secondary passages 21 of cold air and the second flaps 34 are in the maximum open position of the secondary passages 22 of FIG. 'hot air. In one word, the angular wedging of the first flaps 33 and the second flaps 34 is such that the more the quantity of cold air increases, the more the quantity of hot air decreases and conversely, the colder the quantity of air decreases, the more the amount of hot air increases. This arrangement makes it possible to easily manage the evolution of the outlet temperature of the apparatus as a function of the angular displacement of the first flaps 33 and the second flaps between the extreme "all hot" and "all cold" positions.

L'espacement transversal entre les parois parallèles 23 du dispositif répartiteur n'est pas nécessairement le même pour les passages secondaires 21 d'air froid et les passages secondaires 22 d'air chaud. II n'est non plus obligatoirement identique pour les passages secondaires d'un même type d'air. Dans tous les cas, les premiers volets 33 et les deuxièmes volets 34 sont conformés selon les largeurs des passages secondaires respectifs dont ils doivent régler les sections. The transverse spacing between the parallel walls 23 of the distribution device is not necessarily the same for the secondary passages 21 of cold air and the secondary passages 22 of hot air. It is not necessarily identical for secondary passages of the same type of air. In all cases, the first flaps 33 and the second flaps 34 are shaped according to the widths of the respective secondary passages whose sections they must adjust.

Le dispositif répartiteur 20 est réalisé de préférence par moulage matériau plastique rigide. L'ensemble 30 de volets de mixage montré sur la figure 1 est également réalisé par moulage d'un matériau plastique rigide. The distributor device 20 is preferably made by molding rigid plastic material. The assembly 30 of mixing flaps shown in Figure 1 is also made by molding a rigid plastic material.

figure 4 montre en détail le montage du dispositif répartiteur 20 sur le boîtier de distribution 7 et sur la traverse 11. Les longerons 27 et 28 présentent des rebords 40 et 41 qui sont disposés dans des rainures correspondantes formées dans les parois 10 et 9 du boîtier de distribution, le bord 42 de la traverse 11 est disposé dans une rainure prévue dans le dispositif répartiteur 20 au raccordement des parois de jonction 24 et 25. Des lèvres d'étanchéité 45 réalisées en une matière souple sont surmoulées sur le dispositif répartiteur 20 afin d'assurer l'étanchéité entre le dispositif 20 et parois 9 et 10 et la traverse 11. FIG. 4 shows in detail the mounting of the distributor device 20 on the distribution box 7 and on the crosspiece 11. The longitudinal members 27 and 28 have flanges 40 and 41 which are arranged in corresponding grooves formed in the walls 10 and 9 of the housing of distribution, the edge 42 of the crosspiece 11 is arranged in a groove provided in the distribution device 20 to the connection of the connecting walls 24 and 25. The sealing lips 45 made of a flexible material are overmolded on the distributor device 20 so to ensure the seal between the device 20 and walls 9 and 10 and the crosspiece 11.

Les parois de jonction 24 et 25 et les parois 23 sont également équipées de lèvres d'étanchéité 46 destinées à coopérer avec les premiers volets et les deuxièmes volets 34 en position de fermeture totale. The connecting walls 24 and 25 and the walls 23 are also equipped with sealing lips 46 intended to cooperate with the first flaps and the second flaps 34 in the fully closed position.

La figure 5 montre une variante de réalisation de l'invention dans laquelle deuxième volets 34 sont montés sur deuxième arbre d'entraînement 31' parallèle à l'arbre d'entraînement 31 portant les premiers volets 33. Les deux arbres d'entraînement et 31' sont à commandes conjuguées ou indépendantes. Cette disposition permet dans certains cas une plus grande souplesse de mise au point du mélange et de la stratification de température de l'air, car les vitesses d'ouverture des deux séries de volets peuvent être différentes. Sur la figure 5, on voit que les arbres d'entraînement 31 et 31' sont parallèles. Dans certaines applications particulières, on pourrait utiliser deux séries volets alternés ayant des arbres d'entraînement coaxiaux. FIG. 5 shows an alternative embodiment of the invention in which second flaps 34 are mounted on a second drive shaft 31 'parallel to the drive shaft 31 carrying the first flaps 33. The two drive shafts and 31 'are in joint or independent orders. This arrangement allows in certain cases a greater flexibility of development of the mixture and stratification of air temperature, because the opening speeds of the two sets of flaps may be different. In Figure 5, we see that the drive shafts 31 and 31 'are parallel. In some particular applications, two alternating flap series with coaxial drive shafts could be used.

Les figures 6 et 7 montrent un autre mode de réalisation de l'invention. Le boîtier de conditionnement d'air 1 et le dispositif répartiteur 20 du flux F1 d'air froid et du flux F2 d'air chaud sont identiques à ceux décrits précédemment. L'ensemble 30 de volets comporte sur l'arbre d'entraînement 31 uniquement les premiers volets 33 destinés à régler les sections des passages secondaires 21 d'air froid. Le deuxième passage 16 est équipé en amont des échangeurs de chaleur 12 et 13 d'un volet indépendant 47 qui permet de régler la section du deuxième passage 16 entre la traverse 11 et la paroi principale 8 du boîtier de conditionnement d'air 1. Les commandes de l'ensemble 30 et du volet 47 peuvent être conjuguées ou indépendantes. Le volet indépendant 47 peut être disposé de l'entrée 18 du deuxième passage 16 à l'extrémité aval de la traverse 11. Cette disposition permet de s'affranchir complètement de l'échauffement parasite en position "tout froid". Elle permet également un meilleur guidage aéraulique de l'air du flux froid et du flux chaud, et de limiter la perte de charge du circuit d'air chaud. La disposition des échangeurs de chaleur 12 et 13 dans la partie superieure du boîtier de conditionnement d'air 1 immédiatement en amont de l'orifice de sortie 17 de la deuxième branche 16, et la disposition du dispositif répartiteur 20 dans la première branche 15 permet de diminuer volume mort dans le deuxième passage 16 en amont des échangeurs 12 et 13, et de diminuer la vitesse de sortie de l'air chaud et par le fait les pertes de charge. Figures 6 and 7 show another embodiment of the invention. The air conditioning unit 1 and the distributor device 20 of the cold air flow F1 and the hot air flow F2 are identical to those described above. The assembly 30 of flaps comprises on the drive shaft 31 only the first flaps 33 for adjusting the sections of the secondary passages 21 of cold air. The second passage 16 is equipped upstream of the heat exchangers 12 and 13 with an independent flap 47 which makes it possible to adjust the section of the second passage 16 between the cross-member 11 and the main wall 8 of the air-conditioning unit 1. The controls of the assembly 30 and the shutter 47 may be conjugate or independent. The independent flap 47 can be arranged from the inlet 18 of the second passage 16 to the downstream end of the crosspiece 11. This arrangement makes it possible to completely get rid of the parasitic heating in the "all cold" position. It also allows better aeraulic air guidance of the cold flow and hot flow, and limit the pressure drop of the hot air circuit. The arrangement of the heat exchangers 12 and 13 in the upper part of the air conditioning unit 1 immediately upstream of the outlet orifice 17 of the second branch 16, and the arrangement of the distribution device 20 in the first branch 15 allows to decrease dead volume in the second passage 16 upstream of the exchangers 12 and 13, and to reduce the hot air outlet velocity and thereby the pressure drops.

figure 8 montre une variante de réalisation du boîtier de conditionnement d'air 1 dans lequel la traverse 11 est disposée dans la région centrale du boîtier et l'échangeur de chaleur 12, du type air/eau, est dispose entre la traverse 11 et la partie inférieure de la paroi principale 8 en forme de U. Le dispositif répartiteur 20 est disposé au-dessus de la traverse 11. Ce dispositif 20 comporte également une pluralité de parois sensiblement parallèles réunies deux par deux et en alternance par des premières parois de jonction 24 dans le premier passage 15 et par des deuxièmes parois de jonction 25 dans le deuxième passage 16. Les premières et deuxièmes parois de jonction 24 et 25 ont toutes forme curviligne convexe, vues de l'extérieur. FIG. 8 shows an alternative embodiment of the air conditioning unit 1 in which the cross member 11 is disposed in the central region of the housing and the heat exchanger 12, of the air / water type, is arranged between the cross member 11 and the lower part of the U-shaped main wall 8. The distributor device 20 is disposed above the cross-member 11. This device 20 also comprises a plurality of substantially parallel walls joined in pairs and alternately by first joining walls. 24 in the first passage 15 and by second connecting walls 25 in the second passage 16. The first and second connecting walls 24 and 25 are all convex curvilinear, viewed from the outside.

Les parois 23 présentent également du côté des sorties d'air 26, des découpes 29 en forme de V afin de permettre le montage d'un ensemble 30 de volets de mixage susceptible de se déplacer entre une position "tout froid" représentée par la référence A sur la figure et une position "tout chaud" représentée par la référence B. The walls 23 also have on the air outlet side 26, cutouts 29 in the shape of a V so as to allow the assembly of a set 30 of mixing flaps capable of moving between a "very cold" position represented by the reference A in the figure and a "hot" position represented by the reference B.

Quel que soit le mode de réalisation du dispositif répartiteur 20, les plaques 23 peuvent avoir des espacements variables afin de favoriser un écart de température entre au moins deux zones de la chambre de mixage 26 dans la direction transversale.Whatever the embodiment of the distribution device 20, the plates 23 may have variable spacings to promote a temperature difference between at least two areas of the mixing chamber 26 in the transverse direction.

Claims

1. Heating, ventilation and / or air conditioning of the passenger compartment of a motor vehicle, type comprising in an air conditioning box (1) a first passage (15) for transmitting a flow F1 of cold air a second passage (16) in which at least one heat exchanger (12, 13) is installed for transmitting a flow of hot air F2, said passages (15, 16) being interposed between a cold air intake (2 ) and a mixing zone delivering mixed air to a distribution box (7), and means for distributing the air entering said conditioning box (1) between the two passages (15, 16), characterized by the fact that in the first passage (15) opposite the outlet orifice (17) of the second passage (16) there is provided a distribution device (20) for the flow of air F1 and F2 which shares the flow F1 of cold air circulating in the first passage (15) and the flow F2 of hot air delivered by the second pass ge (16) into a plurality of secondary flows, said distributing device (20) having alternately transverse a plurality of secondary cold air passages (21) having their inputs into the first passage (15) and a plurality of secondary passages ( 22) of hot air having their inputs into the outlet (17) of the second passage (16), said secondary passages (21, 22) having transversely aligned air outlets (26) which alternately deliver secondary flows (F'1) of cold air and secondary flows (F'2) of hot air, in that said means for distributing the air entering said conditioning box (1) comprise at least one flap; capable of adjusting at least one section of the secondary passages (21) of cold air and / or the secondary passages (22) of hot air.

2. Device according to claim 1, characterized in that the means for distributing the air entering the conditioning box (1) between the two passages (15, 16) comprise a plurality of first flaps (33) carried by a driving shaft (31) and capable of adjusting the sections of the plurality of secondary passages (21) of cold air.

3. Device according to claim 2, characterized in that the means for distributing the air entering the conditioning box (1) between the two passages (15, 16) further comprise a plurality of second flaps (34) capable of adjusting the sections of the plurality of secondary hot air passages (22). Device according to claim 3, characterized in that the second flaps (34) are carried by the drive shaft (31) of the first flaps (33). Device according to claim 3, characterized in that the second flaps (34) are carried by a second drive shaft (31 '). Device according to claim 2, characterized in that the means for distributing the air entering the conditioning box (1) between the two passages (15, 16) further comprise a second single flap (47) provided in the second passage (16) upstream of the heat exchanger (12, 13). 7. Device according to any one of claims 5 or 6, characterized in that the first flaps (33) and the second flaps (34) are 'conjugate or independent controls. 8. Device according to any one of claims 1 to 7, characterized in that the distributor device (20) comprises a plurality of plates (23) arranged transversely in the conditioning box (1) and connected in pairs alternately in the first passage 5) and in the outlet orifice (17) of the second passage (16), by means of first and second joining walls (24, 25), the first walls (24) separating the entrances of the secondary passages (21). ) of cold air, and the second junction walls (25) separating the secondary passages (22) entrances of hot air. 9. Device according to claims 2 and 8, characterized in that plates (23) have, on the side of the air outlets (26), cutouts (29) for mounting the drive shaft (31). first shutters (33) and to maximize the volume of the mixing chamber 10. Device according to one of claims 8 and 9, characterized in that the distribution device (20) is in one piece and made by molding a material plastic. 11. Device according to any one of claims 1 to 5, characterized in that the distribution housing (7) is disposed in the upper part of the packaging housing (1). 12. Device according to any one of claims 8 to 10, characterized in that the plates (23) have variable spacings to promote a temperature difference between at least two areas of the mixing chamber (6) in the transverse direction.