FR2764966A1 - Dispositif pour rigidifier un assemblage de profiles metalliques dans un chassis de porte, fenetre ou analogue - Google Patents

Abstract

Dispositif destiné à rigidifier un assemblage de profilés constituant un châssis de porte ou fenêtre, solidarisés entre eux au moyen d'un embout de liaison (10) fixé sur un premier profilé (5) et sur lequel s'emboîte perpendiculairement un second profilé (4), abouté sur le premier, l'un au moins de ces profilés comportant une section droite en L ou en T, avec au moins une rainure (29) s'étendant parallèlement à la direction longitudinale du profilé, caractérisé en ce qu'il comporte au moins une pièce d'ancrage (21), apte à coulisser dans la rainure de ce profilé, cette pièce étant munie d'une pointe effilée (22) propre à perforer localement l'autre profilé lors de l'aboutement de celui-ci avec le précédent, des moyens (26) étant prévus pour immobiliser la pièce dans la rainure une fois la pénétration de la pointe réalisée.

Description

La présente invention est relative à un dispositif destiné à rigidifier un assemblage de profilés métalliques formant notamment le chassies d'une porte, fenêtre ou structure analogue, qui entoure généralement un élément vitré monté à l'intérieur de ce chassies et maintenu par cet assemblage.

Dans de nombreuses réalisations dans le domaine de la menuiserie d'aluminium, on constitue des chdssis de porte ou fenêtre au moyen de profilés métalliques assemblés entre eux, ces profilés étant appelés "meneaux" lorsqu'ils s'étendent verticalement, et dénommés "traverses" lorsqu'ils sont horizontaux. L'assemblage des meneaux et des traverses entre eux, ou avec les montants latéraux fixes du dormant du châssis, s'effectue à l'aide d'embouts ou pièces similaires, immobilisés par des vis sur un de ces profilés et sur lesquels s'embout perpendiculairement un autre profilé, notamment un meneau ou une traverse, l'assemblage étant ensuite rendu étanche par application d'un produit du genre mastic ou analogue, au droit de la liaison ainsi réalisée.

Les profilés constituant les meneaux et traverses d'un châssis de ce genre présentent généralement la forme d'un T avec des ailettes latérales suffisamment larges pour servir d'appui satisfaisant aux panneaux de verre montés dans le chassis, en conférant à ces profilés une inertie satisfaisante.

Or, du fait du poids de chacun de ces panneaux, celui-ci a tendance à faire pivoter le meneau ou la traverse autour de son point de fixation en dépit de la présence de l'embout, lequel est plus ou moins éloigné de l'axe de pivotement. Il en résulte un risque que l'étanchéité au droit du joint de mastic ne soit plus satisfaite, soit en raison de chocs inévitables lors du transport du châssis depuis son lieu de fabrication jusqu'à l'endroit où il est utilisé, soit du fait d'efforts auxquels ce chassis est soumis en fonctionnement.

La présente invention a pour objet un dispositif anti-devers qui pallie cet inconvénient.

A cet effet, le dispositif considéré, destiné à rigidifier un assemblage de profilés constituant un châssis de porte ou fenêtre, solidarisés entre eux au moyen d'un embout de liaison fixé sur un premier profilé et sur lequel s'emboîte perpendiculairement un second profilé, abouté sur le premier, l'un au moins de ces profilés comportant une section droite en L ou en T, avec au moins une rainure s'étendant parallèlement à la direction longitudinale du profilé, se caractérise en ce qu'il comporte au moins une pièce d'ancrage, apte à coulisser dans la rainure de ce profilé, cette pièce étant munie d'une pointe effilée propre à perforer localement l'autre profilé lors de l'aboutement de celui-ci avec le précédent, des moyens étant prévus pour immobiliser la pièce dans la rainure une fois la pénétration de la pointe réalisée.

Chaque pièce d'ancrage montée dans une rainure de l'un des profilés et dont la pointe perfore la paroi de l'autre, améliore ainsi la liaison entre ces deux profilés, en évitant en particulier que le second ne pivote vis- & -vis du premier sous l'effet des sollicitations mécaniques auxquelles il est soumis, en permettant de parfaire l'étanchéité souhaitée au droit de la jonction de ces profilés.

Le profilé comportant une section droite en L ou en T, comprend une, de préférence deux rainures, disposées dans ce cas de part et d'autre de son plan médian et recevant chacune une pièce d'ancrage.

Selon une caractéristique particulière, les moyens pour immobiliser la pièce d'ancrage dans sa rainure sont constitués par une vis de pression portée par la pièce et en appui sur le fond de la rainure, le serrage de cette vis bloquant la pièce en position par rapport au profilé.

Selon une autre caractéristique, la pointe effilée est indépendante de la pièce d'ancrage et est montée sur celle-ci de façon réglable pour ajuster la longueur de cette pointe perçant l'autre profilé.

D'autres caractéristiques d'un dispositif pour rigidifier un assemblage de profilés métalliques formant le chtssis d'une porte ou fenêtre, établi conformément à l'invention, apparattront encore à travers la description qui suit d'un exemple de réalisation, donné à titre indicatif et non limitatif, en référence aux dessins annexés sur lesquels
- Les Figures 1 et 2 illustrent schématiquement une porte ou fenêtre comportant un châssis assurant le support d'un élément vitré, respectivement à un ou deux vantaux.

- La Figure 3 est une vue en perspective éclatée d'une partie du châssis de support et des moyens mis en oeuvre conformément à l'invention pour réaliser l'assemblage et la rigidification des profilés constituant ce châssis.

- La Figure 4 est une vue en coupe transversale, à plus grande échelle, des profilés du châssis selon la Figure 3, représentés en position d'assemblage avec mise en oeuvre de deux pièces d'ancrage, l'une étant illustrée avant percement de la paroi du profilé en regard et l'autre après.

- La Figure 5 est une vue de détail, illustrant en coupe l'embout réalisant la liaison entre les profilés.

Sur les Figures 1 et 2, la référence 1 désigne de façon générale une porte, fenêtre ou analogue, comportant de façon en elle-même classique en menuiserie métallique, utilisant notamment des profilés en aluminium, une partie fixe ou dormant 2, dans laquelle est monté un châssis ouvrant 3, la disposition relative de ce dernier et en particulier la manière dont il est articulé sur le dormant pour permettre l'ouverture de la porte ou fenêtre étant indifférente a la présente invention.

Sur la Figure 1, le châssis comprend un vantail unique, tandis qu'il est représenté avec deux vantaux jointifs sur la
Figure 2.

Les profilés qui séparent l'ouvrant 3 du dormant 2, tels que ceux qui sont désignés sous les références respectivement 4 et 5, sont appelés traverses lorsqu'ils sont horizontaux et meneaux lorsqu'ils sont verticaux. L'ouvrant supporte généralement une partie vitrée 6 montée dans le châssis.

Les profilés des traverses 4 et des meneaux 5, qui reçoivent et supportent le châssis de l'ouvrant, sont fixés au dormant à l'aide de vis ou analogues et assemblés perpendiculairement entre eux, avec mise en place de moyens d'étanchéité appropriés pour éviter des pénétrations d'eau.

Les Figures 3 à 5 illustrent avec plus de détails les moyens mis en oeuvre pour assurer le montage des profilés 4 et 5.

Sur ces figures, apparat ainsi l'extrémité d'une traverse horizontale 4, destiné à venir s'abouter perpendiculairement sur la partie courante d'un meneau vertical 5, les profilés constituant ces deux éléments présentant la forme générale d'un
T, avec une partie centrale 7 et des ailettes latérales 8, de part et d'autre de cette partie centrale.

La partie centrale 7 de la traverse 4 présente un logement creux 9 pour le montage à l'intérieur de celle-ci d'un embout de fixation 10 dont le détail de la réalisation apparat en perspective sur la Figure 3 et en vue en coupes longitudinale et transversale, respectivement sur les Figures 4 et 5.

L'embout 10 comporte ainsi un corps 11, propre à s'engager sans jeu dans le logement 9 de la traverse, et présente un perçage 12 pour le montage dans celui-ci, d'un côté et de l'autre de l'embout, de rivets de fixation 13, engagés dans des passages 14 prévus en regard dans la paroi de la partie centrale 7 de la traverse 4.

L'embout 10 se prolonge par un talon 15 constitué au moyen de deux lames flexibles 16 et 17, permettant leur engagement à l'intérieur d'une rainure verticale 18, prévue dans la partie centrale 19 du meneau 5, dans laquelle l'embout peut ainsi coulisser pour ajuster la position relative de la traverse par rapport à celui-ci avant d'être immobilisé au moyen de vis de blocage 20 venant prendre appui contre la paroi du meneau.

Avec un tel montage, on constate néanmoins que l'assemblage de la traverse et du meneau ne présente généralement pas une rigidité suffisante et en particulier que l'inertie de l'ensemble n'est pas satisfaisante en raison des efforts dus au poids de l'ouvrant monté dans le dormant, ayant tendance à faire pivoter légèrement le meneau ou la traverse autour de leur point de liaison mutuel, ce qui risque de détruire l'étanchéité du montage.

Conformément à l'invention, on pallie cet inconvénient au moyen de pièces d'ancrage telles que 21, ces pièces, au nombre de deux dans l'exemple de réalisation illustré sur les figures, étant montées a coulissement dans une rainure 29 ménagées sur chacune des ailettes latérales 8 de la traverse horizontale 4 de part et d'autre de sa partie centrale 9 qui reçoit l'embout 10 de fixation sur le meneau vertical 5 associé.

Ces pièces d'ancrage 21 comportent chacune une pointe effilée 22, propre à venir perforer la paroi en regard du meneau vertical 5, notamment au droit d'une rainure 28 prévue sur chacune des ailettes latérales 27 du profilé correspondant, ces ailettes 27 étant dans le prolongement de celles 8 de la traverse 4, comme plus particulièrement illustré sur la vue en coupe de la Figure 4.

La pièce 21 se présente notamment sous la forme d'un taquet 23, comportant latéralement des extensions 24 qui lui permettent de glisser dans sa rainure 29, pour amener sa pointe effilée 22 à venir frapper la paroi du profilé constituant le meneau vertical 5, dans la rainure 28 de celui-ci. La pointe 22 peut etre amovible ou non par rapport au taquet 23, notamment pour ajuster la longueur de cette pointe qui dépasse et qui perfore la paroi du profilé. Le taquet 23 peut enfin comporter un alésage taraudé pour le montage d'une vis 26, permettant d'assurer le blocage de la pièce une fois celle-ci immobilisée par rapport à la traverse.

La mise en place de ces pièces d'ancrage 21 s'effectue une fois le meneau et la traverse réunis par leur embout de liaison, chaque pièce étant montée dans une rainure telle que définie cidessus, puis déplacée jusqu'à amener sa pointe effilée en contact de la paroi de l'autre profilé, avant que celle-ci ne soit perforée, notamment en frappant la partie opposée du corps de la pièce par un maillet ou analogue, la pièce, qui améliore ainsi la rigidification de l'assemblage, tétant finalement immobilisée par sa vis de blocage.

On réalise ainsi un dispositif particulièrement simple qui réduit, voire empêche totalement, le devers d'un profilé par rapport à l'autre une fois leur assemblage réalisé, en évitant l'éventuel pivotement de l'un par rapport à l'autre autour de leur embout de liaison, sous l'effet du couple créé par l'ouvrant monté dans le châssis.

Bien entendu, il va de soi que l'invention ne se limite pas à l'exemple de réalisation plus spécialement décrit ci-dessus en référence aux dessins annexés ; elle en embrasse au contraire toutes les variantes.

En particulier, cet exemple se réfère à des profilés constituant les traverses et les meneaux qui présentent une section générale en T, avec des ailettes latérales comportant chacune une rainure, chaque traverse pouvant ainsi être munie, de part et d'autre de la partie centrale du T, de deux pièces d'ancrage. De façon plus simple, les profilés peuvent présenter une section en L, auquel cas ils ne comportent qu'une seule rainure, pour une seule pièce d'ancrage.

Claims (4)

REVENDICATIONS

1 - Dispositif destiné à rigidifier un assemblage de profilés constituant un châssis de porte ou fenêtre, solidarisés entre eux au moyen d'un embout de liaison (10) fixé sur un premier profilé (5) et sur lequel s'embout perpendiculairement un second profilé (4), abouté sur le premier, l'un au moins de ces profilés comportant une section droite en L ou en T, avec au moins une rainure (29) s'étendant parallèlement à la direction longitudinale du profilé, caractérisé en ce qu'il comporte au moins une pièce d'ancrage (21), apte à coulisser dans la rainure de ce profilé, cette pièce étant munie d'une pointe effilée (22) propre à perforer localement l'autre profilé lors de l'aboutement de celui-ci avec le précédent, des moyens (26) étant prévus pour immobiliser la pièce dans la rainure une fois la pénétration de la pointe réalisée.

2 - Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que le profilé (4 ou 5) comportant une section droite en L ou en

T, comprend une, de préférence deux rainures (29), disposées dans ce cas de part et d'autre de son plan médian et recevant chacune une pièce d'ancrage (21).

3 - Dispositif selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que les moyens pour immobiliser la pièce d'ancrage (21) dans sa rainure (29) sont constitués par une vis de pression (26) portée par la pièce et en appui sur le fond de la rainure, le serrage de cette vis bloquant la pièce en position par rapport au profilé (4).

4 - Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 & 3, caractérisé en ce que la pointe effilée (22) est indépendante de la pièce d'ancrage (21) et est montée sur celle-ci de façon réglable pour ajuster la longueur de cette pointe perçant l'autre profilé.