FR2750265A1 - Dispositif de guidage d'au moins un faisceau electrique - Google Patents

Dispositif de guidage d'au moins un faisceau electrique Download PDF

Info

Publication number
FR2750265A1
FR2750265A1 FR9607820A FR9607820A FR2750265A1 FR 2750265 A1 FR2750265 A1 FR 2750265A1 FR 9607820 A FR9607820 A FR 9607820A FR 9607820 A FR9607820 A FR 9607820A FR 2750265 A1 FR2750265 A1 FR 2750265A1
Authority
FR
France
Prior art keywords
link
links
housing
ball joint
ball
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
FR9607820A
Other languages
English (en)
Other versions
FR2750265B1 (fr
Inventor
Jean Francois Bruchon
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Automobiles Peugeot SA
Original Assignee
Automobiles Peugeot SA
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Automobiles Peugeot SA filed Critical Automobiles Peugeot SA
Priority to FR9607820A priority Critical patent/FR2750265B1/fr
Publication of FR2750265A1 publication Critical patent/FR2750265A1/fr
Application granted granted Critical
Publication of FR2750265B1 publication Critical patent/FR2750265B1/fr
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R16/00Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
    • B60R16/02Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
    • B60R16/0207Wire harnesses
    • B60R16/0215Protecting, fastening and routing means therefor
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02GINSTALLATION OF ELECTRIC CABLES OR LINES, OR OF COMBINED OPTICAL AND ELECTRIC CABLES OR LINES
    • H02G11/00Arrangements of electric cables or lines between relatively-movable parts
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02GINSTALLATION OF ELECTRIC CABLES OR LINES, OR OF COMBINED OPTICAL AND ELECTRIC CABLES OR LINES
    • H02G3/00Installations of electric cables or lines or protective tubing therefor in or on buildings, equivalent structures or vehicles
    • H02G3/02Details
    • H02G3/04Protective tubing or conduits, e.g. cable ladders or cable troughs
    • H02G3/0462Tubings, i.e. having a closed section
    • H02G3/0475Tubings, i.e. having a closed section formed by a succession of articulated units

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Electric Cable Arrangement Between Relatively Moving Parts (AREA)

Abstract

L'invention a pour objet un dispositif de guidage d'au moins un faisceau électrique (3), notamment entre un élément fixe et un élément mobile par exemple d'un véhicule automobile. Le dispositif est formé par une chaîne (10) à maillons articulés (11), munie d'un canal médian (12) pour le passage dudit faisceau électrique (3) et de moyens (13) de verrouillage des maillons (11) entre eux.

Description

La présente invention a pour objet un dispositif de guidage d'au moins un faisceau électrique, notamment entre un élément fixe et un élément mobile.
Dans de nombreuses applications industrielles, deux éléments d'un même ensemble sont montés déplaçables l'un par rapport à l'autre et sont reliés entre eux par au moins un faisceau électrique de façon à transmettre l'énergie nécessaire aux organes de commande du déplacement de l'élément mobile.
C'est le cas par exemple des véhicules automobiles équipés de sièges à commande électrique.
En effet, les sièges de ce type comportent des circuits et des organes de commande du déplacement par exemple des moteurs électriques, qui sont reliés au circuit solidaire de la structure du véhicule par au moins un faisceau électrique.
Jusqu'à présent, le faisceau électrique est entouré par une gaine ou enrubanné.
Mais, lors du déplacement longitudinal du siège par rapport au plancher du véhicule, le faisceau électrique n' est pas guidé ce qui risque de gêner le déplacement du siège ou de provoquer à la longue des dégradations de ce faisceau électrique.
L'invention a donc pour but d'éviter ces inconvénients en proposant un dispositif permettant de guider à tout instant le faisceau électrique lors du déplacement d'un élément mobile par rapport à un élément fixe et sans interférer sur les éléments voisins.
L'invention a donc pour objet un dispositif de guidage d'au moins un faisceau électrique, notamment entre un élément fixe et un élément mobile par exemple d'un véhicule automobile, caractérisé en ce qu'il est formé par une chaîne à maillons articulés, munie d'un canal médian pour le passage dudit faisceau électrique et de moyens de verrouillage des maillons entre eux.
Selon d'autres caractéristiques de l'invention
- chaque maillon est formé par un corps de forme allongée comportant, à l'une de ses extrémités, une rotule reliée audit corps par un étranglement et, à l'autre de ses extrémités, un logement débouchant destiné à recevoir la rotule du maillon suivant,
- le corps de chaque maillon comporte, au niveau du logement, une lumière transversale s'étendant sur une partie de la périphérie dudit corps et se prolongeant sur l'autre partie de ce corps par deux orifices parallèles,
- les moyens de verrouillage des maillons entre eux sont formés par un organe en forme de U comportant une branche centrale destinée à être positionnée dans ladite lumière et par deux branches latérales destinées à être positionnées dans lesdits orifices, lesdites branches latérales pénétrant dans le logement du maillon correspondant et ayant un écartement inférieur au diamètre de la rotule desdits maillons,
- les parois du corps délimitant la lumière dans chaque maillon présentent une section de forme sensiblement hémisphérique concave,
- la branche centrale de l'organe en forme de
U comporte un bossage présentant une section de forme complémentaire à la section de ladite lumière,
- le bossage est en un matériau élastique et déformable,
- les moyens de verrouillage des maillons entre eux sont formés, d'une part, par au moins deux languettes élastiques, ménagées dans le corps et s'étendant sur toute la longueur de ce corps et séparées par des fentes longitudinales et, d'autre part, par une cavité ménagée dans le logement et de forme complémentaire à la rotule des maillons.
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront au cours de la description qui va suivre, donnée uniquement à titre d'exemple et faite en référence aux dessins annexés, sur lesquels
- la Fig. 1 est une vue schématique d'un siège à commande électrique équipé d'un dispositif de guidage d'un faisceau électrique, selon l'invention,
- la Fig. 2 est une vue schématique en coupe longitudinale d'une portion d'un dispositif de guidage du faisceau électrique, selon l'invention,
- la Fig. 3 est une vue schématique en coupe longitudinale et à plus grande échelle d'un maillon du dispositif de guidage du faisceau électrique,
- la Fig. 4 est une vue en coupe selon la ligne 4-4 de la Fig. 3,
- la Fig. 5 est une vue schématique en élévation d'un premier mode de réalisation des moyens de verrouillage des maillons du dispositif de guidage selon l'invention,
- la Fig. 6 est une vue extérieure schématique du dispositif de guidage selon l'invention,
- la Fig. 7 est une vue en perspective d'une variante d'un maillon du dispositif de guidage selon l'invention,
- la Fig. 8 est une vue schématique en coupe longitudinale du maillon représenté à la Fig. 7.
Sur la Fig. 1, on a représenté, à titre d'exemple, un siège 1 d'un véhicule automobile qui est monté déplaçable longitudinalement sur le plancher 2 de ce véhicule automobile.
Ce siège 1 est à commande électrique et comporte des circuits et des organes de déplacement, non représentés, qui sont reliés par un faisceau électrique au circuit solidaire de la structure du véhicule automobile.
Ce faisceau électrique désigné par la référence 3 sur les Figs. 2 et 3 est disposé dans un dispositif de guidage désigné dans son ensemble par la référence 10.
Ainsi que représenté sur les Figs. 2, 3 et 6, ce dispositif de guidage est formé par une chaîne 10 comportant des maillons 11 articulés entre eux.
Ces maillons 11 réalisés par exemple en matière plastique, comportent un canal médian 12 pour le passage du faisceau électrique 3 et sont munis de moyens 13 de verrouillage les uns avec les autres.
Comme représenté sur les Figs. 2 et 3, chaque maillon 11 est formé par un corps 14 de forme allongée comportant à l'une de ses extrémités une rotule 15 reliée audit corps 14 par un étranglement 16 et à l'autre de ses extrémités un logement 17 débouchant destiné à recevoir la rotule 15 du maillon 11 suivant, comme on le verra ultérieurement.
Selon un premier mode de réalisation représenté sur les Figs. 2 à 4, le corps 14 de chaque maillon 11 comporte, au niveau du logement 17, une lumière transversale 18 qui s'étend sur une partie de la périphérie de ce corps 14 et qui se prolonge sur l'autre partie dudit corps 14 par deux orifices parallèles, respectivement 19a et 19b.
Comme cela apparaît à la Fig. 3, les parois du corps 14 de chaque maillon 11 délimitant la lumière 18, présentent une section de forme sensiblement hémisphérique concave.
Selon une variante, chaque paroi de la lumière 18 comporte un creux de forme sensiblement hémisphérique concave et situé au milieu de ladite lumière.
Dans ce mode de réalisation, les moyens 13 de verrouillage des maillons 11 entre eux sont constitués par un organe 20 en forme de U, comme représenté à la
Fig. 5.
Cet organe 20 en forme de U comporte une branche centrale 21 et deux branches latérales parallèles, respectivement 22a et 22b, de section transversale par exemple circulaire, carrée ou rectangulaire.
L'écartement entre les branches latérales 22a et 22b de l'organe 20 en forme de U est inférieur au diamètre de la rotule 15 de chaque maillon 11.
D'autre part, la branche centrale 21 de chaque organe 20 en forme de U comporte un bossage 23 présentant une section de forme complémentaire à la section de la lumière 18.
Ce bossage 23 est en un matériau élastique et déformable.
Le montage de la chaîne 10 à maillons constituant le dispositif de guidage du faisceau électrique 3 est réalisé de la façon suivante.
La rotule 15 du second maillon 11 est introduite dans le logement 17 du premier maillon et un organe 20 en forme de U est disposé dans la lumière 18 du premier maillon de telle manière que les branches latérales 22a et 22b pénètrent dans les orifices l9a et 19b ménagés dans le corps 14 du premier maillon 11 et que la branche centrale 21 de cet organe 20 en forme de U se positionne dans la lumière 18 du premier maillon 11.
Lors de l'introduction de l'organe 20 en forme de U dans la lumière 18, le bossage 23 s'encliquette dans la lumière 18 et verrouille ledit organe 20 dans le corps 14 du premier maillon 11.
Les branches latérales 22a et 22b de l'organe 20 en forme de U pénètrent dans le logement 17 du premier maillon 11.
Les branches latérales 22a et 22b de cet organe 20 en forme de U traversent donc le logement 17 du premier maillon 11, comme représenté à la Fig. 2, et se positionnent de part et d'autre de l'étranglement 16 du second maillon 11.
L'écartement entre les branches latérales 22a et 22b de l'organe 20 en forme de U étant inférieur au diamètre de la rotule 15 du second maillon 11, ce second maillon 11 est donc solidarisé avec le premier maillon 11.
L'assemblage des autres maillons 11 est réalisé de la même façon.
Lorsque les différents maillons 11 ont été assemblés et que la chaîne à maillons est à la longueur désirée, le faisceau électrique 3 est introduit dans le canal médian 12 des maillons 11.
Les maillons 11 assurent donc un guidage du faisceau électrique 3 et ce guidage est réalisable suivant un cône d'angle a grâce aux rotules 15 des maillons 11, comme représenté à la Fig. 2.
Sur les Figs. 7 et 8 on a représenté une variante des maillons 11 de la chaîne 10 à maillons.
Chaque maillon 11 comporte également un canal médian 12 pour le passage du faisceau électrique 3 et est formé par un corps 14 de forme allongée comportant à l'une de ses extrémités une rotule 15 reliée audit corps 14 par un étranglement 16 et à l'autre de ses extrémités un logement 17 débouchant destiné à recevoir la rotule 15 du maillon 11 suivant.
Mais, dans ce mode de réalisation, les moyens de verrouillage des maillons 11 entre eux sont formés par au moins deux languettes élastiques, respectivement 30 et 31, ménagées dans le corps 14 et s'étendant sur toute la longueur du logement 17, comme représenté sur les
Figs. 7 et 8.
Ces languettes 30 et 31 sont séparées par des fentes longitudinales 32 s'étendant également sur toute la longueur du logement 17.
De plus, les moyens de verrouillage des maillons 11 entre eux sont formés par une cavité 33 ménagée dans le logement 17 et de forme complémentaire à la rotule 15 du maillon 11.
Ainsi que représenté à la Fig. 8, cette cavité 33 est délimitée par un rebord annulaire 34 formé à l'intérieur du logement 17 et sur les parois internes des languettes 30 et 31.
Lors de l'assemblage des maillons 11 entre eux pour former la chaîne 10 à maillons destinée à guider le faisceau électrique 3, la rotule 15 de chaque maillon 11 est positionnée dans le logement 17 du maillon précédent, puis engagée en force dans la cavité 33 de telle manière que cette rotule passe le rebord 34.
Au moment du passage de la rotule 15 sur le rebord 34, les languettes élastiques 30 et 31 s'écartent et la rotule 15 est maintenue dans la cavité 33 par ledit rebord 34.
Ensuite, il suffit d'introduire le faisceau électrique 3 dans le canal médian 12 formé par les différents maillons 11.
Le dispositif selon l'invention permet donc de protéger et de guider le faisceau électrique, tout en autorisant une grande mobilité lors du déplacement de l'élément mobile par rapport à l'élément fixe.

Claims (8)

REVENDI CATIONS
1. Dispositif de guidage d'au moins un faisceau électrique (3), notamment entre un élément fixe (2) et un élément mobile (1) par exemple d'un véhicule automobile, caractérisé en ce qu'il est formé par une chaîne (10) à maillons (11) articulés, munie d'un canal médian (12) pour le passage dudit faisceau électrique (3) et de moyens (13, 20 ; 30, 31, 32, 34) de verrouillage des maillons (11) entre eux.
2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que chaque maillon (11) est formé par un corps (14) de forme allongée comportant, à l'une de ses extrémités, une rotule (15) reliée audit corps (14) par un étranglement (16) et, à l'autre de ses extrémités, un logement débouchant (17) destiné à recevoir la rotule (15) du maillon (11) suivant.
3. Dispositif selon les revendications 1 et 2, caractérisé en ce que le corps (14) de chaque maillon (11) comporte, au niveau du logement (17), une lumière transversale (18) s'étendant sur une partie de la périphérie dudit corps (14) et se prolongeant sur l'autre partie de ce corps (14) par deux orifices parallèles (19a, 19b).
4. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que les moyens de verrouillage des maillons (11) entre eux sont formés par un organe (20) en forme de U comportant une branche centrale (21) destinée à être positionnée dans ladite lumière (18) et par deux branches latérales (22a, 22b) destinées à être positionnées dans lesdits orifices (19a, l9b), lesdites branches latérales (22a, 22b) pénétrant dans le logement (17) du maillon (11) correspondant et ayant un écartement inférieur au diamètre de la rotule (15) desdits maillons (11).
5. Dispositif selon les revendications 3 et 4, caractérisé en ce que les parois du corps (14) délimitant la lumière (18) dans chaque maillon (11) présentent une section de forme sensiblement hémisphérique concave.
6. Dispositif selon les revendications 4 et 5, caractérisé en ce que la branche centrale (21) de l'organe (20) en forme de U comporte un bossage (23) présentant une section de forme complémentaire à la section de ladite lumière (18).
7. Dispositif selon la revendication 6, caractérisé en ce que le bossage (23) est réalisé en un matériau élastique et déformable.
8. Dispositif selon les revendications 1 et 2, caractérisé en ce que les moyens de verrouillage des maillons (11) entre eux sont formés, d'une part, par au moins deux languettes élastiques (30, 31) ménagées dans le corps (14) , s'étendant sur toute la longueur du logement (17) et séparées par des fentes longitudinales (32) et, d'autre part, par une cavité (33) ménagée dans le logement (17) et de forme complémentaire à la rotule (15) des maillons (11).
FR9607820A 1996-06-24 1996-06-24 Dispositif de guidage d'au moins un faisceau electrique Expired - Fee Related FR2750265B1 (fr)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR9607820A FR2750265B1 (fr) 1996-06-24 1996-06-24 Dispositif de guidage d'au moins un faisceau electrique

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR9607820A FR2750265B1 (fr) 1996-06-24 1996-06-24 Dispositif de guidage d'au moins un faisceau electrique

Publications (2)

Publication Number Publication Date
FR2750265A1 true FR2750265A1 (fr) 1997-12-26
FR2750265B1 FR2750265B1 (fr) 1998-09-04

Family

ID=9493349

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR9607820A Expired - Fee Related FR2750265B1 (fr) 1996-06-24 1996-06-24 Dispositif de guidage d'au moins un faisceau electrique

Country Status (1)

Country Link
FR (1) FR2750265B1 (fr)

Cited By (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1033289A3 (fr) * 1999-03-04 2001-05-23 Delphi Technologies, Inc. Dispositif de réception
FR2807229A1 (fr) * 2000-03-28 2001-10-05 Peugeot Citroen Automobiles Sa Dispositif de support et de guidage d'un faisceau de fils electriquement conducteurs permettant de suivre les deplacements d'un siege avant de vehicule automobile
EP1160948A1 (fr) * 2000-05-11 2001-12-05 Manufatti Plastici Traversa Ezio S.n.c. Elément sectionalisé, modulaire et orientable pour guide-câbles à auto-alignement
EP1209035A3 (fr) * 2000-11-28 2003-04-16 Siemens Automotive Corporation Commande d'une boucle de faisceau de cables attachée à des parties mobiles
WO2006094715A3 (fr) * 2005-03-08 2007-05-18 Kabelschlepp Gmbh Siège de véhicule, en particulier de véhicule à moteur
WO2009050302A1 (fr) * 2007-10-19 2009-04-23 Katina Sostmann Maillon, chaîne à maillons et système porteur doté d'une chaîne à maillons
DE10125175B4 (de) * 2001-05-23 2010-12-23 Volkswagen Ag Bewegliche Führung eines flexiblen Leitungsstranges in einem Fahrzeug
DE102014107232A1 (de) * 2014-05-22 2015-11-26 Tsubaki Kabelschlepp GmbH Räumlich auslenkbare Leitungsführungseinrichtung
WO2017140901A1 (fr) * 2016-02-19 2017-08-24 NDT Global Corporate Ltd. Ireland Élément de liaison

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB746111A (en) * 1954-02-01 1956-03-07 Lewis August Bonden Low capacity coaxial electric cable
DE1131287B (de) * 1957-10-02 1962-06-14 Kabelwerk Vacha Veb Perlenisolierung fuer Hochfrequenzkabel
FR2599113A1 (fr) * 1986-05-22 1987-11-27 Wagner Marcel Chaine porte-cable

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB746111A (en) * 1954-02-01 1956-03-07 Lewis August Bonden Low capacity coaxial electric cable
DE1131287B (de) * 1957-10-02 1962-06-14 Kabelwerk Vacha Veb Perlenisolierung fuer Hochfrequenzkabel
FR2599113A1 (fr) * 1986-05-22 1987-11-27 Wagner Marcel Chaine porte-cable

Cited By (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1033289A3 (fr) * 1999-03-04 2001-05-23 Delphi Technologies, Inc. Dispositif de réception
FR2807229A1 (fr) * 2000-03-28 2001-10-05 Peugeot Citroen Automobiles Sa Dispositif de support et de guidage d'un faisceau de fils electriquement conducteurs permettant de suivre les deplacements d'un siege avant de vehicule automobile
EP1138555A3 (fr) * 2000-03-28 2002-07-24 Peugeot Citroen Automobiles SA Dispositif de support et de guidage d'un faisceau de fils électriquement conducteurs permettant de suivre les déplacements d'un siège avant de véhicule automobile
EP1160948A1 (fr) * 2000-05-11 2001-12-05 Manufatti Plastici Traversa Ezio S.n.c. Elément sectionalisé, modulaire et orientable pour guide-câbles à auto-alignement
EP1209035A3 (fr) * 2000-11-28 2003-04-16 Siemens Automotive Corporation Commande d'une boucle de faisceau de cables attachée à des parties mobiles
DE10125175B4 (de) * 2001-05-23 2010-12-23 Volkswagen Ag Bewegliche Führung eines flexiblen Leitungsstranges in einem Fahrzeug
WO2006094715A3 (fr) * 2005-03-08 2007-05-18 Kabelschlepp Gmbh Siège de véhicule, en particulier de véhicule à moteur
WO2009050302A1 (fr) * 2007-10-19 2009-04-23 Katina Sostmann Maillon, chaîne à maillons et système porteur doté d'une chaîne à maillons
DE102014107232A1 (de) * 2014-05-22 2015-11-26 Tsubaki Kabelschlepp GmbH Räumlich auslenkbare Leitungsführungseinrichtung
WO2017140901A1 (fr) * 2016-02-19 2017-08-24 NDT Global Corporate Ltd. Ireland Élément de liaison

Also Published As

Publication number Publication date
FR2750265B1 (fr) 1998-09-04

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0186581B1 (fr) Motoventilateur, notamment pour véhicule automobile, fixé sur des bras supports solidaires de la carrosserie
EP0854547A1 (fr) Elément de connecteur électrique coaxial à contact mobile et connecteur électrique coaxial comprenant un tel élément de connecteur
FR2750265A1 (fr) Dispositif de guidage d'au moins un faisceau electrique
FR2487478A1 (fr) Connecteur orientable
EP1216887A1 (fr) Dispositif pour envelopper et fixer un faisceau de câbles éléctriques
FR2911819A1 (fr) Systeme d'appuie-tete pour un siege de vehicule
FR2723989A1 (fr) Systeme d'immobilisation d'un organe allonge.
EP1578644B1 (fr) Systeme de passage de cablage entre caisse et porte d'un vehicule automobile, et vehicule equipe de ce systeme
FR2579937A1 (en) Adjustable length operating rod for vehicle heater units
EP0710792A1 (fr) Dispositif de mise en forme d'un conduit en matière plastique ou en matière élastiquement déformable
EP0030180B1 (fr) Dispositif de raccordement de canalisations
FR2779800A1 (fr) Gaine de protection pour cables ou conduits
FR2881287A1 (fr) Dispositif de fixation etanche d'un cable
FR2952992A1 (fr) Dispositif d'accrochage pour fixer un faisceau de cables electrique sur une structure, notamment les cables electriques d'alimentation d'un equipement electrique d'un vehicule hybride
FR2639071A1 (fr) Accouplement a rotule demontable
FR2536221A1 (fr) Dispositif de support et de connexion d'un moteur electrique
FR2478379A1 (fr) Antenne en forme de tige ou telescopique
EP0873922A1 (fr) Motoréducteur pour essuie-glace de véhicule automobile avec un conduit de liquide de nettoyage
EP0891897A1 (fr) Gaine de protection souple pour assurer le passage d'un faisceau électrique entre deux parties d'une installation telle qu'un véhicule automobile
FR2909512A3 (fr) F spositif articule pour le guidage de conducteurs, notamment de conducteurs electriques
FR3075896A1 (fr) Ensemble pour la fixation d'un cable de boite de vitesses
FR2748303A1 (fr) Dispositif de tenue d'un arbre tournant d'une colonne de direction de vehicule automobile
EP0680109B1 (fr) Embase d'antenne ayant un écrou porté par un support muni de moyens de montage unidirectionnel
EP0785608B1 (fr) Canalisation de distribution électrique à élément flexible
FR2764446A1 (fr) Connecteur electrique a securite de contact amelioree

Legal Events

Date Code Title Description
ST Notification of lapse