FR2739609A1 - Emballage autoporteur permettant un empilement croise - Google Patents

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Abstract

L'invention concerne un emballage autoporteur permettant un empilement croisé. L'emballage est caractérisé en ce qu'il est réalisé à partir d'un premier flan en carton ondulé comprenant une paroi de fond (18) et, de part et d'autre de celle-ci, deux parois latérales (20, 22) pouvant être dressées perpendiculairement à la paroi de fond, et sur lesquelles sont formées, par pliage, des poutres de renforcement (30, 32) et d'un second flan plat (40) en carton, susceptible d'être fixé aux bords desdites parois latérales pour former la paroi supérieure de l'emballage.

Description

Emballage autoporteur permettant un empilement croisé.
La présente invention concerne un emballage autoporteur en carton ondulé du type de ceux utilisés pour la présentation à la vente des pots de yaourt assemblés en plaques de quatre ou six pots.
Les emballages autoporteurs connus sont fabriqués à partir d'un unique flan rectangulaire en carton ondulé double faces de forte résistance, sur lequel sont marquées une première série de lignes de pliage transversales définissant sur le flan quatre volets successifs destinés à former la paroi supérieure, les deux parois latérales et la paroi de fond de l'emballage, et une seconde série de trois lignes de pliage longitudinales, parallèles et équidistantes, s'étendant sur les parois latérales et sur la paroi supérieure, au voisinage de l'axe médian longitudinal du flan.
La mise en forme de cet emballage s'effectue tout d'abord en plissant le flan selon les lignes longitudinales, ce qui fait ressortir sur la face intérieure des parois latérales deux poutres de renforcement à double épaisseur et sur la face extérieure de la paroi supérieure un tenon à double épaisseur, puis en pliant le flan ainsi plissé selon les lignes de pliage transversales. On obtient un emballage sensiblement parallélépipédique dans lequel les poutres de renforcement s'étendent verticalement sur toute la hauteur des deux parois latérales, et dans lequel le tenon fait saillie au milieu de la paroi supérieure. Après plissage du flan, la paroi inférieure présente une fente destinée à recevoir le tenon d'un emballage identique inférieur.
Un exemple d'emballage de ce type est décrit dans la demande de brevet nO 95 04374 déposée au nom de la même
Demanderesse.
Les emballages remplis de pots sont gerbés en plusieurs couches sur une palette, en emboîtant le tenon de chaque emballage dans la fente formée dans le fond de l'emballage qui est posé au-dessus de lui. Dans ce type d'empilement que l'on appelle colonnaire, les emballages sont disposés en colonnes juxtaposées qui n'ont aucune liaison entre elles et qui peuvent donc osciller l'une par rapport à l'autre. Pour éviter cet inconvénient, il est habituel d'insérer, toutes les deux ou trois couches d'emballages, une plaque de carton intercalaire s'étendant sur toute la surface d'une couche.
En divisant ainsi la hauteur des colonnes, les plaques intermédiaires assurent une bonne cohésion des emballages sur la palette.
Toutefois, le coût de ces plaques et de la main-d'oeuvre utilisée pour les mettre en place se traduit par une augmentation du prix de revient de l'emballage.
On connaît certes le mode d'empilement dit croisé qui permet de s'affranchir de l'utilisation des plaques intermédiaires. Pour cela, les emballages de chaque couche sont disposés de manière que leur dimension longitudinale soit croisée par rapport à celle des emballages des couches situées au-dessus et au-dessous d'eux. On évite ainsi la formation de colonnes. Mais la disposition croisée n'est possible que si les emballages ont des surfaces supérieure et inférieure lisses. Ce n'est pas le cas des emballages autoporteurs considérés, qui, comme on l'a déjà signalé, comportent sur leur face supérieure un tenon. Evidemment, les tenons ne pourront pas pénétrer dans les fentes des parois de fond si les emballages sont disposés en position croisée.
D'autre part, on ne peut pas supprimer le tenon, car la paroi supérieure de l'emballage se réduirait à deux bandes de carton adjacentes sans lien entre elles.
Il existe donc un besoin de réaliser un emballage autoporteur, c'est-à-dire un emballage pourvu de poutres de renforcement verticales, mais dont le plissage n'entraîne pas la formation de tenon sur la paroi supérieure.
La présente invention vise à apporter une solution à ce problème et, à cet effet, elle a pour objet un emballage autoporteur caractérisé en ce qu'il est réalisé à partir
- d'un premier flan en carton ondulé comprenant une paroi de fond et, de part et d'autre de celle-ci, deux parois latérales pouvant être dressées perpendiculairement à la paroi de fond, et sur lesquelles sont formées, par pliage, des poutres de renforcement
- et d'un second flan plat en carton, susceptible d'être fixé aux bords desdites parois latérales du premier flan pour former la paroi supérieure de l'emballage.
L'originalité de l'invention réside donc dans la dissociation de la paroi supérieure du restant de l'emballage, ce qui permet de plisser le premier flan seul pour y faire apparaître les poutres de renforcement. La paroi supérieure étant plate, il devient possible de disposer les emballages en empilement croisé, et donc de se passer des plaques intermédiaires.
Un second avantage de la constitution de l'emballage en deux flans distincts est que la paroi supérieure peut être réalisée en carton moins résistant et plus économique que le restant de l'emballage, par exemple en carton compact, du fait qu'elle n'a pas à supporter d'efforts de gerbage.
Un mode de réalisation de l'invention sera à présent décrit en détail en regard du dessin annexé dans lequel
la figure 1 montre un premier flan pour la réalisation de la paroi de fond et des parois latérales d'un emballage autoporteur
la figure 2 montre un second flan pour la réalisation de la paroi supérieure de l'emballage
la figure 3 est une vue en perspective montrant le premier flan mis en forme ; et
la figure 4 représente une vue en perspective de l'emballage terminé.
Le flan 10 représenté sur la figure 1 est destiné à former la paroi de fond et les deux parois latérales de l'emballage autoporteur. Il doit donc être réalisé en une matière ayant une bonne résistance au gerbage, par exemple en carton ondulé double faces. Le flan 10 est sensiblement rectangulaire et ses cannelures 12 s'étendent dans le sens longitudinal.
Sur ce flan sont marquées dans le sens transversal, deux lignes de pliage parallèles 14,16 qui définissent la paroi de fond 18 et, de part et d'autre de celle-ci, les parois latérales 20,22 de l'emballage et, dans le sens longitudinal, trois lignes de pliage équidistantes 24,26,28.
La paroi de fond 18 comporte un évidement 29 qui occupe sensiblement une surface comprise entre les lignes de pliage longitudinales extrêmes 24,28.
Il résulte de cette construction qu'en plissant le flan selon les lignes de pliage 24,26,28, on peut faire apparaître deux poutres de renforcement 30,32 sur les parois latérales 20,22.
Après plissage, on dresse les parois latérales perpendiculairement à la paroi de fond 18, comme représenté sur la figure 3. Pour les maintenir en position verticale, il est prévu deux volets 34,36 articulés sur les bords extérieurs de la paroi de fond et des pattes pliables 38 à la partie inférieure des parois latérales. Les pattes sont collées sur les volets 34,36 amenés en position verticale.
La paroi supérieure de l'emballage est réalisée séparément au moyen du flan 40 représenté sur la figure 2.
Ce flan est constitué par une simple plaque de carton rectangulaire 42 munie sur deux bords parallèles de pattes 44,46 destinées à être collées sur les parois latérales 20,22 de l'emballage. Ce flan n'a pas besoin d'être très résistant puisqu'il ne supporte aucun effort. Il peut donc être en carton compact.
Etant donné que les parois supérieure et inférieure sont dépourvues de parties saillantes, il est possible de disposer les emballages selon un empilement croisé, ce qui permet d'éviter d'utiliser des plaques intermédiaires entre les couches d'emballages.

Claims (5)

Revendications
1. Emballage autoporteur, caractérisé en ce qu'il est réalisé à partir d'un premier flan (10) en carton ondulé comprenant une paroi de fond (18) et, de part et d'autre de celle-ci, deux parois latérales (20,22) pouvant être dressées perpendiculairement à la paroi de fond, et sur lesquelles sont formées, par pliage, des poutres de renforcement (30,32) et d'un second flan plat (40) en carton, susceptible d'être fixé aux bords desdites parois latérales pour former la paroi supérieure de l'emballage.
2. Emballage autoporteur selon la revendication 1, caractérisé en ce que le premier flan (10) est sensiblement rectangulaire et présente trois lignes de pliage longitudinales (24,26,28), parallèles et équidistantes et s'étendant sur les deux parois latérales (20,22), un évidement (29) étant formé sur la paroi de fond (18) et occupant une surface comprise entre les lignes de pliage longitudinales extrêmes (24,28).
3. Emballage autoporteur selon la revendication 1, caractérisé en ce que le second flan (40) est réalisé en une matière moins résistante que le premier flan, par exemple en carton compact.
4. Emballage autoporteur selon la revendication 1, caractérisé en ce que le second flan (40) comprend une partie centrale rectangulaire (42) munie sur deux de ses bords parallèles de pattes (44,46) destinées à être collées sur les bords des parois latérales (20,22) du premier flan.
5. Emballage autoporteur selon la revendication 1, caractérisé en ce que pour maintenir les parois latérales (20,22) en position verticale, il est prévu deux volets (34,36) articulés sur les bords extérieurs de la paroi de fond et des pattes pliables (38) à la partie inférieure des parois latérales, lesdites pattes étant collées sur les volets amenés en position verticale.
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