FR2710718A1

FR2710718A1 - Accouplement emboîtable pour relier deux conduits de circulation d'un fluide.

Info

Publication number: FR2710718A1
Application number: FR9411739A
Authority: FR
Inventors: Hohmann Ralf
Original assignee: Rasmussen GmbH
Current assignee: Norma Germany GmbH
Priority date: 1993-09-30
Filing date: 1994-09-30
Publication date: 1995-04-07
Anticipated expiration: 2014-09-30
Also published as: FR2710718B1; GB2282426B; US5489125A; IT1268603B1; JP2666740B2; GB2282426A; DE4333273C1; ITTO940762A1; JPH07110092A; GB9418760D0; ITTO940762A0

Abstract

Dans ledit accouplement, après l'introduction d'un premier conduit (1) de circulation d'un fluide dans un second conduit de circulation (2), une ondulation (5) la plus proche de l'extrémité antérieure du second conduit (2) prend appui contre la face intérieure de ce second conduit (2). Après l'introduction du premier conduit (1) dans le second (2), une surface (18) de l'une des extrémités d'un tube (4), dotée d'une configuration tronconique correspondante, est appliquée avec ajustement intime contre un flanc (17) à évasement radial dudit second conduit 2.

Description

ACCOUPLEMENT EMBOITABLE POUR RELIER DEUX CONDUITS DE

CIRCULATION D'UN FLUIDE

La présente invention se rapporte à un accouplement emboitable pour relier un premier conduit de circulation d'un

fluide à un second conduit de circulation du fluide, compre-

nant une bague d'accouplement qui est reliée, par concordance de formes, à un tube entourant le premier conduit de circula- tion entre deux ondulations, et est dotée de bras de retenue

qui sont doués de souplesse élastique et peuvent être encran-

tés sur une surface radiale d'arrêt du second conduit de cir-

culation, lors de la solidarisation emboîtée coaxiale des conduits de circulation, en vue de la liaison axiale desdits conduits de circulation; et au moins une bague d'étanchement

logée dans un compartiment annulaire délimité par les con-

duits de circulation à l'état emboîté, par un épaulement in-

térieur du second conduit de circulation et par l'ondulation la plus proche de l'extrémité antérieure du premier conduit

de circulation, introduite dans le second conduit de circula-

tion, ce second conduit étant muni d'un flanc tronconique

s'évasant radialement jusqu'à son extrémité libre.

Dans un accouplement emboitable de ce genre, connu

d'après la demande de brevet EP-A2-O 532 242, le tube entou-

rant le premier conduit de circulation d'un fluide est inté-

gralement inséré dans une région extrême du second conduit de circulation, lors de l'introduction du premier conduit dans le second conduit, et ladite région extrême présente

une longueur qui est au moins égale à la longueur du tube.

Cela confère, au premier conduit, un appui suffisant pour empêcher un déport latéral dans le second conduit. La bague d'accouplement s'engage, elle aussi, sur la face interne du second conduit. Néanmoins, cette réalisation présuppose un second conduit de circulation pourvu d'une région extrême conséquemment longue, munie d'une paroi épaisse et exigeant,

par conséquent, une grande mise en oeuvre de matière, en par-

ticulier lorsque le second conduit de circulation est un man-

chon d-e raccordement ou un élément similaire ménagé, d'un

seul tenant, sur la paroi d'un réceptacle ou élément analo-

gue, par exemple du radiateur d'un véhicule automobile. L'invention a pour objet de fournir un accouplement emboitable du type cité en introduction, dont la mise en oeuvre de matière soit moindre concernant le second conduit

de circulation, mais qui assure toutefois une résistance suf-

fisamment grande s'opposant à un déport latéral du premier

conduit de circulation dans le second conduit.

Conformément à l'invention, cet objet est atteint par

le fait que, après l'introduction du premier conduit de cir-

culation dans le second conduit, l'ondulation la plus proche de l'extrémité antérieure du second conduit de circulation prend appui contre la surface intérieure du second conduit de circulation; et par le fait que, après l'introduction du premier conduit de circulation dans le second conduit, une

surface de l'une des extrémités du tube, dotée d'une confi-

guration tronconique correspondante, est appliquée avec ajus-

tement intime contre le flanc à évasement radial du second

conduit de circulation.

Dans cette solution, le tube ne pénètre dans le second conduit de circulation que par son extrémité tronconique et,

par conséquent, d'une faible distance. C'est pourquoi le se-

cond conduit de circulation peut, de façon correspondante,

être d'une réalisation courte et à paroi mince. Un appui ra-

dial suffisant du premier conduit de circulation dans le se-

cond conduit est cependant assuré, du fait que le premier

conduit prend appui, contre la face interne du second con-

duit, tant par l'intermédiaire de l'ondulation antérieure

que par l'intermédiaire de l'extrémité tronconique du tube.

Par ailleurs, le contact de l'extrémité tronconique du tube, avec le flanc tronconique intérieur du second conduit,a pour

effet d'assurer que le premier conduit ne puisse être intro-

duit dans le second conduit que d'une manière limitée. Ainsi, la bague d'étanchement logée dans le compartiment annulaire

ne peut être soumise à aucune compression axiale excessive.

La conicité des extrémités du second conduit et du tube fa-

cilite, simultanément, l'introduction et le centrage de l'ex-

trémité du tube dans l'extrémité du second conduit.

Il est de préférence fait en sorte que le tube présen-

te une première collerette qui matérialise, à la face externe dudit tube, l'une des parois d'une gorge annulaire recevant la bague d'accouplement, collerette à laquelle est attenante

la surface de configuration tronconique. Dans ce cas, la pre-

mière collerette contribue additionnellement à empêcher un déport latéral du premier conduit de circulation, étant donné qu'elle s'applique contre la face extrême du second conduit au stade de l'introduction du premier conduit dans ce second conduit. Simultanément, la première collerette contribue à empêcher une introduction trop profonde du premier conduit

dans le second.

Il est par ailleurs propice que l'autre paroi de la

gorge annulaire soit formée par une seconde collerette pré-

sentant un diamètre externe notablement plus petit que celui de la première collerette, ainsi qu'un flanc incliné que la bague d'accouplement peut venir coiffer en débordement, avec déformation radiale de la seconde collerette, de telle sorte

qu'elle s'encliquette dans la gorge annulaire.

L'invention va à présent être décrite plus en détail, à titre d'exemple nullement limitatif, en regard de la figure

unique du dessin annexé.

La figure représente un premier conduit 1 de circula-

tion d'un fluide et un second conduit 2 de circulation du fluide. Les deux conduits de circulation 1 et 2 consistent en un métal résistant à des fluides agressifs. Le conduit de circulation 1 est emboité coaxialement dans le conduit de circulation 2 avec interposition, entre ces deux conduits 1 et 2, d'une bague d'étanchement 3 revêtant la forme d'un joint torique. Un tube 4, fabriqué séparément du conduit de circulation 1, entoure ce conduit 1 et est retenu, par concordance de formes, entre deux ondulations 5 et 6 formées

par refoulement du conduit 1, ce qui a pour résultat d'emp -

cher-un coulissement-axial dudit tube 4 par rapport audit conduit 1. Le tube 4 possède une collerette 7 matérialisant l'une des parois d'une gorge annulaire 8 ménagée à la face

externe dudit tube 4. Une collerette supplémentaire 9, pré-

sentant un diamètre externe notablement plus petit et pour-

vue d'un flanc incliné 10, forme l'autre paroi de délimita-

tion de la gorge annulaire 8. Une bague d'accouplement 11 est encliquetée dans la gorge annulaire 8 après qu'elle a

été enfilée sur le flanc 10 et sur la collerette 9 (avec lé-

gère déformation radiale de cette collerette 9), jusqu'à ve-

nir s'appliquer contre la collerette 7. La bague d'accouple-

ment 11 comporte des bras axiaux de retenue 12 qui sont mé-

nagés d'un seul tenant avec ladite bague et sont doués de souplesse élastique dans le sens radial. Les bras de retenue 12 viennent coiffer la collerette 7 en débordement et sont

répartis avec espacements angulaires égaux dans le sens pé-

riphérique. A proximité de son extrémité libre, chaque bras de retenue 12 présente une saillie 13 à flancs inclinés,

orientée radialement vers l'intérieur. La saillie 13 empri-

sonne par-derrière une surface radiale d'arrêt 14 sur le cô-

té d'une nervure circonférentielle de retenue 15 qui est

tourné à l'opposé de l'extrémité libre du conduit de circu-

lation 2, un flanc 16 radialement extérieur de ladite nervu-

re étant biseauté tronconiquement du côté de l'extrémité li-

bre du conduit de circulation 2. Le côté radialement inté-

rieur du conduit de circulation 2 comporte, lui aussi, un flanc tronconique 17 qui s'évase radialement en direction de

l'extrémité libre dudit conduit 2 et contre lequel est appli-

quée avec ajustement intime, après l'introduction du conduit

1 dans le conduit 2, une surface 18 de configuration corres-

pondante sur l'une des extrémités du tube 4. Après l'intro-

duction du conduit 1 dans le conduit 2, l'ondulation 5 prend semblablement appui, dans le sens radial, contre la surface cylindrique intérieure du conduit de circulation 2 et elle délimite, conjointement à un épaulement intérieur 19, ainsi qu'à la surface circonférentielle interne du conduit 2 et à

la surface circonférentielle externe du conduit 1, un compar-

timent annulaire recevant la bague d'étanchement 3.

Une douille d'arrêt 20 ceinture en outre le tube 4.

Cette douille 20 comporte, intérieurement, une aile périphé-

rique 21 pressée contre la bague d'accouplement 11 par l'in-

termédiaire d'un ressort hélicoidal tronconique 22, lequel

ressort 22 est en appui contre une bague d'arrêt 23 configu-

rée en C et encastrée dans une gorge, à proximité de l'autre extrémité du tube 4. Dans la position illustrée, la douille d'arrêt 20 empêche un écartement radial des bras de retenue 12. Les conduits 1 et 2 de circulation du fluide peuvent être

désaccouplés uniquement lorsque la douille d'arrêt 20 a libé-

ré les bras de retenue 12 par rétraction axiale, en s'oppo-

sant à la force du ressort hélicoidal 22, le conduit 1 étant alors déboîté du conduit 2 (avec écartement des bras 12 sous

l'effet de la pression axiale exercée, par la nervure de re-

tenue 15, sur l'un des flancs de la saillie). Inversement,

une solidarisation emboîtée des conduits 1 et 2 n'est sembla-

blement possible que dans la position rétractée de la douil-

le 20.

Le conduit 1 de circulation du fluide peut présenter

d'un bout à l'autre la même épaisseur de paroi, et être fa-

briqué en un matériau précieux résistant à des fluides agres-

sifs, tandis que le tube 4 peut être fabriqué en un matériau moins onéreux et d'une manière plus simple, par exemple par coulée par injection en matière plastique. En outre, ledit conduit 1 peut être matérialisé par le conduit déjà installé et servant, en définitive, au transfert du fluide, comme par exemple un conduit à carburant ou à huile pressurisée dans

la construction automobile. Il suffit, le cas échéant, de mu-

nir ce conduit des ondulations 5 et 6, avec interposition du

tube 4.

Il va de soi que de nombreuses modifications peuvent

être apportées à l'accouplement emboitable décrit et repré-

senté, sans sortir du cadre de l'invention.

Claims

- R E V E N D I C A T I 0 N S-

1. Accouplement emboîtable pour relier un premier con-

duit (1) de circulation d'un fluide à un second conduit (2) de circulation du fluide, comprenant une bague d'accouplement (11) qui est reliée, par concordance de formes, à un tube (4) entourant le premier conduit de circulation (1) entre deux ondulations (5, 6), et est dotée de bras de retenue (12) qui sont doués de souplesse élastique et peuvent être encrantés sur une surface radiale d'arrêt (14) du second conduit de circulation (2), lors de la solidarisation emboîtée coaxiale des conduits de circulation (1, 2), en vue de la liaison axiale desdits conduits de circulation (1, 2); et au moins

une bague d'étanchement (3) logée dans un compartiment annu-

laire délimité par les conduits de circulation (1, 2) à l'état emboîté, par un épaulement intérieur (19) du second conduit de circulation (2) et par l'ondulation (5) la plus

proche de l'extrémité antérieure du premier conduit de cir-

culation (1), introduite dans le second conduit de circula-

tion (2), ce second conduit (2) étant muni d'un flanc tron-

conique (17) s'évasant radialement jusqu'à son extrémité li-

bre, accouplement caractérisé par le fait que, après l'in-

troduction du premier conduit de circulation (1) dans le se-

cond conduit (2), l'ondulation (5) la plus proche de l'extré-

mité antérieure du second conduit de circulation (2) prend

appui contre la surface intérieure du second conduit de cir-

culation (2); et par le fait que, après l'introduction du premier conduit de circulation (1) dans le second conduit (2), une surface (18) de l'une des extrémités du tube (4), dotée d'une configuration tronconique correspondante, est

appliquée avec ajustement intime contre le flanc (17) à éva-

sement radial du second conduit de circulation (2).

2. Accouplement emboîtable selon la revendication 1, caractérisé par le fait que le tube (4) présente une première collerette (7) qui matérialise, à la face externe dudit tube (4), l'une des parois d'une gorge annulaire (8) recevant la

bague d'accouplement (11), collerette à laquelle est atte-

nante la surface (18) de configuration tronconique.

3. Accouplement emboltable selon la revendication 2,

caractérisé par le fait que l'autre paroi de la gorge annu-

laire (8) est formée par une seconde collerette (9) présen- tant un diamètre externe notablement plus petit que celui de la première collerette (7), ainsi qu'un flanc incliné (10)

que la bague d'accouplement (11) peut venir coiffer en débor-

dement, avec déformation radiale de la seconde collerette

(9), de telle sorte qu'elle s'encliquette dans la gorge an-

nulaire (8).