FR2770861A1

FR2770861A1 - Manhole cover with supporting frame and lid

Info

Publication number: FR2770861A1
Application number: FR9714402A
Authority: FR
Inventors: Jean Claude Hauer; Patrice Vauthier
Original assignee: Pont a Mousson SA
Current assignee: Pont a Mousson SA
Priority date: 1997-11-13
Filing date: 1997-11-13
Publication date: 1999-05-14
Anticipated expiration: 2017-11-13
Also published as: WO1999025931A1; HUP0004128A2; HRP20000299A2; HUP0004128A3; NO20000766D0; YU15000A; EP1030949B1; PL340501A1; YU49202B; SK6832000A3; NO20000766L; MY120557A; CZ20001749A3; SK285365B6; AU1159799A; DE69819197D1; DE69819197T2; CN1281822C; CZ297469B6; ATE252668T1

Abstract

The manhole cover, comprising a supporting frame (1) and lid (2), has the underside of the lid made with corner blocks which have flat (11A-11D; 12A - 12D) or sloping (13C, 13D) sides to engage with the surfaces of matching recesses (6A - 6D) in the corners of the frame. The corner blocks on one side of the lid are rectangular in shape, while those on the other have sloping surfaces which wedge into the frame recesses.

Description

La présente invention est relative à un dispositif de voirie du type comprenant deux pièces principales ayant en plan une forme générale carrée ou rectangulaire, à savoir un cadre fixe destiné à être scellé dans le sol et un élément de recouvrement, notamment un tampon ou une grille, supporté par ce cadre qui, dans les conditions d'installation, présente deux surfaces d'appui horizontales disposées à proximité de deux coins adjacents et deux surfaces d'appui en pente situées à proximité des deux autres coins du cadre, ces quatre surfaces d'appui étant adaptées pour coopérer avec des surfaces d'appui complémentaires solidaires de la face inférieure de l'élément de recouvrement. The present invention relates to a road device of the type comprising two main parts having in plan a generally square or rectangular shape, namely a fixed frame intended to be sealed in the ground and a covering element, in particular a buffer or a grid. , supported by this frame which, under the installation conditions, has two horizontal bearing surfaces arranged near two adjacent corners and two sloping bearing surfaces located near the other two corners of the frame, these four surfaces 'support being adapted to cooperate with complementary support surfaces integral with the underside of the covering element.

L'invention s'applique notamment aux dispositifs de fermeture de cheminées de visite ou d'inspection d'un réseau d'eau tels que les regards de chaussée ou les regards de trottoirs, ou aux dispositifs de fermeture de fosses techniques permettant l'accès à un réseau souterrain de câbles de télécommunication, télévision ou autre. Elle s'applique également aux dispositifs de couronnement de bouches d'égout tels que les grilles de voirie. The invention applies in particular to devices for closing inspection or inspection chimneys of a water network such as manholes or sidewalk manholes, or to devices for closing technical ditches allowing access to an underground network of telecommunications, television or other cables. It also applies to devices for crowning manholes such as grilles.

Un dispositif de voirie de ce type est connu du document DE-1104447 où les deux surfaces d'appui en pente sont inclinées vers le bas et inclinées l'une vers l'autre. A road system of this type is known from document DE-1104447 where the two sloping bearing surfaces are inclined downward and inclined towards one another.

Dans cette configuration, le tampon n'est en équilibre stable sur son cadre support que lorsqu'il est soumis à son seul poids ou lorsqu'il est soumis à une charge verticale qui s'exerce à l'intérieur d'un triangle d'équilibre défini approximativement par les deux coins où se situent les appuis horizontaux et par le milieu du côté opposé.In this configuration, the buffer is in stable equilibrium on its support frame only when it is subjected to its sole weight or when it is subjected to a vertical load which is exerted inside a triangle of equilibrium defined approximately by the two corners where the horizontal supports are located and by the middle of the opposite side.

Par contre, dès qu'une charge est appliquée en dehors de ce triangle d'équilibre, notamment lors du passage d'un piéton, d'un cycliste ou autre, le tampon se soulève au niveau de l'appui en pente le plus éloigné du point d'application de la charge ; ayant perdu le contact avec le cadre à cet endroit, le tampon ne repose alors plus sur le cadre que par les deux appuis horizontaux et l'autre appui en pente. On the other hand, as soon as a load is applied outside this equilibrium triangle, in particular during the passage of a pedestrian, a cyclist or the like, the buffer is raised at the level of the most distant slope support the point of application of the load; having lost contact with the frame at this point, the buffer then no longer rests on the frame except by the two horizontal supports and the other inclined support.

Il en résulte un déséquilibre du tampon qui occasionne un boitement, le tampon cognant alors contre le cadre lors du passage de piétons ou véhicules et générant ainsi un bruit indésirable. This results in an imbalance of the buffer which causes limping, the buffer then banging against the frame during the passage of pedestrians or vehicles and thus generating an undesirable noise.

La présente invention a donc pour but de s'affranchir de ces inconvénients et de faire en sorte que, quel que soit le point d'application de la charge sur l'élément de recouvrement, ce dernier repose toujours sur les quatre surfaces d'appui du cadre, ceci de manière à empêcher tout phénomène de boitement. The present invention therefore aims to overcome these drawbacks and to ensure that, whatever the point of application of the load on the covering element, the latter always rests on the four bearing surfaces of the frame, this so as to prevent any limping phenomenon.

A cet effet, l'invention a pour objet un dispositif de voirie du type précité où les surfaces d'appui en pente sont inclinées vers le bas en direction des surfaces d'appui horizontales et où le cadre est pourvu, à proximité de chaque surface d'appui en pente, d'une saillie intérieure présentant, en regard de la surface d'appui en pente correspondante, une surface latérale de contre-appui qui en plan est orientée obliquement par rapport à la face latérale du cadre adjacente aux deux surfaces d'appui en pente, les deux surfaces de contre-appui s'étendant vers l'intérieur du cadre suivant des directions qui convergent et étant destinées à coopérer avec des surfaces de contreappui complémentaires solidaires de l'élément de recouvrement. To this end, the subject of the invention is a road device of the aforementioned type where the sloping bearing surfaces are inclined downward towards the horizontal bearing surfaces and where the frame is provided, near each surface. inclined bearing, of an internal projection having, opposite the corresponding inclined bearing surface, a lateral abutment surface which in plan is oriented obliquely with respect to the lateral face of the frame adjacent to the two surfaces inclined support, the two counter-support surfaces extending towards the inside of the frame in directions which converge and being intended to cooperate with complementary counter-support surfaces integral with the covering element.

Le dispositif de voirie suivant l'invention peut comporter une ou plusieurs des caractéristiques suivantes
- les surfaces d'appui en pente du cadre et les
surfaces d'appui en pente coopérantes de l'élément
de recouvrement ont une inclinaison commune,
comprise entre 15" et 450 environ par rapport à la
verticale
- les surfaces de contre-appui du cadre sont
disposées de manière symétrique par rapport au plan
médian perpendiculaire à la face latérale du cadre
adjacente aux deux surfaces d'appui en pente
- les surfaces de contre-appui du cadre et les
surfaces de contre-appui de l'élément de
recouvrement sont sensiblement verticales
- les surfaces de contre-appui du cadre sont
inclinées vers le bas en surplomb, l'angle
d'inclinaison par rapport à la verticale étant
inférieur ou égal à celui des surfaces d'appui en
pente
- chacune des deux surfaces de contre-appui de
l'élément de recouvrement forme la face latérale
intérieure d'un relief d'appui solidaire de la face
inférieure de l'élément de recouvrement, la face
latérale extérieure dudit relief d'appui
constituant une surface d'appui en pente destinée à
coopérer avec la surface d'appui en pente conjuguée
du cadre
- les surfaces de contre-appui du cadre s 'étendent
intérieurement en direction de la face latérale du
cadre adjacente aux deux surfaces d'appui en pente
et forment avec celle-ci, en section horizontale,
un angle compris entre 10 et 300 environ.The road system according to the invention may include one or more of the following characteristics
- the sloping support surfaces of the frame and the
cooperating sloping bearing surfaces of the element
overlap have a common tilt,
between 15 "and 450 approximately compared to the
vertical
- the counter-bearing surfaces of the frame are
arranged symmetrically to the plane
median perpendicular to the lateral face of the frame
adjacent to the two sloping bearing surfaces
- the counter-bearing surfaces of the frame and the
counter support surfaces of the element
overlap are substantially vertical
- the counter-bearing surfaces of the frame are
tilted down overhanging, the angle
tilt relative to the vertical being
less than or equal to that of the bearing surfaces in
slope
- each of the two abutment surfaces of
the covering element forms the lateral face
interior of a relief relief integral with the face
bottom of the cover, the face
lateral lateral of said relief relief
constituting a sloping bearing surface intended for
cooperate with the mating slope support surface
of the frame
- the counter-bearing surfaces of the frame extend
internally towards the lateral face of the
frame adjacent to the two sloping bearing surfaces
and form with it, in horizontal section,
an angle of between 10 and 300 approximately.

L'invention a également pour objets un cadre de support et un élément de recouvrement, notamment une grille ou un tampon, pour un dispositif de voirie tel que défini ci-dessus. The subject of the invention is also a support frame and a covering element, in particular a grid or a pad, for a roadway device as defined above.

D'autres caractéristiques et avantages apparaîtront à la lecture de la description qui va suivre, donnée uniquement à titre d'exemple et faite en se référant aux dessins annexés, sur lesquels
- la Fig. 1 représente schématiquement, en
perspective et avant assemblage, les deux pièces
principales d'un dispositif de voirie conforme à l'invention ;
- la Fig. 2 est une vue en coupe, selon la ligne
II-II de la Fig. 1, du dispositif de voirie après
assemblage des deux pièces principales.Other characteristics and advantages will appear on reading the description which follows, given solely by way of example and made with reference to the appended drawings, in which
- Fig. 1 schematically represents, in
perspective and before assembly, the two pieces
main of a road device according to the invention;
- Fig. 2 is a sectional view along the line
II-II of FIG. 1, of the road system after
assembly of the two main parts.

Le dispositif de voirie représenté schématiquement sur les Fig. 1 et 2 est par exemple une trappe de fosse qui, installée sur la chaussée (non représentée) ou sur une surface comparable, recouvre une chambre technique d'accès à un réseau souterrain de câbles ou analogue, la trappe assurant la fermeture de cette chambre. The road system shown schematically in FIGS. 1 and 2 is for example a pit hatch which, installed on the floor (not shown) or on a comparable surface, covers a technical chamber for access to an underground network of cables or the like, the hatch ensuring the closure of this chamber .

Ce dispositif se compose de deux pièces principales, notamment en fonte ductile, à savoir un cadre support 1 fixe et un tampon 2 amovible qui constitue un élément de recouvrement du cadre. This device consists of two main parts, in particular of ductile iron, namely a fixed support frame 1 and a removable pad 2 which constitutes a covering element of the frame.

Pour faciliter la compréhension de l'invention, les deux pièces 1, 2 sont représentées désassemblées sur la
Fig. 1, dans une position où le tampon 2 est prêt à être monté sur son cadre support 1.To facilitate understanding of the invention, the two parts 1, 2 are shown disassembled on the
Fig. 1, in a position where the pad 2 is ready to be mounted on its support frame 1.

La cadre 1 a en plan une forme générale carrée ou rectangulaire et présente une jupe verticale 3 munie à sa base d'une semelle périphérique (non représentée) destinée à permettre le scellement du cadre dans le sol ou sur une structure support telle que du béton par exemple. The frame 1 has in plan a generally square or rectangular shape and has a vertical skirt 3 provided at its base with a peripheral sole (not shown) intended to allow the sealing of the frame in the ground or on a support structure such as concrete for example.

Deux coins adjacents 4A, 4B du cadre 1 sont équipés chacun d'un relief d'appui 5A, 5B à portée supérieure parallèle au plan du cadre, définissant ainsi deux surfaces d'appui horizontales 6A, 6B. Celles-ci sont coplanaires et se situent à peu près à mi-hauteur de la jupe 3. Two adjacent corners 4A, 4B of the frame 1 are each equipped with a support relief 5A, 5B with a higher reach parallel to the plane of the frame, thus defining two horizontal support surfaces 6A, 6B. These are coplanar and are located approximately halfway up the skirt 3.

Les deux autres coins 4C, 4D du cadre sont équipés chacun d'un relief d'appui 5C, 5D à portée supérieure s'étendant, depuis le sommet de la jupe 3, vers la base du cadre et ce en direction du relief d'appui horizontal 5B, 5A situé en vis-à-vis, définissant ainsi deux surfaces d'appui en pente 6C, 6D ; celles-ci sont coplanaires et réalisent avec la verticale un angle a compris entre 15 et 45" environ, et de préférence compris entre 20 et 350. The other two corners 4C, 4D of the frame are each equipped with a relief relief 5C, 5D with a higher reach extending, from the top of the skirt 3, towards the base of the frame and this in the direction of the relief of horizontal support 5B, 5A located opposite, thus defining two sloping support surfaces 6C, 6D; these are coplanar and form an angle α between 15 and 45 "approximately, and preferably between 20 and 350, with the vertical.

A proximité de chaque relief d'appui 5C, 5D, le cadre 1 est muni intérieurement d'une saillie 7C, 7D qui s'étend, en hauteur, depuis la base du cadre jusqu'aux trois-quarts environ de la jupe 3 du cadre et qui, en plan, s'étend horizontalement dans une direction sensiblement parallèle à la face latérale 8 du cadre adjacente aux deux reliefs à surface d'appui 6C, 6D en pente, chacune des deux saillies 7C, 7D étant solidaire d'un côté du cadre perpendiculaire à ladite face latérale 8. Near each support relief 5C, 5D, the frame 1 is internally provided with a projection 7C, 7D which extends, in height, from the base of the frame to about three-quarters of the skirt 3 of the frame and which, in plan, extends horizontally in a direction substantially parallel to the lateral face 8 of the frame adjacent to the two reliefs with a sloping bearing surface 6C, 6D, each of the two projections 7C, 7D being integral with a side of the frame perpendicular to said lateral face 8.

Chacune des deux saillies 7C, 7D présente en outre, en regard de la surface d'appui en pente 6C, 6D correspondante, une surface latérale de contre-appui 9C, 9D qui, dans l'exemple décrit, est plane est sensiblement verticale (à la dépouille près) ; cette surface de contreappui pourrait également être en contre-dépouille, l'angle d' inclinaison par rapport à la verticale étant alors inférieur ou égal à l'angle a d'inclinaison des surfaces d'appui en pente 6C, 6D. Each of the two projections 7C, 7D further has, opposite the corresponding sloping bearing surface 6C, 6D, a lateral counter-bearing surface 9C, 9D which, in the example described, is planar is substantially vertical ( except for the body); this counter-pressing surface could also be undercut, the angle of inclination relative to the vertical then being less than or equal to the angle a of inclination of the inclined bearing surfaces 6C, 6D.

Les deux surfaces de contre-appui 9C, 9D sont disposées symétriquement par rapport au plan vertical médian perpendiculaire à la face latérale 8 du cadre, qui forme plus généralement un plan de symétrie du cadre, et chacune d'entre elles est orientée obliquement par rapport au côté du cadre dont la saillie correspondante 7C, 7D est solidaire ; chaque surface de contre-appui 9C, 9D est donc également orientée obliquement par rapport à la face latérale 8 du cadre et réalise par rapport à la surface d'appui en pente 6C, 6D située en regard, dans un plan horizontal, un angle ss qui est compris entre 10 et 300 environ, et de préférence compris entre 15 et 250. Les deux surfaces de contre-appui 9C, 9D sont donc dirigées vers la face latérale 8 du cadre et définissant chacune avec la surface d'appui en pente 6C, 6D en regard, en section horizontale, un profil en V ouvert vers l'extérieur du cadre. The two counter-bearing surfaces 9C, 9D are arranged symmetrically with respect to the median vertical plane perpendicular to the lateral face 8 of the frame, which more generally forms a plane of symmetry of the frame, and each of them is oriented obliquely with respect to at the side of the frame of which the corresponding projection 7C, 7D is integral; each counter-bearing surface 9C, 9D is therefore also oriented obliquely with respect to the lateral face 8 of the frame and produces with respect to the sloping bearing surface 6C, 6D situated opposite, in a horizontal plane, an angle ss which is between 10 and 300 approximately, and preferably between 15 and 250. The two counter-bearing surfaces 9C, 9D are therefore directed towards the lateral face 8 of the frame and each defining with the sloping bearing surface 6C , 6D facing, in horizontal section, a V-shaped profile open towards the outside of the frame.

L'intérêt de ces deux surfaces de contre-appui 9C, 9D sera expliqué par la suite. The advantage of these two abutment surfaces 9C, 9D will be explained below.

Le tampon 2 comporte essentiellement un voile plan 10 de forme générale carrée ou rectangulaire correspondant à celle du cadre 1, et de dimensions légèrement inférieures aux dimensions intérieures de la jupe 3 du cadre. The pad 2 essentially comprises a flat veil 10 of generally square or rectangular shape corresponding to that of the frame 1, and of dimensions slightly smaller than the interior dimensions of the skirt 3 of the frame.

De la même manière que pour le cadre 1, le tampon 2 est muni, dans ses coins, de quatre reliefs d'appui llA, llB, llC, llD solidaires de la face inférieure du voile 10 et destinés à coopérer avec les quatre reliefs d'appui correspondants 5A, 5B, 5C, 5D du cadre 1. In the same way as for the frame 1, the pad 2 is provided, in its corners, with four relief reliefs llA, llB, llC, llD integral with the underside of the web 10 and intended to cooperate with the four reliefs d '' corresponding support 5A, 5B, 5C, 5D of frame 1.

La hauteur des reliefs d'appui du tampon 2 est telle que, lorsque le tampon repose sur son cadre support 1, la face supérieure du voile 10 du tampon affleure la tranche supérieure de la jupe 3 du cadre. The height of the support reliefs of the pad 2 is such that, when the pad rests on its support frame 1, the upper face of the web 10 of the pad is flush with the upper edge of the skirt 3 of the frame.

Deux reliefs d'appui llA, 11B adjacents du tampon 2 présentent ainsi chacun une surface d'appui horizontale 12A, 12B destinée à venir en contact avec la surface d'appui horizontale complémentaire 6A, 6B du cadre, tandis que les deux autres reliefs d'appui llC, lîD du tampon 2 présentent chacun une surface d'appui en pente 12C, 12D destinée à prendre appui sur la surface d'appui en pente correspondante 6C, 6D au niveau du cadre 1. Les surfaces d'appui en pente 12C, 12D du tampon constituent la face latérale extérieure des reliefs d'appui respectifs 11C, llD ; elles sont inclinées vers le bas en direction des appuis horizontaux 11B, lIA situés à l'opposé, et réalisent par rapport à la verticale un angle correspondant à l'angle d'inclinaison a des surfaces d'appui 6C, 6D du cadre. Two support reliefs llA, 11B adjacent to the buffer 2 thus each have a horizontal support surface 12A, 12B intended to come into contact with the complementary horizontal support surface 6A, 6B of the frame, while the other two reliefs d 'support llC, lîD of the buffer 2 each have a sloping bearing surface 12C, 12D intended to bear on the corresponding sloping bearing surface 6C, 6D at the level of the frame 1. The sloping bearing surfaces 12C , 12D of the buffer constitute the outer lateral face of the respective support reliefs 11C, 11D; they are inclined downwards in the direction of the horizontal supports 11B, IIa located opposite, and produce with respect to the vertical an angle corresponding to the angle of inclination to the bearing surfaces 6C, 6D of the frame.

La face latérale intérieure de chaque relief d'appui llC, llD du tampon 2, c'est-à-dire la face dirigée vers la surface d'appui horizontale 12B, 12A située en visà-vis, forme une surface de contre-appui 13C, 13D destinée à coopérer avec la surface de contre-appui conjuguée 9C, 9D du cadre 1. Les deux surfaces de contre-appui 13C, 13D du tampon sont donc, dans l'exemple décrit, des surfaces planes et sensiblement verticales ; elles sont orientées obliquement vers la face latérale du tampon adjacente aux deux reliefs d'appui llC, îîD et réalisent là encore avec cette face latérale, en section horizontale, un angle correspondant à l'angle Q d'obliquité des surfaces de contre-appui 9C, 9D du cadre. The internal lateral face of each support relief 11C, 11D of the pad 2, that is to say the face directed towards the horizontal support surface 12B, 12A situated opposite, forms a counter-support surface 13C, 13D intended to cooperate with the mating abutment surface 9C, 9D of the frame 1. The two abutment surfaces 13C, 13D of the pad are therefore, in the example described, flat and substantially vertical surfaces; they are oriented obliquely towards the lateral face of the pad adjacent to the two support reliefs llC, îîD and there again make with this lateral face, in horizontal section, an angle corresponding to the angle Q of obliquity of the abutment surfaces 9C, 9D of the frame.

Cet agencement particulier, comprenant d'un côté du dispositif des surfaces d'appui en pente coopérantes inclinées vers le bas en direction du côté opposé où se trouvent des surfaces d'appui horizontales, les surfaces d'appui en pente étant associées à des surfaces de contreappui complémentaires qui sont montées en opposition au niveau de chacune des pièces principales 1, 2 du dispositif, conduit ainsi à un système d'appui statique en quatre points ; dans ce système, le tampon 2 repose simultanément par ses quatre surfaces d'appui 12A, 12B, 12C, 12D sur les quatre surfaces d'appui associées 6A, 6B, 6C, 6D du cadre 1, et ce notamment sous l'action d'une charge s'exerçant sur le tampon en un point quelconque du quadrilatère délimité par les quatre reliefs d'appui llA, 11B, llC, llD situés aux extrémités du tampon. This particular arrangement, comprising on one side of the device cooperating inclined bearing surfaces inclined downward towards the opposite side where there are horizontal bearing surfaces, the inclined bearing surfaces being associated with surfaces complementary counter-supports which are mounted in opposition at the level of each of the main parts 1, 2 of the device, thus leads to a static support system at four points; in this system, the pad 2 rests simultaneously by its four bearing surfaces 12A, 12B, 12C, 12D on the four associated bearing surfaces 6A, 6B, 6C, 6D of the frame 1, and this in particular under the action of 'A load exerted on the pad at any point of the quadrilateral defined by the four relief reliefs llA, 11B, llC, llD located at the ends of the pad.

En effet, le fonctionnement de ce système est tel que, sous l'action d'une force extérieure verticale appliquée en un point quelconque du tampon, celui-ci est tout d'abord amené en contact avec trois des quatre appuis du cadre l, dont les deux reliefs d'appui à portée horizontale 6A, 6B et l'un des deux reliefs d'appui à portée inclinée 6C, 6D, à savoir celui qui est situé au plus près du point d'application de la charge. La force verticale appliquée au tampon 2, dirigée vers le bas, génère ainsi initialement trois réactions opposées du cadre 1. Deux de ces réactions, issues des reliefs d'appui à portée horizontale 6A, 6B, sont verticales et dirigées vers le haut. La troisième réaction, perpendiculaire à la pente du relief d'appui incliné sollicité en premier, présente une composante horizontale dirigée vers l'intérieur du cadre, et une composante verticale orientée vers le haut. Cette composante horizontale induit alors la participation de la surface verticale de contre-appui située en regard, ce qui se traduit par une réaction horizontale perpendiculaire à ladite surface de contreappui. Indeed, the functioning of this system is such that, under the action of a vertical external force applied at any point of the pad, the latter is first brought into contact with three of the four supports of the frame l, of which the two relief reliefs with horizontal reach 6A, 6B and one of the two relief reliefs with inclined reach 6C, 6D, namely that which is located closest to the point of application of the load. The vertical force applied to the pad 2, directed downwards, thus initially generates three opposite reactions of the frame 1. Two of these reactions, originating from the relief reliefs with horizontal reach 6A, 6B, are vertical and directed upwards. The third reaction, perpendicular to the slope of the inclined support relief requested first, has a horizontal component directed towards the inside of the frame, and a vertical component oriented upwards. This horizontal component then induces the participation of the vertical abutment surface located opposite, which results in a horizontal reaction perpendicular to said counter-abutment surface.

La réaction résultante au niveau de ce premier couple formé par la surface d'appui en pente initialement sollicitée et la surface de contre-appui qui lui est associée, conduit alors à un léger déplacement du tampon 2, dans le plan de projection horizontale, vers l'extérieur du profil en V formé par ce premier couple appui/contre-appui, et ce jusqu'à provoquer le contact avec le second couple appui/contre-appui situé dans le quatrième coin du cadre, ce second couple étant constitué par la surface d'appui en pente non sollicitée initialement et par la surface de contre-appui qui lui est associée. The resulting reaction at the level of this first pair formed by the initially stressed inclined bearing surface and the counter-bearing surface which is associated with it, then leads to a slight displacement of the pad 2, in the horizontal projection plane, towards the exterior of the V-shaped profile formed by this first pair of support / counter-support, and this until causing contact with the second couple of support / counter-support located in the fourth corner of the frame, this second couple being constituted by the sloping bearing surface not initially requested and by the counter-bearing surface which is associated with it.

On aboutit ainsi à une situation d'équilibre stable où le tampon 2 repose par ses quatre reliefs d'appui llA, 11B, llC, llD sur les quatre appuis correspondants SA, 5B, 5C, 5D du cadre 1. This results in a stable equilibrium situation where the buffer 2 rests by its four relief reliefs llA, 11B, llC, llD on the four corresponding supports SA, 5B, 5C, 5D of the frame 1.

Dans cette position d'équilibre, la résultante horizontale des réactions d'appui du tampon au niveau du premier couple appui/contre-appui du cadre est compensée par la résultante horizontale au niveau du second couple appui/contre-appui du cadre. D'autre part, la force verticale appliquée au tampon 2 est équilibrée par les réactions verticales au niveau des deux appuis à surface horizontale 6A, 6B du cadre et par les composantes verticales des réactions d'appui du tampon au niveau des deux surfaces d'appui en pente 6C, 6D du cadre. In this equilibrium position, the horizontal result of the buffer support reactions at the level of the first support / counter-support couple of the frame is compensated by the horizontal result at the level of the second support / support-couple of the frame. On the other hand, the vertical force applied to the pad 2 is balanced by the vertical reactions at the two supports with horizontal surface 6A, 6B of the frame and by the vertical components of the support reactions of the pad at the two surfaces of slope support 6C, 6D of the frame.

L'état de stabilité obtenu empêche par conséquent tout phénomène de boitement du tampon. The state of stability obtained consequently prevents any phenomenon of lameness of the tampon.

De plus, le mode de réalisation préférentiel qui vient d'être décrit assure non seulement la stabilité du tampon lorsque celui-ci est soumis à une charge verticale, mais permet également de s'opposer à tout déplacement horizontal du tampon lorsque ce dernier est soumis à des effets tangentiels dus notamment au freinage ou à l'accélération d'un véhicule. In addition, the preferred embodiment which has just been described not only ensures the stability of the tampon when it is subjected to a vertical load, but also makes it possible to oppose any horizontal displacement of the tampon when the latter is subjected tangential effects due in particular to the braking or acceleration of a vehicle.

En effet, lorsque le tampon 2 est soumis à l'action d'une force horizontale dirigée perpendiculairement à la face latérale 8 du cadre adjacente aux deux reliefs d'appui en pente 5C, 5D, la stabilité du tampon 2 est assurée, en fonction de l'orientation de cette force, soit par la butée des deux surfaces de contre-appui 13C, 13D du tampon contre les surfaces de contre-appui 9C, 9D conjuguées du cadre, soit par la butée des deux reliefs d'appui llC, llD du tampon contre les reliefs d'appui en pente 5C, 5D correspondants du cadre. Indeed, when the pad 2 is subjected to the action of a horizontal force directed perpendicularly to the lateral face 8 of the frame adjacent to the two sloping bearing reliefs 5C, 5D, the stability of the pad 2 is ensured, depending the orientation of this force, either by the abutment of the two abutment surfaces 13C, 13D of the pad against the abutment surfaces 9C, 9D combined with the frame, or by the abutment of the two relief reliefs llC, llD of the buffer against the slope relief reliefs 5C, 5D corresponding to the frame.

Dans ce dernier cas, l'angle d'inclinaison a est suffisamment prononcé pour garantir le maintien du contact entre les surfaces inclinées 6C, 6D du cadre et les surfaces inclinées associées 12C, 12D du tampon, empêchant ainsi tout déplacement horizontal du tampon 2. In the latter case, the angle of inclination a is sufficiently pronounced to guarantee the maintenance of contact between the inclined surfaces 6C, 6D of the frame and the associated inclined surfaces 12C, 12D of the pad, thus preventing any horizontal displacement of the pad 2.

Maintenant, dans le cas le plus critique, lorsque la force horizontale appliquée au tampon 2 est dirigée parallèlement à la face latérale 8 du cadre, l'un des deux couples appui/contre-appui du cadre 1 est obligatoirement sollicité par le relief d'appui llC, lîD correspondant du tampon 2, tandis que seule la surface d'appui en pente de l'autre couple appui/contre-appui du cadre est sollicitée. Now, in the most critical case, when the horizontal force applied to the pad 2 is directed parallel to the lateral face 8 of the frame, one of the two pairs of support / counter-support of the frame 1 is necessarily requested by the relief of support llC, corresponding lîD of buffer 2, while only the sloping support surface of the other support / support couple of the frame is stressed.

La force horizontale appliquée au tampon est alors équilibrée par la résultante des réactions horizontales s'exerçant perpendiculairement à la surface d'appui en pente et perpendiculairement à la surface de contre-appui oblique associée du couple appui/contre-appui sollicité, ainsi que par la réaction horizontale s' exerçant perpendiculairement à la surface d'appui en pente sollicitée au niveau de l'autre couple appui/contre-appui. The horizontal force applied to the pad is then balanced by the result of the horizontal reactions exerted perpendicular to the sloping support surface and perpendicular to the oblique counter-support surface associated with the requested support / counter-support couple, as well as by the horizontal reaction being exerted perpendicularly to the inclined support surface requested at the level of the other support / counter-couple.

On aboutit donc là encore à un équilibre stable où le tampon 2 repose par ses quatre reliefs d'appui llA, 11B, llC, llD sur les quatre appuis correspondant 5A, 5B, 5C, 5D du cadre 1. Here again, therefore, there is a stable equilibrium where the buffer 2 rests by its four relief reliefs llA, 11B, llC, llD on the four corresponding supports 5A, 5B, 5C, 5D of the frame 1.

La solution selon l'invention permet par conséquent, de manière simple et économique, de conserver toujours un appui en quatre points du tampon sur son cadre support, empêchant ainsi tout phénomène de boitement. The solution according to the invention therefore makes it possible, in a simple and economical manner, to always maintain a support at four points of the tampon on its support frame, thus preventing any phenomenon of limping.

Claims

1.- Road system of the type comprising two main parts (1, 2) having in plan a generally square or rectangular shape, namely a fixed frame (1) intended to be sealed in the ground and a covering element (2) supported by this frame (1) which, under installation conditions, has two horizontal bearing surfaces (6A, 6B) arranged near two adjacent corners (4A, 4B) and two sloping bearing surfaces (6C , 6D) located near the two other corners (4C, 4D) of the frame, these four bearing surfaces (6A, 6B, 6C, 6D) being adapted to cooperate with complementary bearing surfaces (12A, 12B, 12C , 12D) integral with the underside of the covering element (2), characterized in that the sloping bearing surfaces (6C, 6D, 12C, 12D) are inclined downward towards the bearing surfaces horizontal (6B, 6A, 12B, 12A) and in that the frame (1) is provided, near each sloping bearing surface (oC, 6D), an inner projection (7C, 7D) having, opposite the corresponding sloping bearing surface (6C, 6D), a lateral abutment surface (9C, 9D) which in plan is oriented obliquely to the lateral face (8) of the frame adjacent to the two sloping bearing surfaces (6C, 6D), the two abutment surfaces (9C, 9D) extending towards the interior of the frame in directions which converge and being intended to cooperate with complementary counter-support surfaces (13C, 13D) integral with the covering element (2).

2.- Road system according to claim 1, characterized in that the sloping bearing surfaces (6C, 6D) of the frame (1) and the cooperating sloping bearing surfaces (12C, 12D) of the element overlap (2) have a common inclination, between 15 and 45 "approximately with respect to the vertical.

3.- Road system according to claim 1 or 2, characterized in that the counter-pressing surfaces (9C, 9D) of the frame (1) are arranged symmetrically with respect to the median plane perpendicular to the lateral face (8) of the frame adjacent to the two sloping bearing surfaces (6C, 6D).

4.- Road system according to any one of claims 1 to 3, characterized in that the counter-bearing surfaces (9C, 9D) of the frame (1) and the counter-bearing surfaces (13C, 13D) of the covering element (2) are substantially vertical.

5.- Road system according to any one of claims 1 to 3, characterized in that the abutment surfaces (9C, 9D) of the frame (1) are inclined downwardly overhanging, the angle of inclination relative to the vertical being less than or equal to that (a) of the sloping bearing surfaces (6C, 6D).

6.- Road system according to any one of claims l to 5, characterized in that each of the two abutment surfaces (13C, 13D) of the covering element (2) forms the inner lateral face of a relief relief (llC, llD) integral with the underside of the covering element, the external lateral face of said support relief (11C, llD) constituting a sloping support surface (12C, 12D) intended to cooperate with the sloping bearing surface (6C, 6D) combined with the frame (1).

7.- Road system according to any one of claims 1 to 6, characterized in that the abutment surfaces (9C, 9D) of the frame (1) extend internally in the direction of the side face (8) of the frame adjacent to the two sloping bearing surfaces (6C, 6D) and form therewith, in horizontal section, an angle (ss) of between 10 and 300 approximately.

8.- Support frame (1) for a road system according to any one of claims 1 to 7.

9.- covering element (2), in particular a grid or a buffer, for a roadway device according to any one of claims 1 to 7.