FR2703305A1 - Heating casing for an installation for heating/ventilation of the passenger compartment of a motor vehicle - Google Patents

Heating casing for an installation for heating/ventilation of the passenger compartment of a motor vehicle Download PDF

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FR2703305A1
FR2703305A1 FR9303792A FR9303792A FR2703305A1 FR 2703305 A1 FR2703305 A1 FR 2703305A1 FR 9303792 A FR9303792 A FR 9303792A FR 9303792 A FR9303792 A FR 9303792A FR 2703305 A1 FR2703305 A1 FR 2703305A1
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Abstract

The invention relates to a heating casing for an installation for heating/ventilation of the passenger compartment (cockpit) of a motor vehicle. The heating casing (10) comprises an inlet (16) for cold air, an outlet (22) for cold air and/or heated air, a branch (18) for transmission of cold air which is interposed between the inlet and the outlet, a branch (20) for heating up air which is interposed between the inlet and the outlet and containing a heat exchanger (36), as well as a mixing flap (26) mounted so it pivots about a spindle (28) and capable of splitting the flow rate of air flowing in the two branches (18, 20), the mixing flap (26) extending, from its pivot spindle (28), towards the outlet (22) of the casing, therefore in the direction of flow of the air (FF, FR) in the two branches (18, 20). Application to motor vehicles.

Description

Boîtier de chauffage pour -une installation de chauffage ventilation de l'habitacle d'un véhicule automobile
L'invention concerne une installation de chauffage-ventilation de l'habitacle d'un véhicule automobile et plus particulièrement un boîtier de chauffage pour une telle installation.
Heating unit for a heating installation ventilating the passenger compartment of a motor vehicle
The invention relates to a heating-ventilation installation of the passenger compartment of a motor vehicle and more particularly to a heating unit for such an installation.

On connaît déjà, notamment d'après la Demande de brevet français No 90 03279 au nom de la Demanderesse, un boîtier de chauffage du type comprenant une entrée pour de l'air froid, une sortie pour de l'air froid et/ou de l'air réchauffé, une branche de transmission d'air froid interposée entre l'entrée et la sortie, une branche de réchauffage d'air interposée entre l'entrée et la sortie et contenant un échangeur de chaleur, ainsi qu'un volet de mixage monté pivotant autour d'un axe et propre à répartir le débit de l'air circulant dans les deux brarlciles,
Un tel boîtier de chauffage permet de produire un flux d'air froid et un flux d'air réchauffé en proportions réglables, en fonction des conditions souhaitées par l'utilisateur.La sortie du boîtier de chauffage est raccordée à l'entrée d'un boîtier de distribution comprenant en outre plusieurs sorties d'air débouchant vers différentes zones de l'habitacle ainsi qu'un volet de distribution monté à pivotement autour d'un axe à l'intérieur du boîtier de distribution pour régler la répartition de l'air entre les sorties d'air du boîtier de distribution.
Already known, in particular from French Patent Application No. 90,03279 in the name of the Applicant, a heating box of the type comprising an inlet for cold air, an outlet for cold air and / or the heated air, a cold air transmission branch interposed between the inlet and the outlet, an air heating branch interposed between the inlet and the outlet and containing a heat exchanger, as well as a shutter of Mixing mounted pivoting around an axis and suitable for distributing the flow of air circulating in the two brarlciles,
Such a heating unit makes it possible to produce a flow of cold air and a flow of heated air in adjustable proportions, according to the conditions desired by the user. The outlet of the heating unit is connected to the inlet of a distribution box further comprising several air outlets opening to different areas of the passenger compartment as well as a distribution flap pivotally mounted about an axis inside the distribution box to adjust the air distribution between the air outlets of the distribution box.

Dans les boîtiers de chauffage connus jusqu'ici, le volet de mixage est placé dans une zone de jonction entre la branche de transmission d'air froid et la branche de réchauffage d'air, cette zone de jonction étant située du côté de la sortie du boîtier.In previously known heating boxes, the mixing flap is placed in a junction zone between the cold air transmission branch and the air heating branch, this junction zone being located on the outlet side. of the housing.

En outre, dans ces boîtiers de chauffage connus, le volet de mixage s'étend, à partir de son axe de pivotement, vers l'entrée du boîtier, donc en sens opposé par rapport au sens de circulation de l'air dans les deux branches précitées.In addition, in these known heating boxes, the mixing flap extends, from its pivot axis, towards the inlet of the box, therefore in the opposite direction relative to the direction of air circulation in the two aforementioned branches.

Il en résulte pour inconvénient que le volet de mixage est soumis à la pression de l'air froid qui pénètre dans le boîtier de chauffage et qui est ensuite réparti entre la branche de transmission d'air froid et la branche de réchauffage d'air.This results in the drawback that the mixing flap is subjected to the pressure of cold air which enters the heating box and which is then distributed between the cold air transmission branch and the air reheating branch.

Lorsque le volet de mixage se trouve dans une position proche d'une position de fermeture, qu'il s'agisse de la position de fermeture de la branche de transmission d'air froid ou de la position de fermeture de la branche de réchauffage d'air, la pression de l'air tend à solliciter le volet de mixage vers la position de fermeture considérée.When the mixing flap is in a position close to a closed position, whether it is the closed position of the cold air transmission branch or the closed position of the warming branch d 'air, the air pressure tends to urge the mixing flap towards the considered closed position.

Dans ces conditions, il est difficile d'assurer une progressivité d'ouverture du volet de mixage et donc une progressivité de répartition entre l'air froid et l'air réchauffé circulant dans les deux branches du boîtier de chauffage.Under these conditions, it is difficult to ensure a progressive opening of the mixing flap and therefore a progressive distribution between the cold air and the heated air circulating in the two branches of the heating unit.

L'invention a notamment pour but de surmonter cet inconvénient.The object of the invention is in particular to overcome this drawback.

Elle propose à cet effet un boîtier de chauffage du type défini en introduction, dans lequel le volet de mixage s'étend, à partir de son axe de pivotement, vers la sortie du boîtier, donc dans le sens de circulation de l'air dans les deux branches.To this end, it offers a heating box of the type defined in the introduction, in which the mixing flap extends, from its pivot axis, towards the outlet of the box, therefore in the direction of air circulation in the two branches.

Il en résulte que le volet de mixage est pratiquement insensible à la pression de l'air circulant à l'intérieur du boîtier de chauffage.As a result, the mixing flap is practically insensitive to the pressure of the air circulating inside the heating box.

De ce fait, on peut réaliser une progressivité d'ouverture du volet de mixage et donc une progressivité de répartition entre l'air froid et l'air réchauffé. Therefore, one can achieve a gradual opening of the mixing flap and therefore a gradual distribution between the cold air and the heated air.

Dans une forme de réalisation préférée de l'invention, le volet de mixage est placé dans une zone de jonction entre la branche de transmission d'air froid et la branche de réchauf fage d'air, qui est située du côté de la sortie du boîtier
Toutefois, dans une variante, on pourrait prévoir de placer le volet de mixage dans une zone de jonction située du côté de l'entrée du boîtier.
In a preferred embodiment of the invention, the mixing flap is placed in a junction zone between the cold air transmission branch and the air heating branch, which is located on the outlet side of the housing
However, in a variant, provision could be made to place the mixing flap in a junction zone situated on the side of the inlet of the housing.

Selon une autre caractéristique de l'invention, le volet de mixage est monté pivotant entre deux positions extrêmes : une position de fermeture de la branche de transmission d'air froid et une position de fermeture de la branche de réchauffage d'air.According to another characteristic of the invention, the mixing flap is pivotally mounted between two extreme positions: a closed position of the cold air transmission branch and a closed position of the air heating branch.

Le volet de mixage peut prendre toute position intermédiaire entre les deux positions extrêmes précitées.The mixing flap can take any intermediate position between the two aforementioned extreme positions.

Selon une autre caractéristique de l'invention, le boîtier de chauffage comprend en outre un volet d'admission d'air propre à contrôler la branche de réchauffage d'air.According to another characteristic of the invention, the heating unit further comprises an air intake flap suitable for controlling the air heating branch.

Ce volet d'admission d'air est situé avantageusement du côté de l'entrée du boîtier de chauffage.This air intake flap is advantageously located on the inlet side of the heating box.

Selon encore une autre caractéristique de l'invention, ce volet d'admission d'air est monté pivotant entre deux positions extrêmes : une position d'ouverture de la branche de réchauffage d'air et une position de fermeture de la branche de réchauffage d'air. Autrement dit, il s'agit d'un fonctionnement du type tout ou rien.According to yet another characteristic of the invention, this air intake flap is pivotally mounted between two extreme positions: an open position of the air heating branch and a closed position of the heating branch d 'air. In other words, it is an all or nothing type of operation.

Selon une autre caractéristique de l'invention, le volet d'admission d'air est synchronisé avec le volet de mixage, de telle sorte que le volet d'admission soit en position de fermeture de la branche de réchauffage d'air lorsque le volet de mixage est en position de fermeture de la branche de réchauffage d'air et que le volet d'admission soit en position d'ouverture de la branche de réchauffage d'air pour toutes les positions du volet de mixage, sauf la position de fermeture de la branche de réchauffage d'air.According to another characteristic of the invention, the air intake flap is synchronized with the mixing flap, so that the intake flap is in the closed position of the air heating branch when the flap is in the closed position of the air reheating branch and that the intake flap is in the open position of the air reheating branch for all the positions of the mixing flap, except the closed position of the air reheating branch.

Dans la description qui suit, faite à titre d'exemple; an .P- réfère aux dessins annexés, sur lesquels - la figure 1 est une vue en coupe transversale d'une installation de chauffage-ventilation comprenant un boîtier de chauffage selon l'invention ainsi qu'un boîtier de distribution; - la figure 2 est une vue selon la flèche II de la figure 1; - la figure 3 est une vue en perspective du volet de distribution dans une première forme de réalisation de l'invention; - la figure 4 est une vue en coupe transversale du volet de distribution de la figure 3; - la figure 5 est une vue en perspective du volet de distribution dans une autre variante de réalisation; et - la figure 6 est une vue en coupe transversale du volet de distribution de la figure 5.In the description which follows, given by way of example; an .P- refers to the accompanying drawings, in which - Figure 1 is a cross-sectional view of a heating-ventilation installation comprising a heating box according to the invention and a distribution box; - Figure 2 is a view along arrow II of Figure 1; - Figure 3 is a perspective view of the dispensing flap in a first embodiment of the invention; - Figure 4 is a cross-sectional view of the dispensing flap of Figure 3; - Figure 5 is a perspective view of the dispensing flap in another alternative embodiment; and - Figure 6 is a cross-sectional view of the dispensing flap of Figure 5.

L'installation représentée à la figure 1 comprend, pour l'essentiel, un boîtier de chauffage 10 et un boîtier de distribution 12.The installation shown in FIG. 1 essentially comprises a heating box 10 and a distribution box 12.

Le boîtier de chauffage 10 est limité par une paroi périphérique 14 à génératrices parallèles et par des parois d'extrémité perpendiculaires auxdites génératrices. Le boîtier 10 comporte une entrée d'air 16 destinée à être raccordée à la sortie d'un groupe moto-ventilateur (non représenté) propre à envoyer de l'air froid, éventuellement climatisé, à l'intérieur du boîtier de chauffage 10. L'entrée 16 alimente deux branches distinctes : une branche 18 de transmission d'air froid et une branche 20 de réchauffage d'air. Les branches 18 et 20 aboutissent toutes les deux vers une sortie d'air commune 22, de forme générale rectangulaire, qui débouche dans le boîtier de distribution 12.The heating unit 10 is limited by a peripheral wall 14 with parallel generators and by end walls perpendicular to said generators. The box 10 has an air inlet 16 intended to be connected to the outlet of a motor-fan unit (not shown) capable of sending cold air, possibly air-conditioned, inside the heating box 10. The input 16 supplies two separate branches: a branch 18 for transmitting cold air and a branch 20 for heating the air. The branches 18 and 20 both lead to a common air outlet 22, of generally rectangular shape, which opens into the distribution box 12.

Les branches 18 et 20 sont séparées l'une de l'autre par llnr cloison centrale 24 située dans une région centrale du boîtier 10 et par un volet de mixage 26 monté pivotant autour d'un axe 28 situé à proximité de la cloison 24 et s'étendant parallèlement aux génératrices de la paroi 14, c'est-à-dire perpendiculairement au plan du dessin.The branches 18 and 20 are separated from each other by a central partition 24 located in a central region of the housing 10 and by a mixing flap 26 pivotally mounted about an axis 28 located near the partition 24 and extending parallel to the generatrices of the wall 14, that is to say perpendicular to the plane of the drawing.

Le volet 26 comporte une extrémité 30 située proche de l'axe 28 et coopérant à étanchéité avec une partie cylindrique 32 de la paroi 24, ainsi qu'une extrémité 34 éloignée de l'axe 28. L'extrémité 34, qui constitue l'extrémité libre du volet, s'étend, à partir de l'axe 28, vers la direction de la sortie d'air 22. Autrement dit, le volet de mixage 26 s'étend, à partir de son axe de pivotement 23, dans la direction de la sortie 22 du boîtier de chauffage 10. Le volet de mixage peut venir dans deux positions extrêmes : une position extrême 26a (à laquelle correspond une position 34a de l'extrémité 34) en laquelle la branche 20 est fermée et une position extrême 26b (à laquelle correspond une position 34b de l'extrémité 34) en laquelle la branche 18 est fermée.The flap 26 has one end 30 located close to the axis 28 and cooperating with sealing with a cylindrical part 32 of the wall 24, as well as one end 34 remote from the axis 28. The end 34, which constitutes the free end of the flap, extends from the axis 28 towards the direction of the air outlet 22. In other words, the mixing flap 26 extends, from its pivot axis 23, in the direction of the outlet 22 of the heating box 10. The mixing flap can come in two extreme positions: an extreme position 26a (to which corresponds a position 34a of the end 34) in which the branch 20 is closed and a position end 26b (to which corresponds a position 34b of the end 34) in which the branch 18 is closed.

L'extrémité 34 peut ainsi venir dans les deux positions extrêmes 34a et 34b situées respectivement à gauche et à droite de la figure 1, tout en pouvant prendre une multiplicité de positions intermédiaires. Sur le dessin, le volet de mixage 26 est représenté dans une position intermédiaire.The end 34 can thus come into the two extreme positions 34a and 34b situated respectively to the left and to the right of FIG. 1, while being able to take a multiplicity of intermediate positions. In the drawing, the mixing flap 26 is shown in an intermediate position.

La branche de réchauffage d'air 20 loge intérieurement un échangeur de chaleur 36 avantageusement constitué par un radiateur parcouru par le fluide de refroidissement du moteur du véhicule automobile. L'échangeur 36 comporte, à cet effet, deux tubulures 38 et 40 servant respectivement à l'admission et à l'évacuation de ce fluide de refroidissement. L'échangeur de chaleur 36 permet de réchauffer l'air qui, pénétrant dans la branche 20, à partir de l'entrée 16, est dirigé vers la sortie 22. The air heating branch 20 internally houses a heat exchanger 36 advantageously constituted by a radiator through which the coolant of the engine of the motor vehicle passes. The exchanger 36 comprises, for this purpose, two pipes 38 and 40 respectively serving for the admission and the evacuation of this cooling fluid. The heat exchanger 36 makes it possible to heat the air which, penetrating into the branch 20, from the inlet 16, is directed towards the outlet 22.

Comme on le voit en outre sur la figure 1, un volet d'admission 42 monté à pivotement autour d'un axe 44 s'étendant parallèlement à l'axe 28, permet de contrôler l'air froid pénétrant dans la branche de réchauffage d'air 20. Le volet d'admission 42 se situe à l'entrée 46 de la branche 20, qui est délimitée entre la cloison centrale 24 et la partie inférieure de la paroi 14 du boîtier 10.As can also be seen in FIG. 1, an intake flap 42 pivotally mounted around an axis 44 extending parallel to the axis 28, makes it possible to control the cold air entering the heating branch d 'air 20. The intake flap 42 is located at the inlet 46 of the branch 20, which is delimited between the central partition 24 and the lower part of the wall 14 of the housing 10.

Le volet d'admission 42 peut prendre deux positions différentes : une position de fermeture dans laquelle le flux d'air froid ne peut pénétrer dans la branche 20 par son entrée 46 et une position d'ouverture en laquelle ce flux d'air peut pénétrer par l'entrée 46, être réchauffé ensuite par échange thermique dans l'échangeur 36 et être dirigé enfin vers la sortie 22.The intake flap 42 can take two different positions: a closed position in which the flow of cold air cannot enter the branch 20 through its inlet 46 and an open position in which this air flow can penetrate via the inlet 46, then be reheated by heat exchange in the exchanger 36 and finally directed towards the outlet 22.

Lorsque le volet d'admission 42 est en position de fermeture, le volet de mixage 26 est également en position de fermeture (position 26a), son extrémité étant dans la position 34a (à gauche sur la figure 1).When the intake flap 42 is in the closed position, the mixing flap 26 is also in the closed position (position 26a), its end being in position 34a (on the left in FIG. 1).

Lorsque le volet d'admission 42 est en position d'ouverture, le volet de mixage 26 peut être réglé en une position intermédiaire choisie entre la position 26a et la position 26b pour répartir la proportion entre le flux d'air froid (flèche FF) circulant dans la branche 18 et le flux d'air réchauffé circulant (flèche FR) dans la branche 20.When the intake flap 42 is in the open position, the mixing flap 26 can be adjusted to an intermediate position chosen between position 26a and position 26b to distribute the proportion between the cold air flow (arrow FF) circulating in branch 18 and the heated air flow circulating (arrow FR) in branch 20.

Comme on le voit sur la figure 1, le volet de mixage 26 est, contrairement à ce qui était fait dans la technique antérieure, disposé en aval des branches 18 et 20 par rapport au sens de circulation des deux flux d'air. Autrement dit, le volet de mixage 26 est situé dans une zone de jonction 47 entre les branches 18 et 20, du côté de la sortie 22. Il est à noter en outre que le volet de mixage 26 s'étend, à partir de l'axe de pivotement 28, dans le sens de circulation des flux d'air FF et FR dans les branches 18 et 20. Il en résulte que l'on peut ajuster parfaitement la proportion entre le flux d'air froid
FF et le flux d'air réchauffé FR sans que, sous l'effet de l'un ou l'autre des deux flux, le volet de mixage puisse pivoter sous l'effet de la pression d'air.
As can be seen in FIG. 1, the mixing flap 26 is, unlike what was done in the prior art, arranged downstream of the branches 18 and 20 relative to the direction of circulation of the two air flows. In other words, the mixing flap 26 is located in a junction area 47 between the branches 18 and 20, on the side of the outlet 22. It should also be noted that the mixing flap 26 extends from the pivot axis 28, in the direction of circulation of the air flows FF and FR in the branches 18 and 20. As a result, one can perfectly adjust the proportion between the cold air flow
FF and the heated air flow FR without, under the effect of one or the other of the two flows, the mixing flap being able to pivot under the effect of the air pressure.

Le boîtier 10 permet ainsi de créer, dans des nronortinns réglables, un flux d'air froid FF et un flux d'air réchauffé
FR situés adjacents pour obtenir ce que l'on appelle un phénomène de "stratification de température".
The housing 10 thus makes it possible to create, in adjustable nronortinns, a cold air flow FF and a heated air flow
FR located adjacent to obtain what is called a phenomenon of "temperature stratification".

Les deux flux FF et FR pénètrent ensuite dans le boîtier 12, lequel comprend une entrée 48 communiquant avec la sortie 22 du boîtier 10.The two flows FF and FR then enter the housing 12, which comprises an inlet 48 communicating with the outlet 22 of the housing 10.

Le boîtier 12 est limité par une paroi latérale 50 à génératrices parallèles et par des parois d'extrémité. Dans une région opposée à celle de l'entrée 48 est prévue une bouche de sortie 52 de forme générale rectangulaire que l'on a représentée également sur la figure 2. Cette bouche 52 est limitée par deux grands côtés 54, deux petits côtés 56 et deux cloisons 58 parallèles aux deux petits côtés 56. La bouche 52 permet ainsi de délimiter une sortie centrale 60 dite "sortie d'air de dégivrage" et deux sorties latérales 62 dites "sorties d'air d'aération". La sortie 60 est destinée à envoyer de l'air vers le pare-brise (non représenté) du véhicule tandis que les deux sorties d'air 62 sont destinées à envoyer de l'air vers des bouches d'aération situées sur la planche de bord (non représentée) du véhicule.The housing 12 is limited by a side wall 50 with parallel generators and by end walls. In a region opposite to that of the inlet 48 is provided an outlet mouth 52 of generally rectangular shape which is also shown in FIG. 2. This mouth 52 is limited by two long sides 54, two short sides 56 and two partitions 58 parallel to the two short sides 56. The mouth 52 thus makes it possible to delimit a central outlet 60 called "defrost air outlet" and two lateral outlets 62 called "aeration air outlets". The outlet 60 is intended to send air to the windshield (not shown) of the vehicle while the two air outlets 62 are intended to send air to the air vents located on the board. edge (not shown) of the vehicle.

A proximité de l'entrée 48 est prévue en outre une sortie d'air 64 dite "sortie d'air inférieure" destinée à envoyer de l'air vers la partie inférieure de l'habitacle H du véhicule, c'est-à-dire vers les pieds des occupants de ce véhicule.Near the inlet 48 is also provided an air outlet 64 called "lower air outlet" intended to send air to the lower part of the passenger compartment H of the vehicle, that is to say say towards the feet of the occupants of this vehicle.

A l'intérieur du boîtier 12 est monté à pivotement, autour d'un axe 66, un volet de distribution 68.Inside the housing 12 is pivotally mounted, around an axis 66, a distribution flap 68.

Ce volet est destiné à répartir les flux d'air FF et FR entre les sorties 60, 62 et 64 en fonction des conditions souhaitées par l'utilisateur. This component is intended to distribute the air flows FF and FR between the outputs 60, 62 and 64 according to the conditions desired by the user.

Le volet 68 comprend deux parties 70 et 72 (figures 3 et 4) situées respectivement de part et d'autre de l'arbre 66, la partie 70 étant destinée à contrôler l'entrée d'air 48 et la sortie d'air 64, et la partie 72 étant destin a r.Ofltrnlpr les sorties d'air 60 et 62.The shutter 68 comprises two parts 70 and 72 (FIGS. 3 and 4) located respectively on either side of the shaft 66, the part 70 being intended to control the air inlet 48 and the air outlet 64 , and the part 72 being intended for r.Ofltrnlpr the air outlets 60 and 62.

Comme on le voit sur la figure 3, la partie 70 du volet 68 présente une forme générale rectangulaire et s'étend sur toute la longueur du volet suivant la direction de l'axe 66.As can be seen in FIG. 3, the part 70 of the shutter 68 has a generally rectangular shape and extends over the entire length of the shutter in the direction of the axis 66.

La partie 72 s'étend également sur la même longueur du volet dans la direction de l'axe 66, mais cette partie est divisée en trois aubes : une aube centrale 74 de forme générale rectangulaire s'étendant dans le même plan que la partie 70 et deux aubes latérales 76 également de forme générale rectangulaire et formant un angle A (figure 4) avec le plan de la partie 70.The part 72 also extends over the same length of the flap in the direction of the axis 66, but this part is divided into three blades: a central blade 74 of generally rectangular shape extending in the same plane as the part 70 and two lateral blades 76 also of generally rectangular shape and forming an angle A (FIG. 4) with the plane of the part 70.

L'aube 74 est destinée à contrôler la sortie d'air de dégivrage 60 et les aubes 76 sont destinées à contrôler respectivement les deux sorties d'air d'aération 62.The blade 74 is intended to control the defrost air outlet 60 and the blades 76 are intended to control the two aeration air outlets 62 respectively.

La structure générale d'un tel volet est décrite dans la
Demande de brevet français No 90 03279 déjà citée.
The general structure of such a component is described in
French patent application No. 90 03279 already cited.

Le volet 68 peut, de façon en soi connue, prendre cinq positions de distribution différentes - une position "dégivrage" dans laquelle le flux d'air admis dans le boîtier 12 peut quitter celui-ci uniquement par la sortie 60, - une position "dégivrage-pieds" dans laquelle le flux d'air peut quitter le boîtier à la fois par la sortie d'air de dégivrage 60 et par la sortie d'air inférieure 64, - une position "pieds" dans laquelle le flux d'air peut s'échapper uniquement par la sortie d'air inférieure 64, - une position "aération-pieds" dans laquelle le flux d'air peut quitter le boîtier à la fois par les sorties d'air 62 et par la sortie 64, et - une position "aération" dans laquelle le flux d'air peut quitter le boîtier uniquement par les sorties d'air 62.The shutter 68 can, in a manner known per se, take five different dispensing positions - a "defrost" position in which the air flow admitted into the housing 12 can leave it only through the outlet 60, - a " defrost-feet "in which the air flow can leave the housing both through the defrost air outlet 60 and through the lower air outlet 64, - a" feet "position in which the air flow can escape only through the lower air outlet 64, - a "ventilation-feet" position in which the air flow can leave the housing both through the air outlets 62 and through the outlet 64, and - A "ventilation" position in which the air flow can leave the box only through the air outlets 62.

Comme montré aux figures 1, 3 et 4, le volet de distribution 68 comprend un canal de guidage 78 prévu dans une région centrale du volet, c'est-à-dire dans la région centrale de la partie 70 et dans la région centrale (aube 74) de la partie 72 du volet.As shown in FIGS. 1, 3 and 4, the distribution flap 68 comprises a guide channel 78 provided in a central region of the flap, that is to say in the central region of the part 70 and in the central region ( blade 74) of part 72 of the shutter.

Le canal 78 s'étend dans une direction générale transversale par rapport à l'axe de pivotement 66.The channel 78 extends in a general transverse direction relative to the pivot axis 66.

Comme montré aux figures 3 et 4, le canal 78 s'étend sur une même face 79 du volet et il est délimité par cette face 79, par deux parois latérales 80 s'étendant dans des plans sensiblement parallèles entre eux et perpendiculaires à la face du volet et par une paroi antérieure 82 reliant les deux parois latérales 80 et rattachée à la face 79 du volet dans un plan sensiblement perpendiculaire au plan du volet.As shown in Figures 3 and 4, the channel 78 extends on the same face 79 of the shutter and it is delimited by this face 79, by two side walls 80 extending in planes substantially parallel to each other and perpendicular to the face of the shutter and by a front wall 82 connecting the two side walls 80 and attached to the face 79 of the shutter in a plane substantially perpendicular to the plane of the shutter.

Les parois latérales 80 ont sensiblement la forme d'un triangle présentant un premier côté 84 rattaché au volet, un second côté 86 formant un angle aigu avec le côté 84 et un troisième côté 88 situé du côté de l'entrée du canal. Le canal 78 possède une entrée 90 limitée par la paroi antérieure 82 et située vers l'extrémité libre de la partie 70 du volet et une sortie 92 débouchant du côté de la deuxième partie 72 du volet.The side walls 80 have substantially the shape of a triangle having a first side 84 attached to the flap, a second side 86 forming an acute angle with the side 84 and a third side 88 located on the side of the entrance to the channel. The channel 78 has an inlet 90 limited by the front wall 82 and situated towards the free end of the part 70 of the shutter and an outlet 92 opening on the side of the second part 72 of the shutter.

Le canal 78 permet de canaliser le flux d'air réchauffé FR comme montré sur la figure 1.The channel 78 makes it possible to channel the flow of heated air FR as shown in FIG. 1.

Lorsque le volet de distribution 68 est dans la position "dégivrage" ou dans la position "dégivrage-pieds" (comme représenté sur la figure 1), le flux d'air réchauffé FR pénétrant dans le boîtier 12 par l'entrée 48 (du côté gauche sur la figure 1) se trouve canalisé par le canal 78, dont l'entrée 90 se trouve située en regard du côté de l'entrée 48, par lequel Pénètre le flux d'air réchauffé FR. r,- flx d'air réchauffé ainsi canalisé est envoyé vers la sortie d'air de dégivrage 60 sans être mélangé au flux d'air froid
FF, ce qui permet d'améliorer les performances de dégivrage ou de désembuage du pare-brise.
When the distribution flap 68 is in the "defrosting" position or in the "defrosting-feet" position (as shown in FIG. 1), the flow of heated air FR penetrating into the housing 12 through the inlet 48 (from the left side in Figure 1) is channeled through the channel 78, whose inlet 90 is located opposite the side of the inlet 48, through which penetrates the flow of heated air FR. r, - flx of heated air thus channeled is sent to the defrost air outlet 60 without being mixed with the cold air flow
FF, which improves the defrosting or demisting performance of the windshield.

Dans la position "dégivrage-pieds" (figure 1), le flux d'air réchauffé FR et le flux d'air frais FF peuvent se mélanger pour parvenir à l'entrée d'air 64 et envoyer ainsi vers la partie inférieure de l'habitacle un flux d'air de température intermédiaire, plus faible que celle du flux d'air envoyé pour le dégivrage du pare-brise.In the "defrost-feet" position (Figure 1), the heated air flow FR and the fresh air flow FF can mix to reach the air inlet 64 and thus send to the lower part of the 'passenger compartment an air flow of intermediate temperature, lower than that of the air flow sent for defrosting the windshield.

Dans la forme de réalisation des figures 3 et 4, les parois latérales 80 s'étendent chacune des deux côtés du volet par rapport à l'axe 66, c'est-à-dire à la fois sur les parties 70 et 72 du volet.In the embodiment of Figures 3 and 4, the side walls 80 each extend on both sides of the flap relative to the axis 66, that is to say both on the parts 70 and 72 of the flap .

Par contre, dans la forme de réalisation des figures 5 et 6, les parois latérales 80 qui ont aussi une forme triangulaire s'étendent seulement d'un côté du volet par rapport à l'axe 66, à savoir sur la partie 70 du volet.By cons, in the embodiment of Figures 5 and 6, the side walls 80 which also have a triangular shape extend only on one side of the flap relative to the axis 66, namely on the part 70 of the flap .

Le canal de guidage du volet permet ainsi de canaliser le flux d'air réchauffé et d'obtenir de meilleures performances de dégivrage ou de désembuage du pare-brise, lorsque le volet est dans une position de dégivrage ou de dégivrage-pieds.The flap guide channel thus makes it possible to channel the flow of heated air and to obtain better defrosting or demisting performance of the windscreen, when the flap is in a defrosting or defrosting-feet position.

Le boîtier de chauffage de l'invention permet de contrôler précisément la répartition entre le flux d'air froid et le flux d'air réchauffé avant de les envoyer ensuite dans le boîtier de distribution. The heating box of the invention makes it possible to precisely control the distribution between the flow of cold air and the flow of heated air before then sending them into the distribution box.

Claims (8)

RevendicationsClaims 1.- Boîtier de chauffage pour une installation de chauffageventilation de l'habitacle d'un véhicule automobile comprP- nant une entrée (16) pour de l'air froid, une sortie (22) pour de l'air froid et/ou de l'air réchauffé, une branche (18) de transmission d'air froid interposée entre l'entrée et la sortie, une branche (20) de réchauffage d'air interposée entre l'entrée et la sortie et contenant un échangeur de chaleur (36), ainsi qu'un volet de mixage (26) monté pivotant autour d'un axe (28) et propre à répartir le débit de l'air circulant dans les deux branches (18,20), caractérisé en ce que le volet de mixage (26) s'étend, à partir de son axe de pivotement (28), vers la sortie (22) du boîtier, donc dans le sens de circulation de l'air (FF,FR) dans les deux branches (18,20).1.- Heating unit for a heating and ventilation installation of the passenger compartment of a motor vehicle comprising an inlet (16) for cold air, an outlet (22) for cold air and / or the heated air, a branch (18) of cold air transmission interposed between the inlet and the outlet, a branch (20) of air heating interposed between the inlet and the outlet and containing a heat exchanger ( 36), as well as a mixing flap (26) mounted pivoting about an axis (28) and suitable for distributing the flow of air circulating in the two branches (18,20), characterized in that the flap mixer (26) extends from its pivot axis (28) to the outlet (22) of the housing, therefore in the direction of air circulation (FF, FR) in the two branches (18 , 20). 2.- Boîtier de chauffage selon la revendication 1, caractérisé en ce que le volet de mixage (26) est placé dans une zone de jonction (47) entre la branche (18) de transmission d'air froid et la branche (20) de réchauffage d'air, qui est située du côté de la sortie (22) du boîtier.2.- Heating unit according to claim 1, characterized in that the mixing flap (26) is placed in a junction zone (47) between the branch (18) of cold air transmission and the branch (20) air heater, which is located on the outlet side (22) of the housing. 3.- Boîtier de chauffage selon la revendication 2, caractérisé en ce que le volet de mixage (26) est monté pivotant entre deux positions extrêmes : une position de fermeture de la branche (18) de transmission d'air froid et une position de fermeture de la branche (20) de réchauffage d'air.3.- Heating unit according to claim 2, characterized in that the mixing flap (26) is pivotally mounted between two extreme positions: a closed position of the branch (18) for transmitting cold air and a position of closing of the air heating branch (20). 4.- Boîtier de chauffage selon la revendication 3, caractérisé en ce que le volet de mixage (26) peut prendre toute position intermédiaire entre les deux positions extrêmes.4.- Heating unit according to claim 3, characterized in that the mixing flap (26) can take any intermediate position between the two extreme positions. 5.- Boîtier de chauffage selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce qu'il comprend en outre un volet d'admission d'air (42) propre à contrôler la branche (18) de réchauffage d'air. 5.- Heating unit according to one of claims 1 to 4, characterized in that it further comprises an air intake flap (42) suitable for controlling the branch (18) of air heating. 6.- Boîtier de chauffage selon la revendication 5, caractérisé en ce que le volet d'admission d'air (42) est situé du côté de l'entrée (16) du boîtier.6. A heating unit according to claim 5, characterized in that the air intake flap (42) is located on the side of the inlet (16) of the housing. 7.- Boîtier de chauffage selon l'une des revendications 5 et 6, caractérisé en ce que le volet d'admission d'air (42) est monté pivotant entre deux positions extrêmes : une position d'ouverture de la branche (20) de réchauffage d'air et une position de fermeture de la branche (20) de réchauffage d'air.7.- Heating unit according to one of claims 5 and 6, characterized in that the air intake flap (42) is pivotally mounted between two extreme positions: an opening position of the branch (20) air heating and a closed position of the air heating branch (20). 8.- Boîtier de chauffage selon la revendication 7, caractérisé en ce que le volet d'admission (42) est synchronisé avec le volet de mixage (26), de telle sorte que le volet d'admission (42) soit en position de fermeture de la branche (20) de réchauffage d'air lorsque le volet de mixage (26) est en position de fermeture de la branche (20) de réchauffage d'air et que le volet d'admission (42) soit en position d'ouverture de la branche (20) de réchauffage d'air pour toutes les positions du volet de mixage (26), sauf la position de fermeture de la branche (20) de réchauffage d'air. 8. A heating unit according to claim 7, characterized in that the intake flap (42) is synchronized with the mixing flap (26), so that the intake flap (42) is in the position of closing of the air heating branch (20) when the mixing flap (26) is in the closing position of the air heating branch (20) and the intake flap (42) being in position d opening of the air heating branch (20) for all the positions of the mixing flap (26), except the closed position of the air heating branch (20).
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