DE102006036028A1 - Air conditioning system for passenger compartment of vehicle, has vaporiser for cooling air, where channels are provided such that cool air that comes from vaporizer is separated from air in mixing chamber and are guided to air outlet - Google Patents

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Abstract

The system (1) has a housing (2) with an upper body air outlet (11) and a windscreen air outlet (10), and a vaporiser (3) for cooling air. A thermal heat exchanger (4) is provided for warming the air, and a mixing chamber (13) arranged in the housing is provided for mixing the cool air that comes from the vaporiser and the warm air that comes from the heat exchanger, where cool air channels are arranged in the housing. The channels are provided such that the cool air that comes from the vaporizer is separated from the air in the mixing chamber and are guided to the air outlet.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Klimagerät gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruches 1.The The present invention relates to an air conditioner according to the preamble of claim 1.

In manchen Fahrsituationen ist es wünschenswert, den Fahrgastraum eines Fahrzeugs über die in der Instrumententafel vorgesehenen Oberkörperluftauslässe zu kühlen und gleichzeitig warme Luft über die Defroster- bzw. Frontscheibenluftauslässe auszublasen, um ein Beschlagen der Frontscheibe zu vermeiden. Bei herkömmlichen Klimageräten besteht in derartigen Situationen üblicherweise das Problem, dass kühle Luft, die eigentlich über die Oberkörperluftauslässe in den Fahrgastraum strömen soll, zu den Defroster- bzw. Frontscheibenluftauslässen gelangt, was ein Beschlagen der Frontscheibe zur Folge haben kann.In some driving situations it is desirable the passenger compartment of a vehicle over the in the instrument panel provided upper body air outlets to cool and at the same time warm air over blow out the defroster or windscreen air outlets to fog up to avoid the windscreen. In conventional air conditioners exists in such situations usually the problem that cool Air, actually over the upper body air outlets in the Passenger room stream should, to the Defroster- or Frontscheibenluftauslässen what may cause fogging of the windscreen.

Aufgabe der Erfindung ist es, ein Klimagerät zu schaffen, das es ermöglicht, vom Verdampfer gelieferte Kaltluft direkt zu Oberkörperluftauslässen zu leiten und gleichzeitig warme Luft, deren Temperatur über der der über die Oberkörperluftauslässe ausströmenden Luft liegt, zu den Defroster- bzw. Frontscheibenluftauslässen zu leiten.task the invention is to provide an air conditioner that makes it possible direct cold air supplied by the evaporator to upper body air outlets and at the same time warm air whose temperature is above that of the Upper body air outlets discharging air is to the defroster or Windlassluftauslässen too conduct.

Diese Aufgabe wird durch die Merkmale des Patentanspruches 1 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen der Erfindung sind den Unteransprüchen zu entnehmen.These The object is solved by the features of claim 1. advantageous Refinements and developments of the invention are the dependent claims remove.

Ausgangspunkt der Erfindung ist ein Klimagerät zur Klimatisierung eines Fahrgastraums eines Fahrzeugs, das die üblichen Komponenten aufweist, nämlich ein Gehäuse mit mindestens einem Oberkörperluftauslass und mindestens einem Frontscheibenluftauslass, einen zum Kühlen von Luft vorgesehenen Verdampfer, einen zum Erwärmen von Luft vorgesehenen Heizwärmetauscher und einen in dem Gehäuse befindlichen Mischraum zum Mischen von vom Verdampfer kommender Kaltluft mit vom Heizwärmetauscher kommender Warmluft.starting point The invention is an air conditioner for the air conditioning of a passenger compartment of a vehicle, which is the usual Has components, namely a housing with at least one upper body air outlet and at least one windscreen air outlet, one for cooling Air provided evaporator, one intended for heating air heating heat exchanger and one in the housing mixing space for mixing coming from the evaporator Cold air from the heating heat exchanger coming warm air.

Der Kern der Erfindung besteht darin, dass in dem Gehäuse mindestens ein Kaltkluftkanal angeordnet ist, der dazu vorgesehen ist, vom Verdampfer kommende Kaltluft separiert von der im Mischraum befindlichen Luft direkt in Richtung zu dem mindestens einen Oberluftauslass zu leiten. Im Unterschied zu herkömmlichen Klimageräten besteht also die Möglichkeit, Kaltluft direkt vom Verdampfer zu dem mindestens einen Oberkörperluftauslass zu leiten, d. h. ohne dass die über den mindestens einen Oberkörperluftauslass in den Fahrgastraum ausströmende Luft ganz oder zu einem Teil zuvor den Mischraum durchströmt hat.Of the Essence of the invention is that in the housing at least a Kaltkluftkanal is arranged, which is intended to be from Evaporator coming cold air separated from that located in the mixing chamber Air directly towards the at least one upper air outlet to lead. In contrast to conventional air conditioners exists So the possibility Cold air directly from the evaporator to the at least one upper body air outlet to lead, d. H. without that over the at least one upper body air outlet emanating into the passenger compartment Air has flowed through all or part of the mixing chamber before.

Dadurch wird der bei vielen herkömmlichen Klimageräten anzutreffende unerwünschte Effekt vermieden, dass bei einer Belüftung des Fahrgastraums mit kühler Luft über die Oberkörperluftauslässe die Temperatur der über die Defroster- bzw. Frontscheibenluftauslässe ausströmenden Luft unter den Taupunkt absinkt und sich Feuchtigkeit an der Frontscheibe niederschlägt. Gemäß der Erfindung ist also mindestens ein „Kaltluftbypasskanal" vorgesehen, welcher „die Strömungsverbindung" zwischen dem Mischraum des Kli mageräts und dem mindestens einen Defroster- bzw. Frontscheibenluftauslass „kreuzt".Thereby will be found in many conventional air conditioners undesirable Effect avoided that with aeration of the passenger compartment with cooler Air over the upper body air outlets the Temperature of over the defrost or windscreen air outlets discharge air below the dew point drops and moisture is reflected on the windscreen. According to the invention So at least one "cold air bypass channel" is provided, which "the flow connection" between the mixing chamber of the Kli mageräts and "crossing" at least one defroster or windscreen air outlet.

Nach einer Weiterbildung der Erfindung sind mehrere solche „Kaltluftbypasskanäle", die im folgenden auch kurz als „Kaltluftkanäle" bezeichnet werden, vorgesehen. Vorzugsweise sind die Kaltluftkanäle im wesentlichen quer zur Strömungsrichtung der aus dem Mischraum zu dem mindestens einem Frontscheibenluftauslass ausströmenden Luft angeordnet. Ähnlich wie bei einem Kreuzstromwärmetauscher kreuzen sich also zwei Luftströme, nämlich ein über die Kaltluftkanäle zu den Oberkörperluftauslässen geleiteter Kaltluftstrom und ein im wesentlichen quer dazu vom Mischraum zu den Defroster-Luftauslässen strömender wärmerer Luftstrom, der ein Beschlagen der Frontscheibe verhindern soll.To In a further development of the invention, several such "cold air bypass ducts" are described below also referred to as "cold air channels" for short, intended. Preferably, the cold air ducts are substantially transverse to flow direction from the mixing chamber to the at least one windscreen air outlet outflowing Air arranged. Similar as in a cross-flow heat exchanger so two streams of air intersect, namely one over the cold air channels directed to the upper body air outlets Cold air flow and a substantially transverse to the mixing chamber to the warmer airflow flowing to the defroster air outlets, which is intended to prevent fogging of the windscreen.

Die Kaltluftkanäle sind vorzugsweise beabstandet nebeneinander angeordnet. Sämtliche Kaltluftkanäle können parallel zueinander angeordnet sein.The Cold air ducts are preferably spaced next to each other. All Cold air ducts can be arranged parallel to each other.

Ähnlich wie bei herkömmlichen Klimageräten kann der Mischraum einen „Zugang" für vom Heizwärmetauscher kommender Warmluft und einen Zugang für vom Verdampfer kommender Kaltluft aufweisen, so dass die beiden Luftströme vereinigt und auf eine gemeinsame Mischtemperatur gebracht werden können. Um sicherzustellen, dass bei gleichzeitigem Einleiten von Warmluft und Kaltluft in den Mischraum hinreichend viel Warmluft zu den Defrosterauslässen gelangen kann, sind gemäß der Erfindung im Bereich des „Mischraumeinlasses", über den vom Verdampfer kommende Kaltluft in den Mischraum gelangt, mehrere Luftleitelemente beabstandet nebeneinander angeordnet, die in Bezug auf die in den Mischraum einströmende Kaltluft eine Art „Blende" mit mehreren durch die voneinander beabstandeten Luftleitelemente gebildeten Lufteinlassschlitzen bilden. Im „Windschatten der Luftleitelemente" kann dann vom Heizwärmetauscher kommende Warmluft zu den Defrosterluftauslässen strömen und zwar auch dann, wenn über die durch die Luftleitelemente gebildeten Schlitze quer zu der Warmluftströmung vom Verdampfer kommende Kaltluft in den Mischraum eingeleitet wird.Similar to at conventional Air conditioners can the mixing room an "access" for from the heating heat exchanger coming warm air and access for coming from the evaporator Have cold air, so that the two air streams combined and on a common Mixing temperature can be brought. To ensure, that with simultaneous introduction of hot air and cold air into the mixing chamber Sufficient hot air can reach the Defrosterauslässen are according to the invention in the area of the "mixing room inlet", above the Evaporator incoming cold air passes into the mixing chamber, several air guide elements spaced side by side, with respect to the in the Mixing room inflowing Cold air a kind of "aperture" with several through form the air inlet slots formed spaced apart air guide elements. In the "slipstream the spoiler elements "can then from the heating heat exchanger incoming hot air to the defroster air outlets flow and even if over the through the air guide elements formed slots across the hot air flow from Evaporator coming cold air is introduced into the mixing chamber.

Vorzugsweise ist eine Vielzahl solcher Luftleitelemente parallel nebeneinander angeordnet.Preferably is a plurality of such air guide parallel to each other arranged.

Im folgenden wird die Erfindung im Zusammenhang mit der Zeichnung näher erläutert. Es zeigen:in the Following, the invention will be explained in connection with the drawings. It demonstrate:

1 einen Querschnitt durch ein Klimagerät gemäß der Erfindung; 1 a cross section through an air conditioner according to the invention;

2 eine „Frontansicht" der einzelnen Kaltluftkanäle und der darunter angeordneten Luftleitelemente. 2 a "front view" of the individual cold air ducts and the air guide elements arranged underneath.

1 zeigt ein Klimagerät 1, das ein Gehäuse 2 aufweist, in dem die üblichen Komponenten untergebracht sind, nämlich ein Verdampfer 3, der zum Kühlen von Luft vorgesehen ist, ein Heizwärmetauscher 4 sowie diverse Klappen 5-9 zur Steuerung der einzelnen Luftströme. Das Gehäuse 2 weist ferner einen mit hier nicht näher dargestellten Defrosterdüsen in Fluidverbindung stehenden Defroster- bzw. Frontscheibenluftauslass 10, einen mit hier nicht näher dargestellten Oberkörperluftauslassgrills in Fluidverbindung stehenden Oberkörperluftauslass 11 sowie einen seitlich aus dem Gehäuse 2 abzweigenden Fußraumluftauslass 12 auf. Der Volumenstrom durch den Defrosterluftauslass 10 kann mittels der Klappe 5 geregelt werden. 1 shows an air conditioner 1 that is a case 2 in which the usual components are housed, namely an evaporator 3 , which is intended for cooling air, a heating heat exchanger 4 as well as various flaps 5 - 9 for controlling the individual air streams. The housing 2 also has a defroster or not-shown defroster nozzles in fluid communication defroster or Windlassluftauslass 10 , an upper body air outlet in fluid communication with upper body air grille not shown here 11 and one side of the housing 2 branching footwell air outlet 12 on. The volume flow through the defroster air outlet 10 can by means of the flap 5 be managed.

Im vorderen Bereich des Gehäuses 2 befindet sich ein Mischraum 13, der zum Mischen von vom Verdampfer 3 kommender Kaltluft und vom Heizwärmetauscher 4 kommender Warmluft vorgesehen ist. Über einen ersten durch die Klappe 7 absperrbaren Mischraumzugang 14 kann Kaltluft vom Verdampfer 3 in den Mischraum 13 strömen. Im Bereich des Mischraumzugangs 14 sind nebeneinander mehrere Luftleitelemente 15a-15e (vgl. 2) ange ordnet, die in 1 zusammenfassend mit dem Bezugszeichen 15 bezeichnet sind. Die Luftleitelemente 15a-15e sind seitlich nebeneinander angeordnet und voneinander beabstandet und bilden daher eine Art Blende mit mehreren durch die Luftleitelemente 15a-15e gebildeten Lufteinlassschlitzen 16a-16d, über die vom Verdampfer 3 kommende Kaltluft in den Mischraum 13 einströmen kann.In the front of the case 2 there is a mixing room 13 that to mixing from the evaporator 3 coming cold air and the heating heat exchanger 4 coming warm air is provided. About a first through the flap 7 lockable mixing chamber access 14 can cool air from the evaporator 3 in the mixing room 13 stream. In the area of the mixing room access 14 are next to each other several air guide elements 15a - 15e (see. 2 ), which is located in 1 summarized by the reference numeral 15 are designated. The air guiding elements 15a - 15e are arranged side by side and spaced from each other and therefore form a kind of aperture with more by the air guide elements 15a - 15e formed air inlet slots 16a - 16d , about the evaporator 3 coming cold air into the mixing room 13 can flow in.

Mittels der Klappe 8 kann der durch den Heizwärmetauscher 4 strömende Volumenstrom gesteuert werden und somit der in den Mischraum 13 in Richtung des Pfeils 17 einströmende Warmluftstrom. Die Klappe 8 könnte auch in Strömungsrichtung hinter dem Heizwärmetauscher angeordnet sein. Wie durch den Pfeil 17 angedeutet ist, strömt die Warmluft im Mischraum 13 nach oben. Ein Teil der Warmluft strömt dabei quasi im Windschatten der Luftleitelemente 15a-15e an den Luftleitelementen 15a-15e nach oben zum Defrosterluftauslass 10. Die Luftleitelemente 15a-15e ermöglichen somit auch dann einen hinreichenden Warmluftstrom zum Defrosterluftauslass 10, wenn die Klappe 7 geöffnet ist und gleichzeitig Kaltluft über die Lufteinlassschlitze 16a-16d vom Verdampfer 3 in den Mischraum 13 strömt, was durch einen Pfeil 18 angedeutet ist.By means of the flap 8th can the through the heating heat exchanger 4 flowing volume flow are controlled and thus the in the mixing room 13 in the direction of the arrow 17 incoming hot air stream. The flap 8th could also be arranged downstream of the heating heat exchanger in the flow direction. As by the arrow 17 is indicated, the hot air flows in the mixing chamber 13 up. A part of the hot air flows almost in the lee of the air guide elements 15a - 15e at the air guide elements 15a - 15e up to the defroster air outlet 10 , The air guiding elements 15a - 15e allow thus even a sufficient flow of hot air to Defrosterluftauslass 10 when the flap 7 is open while cold air through the air inlet slots 16a - 16d from the evaporator 3 in the mixing room 13 what flows through an arrow 18 is indicated.

Mittels der Klappe 9 wird der aus dem Mischraum 13 zum Oberkörperluftauslass 11 strömende Luftvolumenstrom geregelt.By means of the flap 9 is the one from the mixing room 13 to the upper body air outlet 11 regulated air flow.

Um einen Betrieb zu ermöglichen, bei dem einerseits die Frontscheibe mit Warmluft versorgt wird, um ein Beschlagen zu verhindern, und bei dem gleichzeitig der Fahrgastraum über Oberkörperluftauslässe gekühlt werden soll, sind mehrere beabstandet nebeneinander angeordnete Kaltluftbypasskanäle 19a-19d vorgesehen, die in 1 zusammenfassend mit dem Bezugszeichen 19 bezeichnet sind. Über die Kaltluftbypasskanäle 19a-19d kann vom Verdampfer 3 gelieferte Kaltluft direkt zum Oberkörperluftauslass 11 geleitet werden. „Direkt" bedeutet in diesem Zusammenhang, dass die Kaltluft von der im Mischraum 13 befindlichen Luft separiert zum Oberkörperluftauslass 11 geleitet werden kann und somit das Problem vermieden wird, dass ein Teil dieser Kaltluft zum Defrosterauslass 10 bzw. zu den Fußraumauslässen abzweigt.In order to enable operation in which on the one hand the windscreen is supplied with hot air to prevent fogging, and in which the passenger compartment is to be cooled via Oberkörperluftauslässe, are a plurality of spaced juxtaposed cold air bypass ducts 19a - 19d provided in 1 summarized by the reference numeral 19 are designated. Via the cold air bypass ducts 19a - 19d can from the evaporator 3 delivered cold air directly to the upper body air outlet 11 be directed. "Direct" in this context means that the cold air from that in the mixing chamber 13 located air separated to Oberkörperluftauslass 11 can be routed and thus avoids the problem that some of this cold air to Defrosterauslass 10 or branches off to the Fußraumauslässen.

Der Volumenstrom der dem Oberkörperluftauslass 11 über die Kaltluftbypasskanäle 19a-19d zugeführten Kaltluft kann mittels der Klappe 6 gesteuert werden. Anstatt der Klappe 6 kann auch eine in den Kaltluftbypasskanälen 19a-19d oder eine in Strömungsrichtung hinter den Kaltluftbypasskanälen 19a-19d angeordnete Absperreinrichtung vorgesehen sein.The volume flow of the upper body air outlet 11 via the cold air bypass channels 19a - 19d supplied cold air can by means of the flap 6 to be controlled. Instead of the flap 6 can also be one in the cold air bypass ducts 19a - 19d or one downstream of the cold air bypass ducts 19a - 19d arranged shut-off device may be provided.

Wie am besten aus 2 ersichtlich ist, ermöglichen die Luftleitelemente 15a-15e, insbesondere in Kombination mit den Kaltluftbypasskanälen 19a-19d, eine Art „Kreuzstrom", d. h. einerseits eine direkte Kaltluftbeaufschlagung des Oberkörperluftauslasses 11 über die Kaltluftbypasskanäle 19a-19d, einen im wesentlichen parallel dazu strömenden Kaltluftstrom vom Verdampfer 3 in den Mischraum 13 und einen quer dazu, d. h. entlang der Luftleitelemente 15a, 15e zum Defrosterluftauslass 10 strömenden wärmeren Luftstrom, der zur Beaufschlagung der Frontscheibe vorgesehen ist und ein Beschlagen der Frontscheibe verhindert.How best 2 can be seen, allow the air guide elements 15a - 15e , especially in combination with the cold air bypass ducts 19a - 19d , a kind of "cross-flow", ie on the one hand a direct cold air admission of Oberkörperluftauslasses 11 via the cold air bypass channels 19a - 19d , a substantially parallel flowing cold air flow from the evaporator 3 in the mixing room 13 and a transverse thereto, ie along the air guide elements 15a . 15e to the defroster air outlet 10 flowing warmer air flow, which is intended to load the windscreen and prevents fogging of the windscreen.

Claims (12)

Klimagerät (1) zur Klimatisierung eines Fahrgastraums eines Fahrzeugs, mit – einem Gehäuse (2), das mindestens einen Oberkörperluftauslass (11) und mindestens einen Frontscheibenluftauslass (10) aufweist, – einem zum Kühlen von Luft vorgesehenen Verdampfer (3), – einem zum Erwärmen von Luft vorgesehenen Heizwärmetauscher (4), und – einem in dem Gehäuse (2) befindlichen Mischraum (13) zum Mischen von vom Verdampfer (3) kommender Kaltluft mit vom Heizwärmetauscher (4) kommender Warmluft, dadurch gekennzeichnet, dass in dem Gehäuse (2) mehrere Kaltluftkanäle (19a – bis 19d) angeordnet sind, die dazu vorgesehen sind, vom Verdampfer (3) kommende Kaltluft separiert von der im Mischraum (13) befindlichen Luft zu dem mindestens einen Oberkörperluftauslass (11) zu leiten.Air conditioner ( 1 ) for the air conditioning of a passenger compartment of a vehicle, comprising - a housing ( 2 ) having at least one upper body air outlet ( 11 ) and at least one windscreen air outlet ( 10 ), - an evaporator provided for cooling air ( 3 ), - a heating coil provided for heating air ( 4 ), and - one in the housing ( 2 ) located mixing room ( 13 ) for mixing from the evaporator ( 3 ) coming cold air from the heating heat exchanger ( 4 ) coming warm air, characterized in that in the housing ( 2 ) several cold air channels ( 19a - to 19d ) are arranged, which are intended, from the evaporator ( 3 ) coming cold air separated from that in the mixing chamber ( 13 ) to the at least one upper body air outlet ( 11 ). Klimagerät (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, das die Kaltluftkanäle (19a-19d) im wesentlichen quer zur Strömungsrichtung der aus dem Mischraum (13) zu dem mindestens einem Frontscheibenluftauslass (10) ausströmenden Luft angeordnet sind.Air conditioner ( 1 ) according to claim 1, characterized in that the cold air ducts ( 19a - 19d ) substantially transversely to the flow direction of the from the mixing chamber ( 13 ) to the at least one windscreen air outlet ( 10 ) are arranged outflowing air. Klimagerät (1) nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Kaltluftkanäle (19a-19d) voneinander beabstandet nebeneinander angeordnet sind.Air conditioner ( 1 ) according to one of claims 1 or 2, characterized in that the cold air ducts ( 19a - 19d ) are spaced apart from each other. Klimagerät (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Kaltluftkanäle (19a-19d) parallel zueinander angeordnet sind.Air conditioner ( 1 ) according to one of claims 1 to 3, characterized in that the cold air ducts ( 19a - 19d ) are arranged parallel to each other. Klimagerät (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass an einem Mischraumeinlass (14), über den vom Verdampfer (3) kommende Kaltluft in den Mischraum (13) einströmt, mehrere Luftleitelemente (15a-15e) beabstandet nebeneinander angeordnet sind, wobei die voneinander beabstandeten Luftleitelemente (15a, 15e) im Bezug auf die in den Mischraum (13) einströmende Kaltluft eine Blende mit mehreren Lufteinlassschlitzen (16a-16d) bilden.Air conditioner ( 1 ) according to one of claims 1 to 4, characterized in that at a mixing chamber inlet ( 14 ), from the evaporator ( 3 ) coming cold air into the mixing chamber ( 13 ), several air guide elements ( 15a - 15e ) are arranged side by side spaced apart, wherein the spaced apart air guide elements ( 15a . 15e ) with respect to the in the mixing room ( 13 ) inflowing cold air a panel with multiple air inlet slots ( 16a - 16d ) form. Klimagerät (1) nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass sich die Luftleitelemente (15a-15e) in einer Richtung erstrecken, die im wesentlichen parallel zur Strömungsrichtung der aus dem Mischraum (13) zu dem mindestens einen Frontscheibenauslass (10) ausströmenden Luft ist, wobei ein Teil der aus dem Mischraum (13) zu dem mindestens einen Frontscheibenluftauslass (10) strömenden Luft in Bezug auf die vom Verdampfer (3) kommende Kaltluft im Windschatten der Luftleitelemente (15a-15e) strömt.Air conditioner ( 1 ) according to claim 5, characterized in that the air guiding elements ( 15a - 15e ) extend in a direction substantially parallel to the flow direction of the from the mixing chamber ( 13 ) to the at least one windscreen outlet ( 10 ) is air, whereby a part of the from the mixing room ( 13 ) to the at least one windscreen air outlet ( 10 ) flowing air in relation to the evaporator ( 3 ) coming cold air in the lee of the air guide elements ( 15a - 15e ) flows. Klimagerät (1) nach Anspruch 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Luftleitelemente (15a-15e) parallel zueinander angeordnet sind.Air conditioner ( 1 ) according to claim 5 or 6, characterized in that the air guiding elements ( 15a - 15e ) are arranged parallel to each other. Klimagerät nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass im Strömungsweg zwischen dem Verdampfer (3) und dem Heizwärmetauscher (4) eine Steuerklappe (8) angeordnet ist.Air conditioner according to one of claims 1 to 7, characterized in that in the flow path between the evaporator ( 3 ) and the heating heat exchanger ( 4 ) a control flap ( 8th ) is arranged. Klimagerät (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen dem Verdampfer (3) und dem Mischraumeinlass (14) eine Klappe (7) angeordnet ist.Air conditioner ( 1 ) according to one of claims 1 to 8, characterized in that between the evaporator ( 3 ) and the mixing chamber inlet ( 14 ) a flap ( 7 ) is arranged. Klimagerät (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen dem Verdampfer (3) und den Kaltluftkanälen (19a-19d) oder in den Kaltluftkanälen (19a-19d) oder in Strömungsrichtung der Kaltluftkanäle (19a-19d) hinter den Kaltluftkanälen (19a-19d) eine Absperreinrichtung (6) angeordnet ist.Air conditioner ( 1 ) according to one of claims 1 to 9, characterized in that between the evaporator ( 3 ) and the cold air channels ( 19a - 19d ) or in the cold air ducts ( 19a - 19d ) or in the flow direction of the cold air channels ( 19a - 19d ) behind the cold air ducts ( 19a - 19d ) a shut-off device ( 6 ) is arranged. Klimagerät (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen dem Mischraum und dem Frontscheibenluftauslass (10) eine Absperreinrichtung (5) angeordnet ist.Air conditioner ( 1 ) according to one of claims 1 to 10, characterized in that between the mixing chamber and the windscreen air outlet ( 10 ) a shut-off device ( 5 ) is arranged. Klimagerät (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen dem Mischraum (13) und dem Oberkörperluftauslass (11) eine Absperreinrichtung (9) angeordnet ist.Air conditioner ( 1 ) according to one of claims 1 to 11, characterized in that between the mixing chamber ( 13 ) and the upper body air outlet ( 11 ) a shut-off device ( 9 ) is arranged.
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