FR2789727A1 - Volet roulant a tablier autoporteur - Google Patents
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- E06B9/02—Shutters, movable grilles, or other safety closing devices, e.g. against burglary
- E06B9/08—Roll-type closures
- E06B9/11—Roller shutters
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Abstract
Un volet roulant selon l'invention se caractérise par le fait que le tablier (100), constitué de lames articulées les unes aux autres, est tenu seulement à ses deux extrémités par deux embouts (201, 301) solidaires de deux flasques latéraux de guidage (12, 13). La première lame (1) du tablier (100) est solidarisée en rotation aux embouts (201, 301) et aux flasques latéraux de guidage (12, 13). Les flasques latéraux de guidage (12, 13) comportent des bouts d'arbre coaxiaux (302) venant s'engager dans des supports rigides latéraux (29, 30) montés directement sur les montants du cadre de dormant à occulter.
Description
VOLET ROULANT A TABLIER AUTOPORTEUR
La présente invention concerne les volets roulants qui
sont prévus pour occulter une ouverture de bâtiment.
Les volets roulants comprennent habituellement un tablier constitué d'une succession de lames horizontales articulées les unes à la suite des autres et s'enroulant en bobine selon un axe d'enroulement horizontal supérieur entre deux flasques latéraux de guidage contre lesquels peuvent venir glisser les extrémités des lames. La bobine de volet roulant est disposée au-dessus de la traverse supérieure d'un cadre de dormant à occulter, et la partie verticale du tablier vient glisser dans des glissières latérales le
long des deux montants verticaux du cadre de dormant.
Dans les structures actuellement utilisées, le tablier s'enroule en bobine autour d'un arbre métallique horizontal tenu à ses deux extrémités dans des paliers prévus dans des joues latérales fermant latéralement un coffre contenant la bobine de tablier. L'arbre métallique horizontal est entraîné en rotation par un mécanisme d'entrainement en rotation, comprenant généralement un
treuil actionné par une manivelle, par une sangle ou par un moteur.
Dans les structures actuelles, on réalise tout d'abord un coffre de volet roulant, de forme généralement parallélépipédique, par assemblage d'un lambrequin formant la paroi verticale dirigée vers l'extérieur, d'une paroi supérieure, d'une paroi inférieure munie d'une fente antérieure pour le passage de la partie verticale du tablier, de deux joues latérales fermant les côtés, et d'une trappe de visite intérieure. On enroule le tablier autour de l'arbre métallique, on adapte les flasques latéraux, on insère l'ensemble dans le coffre de volet roulant et on engage l'extrémité du tablier par la fente de la paroi inférieure pour le positionner en descente. Puis l'on peut refermer le coffre de volet roulant par
adaptation de la trappe de visite.
L'ensemble comportant le coffre et le volet roulant peut ensuite être adapté et fixé sur la traverse supérieure d'un cadre
de dormant d'une baie à occulter.
Ce procédé donne de bons résultats, mais nécessite des temps de fabrication et de pause relativement longs. En particulier, il faut tout d'abord couper l'arbre métallique en fonction de la longueur du dormant de la baie à occulter, couper les lames du tablier à la longueur appropriée, fixer la première lame de tablier sur l'arbre, enrouler le tablier autour de l'arbre, adapter les flasques de guidage sur l'arbre et engager l'ensemble dans le coffre, cet engagement n'étant pas très aisé par le fait qu'une seule face est ouverte. Il faut ensuite adapter le coffre de volet roulant sur le cadre de dormant, en prêtant attention à sa position antéropostérieure et à sa position latérale, ce qui nécessite des réglages et l'intervention d'un personnel qualifié. A défaut de cela, le tablier risque de n'être pas centré par rapport aux rails de guidage, ce qui entraîne un mauvais coulissement et
des défauts de fonctionnement.
Les opérations de découpe de l'arbre pour mise à longueur doivent être réalisées séparément des opérations de découpe des lames de tablier dès lors que les longueurs sont différentes, et dès lors que l'arbre est réalisé généralement en métal, tandis que les lames de tablier sont le plus souvent en un autre matériau tel
que les matières plastiques, par exemple en chlorure de polyvinyle.
Le problème proposé par la présente invention est de concevoir une nouvelle structure de volet roulant qui permette de réduire très sensiblement le temps de construction et de montage d'un volet roulant sur un dormant formant le cadre d'une baie à occulter. Un autre objet de la présente invention est d'améliorer, de façon simple et peu onéreuse, les qualités de retardement d'effraction d'une telle structure de volet roulant. A cet égard, dans les structures connues, le tablier est généralement accroché à l'arbre de support et d'entraînement par des sangles ou des crochets, et on peut généralement soulever manuellement le tablier en provoquant l'enroulement d'une portion supérieure de tablier autour de l'arbre et dans le coffre de volet roulant. Des systèmes connus permettent de retarder l'effraction en s'opposant au soulèvement du tablier, par exemple en prévoyant des ressorts qui plaquent le tablier contre le lambrequin. Mais ces systèmes sont relativement complexes et augmentent le temps nécessaire à la fabrication du coffre de volet roulant. L'invention vise à obtenir le même résultat grâce à une structure particulière du tablier,
sans nécessiter aucune autre pièce supplémentaire.
Pour atteindre ces objets ainsi que d'autres, un volet roulant selon l'invention comprend un tablier constitué d'une succession de lames horizontales de tablier articulées les unes à la suite des autres et s'enroulant en bobine selon un axe d'enroulement horizontal entre deux flasques latéraux de guidage contre lesquels peuvent venir glisser les extrémités des lames de tablier, avec des moyens pour supporter le tablier et les flasques
latéraux de guidage dans un coffre de volet roulant disposé au-
dessus d'un cadre de dormant, et avec des moyens pour enrouler et dérouler le tablier en bobine; en outre, selon l'invention: - le tablier est supporté seulement selon les deux zones d'extrémités des lames de tablier, qui s'enroulent en bobine autour de deux embouts respectifs solidaires des flasques latéraux de guidage correspondants, - une première lame de tablier, ou lame d'accrochage, est solidarisée en rotation autour de l'axe d'enroulement horizontal à ses deux extrémités aux embouts et flasques latéraux de guidage respectifs, par des moyens de solidarisation en rotation, - chaque flasque latéral de guidage comprend, à l'opposé de son embout, un bout d'arbre coaxial, l'un des deux bouts d'arbre coaxiaux pouvant tourillonner librement dans un palier support fixe, l'autre bout d'arbre coaxial étant solidarisé en rotation
dans un dispositif fixe de support et d'entraînement en rotation.
Dès lors que le tablier, dépourvu d'arbre continu, est tenu par les deux embouts solidaires des flasques latéraux de guidage, il n'est plus nécessaire de mettre à longueur un arbre avant son adaptation dans un coffre de volet roulant. On gagne ainsi une première opération et le temps de fabrication correspondant. Toutes les lames du tablier sont réalisées en un même matériau et ont la même longueur, de sorte que leur mise à longueur
peut être exécutée en une seule étape.
Selon un mode de réalisation avantageux, les moyens de solidarisation en rotation du tablier sur les flasques latéraux de guidage comprennent d'une part des logements longitudinaux d'extrémités ménagés dans la première lame de tablier, et d'autre part des doigts longitudinaux de solidarisation prévus sur les flasques latéraux de guidage et venant s'engager dans les logements longitudinaux d'extrémités de la première lame de tablier pour la solidariser en rotation autour de l'axe d'enroulement horizontal. Ainsi, le montage de la première lame de tablier entre les deux flasques latéraux de guidage est très rapide, et s'effectue par
simple engagement axial.
Les lames du tablier peuvent avantageusement être constituées d'une structure compartimentée en matière plastique extrudée, ou si besoin est en aluminium, qui leur confère une rigidité appropriée. Dans ce cas, les compartiments de la première lame de tablier peuvent servir de logements longitudinaux d'extrémités pour l'engagement des doigts longitudinaux de
solidarisation.
De préférence, la première lame de tablier comporte une
incurvation accentuée et épouse la demi-circonférence des embouts.
Pour les tabliers de grande longueur, destinés à occulter des ouvertures de grandes dimensions, on pourra trouver avantage à prévoir une première lame de tablier qui comporte des moyens de rigidification, par exemple des nervures intérieures longitudinales de renforcement, évitant son flambage. Les nervures intérieures longitudinales de renforcement peuvent s'engager dans des rainures
correspondantes des embouts.
Par le fait que la première lame de tablier est
directement solidarisée aux flasques latéraux de guidage qui eux-
mêmes tourillonnent dans des logements fixes selon l'axe d'enroulement horizontal, il n'y a pas de liberté de mouvement de translation verticale entre les lames de tablier suivantes et la première lame de tablier, ce qui réduit les possibilités de soulever le tablier à la main. Ainsi, les risques d'effraction sont retardés. On peut encore gagner un temps non négligeable de pose du volet roulant en prévoyant que les flasques latéraux de guidage comportent des bouts d'arbre coaxiaux qui viennent s'engager chacun dans et sont portés par un support rigide latéral lui-même directement solidarisé au dormant de la baie à occulter. Ainsi, lors de la pose, on vient fixer les supports rigides latéraux sur le dormant, puis on adapte aisément le tablier enroulé en bobine entre les supports rigides latéraux. Le coffre de volet roulant est ensuite construit autour du tablier enroulé en bobine, et est porté par les supports rigides latéraux. Ces supports rigides latéraux peuvent être soit indexés dans des rainures verticales du dormant, soit indexés dans une rainure horizontale du dormant pour autoriser un réglage en largeur
du tablier.
Selon un mode de réalisation avantageux, permettant de réduire les coûts de production et d'assemblage, le coffre de volet roulant est formé de l'assemblage de: - deux joues latérales solidaires des supports rigides latéraux, - une paroi antérieure à profil transversal en L, comportant une branche verticale constituant le lambrequin fermant le coffre vers l'extérieur et ayant un bord inférieur tenu à l'écart de la traverse supérieure de dormant pour le passage du tablier, et une branche horizontale fermant une première zone supérieure de coffre, la paroi antérieure étant engagée à ses deux extrémités sur les joues latérales, une paroi postérieure à profil transversal en U, avec une première branche latérale se raccordant à la branche horizontale de la paroi antérieure pour fermer la partie supérieure du coffre, avec une branche centrale fermant la partie intérieure de coffre, et avec une seconde branche latérale fermant la zone inférieure du
coffre et venant se raccorder à la traverse supérieure du dormant.
D'autres objets, caractéristiques et avantages de la
présente invention ressortiront de la description suivante de modes
de réalisation particuliers, faite en relation avec les figures jointes, parmi lesquelles: - la figure 1 est une vue générale en perspective éclatée illustrant une structure de volet roulant selon un mode de réalisation de la présente invention; - la figure 2 est une vue agrandie de la première portion d'extrémité du volet roulant de la figure 1; - la figure 3 est une vue agrandie de la portion centrale du volet roulant de la figure 1; - la figure 4 est une vue agrandie de la seconde portion d'extrémité du volet roulant de la figure 1, à l'exception des éléments de fermeture de cette seconde portion d'extrémité; - la figure 5 est une vue agrandie des éléments de fermeture de la seconde portion d'extrémité de la figure 1; - la figure 6 est une vue en bout d'une structure de première lame de tablier selon un mode de réalisation de la présente invention; la figure 7 illustre l'enroulement du tablier autour de la première lame de la figure 6, selon un mode de réalisation de l'invention; - la figure 8 illustre le profil en bout de la paroi antérieure formant la partie antérieure du coffre de volet roulant de la figure 1; et - la figure 9 illustre le profil en bout de la paroi postérieure du
coffre de volet roulant de la figure 1.
Dans le mode de réalisation illustré de façon générale sur la figure 1, un volet roulant selon l'invention comprend un tablier constitué d'une succession de lames horizontales articulées les unes à la suite des autres et s'enroulant en bobine selon un axe d'enroulement horizontal I- I entre deux flasques latéraux de guidage 12 et 13 contre lesquels peuvent venir glisser les
extrémités des lames.
Pour une meilleure compréhension, on pourra se reporter à la figure 7, illustrant l'enroulement des lames horizontales en bobine, le tablier 100 étant constitué d'une première lame 1 de tablier, suivie d'une seconde lame 2 de tablier puis des lames de tablier successives 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 et 11. On choisit le nombre de lames de tablier en fonction de la hauteur de l'ouverture de bâtiment à occulter. Le tablier 100 enroulé en bobine peut être enroulé et déroulé par rotation autour de l'axe d'enroulement horizontal I-I, comme illustré par la double flèche 112, provoquant le déploiement des lames 2-11 de tablier dans un plan vertical comme illustré par la double flèche 113. Chaque lame de tablier telle que la lame 11 est articulée à la lame de tablier précédente telle que la lame 10 en prévoyant par exemple que la lame 11 comporte un bord supérieur 111 recourbé en crochet vers l'intérieur et engagé à travers une fente 110 dans un logement correspondant
114 du bord inférieur de la lame 10.
En se référant à nouveau à la figure 1, le tablier 100 enroulé en bobine est solidaire des deux flasques de guidage 12 et 13 et est logé dans un coffre de volet roulant 14, dans lequel il est tenu par des moyens de support qui seront décrits plus loin. Le coffre de volet roulant 14 est disposé au-dessus d'un cadre de dormant, et on a illustré sur la figure i la traverse supérieure 15 du cadre de dormant. Pour l'occultation de l'ouverture limitée par le cadre de dormant, les lames 2-11 du tablier 100 coulissent verticalement en traversant la fente inférieure 16 du coffre de volet roulant 14, entre la traverse supérieure 15 de cadre de dormant et la paroi externe 17 ou lambrequin du coffre de volet
roulant 14.
Le coffre de volet roulant 14 est fermé vers l'extérieur par le lambrequin 17, vers le haut par une paroi supérieure 18, vers l'intérieur par une paroi intérieure 19, et vers le bas par une paroi inférieure 20, et ses extrémités sont obturées par une
première joue latérale 21 et par une seconde joue latérale 22.
Un treuil 23 est prévu sur la seconde joue latérale 22 pour transmettre un mouvement de rotation entre un arbre de
manivelle 24 et un premier arbre d'entraînement 25 selon l'axe II.
Un renvoi de mouvement 26, comportant par exemple des engrenages, est adapté pour transmettre le mouvement d'entraînement du premier arbre d'entraînement 25 à un second arbre d'entraînement 302 solidaire du second flasque de guidage 13, lui-même solidaire en
rotation du tablier 100 selon l'axe d'enroulement horizontal I-I.
Dans le mode de réalisation illustré sur la figure 1, le tablier 100 est supporté seulement selon les deux zones d'extrémité de ses lames 1-11, qui s'enroulent en bobine autour de deux embouts respectifs 201 et 301 solidaires des flasques latéraux de guidage
correspondants 12 et 13.
Une première lame 1 de tablier, ou lame d'accrochage, est solidarisée en rotation autour de l'axe d'enroulement horizontal I-I à ses deux extrémités aux embouts 201 et 301 et flasques latéraux de guidage 12 et 13 respectifs, par des moyens de
solidarisation en rotation.
Chaque flasque latéral de guidage 12 ou 13 comprend, à l'opposé de son embout respectif 201 ou 301, un bout d'arbre coaxial tel que le bout d'arbre coaxial 302 du second flasque latéral de guidage 13. L'un des deux bouts d'arbre coaxiaux, par exemple le bout d'arbre coaxial du premier flasque latéral de guidage 12, non visible sur la figure, peut tourillonner librement dans un palier support fixe 27, tandis que l'autre bout d'arbre coaxial tel que le bout d'arbre coaxial 302 est supporté et solidarisé en rotation dans un dispositif fixe de support et d'entraînement en rotation. Dans le mode de réalisation illustré sur la figure 1, le second bout d'arbre coaxial 302 présente une section hexagonale, s'engageant dans un trou hexagonal 28 du renvoi de mouvement 26, lui-même solidarisé à un second support rigide
latéral 30 fixe.
Le palier support fixe 27 est solidaire d'un premier support rigide latéral 29 fixe, et présente par exemple une forme en U permettant l'engagement du bout d'arbre coaxial par son ouverture intérieure 31. Le bout d'arbre coaxial est ensuite retenu dans le palier support fixe 27 par une clavette engagée verticalement dans des trous 32 pour fermer l'ouverture intérieure 31. On se référera maintenant à la figure 2 pour comprendre plus clairement la structure des moyens de solidarisation en rotation du tablier 100 par rapport aux flasques latéraux de guidage 12 et 13. Par exemple, le flasque latéral de guidage 12 comprend deux doigts longitudinaux de solidarisation 33 et 34, parallèles à l'axe d'enroulement horizontal I-I, et adaptés pour venir s'engager dans des logements longitudinaux tels que les logements longitudinaux d'extrémités 35 et 36 de la première lame 1 de tablier pour la solidariser en rotation autour de l'axe d'enroulement horizontal I-I. Des doigts longitudinaux de solidarisation sont prévus, de façon similaire, sur le second flasque latéral de guidage 13, mais ne sont pas visibles sur la figure. En se reportant aux figures 6 et 7, on voit que les lames 1-11 du tablier 100 selon le mode de réalisation représenté sont constituées d'une structure compartimentée en matière plastique extrudée, qui leur confère une rigidité appropriée. Les compartiments de la première lame 1 de tablier servent de logements longitudinaux d'extrémités 35 et 36 pour l'engagement des doigts
longitudinaux de solidarisation 33 et 34.
La première lame 1 de tablier illustrée sur les figures 6 et 7 comporte une incurvation accentuée, et est conformée pour
épouser la demi-circonférence des embouts 201 et 301.
Cette disposition permet de mieux transmettre l'effort d'entraînement en rotation entre les embouts 201 et 301 et le
tablier 100.
La première lame 1 de tablier telle qu'illustrée comporte des nervures intérieures longitudinales de renforcement 37, 38 et 39, qui viennent s'engager dans des rainures correspondantes des
embouts 201 et 301.
Comme déjà indiqué, les bouts d'arbre coaxiaux tels que le bout d'arbre 302 des flasques latéraux de guidage 12 et 13 sont
portés chacun par un support rigide latéral respectif 29 et 30.
Selon un mode de réalisation particulièrement avantageux, les supports rigides latéraux 29 et 30 sont directement solidarisés à l'un des montants du dormant. Pour cela, le premier support rigide latéral 29 comporte une patte verticale de fixation 129 à pliage 229, conformée pour s'engager sans jeu et se bloquer dans un
logement longitudinal correspondant du premier montant de dormant.
De même, le second support rigide latéral 30 comporte une patte verticale de fixation 130 à pliage 230, conformée pour s'engager sans jeu et se fixer dans un logement longitudinal correspondant du
second montant de dormant.
Dans la structure illustrée sur les figures, le coffre de volet roulant est construit autour du tablier 100 enroulé en
bobine, et est porté par les supports rigides latéraux 29 et 30.
En pratique, les joues latérales 21 et 22 sont fixées sur les supports rigides latéraux 29 et 30, et le coffre de volet roulant 14 est formé de l'assemblage d'une paroi antérieure 40 et d'une paroi postérieure 41 rapportées sur les joues latérales 21 et 22. La paroi antérieure 40 présente un profil transversal en L, comportant une branche verticale constituant le lambrequin 17 fermant le coffre de volet roulant 14 vers l'extérieur et ayant un bord inférieur 42 tenu à l'écart de la traverse supérieure 15 du dormant pour le passage du tablier par la fente inférieure 16, et une branche horizontale 43 fermant une première zone supérieure du coffre. La paroi antérieure 40 est engagée à ses deux extrémités
sur les joues latérales 21 et 22.
La paroi postérieure 41 présente un profil transversal en U, avec une première branche latérale 44 se raccordant à la branche horizontale 43 de la paroi antérieure 40 pour fermer la partie supérieure du coffre de volet roulant 14, avec une branche centrale fermant la partie intérieure du coffre de volet roulant 14 et constituant la paroi intérieure 19, et avec une seconde branche latérale 46 fermant la zone inférieure du coffre de volet roulant 14 et venant se raccorder par son extrémité inférieure 47 à la traverse supérieure 15 du dormant de la baie à occulter. La paroi postérieure 41 s'engage également à ses deux extrémités sur les
joues latérales 21 et 22.
Comme illustré sur les figures 8 et 9, on peut prévoir, tant pour la paroi antérieure 40 que pour la paroi postérieure 41, une structure extrudée compartimentée, par exemple avec des moyens d'encliquetage 50 et 51 pour la liaison entre le bord postérieur de la paroi antérieure 40 et le bord antérieur de la paroi postérieure 41. La paroi postérieure 41 peut être munie d'une gorge inférieure 52 à son extrémité inférieure 47, pour l'adaptation sur une nervure
correspondante de la traverse supérieure 15 de dormant.
Les joues latérales 21 et 22 peuvent être solidarisées aux parois antérieure 40 et postérieure 41 par des vis traversant des trous des joues latérales 21 et 22 et s'engageant dans des logements correspondants prévus dans les parois 40 et 41. Pour cacher les vis, on peut prévoir des cache-joues respectifs 61 et 62, adaptés par encliquetage oi coincement sur les faces externes
des joues latérales 21 et 22.
Les supports rigides latéraux 29 et 30 peuvent avantageusement être réalisés en tôl61e métallique pliée, selon la forme illustrée sur les dessins, pour assurer une rigidité
mécanique satisfaisante.
Il Les faces intérieures des joues latérales 21 et 22 peuvent avantageusement recevoir des pièces rapportées assurant le guidage latéral des extrémités des lames 2-11 de tablier lors de leur passage à travers la fente inférieure 16. On a représenté sur les figures 1 et 5 l'adaptation d'une telle pièce de guidage 63, venant s'engager par une tête 64 dans une fente 65 de la joue latérale 22 correspondante. Pour le montage du volet roulant selon l'invention, on met à longueur les lames 1-11 du tablier 100, en les coupant à la longueur appropriée. On positionne sur le dormant les supports rigides latéraux 29 et 30 préalablement munis des joues latérales 21 et 22, par engagement des pattes verticales de fixation 129 et dans les logements longitudinaux correspondants des montants du dormant. On adapte les deux flasques latéraux de guidage 12 et 13 aux extrémités de la première lame 1 en engageant les doigts longitudinaux de solidarisation 33 et 34 dans les logements longitudinaux d'extrémités 35 et 36 correspondants de la première lame 1 de tablier, et on enroule le tablier en bobine autour des deux embouts 201 et 301. On adapte ensuite l'ensemble en engageant le second bout d'arbre coaxial 302 dans le trou hexagonal 28 du renvoi de mouvement 26 solidaire du second support rigide latéral , en pivotant légèrement le tablier à l'écart de l'axe d'enroulement horizontal I-I, puis en engageant le premier bout d'arbre du premier flasque latéral de guidage 12 dans le palier support fixe 27 par un mouvement antéropostérieur, et en fixant le second bout d'arbre en engageant une clavette dans les trous 32. On peut ensuite rapporter la paroi antérieure 40 et la paroi postérieure 41 autour de l'ensemble ainsi constitué et fixer lesdites parois 40 et 41 par des vis engagées dans les joues latérales 21 et 22. On finit l'ensemble en adaptant les cachejoues
61 et 62.
La présente invention n'est pas limitée aux modes de réalisation qui ont été explicitement décrits, mais elle en inclut les diverses variantes et modifications qui sont à la portée de
l'homme du métier.
Claims (8)
1 - Volet roulant, comprenant un tablier (100) constitué d'une succession de lames horizontales (1-11) de tablier articulées les unes à la suite des autres et s'enroulant en bobine selon un axe d'enroulement horizontal (I-I) entre deux flasques latéraux de guidage (12, 13) contre lesquels peuvent venir glisser les extrémités des lames (1-11) de tablier, avec des moyens (29, 30) pour supporter le tablier et les flasques latéraux de guidage (12, 13) dans un coffre de volet roulant (14) disposé au-dessus d'un cadre (15) de dormant, et avec des moyens (23-26) pour enrouler et dérouler le tablier (100) en bobine, caractérisé en ce que: - le tablier (100) est supporté seulement selon les deux zones d'extrémités des lames (1-11) de tablier, qui s'enroulent en bobine autour de deux embouts respectifs (201, 301) solidaires des flasques latéraux de guidage (12, 13) correspondants, - une première lame (1) de tablier, ou lame d'accrochage, est solidarisée en rotation autour de l'axe d'enroulement horizontal (II) à ses deux extrémités aux embouts (201, 301) et flasques latéraux de guidage (12, 13) respectifs, par des moyens de solidarisation en rotation (33-36), - chaque flasque latéral de guidage (12, 13) comprend, à l'opposé de son embout (201, 301), un bout d'arbre coaxial (302), l'un des bouts d'arbre coaxiaux pouvant tourillonner librement dans un palier support fixe (27), l'autre bout d'arbre coaxial (302) étant solidarisé en rotation dans un dispositif fixe de support et
d'entraînement en rotation (26).
2 - Volet roulant selon la revendication 1, caractérisé en ce que la première lame (1) de tablier comporte des logements longitudinaux d'extrémités (35, 36), et les flasques latéraux de guidage (12, 13) comportent des doigts longitudinaux de solidarisation (33, 34) venant s'engager dans les logements longitudinaux d'extrémités (35, 36) de la première lame (1) de tablier pour la solidariser en rotation autour de l'axe
d'enroulement horizontal (I-I).
3 - Volet roulant selon l'une des revendications 1 ou 2,
caractérisé en ce que les lames (1-11) de tablier sont constituées d'une structure compartimentée en matière plastique extrudée ou en
aluminium, qui leur confère une rigidité appropriée.
4 - Volet roulant selon la revendication 3, caractérisé en ce que les compartiments de la première lame (1) de tablier servent de logements longitudinaux d'extrémités (35, 36) pour l'engagement
des doigts longitudinaux de solidarisation (33, 34).
- Volet roulant selon l'une des revendications 3 ou 4,
caractérisé en ce que la première lame (1) de tablier comporte une incurvation accentuée, et épouse la demi-circonférence des embouts
(201, 301).
6 - Volet roulant selon la revendication 5, caractérisé en ce que la première lame (1) de tablier comporte des nervures intérieures longitudinales de renforcement (37-39) qui s'engagent
dans des rainures correspondantes des embouts (201, 301).
7 - Volet roulant selon l'une quelconque des
revendications 1 à 6, caractérisé en ce que les bouts d'arbre
coaxiaux (302) des flasques latéraux de guidage (12, 13) sont portés chacun par un support rigide latéral (29, 30) directement
solidarisé à un montant du dormant à occulter.
8 - Volet roulant selon la revendication 7, caractérisé en ce que le coffre de volet roulant (14) est construit autour du tablier (100) enroulé en bobine, et est porté par les supports
rigides latéraux (29, 30).
9 - Volet roulant selon la revendication 8, caractérisé en ce que le coffre de volet roulant (14) est formé de l'assemblage de: - deux joues latérales (21, 22) solidaires des supports rigides latéraux (29, 30), une paroi antérieure (40) à profil transversal en L, comportant une branche verticale constituant le lambrequin (17) fermant le coffre vers l'extérieur et ayant un bord inférieur (42) tenu à l'écart de la traverse supérieure (15) de dormant pour le passage du tablier, et une branche horizontale (43) fermant une première zone supérieure de coffre, la paroi antérieure (40) étant engagée à ses deux extrémités sur les joues latérales (21, 22), - une paroi postérieure (41) à profil transversal en U, avec une première branche latérale (44) se raccordant à la branche horizontale (43) de la paroi antérieure (40) pour fermer la partie supérieure du coffre, avec une branche centrale (45) fermant la partie intérieure de coffre, et avec une seconde branche latérale (46) fermant la zone inférieure du coffre et venant se raccorder à
la traverse supérieure (15) du dormant.
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| FR9902043A FR2789727B1 (fr) | 1999-02-15 | 1999-02-15 | Volet roulant a tablier autoporteur |
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| FR (1) | FR2789727B1 (fr) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2008128853A1 (fr) * | 2007-04-21 | 2008-10-30 | Exte-Extrudertechnik Gmbh | Coffre de volet roulant |
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-
1999
- 1999-02-15 FR FR9902043A patent/FR2789727B1/fr not_active Expired - Fee Related
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Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FR2789727B1 (fr) | 2001-04-06 |
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