FR2731478A1 - Cage a alveoles pour des roulements a rouleaux - Google Patents

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Abstract

Cage à alvéoles en matière plastique pour roulements à rouleaux, composée d'anneaux latéraux 2, 3 et d'entretoises 8 intermédiaires dont les surfaces d'appui, côté alvéoles, sont adaptées à la forme des rouleaux et qui comprennent une section séparant les rouleaux les uns des autres en direction circonférentielle, et une section retenant les rouleaux en direction radiale. Les alvéoles sont élargies au moins dans la zone d'un anneau latéral 2, par réduction des sections de retenue 10. De préférence, ces sections 10 sont réduites, sur le dernier quart de la longueur des entretoises en avant de l'anneau latéral 2, de façon continue vers cet anneau, dans la direction circonférentielle et/ou dans la direction radiale. Application: aux roulements à rouleaux coniques ou cylindriques.

Description

CAGE A ALVEOLES POUR DES ROULEMENTS A ROULEAUX
La présente invention se rapporte à une cage à alvéoles en matière plastique pour des roulements à rouleaux, composée d'anneaux latéraux et d'entretoises disposées entre ces anneaux, entretoises dont les surfaces d'appui, côté alvéoles, sont adaptées à la forme des rouleaux et qui présentent une section disposée dans la zone du cercle passant par les centres des rouleaux et séparant les uns des autres les rouleaux dans la direction circonférencielle du roulement, et une section maintenant
les rouleaux dans la direction radiale du roulement.
Par la demande de brevet DE 3 141 813, on connaît déjà une cage en matière plastique pour des roulements à rouleaux coniques, dont les surfaces d'appui, côté alvéoles, maintiennent les rouleaux à distance et retiennent les rouleaux simultanément dans le sens radial en absence de bague extérieure. Dans ce cas, la bague intérieure comporte généralement deux rebords, ce qui rend plus difficile l'assemblage. Suivant le mode de réalisation connu, on utilise l'élasticité de la matière plastique pour pouvoir glisser les rouleaux par-dessus le rebord de la bague intérieure jusqu'à ce que ces rouleaux occupent leur position d'utilisation dans les alvéoles, derrière le rebord. Etant donné que le rebord ne subit généralement qu'un usinage grossier, un endommagement de l'enveloppe des
rouleaux est inévitable.
Pour remédier à cet inconvénient, il est proposé par le brevet DE 451 825, d'exécuter l'alvéole dans une zone partielle avec une largeur intérieure accrue pour donner aux rouleaux, lors de l'assemblage, la possibilité de s'écarter radialement. Cependant, il s'agit ici d'une cage en tôle mince, sans sections de retenue pour les rouleaux, ces derniers tournant également en fonctionnement dans cette section élargie des alvéoles. Ainsi, les rouleaux ne sont guidés que sur une partie de leur longueur, ce qui fait que la cage ne remplit que partiellement sa fonction. Les rouleaux risquent même de se mettre en travers, auquel cas la géométrie de roulement
définie recherchée se trouverait perturbée.
Le but de la présente invention est de créer une cage à alvéoles du type défini en préambule dans laquelle les rouleaux peuvent être montés sans risque d'endommagement et sur laquelle la fonction des sections de
retenue des rouleaux reste conservée.
Ce but est atteint, selon l'invention, par le fait que les alvéoles sont élargies au moins dans la zone d'un anneau latéral, par réduction des sections de retenue des entretoises. Sur la cage conforme à l'invention, la section des entretoises séparant les rouleaux les uns des autres peut avantageusement être conservée inchangée. De ce fait, pendant le fonctionnement, les rouleaux sont guidés sur toute leur longueur. Seule la fonction des sections de retenue n'est pas assurée dans la zone partielle en question par l'anneau latéral, mais est assumée suffisamment par le tronçon restant, beaucoup plus long, des alvéoles. L'invention procure donc une cage à alvéoles en matière plastique pouvant être fabriquée à un coût réduit, présentant d'excellentes propriétés de guidage et offrant l'avantage de permettre un montage des rouleaux sans endommagement, par-dessus le rebord de la bague intérieure. De préférence, les sections de retenue sont réduites, sur le dernier quart de la longueur des entretoises, en avant de l'anneau latéral en question, de
façon continue en direction de cet anneau.
Dans le cadre de l'invention, les sections de
retenue peuvent être réduites dans la direction circonfé-
rencielle de la cage et/ou dans la direction radiale de la cage. D'autres caractéristiques de l'invention apparaîtront à la lecture d'un exemple de réalisation décrit ci-après et illustré par le dessin annexé, sur lequel: la figure 1 est une coupe longitudinale d'une alvéole d'une cage pour un roulement à rouleaux coniques, avec une partie d'alvéole élargie; la figure 2 est une coupe transversale suivant A-A de la figure 1; la figure 3 est une coupe transversale suivant B-B de la figure 1; et la figure 4 est une vue en plan sur une entretoise
vue radialement de l'intérieur sur la cage de la figure 1.
La cage dont seule la zone d'une alvéole est illustrée par la figure 1 est fabriquée par moulage par injection en matière plastique. Un rouleau conique 1 est monté dans l'alvéole, rouleau qui, en position d'utilisation, coopère avec une bague intérieure non représentée. La cage se compose d'un petit anneau latéral 2 et d'un grand anneau latéral 3 et d'entretoises 4 disposées entre les anneaux, la cage étant réalisée d'une seule pièce. En dehors des surfaces d'appui frontales 5 sur les anneaux latéraux 2, 3, une surface d'appui 6 pour l'enveloppe d'un rouleau est formée sur les faces, côté alvéoles, des entretoises, cette surface d'appui étant sensiblement adaptée au profil du rouleau. Cela apparalt sur la figure 3. En l'occurrence, on trouve une section de séparation 8 qui est disposée dans la zone du cercle 7 passant par les centres des rouleaux, et une section de retenue 9 qui empêche les rouleaux 1 de se déplacer radialement. Les deux sections 8, 9 forment ensemble la surface d'appui 6 pour le rouleau 1. La combinaison décrite des sections 8, 9 s'étend à peu près sur les deux tiers de
la longueur du rouleau, à partir du grand anneau latéral 3.
Le tiers restant de la surface d'appui 6 s'étend depuis le profil d'appui décrit et est illustré par la figure 2. La section de séparation 8 s'étend ici sans changement jusqu'au petit anneau latéral 2. La section de retenue 10 par contre est réduite aussi bien radialement, vue depuis la cage, que dans la direction circonférencielle de la cage. Cependant, il subsiste toujours un raccordement progressif entre les deux sections 8, 9. L'extrémité correspondante de petit diamètre du rouleau peut ainsi être déplacée davantage radialement vers l'extérieur jusqu'à ce qu'il se produise ici également une limitation par les sections de retenue 10 réduites. Par conséquent, l'alvéole
est légèrement plus large à cet endroit.
La vue en plan sur une entretoise 4, depuis le côté intérieur de la cage, selon la figure 4, montre encore une fois clairement les sections de retenue 9, 10 différentes le long de l'entretoise 4. Ces différences sont représentées de façon exagérée. Il en résulte, sur toute la longueur de l'entretoise 4, des sections de séparation 8 inchangées, s'étendant linéairement. A partir du grand anneau latéral 3, des sections de retenue 9 concaves s'étendent sur à peu près les deux tiers de la longueur, ces sections se prolongeant, sous forme de sections 10 réduites de façon continue, jusqu'au petit anneau latéral 2, pour se raccorder de façon presque complètement réduite
à ce dernier.
Les caractéristiques et avantages de l'invention, décrits ici au sujet d'une cage pour un roulement à rouleaux coniques, sont valables de la même manière pour une cage semblable pour un roulement à rouleaux cylindriques.

Claims (4)

REVENDICATIONS
1. Cage à alvéoles en matière plastique pour des roulements à rouleaux, composée d'anneaux latéraux et d'entretoises qui sont disposées entre ces anneaux, dont les surfaces d'appui, côté alvéoles, sont adaptées à la forme des rouleaux et qui comprennent une section disposée dans la zone du cercle passant par le centre des rouleaux et séparant les rouleaux les uns des autres dans la direction circonférencielle du roulement, et une section maintenant les rouleaux dans la direction radiale du roulement, caractérisée par le fait que les alvéoles sont élargies au moins dans la zone d'un anneau latéral (2), par
réduction des sections de retenue (10).
2. Cage à alvéoles suivant la revendication 1, caractérisée par le fait que les sections de retenue (10) sont réduites, sur le dernier quart de la longueur des entretoises en avant de l'anneau latéral (2) en question,
de façon continue en direction de cet anneau.
3. Cage à alvéoles suivant la revendication 1 ou 2, caractérisée par le fait que les sections de retenue (10) sont réduites dans la direction circonférencielle de la cage.
4. Cage à alvéoles suivant l'une quelconque des
revendications 1, 2 ou 3, caractérisée par le fait que les
sections de retenue (10) sont réduites dans la direction
radiale de la cage.
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