FR2738059A1 - Mortier avec une culasse disposee a l'arriere - Google Patents
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Abstract
L'invention concerne un mortier avec une pièce de fond (3) disposée à l'arrière avec culasse (7, 18) et un percuteur (19) traversant la culasse. Pour obtenir que pour toutes les élévations un chargement de grenades de mortier (6) soit possible à une cadence élevée, l'invention propose que le mortier (1) présente une coque de chargement (4) avec un bouchon de culasse (8) pouvant coulisser longitudinalement, qui pousse à l'intérieur du tube d'arme (2) les grenades de mortier (6) respectives lors du chargement et les soutient à l'arrière, et qu'un dispositif de verrouillage bloque le bouchon de culasse (8) après le chargement, à l'arrière, dans le tube d'arme. Le dispositif de verrouillage peut être soit un coin de culasse (18) soit une culasse à baïonnette (20).
Description
i Mortier avec une culasse disposée à l'arrière L'invention concerne un
mortier avec une pièce de fond, disposée à l'arrière avec culasse (mortier à chargeur
arrière) et un percuteur traversant la culasse.
Un mortier de ce type est connu par exemple par le document WO 93/07439. Comme culasse il possède une culasse à vis, un bouchon de culasse étant introduit axialement dans l'extrémité arrière de la pièce de fond du mortier et
verrouillé par des rotations.
Ce mortier connu a pour inconvénient qu'en raison de l'utilisation d'une culasse à vis, dont le bouchon est articulé pivotant sur le support de culasse, une automatisation du chargement ne s'obtient qu'avec une grande complexité. En outre le mécanisme d'ouverture, de fermeture et de verrouillage est relativement complexe et lent, de sorte que la succession des tirs que l'on peut obtenir (cadence) est relativement petite (environ 8 tirs/minute). Enfin les grenades de mortier doivent être fixées après chargement dans la chambre de chargement, par un cliquet supplémentaire, car sinon, en raison de la haute élévation, elles pourraient glisser vers le bas, hors
du tube d'arme, avant la fermeture de la culasse.
Par le document DE-A-28 37 995 on connaît un mortier à chargeur arrière, dans lequel pour le chargement il faut un déplacement longitudinal de l'ensemble du tube d'arme. Pour
le tir le tube est amené devant la culasse et verrouillé.
Les mortiers de ce type exigent un appui à l'arrière du
tube et sont d'une construction relativement complexe.
La présente invention a pour but d'indiquer un mortier à chargeur arrière du type précité, dans lequel, sous toutes les élévations, un chargement de grenades de mortier soit possible avec une cadence élevée. En particulier le chargement doit pouvoir se faire manuellement ou être aussi automatisé. Ce but est atteint avec un mortier suivant l'invention en ce que le mortier comporte une coque de chargement avec un bouchon de culasse pouvant coulisser longitudinalement, qui pousse à l'intérieur du tube d'arme les grenades de mortier respectives lors du chargement et les soutient à l'arrière, et en ce qu'un dispositif de verrouillage est prévu qui bloque le bouchon de culasse après le
chargement, à l'arrière, dans le tube d'arme.
L'idée essentielle de l'invention est de prévoir un élément de chargement qui fasse partie du mécanisme d'obturation et de joint d'étanchéité du mortier. Cet élément de chargement est un bouchon de culasse, coulissant axialement, qui pousse les grenades de mortier respectives, à partir d'une coque de chargement, dans le tube d'arme du mortier et assure l'étanchéité vers l'arrière du tube, dans la position introduite. Le verrouillage du bouchon de culasse s'effectue soit par un coin de culasse, coulissant perpendiculairement à l'axe du tube d'arme, soit par rotation du bouchon de culasse, pourvu d'un filetage de
baionnette, autour de l'axe du tube d'arme.
Pour garantir un guidage parfait des grenades, il est prévu une coque de chargement solidaire de l'arme avec des nervures de guidage. Etant donné que l'amenée des grenades dans la coque de chargement peut être facilement automatisée, il est possible d'obtenir des cadences élevées avec le mortier suivant l'invention, le percuteur étant avantageusement commandé par force, par le déplacement du
coin de culasse ou la rotation de la culasse à baionnette.
I1 s'est avéré particulièrement avantageux de pourvoir le bouchon de culasse, côté tube d'arme, d'un élément à joint d'étanchéité supplémentaire, par exemple en caoutchouc, et d'une plaque de pression, placée devant l'élément à joint d'étanchéité. Lors du tir, la plaque de pression est sollicitée par la pression des gaz et l'étanchéité en caoutchouc est fermement pressée contre la partie côté
culasse du tube d'arme.
Diverses autres caractéristiques et avantages de
l'invention ressortent de la description détaillée qui
suit. Des modes de réalisation de l'invention sont représentés à titre d'exemples non limitatifs sur les
dessins annexés.
La figure 1 est une vue en coupe longitudinale de la partie arrière d'un mortier suivant l'invention avec culasse à coin ainsi qu'avec une coque de chargement, sur laquelle se trouve une grenade de mortier; la figure 2 représente le mortier de la figure 1 après chargement d'une grenade de mortier; la figure 3 est une vue en perspective de la partie arrière du mortier suivant l'invention de la figure 2 et la figure 4 est une vue en perspective de la partie arrière d'un mortier suivant l'invention avec culasse à baionnette,
après chargement d'une grenade.
La figure 1 représente la partie arrière d'un mortier 1, qui est essentiellement constitué d'un tube 2, d'une pièce de fond 3, vissée sur le tube et d'une coque de chargement
4 fixée sur la pièce de fond.
Dans la coque de chargement 4 est placée, sur des nervures de guidage 6 correspondantes, une grenade de mortier 6. A l'arrière, la grenade 6 est soutenue par un élément de chargement et à joint d'étanchéité 7, pouvant coulisser axialement, qui est constitué d'un bouchon de culasse 8, d'un élément à joint d'étanchéité 9 en caoutchouc et d'une plaque de pression 10. Pour la translation de l'élément de chargement et à joint d'étanchéité 7, le bouchon de culasse 8 est relié, par une pièce de liaison 11 en forme de goujon et un support 12, avec un dispositif de translation 13 pneumatique. Celui-ci est constitué d'un boitier 14 cylindrique, dans lequel se trouve un piston 16 relié à une extrémité d'une tige de piston 15. L'autre extrémité de la
tige de piston 15 est fixée sur le support 12.
Dans la variante représentée ici avec coin de culasse, il est prévu en outre dans la pièce de fond 3 un guidage 17 pour un coin de culasse 18 (figure 2). En outre le percuteur 19, nécessaire pour l'allumage de la grenade de mortier (figure 2), traverse l'élément de liaison 11 en forme de goujon et le support 12 et est relié avec un
mécanisme de percuteur, non représenté pour plus de clarté.
Si la pression augmente sur le côté du piston 16, tourné vers la tige de piston 15, la tige de piston 15 déplace, par le support 12 et l'élément de liaison 11 en forme de goujon, l'élément de chargement et à joint d'étanchéité 7
et donc aussi la grenade 6 dans le tube 2 du mortier 1.
Après chargement, l'élément de chargement et à joint d'étanchéité 7, adapté à la zone de tube arrière du mortier, reste dans le tube. Ensuite pour le verrouillage de l'élément de chargement et à joint d'étanchéité 7, le coin de culasse 18 est poussé dans le guidage 17 de la pièce de fond, derrière l'élément de chargement et à joint d'étanchéité 7 (figures 2 et 3). Le percuteur 19 est commandé par force, par le déplacement du point de culasse 18 et percute le détonateur de la grenade 6, de sorte que la charge propulsive de la grenade est allumée. Sous l'effet de la pression des gaz qui s'établit, la plaque de pression 10 est sollicitée et l'étanchéité en caoutchouc 9
est fermement pressée contre le tube 2.
L'invention n'est évidemment pas limitée à l'exemple de réalisation décrit. C'est ainsi qu'en ce qui concerne le dispositif de translation il ne doit pas nécessairement s'agir d'un dispositif à commande pneumatique. Au contraire il peut s'agir aussi d'un dispositif hydraulique ou électrique. Une translation manuelle du support 12 est
également possible.
En outre, suivant la pression à absorber et la conception du bouchon de culasse, il peut être renoncé à un élément à joint d'étanchéité supplémentaire et à une plaque de pression. Enfin la culasse ne doit pas être nécessairement une culasse à coin; l'arme peut être pourvue d'une culasse à baïonnette (culasse tournante). La partie arrière d'un
mortier correspondant est représentée sur la figure 4.
Dans ce cas le tube d'arme est à nouveau désigné par 2, l'élément de chargement et à joint d'étanchéité par 7 et l'élément de liaison en forme de goujon, par 11. A l'extrémité du tube d'arme 1 est prévue une pièce de fond avec une culasse à baionnette 21. Le support désigné par présente un entrainement tournant intégré 22. Pour le verrouillage de l'élément de chargement et à joint d'étanchéité 7, celui-ci est tourné par l'entrainement tournant 22, placé dans le support 120, dans le filetage de la culasse à baïonnette 21 et est ainsi verrouillé. Le percuteur est dans ce cas commandé par force, par la
rotation de la culasse à baionnette.
Claims (7)
1. Mortier avec une pièce de fond (3), disposée à l'arrière avec culasse (7, 18; 7, 21) et un percuteur (19) traversant la culasse, caractérisé en ce que le mortier (1) comporte une coque de chargement (4) avec un bouchon de culasse (8) pouvant coulisser longitudinalement, qui pousse à l'intérieur du tube d'arme (2) les grenades de mortier (6) respectives lors du chargement et les soutient à l'arrière, et en ce qu'un dispositif de verrouillage est prévu qui bloque le bouchon de culasse (8) après le
chargement, à l'arrière, dans le tube d'arme (2).
2. Mortier selon la revendication 1, caractérisé en ce que le bouchon de culasse (8) est pourvu côté tube d'arme d'un élément à joint d'étanchéité (9) supplémentaire et d'une plaque de pression (10) placée devant l'élément à joint
d'étanchéité (9).
3. Mortier selon l'une quelconque des revendications 1 ou
2, caractérisé en ce que la coque de chargement (4) est
pourvue de nervures de guidage (5).
4. Mortier selon l'une quelconque des revendications 1 à 3,
caractérisé en ce que le bouchon de culasse (8) est relié, par un élément de liaison (11) en forme de goujon, avec un support (12) pouvant coulisser hydrauliquement,
pneumatiquement ou électriquement.
5. Mortier selon la revendication 4, caractérisé en ce que le percuteur (19) traverse l'élément de liaison (11) en
forme de goujon et le bouchon de culasse (8).
6. Mortier selon l'une quelconque des revendications I à 5,
caractérisé en ce que le dispositif de verrouillage est conformé soit en coin de culasse (18) soit en culasse à
baïonnette (21).
7. Mortier selon l'une quelconque des revendications 1 à 6,
caractérisé en ce que le percuteur (19) est commandable forcé par le déplacement du coin de culasse (18) ou de la
culasse à baionnette (21).
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