FR2786134A1 - Heating and ventilating assembly for vehicle passenger compartment comprises upper and lower branches with outlets sized to feed only heated air to lateral section of mixing zone. - Google Patents

Heating and ventilating assembly for vehicle passenger compartment comprises upper and lower branches with outlets sized to feed only heated air to lateral section of mixing zone. Download PDF

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Abstract

The assembly has a housing (2) with an upper cold air branch (13) and a lower heating branch (14) in which a heat exchanger (12) is installed. The two branches are arranged between an air inlet (6) and a mixing zone (15). The outlet of the upper branch has a transverse dimension that is less than the transverse dimension of the of the outlet of the lower branch and the mixing zone. In this way a lateral section of the mixing zone is fed only with heated air. The mixing zone receives a flow of cold air from the outlet of the upper branch, and a flow of heated air from the outlet of the lower branch. This mixed air is delivered to an air distributor (8) that directs the air into the passenger compartment.

Description

L'invention concerne un dispositif de chauffage-ventilation de
I'habitacle d'un véhicule automobile, du type comportant dans un boitier, une branche supérieure de transmission d'air froid et une branche inférieure de réchauffage d'air dans laquelle est installé un échangeur de chaleur, les deux branches étant interposées entre une entrée d'air et une zone de mixage, ladite zone de mixage recevant un flux d'air froid par la bouche de sortie de la branche supérieure et un flux d'air réchauffé par la bouche de sortie de la branche inférieure, et délivrant de I'air mixé à un dispositif de distribution d'air vers I'habitacle disposé dans la partie supérieure du boîtier, lesdites branches et ladite zone de mixage étant délimitées dans le sens transversal par les parois latérales dudit boîtier.
The invention relates to a heating-ventilation device for
The passenger compartment of a motor vehicle, of the type comprising in an enclosure, an upper branch for transmitting cold air and a lower branch for reheating air in which a heat exchanger is installed, the two branches being interposed between a air inlet and a mixing zone, said mixing zone receiving a flow of cold air through the outlet mouth of the upper branch and a flow of air heated by the outlet mouth of the lower branch, and delivering The air mixed with an air distribution device towards the passenger compartment disposed in the upper part of the housing, said branches and said mixing zone being delimited in the transverse direction by the side walls of said housing.

Le flux d'air réchauffé est délivré dans la zone de mixage dans une direction sensiblement perpendiculaire à la direction du flux d'air froid délivré par la branche supérieure, afin de favoriser le mélange des deux flux d'air. Toutefois, du fait des différences et pertes de charge dans les deux branches, les vitesses des deux flux d'air sont différentes, et il se produit une stratification. L'air délivré à la sortie de la zone de mixage est ainsi plus chaud dans la zone inférieure et plus froid dans la zone supérieure qui alimente normalement la conduite de dégivrage. The flow of heated air is delivered to the mixing zone in a direction substantially perpendicular to the direction of the flow of cold air delivered by the upper branch, in order to favor the mixing of the two air flows. However, due to the differences and pressure drops in the two branches, the speeds of the two air flows are different, and stratification occurs. The air delivered to the outlet of the mixing zone is thus warmer in the lower zone and colder in the upper zone which normally feeds the defrost line.

Pour pallier cet inconvénient, on ajoute des conduits ou des aubes déflectrices dans les boîtiers qui ont pour objet de forcer une partie de I'air réchauffé délivré, par la branche inférieure, à se diriger vers la conduite de dégivrage. Cette solution nécessite de la place dans le boîtier et augmente notablement les coûts. To overcome this drawback, conduits or deflecting vanes are added to the housings which have the object of forcing part of the heated air supplied by the lower branch to go towards the defrosting pipe. This solution requires space in the housing and significantly increases costs.

Le but de l'invention est de proposer un dispositif de chauffageventilation qui permet une stratification contrôlée sans montage de pièces complémentaires. The object of the invention is to provide a heating-ventilation device which allows controlled stratification without mounting of additional parts.

L'invention atteint son but par le fait que la bouche de sortie de la branche supérieure a une dimension transversale inférieure aux dimensions transversales de la bouche de sortie de la branche inférieure et de la zone de mixage, afin qu'au moins une partie latérale de la zone de mixage soit alimentée uniquement en air réchauffé. The invention achieves its object by the fact that the outlet mouth of the upper branch has a transverse dimension smaller than the transverse dimensions of the outlet mouth of the lower branch and of the mixing zone, so that at least one lateral part of the mixing zone is supplied only with heated air.

Avantageusement, le rétrécissement latéral de la bouche de sortie de la branche supérieure est réalisé par une dépression formée dans la paroi latérale correspondante du boîtier au droit de ladite bouche de sortie.  Advantageously, the lateral narrowing of the outlet mouth of the upper branch is achieved by a depression formed in the corresponding side wall of the housing in line with said outlet mouth.

De préférence la bouche de sortie de la branche supérieure délivre de I'air froid dans la partie médiane de la zone de mixage, les deux parties latérales de la zone de mixage étant alimentées uniquement en air réchauffé. Preferably, the outlet mouth of the upper branch delivers cold air in the middle part of the mixing zone, the two lateral parts of the mixing zone being supplied only with heated air.

Ainsi, les parties latérales de la zone de mixage alimentées uniquement en air réchauffé constituent des cheminées latérales qui permettent de faire remonter une partie de I'air réchauffé vers les sorties hautes, et notamment vers la sortie de dégivrage. Thus, the lateral parts of the mixing zone supplied only with heated air constitute lateral chimneys which allow part of the heated air to flow up towards the high outlets, and in particular towards the defrost outlet.

Avantageusement, le dispositif de distribution comporte en aval de la zone de mixage un volet de répartition du type tambour qui présente un secteur cylindrique monté à rotation autour d'un axe transversal. Advantageously, the distribution device comprises downstream of the mixing zone a distribution flap of the drum type which has a cylindrical sector mounted for rotation about a transverse axis.

Ce secteur cylindrique comporte en regard de la bouche de sortie de la branche supérieure un déflecteur susceptible de s'escamoter dans un logement formé dans une paroi supérieure du boîtier. This cylindrical sector comprises, opposite the outlet of the upper branch, a deflector capable of being retracted into a housing formed in an upper wall of the housing.

Dans une position intermédiaire du volet de répartition, de I'air réchauffé sera délivré par les parties latérales de la zone de mixage vers les sorties hautes, tandis que l'air réchauffé alimentant la partie médiane de la zone de mixage sera mélangé à I'air froid délivré par la branche supérieure, et ce mélange sera à son tour délivré vers les sorties basses. In an intermediate position of the distribution flap, heated air will be supplied by the lateral parts of the mixing zone towards the high outlets, while the heated air supplying the middle part of the mixing zone will be mixed with the cold air delivered by the upper branch, and this mixture will in turn be delivered to the low outlets.

Pour renforcer l'action cheminée des parties latérales de la zone de mixage, le volet de distribution comporte des cloisons sensiblement dans le plan des parois latérales de la branche de sortie de la branche supérieure. To reinforce the chimney action of the lateral parts of the mixing zone, the distribution flap comprises partitions substantially in the plane of the lateral walls of the outlet branch of the upper branch.

D'autres avantages et caractéristiques de l'invention ressortiront à la lecture de la description suivante faite à titre d'exemple non limitatif et en référence aux dessins annexés dans lesquels :
-la figure 1 est une coupe, selon un plan transversal, d'un dispositif de chauffage-ventilation selon l'invention, dans lequel la distribution de I'air mixé vers les conduits de sortie est réalisée selon une répartition avant-arrière au moyen de deux volets tambour ;
-la figure 2 est une demie coupe selon la ligne 11 11 du dispositif de chauffage-ventilation de la figure 1 ;
-la figure 3 est une coupe, selon un plan transversal, d'un dispositif de chauffage-ventilation selon l'invention, dans lequel la distribution de I'air mixé vers les conduits de sortie est réalisée selon une répartition haut bas au moyen de deux volets tambour ;
-la figure 4 est une demi-coupe selon la ligne IV IV du dispositif de chauffage-ventilation de la figure 3 ;
-la figure 5 est une vue en perspective du premier volet de répartition des dispositifs de chauffage-ventilation des figures 1 et 3 ; et
-la figure 6 est une coupe selon un plan passant par I'axe de rotation du premier volet de répartition de la figure 5.
Other advantages and characteristics of the invention will emerge on reading the following description given by way of nonlimiting example and with reference to the appended drawings in which:
FIG. 1 is a section on a transverse plane of a heating-ventilation device according to the invention, in which the distribution of the mixed air towards the outlet conduits is carried out according to a front-rear distribution by means two drum shutters;
FIG 2 is a half section along line 11 11 of the heating-ventilation device of Figure 1;
FIG. 3 is a section on a transverse plane of a heating-ventilation device according to the invention, in which the distribution of the mixed air to the outlet conduits is carried out in a high low distribution by means of two drum shutters;
FIG. 4 is a half-section along line IV IV of the heating-ventilation device of FIG. 3;
FIG. 5 is a perspective view of the first distribution flap of the heating-ventilation devices of FIGS. 1 and 3; and
FIG. 6 is a section on a plane passing through the axis of rotation of the first distribution flap of FIG. 5.

Le dispositif de chauffage-ventilation 1 pour véhicule automobile, représenté sur les dessins, comporte un boîtier 2 de forme allongée dans le sens transversal perpendiculaire au plan des figures 1 et 3. Le boîtier 2 est délimité par une paroi inférieure 3, en forme de U, une paroi supérieure 4, et deux parois latérales globalement parallèles au plan des figures citées ci-dessus et dont l'une d'elles, référencée 5 est visible sur les figures 2 et 4. Les parois inférieure 3 et supérieure 4 sont espacées l'une de l'autre et elles délimitent entre elles, une entrée d'air 6 disposée à gauche des figures 1 et 3, et une sortie d'air 7 disposée dans la partie supérieure du boîtier 2 et raccordée à un dispositif de distribution d'air 8 qui sera décrit plus loin dans le présent mémoire. The heating-ventilation device 1 for a motor vehicle, shown in the drawings, comprises a box 2 of elongated shape in the transverse direction perpendicular to the plane of FIGS. 1 and 3. The box 2 is delimited by a bottom wall 3, in the form of U, an upper wall 4, and two side walls generally parallel to the plane of the figures cited above and one of which, referenced 5 is visible in Figures 2 and 4. The lower walls 3 and upper 4 are spaced one from the other and they delimit between them, an air inlet 6 arranged on the left of FIGS. 1 and 3, and an air outlet 7 arranged in the upper part of the housing 2 and connected to a distribution device air 8 which will be described later in this specification.

L'entrée d'air 6 est raccordée à un embout 9 qui permet d'amener un flux d'air pulsé (flèche F) provenant de l'extérieur de I'habitacle ou éventuellement recirculé à partir de I'habitacle. The air inlet 6 is connected to a nozzle 9 which allows a pulsed air flow (arrow F) to be brought in from outside the passenger compartment or possibly recirculated from the passenger compartment.

Une paroi interne 11, disposée à l'intérieur du boîtier 2, relie les parois latérales 5 de ce boîtier 2. Un échangeur de chaleur 12 est interposé entre la paroi interne 11 et la paroi inférieure 3. La paroi interne 11 divise l'intérieur du boîtier 2 en une branche supérieure de transmission d'air froid 13, disposée du côté de la paroi supérieure 4, et une branche inférieure de réchauffage d'air 14, située du côté de la paroi inférieure 3 et dans laquelle se trouve t'échangeur de chaleur 12. La branche de réchauffage d'air 14 a une configuration en U et débouche en aval dans une zone de mixage 15, située immédiatement en amont de la sortie 7 et dans le prolongement de la branche de transmission d'air froid 13. An internal wall 11, disposed inside the housing 2, connects the side walls 5 of this housing 2. A heat exchanger 12 is interposed between the internal wall 11 and the bottom wall 3. The internal wall 11 divides the interior of the housing 2 into an upper branch for cold air transmission 13, disposed on the side of the upper wall 4, and a lower branch of air reheating 14, located on the side of the lower wall 3 and in which is t ' heat exchanger 12. The air heating branch 14 has a U-shaped configuration and opens downstream into a mixing zone 15, located immediately upstream of the outlet 7 and in line with the cold air transmission branch 13.

A la jonction des deux branches 13 et 14 est prévu un volet de mixage 16 monté à rotation autour d'un axe 17 disposé au voisinage de l'extrémité aval de la paroi interne 11. Ce volet de mixage 16, de type papillon, comporte deux parties 18a, 18b situées de part et d'autre de I'axe de pivotement 17. Le volet de mixage 16 peut prendre une première position extrme 19 ou"position chaud"dans laquelle tout le flux d'air dé) ivre par t'entrée d'air 6 passe par la branche inférieure de réchauffage d'air 14 et donc dans l'échangeur de chaleur 12 en y étant réchauffé. II peut prendre également une deuxième position extrme 20 ou"position froid"dans laquelle tout le flux d'air F passe par la branche de transmission d'air froid 13 sans traverser l'échangeur de chaleur 12. Dans cette position froide, la partie 18a du volet de mixage 16 obture Centrée de la branche de réchauffage d'air 14 et la partie 18b obture la sortie de la branche de réchauffage d'air 14. Le volet de mixage 16 peut, en outre, prendre toute position intermédiaire entre les positions extrmes 19 et 20 pour répartir le flux d'air F entre les deux branches 13 et 14 et régler ainsi la température de I'air qui parvient à la zone de mixage 15 et qui est délivrée par la sortie 7 vers le dispositif de distribution d'air 8. At the junction of the two branches 13 and 14 is provided a mixing flap 16 mounted for rotation about an axis 17 disposed in the vicinity of the downstream end of the internal wall 11. This mixing flap 16, of butterfly type, comprises two parts 18a, 18b located on either side of the pivot axis 17. The mixing flap 16 can take a first extreme position 19 or "hot position" in which all the air flow de) drunk by t 'air inlet 6 passes through the lower air heating branch 14 and therefore into the heat exchanger 12 while being heated there. It can also take a second extreme position 20 or "cold position" in which the entire air flow F passes through the cold air transmission branch 13 without passing through the heat exchanger 12. In this cold position, the part 18a of the mixing flap 16 closes Centered of the air heating branch 14 and the part 18b blocks the outlet of the air heating branch 14. The mixing flap 16 can, moreover, take any intermediate position between the extreme positions 19 and 20 to distribute the air flow F between the two branches 13 and 14 and thus regulate the temperature of the air which reaches the mixing zone 15 and which is delivered by the outlet 7 to the distribution device air 8.

Les parois latérales 5 du boîtier 2 présentent une dépression 21 de chaque côté de la branche supérieure 13 entre t'entrée d'air 6 et la bouche de sortie 22 de la branche supérieure. La dépression 21 s'étend de préférence sur toute l'étendue de la branche supérieure 13. Ainsi, la dimension transversale de la branche supérieure 13 est inférieure aux dimensions transversales de la branche inférieure 14 et de la zone de mixage 15. En revanche les dimensions transversales de la branche inférieure 14 et la zone de mixage 15 sont identiques. La dépression 21 est réalisée par un formage approprié de la paroi latérale 5, afin que cette dernière présente le long de la branche supérieure 13 une paroi en retrait 23 qui se raccorde à la paroi latérale 5, en amont de t'entrée d'air 6 par une paroi oblique 24, et en aval de la bouche de sortie 22 par une paroi 25 perpendiculaire aux parois 5 et 23. Les parties 18a et 18b du volet de mixage 16 ont des dimensions transversales adaptées respectivement aux dimensions transversales de la branches supérieure 13 et de la branche inférieure 14. The side walls 5 of the housing 2 have a depression 21 on each side of the upper branch 13 between the air inlet 6 and the outlet mouth 22 of the upper branch. The depression 21 preferably extends over the entire extent of the upper branch 13. Thus, the transverse dimension of the upper branch 13 is less than the transverse dimensions of the lower branch 14 and of the mixing zone 15. On the other hand, the transverse dimensions of the lower branch 14 and the mixing zone 15 are identical. The depression 21 is produced by appropriate shaping of the side wall 5, so that the latter has along the upper branch 13 a recessed wall 23 which connects to the side wall 5, upstream of the air inlet 6 by an oblique wall 24, and downstream of the outlet mouth 22 by a wall 25 perpendicular to the walls 5 and 23. The parts 18a and 18b of the mixing flap 16 have transverse dimensions adapted respectively to the transverse dimensions of the upper branch 13 and the lower branch 14.

Le flux d'air froid F1 passant par la branche supérieure 13 est ainsi délivré dans la partie médiane 26 de la zone de mixage 15 où elle se mélange à une partie F2 d'air réchauffé, délivré par la branche inférieure 14. Les parties F3 d'air réchauffé délivrées par la branche inférieure 14 dans les parties latérales 27 de la zone de mixage 15 situées derrière les parois 25 ne se mélangent que dans de faibles proportions avec le flux d'air froid F1.  The cold air flow F1 passing through the upper branch 13 is thus delivered in the middle part 26 of the mixing zone 15 where it mixes with a part F2 of heated air, delivered by the lower branch 14. The parts F3 of heated air delivered by the lower branch 14 into the lateral parts 27 of the mixing zone 15 situated behind the walls 25 are only mixed in small proportions with the flow of cold air F1.

Le dispositif de distribution d'air 8 est destiné à distribuer I'air mixé délivré par la zone de mixage entre une sortie de dégivrage 30, une sortie d'air action 31 et un conduit inférieur 32 qui s'étend vers le bas, le long de la paroi inférieure 3 du boîtier 2. The air distribution device 8 is intended to distribute the mixed air delivered by the mixing zone between a defrost outlet 30, an action air outlet 31 and a lower duct 32 which extends downwards, the along the bottom wall 3 of the housing 2.

La sortie de dégivrage 30 est propre à délivrer de I'air mixé vers les vitres du véhicule et notamment le pare-brise. Elle est disposée dans la partie supérieure du boîtier 2. The defrost outlet 30 is suitable for delivering mixed air to the vehicle windows and in particular the windshield. It is arranged in the upper part of the housing 2.

Le conduit inférieur 32 est destin à délivrer de I'air mixé vers la partie inférieure de I'habitacle. The lower duct 32 is intended to deliver mixed air to the lower part of the passenger compartment.

La sortie d'aération 31 disposée entre la sortie de dégivrage 30 et le conduit inférieur alimenté des bouches d'aération prévues dans le tableau de bord. The ventilation outlet 31 disposed between the defrost outlet 30 and the lower duct supplied with the ventilation openings provided in the dashboard.

Le dispositif de distribution d'air 8 comporte deux volets 40,50 du type tambour. The air distribution device 8 comprises two flaps 40.50 of the drum type.

Selon un premier mode de réalisation montré sur les figures 1 et 2, le premier volet de distribution 40 du type tambour répartit I'air mixé entre une chambre supérieure 41 communiquant avec la sortie de dégivrage 30 et une chambre inférieure 42 destinée à alimenter la sortie d'aération 31 et le conduit inférieur 32, la distribution entre la sortie d'aération 31 et le conduit inférieur 32 étant réalisé par le deuxième volet 50 du type tambour. According to a first embodiment shown in FIGS. 1 and 2, the first distribution flap 40 of the drum type distributes the mixed air between an upper chamber 41 communicating with the defrost outlet 30 and a lower chamber 42 intended to supply the outlet 31 and the lower duct 32, the distribution between the ventilation outlet 31 and the lower duct 32 being produced by the second flap 50 of the drum type.

Le premier volet de distribution 40 comporte une paroi 43 en forme de secteur cylindrique, montée à rotation autour d'un axe transversal 44 situé dans la zone de mixage 15 et parallèle à I'axe de rotation 17 du volet de mixage 16. L'étendue du secteur cylindrique 43 est calculée pour pouvoir obturer complètement t'entrée de la chambre supérieure 41 dans l'une des positions extrmes du premier volet 40, tout I'air mixé étant alors délivré vers la chambre inférieure 42. The first distribution flap 40 has a wall 43 in the form of a cylindrical sector, mounted for rotation about a transverse axis 44 located in the mixing zone 15 and parallel to the axis of rotation 17 of the mixing flap 16. The extent of the cylindrical sector 43 is calculated so as to be able to completely block the inlet of the upper chamber 41 in one of the extreme positions of the first flap 40, all of the mixed air then being supplied to the lower chamber 42.

Dans l'autre position extrme du premier volet 40, tout I'air mixé est délivré vers la chambre supérieure 41 et t'entrée de la chambre inférieure 42 est obturée. In the other extreme position of the first flap 40, all of the mixed air is supplied to the upper chamber 41 and the inlet to the lower chamber 42 is closed.

Le deuxième volet 50 également du type tambour comporte une paroi 51, en forme de secteur cylindrique, montée à rotation autour d'un axe transversal 52 parallèle à I'axe 44 et situé au voisinage de l'extrémité supérieure 53 de la paroi inférieure 3 du boîtier 2. Dans une position extrme, le secteur cylindrique 51 obture la sortie d'aération 31, tout I'air alimentant la chambre inférieure 42 étant alors délivré vers le conduit inférieur 32. Dans l'autre position extrme du deuxième volet 50, le conduit inférieur 32 est obturé et I'air délivré par la chambre inférieure 42 est dirigé vers la sortie d'aération 31. The second flap 50 also of the drum type has a wall 51, in the form of a cylindrical sector, mounted for rotation about a transverse axis 52 parallel to the axis 44 and located in the vicinity of the upper end 53 of the lower wall 3 of the housing 2. In an extreme position, the cylindrical sector 51 closes the ventilation outlet 31, all the air supplying the lower chamber 42 then being delivered to the lower duct 32. In the other extreme position of the second flap 50, the lower duct 32 is closed and the air supplied by the lower chamber 42 is directed towards the ventilation outlet 31.

Dans le deuxième mode de réalisation montré sur les figures 3 et 4, le premier volet de distribution 40 du type tambour répartit l'air mixé délivré par la chambre de mixage 15 entre le conduit inférieur 32 et une chambre supérieure 41. La chambre supérieure 41 communique avec la sortie de dégivrage 30 et la sortie d'aération 31. La répartition de I'air entre la sortie de dégivrage 30 et la sortie d'aération 31 est réalisée par le deuxième volet 50 du type tambour. Ce deuxième volet 50 comporte également une paroi 51, en forme de secteur cylindrique, montée à rotation autour d'un axe transversal 52 et susceptible d'obturer complètement soit la sortie de dégivrage 30, soit la sortie d'aération 31. In the second embodiment shown in FIGS. 3 and 4, the first distribution flap 40 of the drum type distributes the mixed air delivered by the mixing chamber 15 between the lower duct 32 and an upper chamber 41. The upper chamber 41 communicates with the defrost outlet 30 and the aeration outlet 31. The distribution of air between the defrost outlet 30 and the aeration outlet 31 is carried out by the second flap 50 of the drum type. This second flap 50 also includes a wall 51, in the form of a cylindrical sector, mounted for rotation about a transverse axis 52 and capable of completely closing off either the defrost outlet 30 or the ventilation outlet 31.

Le premier volet 40 selon le deuxième mode de réalisation comporte aussi une paroi 43, en forme de secteur cylindrique, montée à rotation autour d'un axe transversal 44 situé dans la zone de mixage 15. The first flap 40 according to the second embodiment also comprises a wall 43, in the form of a cylindrical sector, mounted for rotation about a transverse axis 44 located in the mixing zone 15.

L'étendue du secteur cylindrique 43 est telle que le premier volet 40 peut obturer sélectivement soit t'entrée de la chambre supérieure 41, soit t'entrée du conduit inférieur 32 selon la position extrme du premier volet de distribution 40.The extent of the cylindrical sector 43 is such that the first shutter 40 can selectively close either the inlet of the upper chamber 41 or the inlet of the lower duct 32 according to the extreme position of the first distribution shutter 40.

Dans les deux modes de réalisation, les premiers volets de distribution 40 sont semblables. La paroi 43 en forme de secteur cylindrique présente à chaque extrémité un flasque 45, muni d'un tourillon 46 d'axe 44 logeant à rotation dans une ouverture ménagée dans les parois latérales 5 du boîtier 2. In the two embodiments, the first distribution flaps 40 are similar. The wall 43 in the form of a cylindrical sector has at each end a flange 45, provided with a pin 46 of axis 44 housed in rotation in an opening formed in the side walls 5 of the housing 2.

La partie médiane du secteur cylindrique 43 située en face de la branche supérieure 13 est prolongée par un déflecteur 47 qui, dans une position extrme du premier volet 40, s'escamote dans un logement 60 formé dans la paroi supérieure 4 du boîtier 2 au dessus de la branche supérieure 13.  The middle part of the cylindrical sector 43 located opposite the upper branch 13 is extended by a deflector 47 which, in an extreme position of the first flap 40, retracts into a housing 60 formed in the upper wall 4 of the housing 2 above of the upper branch 13.

Le premier volet 40 comporte en outre deux cloisons 48, en forme de secteur, parallèles aux flasques 45 et qui s'étendent à partir des extrémités du déflecteur 47. Ces cloisons 48 sont sensiblement dans le plan des parois en retrait 23 du boîtier 2 et permettent de mieux canaliser les flux F2 et F3 d'air réchauffé issus de la branche inférieure 14.  The first flap 40 further comprises two partitions 48, in the form of a sector, parallel to the flanges 45 and which extend from the ends of the deflector 47. These partitions 48 are substantially in the plane of the recessed walls 23 of the housing 2 and make it possible to better channel the flows F2 and F3 of heated air coming from the lower branch 14.

Ainsi que cela se voit clairement sur la figure 5, le premier volet 40 comporte en regard des parois 25 du boîtier 2 des décrochements latéraux 49, par lesquels passent les flux réchauffés F3, lorsque t'entrée de la chambre supérieure 41 est presque totalement obturée par le secteur cylindrique 43 et le déflecteur 47. As can be clearly seen in FIG. 5, the first flap 40 comprises, opposite the walls 25 of the housing 2, lateral recesses 49, through which the heated flows F3 pass, when the inlet to the upper chamber 41 is almost completely closed off by the cylindrical sector 43 and the deflector 47.

Ainsi grâce à l'invention, sans montage de pièces complémentaires, de I'air réchauffé est expédié vers les sorties hautes et notamment la sortie de dégivrage 30.  Thus thanks to the invention, without mounting of additional parts, heated air is sent to the high outlets and in particular the defrost outlet 30.

Claims (7)

REVENDICATIONS 1. Dispositif de chauffage-ventilation de I'habitacle d'un véhicule automobile, du type comportant dans un boîtier (2), une branche supérieure (13) de transmission d'air froid et une branche inférieure (14) de réchauffage d'air dans laquelle est installé un échangeur de chaleur (12), les deux branches (13,14) étant interposées entre une entrée (6) d'air et une zone de mixage (15), ladite zone de mixage (15) recevant un flux d'air froid par la bouche de sortie de la branche supérieure (13) et un flux d'air réchauffé par la bouche de sortie de la branche inférieure (14), et délivrant de I'air mixé à un dispositif de distribution (8) d'air vers I'habitacle disposé dans la partie supérieure du boîtier (2), lesdites branches (13,14) et ladite zone de mixage (15) étant délimitées dans le sens transversal par les parois latérales dudit boîtier, 1. A device for heating and ventilating the passenger compartment of a motor vehicle, of the type comprising in a housing (2), an upper branch (13) for transmitting cold air and a lower branch (14) for reheating air in which a heat exchanger (12) is installed, the two branches (13,14) being interposed between an air inlet (6) and a mixing zone (15), said mixing zone (15) receiving a flow of cold air through the outlet outlet of the upper branch (13) and a stream of air heated by the outlet outlet of the lower branch (14), and delivering mixed air to a distribution device ( 8) of air towards the passenger compartment disposed in the upper part of the housing (2), said branches (13,14) and said mixing zone (15) being delimited in the transverse direction by the side walls of said housing, caractérisé par le fait que la bouche de sortie de la branche supérieure (13) a une dimension transversale inférieure aux dimensions transversales de la bouche de sortie de la branche inférieure (14) et de la zone de mixage (15), afin qu'au moins une partie latérale (27) de la zone de mixage (15) soit alimentée uniquement en air réchauffé. characterized in that the outlet mouth of the upper branch (13) has a transverse dimension smaller than the transverse dimensions of the outlet mouth of the lower branch (14) and of the mixing zone (15), so that at the at least one side part (27) of the mixing zone (15) is supplied only with heated air. 2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé par le fait que le rétrécissement latéral de la bouche de sortie de la branche supérieure (13) est réalisé par une dépression (21) formée dans la paroi latérale (5) correspondante du boîtier (2) au droit de ladite bouche de sortie. 2. Device according to claim 1, characterized in that the lateral narrowing of the outlet mouth of the upper branch (13) is achieved by a depression (21) formed in the side wall (5) corresponding to the housing (2) to the right of said outlet mouth. 3. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 ou 2, caractérisé par le fait que la bouche de sortie de la branche supérieure (13) délivre de I'air froid dans la partie médiane (26) de la zone de mixage (15), les deux parties latérales (27) de la zone de mixage (15) étant alimentées uniquement en air réchauffé. 3. Device according to any one of claims 1 or 2, characterized in that the outlet of the upper branch (13) delivers cold air in the middle part (26) of the mixing zone (15 ), the two lateral parts (27) of the mixing zone (15) being supplied only with heated air. 4. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé par le fait que le dispositif de distribution comporte en aval de la zone de mixage (15) un volet de répartition (40) du type tambour qui présente un secteur cylindrique (43) monté à rotation autour d'un axe transversal (44). 4. Device according to any one of claims 1 to 3, characterized in that the distribution device comprises downstream of the mixing zone (15) a distribution flap (40) of the drum type which has a cylindrical sector ( 43) rotatably mounted about a transverse axis (44). 5. Dispositif selon la revendication 4, caractérisé par le fait que le secteur cylindrique (43) comporte en regard de la bouche de sortie de la branche supérieure (13) un déflecteur (47) susceptible de s'escamoter dans un logement (49) formé dans une paroi supérieure (4) du boîtier (2). 5. Device according to claim 4, characterized in that the cylindrical sector (43) comprises opposite the outlet of the upper branch (13) a deflector (47) capable of being retracted in a housing (49) formed in an upper wall (4) of the housing (2). 6. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 4 ou 5, caractérisé par le fait que le volet de distribution (40) comporte des cloisons (49) sensiblement dans le plan des parois latérales (23) de la bouche de sortie de la branche supérieure (13). 6. Device according to any one of claims 4 or 5, characterized in that the distribution flap (40) comprises partitions (49) substantially in the plane of the side walls (23) of the outlet outlet of the branch upper (13). 7. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé par le fait que la branche supérieure (13) a une dimension transversale inférieure aux dimensions transversales de la branche inférieure (14) et de la zone de mixage (15)  7. Device according to any one of claims 1 to 6, characterized in that the upper branch (13) has a transverse dimension less than the transverse dimensions of the lower branch (14) and of the mixing zone (15)
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