FR2742797A1 - Coffrage tunnel multidimensionnel et pluriforme et procede pour sa mise en oeuvre - Google Patents

Coffrage tunnel multidimensionnel et pluriforme et procede pour sa mise en oeuvre Download PDF

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Abstract

L'invention concerne un coffrage tunnel multidimensionnel, pluriforme et son procédé de mise en oeuvre par tronçon dont le but est de construire des ponts et galeries en béton ou précontraint de forme quelconque avec ce même coffrage afin de réduire son amortissement. Ce coffrage se compose d'une unité centrale montée sur roues et vérins (5) sur laquelle se fixent des dispositifs (4) réglables en longueur à l'extrémité desquels se monte le coffrage interne (11) puis les coffrages frontaux (13) se fixent sur celui ci et reçoivent les coffrages externes (12) par tiges filetées (20). Le procédé de mise en place se fait sur la traverse (0); il est mis en place l'unité centrale, puis les dispositifs réglables aux cotes de la section les coffrages internes et frontaux, les ferraillages et les coffrages externes, ceci pour un tronçon d'ouvrage; ensuite le béton est coulé et les autres tronçons se font de la même manière.

Description

Dans l'état actuel de la technique, le coffrage de galerie, de ponts en béton armé ou autre de section rectangulaire ou carré, voute sur piedroits, se fait par troncon, à l'aide de banches métalliques pour les piedr-oit,s et pour coffrages sur étais pour la dalle superieurc ou la voutes ces opérations se Laissant depuis la dalle inférieure préalablement coulée
Ce coffrage peut également se faire, par troncon, avec un système de coffrage pour un gabarit donné, comportant le coffrage interne des piedroits celui de la dalle superieure ou de la voûte les parois externes étant alors banchées. etant bien entendu que ce type de coffrage est spécifique à une section de galerie par ticuliére et de fait nct peut être réutilisé normalement a nouveau pour la construction de galerie ou pont de dimensions diffèrentes
La présente invention a pour but la réalisation de galerie ou pont en béton armé de section, de forme et de dimensions quel~ conque à l'aide d'un meme coffrage tunnel concuet aménagé à cet effet, toujours rar troncon dans le sens de la longueur ; dispositif qui conduira à de serieuses économies de coffrage quant à son amor~ tissement car avec la même unité il sera possible d'édifier des ouvrages de forme et de dimensions différentes
Il est donc sur que cet. Le in vention conduira à une réduction du coût de la construction et de part la simplicité du dispositif à un gain de temps important d'éxêcution et offre l'avantage de couler pratiquement en continu les différents tronçons d'ouvrages dans le cas de section votive sur piedroits et des piedroits dans les autres cas ( cadres ttc
Le coffrage tunnel pluriforme et multidimensionnel pour la construction de gaierie, pont en béton armé ou autre objet de la présente invention, se mettant en place sur la partie inferieure de l'édifice préalablement réalisé sur tout ou partie de l'ouvrage va etre decrit plus en détail, ainsi que son principe de fonctionn~ ement, en se rapportant, à titre d'exemple, à la construction d' un corps de galerie ou de pont en béton armé, de section voûte sur piedroits et illustrée par les figures 1,2,3,5 et 6, la figure 4 representant la coupe transversale d' un pont cadre
La figure I est une coupe transversale de la galerie de section courhe au dessus des naissances et rectangulaire en dessous coffrée
La figure 2 est une coupe horizontale de la galerie ou du pont au niveau des naissances coffrée I,a figure 3 cst une coupe verticale longitudinale dans I l'axe de l'ouvrage cof Iré
I.a figure 4 est une coupe transversale d'une galerie Oti pont dont la courbure de la vout.< < st égale a i' infini, soit comme il a ete précèdemment dit du typc cadre
La figure 5 est une coupe trans versa le du coffrage representant une variante du precedent représenté sur les figures 1, 2 et 3
La figure 6 est une coupe axiale longitudinale de ce meme coffras
Ce coffrage objet de I l'inventiorl < ::omportc par troncon
Une unité centrale ou chassis montée sur roues et verins (5) composée de cadres (2) pouvant dans le cas de tunnel ou pont vou@@ être surmontés de triangles ou autre en profilés, en section transversale, reliés entre eux logitudinalement par des profilés (3), les différents éléments de constitution des cadres et triangles ou autre, profils longitudinaux étant de dimensions variables et réglables en longueur pouvant s'allonger et/ou se raccourcir à la demande et contreventés par des barres en croix de Saint André (10)
Des étais métalliques télescopiques réglables (4), verins ou tout autre dispositifs réglables, prenant appuis par des moyens ( boulons, colliers, ..etc , sur les montants tant horizontaux que verticaux de l'unité centrale ou chassis (1) et recevant par des moyens tels que boulons à leur extrémités des profilés long -itudinaux (6) et des barres toujours réglables en longueur, dites de triangulation (14) se fixant sur les étais (4) ou sur les montants des cadres
Une peau coffrante (11) en tôle d'acier ou autre se fixant sur les profilés (6) constituant le coffrage de la partie en interne de l'ouvrage.
De coffrages frontaux annulaires(13) et découpés au gabarit de la section, ou constitués par empilage de profilés plats flexibles épousant ansi la courbure de l'intrados évitant le coffrage spécifique, se fixant sur les profilés (6) en aval et en amont du troncon de coffrage sur la peau (11)
Une peau coffrante(l2) en tôle d'acier ou autre constituant le coffrage externe de l'ouvrage et renforcée par des profilés longitudinaux(7) prend appui sur les coffrages (13) elle présente partie haute une lumière (15) pour le coulage du béton
Des tiges filetées (20) à pas rapide ou similaire fixant le coffrage externe (12) au coffrage interne (11) au droit des profilés (6) et (7) permettant un démontage et remontage rapide des dits coffrages en emprisonnant les coffrages frontaux (13)
Pour l'execut;;ion de galerie, pont en béton armé otl autre avec
un tel dispositif, il suffit donc do procèder par troncon d'ouvrage
et suivant la méthode suivante
Coulage de la traverse inferieure (0) sur tout ou partie
de la longueur en laissant depasser les armatures de reprise des
piedroits.
Mise en place sur la dalle précitée de l'unité centrale
aux cotes exigées à la main ou à la grue et fixation des éléments
étais télescopiques tirants poussants ou autre dispositifs et
réglage de leur longueur aux cotes.
Mise en place des éléments profiles longitudinaux (6) et de la peau coffrante (11) sur les profilés (6) et fixation
Mise en place des croix de st André et des dispositifs de securité ainsi que divers profilés complémentaires notamment des barres de triangulations (14)
Apres verification du gabarit obtenu par les profilés (6 > fixation de la peau coffrante (11) aux cotes de la section interieure
Mise en place de coffrages frontaux annulaires d'extemités de troncon (13) , Mise en place dans le corps de voute légèrement avant le coffrage (13) amont de tubes PVC destinés à contenir les tiges filetées (20) pour permettre d'assurer leur passage dans 1' éxècution du prochain tronson, le coffrage frontal amont (13) ètant ensuite supprimé
Mise en place du fcrraillage de la voute et de ses piedroits par éléments préfabriqués.
Mise en place de la peau coffrante (.12)du pa rement exterieur et de ses renforts (7) eet ce sur une hauteur de 2 m 50
Coulage du béton de cette partie par pervibration
Continuation ainsi jusqu'au sommet de voute en coffrant et coulant ,le coulage de la zone de clef de voûte se faisant par la trappe ( 15
Aprés durcissement-du béton, il est possible de procéder au devissage des tiges filetées (20) d'une quantité suffisante pour permettre l'abaissement par ses verins de l'unité centrale pour autoriser le décoffrage de la peau coffrante (11) et le déplacement de l'ensemble sur les roues (5), le coffrage (13) aval est retiré par la suite le béton déja coulé servant de coffrage
Abaissement et retrecissement du coffrage interne pour son déplacement. Ionsitu(linal dans ce mouvement le coffrage exterieur du corps doit glisser sur la n.7roi externe
Déplacement grace aux roues de l'ensemble des coffraaes
internes externes et annulaire amont Dour l'exécution d'autre tronçon
le coffrage annulaire aval (13) Motivant etre sur > nrim é, les coffrages externes s'appuyant sur le béton durci . Déplacement obtenu par
de l'unité centrale manuellement ou mécaniquement a
Rcmise en place du coffrage tunnel et ainsi de suite
jusqu' à l'achevement de l'édifice.
Démontage des matériels, ces opérations pouvant se faire
Manuellement ou mécaniquement à l'aide de petite grue.
Dans l'utilisation du coffrage tunnel précité pour la réalisation de galerie, pont du typesadre, les étais tirants poussants qui etaient destinés à l'execution de la voûte sont suipprimés, le reste des opérations demeure inchangé, les profilés de .soutien de la peau coffrante s()r)t sont orthogonaux orthogonaux à l'axe longitudinal de I' ouvrage et restent sur étais aprés déplacement du tronçon coffrant, à noter q11' i Is sont au moment du coffrage lègerement encastrés dans les piedroits re qui leur assure leurs appuis en rive et permet leur maintient au moment du déplacement de l'unité de support et reposent immédiatement aprés sur les étais précités qui resteront avec la peau coffrante et ses profilés jusqu'au durciss~ ement du béton. Its seront retiré aprés
Suivant cette methode seuls ces éléments restent pour un temps très court immobilisés
La figure 4 montre une coupe transversale d'un tronçon de coffrage tunnel d'une galerie ou pont avec en detail son coffrage objet de l'invention
En ce qui concerne la manutention et la manipulation du coffr~ age tunnel multidimensionnel et pluriforme objet de l'invention il est possible de remplac < r les étais ou les dispositifs ailongeables et ou raccourcissables par des verins hydrauliques, pouvant être asservis par ordinateur
I1 en est de même pour I' unité centrale dont les profilés peuvent etre montés en conjugaison avec les verins, toujours asservis par ordinateur, afin de la rendre facilement adaptable à la géomètrie de toutes les sections des qaleries et des ponts en béton armé ou précontraint OU autre
D'autre part les roues de l'unité centrale pourront reposer sur des rails
De nombreuses var i.lNteS p < 'uvertt etre apportées aux dispositions et au méthodes de fonctionnement du coffrage tunnel multiforme et pluridimensionnel objet. de la presente invention, sans pour autant sortir de son cadre, par exemple, figures 5 et 6 qui sont respec
tivement, une coupe transversale et, une coupe en plan de la galerie ou pont précédemment, decrite
En ce qui concerne la peau coffrante il, en tôle ou autre mater
iaux , qui au lieu d'être maintenue de loin en loin, par des profilés
longitudinaux 6 est fixée directement, sur les profilés transversaux
17 épousants rigoureusement le gabarit de la section interne de 1' ouvrage ;; ceux-ci recevant directement, pour la partie en voute,
les têtes d'étais 4 qui s'y fixent et la partie piedroits recevant de profilés othogonaux 18 sur- I < 's quels se fixent les tettes d' étais 4 ceci ayant l'avantage de regidifier les parties coffrantes à savoir la peau 11
En ce qui concerne le repos des pieds d'étais sur l'élément
profilé superieur 1 des cadres 2 , il peut etre prévu une pièce
demi circulaire ou polygonale, percée de trous , fixées sur les dits éléments superieurs 1 de cadres 2 sur les quels elle se boulonne
Ils est possible de remplacer, les étais métalliques télescopiques
tirant- poussant par des profiles percés sur leur axe neutre qui
par moisage avec d'autres profilés identiques, seront boulonnés aux
trous correpondants à des cotes déterminées par section
Disposition étant cellc qui peut etre adopter pour le réglage des composants horizontaux I et verticaux 1 ainsi que pour les élements longitudinaux 3 de l'unité centrale
Pour ce qui est du coffrage interne de la voûte précèdemnent decrits dans la variante, des profilés longitudinaux 8 peuvent être également placés entre les profilés transveraux 17 et les étais
télescopiques 4 s'y fix.lnt, , tous les deux ou trois profilés tranversaux 17 ceci permettant d'espacer les cadres 2 et les étais .
Selon une autre variante de l'invention, il est également
possible de monter le coffrage de la partie voûte à l'avance pour
des ouvrages à qr-ande répètition, et limiter leur longueur au
gabarit routier
il est donc souhaitable que les unités centrales soient égal
ement, sur deux fois la longueur de troncons des voûtes et leur longueur et hauteur limitées au gabarit routier pour assurer leur trans
port sur chantier, il suffira de les régler à la bonne largeur et
la bonne hauteur.
Avec cetLe solution il sera possible d'intervenir treks vite du fait du prdmontageen atelier, dc gainer du temps et d'abaisser d'une man- iere trés sensible le coût de l'ouvrage.
La mise en place de ces composants se faisant avec une grue sur camion
Il est à rappeler que le terme voute ici designe toutes sortes de voutes : demi cercle , éllipses, anse de panier, ogive , arc plein arc de parabole, arc d'hyperbole ...etc .
Selon une autre variante de l'invention, l'unité centrale sera concentrée en périphèrie de la partie interne de la galerie ou du pont c'est à dire que les traverses inferieures l de cadres 2 seront supprimées, ou retroussées et les montants 1 renforcés par des barres obliques reportant les charges sur les verrins ; ceci permettant de dégager un gabarit de ciculation longitudinale sur la dalle inferieure de l'ouvrage .
Bien que seul le termer beton arme a e été employé pour définir le matériau de composition des ouvrages exècutés avec les coffrages objet l'invention précitée, il peut etre en béton ptécontraint ou autre matériau se coulant et se solidifiant

Claims (1)

  1. REVENDICATIONS 1 Coffrage tunnel pour l'éxècution de galerie ou de pont en béton armé ou precontraint, ou autre materiaux, déplacable sur roues et calable sur vertns, caractérisé en ce qu'il est multiforme et et multidimentionnel, tant en section transversale que longitudi -nalc, s'adaptant à toute section d'ouvrage de forme ou de dimen -sions quelconques, et qu'il comporte par trony,on
    Une unité centrale ou chassis (1) montée sur roues et verins (5) composée de cadres (2) pouvant dans le cas de tunnel ou pontvouté etre surmontés de triangles ou autre en profilés, en section transversale, reliés entre eux logitudinalement par des profilés (3), les differents éléments de constitution des cadres et triangles on autre, profils longitudinaux etant de dimensions variables et réglables en longueur pouvant s'allonger et/ou se raccourcir à la demande et contreventés par des barres en croix de Saint André (10)
    Des étais métalliques télescopiques réglables (4), verins ou tout autre dispositifs réglables, prenant appuis par des moyens ( boulons, colliers, ..etc , sur les montants tant horizontaux que verticaux de l'unit < nLrale ou chassis (1) et recevant par des moyens tels que boulons à leur extrémités des profilés long -itudinaux (6) et des barres toujours réglables cn longueur, dites de triangulation (14) se fixant sur les étais (4) ou sur les montants des cadres
    Une peau coffrante (il) en tôle d'acier ou autre se fixant sur les profilés (6) constituant le coffrage de la partie interne de l'ouvrage.
    De coffrages frontaux annulaires(l3) et découpés au gabarit de la section, ou constitués par empilage de profilés plats flexibles épousant ainsi la courbure de l'intrados évitant le coffrage spécifique, se fixant sur les profilés (6) en aval et en amont du troncon de coffrage sur la peau (11)
    Une peau coffrante(12) en tôle d'acier ou autre constituant le coffrage externe de l ouvrage et renforcée par des profilés longitudinaux('î) prend appui sir les coffrages (13) elle présente en partie haute une lumicre i1) pour le coulage du béton
    Des tiges filetées (20) à pas rapide ou similaire fixant le coffrage externe (12) au coffrage interne (11) au droit des profilés (6) et (/) permettant un démontage et remontage rapide des dits coffrages erl emprisonnant les coffrages frontaux (13) 2 Coffrage tunnel selon la revendication l caractérisé en ce que sont placés entre les profilés (6) et la peau coffrante(ll) des profilés (17) épousant parfaitement la géométrie transversale de la section afin de raidir au mieux l'ensemble de la dite peau, ainsi qu'entre les profilés (%) et. la peau coffrante externe(12) si besoin est 3 Coffrage tunnel selon les revendications i et 2 caractérisé en ce que les étais métalliques tirants poussants sont en partie ou en totalité remplacés par des profilés fermés du type Lélescopique réglable ou par des profilés ouverts présentant des trous en leur axe neutre permettant par moisage et boulonnage en des endroits préçis d'être réglés a des lonquetirs voulues ; ces dispositions peuvent etre adoptées pour les éléments de L'unité centrale 4 Cofirase tunnel selon les revendications précédentes, caracté -risé en c que l'unité centrale est excentrée en périphèrie de
    la partie interne d la galerie ou du pont et que les traverses horizontales basses sont supprimes ou retroussées et confortées par des éléments obliques reliant les traverses superieures aux montants verticaux recevant les verins et les roues (5) afin de dégager en cours de travaux un gabarit de circulation longitudinale 5 Coffrage tunnel selon l'une des revendications de 1 à 4 caractérisé en ce que les étais métalliques ou les dispositifs allongeables et/ou raccourcissables sont remplacées par des verins hydrauliques 6 Coffrage tunnel selon l'une des revendications 1 2 3 4 5 caractérisé en ce que la géométrie de la section est assurée par verins asservis par ordinateurs 7 Coffrage tunnel selon l'une des revendications précèdentes caractérisé en ce qu'il est placé entre les profilés (17) et les étais ou profilés (4) des profilés longitudinaux (18) afin d'espacer ces étais télescopiques et les cadres (2) 8 Procèdé de construction de paroi de galerie ou pont en beton ou précontraint ou autre mettant en oeuvre le coffrage tunnel conforme à l'une quelconque des revendications précèdentes caractèrisé en ce qu'il consiste à procèder par troncon d'ouvrage de l'aval de l'ouvrage vers son amont
    coulage de la traverse inferieure (o) sur tout ou partie de la longueur < 'n laissant dépasser les armatures de reprise des piedroits
    Mise en place sur la dalle précitée de l'unité centrale aux cotes exigées à la main ou a' la grue et fixation des éléments
    étais télescopiques Tirants poussants ou autre dispositifs et
    réglage de leur longueur aux cotes
    Mise on place des éléments profiles longitudinaux (6) et de la peau coffrante (11) sur les profilés (6) et fixation
    Mis en place des croix de st André et des dispositifs de securité ainsi que divers profilés complémentaires notamment des barres de triangulations (14)
    Apres verification du qabarit obtenu par les profilés (6) fixation de la peau coffrante (11) aux cotes de la section interieure
    Mis en place d coffrages frontaux annulaires d'extrémités de troncon (13) Mise en place dans le corps de voute légèrement avant le coffrage t,'13) amont de tubes PVC destinés à contenir les tiges filetées (20) pour permettre d'assurer leur passage dans 1' éxécution du prochain troncon, le coffrage frontal amont (13) ètant ensuite supprimé.
    Mise en place du ferraillage dc la voûte et de ses piedroits par éléments préfabriqués
    Mise en place de la peau coffrante (12)du parement extericur et de ses renforts (7) eet ce sur une hautetir de 2 m 50
    Couplage du béton de cette partie par pervibration.
    Continuation ainsi jusqu'au sommet de voûte en coffrant et coulant , le coulage de la zone de clef de voute se faisant par la trappe (15)
    Apurés durcissement du béton, il est possible de procéder au devissage des tiges filetées (2O) d'une quantité suffisante pour permettre I 'abaissement par ses verins de l'unité centrale pour autoriser le décoffrage d < . la peau coifrante (il) et le déplacement de l'ensemble sur les roues (5), le coffrage (13) aval est retiré par la suite le béton dèja coulé servant de coffrage.
    Abaissement et retrecissement du coffrage interne pour son déplacement longitudinal dans ce mouvement le coffrage exterieur du corps doit qlisser stir 1, paroi externe
    Déplacement grace aux rots de l'ensemble des coffraaes internes externes et annulaire amont pour l'exécution d'autre troncon le coffrage annulaire aval (13) pouvant etre supprim@é, les coffraqes externes s'appuyant sur le bon durci Déplacement obtenu par de l'unité centrale manuellement ou mécaniquement
    Remise en place du coffrage tunnel et ainsi de suite jusqu à l'achèvement de l'édifice Démontage des matériels, ces opérations pouvant se faire manuellement ou mécaniquement à l'aide de petite grue 9 Procèdé de construction de paroi de galerie et de pont selon la revendication 8 , caractérisé en ce que par troncon l'unité centrale (1), les coffrages internes (11) et externes(l2) sont montés en atelier, ceci afin de gagner du temps à la mise en place sur le site 10 Application du procédé de construcLion selon la revendication 8 caractérisé en ce que dans le cas de galerie et pont cadre, les étais ou autre dispositions qui sont destinées à la voûte sont supprimés et que les profilés (6) sont légèrement encastrés dans dans les parois verticales, car lors du deplacement de l'unité centrale, ils restent en place avec la peau coffrante (il) afin d'assurer le maintien du béton jusqu'au durcissement.
    ll Procèdé de construction de paroi de galerie et de pont selon les revendications 8 et 9 caractériséçn ce que les roues de l'unité centrale reposent sur des rails .
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