FR2751114A1 - Appareil indicateur d'emplacement de parking pour caddie en hypermarche - Google Patents
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- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
- B62B3/00—Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor
- B62B3/14—Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor characterised by provisions for nesting or stacking, e.g. shopping trolleys
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Abstract
L'invention concerne un appareil qui permet à son utilisateur de mémoriser la référence qui intéresse l'emplacement où se trouve parqué son véhicule. Il est constitué d'un boîtier, capot (1) et semelle (2) renfermant un mécanisme de roues dentées (3). Il comporte des bagues (5) sur lesquelles figurent des symboles, lettres ou chiffres. Lorsque l'utilisateur exerce sur les crans de chaque roue avec le doigt une force de translation, il fait tourner la molette (3) visualisant dans la fenêtre (6) le défilement de chaque caractère inscrit sur la bague (5) amovible fixée sur son disque (4); lorsque le choix du caractère à visualiser est arrêté le verrouillage sera exercé par la pression du cliquet (7) sur le cran engendrée par la tension constante d'un ressort (8). L'appareil selon l'invention est particulièrement destiné aux grandes surfaces pour l'équipement de leurs "caddies" sur les parkings à usage de repérage de place.
Description
La présente invention concerne un appareil à fixer sur les "caddies", (marque déposée), mis à la disposition du public sur les parkings des grandes surfaces et destinés à leurs emplettes; l'utilisation de cet appareil est plutôt réservée à la clientèle des automobilistes car son but est de leur indiquer l'emplacement où ils auront parqué leur véhicule.
En effet, il a été maintes fois constaté que le client automobiliste, après avoir effectué ses achats et de retour vers son véhicule, s'interrogeait sur l'endroit exact où il avait pu garer ce dernier, victime de sa distraction engendrée par l'uniformité des parkings et la masse des voitures aux teintes et aux styles de plus en plus ressemblants.
L'appareil, objet du présent exposé , vise à aider l'usager pour le repérage de l'emplacement de sa voiture ; quand le client quitte sa voiture pour emprunter un "caddie" à l'usage de ses courses, il trouvera sur la barre de guidage, outre la consigne (monnayeur), un boîtier comportant plusieurs mollettes crantées ou polygonales dont le disque qui leur est solidaire possède sur sa circonférence une bague elle-même composée de chiffres, de lettres ou même de zones colorées . La rotation de chacune d'entre elles par l'utilisateur fera donc apparaître dans une fenêtre, soit un chiffre, soit une lettre, soit une couleur; ceux-ci référençant alors la place du parking où est localisé le véhicule.
Imaginons par exemple qu ' une voiture se soit garée sur une place de parking dont la référence porte le numéro A26. En se munissant d'un "caddie" équipé de l'appareil, il suffira au client automobiliste, d'orienter chacune des mollettes pour faire apparaître le A, le 2 puis le 6, respectivement dans chaque fenêtre. Ainsi, la signalisation étant repérée il saura au retour de ses courses que la référence affichée représente la place de parking où est garée sa voiture. Tel est le principe de cet "aide mémoire
Divers modes d'assemblage pour sa réalisation.
Divers modes d'assemblage pour sa réalisation.
Les dessins annexés illustrent l'appareil
La figure 1 représente le dispositif vu en coupe. Les figures 2, 3, 4, représentent l'ensemble roue crantée (dentée) disque et bague. La figure 5 représente une vue en pespective du capot avec le dispositif d'affichage.
La figure 1 représente le dispositif vu en coupe. Les figures 2, 3, 4, représentent l'ensemble roue crantée (dentée) disque et bague. La figure 5 représente une vue en pespective du capot avec le dispositif d'affichage.
-Le boîtier (I et 2). Il peut être composé de plusieurs pièces, ellesmêmes constituées en différents matériaux (Polyamide ou autres) et sa forme suivre l'esthétique du moment.
Généralement, le boîtier 1 et 2 ) est composé de deux demi-pièces, l'une dénommée semelle (2) viendra épouser la forme de la barre de guidage par le dessous, l'autre dénommée capot (1) renfermera tout le mécanisme et viendra se fixer à la semelle par le dessus coiffant ainsi la barre de guidage, la liaison semelle (2) capot (1) se faisant par vis et écrous, son bloquage se faisant par ergots au nombre de deux au travers de la barre. Le capot (1) comportera sur sa face supérieure un nombre de lumières ou fenêtres (6) égal au nombre de roues dentées (3).
-La mollette.(3) On peut aussi l'appeler roue dentée (3); le mécanisme intérieur se compose donc de plusieurs mollettes (3) , au nombre de quatre en général mais leur nombre n'est pas exhaustif, toutes alignées et clavetées sur un axe unique reposant à ses extrêmités sur des paliers usinés dans les bords du capot (1). Ces mollettes (3)sont en libre rotation autour de leur axe. Leur usinage présente sur leur périphérie un certain nombre de crans dont la forme épouse l'extrêmité d'un doigt; ce sont des crans émergeant des fenêtres (6) pour assurer leur rotation avec un doigt (index). Sur l'un ou l'autre côté de chaque mollette (3), solidaire à celle-ci, est accolé un disque (4) au plus petit diamètre destiné à recevoir une bague (5) avec encoche et sur la périphérie de laquelle figurent chiffres, lettres ou tous autres symboles empreintés ou perforés permettant le repérage.
I'encoche sert à bloquer la bague sur le disque. La mollette (3), le disque (4), la bague (5) peuvent être fabriqués dans des matériaux différents.
-Les cliquets (7) Ils sont destinés à maintenir immobiles les roues dentées (3) une fois les repères définis par l'utilisateur. Ils sont fixés sur un axe unique reposant à ses extremités sur des paliers usinés dans les bords du capot (1). L'axe est parallèle à celui des roues dentées (3); le cliquet (7) peut etre d'une forme quelconque, le système de rappel se fait par la tension d'un ressort (8) . On dénombre un cliquet (7) par roue (3), et un ressort(8) par cliquet (7); les ancrages du ressort (8) se situent d'une part sur la paroi du capot (1) et d'autre part, sur le cliquet (7)lui-même.
L'appareil selon l'invention est particulièrement destiné aux grandes surfaces pour l'équipement de leurs "caddies" sur les parkings.
Claims (4)
1)Appareil indicateur d'emplacements de parking fixé sur les barres de guidage des "caddies" caractérisé par un boîtier démontable en deux parties ( 1 et2 ) comportant un mécanisme composé de roues dentées ou mollettes(3) avec disques (4)bagués (5), sur lesquels figurent chiffres lettres ou autres symboles, dont la rotation sur un axe unique permet l'affichage dans des fenêtres (6), leur blocage étant exercé par la force de cliquets (7) reposant sur leurs crans ; les cliquets sont en bascule sur un autre axe unique, laditeforce étant engendrée par des ressorts de rappel sous tension (8).
2) Appareil selon la revendication 1 caractérisé en ce que le boîtier (let2)est équipé de deux ergots pour empêcher sa rotation autour de la barre de guidage.
3) Appareil selon la revendication 1 caractérisé en ce qu'un ressort (8) fonctionnant sous tension maintient le cliquet (7) contre l'un quelconque cran de la roue pour son maintien en position de blocage.
4) Appareil selon la revendication 1 caractérisé en ce que les roues
dentées (3) avec leur disque (4) reçoivent une bague amovible (5) imprimée ou perforée sur sa circonférence pour donner forme à des lettres, chiffres ou autres symboles en correspondance avec la signalisation utilisée sur le parking considéré.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR9608973A FR2751114B1 (fr) | 1996-07-12 | 1996-07-12 | Appareil indicateur d'emplacement de parking pour caddie en hypermarche |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR9608973A FR2751114B1 (fr) | 1996-07-12 | 1996-07-12 | Appareil indicateur d'emplacement de parking pour caddie en hypermarche |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR2751114A1 true FR2751114A1 (fr) | 1998-01-16 |
| FR2751114B1 FR2751114B1 (fr) | 1999-02-05 |
Family
ID=9494166
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR9608973A Expired - Fee Related FR2751114B1 (fr) | 1996-07-12 | 1996-07-12 | Appareil indicateur d'emplacement de parking pour caddie en hypermarche |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| FR (1) | FR2751114B1 (fr) |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB1330249A (en) * | 1972-03-22 | 1973-09-12 | Gee I | Display indicators |
| FR2430051A3 (fr) * | 1978-06-26 | 1980-01-25 | Haldemann Hugo | Dispositif pour indiquer un symbole representant une place de stationnement |
| US4258491A (en) * | 1979-03-30 | 1981-03-31 | Ernst Frank J | Location indicating device |
| US5301443A (en) * | 1990-09-12 | 1994-04-12 | Gori Leon M | Shopping cart handle advertising display device |
| FR2726389A1 (fr) * | 1994-10-27 | 1996-05-03 | Mosson Thierry | Afficheur mecanique rotatif |
-
1996
- 1996-07-12 FR FR9608973A patent/FR2751114B1/fr not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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| FR2726389A1 (fr) * | 1994-10-27 | 1996-05-03 | Mosson Thierry | Afficheur mecanique rotatif |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FR2751114B1 (fr) | 1999-02-05 |
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Legal Events
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