EP2158375A2 - Dispositif pour fixer un tablier d'un volet roulant avec un verrou de sécurité automatique à un tube d'enroulement - Google Patents

Dispositif pour fixer un tablier d'un volet roulant avec un verrou de sécurité automatique à un tube d'enroulement

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Publication number
EP2158375A2
EP2158375A2 EP08826530A EP08826530A EP2158375A2 EP 2158375 A2 EP2158375 A2 EP 2158375A2 EP 08826530 A EP08826530 A EP 08826530A EP 08826530 A EP08826530 A EP 08826530A EP 2158375 A2 EP2158375 A2 EP 2158375A2
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
tube
link
links
winding
apron
Prior art date
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Granted
Application number
EP08826530A
Other languages
German (de)
English (en)
Other versions
EP2158375B1 (fr
Inventor
Benoit Billet
Frédéric Meny
Jean-Marie Allemand
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Zurfluh Feller SAS
Original Assignee
Zurfluh Feller SAS
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Filing date
Publication date
Application filed by Zurfluh Feller SAS filed Critical Zurfluh Feller SAS
Publication of EP2158375A2 publication Critical patent/EP2158375A2/fr
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Publication of EP2158375B1 publication Critical patent/EP2158375B1/fr
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Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B9/00—Screening or protective devices for wall or similar openings, with or without operating or securing mechanisms; Closures of similar construction
    • E06B9/56—Operating, guiding or securing devices or arrangements for roll-type closures; Spring drums; Tape drums; Counterweighting arrangements therefor
    • E06B9/80—Safety measures against dropping or unauthorised opening; Braking or immobilising devices; Devices for limiting unrolling
    • E06B9/82—Safety measures against dropping or unauthorised opening; Braking or immobilising devices; Devices for limiting unrolling automatic
    • E06B9/86—Safety measures against dropping or unauthorised opening; Braking or immobilising devices; Devices for limiting unrolling automatic against unauthorised opening
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B9/00—Screening or protective devices for wall or similar openings, with or without operating or securing mechanisms; Closures of similar construction
    • E06B9/02—Shutters, movable grilles, or other safety closing devices, e.g. against burglary
    • E06B9/08—Roll-type closures
    • E06B9/11—Roller shutters
    • E06B9/17—Parts or details of roller shutters, e.g. suspension devices, shutter boxes, wicket doors, ventilation openings
    • E06B9/171—Rollers therefor; Fastening roller shutters to rollers

Definitions

  • the invention relates to an automatic safety latch, for roller shutter having an articulated blade apron adapted to be wound around a winding tube of regular polygonal cross section, in particular octagonal, actuated by a maneuvering system.
  • the lock comprises at least one tube link fixed to the winding tube and an apron link to which is articulated the upper blade of the apron, the links tube and apron being connected by a hinge system capable of causing an arching of the links when the apron is fully deployed, the winding tube being stopped in rotation by the operating system.
  • An automatic security lock of this type is known, for example from EP-O 937 859 B1 in the name of the plaintiff company.
  • Such an automatic lock ensures both the blocking of the deck when it is in the low position, and prevents an ascent of the deck by an external action, such as an attempted break-in.
  • the raising of the deck is of course possible using the maneuvering system.
  • the diameter of the winding tubes varies, in particular as a function of the length of the deck deployed, which generally requires to provide accessory mounting and assembly parts adapted to each tube diameter.
  • FR 2 778 692 A discloses a safety lock of the type defined above, wherein the tube link has an inner dihedral surface having two flat faces which form an angle equal to that formed between two successive sides of a cross section of the tube, and at least one open clamping ring adapted to surround the tube, comprising at each of its ends a hooking means.
  • the lock is relatively thick, in particular because of radially inward extensions for the attachment of the clamping ring, which prevents the tube link from being applied against the tube. The winding capacity in the trunk is thus limited.
  • the invention aims, above all, to reduce the number of accessory parts necessary for the establishment of an automatic safety lock by making such a multi-purpose lock to different diameters of tubes.
  • the invention also aims to provide a safety lock whose manufacture remains simple, setting up is fast with the possibility of adjustment. The size of the lock must be reduced, so as not to diminish substantially the winding capacity in the trunk.
  • an automatic safety lock for roller shutter comprising an articulated blade apron adapted to be wound around a winding tube of regular polygonal cross-section, in particular octagonal, actuated by a maneuvering system, the latch comprising at least one tube link fixed to the winding tube and an apron link to which is articulated the upper deck blade, the tube and apron links being connected by a hinge system capable of causing the links to bend when the deck is completely deployed, the winding tube being stopped in rotation by the operating system, in which:
  • the tube link has an inner dihedral surface having two flat faces which form an angle equal to that formed between two successive sides of a straight section of the tube, and at least one open clamping ring capable of surrounding the tube; having at each of its ends a hooking means, is characterized in that:
  • the tube link rests on two consecutive faces of the tube, whatever its diameter, the clamping ring is adjustable
  • the tube link has, on each side, an extension projecting laterally in the direction of the edge of the dihedral having a hooking means complementary to that provided at the end of the open clamping ring which does not take place in thickness to keep a good winding capacity in the trunk.
  • At least one of the faces of the dihedral of the tube link comprises at least one lug adapted to be housed in a perforation of the winding tube.
  • a clamping ring is provided on each side of the link.
  • Each lateral extension of the tube link may comprise a housing opening in the peripheral direction of the tube, and one end of the clamping ring has on at least one of its faces a notched shape provided to cooperate with a complementary notched shape provided on the least one of the inner walls of the housing to allow an adjustable hooking of the end of the clamping ring.
  • the ring has at one end a hook adapted to hook to a bar of the tube link and, at its other end, a tongue provided with a notched form of the type "fir tail” to fit into a complementary shape of the housing of the tube link.
  • the housing is open on one side in a direction parallel to the edge of the dihedron so that the end of the ring can be disengaged by a displacement parallel to the edge of the dihedron.
  • At least one link may comprise at least one spring tongue acting on the next link to push it into a stable position at the time of unwinding, at the end of descent.
  • An angular wedge comprising a bar extending over the entire length of the links, can be interposed between the bearing faces of the links to limit the opening between two links.
  • the angular wedge may comprise, at each end of the bar, an orthogonal ear to the direction of the bar to frame lugs of the links and to be traversed by an axis of articulation of the links.
  • the invention also relates to a shutter equipped with an automatic safety lock as defined above for connecting the upper blade of the deck to the winding tube.
  • Fig. 1 is a partial vertical schematic section of a roller shutter equipped with an automatic safety lock according to the invention.
  • Fig. 2 is a partial schematic vertical section on a larger scale of a tube link according to the invention and the region of the tube against which the link is plated.
  • Fig. 3 is a perspective view of the safety lock and two sections of tubes of different diameters.
  • Fig. 4 is an elevational view of a clamping ring.
  • Fig. 5 is a perspective view from above of an octagonal tube portion equipped with a security lock according to the invention.
  • Fig. 6 is a perspective view from above, at another angle and on a smaller scale than in FIG. 5, octagonal tube equipped at one end of a lock according to the invention.
  • Fig. 7 shows, in perspective, the octagonal tube and the bolt in the bracing position
  • Fig. 8 is a perspective view of an angular wedge mounted on an articulation between the tube link and an intermediate link.
  • an automatic safety latch A for a roller shutter comprising an apron T with articulated blades 1.
  • the apron T is adapted to be wound around a winding tube 2 of regular polygonal cross-section, in particular octagonal, operated by a maneuvering system (not shown).
  • the operating system motorized or manual, rotates the tube 2 when the operating system is stopped.
  • the lock A comprises at least one link 3 attached to the winding tube 2 and an apron link 4 to which is articulated the upper blade 1 of the deck.
  • the links tube and apron are connected by a hinge system B which comprises, according to the example of FIG. 1, an intermediate link 5.
  • the hinge system B is able to cause a jamming of the links 3, 4, 5 when the apron T is fully deployed and the winding tube 2 is stopped in rotation by the system maneuvering. This bracing makes it possible, in particular, to prevent unauthorized raising of the apron from the outside, for example in view of a break-in.
  • the apron T is guided in vertical slides 6 provided at their upper end with a tulip 7 opening towards the tube 2.
  • This tube is rotatably supported at each end by a cheek 8 which can close a chest having a front wall vertical 9 substantially to the right of the slide 6.
  • the automatic lock A according to the invention is intended to be adaptable, without modification or with very few modifications, to the various octagonal tubes on the market, the diameter of which can generally vary from 10 mm to 10 mm over a range from 40 mm to 70 mm. mm.
  • the diameter of an octagonal tube is that of the circle circumscribing the octagonal section, or more generally polygonal regular.
  • the tube link 3 has an inner dihedral surface 10 (FIG 2) having two flat faces 10a, 10b which form an angle ⁇ equal to that formed between two successive sides 11a, 11b of a cross section of the tube 2. In the case of an octagonal tube, the angle ⁇ is equal to 135 ° regardless of the diameter of the tube.
  • the edge of the dihedron 10 is superimposed on an edge of the tube 2.
  • the tube link 3 is supported on two consecutive faces 11a, 11b of the tube.
  • the attachment and articulation of the next link, namely the intermediate link 5 in the example are always in a good position, pressed closer to the tube 2 so as not to penalize the winding. At least one of the faces of the dihedron, for example the face 10a in the example of FIG.
  • the width of the faces of the dihedron 10 that is to say the dimension of the faces in a direction orthogonal to the edge of the dihedron, is smaller than the width of the faces of the winding tube 2 of smaller diameter.
  • Fixing the link 3 to the tube 2 is provided by at least one clamping means S (Fig.4-6) adjustable to surround the tube.
  • a clamping means S is provided on each side of the tube link 3.
  • the clamping means S is advantageously constituted by an open ring 13 (FIG 4) made of plastics material.
  • the ends of the ring 13 can be spaced by elastic deformation so that the ring 13 is positioned on the tube 2 without having to thread it from one end of the tube.
  • the ring 13 comprises, radially inwards, lugs 13a for bearing against the faces of the tube 2.
  • a hook 14 is provided at one end of the ring 13.
  • the tube link 3 comprises on each side a lateral projecting portion comprising a substantially rectangular closed-contoured light 15, limited on the side of the intermediate link 5 by a bar 16 parallel to the direction of the edge of the dihedron.
  • the light 15 is provided to receive the hook 14 which is hooked on the bar 16.
  • the other end of the ring 13 comprises a tongue 17 provided, at least on its face turned radially inwardly, a succession of notches 18 of the type "tail of fir" suitable to come and engage in complementary notches 18a provided in a housing 19 (FIG 5) delimited by walls protruding from each side of the tube link 3, in opposition to the light 15.
  • the housing 19 is open laterally, that is to say in a direction parallel to the edge of the dihedron, the lower face of the housing being provided with complementary notches 18a.
  • the upper face of the housing 19 is smooth and is applied against the smooth upper face of the tongue 17.
  • the upper wall 19a of the housing 19 exerts a pressure on the tongue 17 to properly apply the notches 18 of the tongue in those 18a housing.
  • the lateral opening of the housing 19 makes it possible to engage and disengage the tongue 17 by a translation parallel to the direction of the ridges of the tube.
  • the rings 13 are thus adjustable, that is to say that their diameter, and their circumference can be modified according to the tube considered.
  • the rings 13 are adapted to each range of tube diameters, but the tube link 3 remains the same.
  • the intermediate link 5 preferably has a lower face, facing the winding tube, in the form of dihedron 20 having the same angle as the dihedral 10 of the link 3.
  • the articulation between the links 3 and 5 is made at using ears such as 21 (Fig.3) provided on the longitudinal edges of each link, fit to come face to each other, so that a hinge pin 22 can be engaged in the circular orifices of these lugs to ensure the articulated connection between the links 3 and 5.
  • the pivoting of the intermediate link 5 in a direction away from the tube 2 is limited by the abutment of the longitudinal edge 5a (FIG. link 5 against the corresponding longitudinal edge 3a of the link 3, or against the longitudinal edge of an angular wedge 23 interposed between the opposite edges of the links 3 and 5.
  • the angular wedge 23 (FIG 5) comprises a longitudinal bar 23a, preferably trapezoidal section with large base facing outwards, arranged between the facing edges 3a, 5a of the links.
  • the bar 23a extends along the entire length of the links parallel to the edge of the dihedron 10.
  • ears 24 At both ends of the wedge 23 are provided, in a plane orthogonal to the longitudinal direction of the bar, ears 24 with clean circular holes to frame the ears 21 (Fig.3).
  • the orifices of the lugs 21 and 24 are facing each other and can be traversed by the hinge pin 22.
  • the presence of the wedge 23 limits the pivoting of the link 5 in the direction away from the tube 2.
  • the articulation between the intermediate link 5 and the deck link 4 is made in the same way as between the links 3 and 5 using conjugate ears provided at each end of the links, these ears having openings adapted to be traversed by an axis hinge.
  • An angular wedge similar to the wedge 23 can be placed between the links 5 and 4 to limit the angular deflection.
  • At least one spring tongue 25 (Fig.6) is provided on one side of a link such as the link intermediate 5.
  • This tongue 25, secured to one end of the link 5, is engaged at its other end, being constrained, under a lateral projection 26 of the next link, namely the deck link 4 in the example.
  • the tongue 25 tends to lift the deck link 4 to bring it to bear by its longitudinal edge against the adjacent edge of the intermediate link 5.
  • the deck link 4 comprises at its end remote from the intermediate link 5, a hook 27 for hingably attaching the complementary edge of the upper blade 1 of the deck.
  • the tongue 25 is in the stressed position when the links are wound on the tube 2 and thus pushes the links such as 4 in their stable position at the time of unwinding at the end of descent.
  • the link tube 3 is applied against two successive faces of the tube 2 by engaging the one or the lugs 12 in perforations of the tube 2.
  • a ring 13 is installed around the tube 2 at each end of the link 3, the lugs 13a of the ring taking bearing against the faces of the tube 2.
  • the hook 14 of the ring is engaged in the slot 15 to hook the bar 16.
  • the tongue 17, at the other end of the ring 13, is engaged in the housing 19 so that the notches of this tongue cling to the notches provided in the housing, exerting a tightening of the ring 13 around the tube.
  • a self-adjusting, self-locking system is created around the tube 2. This system eliminates the need for a precise tolerance on the diameter of the tube and allows an assembly without specific tools, resulting in quick assembly.
  • the intermediate links 5 have a custom length to the section of the tube 2, so that the articulation between the intermediate link 5 and the deck link 4 is in the middle of a face of the tube.
  • the projecting angle of two contiguous faces of the tube is therefore positioned between the joints present at each end of the intermediate link, precisely hollowed out at this point, thus making it possible to optimally optimize the winding capacity. blades in the trunk.
  • the aim is that the links of the lock do not exceed the outer diameter of the ring 13.
  • the lock A is positioned in the roller shutter box between the upper blade 1 of the deck and the winding tube 2.
  • the blades come to bear vertical against each other, and the lock A creates a rigid link by buttressing links 3, 4, 5 between them.
  • the links unfold with respect to one another to an abutment position defined by the coming into contact of the edges 3a, 5a with each other or with the angular wedge 23.
  • the articulation axes such as the hinge pin 22a (Fig.1) between the intermediate link 5 and the deck link 4, are below an alignment line D shown in phantom in FIG. 1.
  • the line D is tangent to the tube 2 and passes through the joint G between the deck link 4 and the upper blade 1 of the deck.
  • the links 4, 5, 3 remain in abutment against each other by bracing themselves and preventing the ascent of the apron.
  • the force oriented on the straight line D has a horizontal component which has a tendency to press the upper blade 1 against the vertical wall of the slide 6 or of the tulip 7 orthogonal to the plane of FIG. 1, or possibly against the front wall 9 of the trunk if the blade 1 substantially exceeds the top of the tulip 7.
  • lock A For a good adaptation to the different sizes of boxes, several lengths of lock A can be defined.
  • the lock A to function properly must block the deck T just above the tulip 7.
  • the hinge G between the deck link and the upper blade 1 of the deck is Just at the top exit of the tulip.
  • the action line D1 is inclined at an angle of 45 ° to the horizontal.
  • the joint G can be located at a level hO (FIG.
  • the angular wedge 23 can be put in place directly by the fitter or installer of the trunk to limit the number of references of parts to be controlled, or to better adjust on site the length of the lock.
  • Another possibility to reduce the opening angle between the tube link and the intermediate link would be to create an angular variant of the tube link or the intermediate link in order to have the right model directly to the trunk mounting station.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Operating, Guiding And Securing Of Roll- Type Closing Members (AREA)

Abstract

Verrou de sécurité automatique, pour volet roulant comportant un tablier à lames articulées propre à être enroulé autour d'un tube d'enroulement (2) à section transversale octogonale, actionné par un système de manoevre, le verrou comprenant au moins un maillon tube (3) fixé au tube d'enroulement et un maillon tablier (4) auquel est articulé la lame supérieure du tablier, les maillons tube et tablier étant reliés par un système d'articulation propre à provoquer un arc-boutement des maillons lorsque le tablier est complètement déployé, le tube d'enroulement étant arrêté en rotation par le système de manoevre. Le maillon tube (3) présente une surface intérieure en dièdre ayant deux faces planes qui forment un angle égal à celui formé entre deux côtés successifs d'une section droite du tube, de sorte que les faces du dièdre peuvent être plaquées contre le tube quel que soit son diamètre, et au moins un moyen de serrage réglable (S, 13) propre à entourer le tube est prévu pour plaquer le maillon tube (3) contre le tube d'enroulement (2).

Description

VERROU DE SECURITE AUTOMATIQUE POUR VOLET ROULANT, ET VOLET ROULANT ÉQUIPÉ D'UN TEL VERROU.
L'invention est relative à un verrou de sécurité automatique, pour volet roulant comportant un tablier à lames articulées propre à être enroulé autour d'un tube d'enroulement à section transversale polygonale régulière, en particulier octogonale, actionné par un système de manœuvre. Le verrou comprend au moins un maillon tube fixé au tube d'enroulement et un maillon tablier auquel est articulée la lame supérieure du tablier, les maillons tube et tablier étant reliés par un système d'articulation propre à provoquer un arc- boutement des maillons lorsque le tablier est complètement déployé, le tube d'enroulement étant arrêté en rotation par le système de manœuvre.
Un verrou de sécurité automatique de ce type est connu, par exemple d'après EP-O 937 859 B1 au nom de la société demanderesse. Un tel verrou automatique assure à la fois le blocage du tablier lorsqu'il est en position basse, et empêche une remontée du tablier par une action extérieure, telle qu'une tentative d'effraction. Par contre, la remontée du tablier reste bien entendu possible à l'aide du système de manœuvre.
Le diamètre des tubes d'enroulement varie, notamment en fonction de la longueur du tablier déployé, ce qui nécessite généralement de prévoir des pièces accessoires de montage et d'assemblage adaptées à chaque diamètre de tube.
FR 2 778 692 A divulgue un verrou de sécurité du type défini précédemment, dans lequel le maillon tube présente une surface intérieure en dièdre ayant deux faces planes qui forment un angle égal à celui formé entre deux côtés successifs d'une section droite du tube, et au moins une bague de serrage ouverte, propre à entourer le tube, comportant à chacune de ses extrémités un moyen d'accrochage. Le verrou est relativement épais, notamment en raison d'extensions radiales vers l'intérieur pour l'accrochage de la bague de serrage, ce qui empêche d'appliquer le maillon tube contre le tube. La capacité d'enroulement dans le coffre se trouve ainsi limitée.
L'invention a pour but, surtout, de réduire le nombre de pièces accessoires nécessaires pour la mise en place d'un verrou de sécurité automatique en rendant un tel verrou polyvalent à des tubes de diamètres différents. L'invention a également pour but de fournir un verrou de sécurité dont la fabrication reste simple, la mise en place soit rapide avec possibilité de réglage. L'encombrement du verrou doit être réduit, pour ne pas diminuer sensiblement la capacité d'enroulement dans le coffre.
Selon l'invention, un verrou de sécurité automatique pour volet roulant comportant un tablier à lames articulées propre à être enroulé autour d'un tube d'enroulement à section transversale polygonale régulière, en particulier octogonale, actionné par un système de manœuvre, le verrou comprenant au moins un maillon tube fixé au tube d'enroulement et un maillon tablier auquel est articulée la lame supérieure du tablier, les maillons tube et tablier étant reliés par un système d'articulation propre à provoquer un arc- boutement des maillons lorsque le tablier est complètement déployé, le tube d'enroulement étant arrêté en rotation par le système de manœuvre, dans lequel :
- le maillon tube présente une surface intérieure en dièdre ayant deux faces planes qui forment un angle égal à celui formé entre deux côtés successifs d'une section droite du tube, - et au moins une bague de serrage ouverte, propre à entourer le tube, comportant à chacune de ses extrémités un moyen d'accrochage, est caractérisé en ce que :
- le maillon tube s'appuie sur deux faces consécutives du tube, quel que soit son diamètre, - la bague de serrage est réglable,
- et le maillon tube comporte, de chaque côté, une extension en saillie latérale suivant la direction de l'arête du dièdre comportant un moyen d'accrochage complémentaire de celui prévu à l'extrémité de la bague de serrage ouverte qui ne prend pas de place en épaisseur afin de garder une bonne capacité d'enroulement dans le coffre.
De préférence, au moins l'une des faces du dièdre du maillon tube comporte au moins un ergot propre à se loger dans une perforation du tube d'enroulement.
Avantageusement, une bague de serrage est prévue de chaque côté du maillon.
Chaque extension latérale du maillon tube peut comporter un logement s'ouvrant suivant la direction périphérique du tube, et une extrémité de la bague de serrage comporte sur au moins une de ses faces une forme crantée prévue pour coopérer avec une forme crantée complémentaire prévue sur au moins l'une des parois internes du logement pour permettre un accrochage réglable de l'extrémité de la bague de serrage.
Avantageusement, la bague comporte à une extrémité un crochet propre à s'accrocher à une barrette du maillon tube et, à son autre extrémité, une languette munie d'une forme crantée du type « queue de sapin » pour venir s'emboîter dans une forme complémentaire du logement du maillon tube.
De préférence, le logement est ouvert sur un côté selon une direction parallèle à l'arête du dièdre de sorte que l'extrémité de la bague peut être dégagée par un déplacement parallèle à l'arête du dièdre.
Au moins un maillon peut comporter au moins une languette ressort agissant sur le maillon suivant pour le pousser dans une position stable au moment du déroulement, en fin de descente.
Une cale angulaire, comprenant une barre s'étendant sur toute la longueur des maillons, peut être interposée entre les faces d'appui des maillons pour limiter l'ouverture entre deux maillons. La cale angulaire peut comporter, à chaque extrémité de la barre, une oreille orthogonale à la direction de la barre pour encadrer des oreilles des maillons et être traversée par un axe d'articulation des maillons. L'invention est également relative à un volet roulant équipé d'un verrou de sécurité automatique tel que défini précédemment pour relier la lame supérieure du tablier au tube d'enroulement.
L'invention consiste, mises à part les dispositions exposées ci- dessus, en un certain nombre d'autres dispositions dont il sera plus explicitement question ci-après à propos d'un exemple de réalisation décrit avec référence aux dessins annexés, mais qui n'est nullement limitatif. Sur ces dessins :
Fig. 1 est une coupe schématique verticale partielle d'un volet roulant équipé d'un verrou de sécurité automatique selon l'invention. Fig. 2 est une coupe schématique verticale partielle à plus grande échelle d'un maillon tube selon l'invention et de la zone du tube contre laquelle le maillon est plaqué.
Fig. 3 est une vue en perspective du verrou de sécurité et de deux sections de tubes de diamètres différents. Fig. 4 est une vue en élévation d'une bague de serrage.
Fig. 5 est une vue en perspective de dessus d'une partie de tube octogonal équipé d'un verrou de sécurité selon l'invention.
Fig. 6 est une vue en perspective de dessus, sous un autre angle et à plus petite échelle que sur Fig. 5, du tube octogonal équipé à une extrémité d'un verrou selon l'invention.
Fig. 7 montre, en perspective, le tube octogonal et le verrou en position d'arc-boutement, et
Fig. 8 est une vue en perspective d'une cale angulaire montée sur une articulation entre le maillon tube et un maillon intermédiaire.
En se reportant aux dessins, notamment à Fig. 1 , on peut voir un verrou de sécurité automatique A pour volet roulant comportant un tablier T à lames articulées 1. Le tablier T est propre à être enroulé autour d'un tube d'enroulement 2 à section transversale polygonale régulière, en particulier octogonale, actionné par un système de manœuvre (non représenté). Le système de manœuvre, motorisé ou manuel, permet de bloquer en rotation le tube 2 lorsque le système de manœuvre est à l'arrêt.
Le verrou A comprend au moins un maillon 3 fixé au tube d'enroulement 2 et un maillon tablier 4 auquel est articulée la lame supérieure 1 du tablier. Les maillons tube et tablier sont reliés par un système d'articulation B qui comprend, selon l'exemple de Fig. 1 , un maillon intermédiaire 5. Le système d'articulation B est propre à provoquer un arc-boutement des maillons 3, 4, 5 lorsque le tablier T est complètement déployé et que le tube d'enroulement 2 est arrêté en rotation par le système de manœuvre. Cet arc-boutement permet, en particulier, d'empêcher une remontée non autorisée du tablier de l'extérieur, par exemple en vue d'une effraction.
Le tablier T est guidé dans des coulisses verticales 6 munies à leur extrémité supérieure d'une tulipe 7 s'ouvrant vers le tube 2. Ce tube est supporté en rotation à chaque extrémité par une joue 8 qui peut fermer un coffre présentant une paroi frontale verticale 9 sensiblement au droit de la coulisse 6.
Le verrou automatique A selon l'invention est prévu pour être adaptable, sans modification ou avec très peu de modifications, aux différents tubes octogonaux du marché dont le diamètre peut varier généralement de 10 mm en 10 mm sur une plage allant de 40 mm à 70 mm. Le diamètre d'un tube octogonal est celui du cercle circonscrit à la section octogonale, ou plus généralement polygonale régulière.
Le maillon tube 3 présente une surface intérieure en dièdre 10 (Fig. 2) ayant deux faces planes 10a, 10b qui forment un angle α égal à celui formé entre deux côtés successifs 11a, 11b d'une section droite du tube 2. Dans le cas d'un tube octogonal, l'angle α est égal à 135° quel que soit le diamètre du tube. L'arête du dièdre 10 se superpose à une arête du tube 2. Le maillon tube 3 s'appuie sur deux faces 11a, 11b consécutives du tube. L'accrochage et l'articulation du maillon suivant, à savoir le maillon intermédiaire 5 dans l'exemple considéré, se trouvent toujours en bonne position, plaqués au plus près du tube 2 afin de ne pas pénaliser l'enroulement. Au moins l'une des faces du dièdre, par exemple la face 10a dans l'exemple de Fig. 2, comporte au moins un ergot 12 en saillie qui vient se loger dans une perforation du tube 2 pour immobiliser le maillon 3 en translation sur le tube 2. En effet, sur chaque tube du marché, il y a toujours au moins sur une face une répétition de perforations constituant des lumières. La largeur des faces du dièdre 10, c'est-à-dire la dimension des faces suivant une direction orthogonale à l'arête du dièdre, est inférieure à la largeur des faces du tube d'enroulement 2 de plus petit diamètre.
La fixation du maillon 3 au tube 2 est assurée par au moins un moyen de serrage S (Fig.4-6) réglable propre à entourer le tube. De préférence, un moyen de serrage S est prévu de chaque côté du maillon tube 3. Le moyen de serrage S est avantageusement constitué par une bague ouverte 13 (Fig. 4) réalisée en matière plastique. Les extrémités de la bague 13 peuvent être écartées par déformation élastique pour que la bague 13 soit positionnée sur le tube 2 sans que l'on soit obligé de l'enfiler depuis une extrémité du tube. La bague 13 comporte, radialement vers l'intérieur, des ergots 13a pour prendre appui contre les faces du tube 2. Un crochet 14 est prévu à l'une des extrémités de la bague 13.
Le maillon tube 3 comporte de chaque côté une partie en saillie latérale comportant une lumière 15 à contour fermé sensiblement rectangulaire, limitée du côté du maillon intermédiaire 5 par une barrette 16 parallèle à la direction de l'arête du dièdre. La lumière 15 est prévue pour recevoir le crochet 14 qui vient s'accrocher sur la barrette 16.
L'autre extrémité de la bague 13 comporte une languette 17 munie, au moins sur sa face tournée radialement vers l'intérieur, d'une succession de crans 18 de type "queue de sapin" propres à venir s'engager et s'accrocher dans des crans complémentaires 18a prévus dans un logement 19 (Fig. 5) délimité par des parois en saillie de chaque côté du maillon tube 3, en opposition à la lumière 15. Le logement 19 est ouvert latéralement, c'est-à-dire suivant une direction parallèle à l'arête du dièdre, la face inférieure du logement étant munie des crans complémentaires 18a. La face supérieure du logement 19 est lisse et s'applique contre la face supérieure également lisse de la languette 17. De préférence, la paroi supérieure 19a du logement 19 exerce une pression sur la languette 17 pour bien appliquer les crans 18 de la languette dans ceux 18a du logement. L'ouverture latérale du logement 19 permet d'engager et de dégager la languette 17 par une translation parallèle à la direction des arêtes du tube. En variante, on pourrait prévoir des crans sur les deux faces de la languette 17 ainsi que sur les deux faces en regard du logement 19. Les bagues 13 sont ainsi réglables, c'est-à-dire que leur diamètre, et leur circonférence peuvent être modifiés selon le tube considéré.
Les bagues 13 sont adaptées à chaque plage de diamètres de tube, mais le maillon tube 3 reste le même.
Le maillon intermédiaire 5 présente de préférence une face inférieure, tournée vers le tube d'enroulement, en forme de dièdre 20 ayant le même angle que le dièdre 10 du maillon 3. L'articulation entre les maillons 3 et 5 est réalisée à l'aide d'oreilles telles que 21 (Fig.3) prévues sur les bords longitudinaux de chaque maillon, propres à venir en regard l'une de l'autre, de telle sorte qu'un axe d'articulation 22 peut être engagé dans les orifices circulaires de ces oreilles pour assurer la liaison articulée entre les maillons 3 et 5. Le pivotement du maillon intermédiaire 5 dans un sens qui l'écarté du tube 2 est limité par la venue en butée du bord longitudinal 5a (Fig. 5) du maillon 5 contre le bord longitudinal correspondant 3a du maillon 3, ou contre le bord longitudinal d'une cale angulaire 23 interposée entre les bords en regard des maillons 3 et 5.
La cale angulaire 23 (Fig. 5) comporte une barre longitudinale 23a, de préférence à section trapézoïdale avec grande base tournée vers l'extérieur, disposée entre les bords en regard 3a, 5a des maillons. La barre 23a s'étend suivant toute la longueur des maillons parallèle à l'arête du dièdre 10. Aux deux extrémités de la cale 23 sont prévues, dans un plan orthogonal à la direction longitudinale de la barre, des oreilles 24 à orifices circulaires propres à encadrer les oreilles 21 (Fig.3). Les orifices des oreilles 21 et 24 viennent en regard et peuvent être traversés par l'axe d'articulation 22. La présence de la cale 23 limite le pivotement du maillon 5 dans le sens qui l'éloigné du tube 2. L'articulation entre le maillon intermédiaire 5 et le maillon tablier 4 est réalisée de la même manière qu'entre les maillons 3 et 5 à l'aide d'oreilles conjuguées prévues à chaque extrémité des maillons, ces oreilles comportant des ouvertures propres à être traversées par un axe d'articulation. Une cale angulaire semblable à la cale 23 peut être mise en place entre les maillons 5 et 4 pour limiter le débattement angulaire.
Pour assurer que les maillons se déplient bien jusqu'à venir en butée par leurs bords longitudinaux en regard tels que 3a et 5a, au moins une languette ressort 25 (Fig.6) est prévue sur un côté d'un maillon tel que le maillon intermédiaire 5. Cette languette 25, solidaire à une extrémité du maillon 5, est engagée à son autre extrémité, en étant contrainte, sous une saillie latérale 26 du maillon suivant, à savoir le maillon tablier 4 dans l'exemple considéré. Selon la représentation de Fig. 6, la languette 25 a tendance à soulever le maillon tablier 4 pour l'amener en appui par son bord longitudinal contre le bord voisin du maillon intermédiaire 5. Le maillon tablier 4 comporte, à son extrémité éloignée du maillon intermédiaire 5, un crochet 27 permettant d'attacher de manière articulée le bord complémentaire de la lame supérieure 1 du tablier. La languette 25 se trouve en position contrainte quand les maillons sont enroulés sur le tube 2 et de ce fait pousse les maillons tels que 4 dans leur position stable au moment du déroulement en fin de descente.
La mise en place d'un verrou A vers une extrémité du tube 2 s'effectue de la manière suivante.
Le maillon tube 3 est appliqué contre deux faces successives du tube 2 en engageant le ou les ergots 12 dans des perforations du tube 2. Une bague 13 est installée autour du tube 2 à chaque extrémité du maillon 3, les ergots 13a de la bague prenant appui contre les faces du tube 2. Le crochet 14 de la bague est engagé dans la lumière 15 pour venir accrocher la barrette 16. La languette 17, à l'autre extrémité de la bague 13, est engagée dans le logement 19 de manière que les crans de cette languette s'accrochent aux crans prévus dans le logement, en exerçant un serrage de la bague 13 autour du tube. En opérant de la même manière à chaque extrémité du maillon 3, on fixe ainsi le maillon sur le tube.
On crée un système autoréglable et autoserrant autour du tube 2. Ce système permet de s'affranchir d'une tolérance précise sur le diamètre du tube et permet un assemblage sans outil spécifique, d'où une rapidité de montage.
Pour le démontage il suffit à l'aide, par exemple, d'un tournevis de chasser latéralement la languette 17, comme illustré par la flèche F sur Fig. 6, pour la faire échapper de la partie crantée du logement 19 du maillon. De préférence, les maillons intermédiaires 5 ont une longueur personnalisée à la section du tube 2, afin que l'articulation entre le maillon intermédiaire 5 et le maillon tablier 4 se trouve dans le milieu d'une face du tube. De ce fait, en position enroulée, l'angle saillant de deux faces contiguës du tube se positionne donc entre les articulations présentes à chaque extrémité du maillon intermédiaire, précisément évidé à cet endroit, permettant ainsi d'optimiser au mieux la capacité d'enroulement des lames dans le coffre. Le but recherché étant que les maillons du verrou ne dépassent pas le diamètre extérieur de la bague 13.
Le verrou A selon l'invention se positionne dans le coffre de volet roulant entre la lame supérieure 1 du tablier et le tube d'enroulement 2. Quand le tablier est abaissé et arrive contre une butée fin de course basse, les lames viennent en appui vertical les unes contre les autres, et le verrou A crée un lien rigide par arc-boutement des maillons 3, 4, 5 entre eux. Lors du déroulement du tube 2, les maillons se déplient l'un par rapport à l'autre jusqu'à une position de butée définie par la venue en contact des bords 3a, 5a entre eux ou avec la cale angulaire 23. Dans cette position, de préférence les axes d'articulation tels que l'axe d'articulation 22a (Fig.1) entre le maillon intermédiaire 5 et le maillon tablier 4, se trouvent au-dessous d'une droite d'alignement D représentée en trait mixte sur Fig. 1. La droite D est tangente au tube 2 et passe par l'articulation G entre le maillon tablier 4 et la lame supérieure 1 du tablier. Dans le cas d'un effort de poussée verticale tendant à soulever le tablier complètement baissé, lors d'une tentative d'effraction, les maillons 4, 5, 3 restent en appui l'un contre l'autre en s'arc-boutant et en empêchant la remontée du tablier. L'effort orienté suivant la droite D présente une composante horizontale qui a tendance à plaquer la lame supérieure 1 contre la paroi verticale de la coulisse 6 ou de la tulipe 7 orthogonale au plan de Fig. 1 , ou éventuellement contre la paroi frontale 9 du coffre si la lame 1 dépasse sensiblement le haut de la tulipe 7.
Pour une bonne adaptation aux différentes tailles de caissons, plusieurs longueurs de verrou A peuvent être définies. Le verrou A pour bien fonctionner doit bloquer le tablier T juste au-dessus de la tulipe 7. Ainsi, lorsque le tablier T est complètement abaissé, il est souhaitable que l'articulation G entre le maillon tablier et la lame supérieure 1 du tablier se situe juste à la sortie haute de la tulipe. Dans cette configuration la droite d'action D1 est inclinée suivant un angle de 45° sur l'horizontale. Toutefois, une telle configuration n'est pas systématiquement obtenue car, selon le nombre de lames 1 nécessaires au tablier T pour fermer l'ouverture (porte ou fenêtre), l'articulation G peut se situer soit à un niveau hO (Fig. 1) au voisinage de la sortie haute de la tulipe 7, soit à un niveau supérieur h1 tel que la distance verticale entre h1 et hO corresponde sensiblement à une fraction de la largeur d'une lame de tablier, ou à cette largeur généralement d'environ 40 mm.
Pour avoir toujours une position satisfaisante d'arc-boutement des maillons, en fonction de la taille du coffre et du diamètre du tube, on fait varier le nombre de maillons intermédiaires 5 du verrou A. En outre, on limite l'amplitude du pivotement du ou des maillons intermédiaires 5 par rapport au maillon tube 3 en intercalant la cale angulaire 23 (Fig. 8), dont l'épaisseur peut être choisie, entre les bords venant en appui des différents maillons. De ce fait, le ou chaque maillon intermédiaire 5 se déroule moins du tube. La droite d'action D, tangente au tube 2 et passant par l'articulation G, forme avec la droite idéale D1 un angle plus faible qu'en l'absence de la cale 23. On peut ainsi adapter plus finement la longueur du verrou A en fonction de la situation rencontrée.
La cale angulaire 23 peut être mise en place directement par le monteur ou le poseur du coffre afin de limiter le nombre de références de pièces à commander, ou afin de pouvoir mieux ajuster sur chantier la longueur du verrou.
Une autre possibilité pour réduire l'angle d'ouverture entre le maillon tube et le maillon intermédiaire serait de créer une variante angulaire du maillon tube ou du maillon intermédiaire afin d'avoir directement le bon modèle au poste de montage du coffre.

Claims

REVENDICATIONS
1. Verrou de sécurité automatique, pour volet roulant comportant un tablier à lames articulées propre à être enroulé autour d'un tube d'enroulement (2) à section transversale polygonale régulière, en particulier octogonale, actionné par un système de manœuvre, le verrou comprenant au moins un maillon tube (3) fixé au tube d'enroulement et un maillon tablier (4) auquel est articulée la lame supérieure (1) du tablier, les maillons tube et tablier étant reliés par un système d'articulation (B) propre à provoquer un arc-boutement des maillons lorsque le tablier est complètement déployé, le tube d'enroulement étant arrêté en rotation par le système de manœuvre , dans lequel :
- le maillon tube (3) présente une surface intérieure en dièdre (10) ayant deux faces planes qui forment un angle (α) égal à celui formé entre deux côtés successifs (11a, 11b) d'une section droite du tube,
- et au moins une bague de serrage ouverte (13), propre à entourer le tube, comportant à chacune de ses extrémités un moyen d'accrochage, caractérisé en ce que :
- le maillon tube (3) s'appuie sur deux faces (11a, 11b) consécutives du tube, quel que soit son diamètre,
- la bague de serrage (13) est réglable,
- et le maillon tube (3) comporte, de chaque côté, une extension en saillie latérale suivant la direction de l'arête du dièdre comportant un moyen d'accrochage (16,18a) complémentaire de celui prévu à l'extrémité de la bague de serrage ouverte (13) qui ne prend pas de place en épaisseur afin de garder une bonne capacité d'enroulement dans le coffre.
2. Verrou selon la revendication 1 , caractérisé en ce qu'au moins l'une des faces du dièdre (10) du maillon tube (3) comporte au moins un ergot (12) propre à se loger dans une perforation du tube d'enroulement (2).
3. Verrou selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce qu'une bague de serrage (13) est prévue de chaque côté du maillon tube.
4. Verrou selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que chaque extension latérale du maillon tube comporte un logement (19) s'ouvrant suivant la direction périphérique du tube, et une extrémité de la bague de serrage comporte sur au moins une de ses faces une forme crantée (18) prévue pour coopérer avec une forme crantée complémentaire (18a) prévue sur au moins l'une des parois internes du logement (19) pour permettre un accrochage réglable de l'extrémité de la bague de serrage.
5. Verrou selon la revendication 4, caractérisé en ce que la bague (13) comporte à une extrémité un crochet (14) propre à s'accrocher à une barrette (16) du maillon tube (3) et, à son autre extrémité, une languette (17) munie d'une forme crantée (18) du type « queue de sapin » pour venir s'emboîter dans une forme complémentaire (18a) du logement (19) du maillon tube.
6. Verrou selon la revendication 5, caractérisé en ce que le logement (19) est ouvert sur un côté selon une direction parallèle à l'arête du dièdre (10) de sorte que l'extrémité (17) de la bague (13) peut être dégagée par un déplacement parallèle à l'arête du dièdre.
7. Verrou selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'au moins un maillon (5) comporte au moins une languette ressort (25) agissant sur le maillon suivant (4) pour le pousser dans une position stable au moment du déroulement, en fin de descente.
8. Verrou selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'une cale angulaire (23), comprenant une barre (23a) s'étendant sur toute la longueur des maillons (3, 4, 5), est interposée entre les faces d'appui des maillons pour limiter l'ouverture entre deux maillons.
9. Verrou selon la revendication 8, caractérisé en ce que la cale angulaire (23) comporte, à chaque extrémité de la barre (23a), une oreille (24) orthogonale à la direction de la barre pour encadrer des oreilles (21) des maillons et être traversée par un axe d'articulation (22) des maillons.
10. Volet roulant caractérisé en ce qu'il est équipé d'un verrou selon l'une quelconque des revendications précédentes reliant la lame supérieure (1) du tablier au tube d'enroulement (2).
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