FR2750942A1 - Dispositif pour le transport et la mise en place en position sensiblement verticale de panneaux de taille importante, et application correspondante - Google Patents
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Abstract
L'invention concerne un dispositif pour le transport et la mise en place en position sensiblement verticale de panneaux de taille importante, caractérisé en ce qu'il comprend: - des moyens (10) de support dudit panneau, pouvant prendre une position basse, dite position de chargement/déchargement, et une position haute, dite position de transport; - des moyens (8, 9) de démultiplication de force, permettant le passage desdits moyens de support de ladite position de chargement/déchargement à ladite position de transport, et inversement, en réponse à une action sur des moyens (11) de commande; - au moins une roue (2), permettant le déplacement de l'ensemble formé par ledit dispositif et ledit panneau. Il s'applique notamment à la pose d'une porte sur son huisserie.
Description
Dispositif pour le transport et la mise en place en position sensiblement verticale de panneaux de taille importante, et application correspondante.
Le domaine de l'invention est celui de la manipulation et de la mise en place en position sensiblement verticale de panneaux de grande taille, notamment dans le domaine du bâtiment. L'invention s'applique notamment aux portes, aux planches, aux éléments de cloison,...
Le transport de tels panneaux encombrants est une opération particulièrement malaisée, notamment lorsque le panneau en question est lourd. La prise nécessite d'écarter les bras, ce qui rend le levage difficile. Le panneau est alors plaqué contre le corps du porteur, pour fournir un point d'appui, ce qui est ni pratique, ni confortable.
Plus généralement, les risques de faux mouvements, de chute, de détérioration du panneau ou des éléments (murs, plafonds, huisseries...) ou des objets environnants, d'accidents matériels et/ou corporels sont non négligeables.
Par ailleurs, les oscillations du panneau saisi à deux mains sont généralement très importantes, et non, ou mal, contrôlées, vue la taille des panneaux. En conséquence, leur ajustement précis est toujours très difficile.
C'est notamment le cas lorsque l'on veut placer une porte sur son huisserie (ou chambranle, ou encore tour de porte). Il faut alors maintenir la porte parfaitement verticale et ajuster simultanément les trois (ou plus) paumelles femelles de la porte avec les paumelles mâles de l'huisserie. Toute personne ayant expérimenté cette situation sait combien cela est peu facile. On n'arrive pas à maintenir la porte verticale, et on accroche une seule des paumelles... Par ailleurs, on finit généralement par se pincer la main, ou s'écraser le pied avec lequel on essaie de guider la porte...
Le même genre de problème se pose lorsque l'on installe des panneaux de cloison (en bois ou en plâtre, par exemple), et qu'il faut obtenir un positionnement parfait.
Des dispositifs existent, qui peuvent être mis en oeuvre pour le transport de ces panneaux. C'est notamment le cas des diables, chariots à deux roues et munis d'une pelle touchant le sol lorsqu'ils sont en position stable. Toutefois, ils sont peu adaptés à un usage et à une manipulation précise, notamment de panneaux de grandes tailles, et en particulier en intérieur. Les roues ne permettent pas de manoeuvrer facilement, et il est nécessaire qu'un espace important (au moins de la taille du panneau) soit disponible dans le sens du déplacement.
Par ailleurs, si cet appareil est utilisable, à la rigueur et lorsque les conditions sont favorables, pour le transport, il n'est absolument pas adéquat pour la mise en place verticale d'un panneau, et notamment d'une porte. I1 est donc nécessaire, à nouveau, de déplacer le panneau manuellement, avec les problèmes précisés ci-dessus.
L'invention a notamment pour objectif de pallier ces inconvénients de l'état de la technique.
Plus précisément, l'invention a notamment pour objectif de fournir un dispositif permettant à une personne seule de manipuler aisément des panneaux de taille importante, que se soit pour les déplacer ou pour les mettre en place, dans une position verticale précise.
Notamment, un objectif de l'invention est de fournir un tel dispositif, qui permette de mettre aisément en place une porte sur son huisserie.
Un autre objectif de l'invention est de fournir un tel dispositif, qui évite autant que faire se peut les risques de blessures ou d'accidents, les chutes ou les cognes sur le panneau.
L'invention a également pour objectif de fournir un tel dispositif, qui ne nécessite pas d'effort important, notamment pour soulever et déplacer le panneau.
Encore un autre objectif de l'invention est de fournir un tel dispositif, qui soit simple à mettre en oeuvre, peu encombrant et d'un coût de revient peu élevé.
Ces objectifs, ainsi que d' autres qui apparaîtront par la suite, sont atteints selon l'invention à l'aide d'un dispositif pour le transport et la mise en place en position sensiblement verticale de panneaux de taille importante, comprenant:
- des moyens de support dudit panneau, pouvant prendre une position
basse, dite position de chargement/déchargement, et une position haute,
dite position de transport;
- des moyens de démultiplication de force, permettant le passage desdits
moyens de support de ladite position de chargement/déchargement à ladite
position de transport, et inversement, en réponse à une action sur des
moyens de commande
- au moins une roue, permettant le déplacement de l'ensemble formé par
ledit dispositif et ledit panneau.
- des moyens de support dudit panneau, pouvant prendre une position
basse, dite position de chargement/déchargement, et une position haute,
dite position de transport;
- des moyens de démultiplication de force, permettant le passage desdits
moyens de support de ladite position de chargement/déchargement à ladite
position de transport, et inversement, en réponse à une action sur des
moyens de commande
- au moins une roue, permettant le déplacement de l'ensemble formé par
ledit dispositif et ledit panneau.
Ainsi, le dispositif selon l'invention permet de lever er de déposer facilement un panneau, tel qu'une porte, quel que soit son poids. ll suffit de glisser les moyens de support sous le panneau, puis d'assurer le levage de l'ensemble, en actionnant les moyens de commande (une pédale par exemple). La démultiplication intégrée rend cette manoeuvre très facile.
De meme, la mise en place est particulièrement simplifiée, puisque, lorsque le positionnement horizontal est atteint (ce qui est facile, grâce à la (ou aux) roue(s)), il suffit de rabaisser les moyens de support, toujours à l'aide des moyens de commande.
Enfin, le déplacement ne pose pas de problème. I1 suffit de guider manuellement le panneau. Le poids est supporté par la (ou les) roue(s).
De façon avantageuse, le dispositif de l'invention comprend un profilé creux formant châssis, lesdits moyens de support coulissant le long dudit profilé creux, et lesdits moyens de démultiplication étant placés à l'intérieur dudit profilé creux.
Le dispositif ainsi formé est compact (1 mètre de hauteur, par exemple), et simple à fabriquer et à mettre en oeuvre.
Préférentiellement, le dispositif comprend une roue unique, mobile autour d'un axe sensiblement perpendiculaire au plan défini par ledit panneau, lorsqu'il est porté par ledit dispositif.
La roue unique permet de limiter l'encombrement, et de faciliter les déplacements, notamment dans des espaces restreints. L'orientation de l'axe de la roue permet un transport aisée, l'utilisateur pouvant marcher à côté du panneau, qu'il n'a qu'à guider.
Par ailleurs, elle limite fortement le risque de chute du panneau, notamment lorsqu'on est en train de le mettre en place. I1 est en effet facile, dans cette situation, de maintenir le panneau dans une position stable et sensiblement verticale.
Selon un mode de réalisation préférentiel de l'invention, lesdits moyens de démultiplication comprennent deux jeux d' au moins deux poulies, formant palan. Cette technique s'avère simple à mettre en oeuvre, et efficace.
Dans ce cas, le dispositif comprend avantageusement deux pièces contre-poids, reliées entre-elles par un câble circulant sur lesdites poulies, une première desdites pièces contre-poids étant solidaire desdits moyens de commande, et la seconde desdites pièces contre-poids étant solidaire desdits moyens de support.
A nouveau, cette structure présente l'avantage d'être très simple à réaliser.
De façon préférentielle, lesdits moyens de commande comprennent une pédale actionnable au pied, se déplaçant de façon symétrique auxdits moyens de support.
Ainsi, il est possible de maintenir le panneau avec les deux mains, et de déplacer le panneau en hauteur à l'aide du pied.
Selon un mode de réalisation avantageux de l'invention, le dispositif comprend des moyens de verrouillage desdits moyens de support en position de transport.
Il peut notamment comprendre un étrier solidaire des moyens de commande, prévu pour coopérer avec lesdits moyens de support en position de transport de façon à les immobiliser.
Préférentiellement, lesdits moyens de support comprennent une première partie sensiblement verticale lorsque ledit dispositif est en position de travail, coulissant le long du chassis dudit dispositif, et une seconde partie s'étendant sensiblement horizontalement, formant plateau sur lequel repose ledit panneau.
Le dispositif de l'invention peut s'appliquer à la manipulation de tout type de panneau encombrant, notamment dans le domaine du bâtiment. I1 s'applique avantageusement, en particulier, à la pose d'une porte sur son huisserie.
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront plus clairement à la lecture de la description suivante d'un mode de réalisation préférentiel de l'invention, donnée à titre de simple exemple illustratif et non limitatif, et des dessins annexés, parmi lesquels:
- la figure 1 est une vue de côté du dispositif de l'invention, en position de
transport;
- la figure 2 est une vue de face du même dispositif, en position de
chargement/déchargement;
- la figure 3 est une vue de derrière du même dispositif, en position de chargementldéchargement;
- la figure 4 est une vue en coupe de la partie supérieure du dispositif,
correspondant à la coupe D-D I de la figure 2;
- la figure 5 est une vue en coupe de la partie intermédiaire du dispositif,
correspondant à la coupe D-D ll de la figure 2;
- la figure 6 est une vue en coupe de la partie inférieure du dispositif,
correspondant à la coupe D-D ffi de la figure 2;
- la figure 7 présente une section de la partie supérieure du dispositif,
correspondant à la coupe A-A de la figure 2;
- la figure 8 présente une section de la partie intermédiaire du dispositif,
correspondant à la coupe B-B de la figure 2;
- la figure 9 présente une section de la partie inférieure du dispositif,
correspondant à la coupe C-C de la figure 2.
- la figure 1 est une vue de côté du dispositif de l'invention, en position de
transport;
- la figure 2 est une vue de face du même dispositif, en position de
chargement/déchargement;
- la figure 3 est une vue de derrière du même dispositif, en position de chargementldéchargement;
- la figure 4 est une vue en coupe de la partie supérieure du dispositif,
correspondant à la coupe D-D I de la figure 2;
- la figure 5 est une vue en coupe de la partie intermédiaire du dispositif,
correspondant à la coupe D-D ll de la figure 2;
- la figure 6 est une vue en coupe de la partie inférieure du dispositif,
correspondant à la coupe D-D ffi de la figure 2;
- la figure 7 présente une section de la partie supérieure du dispositif,
correspondant à la coupe A-A de la figure 2;
- la figure 8 présente une section de la partie intermédiaire du dispositif,
correspondant à la coupe B-B de la figure 2;
- la figure 9 présente une section de la partie inférieure du dispositif,
correspondant à la coupe C-C de la figure 2.
Comme discuté précédemment, le dispositif selon l'invention permet de déplacer et de mettre en place aisément des panneaux encombrants, tels que des portes.
Ainsi que cela est illustré sur les figures, le dispositif peut prendre une position de chargement/déchargement (figures 2, 3 et 6), dans laquelle une pièce 10 formant support est en position basse, posée sur le sol. Une partie de cette pièce 10 (la pelle) s'étend perpendiculairement au châssis du dispositif, formé par un profilé creux 1. Cette partie peut être glisser sous le panneau à manipuler
L'autre partie de la pièce 10 peut coulisser le long du profilé 1, de façon que la pelle et le panneau qu'elle porte s'élève de quelques centimètres (figure 1). On peut alors déplacer facilement le panneau, grâce à la roue 2. On notera que l'orientation de l'axe de la roue, ainsi que le fait que cette roue soit unique facilitent les manoeuvres, même lorsque l'espace est restreint. Cette solution garantit également la meilleure stabilité possible.
L'autre partie de la pièce 10 peut coulisser le long du profilé 1, de façon que la pelle et le panneau qu'elle porte s'élève de quelques centimètres (figure 1). On peut alors déplacer facilement le panneau, grâce à la roue 2. On notera que l'orientation de l'axe de la roue, ainsi que le fait que cette roue soit unique facilitent les manoeuvres, même lorsque l'espace est restreint. Cette solution garantit également la meilleure stabilité possible.
Le passage de la position de chargement/déchargement s'effectue à l'aide de la pédale formée à l'extrémité de la pièce 11. Cette opération ce commande donc au pied, et les deux mains restent libres pour maintenir le panneau. Cependant, il est clair que d'autre type d'actionnement peuvent être prévu.
La force appliquée sur la pédale n'est pas importante, même lorsque le panneau est lourd. En effet, un palan 8, 9 formant système de démultiplication est intégré dans le profilé 1.
Un étrier 12 permet de verrouiller le dispositif en position de transport, en bloquant la pièce 10. Le verrouillage et le déverrouillage (pour la mise en place du panneau) se commande à l'aide de la pédale.
On décrit maintenant de façon plus précise le mode de réalisation spécifique illustré par les figures.
Un profilé creux 1 en acier, de section carrée constitue la partie principale (châssis). A sa base se situe une petite roue 2. A l'intérieur de ce tube 1, il est prévu deux pièces métalliques en acier de section en T. La première 6 est solidaire d'une poulie double 8 et coulisse dans la partie basse. La seconde 7 seule, coulisse dans la partie haute. Ces deux ensembles 6-8 et 7 sont reliés entre eux par un câble d'acier 13.
A l'extérieur du profilé, sur la face avant, en partie basse, est prévue une pièce métallique mobile 10. En partie haute, un galet 5 est placé, de façon à venir en contact avec le panneau à transporter. A l'intérieur du tube, toujours en partie haute, une deuxième poulie double 9 complète le palan.
Sur la face arrière, en partie haute, un élément acier, de section rectangulaire 11 coudé à la base, forme une pédale. A cet élément, cinq centimètres au-dessus de la pédale, est soudé un étrier 12.
Le tube d'acier 1 de section carrée 35/35 et d'une longueur d'un mètre, forme donc le corps de l'appareil. La base de ce tube se termine par une fourche 3 formée par la face avant et arrière du tube, alors que les deux faces latérales sont repliées à l'intérieur de cette fourche.
Cette fourche reçoit la roue 2 d'un diamètre de cinquante millimètres, et d'une épaisseur de vingt millimètres. Cette roue tourne autour de son axe 4.
A cent millimètres du haut du tube, sur la face avant, se trouve le galet plastique 5, pour l'appui du panneau.
A la base du tube, toujours sur la face avant, est aménagée une lumière de cent-cinq millimètres de long par quinze millimètres de large.
A cent cinquante millimètres du sommet du tube, et cette fois sur la face arrière, une seconde lumière de trois cents millimètres de long par quinze millimètres de large est ménagée.
A la base et sur la face avant du tube, une pièce métallique 10 de forme plate 150 mm par 150 mm, terminée à sa base par un plateau de 150 mm par 45 mm, et en partie haute par deux joues qui la guide le long du tube quand elle coulisse.
En haut du tube et cette fois sur la face arrière, un fer plat 11 de section 25mm par 6mm, et d'une longueur de 580mm, est prévu. Ce fer plat est coudé à sa base pour former une pédale de 30mm. A 55mm au dessus de cette pédale, est soudé un étrier 12 qui a deux fonctions:
- guidage le fer plat et sa pédale.
- guidage le fer plat et sa pédale.
- verrouillage pour le transport de la porte.
lly a deux parties mobiles intérieures
La première, à la base du tube, se compose d'une pièce d'acier en forme de T 6.
La première, à la base du tube, se compose d'une pièce d'acier en forme de T 6.
Ses dimensions correspondent aux dimensions intérieures du tube, la face plate coulissant contre la paroi intérieure de la face avant du tube. A sa partie haute est fixée une poulie double 8. L'ensemble est solidaire de la pièce 10. Elles sont assemblées par un boulon 14, qui se déplace dans la lumière de 100 mm par 15 mm, aménagée à cet effet.
Une seconde pièce d'acier en forme de T 7 est située dans la partie haute du tube.
La face plate de cette seconde pièce coulisse contre la paroi intérieure de la face arrière du tube 3. Cette pièce est solidaire du fer plat 11 terminée par une pédale. Elles sont assemblées par un boulon 15, qui se déplace dans la lumière de 300 mm par 15 mm prévue à cet effet.
Une seconde poulie double 8, située au sommet, et à l'intérieur du tube d'acier, est maintenue en suspend par un axe en acier 16.
Pour permettre le déplacement à l'intérieur du tube, ces deux ensembles sont reliés entre eux par un petit câble d'acier 13.
L'une des extrémités du câble est fixée au sommet du tube par un serre-câble, à la paroi intérieur de la face avant de ce tube. L'autre extrémité, descend et s'enfile dans l'une des deux poulies de la poulie double 9, remonte et passe dans l'une des deux poulies de la poulie double 8 puis redescend et passe par la deuxième poulie 9, remonte et passe par la deuxième poulie 8, puis redescend. Enfin, l'extrémité du câble est fixée par un serre- câble à la pièce acier en forme de T 7. Cette structure forme un palan, permettant de démultiplier la force appliquée sur la pédale.
Pour la mise en place d'une porte sur ses paumelles, on procède selon les étapes
suivantes:
- prendre l'appareil 1, la roue 2 étant en contact avec le sol, ainsi que le
plateau de la pièce 10;
- la porte étant en position inclinée, appuyée contre le mur, la ramener
d'une main, et la maintenir en position verticale puis, la basculer
légèrement sur l'un de ses angles, de façon à glisser dessous le plateau
de l'appareil, à peu près au milieu de la largeur de la porte;
- poser la porte sur le plateau, l'appareil se plaquant alors contre celle-ci,
et le galet 5 entrant en contact avec elle;
- tenir la porte avec les deux mains puis poser un pied sur la pédale, et
faire pression sur la pédale. La pièce 7 descend à l'intérieur du tube,
alors que l'ensemble 6-9, monte, toujours à l'intérieur, grâce au câble
d'acier 13. La porte est ainsi soulevée par la pièce 10;
- en s'appuyant jusqu'au bout de la course et en relâchant légèrement,
faire pivoter la pièce 11, à droite ou à gauche. On met alors en contact
l'étrier 12 et l'une des deux joues de la pièce 10, ce qui permet d'obtenir
un blocage, et donc d'assurer le transport de la porte vers son huisserie,
ceci à l'aide de la roue 2;
- arrivé en position le long de l'huisserie, s'assurer du bon alignement des
paumelles (parties femelles de la porte), avec celles de la came (parties
mâles);
- à l'aide d'un pied, faire pression sur la pédale, et déverrouiller
l'ensemble. Par son poids, la porte, en descendant, prend position sur
ses paumelles;
- retirer l'appareil, la porte est en place sans effort.
suivantes:
- prendre l'appareil 1, la roue 2 étant en contact avec le sol, ainsi que le
plateau de la pièce 10;
- la porte étant en position inclinée, appuyée contre le mur, la ramener
d'une main, et la maintenir en position verticale puis, la basculer
légèrement sur l'un de ses angles, de façon à glisser dessous le plateau
de l'appareil, à peu près au milieu de la largeur de la porte;
- poser la porte sur le plateau, l'appareil se plaquant alors contre celle-ci,
et le galet 5 entrant en contact avec elle;
- tenir la porte avec les deux mains puis poser un pied sur la pédale, et
faire pression sur la pédale. La pièce 7 descend à l'intérieur du tube,
alors que l'ensemble 6-9, monte, toujours à l'intérieur, grâce au câble
d'acier 13. La porte est ainsi soulevée par la pièce 10;
- en s'appuyant jusqu'au bout de la course et en relâchant légèrement,
faire pivoter la pièce 11, à droite ou à gauche. On met alors en contact
l'étrier 12 et l'une des deux joues de la pièce 10, ce qui permet d'obtenir
un blocage, et donc d'assurer le transport de la porte vers son huisserie,
ceci à l'aide de la roue 2;
- arrivé en position le long de l'huisserie, s'assurer du bon alignement des
paumelles (parties femelles de la porte), avec celles de la came (parties
mâles);
- à l'aide d'un pied, faire pression sur la pédale, et déverrouiller
l'ensemble. Par son poids, la porte, en descendant, prend position sur
ses paumelles;
- retirer l'appareil, la porte est en place sans effort.
Avec cet appareil, une seule personne, quelle que soit sa force ou sa corpulence, peut déplacer et mettre sur ses gonds, des portes, même très lourdes, sans effort, avec facilité, et un gain de temps appréciable. L'appareil peur également être utilisé pour de nombreux types de panneaux encombrants.
Claims (10)
1. Dispositif pour le transport et la mise en place en position sensiblement verticale de panneaux de taille importante, caractérisé en ce qu'il comprend:
- des moyens (10) de support dudit panneau, pouvant prendre une position basse,
dite position de chargement/déchargement, et une position haute, dite position
de transport;
- des moyens (8, 9) de démultiplication de force, permettant le passage desdits
moyens de support de ladite position de chargement/déchargement à ladite
position de transport, et inversement, en réponse à une action sur des moyens
(11) de commande;
- au moins une roue (2), permettant le déplacement de l'ensemble formé par ledit
dispositif et ledit panneau.
2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comprend un profilé creux (1) formant châssis, lesdits moyens (10) de support coulissant le long dudit profilé creux (1), et lesdits moyens (8, 9) de démultiplication étant placés à l'intérieur dudit profilé creux (1).
3. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 2, caractérisé en ce qu'il comprend une roue unique (2), mobile autour d'un axe sensiblement perpendiculaire au plan défini par ledit panneau, lorsqu'il est porté par ledit dispositif..
4. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que lesdits moyens (8, 9) de démultiplication comprennent deux jeux d'au moins deux poulies, formant palan.
5. Dispositif selon la revendication 4, caractérisé en ce qu'il comprend deux pièces contre-poids (6, 7), reliées entre-elles par un câble (13) circulant sur lesdites poulies (8, 9), une première (7) desdites pièces contre-poids étant solidaire desdits moyens (11) de commande, et la seconde (6) desdites pièces contre-poids étant solidaire desdits moyens (10) de support.
6. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que lesdits moyens (11) de commande comprennent une pédale actionnable au pied, se déplaçant de façon symétrique auxdits moyens (10) de support.
7. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce qu'il comprend des moyens (12) de verrouillage desdits moyens (10) de support en position de transport.
8. Dispositif selon la revendication 7, caractérisé en ce que lesdits moyens (12) de verrouillage comprennent un étrier solidaire des moyens (11) de commande, prévu pour coopérer avec lesdits moyens (10) de support en position de transport de façon à les immobiliser.
9. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisé en ce que lesdits moyens (10) de support comprennent une première partie sensiblement verticale lorsque ledit dispositif est en position de travail, coulissant le long du châssis dudit dispositif, et une seconde partie s'étendant sensiblement horizontalement, formant plateau sur lequel repose ledit panneau.
10. Application du dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 9 à la pose d'une porte sur son huisserie.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR9608905A FR2750942B1 (fr) | 1996-07-11 | 1996-07-11 | Dispositif pour le transport et la mise en place en position sensiblement verticale de panneaux de taille importante, et application correspondante |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR9608905A FR2750942B1 (fr) | 1996-07-11 | 1996-07-11 | Dispositif pour le transport et la mise en place en position sensiblement verticale de panneaux de taille importante, et application correspondante |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR2750942A1 true FR2750942A1 (fr) | 1998-01-16 |
| FR2750942B1 FR2750942B1 (fr) | 1998-10-30 |
Family
ID=9494118
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR9608905A Expired - Fee Related FR2750942B1 (fr) | 1996-07-11 | 1996-07-11 | Dispositif pour le transport et la mise en place en position sensiblement verticale de panneaux de taille importante, et application correspondante |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| FR (1) | FR2750942B1 (fr) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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- 1996-07-11 FR FR9608905A patent/FR2750942B1/fr not_active Expired - Fee Related
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|---|---|
| FR2750942B1 (fr) | 1998-10-30 |
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