EP0889194A1 - Perfectionnements à des volets roulants - Google Patents

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EP0889194A1
EP0889194A1 EP98460023A EP98460023A EP0889194A1 EP 0889194 A1 EP0889194 A1 EP 0889194A1 EP 98460023 A EP98460023 A EP 98460023A EP 98460023 A EP98460023 A EP 98460023A EP 0889194 A1 EP0889194 A1 EP 0889194A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
winding
axis
roller shutter
group
elements
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
EP98460023A
Other languages
German (de)
English (en)
Inventor
Bernard Blot
Jules Freche
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Socredis SAS
Original Assignee
Socredis SAS
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Socredis SAS filed Critical Socredis SAS
Publication of EP0889194A1 publication Critical patent/EP0889194A1/fr
Withdrawn legal-status Critical Current

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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E06DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06BFIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B9/00Screening or protective devices for wall or similar openings, with or without operating or securing mechanisms; Closures of similar construction
    • E06B9/56Operating, guiding or securing devices or arrangements for roll-type closures; Spring drums; Tape drums; Counterweighting arrangements therefor
    • E06B9/80Safety measures against dropping or unauthorised opening; Braking or immobilising devices; Devices for limiting unrolling
    • E06B9/82Safety measures against dropping or unauthorised opening; Braking or immobilising devices; Devices for limiting unrolling automatic
    • E06B9/86Safety measures against dropping or unauthorised opening; Braking or immobilising devices; Devices for limiting unrolling automatic against unauthorised opening
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E06DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06BFIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B9/00Screening or protective devices for wall or similar openings, with or without operating or securing mechanisms; Closures of similar construction
    • E06B9/02Shutters, movable grilles, or other safety closing devices, e.g. against burglary
    • E06B9/08Roll-type closures
    • E06B9/11Roller shutters
    • E06B9/17Parts or details of roller shutters, e.g. suspension devices, shutter boxes, wicket doors, ventilation openings
    • E06B9/171Rollers therefor; Fastening roller shutters to rollers
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E06DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06BFIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B9/00Screening or protective devices for wall or similar openings, with or without operating or securing mechanisms; Closures of similar construction
    • E06B9/02Shutters, movable grilles, or other safety closing devices, e.g. against burglary
    • E06B9/08Roll-type closures
    • E06B9/11Roller shutters
    • E06B9/17Parts or details of roller shutters, e.g. suspension devices, shutter boxes, wicket doors, ventilation openings
    • E06B9/171Rollers therefor; Fastening roller shutters to rollers
    • E06B2009/1716Arrangements to improve rolling of the shutter on the roller
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E06DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06BFIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B9/00Screening or protective devices for wall or similar openings, with or without operating or securing mechanisms; Closures of similar construction
    • E06B9/56Operating, guiding or securing devices or arrangements for roll-type closures; Spring drums; Tape drums; Counterweighting arrangements therefor
    • E06B9/80Safety measures against dropping or unauthorised opening; Braking or immobilising devices; Devices for limiting unrolling
    • E06B2009/801Locking arrangements
    • E06B2009/802Locking arrangements located in or close to shutter box

Definitions

  • the present invention relates to roller shutters for openings such as doors, windows, etc.
  • the roller shutters have in common to include a apron of blades hinged to each other, can be rolled up on an upper drum.
  • the apron is engaged in fixed side rails of each side of the opening to be protected, which hold it and guide him in his movements of ascent and descent.
  • the drum is rotated by a engine, or manually via a gear and linkage or strap system and pulleys. In the vast majority of cases, the drum is housed inside a trunk whose base has an apron passage slot.
  • the blades of the first turns winding arrange themselves anarchically by forming dihedrons likely to be excessively closed, whose peaks will negatively affect the turns following.
  • the size, rather than reduced, risk of being increased and moreover, the efforts in overhang acting on the upper blades of the apron forming the first turns during winding can cause fatigue or premature wear.
  • the present invention proceeds from research including the main goal was to reduce dimensions of the shutter box without modifying the slats apron and while maintaining good conditions of winding the blades, as well as the possibility to integrate an apron locking system in position closing.
  • the invention consists in that, in a shutter roller comprising, for the winding of an apron consisting of a succession of blades articulated between them, a winding body of diameter beyond a minimum value specific to a correct winding of blades, said winding body is constituted by a axis of cross section diameter significantly smaller than said minimum winding diameter value, and by a connection assembly between said axis and the blade upper part of the deck, which assembly includes minus a group of hinged elements and shaped so that by winding on said axis, they form said winding body.
  • the roller shutter when as in the larger majority of cases, the roller shutter includes a safe upper, said connecting element, in position deployed, makes the junction between said axis and the blade upper apron which is at the level of the trunk outlet slot. It therefore consists of a section of the scrolling assembly which, in the panes known, constitutes the beginning of the winding on the winding drum, instead of according to the invention, it winds inside the volume of said drum winding to constitute the body.
  • said connecting set can consist of a single group elements which will then preferably have a length substantially equal to that of the deck blades.
  • the connection assembly may consist of several groups of elements distributed over the length of said axis, for example a central group between two side groups.
  • the adjacent elements can have freedom of movement between them limited angular, so as to form in position deployed a rigid assembly opposite the side winding, having the function of blocking the apron in closed position.
  • Fig. 1 represents a rolling shutter according to the invention in its part superior only, more precisely at the level of a portion of the length of his chest C, drawn wide open to show clearly the arrangement contained inside.
  • the trunk C is conventionally formed of panels lower, rear, upper and end, for example, honeycomb panels in polyvinyl chloride (PVC), which is attached to removable front panel.
  • PVC polyvinyl chloride
  • the front panel as well as any others, are made of expanded polyvinyl chloride.
  • the trunk C has a slot passage F for the blades L of the deck. As we can see in Fig. 2, the blades L are guided and held on each side below the slot F in slides G.
  • the trunk C contains an axis winding A and a connection assembly E between this and the upper blade of the apron L1.
  • the connection assembly E has been shown under the form of several subsets or groups identical including E1 and E2, distributed over the length of axis A.
  • the set E can be unique, then made up of elements whose length corresponds substantially to that of the blades L; or even subsets E1, E2, ... may differ from each other by the length of their elements.
  • Group E1 the description of which applies to other groups with which it forms the set E, includes a succession of profiles of the same length, juxtaposed and articulated to each other. It is fixed by its first element 1 to axis A, while in the end of its last element 3, FIG. 2 and 4a, 4b, the upper leaf L1 is hung. In deployed position, the assembly E brings the blade L1 to near slot F, Fig. 2.
  • the dimensions of the section of axis A and that of elements 1 to 3 are such that when rolled up, the El group constitutes a body winding for apron blades L whose section is roughly equivalent to that of a drum conventional winding of the order of 5 to 6 cm.
  • the shape of elements 1 to 3 is designed in such a way that the winding of the blades L at level of the first turns is optimal, as illustrated in Fig. 4b.
  • axis A can have a section equivalent in circular form to a diameter of the order of 1 cm. He can be trained in rotation by a gear motor placed in one end of the trunk C.
  • the drive mechanism can understand, as shown diagrammatically in FIG.
  • a wheel toothed R secured in rotation with the axis A in a end of the boot C, cooperating with a pinion P of which the axis is oblique and exits through the end of the trunk, on the side of the roller shutter, so that the rest of the mechanism will be offset laterally beyond of the opening in which the shutter will be mounted.
  • the axis A advantageously has a section polygonal, which allows it to be fixed in rotation element 1 by putting it on, element 1 being drilled longitudinally for this purpose with a bore of same section 18 in a core part 10.
  • the core portion 10 of element 1 which we will simply call the nucleus in the following, is extended on one side by a part 11 having a front 12, an external wall 13, and at the rear, a concavity 14 at the base of which a folded wing 15 forms a hinge hook. Externally, the concavity 14 defines with the external wall 13 a stop rear 16. Finally, longitudinal bosses 17 forming kinds of grooves on the part of remaining perimeter of core 10 define planes varying in inclination to receive and guide up correct positioning of the corresponding surfaces other elements 2 and 3.
  • the elements 2 have a front 21, an external wall 22, a rear stop 23 above a concavity 24 to the base of which a wing 25 is folded in the shape of articulation hook, a basic rear wall 26 extending forward through a pan cut 27 into a concavity 28 bordered previously by a hinge wing 29.
  • the element 2 adjacent to the first element 1 is articulated with this by mutual commitment of their respective wings 29 and 15. Between them, the elements 2 are articulated by engagement mutual of their wings 25 and 29.
  • the last element 3 has a wedge-shaped profile, and has a front 31, an external wall 32, a groove 33 in its pointed front part, used for the attachment of the upper deck leaf L1, and a base wall 34 extended forwards by a panel section 35, a low front 36, and a concavity 37 bordered previously by a hook-shaped wing 38.
  • Element 3 is articulated with adjacent element 2 by mutual commitment of their respective wings 38 and 25.
  • each of elements 2 and 3 will close one after the other on the core 10 of the first element 1.
  • surfaces 26 and 27 of each element 2, and the surfaces 35 and 36 of element 3 go come to meet corresponding surfaces of the nucleus 10, on which they will slide until they are there perfectly applied ensuring positioning precise and stable of the element on the core.
  • group E1 therefore constitutes a body perfectly stable and rigid winding, in particular in torsion, and whose periphery is perfectly defined and reproduces strictly identical to each winding.
  • it has a spiral profile and constitutes by the slightly convex outer walls of the elements 1, 2 and 3 a support on which conform invariable winding turns of the apron.
  • Figs. 5a and 5b illustrate another form of realization of group E1 having exactly the same functional characteristics as that of Figs. 4a and 4b and which, therefore, will not be described in detail.
  • the differences appear mainly in level of the articulations between elements, which here are formed of a male part of circular section, engaged in a concavity of the same section of the element adjacent.
  • a real meshing takes place during the winding between the elements 2 'and 3 'and the core 10' of the element 1 '.
  • the core 10 includes longitudinal bosses 11', of profile for example semi-circular as shown, on which 21 'and 31 'from the base of elements 2' and 3 'having a profile complementary, and which are flanked by surfaces 22 ', 32' planes applied to surfaces corresponding planes 12 'of the core.
  • the invention allows a reduction of width and height of the shutter box which is the order of several centimeters, which is of importance when this reduction affects the encroachment of a clear window.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Operating, Guiding And Securing Of Roll- Type Closing Members (AREA)

Abstract

Dans un volet roulant selon l'invention, comportant pour l'enroulement d'un tablier constitué d'une succession de lames (L) un corps d'enroulement de diamètre au-delà d'une valeur minimale propre à un enroulement correct des lames, ledit corps d'enroulement est constitué par un axe (A) de diamètre de section nettement inférieur à ladite valeur minimale de diamètre d'enroulement, et par un ensemble (E) de liaison entre ledit axe (A) et la lame supérieure (L1) du tablier, lequel ensemble (E) comprend des éléments (1, 2, 3) articulés entre eux et conformés de telle façon qu'en s'enroulant sur l'axe (A), ils forment ledit corps d'enroulement.
L'invention a notamment comme avantage de permettre de réduire la largeur et la hauteur des coffres de volet.

Description

La présente invention concerne des volets roulants pour ouvertures telles que portes, fenêtres, etc.
Les volets roulants ont en commun de comporter un tablier de lames articulées les unes aux autres, enroulable sur un tambour supérieur. Le tablier est engagé dans des glissières latérales fixées de chaque côté de l'ouverture à protéger, qui le maintiennent et le guident dans ses mouvements de montée et de descente. Le tambour est entraíné en rotation par un moteur, ou bien manuellement par l'intermédiaire d'un engrenage et d'une tringlerie ou d'un système à sangle et poulies. Dans la grande majorité des cas, le tambour est logé à l'intérieur d'un coffre dont la base présente une fente de passage du tablier.
Un problème permanent auquel sont confrontés les fabricants est de réduire toujours plus l'encombrement du coffre, s'agissant plus spécialement de sa hauteur, du fait notamment qu'en rénovation, il reste apparent et empiète sur le clair de vitrage. Mais hauteur et profondeur du coffre doivent bien entendu être suffisantes pour l'admission à l'intérieur du tablier complètement enroulé. Et malheureusement l'enroulement est source de contraintes qui ne vont pas dans le sens d'une réduction d'encombrement. En effet, tout d'abord, les lames de tablier ont un profil dont il serait a priori non judicieux de modifier radicalement la forme et les dimensions, du fait qu'elles constituent avec le matériau choisi (polychlorure de vinyle ou aluminium), un compromis qui s'est affiné au fil du temps pour pratiquement s'imposer à tous. D'autre part, étant donné que les lames ont une largeur de l'ordre de 4 à 5 cm, il est nécessaire, pour obtenir un enroulement correct, que le tambour d'enroulement ait un diamètre au-delà d'une valeur minimale. Si cette condition n'est pas respectée, les lames des premières spires d'enroulement se disposent anarchiquement en formant des dièdres susceptibles d'être excessivement fermés, dont les sommets vont affecter négativement les spires suivantes. Au final, l'encombrement, plutôt que réduit, risque d'être augmenté et de plus, les efforts en porte-à-faux s'exerçant sur les lames supérieures du tablier formant les premières spires lors de l'enroulement peuvent être générateurs de fatigue ou usure prématurée. En pratique, on peut donc considérer qu'il existe un diamètre théorique minimal pour le tambour d'enroulement d'un tablier constitué de lames normales, dont la valeur est de l'ordre de 4 à 5 cm.
De plus, dans leur quasi-totalité, les volets roulants sont aujourd'hui équipés d'un système de blocage du tablier en position de fermeture, généralement de même type que celui qui est divulgué dans le brevet français n° 2 317 469 au nom de Trendel Joseph, intitulé "Dispositif de sécurité pour volet roulant". Il s'agit d'un ensemble de liaison entre le tambour d'enroulement et la lame supérieure du tablier, formé d'éléments articulés réalisant un blocage en position déployée. En pratique, ces éléments ont généralement une épaisseur supérieure à celle des lames du tablier et ajoutent donc de l'encombrement à l'enroulement.
La présente invention procède d'une recherche dont le but principal était malgré tout de réduire les dimensions du coffre de volet sans modifier les lames de tablier et tout en conservant de bonnes conditions d'enroulement des lames, ainsi que la possibilité d'intégrer un système de blocage du tablier en position de fermeture.
L'invention consiste en ce que, dans un volet roulant comportant, pour l'enroulement d'un tablier constitué d'une succession de lames articulées entre elles, un corps d'enroulement de diamètre au-delà d'une valeur minimale propre à un enroulement correct des lames, ledit corps d'enroulement est constitué par un axe de diamètre de section nettement inférieur à ladite valeur minimale de diamètre d'enroulement, et par un ensemble de liaison entre ledit axe et la lame supérieure du tablier, lequel ensemble comprend au moins un groupe d'éléments articulés entre eux et conformés de telle façon qu'en s'enroulant sur ledit axe, ils forment ledit corps d'enroulement.
En pratique, lorsque comme dans la plus grande majorité des cas, le volet roulant comprend un coffre supérieur, ledit élément de liaison, en position déployée, fait la jonction entre ledit axe et la lame supérieure de tablier qui se trouve au niveau de la fente de sortie du coffre. Il consiste donc en une section de l'ensemble déroulant qui, dans les volets connus, constitue le début de l'enroulement sur le tambour d'enroulement, au lieu que selon l'invention, elle s'enroule à l'intérieur du volume dudit tambour d'enroulement pour en constituer le corps.
Dans un volet roulant selon l'invention, ledit ensemble de liaison peut consister en un groupe unique d'éléments qui auront alors de préférence une longueur sensiblement égale à celle des lames du tablier. En variante, l'ensemble de liaison peut consister en plusieurs groupes d'éléments répartis sur la longueur dudit axe, par exemple un groupe central entre deux groupes latéraux.
Selon une autre caractéristique de l'invention, au moins dans l'un desdits groupes, les éléments adjacents peuvent avoir entre eux une liberté de déplacement angulaire limitée, de manière à former en position déployée un ensemble rigide à l'opposé du côté d'enroulement, ayant pour fonction de bloquer le tablier en position fermée.
Selon d'autres caractéristiques de l'invention :
  • ledit axe peut avoir une section polygonale tandis que dans l'ensemble de liaison, le premier élément de chacun desdits groupes fixé audit axe présente longitudinalement un alésage de même forme polygonale par lequel il est enfilé sur ledit axe en étant ainsi solidarisé en rotation avec lui ;
  • lesdits éléments dans chaque groupe dudit ensemble de liaison ont avantageusement des formes conçues de manière à ce qu'elles contribuent à les positionner correctement et précisément les uns par rapport aux autres lors de l'enroulement ;
  • chaque groupe dudit ensemble de liaison peut avoir lorsqu'il est enroulé un profil externe de forme sensiblement circulaire ou polygonale. En variante, il peut avoir un profil externe spiralé pour présenter un redan contre lequel viendra se placer la lame supérieure du tablier.
Les caractéristiques et avantages de l'invention mentionnés ci-dessus, ainsi que d'autres, apparaítront plus clairement à la lecture de la description suivante, donnée à titre illustratif mais nullement limitatif, et faite en relation avec les dessins joints, dans lesquels :
  • la Fig. 1 est une vue schématique partielle en perspective de la partie supérieure d'un volet roulant selon l'invention, dont le coffre est représenté ouvert en partie en sa façade, sa paroi supérieure et son extrémité apparente ;
  • la Fig. 2 est une vue schématique en coupe transversale selon la ligne II-II de la Fig. 1, où le coffre est représenté maintenant dans sa totalité, et qui représente l'ensemble déroulant du volet en partie enroulé ;
  • la Fig. 3 est une vue schématique en coupe longitudinale de l'extrémité du coffre de même côté que le mécanisme d'entraínement en rotation de l'axe d'enroulement ;
  • les Figs. 4a et 4b sont des vues schématiques de côté représentant schématiquement un ensemble de liaison selon l'invention, respectivement en position déroulée et position enroulée ; et
  • les Figs. 5a et 5b sont des vues similaires aux Figs. 4a et 4b représentant une variante d'ensemble de liaison selon l'invention.
  • Considérant d'abord la Fig. 1, elle représente un volet roulant selon l'invention dans sa partie supérieure seulement, plus précisément au niveau d'une portion de la longueur de son coffre C, dessiné largement ouvert pour laisser apparaítre clairement l'agencement contenu à l'intérieur.
    Le coffre C est formé classiquement de panneaux inférieur, arrière, supérieur et d'extrémité, s'agissant par exemple de panneaux alvéolaires en polychlorure de vinyle (PVC), sur lesquels se fixe de façon amovible le panneau de façade. Avantageusement et à des fins d'isolation thermique et phonique, le panneau de façade, ainsi que les autres éventuellement, sont en polychlorure de vinyle expansé. En son coin arrière inférieur, le coffre C présente une fente de passage F pour les lames L du tablier. Comme on peut le voir à la Fig. 2, les lames L sont guidées et maintenues de chaque côté au-dessous de la fente F dans des glissières G.
    Intérieurement, le coffre C renferme un axe d'enroulement A et un ensemble de liaison E entre celui-ci et la lame supérieure du tablier L1. A la Fig. 1, l'ensemble de liaison E a été représenté sous la forme de plusieurs sous-ensembles ou groupes identiques dont E1 et E2, répartis sur la longueur de l'axe A. En variante l'ensemble E peut être unique, constitué alors d'éléments dont la longueur correspond sensiblement à celle des lames L ; ou bien encore, les sous-ensembles E1, E2, ... peuvent différer entre eux par la longueur de leurs éléments.
    Le groupe E1, dont la description vaut pour les autres groupes avec lesquels il forme l'ensemble E, comprend une succession de profilés de même longueur, juxtaposés et articulés les uns aux autres. Il est fixé par son premier élément 1 à l'axe A, tandis qu'en l'extrémité de son dernier élément 3, Fig. 2 et 4a, 4b, est accrochée la lame supérieure de tablier L1. En position déployée, l'ensemble E amène la lame L1 à proximité de la fente F, Fig. 2.
    Selon l'invention, les dimensions de la section de l'axe A et de celle des éléments 1 à 3 sont telles que lorsqu'il est enroulé, le groupe El constitue un corps d'enroulement pour les lames de tablier L dont la section équivaut sensiblement à celle d'un tambour d'enroulement classique de diamètre de l'ordre de 5 à 6 cm. En outre, la forme des éléments 1 à 3 est conçue de telle manière que l'enroulement des lames L au niveau des premières spires soit optimal, comme illustré à la Fig. 4b. En pratique, l'axe A peut avoir une section équivalent dans une forme circulaire à un diamètre de l'ordre de 1 cm. Il peut être entraíné en rotation par un motoréducteur placé dans une extrémité du coffre C. En variante, le mécanisme d'entraínement peut comprendre, comme schématisé à la Fig. 3, une roue dentée R solidarisée en rotation avec l'axe A dans une extrémité du coffre C, coopérant avec un pignon P dont l'axe est oblique et sort par l'extrémité du coffre, sur le côté du volet roulant, de telle manière que le reste du mécanisme se trouvera déporté latéralement au-delà de l'ouverture dans lequel le volet sera monté.
    Comme le montre plus clairement les Figs. 4a et 4b, l'axe A présente avantageusement une section polygonale, qui permet d'y fixer solidaire en rotation l'élément 1 en l'enfilant sur lui, l'élément 1 étant percé longitudinalement à cet effet d'un alésage de même section 18 dans une partie formant noyau 10.
    La partie formant noyau 10 de l'élément 1, que l'on appellera simplement noyau dans la suite, est prolongée d'un côté par une partie 11 présentant un front 12, une paroi externe 13, et à l'arrière, une concavité 14 à la base de laquelle une aile repliée 15 forme un crochet d'articulation. Extérieurement, la concavité 14 définit avec la paroi externe 13 une butée arrière 16. Enfin, des bossages longitudinaux 17 formant des sortes de cannelures sur la partie de pourtour restante du noyau 10 définissent des plans variant en inclinaison pour recevoir et guider jusqu'à un positionnement correct des surfaces correspondantes des autres éléments 2 et 3.
    Entre les premier et dernier éléments 1 et 3, sont intercalés plusieurs éléments 2 qui, comme représentés dans les dessins, sont avantageusement identiques. Les éléments 2 présentent un front 21, une paroi externe 22, une butée arrière 23 au-dessus d'une concavité 24 à la base de laquelle une aile 25 est repliée en forme de crochet d'articulation, une paroi arrière de base 26 se prolongeant vers l'avant par l'intermédiaire d'un pan coupé 27 en une concavité 28 bordée antérieurement par une aile d'articulation 29. L'élément 2 adjacent au premier élément 1 est articulé avec celui-ci par engagement mutuel de leur ailes respectives 29 et 15. Entre eux, les éléments 2 sont articulés par engagement mutuel de leurs ailes 25 et 29.
    Le dernier élément 3 a un profil en forme de coin, et comporte un front 31, une paroi externe 32, une gorge 33 dans sa partie avant en pointe, servant à l'accrochage de la lame supérieure de tablier L1, et une paroi de base 34 prolongée vers l'avant par un pan coupé 35, un front bas 36, et une concavité 37 bordée antérieurement par une aile en forme de crochet 38. L'élément 3 est articulé avec l'élément 2 adjacent par engagement mutuel de leurs ailes respectives 38 et 25.
    On voit aux Figs. 4a et 4b que les articulations entre les éléments 1, 2 et 3 ne leur permettent qu'un mouvement relatif limité : à partir de la position déployée de la Fig. 4a, le groupe E1 ne peut se refermer que dans le sens de la flèche f1 correspondant au sens horaire de rotation de l'axe A. En revanche, dans le sens de la flèche f2, le groupe E1 est rigide, du fait que le front 12, 21 ou 31 de chacun des éléments 1, 2 et 3 est en appui contre une butée correspondante 16 ou 23 de l'élément adjacent 1 ou 2 qui le précède. De plus, étant donné que l'élément 1 est solidaire en rotation de l'axe A, celui-ci immobilise le groupe E1 déployé dans le sens de la flèche F2, le groupe E1 bloquant donc à son tour le tablier du volet en position de fermeture.
    On peut voir à la Fig. 4b que lors de l'enroulement, chacun des éléments 2 et 3 va se refermer l'un après l'autre sur le noyau 10 du premier élément 1. Ce faisant, les surfaces 26 et 27 de chaque élément 2, et les surfaces 35 et 36 de l'élément 3 vont venir rencontrer des surfaces correspondantes du noyau 10, sur lesquelles elles vont glisser jusqu'à y être parfaitement appliquées en assurant un positionnement précis et stable de l'élément sur le noyau. En fin d'enroulement, le groupe E1 constitue donc un corps d'enroulement parfaitement stable et rigide, notamment en torsion, et dont le pourtour est parfaitement défini et se reproduit de façon strictement identique à chaque enroulement. Il a ici un profil spiralé et constitue par les parois externes légèrement convexes des éléments 1, 2 et 3 un appui sur lequel se conforment de façon optimale et invariable les spires d'enroulement du tablier. Cette parfaite maítrise de l'enroulement du tablier permet de définir au plus juste l'enveloppe, figurée par le cercle en traits interrompus à la Fig. 2, contenant l'enroulement complet du tablier et, par voie de conséquence, de définir également au plus juste la largeur et la hauteur du coffre C.
    Les Figs. 5a et 5b illustrent une autre forme de réalisation du groupe E1 ayant exactement les mêmes caractéristiques fonctionnelles que celle des Figs. 4a et 4b et qui, de ce fait, ne sera pas décrite en détail. Les différences apparaissent essentiellement au niveau des articulations entre éléments, qui ici sont formées d'une partie mâle de section circulaire, engagée dans une concavité de même section de l'élément adjacent. D'autre part, un véritable engrènement s'opère lors de l'enroulement entre les éléments 2' et 3' et le noyau 10' de l'élément 1'. A cet effet, le noyau 10' comprend des bossages longitudinaux 11', de profil par exemple semi-circulaire comme représenté, sur lesquels viennent s'adapter des concavités 21' et 31' de la base des éléments 2' et 3' ayant un profil complémentaire, et qui sont flanquées de surfaces planes 22', 32' venant s'appliquer sur des surfaces planes correspondantes 12' du noyau.
    Outre ses avantages du point de vue structurel et fonctionnel, l'invention permet une réduction des largeur et hauteur du coffre de volet qui est de l'ordre de plusieurs centimètres, ce qui est d'importance lorsque cette réduction se répercute sur l'empiétement d'un clair de vitrage.

    Claims (7)

    1. Volet roulant comportant, pour l'enroulement d'un tablier constitué d'une succession de lames (L) articulées entre elles, un corps d'enroulement de diamètre au-delà d'une valeur minimale propre à un enroulement correct des lames (L), caractérisé en ce que ledit corps d'enroulement est constitué par un axe (A) de diamètre de section nettement inférieur à ladite valeur minimale de diamètre d'enroulement, et par un ensemble (E) de liaison entre ledit axe (A) et la lame supérieure (L1) du tablier, lequel ensemble (E) comprend au moins un groupe (E1, E2) d'éléments (1, 2, 3) articulés entre eux et conformés de telle façon qu'en s'enroulant sur ledit axe (A), ils forment ledit corps d'enroulement.
    2. Volet roulant selon la revendication 1, caractérisé en ce que dans au moins l'un (E1) desdits groupes formant l'ensemble (E), les éléments adjacents (1 à 3) ont entre eux une liberté de déplacement angulaire limitée, de manière à former en position déployée un ensemble rigide à l'opposé du côté d'enroulement, ayant pour fonction de bloquer le tablier en position fermée.
    3. Volet roulant selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que l'axe (A) présente une section polygonale tandis que dans l'ensemble de liaison (E), le premier élément (1) de chacun desdits groupes (E1, E2, ...) fixé audit axe présente longitudinalement un alésage de même forme polygonale par lequel il est enfilé sur ledit axe (A) en étant ainsi solidarisé en rotation avec lui.
    4. Volet roulant selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que lesdits éléments (1 à 3) dans chaque groupe (E1, E2, ...) dudit ensemble de liaison (E) ont des formes conçues de manière à ce qu'elles contribuent à les positionner correctement et précisément les uns par rapport aux autres lors de l'enroulement.
    5. Volet roulant selon la revendication 4, caractérisé en ce que lors de l'enroulement, lesdits éléments (2, 3) dans chaque groupe d'enroulement (E1, E2, ...) s'engrènent sur une partie formant noyau (10) du premier élément (1).
    6. Volet roulant selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que chaque groupe (E1, E2, ..) dudit ensemble de liaison (E) a lorsqu'il est enroulé un profil externe de forme sensiblement circulaire ou polygonale.
    7. Volet roulant selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que chaque groupe (E1, E2, ..) dudit ensemble de liaison (E) a lorsqu'il est enroulé un profil externe spiralé pour présenter un redan contre lequel viendra se placer la lame supérieure (L1) du tablier.
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