FR2720712A1 - Tube Confort. - Google Patents

Tube Confort. Download PDF

Info

Publication number
FR2720712A1
FR2720712A1 FR9407156A FR9407156A FR2720712A1 FR 2720712 A1 FR2720712 A1 FR 2720712A1 FR 9407156 A FR9407156 A FR 9407156A FR 9407156 A FR9407156 A FR 9407156A FR 2720712 A1 FR2720712 A1 FR 2720712A1
Authority
FR
France
Prior art keywords
tube
saddle
saddle support
shock absorbing
cycle saddle
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
FR9407156A
Other languages
English (en)
Inventor
Emmanuel Alain Marc Geyer
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to FR9407156A priority Critical patent/FR2720712A1/fr
Publication of FR2720712A1 publication Critical patent/FR2720712A1/fr
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F1/00—Springs
    • F16F1/36—Springs made of rubber or other material having high internal friction, e.g. thermoplastic elastomers
    • F16F1/42—Springs made of rubber or other material having high internal friction, e.g. thermoplastic elastomers characterised by the mode of stressing
    • F16F1/44—Springs made of rubber or other material having high internal friction, e.g. thermoplastic elastomers characterised by the mode of stressing loaded mainly in compression
    • F16F1/445—Springs made of rubber or other material having high internal friction, e.g. thermoplastic elastomers characterised by the mode of stressing loaded mainly in compression the spring material being contained in a generally closed space
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J1/00—Saddles or other seats for cycles; Arrangement thereof; Component parts
    • B62J1/02—Saddles resiliently mounted on the frame; Equipment therefor, e.g. springs
    • B62J1/06—Saddles capable of parallel motion up and down
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F3/00—Spring units consisting of several springs, e.g. for obtaining a desired spring characteristic
    • F16F3/08—Spring units consisting of several springs, e.g. for obtaining a desired spring characteristic with springs made of a material having high internal friction, e.g. rubber
    • F16F3/087—Units comprising several springs made of plastics or the like material
    • F16F3/0873—Units comprising several springs made of plastics or the like material of the same material or the material not being specified
    • F16F3/0876—Units comprising several springs made of plastics or the like material of the same material or the material not being specified and of the same shape
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F9/00—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
    • F16F9/30—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium with solid or semi-solid material, e.g. pasty masses, as damping medium
    • F16F9/303—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium with solid or semi-solid material, e.g. pasty masses, as damping medium the damper being of the telescopic type
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F2236/00—Mode of stressing of basic spring or damper elements or devices incorporating such elements
    • F16F2236/04—Compression
    • F16F2236/045—Compression the spring material being generally enclosed

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Child & Adolescent Psychology (AREA)
  • Fluid-Damping Devices (AREA)

Abstract

Accessoire pour améliorer le confort des vélos et cycles. L'invention concerne un accessoire se substituant à la tige de selle afin d'offrir un confort aux utilisateurs, et de réduire les chos absorbés par le dos et la colonne vertébrale. Il est constitué de deux tubes (1 et 2) emboités, formant un tube télescopique muni à sa partie supérieure d'un espace d'écartement. Le tube (1) est muni à son extrémité supérieure de stries ou d'un chariot (3) pour recevoir la selle. Le tube (2) contient le système d'amortissement; ressort, caoutchouc, cartouche de gaz etc... associés ou non. Ainsi quand l'utilisateur est confronté à l'inconfort de la route, ce tube substitutif à la tige de selle, discret et léger, engendre le confort. L'accessoire selon l'invention est particulièrement destiné à discrètement créer un confort.

Description

- 3. s ' 2 - _ C: -
La présente invention concerne un accesscire mur v14Los et c:c1ó5 afin d'obtenir avec di5crétttinnr un cenfort Cns chanzr son appr-.ence et une mOu.p1- ss 1w!'lcr_.ir. La tie de selle est riTide, c'est
le de-rnier mqillon _ui relie les reliefs du sol à l'useager, retrrns-
mettznt directement les chocs vers notre dos, souvent ulnéra'ole. it
cela. engendr=- des dssagrmcents!e toutes sortes. Cet accessoire têles-
co a.ue, -.uri à 1'nt.reur d.. 'T sy st'.-e d'amortissement pouvant être constitué par; ressort, caoutchouc, cartouche de gez, etc... associés
ou non, se substitue à la tige de selle permettant le confort.
IO0 L'azccessoire selon l'invention permet de remédier à ce -robl- -me.
Il comrorte en effet selo.; uLne nreiere cearactéristique deux tu'oes em-
boités (I et 2), le tube (I) mun.i - s. partie supéreure de stries, ou
d'un chariot recevant la selle. Le tube (2) contient le systéme d'e.or-
tissement, sur lequel repose le tube (1). Ceux-ci forxant -u tube t-les I5 copicue, le tube (i) ne peut pas pivcter dans le tube (2) et un espace
d'écartement se situe entre le sommet du tube (I) et celui du tube (2).
insi quand l'usager est confronté au relief de la route, le tube (I)
o est fi:cée la selle s'enfonce dans le tu-be (2) et le choc est amor-
ti, avec souplesse, grace a.u systime d'amortissement place dans le tube.
Selon des modes particuliers de rézlisation:
Le tube (1) est.-uni 2 sa.r-tie supérieure (4) de stries ou d'un cha-
r-iot pour fixer la selle du cycle (3).
Le tube (2) d'un diamêtre stérieur sert.. u.i du systére d'amortisse-
ment, et recevra le tube (I).
Le systé=ce d'szortissement courra tre var_, et éventueilement addi-
tiorné à diffbrents procèd 5.
-2- Ces deu.x tubes 'I et 2 -for.eronrt -u tube t -escoriue, ils ne
rourront nas -ivotl-'s sr- - et il y a.urs. uu escp.ce d'écar-
tement entre leur oartie sué-eur resestive.
:: titre d' e.e..e nJr 'i-ita.tif -'a zeso e f r une hauteur ' - nv'i-on 40/45c. et le tube,) ^.ur- un -ia..tre de 2':. 4cm. La figure i reirésente l',cczessoire selon l'invention avec des stries, ' ar2 s^. v-,rE-=te ?vcc...u _'-.ccessoire selon l'invenKOn est.rticulier:-.:_- destine a
créer un confort pour ls zcliste.
-3-
-R E V E N DI C A T I 0 N S-
I) Accessoire pour cycles, servant à absorber les reliefs de la
route, tout en étant l'accessoire o est fixée la selle, caracté-
risé par deux tubes (I et 2) emboités formants un tube télesco-
pique, contenant un système d'amortissement. Ce tube est substi-
tutif à la tige de selle, et diminu l'inconfort de l'utilisateur.
2) Accessoire selon la revendication I caractérisé en ce que le tube (I) est muni en sa partie supérieure de stries (), ou pour
sa variante d'un chariot (3) servant à fixer la selle du cycle.
3) Accessoire selon la revendication I caractérisé en ce que le I0 tube (I) est emboité dans le tube (2) et que le tube (I) de part
sa fonction ne pourra pas nivoter dans le tube (2).
4) Accessoire selon la revendication I caractérisé en ce qu'
un espace d'écartement existe, entre la rartie supérieure du tu-
be (2), et la partie supérieure du tube (I) donnant la possibili-
I5 tée à celui-ci de monter et descendre jusqu'à un certain niveau,
mais en restant toujours solidaire du tube (2).
) Accessoire selon la revendication I caractérisé en ce que le tube (2) contient un système d'amortissement en particulier une
piece cylindrique de caoutchouc, soit un ressort, ou une cartou-
che de gaz, qu'ils soient associés ou non.
6) Accessoire selon les revendications précedendes prises dans
leur ensemble caractérisé en ce que le tube (I et 2) forment Un
tube télescopique indépendant, muni d'un système d'amortisse-
ment interne. Celui-ci pouvant recevoir en sa partie supérieu-
re n'importe quel type de selle.
FR9407156A 1994-06-06 1994-06-06 Tube Confort. Withdrawn FR2720712A1 (fr)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR9407156A FR2720712A1 (fr) 1994-06-06 1994-06-06 Tube Confort.

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR9407156A FR2720712A1 (fr) 1994-06-06 1994-06-06 Tube Confort.

Publications (1)

Publication Number Publication Date
FR2720712A1 true FR2720712A1 (fr) 1995-12-08

Family

ID=9464110

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR9407156A Withdrawn FR2720712A1 (fr) 1994-06-06 1994-06-06 Tube Confort.

Country Status (1)

Country Link
FR (1) FR2720712A1 (fr)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2008025976A3 (fr) * 2006-08-30 2008-05-02 Karbon Kinetics Ltd Amortisseur
CN101547825B (zh) * 2007-04-11 2011-08-31 丰田自动车株式会社 车辆转向控制系统

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2008025976A3 (fr) * 2006-08-30 2008-05-02 Karbon Kinetics Ltd Amortisseur
CN101511668B (zh) * 2006-08-30 2012-08-15 卡邦动力有限公司 减震器
US8459620B2 (en) 2006-08-30 2013-06-11 Karbon Kinetics Ltd. Shock absorber
CN101547825B (zh) * 2007-04-11 2011-08-31 丰田自动车株式会社 车辆转向控制系统

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US20110187166A1 (en) Bicycle Seat Height Adjusting Assembly
FR2866400A1 (fr) Ressort pneumatique
US4410116A (en) Adjustable-drop package carrier rack for two-wheel vehicles such as bicycles
FR2997375A1 (fr) Cadre de bicyclette avec range-outils integre
FR2720712A1 (fr) Tube Confort.
FR3016129A1 (fr) Dispositif de diffusion d'une fragrance avec une multitude d'ouvertures
CA2354214A1 (fr) Support de siege de bicyclette a amortisseur
FR2970934A1 (fr) Vehicule du type bicyclette ou motocyclette comportant une selle amortie et ajustable le long du cadre
FR2779401A3 (fr) Dispositif amortisseur pour poussette de poupee
CA2763549C (fr) Reservoir pour liquide comportant une armature rigide et une enveloppe souple reposant sur le sol, dont le centre de gravite peut etre eleve au dessus du sol, dont la capacite maximale est variable
US564142A (en) Robert f
US576002A (en) Theodore terrell
US850527A (en) Bicycle-support.
FR2495766A1 (fr) Dispositif permettant d'elaborer un signal representatif de l'inclinaison par rapport a l'horizontale d'un engin roulant sur un sol quelconque
FR2932770A1 (fr) Potence de "guidon a suspension" pour velos
US6168180B1 (en) Bicycle stand
KR200178664Y1 (ko) 다단식 우산꽂이
FR2738793A1 (fr) Suspension vtt avec fixation specifique au tube de selle
FR2762770A1 (fr) Mat-presentoir reglable et auto-stabilisable, pour presentation d'objets divers
FR2539093A2 (fr) Tige de selle anti-chocs
BE1012539A6 (fr) Systeme de fixation universel permettant d'assujettir a l'arriere de n'importe quel "deux roues" (ou tout autre vehicule motorise ou non) tout coffre de transport prealablement concu ou equipe a cette fin.
EP0860537B1 (fr) Etendage de voyage
US654547A (en) Umbrella-support.
CH370209A (fr) Support pour duvet
CH238433A (fr) Guidon élastique pour cycle.

Legal Events

Date Code Title Description
ST Notification of lapse