FR2719811A1 - Montant de vitre de porte latérale de véhicule automobile. - Google Patents
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Abstract
Montant de vitre de porte latérale de véhicule automobile constitué par une portion de profilé (8) de section en H qui s'étend entre deux nœuds d'assemblage avec respectivement un élément du cadre de vitre et le bord supérieur du panneau de porte, et dont les branches (81, 82, 83, 84) délimitent deux logements (12, 13) dont l'un (12) porte une coulisse de guidage (19) d'une vitre descendante (6), caractérisé par le fait que la portion de profilé (8) porte des perforations (21) de réception de pions d'accrochage (22) portés par un enjoliveur (23) qui recouvre la face extérieure (25) de la portion du profilé (8).
Description
MONTANT DE VITRE DE PORTE LATERALE DE VEHICULE
AUTOMOBILE
L'invention concerne un montant de vitre de porte latérale de véhicule automobile.
AUTOMOBILE
L'invention concerne un montant de vitre de porte latérale de véhicule automobile.
L'invention concerne plus particulièrement un montant de vitre constitué par une portion de profilé de section en H qui s'étend entre deux noeuds d'assemblage avec respectivement un élément du cadre de vitre et le bord supérieur du panneau de porte, et dont les branches délimitent deux logements dont l'un porte une coulisse de guidage d'une vitre descendante.
Ces noeuds d'assemblage situés aux extrémités de la portion de profilé sont en saillie ce qui constitue des défauts d'aspect importants.
La publication FR-A-1 361 372 décrit une pièce d'aspect permettant le recouvrement de points de jonction entre deux éléments tels que des profilés de carrosserie de véhicule automobile afin d'obtenir des angles vifs en ces points.
Cette publication n'enseigne pas les modifications nécessaires à une transposition de telles pièces de recouvrement à des noeuds d'assemblage en particulier dans le cas de montant de vitre comportant plusieurs noeuds et possédant une structure en H.
L'invention a pour objet la réalisation d'un montant de vitre portant un enjoliveur permettant au montant de présenter un aspect lisse sur toute sa longueur y compris au niveau des deux noeuds d'assemblage avec respectivement un élément du cadre de vitre et le bord supérieur du panneau de porte.
L'invention a également pour objet de limiter le nombre de pièces nécessaires à masquer ces noeuds d'assemblage.
L'invention a encore pour objet une réalisation simple d'un montant de vitre permettant le clipsage d'un enjoliveur.
Selon l'invention, la portion de profilé porte des perforations de réception de pions d'accrochage portés par un enjoliveur qui recouvre la face extérieure de la portion du profilé.
Selon une caractéristique, l'autre logement délimité par les branches du profilé porte un joint d'étanchéité d'une vitre fixe.
Afin d'obtenir une fixation solide de l'enjoliveur, les perforations de réception sont portées par la nervure centrale du profilé.
Selon une autre caractéristique, l'enjoliveur est réalisé dans un matériau flexible.
Avantageusement, la face avant de l'enjoliveur est limitée par une bordure de recouvrement des bords latéraux de la face extérieure de la portion de profilé.
Dans le but d'améliorer l'aspect du montant de vitre, l'enjoliveur recouvre les noeuds d'assemblage de la portion du profilé avec respectivement l'élément du cadre de vitre et le bord supérieur du panneau de porte.
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à la lecture de la description d'un exemple de réalisation d'un montant de vitre de porte latérale de véhicule automobile, selon le dessin annexé dans lequel - la figure 1 est une représentation schématique d'une porte latérale de véhicule automobile possédant un montant de vitre conforme à l'invention, - la figure 2 est une section du montant de vitre selon la ligne II-II représentée à la figure 1.
Selon la figure 1, la porte latérale arrière 5 de véhicule automobile est munie de vitres 6 et 7 séparées par un montant de vitre 8 et dont l'une est une vitre descendante 6 alors que l'autre est une vitre fixe 7.
Le montant de vitre est constitué par une portion de profilé 8 de section en
H qui s'étend entre deux noeuds d'assemblage 9 et 10 avec respectivement un élément 110 du cadre de vitre 1 1 et le bord supérieur 55 du panneau de porte 5, et dont: - Les branches 81 et 82 de la portion 8 de profilé délimitent un logement 12. ll en est de même pour les branches 83 et 84 qui délimitent un logement 13 comme le montre la figure 2.
H qui s'étend entre deux noeuds d'assemblage 9 et 10 avec respectivement un élément 110 du cadre de vitre 1 1 et le bord supérieur 55 du panneau de porte 5, et dont: - Les branches 81 et 82 de la portion 8 de profilé délimitent un logement 12. ll en est de même pour les branches 83 et 84 qui délimitent un logement 13 comme le montre la figure 2.
L'un de ces logements, 12, porte une coulisse 19 de guidage de la vitre descendante 6 alors que l'autre logement 13 porte un joint d'étanchéité 20 de la vitre fixe 7.
- La nervure centrale 85 porte des perforations 21 de réception de pions d'accrochage 22 portés par un enjoliveur 23 qui est préférentiellement réalisé dans un matériau flexible afin notamment de faciliter les opérations de montage de l'enjoliveur 23.
Ces perforations 21 peuvent être espacées régulièrement le long de la nervure centrale 85 mais on peut également envisager de n'utiliser que quelques perforations 21 nécessaires pour réaliser le clipsage de l'enjoliveur 23.
La forme de l'enjoliveur 23 suit celle de la portion de profilé 8 en tenant compte de la déformation de ses extrémités due aux noeuds d'assemblage 9 et 10.
Ainsi l'enjoliveur 23 recouvre la face extérieure 25 de la portion de profilé 8 et en particulier les noeuds de montage 9 et 10 de ladite portion de profilé 8 avec respectivement l'élément 110 du cadre de vitre 1 1 et le bord supérieur 55 du panneau de porte 5 de sorte que l'enjoliveur 23 masque ces noeuds d'assemblage réalisant ainsi une pièce d'aspect pour la portion de profilé 8 dans son ensemble.
Par ailleurs, la face avant 231 de l'enjoliveur 23 est limitée par une bordure 232 de recouvrement des bords latéraux 251 et 252 de la face extérieure 25 de la portion de profilé 8.
Cette bordure 232 permet d'améliorer l'aspect esthétique du montant de vitre 8 mais elle est également réalisée dans le but de coopérer au clipsage de l'enjoliveur 23, la bordure 232 de ce dernier possédant les mêmes propriétés d'élasticité que l'enjoliveur 23 lui-même.
Claims (6)
1) Montant de vitre de porte latérale (5) de véhicule automobile constitué par une portion de profilé (8) de section en H qui s'étend entre deux noeuds d'assemblage (9, 10) avec respectivement un élément (101) du cadre de vitre (11) et le bord supérieur (55) du panneau de porte (5), et dont les branches (81, 82, 83, 84) délimitent deux logements (12, 13) dont l'un (12) porte une coulisse de guidage (19) d'une vitre descendante (6), caractérisé par le fait que la portion de profilé (8) porte des perforations (21) de réception de pions d'accrochage (22) portés par un enjoliveur (23) qui recouvre la face extérieure (25) de la portion du profilé (8).
2) Montant de vitre selon la revendication 1, caractérisé par le fait que l'autre logement (13) délimité par les branches (83, 84) du profilé (8) porte un joint d'étanchéité (20) d'une vitre fixe (7).
3) Montant de vitre selon l'une quelconque des revendications 1 ou 2, caractérisé par le fait que les perforations (21) de réception sont portées par la nervure centrale (85) du profilé (8).
4) Montant de vitre selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé par le fait que l'enjoliveur (23) est réalisé dans un matériau flexible.
5) Montant de vitre selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé par le fait que la face avant (231) de l'enjoliveur (23) est limitée par une bordure (232) de recouvrement des bords latéraux (251, 252) de la face extérieure (25) de la portion de profilé (8).
6) Montant de vitre selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé par le fait que l'enjoliveur (23) recouvre les noeuds d'assemblage (9, 10) de la portion du profilé (8) avec respectivement l'élément (110) du cadre de vitre (11) et le bord supérieur (55) du panneau de porte (5).
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| FR9405785A FR2719811B1 (fr) | 1994-05-11 | 1994-05-11 | Montant de vitre de porte latérale de véhicule automobile. |
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|---|---|
| FR2719811A1 true FR2719811A1 (fr) | 1995-11-17 |
| FR2719811B1 FR2719811B1 (fr) | 1996-07-12 |
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|---|---|---|---|
| FR9405785A Expired - Fee Related FR2719811B1 (fr) | 1994-05-11 | 1994-05-11 | Montant de vitre de porte latérale de véhicule automobile. |
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|---|---|
| FR (1) | FR2719811B1 (fr) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2846283A1 (fr) * | 2002-10-24 | 2004-04-30 | Nishikawa Rubber Co Ltd | Barre de separation pour porte de voiture et procede de moulage d'une barre inferieure de ladite barre |
| DE102009058128A1 (de) * | 2009-12-12 | 2011-06-16 | GM Global Technology Operations LLC, ( n. d. Ges. d. Staates Delaware ), Detroit | Rahmenblende für einen Fensterrahmen eines Fahrzeugs, Verfahren zur Herstellung und Montage einer Rahmenblende |
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-
1994
- 1994-05-11 FR FR9405785A patent/FR2719811B1/fr not_active Expired - Fee Related
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Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FR2719811B1 (fr) | 1996-07-12 |
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