FR2709510A1 - Monte voitures à double plateforme. - Google Patents

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Chalain Octave
Plet Daniel
Plet Emilie
Plet Etienne
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    • E04—BUILDING
    • E04H—BUILDINGS OR LIKE STRUCTURES FOR PARTICULAR PURPOSES; SWIMMING OR SPLASH BATHS OR POOLS; MASTS; FENCING; TENTS OR CANOPIES, IN GENERAL
    • E04H6/00—Buildings for parking cars, rolling-stock, aircraft, vessels or like vehicles, e.g. garages
    • E04H6/02—Small garages, e.g. for one or two cars
    • E04H6/06—Small garages, e.g. for one or two cars with means for shifting or lifting vehicles

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  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)

Abstract

Dispositif à double plate-forme monte voiture pour compartiment et aire de parcage L'invention concerne un dispositif spatial permettant de loger deux véhicules sur un emplacement unique. Il est constitué d'un ensemble de deux plate-formes superposées (1) (2) et reliées verticalement entre-elles. Ces plate-formes s'élèvent ou s'abaissent par quatre vérins à guidage tubulaire (12) permettant la libération complète des aires équipées; un second véhicule étant logé dans la fosse. Le dispositif, selon l'invention, est particulièrement destiné à doubler en quantité, les aires de stationnement de nos villes et cités.

Description

La présente invention concerne un dispositif métallique, permettant de
doubler les emplacements de parking, existants ou à créer, sur les aires de
stationnement ou dans les ccarnrti-ents et garages couverts.
S Dans nos cités, le stationnement des véhicules, pose de graves problèmes d'encombrement et de sclérose des artères de circulation. Il convient d'étudier la possibilité de doubler immédiatement
la capacité des surfaces de stationnement.
Le dispositif selon l'invention permet de remédier aux inconvénients cidevant. Il comporte en effet, selon une première caractéristique, deux plate-formes superposées (Rep 1 et 2 figure 1) en profilés courants acier (Rep 3 figure 1) avec platelages en tôle à larmes de 5-m/m (Rep 4 fig 2). Ces plate-formes sont reliées entre elles par des montants suspentés tubulaires (Rep 6 fig 1) avec croisillons cornière (Rep 7 fig 1) assurant une parfaite homogénéité dimensionnelle Q 0; cet ensemble spatial est entièrement fourni en pièces détachées assemblées par boulons et
cornières équerres tel une construction "Meccano".
Le dispositif à double plate-formes est assemblé sur place dans une fosse maconnée en parpaings (Rep Z. 8 fig 3) sur radier béton (Rep 9 fig 3) avec chaînage béton armé en partie haute (Rep fig 3) et raccordement uni avec les sols
existants (Rep 11 fig 3).
L'élément spatial se déplace verticalement par -0 vérins hydrauliques CRep 12 fig 1 et 2) articulés sur guides tubulaires acier télescopiques. La
partie piston poussant est fixée sous la plate-
forme haute en angle. La partie corps du vérin est fixée sur le radier par platine chevillée (Rep 13 3S fig 1 et 3). Le frottement intérieur des tubes extérieurs et intérieurs est assuré par plastique
chimique "Mylatron".
La poussée des vérins au nombre de quatre, s'exerçant sur la sous face de la plate-forme haute a Q assure la montée ou la descente de la plate-forme
basse suspendue à la plate-forme haute.
Ce qui permet dans un zccmartiment à plafond bas 1 / en position haute, l'entrée d'un véhicule sur
la plate-forme basse (Rep 14 fig 3 et 4).
/ en position haute, le véhicule ci-devant étant dans la fosse, la plate-forme haute reçoit un
second véhicule (Rep 15 fig 3 et 4).
zF 2709510 La sortie du véhicule haut est nécessaire, lorsqu'il est envisagé d'utiliser le véhicule de la
plate-forme inférieure.
Dans un Comartiment à plafond haut (3m 50), l'élément spatial permet la sortie indépendante de chaque véhicule. Cela permet également sur les aires de stationnement à l'air libre, d'adapter le même dispositif en modifiant le chaînage haut, avec rejingot (Rep 16 fig 5) et tôlerie formée de recouvrement (Rep 17 fig 5) et joint à cellules
fermées d'étanchéité compressé (Rep 18 fig 5).
Le dispositif monte voitures, selon l'invention est destiné à doubler les capacités d'accueil des
véhicules en stationnement.
BRHVS:TDI CA TIO'
1) DisDositif permettant de doubler]es e-placenents de narcage sur les airos de stationnement,les corartiments et oarages couverts,constibué de deux nlate-foir:lcs métallicqucs suncrpc.es (1) (2) Formant 2lément spacial,reliées entre elles,et déplaçablez verticalement par verins hydraulinucs, hors d'une fosse (L)caractrisé l en ce qu'il comporte quatre verins (12)articulés dans 5uides tubulaires télescopiques poussant en angle et en sous face de la plate-forme haute(4),$ laquelle est suspendue la plate-forme hasse(2)assurant ainsi ia
montée ou la descente de cette dernire.
2) Dispositif selon revendication 1 caracterisé en ce 1,.ue le frottement intérieur des tubes télescopiques ntrieurs et extérieurs est assuré par plastique
chimique du type "Nylatron ".
3) Dispositif selon revendication 1 ou 2,pour aire de stationnement à l'air libre,caractérisé Dar une fosse (S) \iec- un chainage haut pourvu d'un rejir.got(16), et une plate-forme avec recouvrement(17),et un joint(13) à cellules úermces
d'étanchéité destiné à tre compressé.
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