FR2711633A1 - Plaque à peigne. - Google Patents
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- B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
- B66B29/00—Safety devices of escalators or moving walkways
- B66B29/02—Safety devices of escalators or moving walkways responsive to, or preventing, jamming by foreign objects
- B66B29/06—Combplates
Landscapes
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Abstract
L'invention concerne une plaque à peigne pour escaliers roulants composée d'une plaque porte-peigne (1) avec une surface striée sur le dessus et une surface lisse sur la face inférieure de la plaque, et du peigne (2) proprement dit. Plaque à peigne caractérisée en ce que la plaque porte-peigne est composée d'un profilé filé comportant une surface d'appui bombée vers l'extérieur vue en coupe longitudinale et une face inférieure de plaque.
Description
Description
L'invention concerne une plaque à peigne pour escaliers roulants, composée d'une plaque porte-peigne avec une surface striée sur le dessus et une surface
lisse sur la face inférieure de la plaque, et du peigne proprement dit.
Les plaques à peigne du genre de celle citée en introduction servent d'élément de liaison entre le palier et l'escalier roulant. La plaque porte-peigne prend appui sur plusieurs supports au niveau de la sousconstruction abritant les mécanismes
d'entraînement de l'escalier roulant.
Traditionnellement, la plaque porte-peigne est fabriquée à partir d'une plaque d'acier dont le dessus est muni d'une surface d'appui en aluminium striée. Au niveau de la transition vers l'escalier roulant, dans le prolongement de la surface d'appui en aluminium est placée une pièce en aluminium à peigne qui, tout comme la surface
d'appui, est vissée sur la plaque porte-peigne.
L'inconvénient de la plaque à peigne connue est qu'elle se compose de plusieurs pièces dont les dimensions doivent être ajustées le plus exactement possible les unes aux autres, car sinon, en cas de légers décalages, les peignes et les marches peuvent se coincer. En outre, les plaques porte-peigne en acier ne sont pas suffisamment résistantes à la corrosion, sachant qu'on entend par là à la fois la corrosion chimique et la corrosion de contact entre les différents matériaux. Pour prévenir la corrosion, on connaît différents procédés; mais ceux-ci sont relativement coûteux et leur mise en oeuvre n'est donc pas souhaitable pour des raisons économiques. Cependant, jusqu'à présent, cette pièce en acier était indispensable, car il était impossible de réaliser une charge ponctuelle de 175 kgf/mm2 avec une
construction en aluminium dans les conditions d'installation données.
Le but de la présente invention consiste à réaliser une plaque à peignes pour escaliers roulants du genre de celle évoquée en introduction de manière à ce qu'elle soit suffisamment résistante à la flexion et à la corrosion dans les conditions
d'installation données.
Ce but est atteint par une plaque à peigne pour escaliers roulants composée d'une plaque porte-peigne avec une surface striée sur le dessus et une surface lisse sur la face inférieure de la plaque, et du peigne proprement dit. Il s'est avéré qu'en disposant opportunément des profilés à alvéoles dont la surface est bombée, les exigences concernant la courbure maximale et la résistance à la corrosion étaient
pleinement satisfaites.
L'invention est décrite plus en détail ci-après à l'appui d'un exemple de réalisation. Les figures montrent: Fig. 1 une coupe longitudinale d'une sous-construction pour la zone de départ d'un escalier roulant;
Fig. 2 une coupe longitudinale de la plaque porte-peigne selon l'invention.
La fig. 1 représente une plaque à peigne composée d'une plaque porte-
peigne I et d'un peigne 2 qui est en prise avec les stries de l'escalier roulant 3. La plaque porte-peigne I prend appui par le biais de supports 4, 5 sur la sous-construction dans la zone de départ de l'escalier roulant. Sur le support 5 repose également un palier 7 qui constitue le recouvrement du puits 8 de l'escalier roulant. Les différentes marches de l'escalier roulant 3 descendent dans ce puits 8, de sorte que lors de leur passage sous la plaque à peigne, il faut qu'il y ait suffisamment de place pour le
mouvement 9 des marches.
La fig. 2 montre une plaque porte-peigne à plus grande échelle, sachant que le dessus 10 est représenté en tant que surface striée. Il est réalisé bombé tout comme la face inférieure 11 de la plaque, sachant que dans l'exemple de réalisation préférentiel selon la fig. 2, la plaque porte-peigne est réalisée en tant que profilé creux à plusieurs alvéoles. Mais le concept de l'invention couvre également d'autres profilés à alvéoles ouverts ou fermés, pour autant que les exigences de rigidité et de courbure
maximale soient satisfaites.
Le dessus 10 est prolongé dans la direction de l'escalier roulant par une surface d'appui 13 qui présente, à l'extrémité inclinée vers l'escalier roulant, un angle d'inclinaison a par rapport à l'horizontale. Dans l'exemple de réalisation qui est ici représenté, l'angle d'inclinaison est de 9 + 0,25 , mais d'autres valeurs comprises entre 6 et 12 sont possibles, sachant qu'il convient alors aussi de respecter les étroites valeurs limites de 0,25 pour les tolérances d'angle. Il est très important de maintenir l'inclinaison choisie avec de faibles tolérances pour que, lorsque le peigne se met en prise avec la surface striée de l'escalier roulant 3, aucun coincement ne puisse se produire. Les peignes 2 sont fixés sur la surface d'appui 13, par exemple en les vissant sur la pointe 14 de la plaque. Pour ce faire, il faut que la pointe de la plaque soit suffisamment rigide afin qu'elle ne se déforme pas lorsqu'on y visse la plaque à peigne
et que la courbure ne devienne pas trop importante.
La construction selon l'invention permet pour la première fois d'atteindre avec les nécessités d'encombrement données une courbure maximale inférieure à 2 mm pour une pièce en aluminium dont la largeur totale va jusqu'à 2 m et la longueur d'appui libre Ljusqu'à 1 m pour une charge ponctuelle de 1250 N/mm2. Même après un essai en continu de cinq ans qui a eu lieu dans des conditions de forte corrosion, aucune trace de corrosion n'a été détectée sur la nouvelle plaque porte-peigne. Les largeurs totales préférentielles conditionnées par les impératifs liés à la technique de moulage sont comprises entre 0,6 et 1,3 m, sachant que l'optimum se situe aux alentours de 1,1-1,3 m
de largeur totale pour une longueur d'appui L de 0,4-0,5.
Dans une réalisation particulièrement avantageuse du concept de l'invention, la plaque porte-peigne et le peigne sont réalisés d'un seul tenant en tant que pièce ou profilé filé, sachant que les peignes ont été usinés dans le sens d'avancement de l'escalier roulant par enlèvement de copeaux. Cela permet de respecter encore plus étroitement les marges de tolérance, de sorte que la compensation des fentes entre les marches lorsque ces dernières sont en mouvement est maintenue dans une étroite marge de tolérance. L'alliage utilisé pour l'ensemble de la réalisation filée est un alliage de AIMgSi à 0,5, la teneur en cuivre étant comprise entre 0,06 et 0,12. Cet alliage permet non seulement de respecter une étroite limite de tolérance pour les pièces filées, mais la courbure de 2 mm au maximum est maintenue dans le domaine élastique, de sorte que
la pièce filée ne se déforme en aucune manière de façon permanente.
Selon une autre caractéristique de l'invention, la plaque porte-peigne est composée d'un profilé à alvéoles dont les transitions entre les ailes des alvéoles sont arrondies vers le dessus de la plaque ou le dessous de la plaque et dont les alvéoles présentent dans leur partie centrale un volume supérieur à celui de leurs parties marginales. La plaque porte-peigne présente, conformément à l'invention, à son extrémité pointant vers le palier, un espace agrandi dont la section transversale a une
forme approximativement carrée.
Claims (5)
1. Plaque à peigne pour escaliers roulants, composée d'une plaque porte peigne avec une surface striée sur le dessus et une surface lisse sur la face inférieure de la plaque, et du peigne proprement dit, caractérisée en ce que la plaque porte-peigne est composée d'un profilé filé comportant une surface d'appui bombée vers l'extérieur vue
en coupe longitudinale et une face inférieure de plaque.
2. Plaque à peigne selon la revendication 1, caractérisée en ce que l'extrémité de la plaque porte-peigne qui pointe vers l'escalier roulant présente une inclinaison qui descend avec un angle de 8 - 10 + 0,25 vers les marches de l'escalier roulant.
3. Plaque à peigne selon l'une des revendications précédentes,
caractérisée en ce que la plaque porte-peigne est composée d'un profilé à alvéoles dont les transitions entre les ailes des alvéoles sont arrondies vers le dessus de la plaque ou le dessous de la plaque et dont les alvéoles présentent dans leur partie centrale un volume
supérieur à celui de leurs parties marginales.
4. Plaque à peigne selon l'une des revendications précédentes,
caractérisée en ce que la plaque porte-peigne présente à son extrémité pointant vers le palier un espace agrandi dont la section transversale a une forme approximativement
carrée.
5. Plaque à peigne selon l'une des revendications précédentes,
caractérisée en ce que la plaque porte-peigne et le peigne sont réalisés d'un seul tenant
en tant que profilé filé.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19934336037 DE4336037C2 (de) | 1993-10-22 | 1993-10-22 | Kammplatte für Fahrtreppen |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
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FR2711633B1 FR2711633B1 (fr) | 1997-02-21 |
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Family Applications (1)
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Country Status (3)
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DE (2) | DE4336037C2 (fr) |
FR (1) | FR2711633A1 (fr) |
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1994
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DE4336037C2 (de) | 1996-05-09 |
CH687521A5 (de) | 1996-12-31 |
DE19811621B4 (de) | 2004-07-15 |
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