FR2766775A1 - Structure de recouvrement d'un module a sac gonflable notamment pour panneau de porte de vehicule automobile - Google Patents
Structure de recouvrement d'un module a sac gonflable notamment pour panneau de porte de vehicule automobile Download PDFInfo
- Publication number
- FR2766775A1 FR2766775A1 FR9709652A FR9709652A FR2766775A1 FR 2766775 A1 FR2766775 A1 FR 2766775A1 FR 9709652 A FR9709652 A FR 9709652A FR 9709652 A FR9709652 A FR 9709652A FR 2766775 A1 FR2766775 A1 FR 2766775A1
- Authority
- FR
- France
- Prior art keywords
- cover
- coating
- covering
- structure according
- edge portion
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
- B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
- B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
- B60R21/20—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components
- B60R21/215—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components characterised by the covers for the inflatable member
- B60R21/2165—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components characterised by the covers for the inflatable member characterised by a tear line for defining a deployment opening
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
- B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
- B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
- B60R21/20—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components
- B60R21/21—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components in vehicle side panels, e.g. doors
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Air Bags (AREA)
Abstract
Cette structure de recouvrement d'un module à sac gonflable notamment pour panneau de porte de véhicule automobile, du type comportant un logement (7) de réception du module à sac gonflable (8), un couvercle (11) d'obturation de ce logement, muni d'au moins une ligne de rupture préférentielle (13) lors du gonflage du sac et un revêtement (3) d'habillage de ce couvercle, est caractérisée en ce que ladite au moins une ligne de rupture préférentielle (13) du couvercle est ménagée au niveau du fond d'une gorge (14) de celui-ci, adaptée pour recevoir au moins une portion de bord correspondante (4a, 5a) du revêtement.
Description
La presente invention concerne une structure de recouvrement d'un module à sac gonflable notamment pour panneau de porte de véhicule automobile.
On connaît dejà dans l'état de la technique, des structures de recouvrement de modules à sac gonflable qui sont intégrés par exemple dans les portes des véhicules automobiles pour protéger les utilisateurs en cas de choc.
De façon classique, ces structures de recouvrement comportent un logement de réception du module à sac gonflable, un couvercle d'obturation de ce logement muni d'au moins une ligne de rupture préférentielle de celui-ci lors du gonflage du sac et un revêtement d'habillage de ce couvercle.
Un exemple de réalisation d'une telle structure est decrit dans le document GB-A-2 298 169.
De telles structures sont également utilisées pour recouvrir des modules à sac gonflable implantés dans d'autres emplacements du vehicule, tels que par exemple la planche de bord de celui-ci.
Pour diverses raisons notamment esthétiques, on souhaite realiser le revêtement de ces pièces en utilisant une matière textile.
Or, on sait que de telles matières sont extrêmement résistantes au déchirement et l'on conçoit que ceci constitue une gêne importante pour le déploiement du sac, compromettant ainsi la sécurité des utilisateurs embarqués à bord du véhicule.
Pour tenter de résoudre ces problèmes, le document mentionné précédemment propose de prevoir au niveau de la ligne de rupture préférentielle du couvercle, une ligne de déchirure du revêtement sur laquelle est fixé un element de masquage et/ou de décoration. Un organe de decoupe peut également être prévu sur le couvercle pour faciliter le déchirement de ce revêtement à ce niveau.
On conçoit cependant que cette structure présente un certain nombre d'inconvénients notamment au niveau de la complexité de sa réalisation et de la dégradation de l'esthétique du revêtement.
Le but de l'invention est donc de résoudre ces problèmes.
A cet effet, l'invention a pour objet une structure de recouvrement d'un module à sac gonflable notamment pour panneau de porte de véhicule automobile, du type comportant un logement de reception du module à sac gonflable, un couvercle d'obturation de ce logement, muni d'au moins une ligne de rupture préférentielle lors du gonflage du sac et un revêtement d'habillage de ce couvercle, caractérisée en ce que ladite au moins une ligne de rupture préférentielle du couvercle est menagee au niveau du fond d'une gorge de celui-ci, adaptée pour recevoir au moins une portion de bord correspondante du revêtement.
L'invention sera mieux comprise à l'aide de la description qui va suivre, donnée uniquement à titre d'exemple et faite en se référant aux dessins annexés, sur lesquels
- la Fig.l représente une vue en perspective d'un panneau de porte de véhicule automobile;
- la Fig.2 représente une vue en coupe d'un premier exemple de réalisation d'une structure de recouvrement selon l'invention;
- la Fig.3 représente une vue en coupe d'un second exemple de réalisation d'une structure de recouvrement selon l'invention;
- la Fig.4 représente une vue en coupe d'un troisième exemple de réalisation d'une structure de recouvrement selon l'invention;
- la Fig.5 représente une vue de face d'une portion d'un panneau de porte obtenu grâce à la structure représentée sur la figure 4; et
- la Fig.6 représente une vue de dessus d'une ligne de rupture préférentielle d'un couvercle entrant dans la constitution d'une structure selon l'invention.
- la Fig.l représente une vue en perspective d'un panneau de porte de véhicule automobile;
- la Fig.2 représente une vue en coupe d'un premier exemple de réalisation d'une structure de recouvrement selon l'invention;
- la Fig.3 représente une vue en coupe d'un second exemple de réalisation d'une structure de recouvrement selon l'invention;
- la Fig.4 représente une vue en coupe d'un troisième exemple de réalisation d'une structure de recouvrement selon l'invention;
- la Fig.5 représente une vue de face d'une portion d'un panneau de porte obtenu grâce à la structure représentée sur la figure 4; et
- la Fig.6 représente une vue de dessus d'une ligne de rupture préférentielle d'un couvercle entrant dans la constitution d'une structure selon l'invention.
Ainsi qu'on peut le voir sur la figure 1, un panneau de porte de véhicule automobile désigne par la référence gé- générale 1, comporte par exemple une portion en forme d'accoudoir, désignée par la référence générale 2.
De façon classique, un tel panneau de porte comporte une structure de support également appelée porteur, sur laquelle est disposé un revêtement.
Dans l'exemple de réalisation représente sur cette figure 1, ce revêtement est désigné par la référence générale 3 et comporte par exemple deux parties 4 et 5 disposées respectivement dans les parties supérieure et inférieure de ce panneau et se rejoignant au niveau d'une ligne de séparation 6 s'étendant d'un bord à l'autre de ce panneau de porte.
On sait que des modules à sac gonflable sont intégrés de plus en plus souvent dans de tels panneaux de porte.
On a représenté sur la figure 2, un premier exemple de réalisation d'une structure de recouvrement d'un tel module à sac gonflable intégre dans un tel panneau de porte.
D'une façon générale, une telle structure comporte un logement 7 de réception d'un module à sac gonflable, designé par la référence generale 8 sur cette figure.
De façon classique, un tel module à sac gonflable comporte par exemple un sac gonflable designé par la référence générale 9 associé à des moyens de génération de gaz de gonflage de celui-ci, constitués par exemple par des moyens pyrotechniques désignes par la référence générale 10 sur cette figure 2.
Le logement 7 de réception du module à sac gonflable comporte un couvercle d'obturation de celui-ci désigné par la référence générale 11.
Le revêtement 3 décrit précédemment en regard de la figure 1, est disposé sur ce couvercle 11 avec ses parties 4 et 5 se rejoignant au niveau de la ligne de séparation 6.
Les bords opposés lia et llb du couvercle 11 comportent des moyens de fixation articulée sur le reste de la structure de support du panneau de porte designee par la ré- férence générale 12 sur cette figure.
I1 va de soi bien entendu que différents modes de réalisation de ces moyens de fixation articulée de ces bords du couvercle sur la structure de support peuvent être envisages.
C'est ainsi par exemple que ces moyens peuvent comporter des crochets d'articulation des bords du couvercle sur le reste de la structure de support ou encore des moyens de fixation associés à des zones de section réduite du couvercle constituant des zones d'articulation de celui-ci sur le reste de la structure de support.
Le couvercle comporte également par exemple dans une partie intermédiaire au moins une ligne de rupture préférentielle lors du gonflage du sac.
Selon l'invention, cette ligne de rupture préférentielle du couvercle qui est désignée par la référence générale 13, est ménagée au niveau du fond d'une gorge 14 du couvercle, adaptée pour recevoir au moins une portion de bord correspondante du revêtement.
Dans l'exemple qui est décrit en regard de cette figure 2, le couvercle comporte une seule gorge 14 de réception des portions de bord périphérique en regard 4a et 5a des parties 4 et 5 du revêtement au niveau de la ligne de séparation 6.
On conçoit alors que ces portions de bord 4a et 5a de ces parties 4 et 5 de revêtement sont maintenues en position dans cette gorge, ce qui permet d'améliorer l'esthéti- que de la ligne de séparation de celles-ci.
Par ailleurs, lors du gonflage du sac, celui-ci vient appuyer sur le couvercle 11. Ce couvercle se rompt alors au niveau de sa ligne de rupture préférentielle 13 pour permettre par exemple aux deux parties llc et lîd de ce couvercle, de part et d'autre de la ligne de rupture 13, de s'escamoter en pivotant autour de leurs moyens d'articulation sur le reste de la structure du panneau de porte.
Les deux parties du couvercle lors de leur déplacement, entraînent les parties correspondantes 4 et 5 du revêtement sans difficulté, dans la mesure où celles-ci ne sont pas reliees l'une à l'autre au niveau de la ligne de separation 6.
Ceci facilite alors le deploiement du sac et permet d'ameliorer la sécurité des utilisateurs embarqués à bord du véhicule, notamment si le revêtement est réalisé en matériau textile.
I1 va de soi bien entendu que d'autres modes de réalisation de cette structure peuvent être envisagés.
C'est ainsi par exemple que sur la figure 3, on reconnaît de façon générale, un autre mode de réalisation d'une structure de recouvrement d'un module à sac gonflable, intégré dans un panneau de porte de véhicule automobile.
Sur cette figure, les mêmes numéros de référence que ceux utilisés sur la figure 2, désignent des pièces analogues ou identiques.
Les différences entre les exemples de réalisation représentés sur la figure 2 et sur la figure 3, résident dans le fait qu'alors que sur la figure 2, les parties 4,5 de revêtement recouvrent la totalité du panneau de porte, sur la figure 3, ces parties de revêtement ne recouvrent qu'une portion de celui-ci autour du module à sac gonflable et dans le fait que le couvercle 11 du module à sac gonflable présente sur cette figure 3, une épaisseur supérieure à celle du couvercle 11 représenté sur la figure 2.
Dans ce cas, des materiaux différents peuvent être utilisés pour réaliser ces couvercles.
On a indique precédemment que le revêtement du panneau de porte pouvait comporter deux parties séparées l'une de l'autre, dont les bords périphériques en regard sont disposés ensemble par exemple dans une gorge du couvercle.
I1 va de soi bien entendu que ce revêtement peut également se présenter sous la forme d'un revêtement en une seule pièce, dans laquelle est pratiquée une entaille ou une ligne de découpe permettant de délimiter dans ce revêtement, de part et d'autre de cette ligne ou entaille, deux bords en regard, à proximité de la ligne de rupture préférentielle du couvercle du module à sac gonflable.
Dans ce cas également, les deux bords correspondants de ce revêtement peuvent être disposés dans une gorge correspondante du couvercle.
Cependant, et comme on peut le voir sur les figures 4 et 5, les bords de ce revêtement, que celui-ci soit réalise en une ou deux parties, c'est-à-dire que les bords soient des bords périphériques de deux parties de revêtement ou les bords d'une ligne de découpe ou d'une entaille de celui-ci, peuvent également être reçus dans des gorges différentes du couvercle du module à sac gonflable.
On reconnaît en effet sur ces figures 4 et 5, un panneau de porte désigné par la référence générale 20.
De façon classique, ce panneau comporte un logement 21 de réception d'un module à sac gonflable désigné par la référence générale 22, et une structure de recouvrement de ce module, désignée par la référence générale 23.
Cette structure de recouvrement comporte un couvercle d'obturation du logement de réception du module à sac gonflable, désigné par la référence générale 24, sur lequel est disposé. un revêtement désigné par la référence générale 25.
De façon classique, les bords opposés du couvercle sont fixés de manière articulée sur le reste de la structure de support du panneau de porte.
De plus, le couvercle 24 comporte par exemple deux gorges désignées par les références générales 26 et 27 sur la figure 4, de réception des bords en regard du revêtement 25. Chaque gorge 26 ou 27 est alors adaptée pour recevoir un bord 25a ou 25b de ce revêtement. Au moins l'une de ces gorges est munie au niveau de son fond, d'une ligne de rupture préférentielle du couvercle lors du déploiement du sac, cette ligne etant désignée par la référence générale 27a, dans la mesure où cette gorge est, dans l'exemple représenté, ménagée au fond de la gorge 27.
On conçoit alors qu'il est possible de réaliser entre ces gorges, un motif de décoration du panneau de porte sur la portion de couvercle apparaissant entre les bords du revêtement.
En effet, les bords correspondants du revêtement et les gorges du couvercle peuvent présenter des profils quelconques qui permettent de laisser apparaître sur le panneau de porte, une portion visible 24a du couvercle sur laquelle peuvent être reproduits des motifs tels que par exemple un motif simulant un aspect visuel quelconque et une indication de la présence d'un module à sac gonflable dans le panneau de porte.
Bien entendu d'autres motifs peuvent être reproduits sur cette portion du couvercle.
Ceci permet d'améliorer encore l'esthétique du panneau de porte.
Bien entendu, differents modes de réalisation de la ligne de rupture préférentielle du couvercle à sac gonflable peuvent être envisagés comme celui représenté sur la figure 6, sur laquelle on peut constater que la ligne de rupture préférentielle 27a comporte par exemple une série de trous régulièrement répartis le long de cette ligne.
I1 va de soi bien entendu que d'autres modes de réalisation de celle-ci peuvent être envisagés.
Le fonctionnement de cette structure est analogue à ce qui a été décrit précédemment en regard des autres figures.
En effet, lors du deploiement du sac gonflable, celui-ci vient appuyer sur le couvercle de manière qu'il se rompe le long de la ligne de rupture préférentielle de ce lui-ci.
Les parties de ce couvercle s'escamotent alors en pivotant autour de leurs moyens d'articulation sur le reste de la structure du panneau de porte pour libérer le passage au sac gonflable.
On conçoit alors que la structure selon l'invention présente un certain nombre d'avantages par rapport aux structures de la l'état de la technique dans la mesure où elle permet d'améliorer l'esthétique de celle-ci tout en etant relativement simple à realiser.
Claims (9)
1. Structure de recouvrement d'un module à sac gonflable notamment pour panneau de porte de véhicule automobile, du type comportant un logement (7;21) de réception du module à sac gonflable (8;22), un couvercle (11;24) d'obturation de ce logement, muni d'au moins une ligne de rupture préférentielle (13;27a) lors du gonflage du sac et un revêtement (3;25) d'habillage de ce couvercle, caractérisée en ce que ladite au moins une ligne de rupture préférentielle (13;27a) du couvercle est ménagée au niveau du fond d'une gorge (14;27) de celui-ci, adaptée pour recevoir au moins une portion de bord correspondante (4a,5a; 25a,25b) du revêtement.
2. Structure selon la revendication 1, caractérisée en ce que la portion de bord du revêtement est une portion de bord périphérique de celui-ci.
3. Structure selon la revendication 1, caractérisée en ce que la portion de bord du revêtement est une portion de bord d'une entaille ou d'une ligne de découpe de celuici.
4. Structure selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que ladite gorge (14) du couvercle (11) est adaptée pour recevoir les deux portions de bord (4a,Sa) en regard du revêtement.
5. Structure selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisée en ce que le couvercle (24) comporte deux gorges (26,27) séparées l'une de l'autre et adaptées pour recevoir chacune une portion de bord (25a,25b) du revêtement.
6. Structure selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que le revêtement est réalisé en une seule partie et en ce que les bords correspondants de celui-ci sont délimités par une entaille ou une ligne de découpe de celui-ci.
7. Structure selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisée en ce que le revêtement (3) comporte deux parties (4,5) et en ce que les portions de bord (4a,5a) du revêtement sont les bords périphériques en regard de ces deux parties de revêtement.
8. Structure selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'une portion (24a) du couvercle (24) est visible entre deux gorges (26,27) de celui-ci et porte des motifs de décoration du panneau de porte.
9. Structure selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que le revêtement est réalisé en matière textile.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR9709652A FR2766775B1 (fr) | 1997-07-29 | 1997-07-29 | Structure de recouvrement d'un module a sac gonflable notamment pour panneau de porte de vehicule automobile |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR9709652A FR2766775B1 (fr) | 1997-07-29 | 1997-07-29 | Structure de recouvrement d'un module a sac gonflable notamment pour panneau de porte de vehicule automobile |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR2766775A1 true FR2766775A1 (fr) | 1999-02-05 |
| FR2766775B1 FR2766775B1 (fr) | 1999-10-22 |
Family
ID=9509769
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR9709652A Expired - Fee Related FR2766775B1 (fr) | 1997-07-29 | 1997-07-29 | Structure de recouvrement d'un module a sac gonflable notamment pour panneau de porte de vehicule automobile |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| FR (1) | FR2766775B1 (fr) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE19921180A1 (de) * | 1999-05-07 | 2000-11-09 | Bayerische Motoren Werke Ag | Türairbag für ein Kraftfahrzeug |
| FR2808743A1 (fr) * | 2000-05-09 | 2001-11-16 | Ecia Equip Composants Ind Auto | Panneau de revetement d'une porte laterale de vehicule, et porte de vehicule equipee de ce panneau |
| FR2808744A1 (fr) * | 2000-05-09 | 2001-11-16 | Ecia Equip Composants Ind Auto | Panneau de revetement d'une porte laterale de vehicule equipe d'un couvercle articulable, et porte de vehicule equipee de ce panneau |
| FR2817519A1 (fr) * | 2000-12-04 | 2002-06-07 | Faurecia Ind | Panneau de porte de vehicule automobile comprenant un dispositif de securite a coussin gonflable, et porte equipee d'un tel panneau |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB2252274A (en) * | 1991-02-01 | 1992-08-05 | Jaguar Cars | A cover for an air bag module |
| US5395668A (en) * | 1990-08-29 | 1995-03-07 | Toyoda Gosei Co., Ltd. | Air bag apparatus |
| US5431435A (en) * | 1994-09-26 | 1995-07-11 | Davidson Textron Inc. | Door panel air bag cover |
| JPH08108818A (ja) * | 1994-10-07 | 1996-04-30 | Toyoda Gosei Co Ltd | エアバッグ装置用ドアトリム |
| GB2298169A (en) * | 1995-02-16 | 1996-08-28 | Daimler Benz Ag | Interior panel for a door with a side impact airbag having a decorative skin backed by a flexible foam and a foam moulding held in a frame. |
-
1997
- 1997-07-29 FR FR9709652A patent/FR2766775B1/fr not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5395668A (en) * | 1990-08-29 | 1995-03-07 | Toyoda Gosei Co., Ltd. | Air bag apparatus |
| GB2252274A (en) * | 1991-02-01 | 1992-08-05 | Jaguar Cars | A cover for an air bag module |
| US5431435A (en) * | 1994-09-26 | 1995-07-11 | Davidson Textron Inc. | Door panel air bag cover |
| JPH08108818A (ja) * | 1994-10-07 | 1996-04-30 | Toyoda Gosei Co Ltd | エアバッグ装置用ドアトリム |
| GB2298169A (en) * | 1995-02-16 | 1996-08-28 | Daimler Benz Ag | Interior panel for a door with a side impact airbag having a decorative skin backed by a flexible foam and a foam moulding held in a frame. |
Non-Patent Citations (1)
| Title |
|---|
| PATENT ABSTRACTS OF JAPAN vol. 096, no. 008 30 August 1996 (1996-08-30) * |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE19921180A1 (de) * | 1999-05-07 | 2000-11-09 | Bayerische Motoren Werke Ag | Türairbag für ein Kraftfahrzeug |
| FR2808743A1 (fr) * | 2000-05-09 | 2001-11-16 | Ecia Equip Composants Ind Auto | Panneau de revetement d'une porte laterale de vehicule, et porte de vehicule equipee de ce panneau |
| FR2808744A1 (fr) * | 2000-05-09 | 2001-11-16 | Ecia Equip Composants Ind Auto | Panneau de revetement d'une porte laterale de vehicule equipe d'un couvercle articulable, et porte de vehicule equipee de ce panneau |
| FR2817519A1 (fr) * | 2000-12-04 | 2002-06-07 | Faurecia Ind | Panneau de porte de vehicule automobile comprenant un dispositif de securite a coussin gonflable, et porte equipee d'un tel panneau |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FR2766775B1 (fr) | 1999-10-22 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP1063111B9 (fr) | Dispositif de fermeture d'une bale de véhicule automobile, à panneau coulissant | |
| FR2725950A1 (fr) | Tableau de bord avec un couvercle integre, relevable de sac gonflable | |
| FR2717132A1 (fr) | Agencement d'air-bag. | |
| EP1015280B1 (fr) | Element d'equipement interieur pour vehicule, notamment vehicule automobile | |
| EP1459945B1 (fr) | Véhicule automobile muni d'un sac gonflable et d'un dispositif facilitant le déploiement du sac | |
| EP1426249A1 (fr) | Structure gonflable à déploiement guidé et véhicule correspondant | |
| FR2703011A1 (fr) | Procédé de fabrication d'une structure de support d'un garnissage d'un module à sac gonflable, notamment pour véhicule automobile et structure de support obtenue. | |
| FR2766775A1 (fr) | Structure de recouvrement d'un module a sac gonflable notamment pour panneau de porte de vehicule automobile | |
| FR2795026A1 (fr) | Ensemble de sieges destine a etre monte sur un plancher de vehicule automobile | |
| FR2931421A1 (fr) | Dispositif de securite a sac gonflable pour un vehicule | |
| LU84573A1 (fr) | Vehicule automobile,notamment voiture automobile,dotee de moyens antivol perfectionnes | |
| FR2684625A1 (fr) | Dispositif a sac gonflable pour la protection d'un passager de vehicule. | |
| EP1588896B1 (fr) | Tablette arrière de véhicule automobile. | |
| EP1100698B1 (fr) | Agencement d'un coussin gonflable pour la protection laterale d'un passager de vehicule automobile | |
| EP1477366B1 (fr) | Paroi comprenant deux éléments articules et véhicule automobile correspondant | |
| FR2756525A1 (fr) | Cache dans un panneau de garniture, en particulier dans le tableau de bord d'une automobile | |
| FR2955814A1 (fr) | Support de module de coussin de securite gonflable resistant au vieillissement | |
| FR2763543A1 (fr) | Tableau de bord en matiere plastique | |
| WO2012072537A1 (fr) | Elément de garnissage de véhicule automobile comprenant un cadre de déploiement d'un dispositif de coussin gonflable | |
| FR2888804A1 (fr) | Siege de vehicule automobile equipe d'un coussin gonflable fixe a l'assise | |
| FR2782302A1 (fr) | Planche de bord equipee d'un coussin gonflable de securite dispose dans un boitier | |
| EP1190881B1 (fr) | Véhicule décapotable à toit rigide constitué de deux panneaux indépendants basculables respectivement de pavillon et de lunette arrière | |
| FR2848165A1 (fr) | Ensemble d'equipement comprenant une structure gonflable et un organe frangible de fixation, et vehicule automobile correspondant | |
| FR2750378A1 (fr) | Piece de recouvrement d'un module a sac gonflable notamment pour vehicule automobile | |
| FR2776974A1 (fr) | Piece d'equipement de vehicule automobile equipee d'un module a sac gonflable |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PLFP | Fee payment |
Year of fee payment: 19 |
|
| ST | Notification of lapse |
Effective date: 20170331 |